해치백을 싫어하던 제가 제가 우연한 기회로 7세대.14TSI 를 접하고 8세대 를 인수한지 약 4개월째 입니다. 그동안 왜 해치백을 왜 싫어했는지 민망할 정도로 실용성이 너무 너무 좋습니다. 하지만 주행성능은 세대를 거듭 하다보니 점점 좋아지는 것은 어찌보면 당연한(?) 것이겟지만 이전 세대에 비해 이것 왜 삭제 했을까? 라는 의문이 드는 포인트는 몇몇 군데에 있습니다.
20살에 면허를 따고 그렇게 갖고 싶었던 차가 골프4세대 였어요. 2005년에 튜닝회사에 다니면서 5세대 GTI와 TDI를 정말 많이 타봤죠. 결국 골프를 사지 못하고 40살이 넘었는데, 골프는 TDI든, GTI든 꼭 한번 가지고 싶습니다. 5세대 골프를 많이 탔었던 그 기억이 너무 좋았거든요. 2.4톤이 넘는 독일산 전기차를 타고 있는데 이것도 너무 좋지만, 어쩔 수 없는 전기차의 무게감은 운전때마다 부담이 되더군요. 영상을 보니 25살에 느꼈던 그 가볍고도 짱짱한 느낌이 살아나는 듯해서 더욱 가지고 싶은 마음이 드네요. 기본기는 어디 안 가는 법이니까!
24살 첫 골프tdi시작으로 gtd gti 골프3대타고 씨클 이클 거쳐 지금 63amg 타는데 아무리 생각해도 그 돈값을 하는 차는 골프 이상 없는듯. 수입차 타고싶은데 돈 없어서 타는차? 디자인 개취나 사용목적에 따라 다르지만 3인 가족이하는 솔직히 하차감 제외하면 골프 이상은 성능도 금액도 낭비라 생각함. 첫 골프탔던 기억이 아직도 생생함. 핸들링. 문닫히는감각. 가속감각등등. 그냥 정답인 차.
골프 gti 5세대 3년 탔는데, 그 이후 bmw로 바꾸었지만 차 자체로만 놓고 만족한건 골프였어요. 럭셔리함. 편의장치. 그런거 말고요. 명차는 명차입니다! 그 당시 아버지가 왜 이 차를 사냐 가호 떨거면 bm 사지 그런말도 하셨는데… 누군가 모시고 다니고 안락함 그런거 없이 혼자서 일상 영역에서 어디 다니고 주행하면서 맘 편하게 탄 차는 골프 였다고 봐요. 달리는 맛도 상당합니다. 이 차를 스포츠카나 상위 모델과 비교하는건 맞지 않아요. 지금이야 워낙 예쁜차도 많고 상향평준화 되서 선택지가 넓어진거죠. 당시 골프 gti 타면서 잔고장은 없었고 딱 한번 주행중에 속도가 리미트걸리면서 기름 어쩌고 뜨길래 공장 갔더니 뭔가 만져서 고친 기억이 있어요. 그게 기름의 옥탄가가 너무 떨어지는 기름이 섞였다 뭐 그런 말을 들은거 같지만 아무튼 그거 제외하곤 잡소리 난거. 그리고 문제 없었습니다. 아 당시 인포테이션이 가끔 오작동(네비) 일으켰는데 그거야 이후 휴대폰 네비 쓰게 되었고. 그 당시 장착된 순정 네비가 워낙 별로였으니.. 만도 였던거 같은데.
아니 까남님! 자동차 리뷰 좀 더 자주 좀 해주싮쇼! 20대때부터 까남님의 조이라이드 블로그를 봤는데, 40대가 된 지금도 까남님이 하는 3시리즈, 미니, 골프 얘기는 항상 저를 설레게 합니다! 사회에 좋은 일한다 생각하시고 설레는 자동차 시승기 좀 많이 올려주세요!ㅎㅎ👍🏻
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
실내 디자인이 군더더기가 없다 역시!! 근데 비상깜빡이 주변에 다른 걸 저렇게 모아놓으면 누르다가 다른 것도 같이 눌릴까봐 신경쓰일 거 같아 그리고 까남형님 얘기하신 것처럼 기어박스 ㅈ같은 건 인정해야된다 진짜로. 개인적으로 아우디 a7 변속기 같은 형태가 제일 이쁘고 잘 어울릴 것 같다 제발 자동차 회사들.. 뭣도 모르고 트랜드 쫓아가지말고 고객이 좋아하는 게 뭔지 좀 제대로 파악하자
어떻게 벤츠보다 골프가 더 좋을 수가 있냐....는 분들이 있겠지만, 그 주행질감이 더 좋은 걸 어떡합니까 ^^ BMW도 3시리즈가 7시리즈 보다 주행시 더 좋은 느낌을 줍니다. 놀랍게도 더 작은 차가 짱짱한 느낌을 주는 경우가 많죠. 장담컨데, 스파크가 웬만한 중형차 보다 주행감, 안정감이 더 좋습니다.
아버지가 골프 7세대 출고하시고 얼마 안되어서, 운이좋아선지 3년 정도 물려타게 되었는데....차 평가의 기준이 된다는 말에 완전 공감합니다. 기본기가 탄탄하다는 정의와 같은 차~~ 지금 아반떼 N을 출고해서 타고다니는데 분명 N이 성능면에서 훨씬 좋은 차임에도 불구하고, 계속 비교가 되는 점이 생겨요~~^^;;
어머니께 8세대 골프 선물해드렸는데 승차감 기본기 연비 다 좋음... 본인은 X5를 타지만 골프가 더 재밌음... 진짜 너무 재밌음... 근데 네비가 없음... 안드로이드오토 알려드려도 못하셔서 거치형 네비 하나 더 달고 다니심... 통풍시트 없음(제타는 있음)... 물리적 버튼 대부분 사라짐... 결론 나이 많거나 기계치는 제타를 더 추천함...
어렸을 때부터 잡지 보면 항상 3시리즈랑 골프는 어떤 잡지든 극찬을 해서 항상 타보고 싶은 차였는데... 막상 첫 차로 어릴 때 사기엔 돈이 없었고 이제 와서 서브 차로 들이기엔 여러 이유로 포지션이 애매해서 항상 골프 영상은 볼 때마다 아쉽습니다. 타보고 싶은데 말이죠.. 골프는 앞으로도 그냥 영상으로만 느끼게 될 것 같네요...ㅜㅜ 그렇다고 막상 부모님 해드릴 차로는 볼보가 더 끌리고..
