El propio Flavio anuncia la llegada de Franco, es obvio que Doohan no va a continuar. Aca dicen 5 carreras, para mí hace la primera que es en su pais, y después en la segunda ya arranca Franco. Anótenlo porque va a pasar eso.
Flavio es el manager de Doohan. Le va a querer sacar el máximo jugo posible. Si no rompe todos los autos, puede llegar a ganar lugar en la F1, aunque sea de reserva, independientemente si suben a Franco. Esta temporada está llena de asientos volátiles.
No podés estar hablando en serio, Gasly no corre ningún riesgo, tiene una mezcla entre talento y experiencia excelente. Confunden un momento de una carrera con lo que representa una temporada. Los nuevos fans de F1 le hacen daño a Franco diciendo estas barbaridades.
No mirarán ningún rendimiento... Williams pedía 20 millones de dólares por Colapinto. Hay que pensar que es lo que finalmente pagó Alpine... ¿Va a gastar esa cantidad... para tener a Colapinto como reserva? Para mí, Doohan se está quedando fuera de su coche, sobre todo si tenemos en cuenta la naturaleza de su contrato y que Briatore, tras unas cuantas carreras, ya se había "enamorado" de Colapinto y sin duda luchaba por él. Además, Colapinto llega con el apoyo de empresas. ¿Estas empresas darán la cantidad deseada por Alpine, si Alpine solo mantiene al argentino en boxes?
Si Franquito demuestra , Flavio le fabrica el auto . Briatore quiere otro suceso y Colapinto está ahí , con las condiciones que muchos vieron en él . Amamos su velocidad y su frescura . Aunque con menos redes andaría mejor , ceo yo . Saludos y corran despacio .
Me parece que si pagaron millones para contratar a Franco no va a ser para que sea piloto de reserva, lo van a poner a familiarizarse con el auto y después lo largan a competir con Doohan y muy probablemente a reemplazarlo
El propio Flavio anunció la llegada, olvídate. Le están poniendo todas las fichas a Franco, la dupla va a ser Gasly- Colapinto. Van a romper todo con esos dos.
Pagaron millones por que es un gran piloto de pruebas y puesta a punto. Y ademas es muy buen piloto de reserva. Para Briatore el dinero no es un problema.
Briatore es el Representante Legal de Doohan. Así que su interés será que tenga butaca. Jack lleva 3 años en la academia de Alpine. Las escuderias invierten millones para formar a sus pilotos, así que van a querer recuperar parte de ésa inversión. Para ello Doohan tiene que rendir o pierden todos, la escudería en sí, el prestigio de su academia y Briatore pierde a su representado en la categoría
Cuando sea va ser, todo llega y está bueno ir de a poco. Tampoco tener ese terror de muchos periodistas que asustan diciendo ojoooo ojooo que Flavio lo echa a franco si choca tres veces eso es ser mala leche o llamar a la maldición. Hay que ser positivo y está perfecto que valla de a poco Franco es joven y tiene futuro.
Estamos todos muy contentos por lo de Franco, pero una cosa estoy mirando en todos los canales de RUclips, quien demonios a visto el contrato de Doohan para repetir todosss como papa gallos ,"El tiene un contrato de 5 carreras" quien fue el primero que dijo ese disparate que todo el mundo a repetido para crear esta bola de nieve donde todo el mundo dice lo mismo sin ver un papel del contrato, espero y tengo FE que Colapa sea piloto titular este año y rompa, pero dejen de repetir la misma boludez que Doohan tiene contrato por 5 carreras e informar al público por cosas que escuchan sin saber si esta información de las supuestas 5 carreras es real o no.
@@Ivanamaguy claaaaro. Entonces dime porque, teniendo un contrato con Doohan, sale corriendo a contratar a Colapinto. Eres zonza o te haces?. No tiene confianza en él. Nunca un manager, teniendo ya dos contratados, sale a buscar a otro piloto pagando millones de dólares.
@@danielcalero3929 Tu nivel de agresividad no te da más autoridad o razón. Franco no es el único piloto de reserva, hay otros 2 pilotos de reserva, Ryo y Paul. Briatore es un hombre de negocios, lo que realmente pagaron lo saben ellos. Siempre lo pueden vender a mayor precio en caso de no necesitar sus servicios o también puede salir mal, si no rinde. Como cualquier otro piloto, como dijo el mismo Briatore, en la F1 no hay lugar para los sentimentalismos.
Cuál sería ese proyecto sóido? Este año ya dijeron que no tienen presupuesto suficiente y que iban a abocarse al desarrollo del monoplaza de 2026. Alpine viene en crecimiento sostenido desde que entró Briatore. Con Sainz van a mejorar pero no creo que veamos a Williams volver a sus días de gloria en los próximos años.
