Hey muchachos que gustaso haberles conseguido, soy un feliz propietario de un BMW r100s, solo tengo 2 meses con ella era un sueño hasta que se hizo realidad. Estaré atento a uds, un abrazo desde Caracas
Lo de España es una puñetera vergüenza con las ITVs, yo hace años me compré un Citroen ZX y tenía gancho de remolque y estaba homologado en ficha pero a mi no me gustan los ganchos de remolque y se lo quité pues resulta que fui a la ITV y hay que volver a homologar para quitar el gancho de remolque, lo cual viene a ser devolver el coche a su estado original, en España los políticos son unos atracadores, en países como EEUU cualquier cosa que tenga ruedas, manillar o volante y frenos por poco dinero se puede andar por las carreteras y aquí hay que pagar por todo, aquí hasta para poner un coche como clásico te exigen cien mil historias y como tengas, heredes o te den una moto o coche clásico que estuviese guardado durante décadas pero tengas la mala suerte de no conservar los papeles es casi casi imposible devolverlo a las carreteras aunque sea un coche tan raro que no quede ni uno y en el hipotético caso que lo consigas en muchos casos te cuesta muchísimo más el papeleo que el propio coche, no se valora la industria para nada y es como si no les interesase que la gente que quiera conserve y tenga los coches o motos antiguas como lo que son(hay una enorme pero enorme cantidad de coches, motos y ciclomotores clásicos que terminan en la chatarra aún estando en buen estado por simplemente no tener papeles), una parte de la historia; una vergüenza y todo para alimentar a cuatro puteros que se reúnen en la Moncloa....
c'est partout pareil...merci l'union europene....ils ne veulet plus voir des véhicules de plus de 15 ans sur les routes....mais empoisonnent jour aprés jours la planéte avec "le miracle☠️électrique☠️ !
Los neumáticos suelen tener fecha de caducidad, aunque quizá si son muy, muy antiguos no lo lleve. Yo lo se por que me regalaron un coche que llevaba parado años, 60 mil km., impecable pero cuando llovía parecía un cart, la cosa es que con el tiempo y si encima no a tenido mucho uso se endurecen perdiendo el agarre, es como si fuesen mas un plástico que una goma. Lo termine descubriendo sin querer. Lo bueno es que una vez que ocurre eso, el neumático ya no se gasta, puedes usarlo años sin que sufra desgaste a tal punto que tienes neumáticos de por vida y pasa la itv. (bajo tu responsabilidad, jejejejeje). Pero cuidado, si los perfiles están cuarteados, cambiar inmediatamente o te puedes quedar en llantas y no mola nada ver que una de tus ruedas te adelanta a 100 km/h en una autovía. jejejejeje. SALUD Y LIBERTAD
Consejos interesantes cara a una potencial compra. Deseo que el chuletón lo disfrutaras, que seguro que sí, dada la reputada gastronomía vasca. Saludos desde Santander.
Buen dia, tengo una BMW R-100 T modelo 81 y tengo una pregunta. Tengo un problema con el platino, pues el distribuidor esta derritiendo la baquela de este (el platino), me imagino que debe ser que el condensador no esta protegiendo al platino. Hago la aclaración el platino - NO SE HA FLAMEADO, por eso no se, sí es el condensador que no soporta las descargas de corriente que llegan para la generación de la chispa. Que debo tener en cuenta para que esto no pase. El mecánico me dice que se derrite por la temperatura del motor, pues dice que la nueva generación de platinos no aguantan mucha temperatura como los que hacían antes, no se que pensar ?. La moto prende pero a los 10 minutos de estar en funcionamiento se apaga pues se derrite esta baquela. Alguien me podría ayudar a corregir este problema. Que me recomiendan que debo hacer ? Que deberiamos mirar o tener en cuenta para corregir este problemas ?. Existe un kit para hacer la actualización del sistema de ensendido de platinos a CDI, donde lo podria encontrar para esta moto? Gracias, un abrazo desde Colombia. Att. German.