골프 6세대 TSI 10년째 타고 있어서 이젠 수리비가 차값만큼 나오고 있지만 말씀하신대로 핸들부터 시야각까지 정말 모든 자동차의 재원을 달리는 그 자체에 집중하는 차라는 생각이 듭니다 또 오랜 시간 고민 한 흔적이 느껴지고요 일례로 골프는 운전자 무릎주변에 각이 느껴질만한 부분이 없습니다 정말 매끈하게 라인을 뺏거든요 그런데 어떤 차는 타자마자 무릎부터 걸리는 차고 있더라고요 정말 만족감이 좋아요 달리는 것 그 자체에 만족감을 느끼시는 분에게 강추입니다
@@sprewell8282 dct미션은 걍 소모품이라고 보심되구요 플라이휠이나 멀티 클러치는 10만전후에 대부분 한번은 갈아 주는듯 싶습니다. 뭐 보통 20만키로 정도 타면 차량 바꾸시는 분들이 많으니.... 처음사서 한번 정도만 갈면 된다고 보심되구요 10만넘으면 타이밍벨트셋 쇼바 활대 부싱등 하체도 슬슬 맛이 가니 손봐야 하죠 여까진 걍 소모품으로 생각하면 되는데 소모품교환도 좀 많이 비싼편이죠...ㅋㅋㅋ 폭스바겐이 냉각수쪽 결함이 많아서 워터펌프터짐 냉각수 누수나 히터코어 막힘 egr터짐등 이슈가 좀 있구요 독일차들은 기본적으로 누유있는 차들이 많아서 누유 번지면 돈 꽤나 나갑니다. 윈도우 스위치 작동불량 워셔액 센서 불량 라이트 워셔액 커버 날라감등 사소한 고질병있고 주름관파손이나 배수관 막힘으로 인한 누수 결함건도 있고 인포시스템 네비 먹통되는 불량이 좀 많아서 사제로 안드로이드 장착 많이 합니다. 이런저런 잔고장들이 있어서 오래 타면 수리비가 많이 깨지죠 요즘은 그나마 사설카센터에서 oem제품으로 수리하면 많이 저렴해 졌긴 했는데 그래도 국산차에 비하면 수리비가 1.5~2배는 비싼편이고 정식서비스 센터의 수리비는 걍 상상을 초월하는 바가지 수준의 부품값과 공임을 청구합니다. 보증끝나면 무조건 사설로만 추천드림.....
지금것 새차를 사면 중고가격 떨어지는것도 그렇고 질리는 감도 있고 3년 a/s기간 끝나기전에 무조건 변경 해왔는데 12년도에 가솔린 가격이 지금처럼 미친듯이 오른적이 있어서 디젤 차를 찿던중 4번째 차를 골프6세대 gtd를 12년도에 사서 지금까지 타고 있습니다. 오래되서 바꿀까도 생각 했지만 운전 재미 때문에 포기하기 힘드네요
님 경험 연장선으로... 좋은차 많이 못타보고 몸센서 그닥 안좋은 사람들이 죽어라 좋다고 찬양하는 렉서스나 인피니티도 막상 타보고 다른 차와 비교하면 비슷한 상황 생깁니다 ㅋㅋ 괜히 유럽 프리미엄 브랜드가 비싸고 좋은게 아니에요(폭스바겐은 프리미엄은 아니지만 전세계에 프리미엄 브랜드 상당수를 꽉 쥐고 있어서 베이스가 일반 브랜드가 아니죠 도어트림과 대시보드에 비싼 가죽만 안발랐을뿐 플랫폼은 타 대중브랜드와 비교불가)
렉서스 es랑 3시리즈 타고있는데 어릴때 친구 골프 tdi도 타봤는데 놀라운 경험이었어요 tdi 명기라곤 하지만 디젤질감이 잘 안맞았던것만 제외하면 전륜후륜 따지는게 의미없는 움직임이었고 스타일도 없어보이지도 않고 허세부리는것도없고 참 담백하고 실용적이라 느꼈던 차였지요 차한대가 더 필요하다면 라브나 골프 한대 더 들이고 싶네요
1. 제발 부탁인데, 골프 시승기 중간중간 자주 올려줬으면 좋겠음. 벤츠 비엠 아우디 타면 골프가 그리워짐. 심지어 포르쉐 타도 골프 생각남. 생각하면 말도 안되지만 골프는 그런 차. 2.골프는 내구성이 별로, 냉각수 문제, 에어컨 문제 등 센터에 맡겨도 해결 안되는 경우 있음. 해결 방법이 있을까요?
골프백이 안들어가서요? 애초에 그냥 실루엣만 보면 안들어갈 차 아닌가 ㅋㅋㅋ 골프가 4명 탈 수있는 차니까 4명이 간다라고 하면 절대 못가죠. 세명은 뒷자리 하나 폴딩하고 다 적재하면 보스턴백까지 다 가능하겠네요 한명이서가도 폴딩해야하고 . 쪽수 이상해져서 한차에 3명 태우고 갈일도 없고 그렇게 가본적은 없지만요. 준대형인 비엠5시리즈도 4명못가요. 4명 모두 여자라고 가정을해도 골프백은 트렁크에 다 적재해도 보스턴백은 운전자제외 다 자리에서 들고타야하는데 그 전에 남자끼면 남자드라이버 넣으면 골프백 3개에 보스턴백 다 넣기도 빡세요. 구매안하는 이유보다가 어이가없어서 ... 골프랑 비슷한 가격대인 그랜저나 캠리사세요 테트리스 하면 4 4 들어갑니다
영상 초반에 조또 모르면서 자동차 리뷰 하지말라는거 너무 속시원하네요. 스티어링휠 가죽은 차급 대비 가장 좋은 가죽 써주는 그런 디테일함 짚어내주시는 것도 좋고 한국에서는 직물시트가 싸구려라고만 인식이 되어있는데 제가 탔던 볼보 C30, 마쯔다 MX-5 ND의 직물시트도 탄탄하고 코팅이 좋아서 이염도 그다지 없고 특히 외부 온도에 가죽 보다 변화가 적어서 한겨울에 차가움도 적고 한여름에 뜨거움도 적은게 장점이라 저는 직물시트도 선호합니다. 특히 시트 만듦새도 너무 공감하는게 제가 집에 가족 차량으로 L405 레인지로버 하나를 같이 가지고 있는데 이 차가 워낙 크기도 하고 서양인들에 맞춰져있다보니 시트가 굉장히 고급임에도 불구하고 키 160~175 사이의 보편적인 한국인들이 타면 헤드레스트 높이가 안맞아서 불편하거든요. 키 180 넘어가면 완전 편한 포지션이고요. 이런 디테일한 부분 탁탁 짚어주는 것도 내공이자 관록이지요.. 주행성능 관련해서도 완전 정확하고요. 왠만해서는 소형 세그먼트는 자국산 차량 타는 일본에서도 C,D 세그먼트에서 미니는 이쁘고 유니크해서 많이 팔리고 꼴프랑 3시리즈는 예전부터 차가 좋아서 잘 팔렸죠. 저도 폭스바겐에서 가장 잘 만드는 차는 골프 투아렉인거 같습니다.(페이톤은 이제 안녕) 너무 잘보고 가서 팬심으로 저도 까남성님과 대화 하고 싶은 마음을 댓글 남기고 갑니다.