Decíselo a Briatore. Ni bien apareció Colapinto, empezó a "perseguirlo". Williams pedía 20 millones de dólares por Colapinto. Hay que pensar que es lo que finalmente pagó Alpine... ¿Va a gastar esa cantidad... para tener a Colapinto como reserva? Para mí, Doohan se está quedando fuera de su coche, sobre todo si tenemos en cuenta la naturaleza de su contrato y que Briatore, tras unas cuantas carreras, ya se había "enamorado" de Colapinto y sin duda luchaba por él. Además, Colapinto llega con el apoyo de empresas. ¿Estas empresas darán la cantidad deseada por Alpine, si Alpine solo mantiene al argentino en boxes?
Esta persona sabe hasta ahi nomas. Decía que Piastri es mejor que Norris. Quien termino con más puntos? desaparecio las ultimas carreras Oscar. Otro tema, Alpine recupero la ropa gracias al gran premio de Brasil sino williams los pasaba en puntos.
Obvio que Piastri es mejor que Norris, pero es novato, lleva 2 temporadas en F1, de los pocos que ganó la F3 y F2 en su año debut. Más allá de lo de Brasil, Alpine sumó puntos en 11 carreras y Williams solo en 5. Están en dos pelotones de escuderías distintas.
Supongamos que Alpine en Brasil no sumaba ningún punto. En lugar de los 65 puntos finales terminaba con 32. Es casi el doble de los 17 puntos de Williams en la temporada.
El propio Flavio anuncia la llegada de Franco, es obvio que Doohan no va a continuar. Aca dicen 5 carreras, para mí hace la primera que es en su pais, y después en la segunda ya arranca Franco. Anótenlo porque va a pasar eso.
Flavio es el manager de Doohan. Le va a querer sacar el máximo jugo posible. Si no rompe todos los autos, puede llegar a ganar lugar en la F1, aunque sea de reserva, independientemente si suben a Franco. Esta temporada está llena de asientos volátiles.
Me decís que número sale en la quiniela?
Amiga. No digas pavadas.
Incluso Gasly mismo puede estar en riesgo, Franco le ha corrido a la par con Williams
No podés estar hablando en serio, Gasly no corre ningún riesgo, tiene una mezcla entre talento y experiencia excelente. Confunden un momento de una carrera con lo que representa una temporada. Los nuevos fans de F1 le hacen daño a Franco diciendo estas barbaridades.
No mirarán ningún rendimiento... Williams pedía 20 millones de dólares por Colapinto. Hay que pensar que es lo que finalmente pagó Alpine... ¿Va a gastar esa cantidad... para tener a Colapinto como reserva? Para mí, Doohan se está quedando fuera de su coche, sobre todo si tenemos en cuenta la naturaleza de su contrato y que Briatore, tras unas cuantas carreras, ya se había "enamorado" de Colapinto y sin duda luchaba por él. Además, Colapinto llega con el apoyo de empresas. ¿Estas empresas darán la cantidad deseada por Alpine, si Alpine solo mantiene al argentino en boxes?
Si Franquito demuestra , Flavio le fabrica el auto .
Briatore quiere otro suceso y Colapinto está ahí , con las condiciones que muchos vieron en él . Amamos su velocidad y su frescura . Aunque con menos redes andaría mejor , ceo yo .
Saludos y corran despacio .
Me parece que si pagaron millones para contratar a Franco no va a ser para que sea piloto de reserva, lo van a poner a familiarizarse con el auto y después lo largan a competir con Doohan y muy probablemente a reemplazarlo
no se sabe el plan de Briatore ni el contrato de Doohnan, por ahí lo piensan para el auto con la nueva reglamentación de 2026
El propio Flavio anunció la llegada, olvídate. Le están poniendo todas las fichas a Franco, la dupla va a ser Gasly- Colapinto. Van a romper todo con esos dos.
Qué haces aquí fred!?
Pagaron millones por que es un gran piloto de pruebas y puesta a punto. Y ademas es muy buen piloto de reserva. Para Briatore el dinero no es un problema.
Briatore es el Representante Legal de Doohan. Así que su interés será que tenga butaca. Jack lleva 3 años en la academia de Alpine. Las escuderias invierten millones para formar a sus pilotos, así que van a querer recuperar parte de ésa inversión. Para ello Doohan tiene que rendir o pierden todos, la escudería en sí, el prestigio de su academia y Briatore pierde a su representado en la categoría
Donde ande más de 2 céntimos más rápido que dohan se queda de titular
Cuando sea va ser, todo llega y está bueno ir de a poco. Tampoco tener ese terror de muchos periodistas que asustan diciendo ojoooo ojooo que Flavio lo echa a franco si choca tres veces eso es ser mala leche o llamar a la maldición. Hay que ser positivo y está perfecto que valla de a poco Franco es joven y tiene futuro.
pagar tantos U$S millones para tenerlo de reserva?....raro....me parece q Doohan....afuera!!!
