Trattore Fiat 451c - restauro motore

Storico e indistruttibile Fiat 451 del '62 con allestimento montagna, abbiamo rifatto il motore perché aveva la guarnizione di testa bruciata e diversi problemi nell'impianto di raffreddamento e di lubrificazione. Cambiati gli iniettori, le valvole, i cuscinetti e data una bella pulita ai cilindri e pistoni. Questi ultimi non sono stati sostituiti perché ancora in ottimo stato.
Revisionato anche l'impianto elettrico.

[@Albe605c]

Complimenti per il gran lavoro!

[@lordtomny]

+Albe605c Grazie! Manca ancora la carrozzeria però

[@giuseppetrapani9653]

Ciao complimenti per la bravura una domanda ma a quanti chili la stringi la testata grazie🤔

[@giuliogiache]

Ma avete utilizzato un manuale per la manutenzione?

[@riccardodozzini]

Ma rimontando il motore non avete sostituito le fasce?

[@lordtomny]

No, non era necessario

[@riccardogiusti2389]

Le bronzine e le fascie elastiche le avete sostituite?

[@lordtomny]

Riccardogiusti no, abbiamo controllato ed erano ancora perfette

[@mariotaverna878]

Un bel motore 555 completo ? ce da fare un po ma avevi un po di cavalleria

[@danieledistefano3651]

Cazzo,ho lo stesso strumento
Per la misurazione della pressione olio.
Ma che durano 60 anni?
Il mio è del 1958!

[@lucaaquils9537]

vi è costato parecchio?

[@lordtomny]

Luca 6190r No assolutamente