![[박스까남] 새 차🚙 구매 전 꼭 봐야하는! 자동차 올바르게 '길들이기' 하는 방법! 이미 샀어도 봐! 새 차! 제대로 길들여봅시다🔥](http://i.ytimg.com/vi/g0NxRVl2B7Q/mqdefault.jpg)
옛날에는 해치백의 진가를 몰랐는데
세단 운전후
다시 해치백 보니
전장이 짧으면서도 트렁크도 넓고
코너바리가 일단 너무좋음
도심에서 몰기는 최고인듯
해치백을 싫어하던 제가 제가 우연한 기회로 7세대.14TSI 를 접하고 8세대 를 인수한지 약 4개월째 입니다.
그동안 왜 해치백을 왜 싫어했는지 민망할 정도로 실용성이 너무 너무 좋습니다.
하지만 주행성능은 세대를 거듭 하다보니 점점 좋아지는 것은 어찌보면 당연한(?) 것이겟지만 이전 세대에 비해 이것 왜 삭제 했을까? 라는 의문이 드는 포인트는 몇몇 군데에 있습니다.
20살에 면허를 따고 그렇게 갖고 싶었던 차가 골프4세대 였어요. 2005년에 튜닝회사에 다니면서 5세대 GTI와 TDI를 정말 많이 타봤죠.
결국 골프를 사지 못하고 40살이 넘었는데, 골프는 TDI든, GTI든 꼭 한번 가지고 싶습니다. 5세대 골프를 많이 탔었던 그 기억이 너무 좋았거든요.
2.4톤이 넘는 독일산 전기차를 타고 있는데 이것도 너무 좋지만, 어쩔 수 없는 전기차의 무게감은 운전때마다 부담이 되더군요. 영상을 보니 25살에 느꼈던 그 가볍고도 짱짱한 느낌이 살아나는 듯해서 더욱 가지고 싶은 마음이 드네요. 기본기는 어디 안 가는 법이니까!
골프 리뷰를 이렇게 날것으로 생생하게 하는 분은 까남님 밖에 없을겁니다 ㅋㅋㅋㅋ
골프를 왜 리뷰하냐는 말씀에 매우 공감합니다 ㅎ
6세대 골프를 탔었는데 정말 잊을 수가 없는 차 입니다. 근데 참 놀라운건 골프는 경차 주차장에도 주차가 가능할 정도로 아담했는데 주행하는 동안 작은 차라는 느낌이 거의 없어요. 주행 감각이 공간까지 커버하는 놀라운 경험을 선사 합니다.
24살 첫 골프tdi시작으로 gtd gti 골프3대타고 씨클 이클 거쳐 지금 63amg 타는데 아무리 생각해도 그 돈값을 하는 차는 골프 이상 없는듯. 수입차 타고싶은데 돈 없어서 타는차? 디자인 개취나 사용목적에 따라 다르지만 3인 가족이하는 솔직히 하차감 제외하면 골프 이상은 성능도 금액도 낭비라 생각함. 첫 골프탔던 기억이 아직도 생생함. 핸들링. 문닫히는감각. 가속감각등등. 그냥 정답인 차.
ㄷㄷ느껴보고싶네요..
공감합니다
골프로 시작하면 다른차 못탐 특히 흉기
@@tcrslchar7087 ㅋㅋㅋ 흉기 ㅋㅋ 핸들 잡으면서부터 짜증 나더라고요 ㅋㅋ
6세대 GTD 10년 타고 차바꾸려다 도저히 안되겠어서 기추함 ㅡㅡ 지금봐도 이쁨.
7세대 tdi 8년째 18만 운행중입니다. 단한번도 큰고장없이 지금도 타고있어요, 잘달리고 잘서고 기본기 좋은차! 잔고장 없이 너무 만족하며 타고잇어요
디젤 차인데 자동차 검사시
문제 안되나요??
@@Shift_future 어떤문제가 있을까요? 저도 디젤은 처음이라 잘...
@@jhlee1018 매연검사 때문인듯 한데 요즘은 dpf/scr 때문에 매연 잘 안나오죠
처음 사셨을때랑 지금이랑 소음 진동은 어느정도 차이가 나나요?? 저도 지금 디젤모델 구입 고민중이어서요
인생 첫차가 6세대 골프였습니다. 10년정도 타면서 차가 좋은줄도 모르고 그냥 내가 드라이브를 좋아하는 구나 생각했습니다. 지금 suv타고있는데 드라이브가 재미 없습니다. 비로소 알있습니다. 내가 재밌는 차를 탔었구나.
저도 지금 8세대골프 타는데 국도에서 코너링 돌때 그냥 입에서 미소가 나옵니다
제가 5세대 6세대 소유하고 지금 cc 티지민 가끔 골프가 그립단 벤츠 204 비엠 320d 520d 타지만 골프가 가성비 짱 공간도 좋구 연비 좋구 디젤은 gtd 가솔린은 역시 gti
@@vwccwd Gtd 가속감 어떤가요?
지금 3시리즈 불만없이 잘 타고 있지만 10년전 타던 6세대 골프 너무 그립습니다… 사고만 아니었다면 지금까지도 만족하면서 타고 있을것 같아요
지금까지 몰아 본 차 중에서 골프가 제일 운전재미가 좋았어요. 트렁크 작은 점 제외하고는 완벽한 차입니다.
까남의 말이 100% 맞다. 이번 리뷰에서 100% 맞는 말만 하고 있다. 가끔 98% 맞는 말 할때도 있으나 오늘의 리뷰는 100% 진실이다.
전 6세대 gti 오너 입니다. 2011년에 세차로 구매해서 지금까지 타고 있네요. 현재 277,000 km 정도 탔는데 큰 문제 없이 잘 타고 있네요. 차 구매 시점부터 지금까지 고유 넣고 꼬박꼬박 오일 교환 및 점검도 했고요. 다음 차도 똑같이 gti 고민중이에요.