Estamos todos muy contentos por lo de Franco, pero una cosa estoy mirando en todos los canales de RUclips, quien demonios a visto el contrato de Doohan para repetir todosss como papa gallos ,"El tiene un contrato de 5 carreras" quien fue el primero que dijo ese disparate que todo el mundo a repetido para crear esta bola de nieve donde todo el mundo dice lo mismo sin ver un papel del contrato, espero y tengo FE que Colapa sea piloto titular este año y rompa, pero dejen de repetir la misma boludez que Doohan tiene contrato por 5 carreras e informar al público por cosas que escuchan sin saber si esta información de las supuestas 5 carreras es real o no.
Briatore no se lo banca al australiano. Si ya tenés dos pilotos oficiales, y un reserva, ¿para que salís a gastar 20 palos verdes por otro piloto?.
Cómo no lo va a bancar si es su representante legal?! 😅
Jack es piloto de la academia Alpine desde hace 3 años. Invirtió millones la escudería en él.
@@Ivanamaguy claaaaro. Entonces dime porque, teniendo un contrato con Doohan, sale corriendo a contratar a Colapinto. Eres zonza o te haces?. No tiene confianza en él. Nunca un manager, teniendo ya dos contratados, sale a buscar a otro piloto pagando millones de dólares.
@@danielcalero3929 Tu nivel de agresividad no te da más autoridad o razón. Franco no es el único piloto de reserva, hay otros 2 pilotos de reserva, Ryo y Paul. Briatore es un hombre de negocios, lo que realmente pagaron lo saben ellos. Siempre lo pueden vender a mayor precio en caso de no necesitar sus servicios o también puede salir mal, si no rinde. Como cualquier otro piloto, como dijo el mismo Briatore, en la F1 no hay lugar para los sentimentalismos.
Alpine mas proyección que Williams???? Williams tiene un proyectaso supersolido, de que hablan??
Mejor actualidad diria yo
Capaz proyección para colapinto, porque en Williams no tenía butaca hasta el 2027 Salvo novedad, pero en Alpine en Miami está como titular
Cuál sería ese proyecto sóido? Este año ya dijeron que no tienen presupuesto suficiente y que iban a abocarse al desarrollo del monoplaza de 2026. Alpine viene en crecimiento sostenido desde que entró Briatore. Con Sainz van a mejorar pero no creo que veamos a Williams volver a sus días de gloria en los próximos años.
@@fakkuluna2573 eso no se sabe, lo del contrato de Doohan son solo especulaciones
Subestiman mucho a Doohan
Decíselo a Briatore. Ni bien apareció Colapinto, empezó a "perseguirlo". Williams pedía 20 millones de dólares por Colapinto. Hay que pensar que es lo que finalmente pagó Alpine... ¿Va a gastar esa cantidad... para tener a Colapinto como reserva? Para mí, Doohan se está quedando fuera de su coche, sobre todo si tenemos en cuenta la naturaleza de su contrato y que Briatore, tras unas cuantas carreras, ya se había "enamorado" de Colapinto y sin duda luchaba por él. Además, Colapinto llega con el apoyo de empresas. ¿Estas empresas darán la cantidad deseada por Alpine, si Alpine solo mantiene al argentino en boxes?
Esta persona sabe hasta ahi nomas. Decía que Piastri es mejor que Norris. Quien termino con más puntos? desaparecio las ultimas carreras Oscar. Otro tema, Alpine recupero la ropa gracias al gran premio de Brasil sino williams los pasaba en puntos.
Obvio que Piastri es mejor que Norris, pero es novato, lleva 2 temporadas en F1, de los pocos que ganó la F3 y F2 en su año debut. Más allá de lo de Brasil, Alpine sumó puntos en 11 carreras y Williams solo en 5. Están en dos pelotones de escuderías distintas.
quién terminó mejor Alpine o Williams?... Alpine. FIn.
@@Flacmania-l2k como sabés que Piastri es mejor?...
Supongamos que Alpine en Brasil no sumaba ningún punto. En lugar de los 65 puntos finales terminaba con 32. Es casi el doble de los 17 puntos de Williams en la temporada.
@@kuervofan "supongamos". No hay nada más inútil que hablar de supuestos cuando las cosas ya han sucedido.