hola donde puedo comprar la piña izquierda del cambio de luces de la K 75, tengo jodido el cambio de largas y cortas, lo tengo siempre en cortas, no doy capaz de encontrarlo por ningun sitio Gracias
Buenos dias. Tengo una bmw r45 y nontengo manera de carburarla, me patardea el tubo ybsale humo negro (no muy negro) como si ratease. Alguien me hecha una mano. Gracias
Hola, lo primero es limpiar carburadores, revisar membranas y poner un kit de reparación si hiciera falta. Lo segundo bujías nuevas. Lo tercero hacer reglaje de válvulas (en motor frío, claro) Y una vez este todo esto hecho, tienes que buscar el manual de taller de BMW y seguir los pasos, te los puedo resumir; holgura en cables de acelerador de 4mm, dejar los tornillos de la mariposa justo rozando con la mariposa y darles una vuelta completa, luego tornillos de aire cerrados a tope y abrir vuelta y media (esto puede variar, por eso hay que mirar el manual de la moto en concreto) y luego comprobar con vacuometro que los dos cilindros funcionen a la vez. También tienes que comprobar que las toberas no tengan tomas de aire y que el filtro de aire este en perfecto estado
muy buenaos dias un saludo desde el otro lado del mundo desde america , disculpeme pero le quiero hacer una pregunta , no se si tenga tiempo de contestarme , pero quiero saber que tan buen motor es el boxer de bmw y cuales serian las ventajas del motor boxer , y le hago esta pregunta por que con esta nueva moto que saco bmw , la r18 , estoy planteandome comprarla , pero seria mi primer moto boxer y no se nada al respecto , muchisimas gracias de ante mano y saludos y muchas bendiciones amigo ...
@@ManuelHernandez-xm3lj pues hay muchos aceites buenos , yo en lo personl a mi moto, yo uso aceite sintetico , eso uso yo , pero hay desde caros como el lucas que es un buen aceite , pero tambien esta el castrol que tambien es buen aceite y no es caro ese aeite .. saludos ..
Enhorabuena por los vídeos Canelita, me gusta mucho tu canal con contenido diverso y divertido! Sigue así! Por cierto, ahora te podemos ver en el canal de televisión MOTO ADV, no sabía si antes estabas pero ahora mismo estoy viendo la restauración de la bultaco!
@@Madrizrider TV channel Moto Adv. Lo tengo en el paquete de canales de televisión por cable. Es un canal que enlaza videos de RUclips de motoblog de todo tipo en castellano.
Hey muchachos que gustaso haberles conseguido, soy un feliz propietario de un BMW r100s, solo tengo 2 meses con ella era un sueño hasta que se hizo realidad.
Estaré atento a uds, un abrazo desde Caracas
Lo de España es una puñetera vergüenza con las ITVs, yo hace años me compré un Citroen ZX y tenía gancho de remolque y estaba homologado en ficha pero a mi no me gustan los ganchos de remolque y se lo quité pues resulta que fui a la ITV y hay que volver a homologar para quitar el gancho de remolque, lo cual viene a ser devolver el coche a su estado original, en España los políticos son unos atracadores, en países como EEUU cualquier cosa que tenga ruedas, manillar o volante y frenos por poco dinero se puede andar por las carreteras y aquí hay que pagar por todo, aquí hasta para poner un coche como clásico te exigen cien mil historias y como tengas, heredes o te den una moto o coche clásico que estuviese guardado durante décadas pero tengas la mala suerte de no conservar los papeles es casi casi imposible devolverlo a las carreteras aunque sea un coche tan raro que no quede ni uno y en el hipotético caso que lo consigas en muchos casos te cuesta muchísimo más el papeleo que el propio coche, no se valora la industria para nada y es como si no les interesase que la gente que quiera conserve y tenga los coches o motos antiguas como lo que son(hay una enorme pero enorme cantidad de coches, motos y ciclomotores clásicos que terminan en la chatarra aún estando en buen estado por simplemente no tener papeles), una parte de la historia; una vergüenza y todo para alimentar a cuatro puteros que se reúnen en la Moncloa....
c'est partout pareil...merci l'union europene....ils ne veulet plus voir des véhicules de plus de 15 ans sur les routes....mais empoisonnent jour aprés jours la planéte avec "le miracle☠️électrique☠️ !