혹시 궁금한게 고급유으로 운행하십니까??
@@조은일-w2y글에 써있잖아요 ㅡㅡ;;
@@hwiya84 ㄱㅅ
첫차로 골프7세대 7년15만키로 타고 얼마전에 보냈는데 아직도 거리에서 보이면 아련한 마음이 듭니다..너무 좋은 차였어요
골프6세대 10년 타고 패밀리카를 구입하려고 대부분의 새차를 시승해보았는데.. 새차라 시승할 땐 좋더라구요! 그런데 놀라운 건 돌아올 때 골프가 더 좋더라는 겁니다! 100% 공감 멋진 시승기!!
저랑 똑같으시네요. 그래서 어떤 차를 선택하셨는지 궁금합니다^^(저는 못정하고 있어서요 ㅠㅠ)
@@LeeLuda 디스커버리 스포츠를 구입했습니다! 뒷자리가 뉘어져서 ㅎㅎ 패밀리카로 디자인이 이뻐서 구입했습니다!
그리고 갑자기 제차가 고장나는 바람에 티록을 샀는데 정말 만족합니다! 매일 매일이 즐겁습니다!!
6세대 8년 타고
패밀리카 티구안으로 넘어왔는데,
혼자라면 아직도 골프를 고집하고 있을 듯
첨 골프를 운전할 때 그 트랙션 잊을 수 가 없네요.
근데 8세대골프가 이전때 골프들이랑 비교했을때 이질감이 너무 느껴져요ㅡㅡ 헤드라이트 모양부터 해서 너무 이상한 것 같습니다 갠적으로ㅠ
@@HOPE_9-s2z 제가 지금 티록을 타고 있는데.. 처음엔 적응 안돼더니만.. 지금은 너무 좋네요~ 사실 6개월 이상은 타보고 적응된 다음에 판단하는게 정확하다고 생각됩니다!!
1년이 지나고 10년 지나도 좋으면 진짜 좋은 차입니다^^
첫차가 골프여서 세상모든차가 골프같은줄알고... 어리석었죠
골프는 그냥 인정이지. 7세대 타면서 매일이 즐거웠음
골프 gti 5세대 3년 탔는데, 그 이후 bmw로 바꾸었지만 차 자체로만 놓고 만족한건 골프였어요. 럭셔리함. 편의장치. 그런거 말고요. 명차는 명차입니다! 그 당시 아버지가 왜 이 차를 사냐 가호 떨거면 bm 사지 그런말도 하셨는데… 누군가 모시고 다니고 안락함 그런거 없이 혼자서 일상 영역에서 어디 다니고 주행하면서 맘 편하게 탄 차는 골프 였다고 봐요. 달리는 맛도 상당합니다. 이 차를 스포츠카나 상위 모델과 비교하는건 맞지 않아요. 지금이야 워낙 예쁜차도 많고 상향평준화 되서 선택지가 넓어진거죠. 당시 골프 gti 타면서 잔고장은 없었고 딱 한번 주행중에 속도가 리미트걸리면서 기름 어쩌고 뜨길래 공장 갔더니 뭔가 만져서 고친 기억이 있어요. 그게 기름의 옥탄가가 너무 떨어지는 기름이 섞였다 뭐 그런 말을 들은거 같지만 아무튼 그거 제외하곤 잡소리 난거. 그리고 문제 없었습니다. 아 당시 인포테이션이 가끔 오작동(네비) 일으켰는데 그거야 이후 휴대폰 네비 쓰게 되었고. 그 당시 장착된 순정 네비가 워낙 별로였으니.. 만도 였던거 같은데.
7세대 골프 7년차 입니다.
시끄러운거 빼면 흠잡을게 없어요. 나이먹고 5시리즈를 추가 구매했지만 골프가 너무 타고싶은날은 있어도, 5시리즈가 너무 타고싶은 날은 없습니다.
까남 형님 잘 보고있습니다 뭐를 리뷰하던지 깊이있게 다뤄주시는게 정말 유익한거 같아요
형님 채널이 호불호가 많이 갈리지만 그 호불호가 감성을 이해하냐 못하냐의 차이인거 같습니다 응원합니다!
ㅋㅋ골프를 진짜 잘 아시는 분이시군요^^ 제가 본 골프 시승기중에 쵝오입니다!!!저도 늦게나마 MK5를 타고 있는데 요즘차에도 꿀리지 않는 주행감과 성능에 놀라곤 합니다ㅋㅋㅋ
MK6 gtd 저 아직도 타요. 까남형 말처럼 나이먹고 이제 큰 차 타야하는데 절실함이 안느껴지네요. 5세대는 보일때마다 눈돌아가는 차량이죠. 특히 뒷라이트가 너무 귀엽죠. 그 귀여운 외모가 또 잘달리니 더 매력적이죠
골프 진짜 좋은차 인정! 아직도 한대 가지고 싶은차
6세대 GTD 4년정도 탔었는데
그때 느낌이 아직도 선명하네요
현대.기아 개인적으로 혹은 회사차량으로 참 많은 차량을 경험했습니다 (대형세단포함)
현 5세대 gti 복원정비해서 1년정도 운행중인데 탈때마다 아...이거지 이거 저도 모르게 그런말이 나옵니다
정말 잘만들고 좋은차입니다
장난감으로 골프 타는데 세대불문하고 골프는 타보면 감탄사 말곤 까형말에 반박할 말이 1도 없음 골프시승기 ㅋㅋㅋㅋㅋ안보고싶었는데 까형이 올려서봄 이번영상도 굳!!
7세대 10년차입니다
10년전 조이라이드 블로그 보고 구입하게 되었죠
덕분에 아직도 재미나게 잘 타고 있어요
폭스바겐만10년째 여러차종타오묜서 느끼는거지만 차리뷰어들 부족한분들이 리뷰많이하시더군요… 아쉽더라구요호호 시원한리뷰 좋아요 ~
아니 까남님! 자동차 리뷰 좀 더 자주 좀 해주싮쇼! 20대때부터 까남님의 조이라이드 블로그를 봤는데, 40대가 된 지금도 까남님이 하는 3시리즈, 미니, 골프 얘기는 항상 저를 설레게 합니다! 사회에 좋은 일한다 생각하시고 설레는 자동차 시승기 좀 많이 올려주세요!ㅎㅎ👍🏻
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
실내 디자인이 군더더기가 없다
역시!!
근데 비상깜빡이 주변에 다른 걸 저렇게 모아놓으면 누르다가 다른 것도 같이 눌릴까봐 신경쓰일 거 같아
그리고 까남형님 얘기하신 것처럼
기어박스 ㅈ같은 건 인정해야된다 진짜로. 개인적으로 아우디 a7 변속기 같은 형태가 제일 이쁘고 잘 어울릴 것 같다
제발 자동차 회사들.. 뭣도 모르고 트랜드 쫓아가지말고
고객이 좋아하는 게 뭔지 좀 제대로 파악하자
차만잘리뷰하시는게 아니라 솔직한 유튜버이십니다
골프7세대 타고있습니다.
진짜 그냥 좋아요 매일 시동걸고 나가면서 느낍니다
진짜 눈이높아지는게 사실입니다
저번주 사고로인해 벤츠CLA 신형을 대차해서 1주일간 주행했는데 골프가 더 좋았어요
어떻게 벤츠보다 골프가 더 좋을 수가 있냐....는 분들이 있겠지만, 그 주행질감이 더 좋은 걸 어떡합니까 ^^
BMW도 3시리즈가 7시리즈 보다 주행시 더 좋은 느낌을 줍니다.
놀랍게도 더 작은 차가 짱짱한 느낌을 주는 경우가 많죠. 장담컨데, 스파크가 웬만한 중형차 보다 주행감, 안정감이 더 좋습니다.
@@junghunlee9941 맞아요 진짜 어떻게 벤츠보다 골프가 좋냐는 얘기할만한데 진짜 좋습니다. 벤츠 처음타봤는데 타고 실망많이함
@@지느혀그 유튜브에서 골프보다 그래도 a클이나 1시리즈의 주행감이 낫다(?)는 평가를 봤었는데 어떻게 생각하시나요?
@@sprewell8282 벤츠를 대차해서 사용해본 결과 골프의 주행감이 훨신 좋습니다. 개인적으로는 그렇게 느꼈습니다. 대차해서 사용하면서 빨리 수리가 끝나고 제 차를 받기를 바랬거든요
@@junghunlee9941 솔직히 스파크가 중형차보다 주행질감 더 좋지는 않아요
골프7세대 타고있는데 모닝타다 바꿔서 그런지 너무 좋아요 오래오래 탈것 같습니다
형님...골프는 좋은차가 아닙니다.명차입니다ㅎㅎ저고7세대 아직도 타고있습니다.큰아이는 6살,와이프는 둘째 임신중인데 아직도 불편은 없습니다ㅎㅎ골프는 형님말씀데로 안타봐도 그냥 좋은차입니다~ㅎㅎ
깔끔한 리뷰 잘봤습니다 ㅎㅎ
물량이 너무 부족한데 gti 가 얼른 들어오면 좋겠네요.
진짜 까남형이 떠먹여 줘서 좋다 안타봐도 좋은 차라도 이렇게 내부부터 주행까지 하나하나 꼭꼭 씹어 먹여주는데 이걸 어케 참어~
6세대 2.0tdi를 탔었는데 정말 운전 재미를 많이 느꼈던 차에요 ㅎㅎ 드라이브도 많이 다녔는데 고속도로에선 연비가 20km를 넘기며 다녔됴 나중에 미군이 타던 3세대 2.0디젤 수동을 사려했는데 sofa땜에 놓쳤던 ㅜㅜ
해치백 형태는 안타봐서 궁금했는데 생각보다 저렴하네요 까남형님 말씀처럼 저는 예전 독일 수입차 가격만 생각했었는데 풀옵 투싼이랑 가격차이가 없을 정도면 골프가 훨씬 나은 것 같습니다. 영상만 봐도 코너링도 좋고 서스펜션도 상당히 좋네요.
아버지가 골프 7세대 출고하시고 얼마 안되어서, 운이좋아선지 3년 정도 물려타게 되었는데....차 평가의 기준이 된다는 말에 완전 공감합니다. 기본기가 탄탄하다는 정의와 같은 차~~
지금 아반떼 N을 출고해서 타고다니는데 분명 N이 성능면에서 훨씬 좋은 차임에도 불구하고, 계속 비교가 되는 점이 생겨요~~^^;;
고민하다 이 영상보고 골프가 좋아서 샀어요. 시승도 없이 2월 말에 출고 했는데, 이 시승기에서 까남님이 하는 말 모두 체감했어요. tdi 인데 차가 너무 좋아요. 3시리즈 911 은 더 상위 호환이겠죠.? 다 타볼거에요
4:57 7:17 가속할때 표정 탁 풀리는거 너무 재밌어요 ㅎㅎㅎ
ㅋㅋ 티록부터해서 폭스바겐 차량 리뷰 너무 재밌습니다.
어머니께 8세대 골프 선물해드렸는데 승차감 기본기 연비 다 좋음... 본인은 X5를 타지만 골프가 더 재밌음... 진짜 너무 재밌음...
근데 네비가 없음... 안드로이드오토 알려드려도 못하셔서 거치형 네비 하나 더 달고 다니심... 통풍시트 없음(제타는 있음)... 물리적 버튼 대부분 사라짐... 결론 나이 많거나 기계치는 제타를 더 추천함...
애들이 더 커서 혼자 탈 경우가 많아지면 골프나 3시리즈로 바꾸고 싶었습니다. 해치백의 실용성이야 3시리즈에 투어링도 있으니 또 고민이 깊어집니다.
두 차중에 어떤걸 추천하시나요? 이젠 막 쏘고 싶은 열정도 없고, 비용은 상관없습니다.
이번 시승기 특히나 재밌어요 ㅋㅋ
골프5세대 GT-TDI 탔었는데 아직도 생각나는차네요 정말 운전이 즐거운차였어요
어렸을 때부터 잡지 보면 항상 3시리즈랑 골프는 어떤 잡지든 극찬을 해서 항상 타보고 싶은 차였는데...
막상 첫 차로 어릴 때 사기엔 돈이 없었고 이제 와서 서브 차로 들이기엔 여러 이유로 포지션이 애매해서 항상 골프 영상은 볼 때마다 아쉽습니다.
타보고 싶은데 말이죠..
골프는 앞으로도 그냥 영상으로만 느끼게 될 것 같네요...ㅜㅜ
그렇다고 막상 부모님 해드릴 차로는 볼보가 더 끌리고..
나이먹고 그런차량이 티록이에요 이제..ㅋㅋ
맞아요 타면서 차 진짜 좋다…이말 정말 많이 했던 차가 6세대 골프 gtd였어요
눈이 높아진다는 말에 100% 공감입니다...