Super informativo vuestro video 🏍️ moteros de 1era!
Se le podrá poner un side-car?
De buena charleta hemos estado jejejejee un abrazo!!!
muy top ¡¡¡
este es el buen YT, el que se aprenden cosas
Hombre mikel que sorpresa tu por aquí saludos ja ja
Grande mikel!!
En su dia fue una gran moto una adelantada el sonido bicilindrico me encanta feliz año
tengo una r45 bmw , que maravilla
Me encantan tus videos y los de mikel, a dia de hoy de lo mejor de youtube de españa! Animooo y gasss
Buen video. Mikel cual es el motor Boxer de moto más potente .con más caña????
Los neumáticos suelen tener fecha de caducidad, aunque quizá si son muy, muy antiguos no lo lleve. Yo lo se por que me regalaron un coche que llevaba parado años, 60 mil km., impecable pero cuando llovía parecía un cart, la cosa es que con el tiempo y si encima no a tenido mucho uso se endurecen perdiendo el agarre, es como si fuesen mas un plástico que una goma. Lo termine descubriendo sin querer.
Lo bueno es que una vez que ocurre eso, el neumático ya no se gasta, puedes usarlo años sin que sufra desgaste a tal punto que tienes neumáticos de por vida y pasa la itv. (bajo tu responsabilidad, jejejejeje). Pero cuidado, si los perfiles están cuarteados, cambiar inmediatamente o te puedes quedar en llantas y no mola nada ver que una de tus ruedas te adelanta a 100 km/h en una autovía. jejejejeje.
SALUD Y LIBERTAD
Creo que se te ha pasado tanto el canal de Mikel como el libro! Un saludo
para los de las motos y coches clásicos. ojo con Zalva Calderón Elvetia son estafadores en el sector del seguro de clasicos
Todo un maestro Mikel con las bmw bóxer.
Consejos interesantes cara a una potencial compra. Deseo que el chuletón lo disfrutaras, que seguro que sí, dada la reputada gastronomía vasca. Saludos desde Santander.
Buen dia, tengo una BMW R-100 T modelo 81 y tengo una pregunta. Tengo un problema con el platino, pues el distribuidor esta derritiendo la baquela de este (el platino), me imagino que debe ser que el condensador no esta protegiendo al platino. Hago la aclaración el platino - NO SE HA FLAMEADO, por eso no se, sí es el condensador que no soporta las descargas de corriente que llegan para la generación de la chispa. Que debo tener en cuenta para que esto no pase. El mecánico me dice que se derrite por la temperatura del motor, pues dice que la nueva generación de platinos no aguantan mucha temperatura como los que hacían antes, no se que pensar ?. La moto prende pero a los 10 minutos de estar en funcionamiento se apaga pues se derrite esta baquela.
Alguien me podría ayudar a corregir este problema. Que me recomiendan que debo hacer ? Que deberiamos mirar o tener en cuenta para corregir este problemas ?.
Existe un kit para hacer la actualización del sistema de ensendido de platinos a CDI, donde lo podria encontrar para esta moto?
Gracias,
un abrazo desde Colombia.
Att. German.
WoW!!!!
Estupendo Vídeo, Zarautz Rider😉😉😉!!!
Y la reconstrucción de la Bultaco..... BRUTAL!!!!!
Vsss✌sss!!!!
Interesante. Gracias. No he visto las referencias del libro.
Muy buen video. Feliz año para todos.
Buen video! Te ha faltado el link del libro!
Ya lo ha puesto!
A ver si un dia hablais de las Ks.....Un saludo
hola donde puedo comprar la piña izquierda del cambio de luces de la K 75, tengo jodido el cambio de largas y cortas, lo tengo siempre en cortas, no doy capaz de encontrarlo por ningun sitio
Gracias
Tengo una rs75 con encadenado y maletas traseras cuando quieras hacemos trato .....