전 17년식 cls 350d
와이프는 15년식 1,4 폴로타고 있는데
골프가 아닌 폴로인데도 운전하는
재미가 진심 너무 재미납니다
내 첫차 7세대 15년식 골프 ^^ 항상 만족했던 차였어요. 기본기 탄탄하고 잔고장 없고 유지비 저렴하고 뭐 하나 나무랄것 없는 몇 안돼는 차 입니다
Bamberg부터 Berlin까지 왕복 주행을 해본결과 - 와이퍼 빼고 다 좋았습니다. / 130km/h부터 진가를 느낄 수 있었던 것 같았습니다. / 아직도 골프4세대는 독일에서도 패밀리카로 쓰는 경우 많죠. 하지만 요즘의 골프는 4세대보다도 더 크니 뭐...
눈이 높아진다는말 완전 공감
7세대 2.0 tdi 타다가 f10 5시리즈 타니까
왜이렇게 서스펜션은 꿀렁거리고
고속에서 불안하고 재미도 없고 ㅠ
독일차는 기본적으로 아우토반을 고속으로 오래 달리게 만들어야해서 베이스부터 다르죠 ㅎㅎ
인정합니다…5세대 gti,6세대 gtd, 다시 5세대 R32 타고 지금은 더 크고 빠른차,마력은 3배 ㅎㅎㅎ
타고있지만 골프가 잊혀지진 않습니다…
지금 5시리즈 타고 있는데
6세대 골프 탓을때가 더 묵직하고 안정감 있는듯. 그리고 차가 땅에 붙어가는 느낌이듬. bm보다 더 나은듯...
골프는 진짜 명차임!!
까남이 생각하는 소형차의 정답은?
미니쿠퍼 3도어 VS 폭스바겐 골프
개인적으로 골프는 스티어링 휠이 참 좋아요 무겁지도 가볍지도 않고 딱 맞아요
아우디 a3랑 같은 부품을 쓸텐데 골프 느낌이 훨씬 좋더군요
골프 6세대 TSI 10년째 타고 있어서 이젠 수리비가 차값만큼 나오고 있지만 말씀하신대로 핸들부터 시야각까지 정말 모든 자동차의 재원을 달리는 그 자체에 집중하는 차라는 생각이 듭니다 또 오랜 시간 고민 한 흔적이 느껴지고요 일례로 골프는 운전자 무릎주변에 각이 느껴질만한 부분이 없습니다 정말 매끈하게 라인을 뺏거든요 그런데 어떤 차는 타자마자 무릎부터 걸리는 차고 있더라고요 정말 만족감이 좋아요 달리는 것 그 자체에 만족감을 느끼시는 분에게 강추입니다
수리비가 어디서 그렇게 마니 깨지나요? 미션이 잘나간다는데,,
@@sprewell8282 dct미션은 걍 소모품이라고 보심되구요 플라이휠이나 멀티 클러치는 10만전후에 대부분 한번은 갈아 주는듯 싶습니다. 뭐 보통 20만키로 정도 타면 차량 바꾸시는 분들이 많으니.... 처음사서 한번 정도만 갈면 된다고 보심되구요 10만넘으면 타이밍벨트셋 쇼바 활대 부싱등 하체도 슬슬 맛이 가니 손봐야 하죠 여까진 걍 소모품으로 생각하면 되는데 소모품교환도 좀 많이 비싼편이죠...ㅋㅋㅋ 폭스바겐이 냉각수쪽 결함이 많아서 워터펌프터짐 냉각수 누수나 히터코어 막힘 egr터짐등 이슈가 좀 있구요 독일차들은 기본적으로 누유있는 차들이 많아서 누유 번지면 돈 꽤나 나갑니다. 윈도우 스위치 작동불량 워셔액 센서 불량 라이트 워셔액 커버 날라감등 사소한 고질병있고 주름관파손이나 배수관 막힘으로 인한 누수 결함건도 있고 인포시스템 네비 먹통되는 불량이 좀 많아서 사제로 안드로이드 장착 많이 합니다. 이런저런 잔고장들이 있어서 오래 타면 수리비가 많이 깨지죠 요즘은 그나마 사설카센터에서 oem제품으로 수리하면 많이 저렴해 졌긴 했는데 그래도 국산차에 비하면 수리비가 1.5~2배는 비싼편이고 정식서비스 센터의 수리비는 걍 상상을 초월하는 바가지 수준의 부품값과 공임을 청구합니다. 보증끝나면 무조건 사설로만 추천드림.....
@@stevek26 상세답변 감사합니다 차에 대한 찐한 애정 없이는 못탈 차네요,,
@@sprewell8282 연식이 오래되면 발생하는 문제라 신차로 구입하면 크게 손볼일은 없어요 문제생겨도 보증되니 돈나갈일 없구요 독일차들 대부분이 연식 오래되면 수리비 쏟아지는건 비슷합니다 국산차보다 고성능이다보니 내구성이 별로 좋지를 못함 수입차들 보증 끝나면 감가 높은 이유죠 폭바는 프리미엄도 아닌데 수리비는 그냥 수입차 수리비 나가는게 문제 한 10만키로쯤 타다가 파실꺼면 크게 걱정안하고 타셔도 됨 그이상 타실꺼면 수리비 300-400정도는 생각하시면 되구요
시승기 안올라올줄 알고 포기하고 있었는데 허겁지겁 들어왔어요!!
골프 계약걸어놓고 그래도 고민이 되어서 유툽에서 여기저기 시승기 찾아보고 다니고 있었는데 까남횽 시승기 보고 이제 다른 시승기 안볼라구용 나오면 바로 돈 내겠습니다.
내 돈을 가져가라 폭바야!!🤑
전에도 얘기했지만 대본도 없이 시승하는것 같은데 말을 참 잘해! 괜히 편잡장하고 리뷰하는 사람이 아니야! 👍
골프6세대 13만3천km 타고있습니다. 지금도 잔고장 없이 쌩쌩하구요 더 늙어서 보내주고나면 골프 또살까 고려중입니다.
전 솔직히 까남이 사라는건 죄다 안사고있긴한데요...그냥 말빨이 찰져서 계속봐요 ...........분명 나같은 사람들 많을꺼여..........근데 뭘 이리 사라는게 많은지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 그냥 닥치고 봅니다.. 굳이 이런 댓글 쓰면 기분 좋아지시나요? ㅎㅎ
아니ㅋㅋ협찬 받으니까 사라고 광고하는건데ㅋㅋㅋㅋ뭐 어때요ㅋㅋㅋㅋ
저도 믿고 사라는게 제 스타일이랑 너무 안맞아서 조용히 안보려고하는데 자꾸 보게되네요ㅋㅋㅋㅋ이게 매력인가요ㅎㅎ
제발 이런 유형의 내용은 본인 혼자서 얘기하는게 낫지않을까요? ㅋㅋㅋ 글로 남기기 전에 한번더 생각하셨으면..
사라고 정해주는 컨셉의 채널에서 굳이 이런 댓글을..?
형님! 이 영상보고 골프에 관심이 생겼고 시로코와 골프를 고민하고 있습니다. 중고지만 좋은 차 데려와 잘 정비해서 오래타고싶네요
골프시승기 보는 이유 : 동헌이형 머라카는지 궁금해서 ^^ㅋ
이거지 ㅋㅋ
7세대 타는데 공감합니다
8세대 구매하고 싶네요👍
출퇴근이 하루210km인데 연비도 최강 입니다
사실 캠리, 코롤라, 골프, 3시리즈, 포드 F 트럭, 심지어 한국의 그랜저 등은 디자인 가격 맘에 들면 그냥 사면 되는 차인거 같음..20대때 골프 타보다 3시리즈 타보고 놀라고..그 윗급 갈수록 또 놀란다...
늘 볼때마다 느끼는거지만 까남 형님은 차리뷰할때 완벽해지는 느낌
개인적인 생각으로 차리뷰어중 가장 심플하고 깔끔함
막 설계공학이 어쩌고 뭐가 어쩌고... 누가 그런거 따지면서 차를삽니까.. 이런게 진짜 리뷰지
차 리뷰좀 마니 해주십쇼👍🏻
형 지동차 자주좀 해줘요 형 진짜 자동차에 대한 사랑과 지식의 깊이는 클래스가 달라서 너므 좋아해요 자동차 리뷰 많이 많이!
싫으면 시집가 1탄에 이어 2탄까지ㅎㅎ 시원시원한 말투 가식적이지 않은 스타일..구독 입니다
정말 유익한 영상 잘 봤어요. :) 혹시 이번에 나온 폭스바겐 ID4도 까남님 안목으로 봐주실수 있을까요?
골프는 명불허전이죠...유럽뿐만 아니라, 국내에서도 인정받은 해치백의 교과서적인 차량이라고 생각합니다^^;
진짜...시승을 굳이 할 필요있나라고 말씀하신 까남형의 의견을 백퍼 존중합니다
내가 지금 이형 걸프 시승기를 정주행으로 4번째 보고있다. 골프 반드시 산다 내가
마티즈, 골프 7세대 2.0 TDI, 포르쉐마칸s, 포르쉐 911S(991수동), 페라리 트리뷰토 중에 데일리로 가장 좋은 차는 골프였다는.
일본은 1.0도 팔던데
GTI도 팔고 디젤은 안팜
티 크로스 폴로도 당연 팔고 피아트500 아바스 한정판 1949대중 무려 200대도 팔고
인정합니다 저도 6세대 오래탔는데 좋다좋다라는 생각 많이 했습니다
역시 차 리뷰는 박스까남님이 최고입니다!
지금것 새차를 사면 중고가격 떨어지는것도 그렇고 질리는 감도 있고 3년 a/s기간 끝나기전에 무조건 변경 해왔는데 12년도에 가솔린 가격이 지금처럼 미친듯이 오른적이 있어서 디젤 차를 찿던중 4번째 차를 골프6세대 gtd를 12년도에 사서 지금까지 타고 있습니다. 오래되서 바꿀까도 생각 했지만 운전 재미 때문에 포기하기 힘드네요
저두5세대 골프를 2년이상 운행하는동안 만족도는 상.중.하중 .상이상 너무 만족하고 좋아습니다
언급하신 3개 차종 중 e90 3시리즈, GTI 5세대까지 타봤으니까 911만 타보면 되는데 결혼하고 아파트를 장만하는 바람에 시간이 좀 걸릴 듯 하네요ㅎㅎ
진짜 2개 차종은 운전하면서 좋다, 운전이 즐겁다라는 말이 절로 나왔었습니다.
차 알못을 위해, 골프는 해치백이라 작아보이지만 C세그먼트즉, 아반떼, i30과 비슷한 실내크기를 지니고 멀티링크 서스를 탑재한 승차감좋은 소형차 입니다.
골프 1.5 tsi/etsi 150마력(가솔린)이 들어왔으면 합니다만
그넘의 배기가스 인증 기준때문에 못들어온다는게참...
더운 날씨 매번 시원한 리뷰 잘 보고 갑니다
영상에서도 말하지만
내가 정말 재미있는차를 타고싶다면
3~4천만대에선 골프
5~6천만대에선 3시리즈가
진리입니다.
돈이모질려도 왠만함 3추천합니다
존나재미있습니다.
까남이형 말 듣고 티록 샀는데 눈물 질질 흘러요
코너링, 유턴, 가속감 등
이 영상에서 가속 얘기가 잘 나왔네요
물 흐르는듯한 가속감..
전에 혼다 cr-v탔거든요 기술의 혼다라는 말이 나오는 시점에 탔는데 비교 불가 ㄷ ㄷ
까남이형한테 감사할 따름임
님 경험 연장선으로... 좋은차 많이 못타보고 몸센서 그닥 안좋은 사람들이 죽어라 좋다고 찬양하는 렉서스나 인피니티도 막상 타보고 다른 차와 비교하면 비슷한 상황 생깁니다 ㅋㅋ
괜히 유럽 프리미엄 브랜드가 비싸고 좋은게 아니에요(폭스바겐은 프리미엄은 아니지만 전세계에 프리미엄 브랜드 상당수를 꽉 쥐고 있어서 베이스가 일반 브랜드가 아니죠
도어트림과 대시보드에 비싼 가죽만 안발랐을뿐 플랫폼은 타 대중브랜드와 비교불가)
불확실성이 판치는 시대..자기 주관을 갖고 확실하게 어필하는 그대..시청자들은 분명한 해답을 원한다..고로 당신은 컨셉을 잘 잡았다. 👍
렉서스 es랑 3시리즈 타고있는데 어릴때 친구 골프 tdi도 타봤는데 놀라운 경험이었어요 tdi 명기라곤 하지만 디젤질감이 잘 안맞았던것만 제외하면 전륜후륜 따지는게 의미없는 움직임이었고 스타일도 없어보이지도 않고 허세부리는것도없고 참 담백하고 실용적이라 느꼈던 차였지요
차한대가 더 필요하다면 라브나 골프 한대 더 들이고 싶네요
요새 까남 시승기 정주행 중입니다~
골프가 이 세그먼트 교과서인 건 확실하네요. 120i spt랑 비교하면 어떨까요? 요새 할인이 엄청나던데...