Felices fiestas estamos en ascuas.un saludo.
Buenos dias.
Tengo una bmw r45 y nontengo manera de carburarla, me patardea el tubo ybsale humo negro (no muy negro) como si
ratease.
Alguien me hecha una mano.
Gracias
Hola, lo primero es limpiar carburadores, revisar membranas y poner un kit de reparación si hiciera falta.
Lo segundo bujías nuevas.
Lo tercero hacer reglaje de válvulas (en motor frío, claro)
Y una vez este todo esto hecho, tienes que buscar el manual de taller de BMW y seguir los pasos, te los puedo resumir; holgura en cables de acelerador de 4mm, dejar los tornillos de la mariposa justo rozando con la mariposa y darles una vuelta completa, luego tornillos de aire cerrados a tope y abrir vuelta y media (esto puede variar, por eso hay que mirar el manual de la moto en concreto) y luego comprobar con vacuometro que los dos cilindros funcionen a la vez.
También tienes que comprobar que las toberas no tengan tomas de aire y que el filtro de aire este en perfecto estado
La cosa es donde compra el los recambios?
muy buenaos dias un saludo desde el otro lado del mundo desde america , disculpeme pero le quiero hacer una pregunta , no se si tenga tiempo de contestarme , pero quiero saber que tan buen motor es el boxer de bmw y cuales serian las ventajas del motor boxer , y le hago esta pregunta por que con esta nueva moto que saco bmw , la r18 , estoy planteandome comprarla , pero seria mi primer moto boxer y no se nada al respecto , muchisimas gracias de ante mano y saludos y muchas bendiciones amigo ...
Ola ermanos k tipo de aceite lleva ese motor compré una igual i no se k Venite para motor ponerle se los agradeceria
@@ManuelHernandez-xm3lj pues hay muchos aceites buenos , yo en lo personl a mi moto, yo uso aceite sintetico , eso uso yo , pero hay desde caros como el lucas que es un buen aceite , pero tambien esta el castrol que tambien es buen aceite y no es caro ese aeite .. saludos ..
@@jorgezelaya1346 muchas gracias por tu alluda saludos
Enhorabuena por los vídeos Canelita, me gusta mucho tu canal con contenido diverso y divertido! Sigue así! Por cierto, ahora te podemos ver en el canal de televisión MOTO ADV, no sabía si antes estabas pero ahora mismo estoy viendo la restauración de la bultaco!
Que canal es pa buscarlo?
@@Madrizrider TV channel Moto Adv. Lo tengo en el paquete de canales de televisión por cable. Es un canal que enlaza videos de RUclips de motoblog de todo tipo en castellano.
@@Madrizrider se dedican a robar vídeos.....yo los tuve que amenazar. Se forran con el contenido ajeno
No tenía ni idea. En fin, espero que te sirva la info para hacer lo que creas conveniente. Feliz año!
Saludo y felicidades felices fiestuquiiiii.....
Joder, no tenias otro sitio para la pegatina de la itv.
Geniosss👍 me encantaria verlos en un projecto juntos👏👏
BMWss ....a tipo fijo!!! Siempre!!
K tipo de aceite lleva ese motor
Rekadista tiene la eme treh verdadera con cuatro escapes
Me creía que era un vídeo del Mikel
Vamos tuuuu,con mikelon
A mi me da cosa el motor :0 en una curva que te caigas siento que se dañará mucho el motor
Si te caes en una curva preocupate de no dañarte tú,la moto es lo de menos ...
Que cabrón Canelita deja al niño en paz jajaja sigue así maquina !
Lo más importante del vídeo es lo de la txorrostada
Que os aproveche
Pero porque coño no me saltan las notificaciones macho
En resumidas cuentas compra una que este restaurada ya, y la quiere barata jejeje
Otra vez más outro
Vídeo para que no te la compres jajaja
Otro vídeo 😂😂
Pole
Plataforma anti greta ya!!