1. 제발 부탁인데, 골프 시승기 중간중간 자주 올려줬으면 좋겠음. 벤츠 비엠 아우디 타면 골프가 그리워짐. 심지어 포르쉐 타도 골프 생각남. 생각하면 말도 안되지만 골프는 그런 차. 2.골프는 내구성이 별로, 냉각수 문제, 에어컨 문제 등 센터에 맡겨도 해결 안되는 경우 있음. 해결 방법이 있을까요?
일본 자동차 저널리스트(자국 일본차에 대해 비판적임) 들 골프 시승기 진짜 많이 봤는데, 다들
골프는 완벽하다고 절찬합니다.
골프를 이길 차는 없다고 하드라구요.
골프는 인정이지 운전의 재미를 느끼게해준 차
이 형님 설명 너무 잘해! 그런데 재밌어. 생각하지 말고 그냥 구독 눌러! ㅎㅎㅎ
바로 계약했네요^^
박스까남님 혼다 어코드1.5터보도 타보셨나요? 지금 혼다 어코드1.5터보 차주라 어떤지 궁금합니다.ㅎ
골프 한번 타보고싶지만 1.미션이 10~15만정도에 나간다해서 2.골프백이안실려서 3. 전기차 트렌드 4.x만한 기어봉과 터치식공조기 때메 꺼려지네요,,
저도 골프보단 캠리가 낫더라구요. 여유금 있으면 도요타 캠리급으로 가는게 좋은거같습니다. 기어봉이나 사이드미러등 도요타가 섬세하더라구요
골프백이 안들어가서요? 애초에 그냥 실루엣만 보면 안들어갈 차 아닌가 ㅋㅋㅋ 골프가 4명 탈 수있는 차니까 4명이 간다라고 하면 절대 못가죠. 세명은 뒷자리 하나 폴딩하고 다 적재하면 보스턴백까지 다 가능하겠네요 한명이서가도 폴딩해야하고 . 쪽수 이상해져서 한차에 3명 태우고 갈일도 없고 그렇게 가본적은 없지만요. 준대형인 비엠5시리즈도 4명못가요. 4명 모두 여자라고 가정을해도 골프백은 트렁크에 다 적재해도 보스턴백은 운전자제외 다 자리에서 들고타야하는데 그 전에 남자끼면 남자드라이버 넣으면 골프백 3개에 보스턴백 다 넣기도 빡세요. 구매안하는 이유보다가 어이가없어서 ... 골프랑 비슷한 가격대인 그랜저나 캠리사세요 테트리스 하면 4 4 들어갑니다
@@lyug0531 독일에서 판매량 추락한 골프...한국에서만 좋다고 하니 이게 우상숭배 같기도 하고
일본에서도 좋은 평가 못받는데
유독 한국에서만 독뽕인가봐
영상 초반에 조또 모르면서 자동차 리뷰 하지말라는거 너무 속시원하네요.
스티어링휠 가죽은 차급 대비 가장 좋은 가죽 써주는 그런 디테일함 짚어내주시는 것도 좋고
한국에서는 직물시트가 싸구려라고만 인식이 되어있는데 제가 탔던 볼보 C30, 마쯔다 MX-5 ND의 직물시트도 탄탄하고 코팅이 좋아서 이염도 그다지 없고 특히 외부 온도에 가죽 보다 변화가 적어서 한겨울에 차가움도 적고 한여름에 뜨거움도 적은게 장점이라 저는 직물시트도 선호합니다. 특히 시트 만듦새도 너무 공감하는게 제가 집에 가족 차량으로 L405 레인지로버 하나를 같이 가지고 있는데 이 차가 워낙 크기도 하고 서양인들에 맞춰져있다보니 시트가 굉장히 고급임에도 불구하고 키 160~175 사이의 보편적인 한국인들이 타면 헤드레스트 높이가 안맞아서 불편하거든요. 키 180 넘어가면 완전 편한 포지션이고요. 이런 디테일한 부분 탁탁 짚어주는 것도 내공이자 관록이지요.. 주행성능 관련해서도 완전 정확하고요.
왠만해서는 소형 세그먼트는 자국산 차량 타는 일본에서도 C,D 세그먼트에서 미니는 이쁘고 유니크해서 많이 팔리고 꼴프랑 3시리즈는 예전부터 차가 좋아서 잘 팔렸죠.
저도 폭스바겐에서 가장 잘 만드는 차는 골프 투아렉인거 같습니다.(페이톤은 이제 안녕)
너무 잘보고 가서 팬심으로 저도 까남성님과 대화 하고 싶은 마음을 댓글 남기고 갑니다.
골프GTI, GTD, R 다양하게 제때 출시하면 M340i 안샀을텐데.. ㅜㅜ
골프R에 아크로포빅 배기 옵션있는거 나오면 바꾸고 싶어요 ㅎ
미국서 mk8 아우토반 타는데 정말 골프는 휘발류가 답인듯해요 한국서도 재미로 친구차 디젤 gti탔는데 가설린이 소리도 좋고 긋입니다. 딱하나 이슈가 엔진커버가 녹아서 리톨들어갔네요 ㅎ
2014년에 골프 7세대를 4년 넘게 너무 잘 타다가 지금은 티구안을 탑니다만, 지금도 여전히 골프의 운전 감각이 그립습니다.
많은 말 필요 없이 타보면 자연스럽게 좋음을 알게 되는 그런 차가 골프 같아요. 까남님 말에 100% 동의합니다.💯
골프 5세대 6세대 탔구 cc 벤츠 204 비엠 f10 520d 타지만 골프는 진리 골프 보단 cc 폭스바겐 실수로 만든 차죠 저평가 ..
@마이콜조르단 더좋죠 고속안정성은 진짜 구라 좀 보태서 장난아니죠 옵션도 좋구 핸들링은 전자 서스 3가지라 스포츠 하면 핸들도 묵직합니다
@@vwccwd CC 미친차인데 희안하게 저평가 됐더라구요. 와이프차가 CC 인데 뒤에 애들 태운 상태로 막 쏘고 다님. 미친게 아니고 그 정도로 고속 안정성 환상. XDS 들어가서 고속 코너에서 휙 돌아나가면 환장함. 운전할때마다 차 좋다는 소리가 절로 나옴.
BMW 4시리즈는 3시리즈와 느낌이 비슷한가요? 3시리즈와 같은 범주로 보시나요?
형~ 가솔린 gti 나오면 그냥 사야 되는 거 맞죠??^^
골프8 gti 너무 궁금합니다~!!