Duster VS Шнива ОФФРОУД заруба в лесу

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 окт 2024
  • В этом видео Renault #Duster и #Шнива поспорят за звание лучшего внедорожника в условиях реального бездорожья в лесу. Мы едем на #оффроуд !!! Давайте посмотрим что из этого вышло.
    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    За качественным внедорожным тюнингом обращайтесь в Иж-Техно:
    izh_techno
    ► / izhtechno
    ► www.izh-techno.ru
    ► +7 (800) 700-27-10
    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Подпишись на наши соц. сети, чтобы не пропустить самое интересное:
    ► Вконтакт: technic...
    ► Инстаграм: / hitechnick
    ► Музыку из видео ищите в нашей группе по ссылке: technic...
    ► По вопросам рекламы и сотрудничества: zyryanov-artem@mail.ru
    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Duster VS Шнива оффроуд заруба в лесу

Комментарии • 346

  • @СергейМихайлов-л2м
    @СергейМихайлов-л2м 5 лет назад +25

    С ходу подписка, лайк. Привет из Якутии ! Речь поставлена, ничего лишнего, без матерных слов, одно удовольствие смотреть, качество съемки очень высокое, без всяких громких звуков, и.т.д. . как нэшнал географик. Сейчас -40, вспоминать лето очень хорошо.

    • @СергейПашнин-щ5ц
      @СергейПашнин-щ5ц 4 года назад +1

      С меня палец в верх 👍 за правописание! Грамотных людей становится всё меньше и меньше. Наследие СССР потихоньку уходит, к сожалению.

  • @ЕвгенийКлейменов-я4н

    Была шнива,продал...Послушал некоторых,взял дастер...теперь куда раньше ездил не проезжаю,да и жалко его слабенький плассмассовый весь....Вообщем продавать буду...Возьму пузотера и простую ниву...и будет мне счастье...Дастер не внедорожник,ребят не спорьте...Это просто кроссовер...

    • @ЕвгенийА-щ4д
      @ЕвгенийА-щ4д 5 лет назад +3

      Была Шнива, продал.... Послушал некоторых,взял Дастер...теперь куда раньше ездил понимаю, что это была не езда, а сплошное мучение. Я и раньше не пытался лазить по колеям лесовозов, а теперь оно вообще нах не нужно. 99% возложенных на Дастер задач, в том числе и рыбалка, выполняются на раз, + багажник, двигатель и больший комфорт. ....Вообщем продавать пока не буду...А когда подносится(что случится явно позже Нивы), куплю другое авто по средствам. Может даже и Шниву, но этого очень бы не хотелось.

    • @Fishing_and_Travel63
      @Fishing_and_Travel63 5 лет назад +11

      @@ЕвгенийА-щ4д Скажу по своему опыту эксплуатации отечественных машин, в т.ч. шнивы. - подносится если только лить говно - жидкости в машину и не сделить. А так - у меня все знакомые продали дастеры. Кто-то купил машину классом выше, кто-то сразу взял шевик. Цена-качество-проходимость. Я за зиму 3 дастера вытащил из сугробов, может руки у них кривые, может у меня излишне прямые...ну а может нихрена дастер не внедорожник.

    • @ЕвгенийА-щ4д
      @ЕвгенийА-щ4д 5 лет назад +1

      @@Fishing_and_Travel63 ладно, ладно загнать то. Качество он сюда приплел.

    • @Fishing_and_Travel63
      @Fishing_and_Travel63 5 лет назад +1

      @@ЕвгенийА-щ4д просто это главная ошибка современного водителя. Залей в свой дастер то дерьмо что льют тупые нивоводы в свои машины а потом жалуются, что ломается, износ. Зальешь - вхерачишь свой дастер под капиталку через пару- тройку тысяч.

    • @КрымМотоТуризм
      @КрымМотоТуризм 4 года назад +2

      У меня два автомобиля, это Дастер и УАЗ Хантер, знаю о чем говорю, есть с чем сравнивать, итак на Дастере 90% дорог проезжаю, с комфортом, бывают засады, не спорю, но проходимость у него очень хорошая. Там, где волки боятся срать, катаюсь на УАЗе ;)

  • @shurupshurup6372
    @shurupshurup6372 5 лет назад +10

    Очень даже неплохо без мата и нервов хороший ролик особенно концовка поле и машины герои . Спасибо

  • @safon811
    @safon811 5 лет назад +8

    Вот это тест!!! А то наснимают некоторые покатушек по 5 сантиметровому пухляку снежному))) и считают это бездорожьем! Лайк!!!

  • @Vit_E_2012
    @Vit_E_2012 5 лет назад +12

    Ну что,честный и правдоподобный обзор! Класс! Согласен во всем! Спасибо за видео!)

  • @Alexmarkish
    @Alexmarkish 5 лет назад +5

    Хорошее видео. Снято грамотно, стадик...все дела. Музон отлично подобран и самое главное не давит!!! Ведущий с харизмой. Бездорожье реальное. Хорошо показали возможности машин. Молодцы, так держать! Можно было еще коптер в финале добавить для апофеоза)) и фон размыть местами.

  • @ИгорьЧернявский-щ9м
    @ИгорьЧернявский-щ9м 6 лет назад +41

    Хотелось бы видеть лица Нивоводов , небось довольные...... гордые......
    Сам нивовод ...... знаю

    • @Fishing_and_Travel63
      @Fishing_and_Travel63 5 лет назад +4

      @oldschool life Если нива "ссыт сальниками" - ты водятел и ещё просто не дорос до неё. Это правда, ничего личного.

    • @Fishing_and_Travel63
      @Fishing_and_Travel63 5 лет назад +1

      @oldschool life за живое задел? То, что тебя так бомбануло "Олежка" - ещё раз доказывает что я прав.

    • @Fishing_and_Travel63
      @Fishing_and_Travel63 5 лет назад +5

      @oldschool life Плачешь ты, а я констатирую факт. Если ты относишься к любителям обгонять машины на трассе, валить 130-140 даже там, где не надо - твоё дастер, он для трассы и грунтовки, если ты едешь как все - спокойно, свои верные 100-110 км.ч по асфальту, потом спускаешься на бездорожье и едешь не напрягаясь как и по трассе - твоё шевик. Вот ты споришь, понимаю...защищаешь машину которая тебе нравится, ну или ты просто хейтер без мозгов, но я скажу факты - у меня шнива 2 машина, у брата 2 шнивы в семье, у отца шнива - тоже 2 машина. Они едут, служат и не ломаются. И да - они эксплуатируются как надо, как нивы!. Вот печатаю и понимаю, что вероятнее всего ты просто очередной безголовый хейтер, которому надо засрать что-то для успокоения своей ничтожной души.

    • @АндрюхаВ.С
      @АндрюхаВ.С 4 года назад

      Ага улыбка прямо по всему лицу!!!🤗

    • @АндрейПазуха-г2р
      @АндрейПазуха-г2р 3 года назад

      С бородищами!!!😂👍👍👍✌️✌️✌️🤝🤝🤝

  • @ФедорФеникс-ь9ь
    @ФедорФеникс-ь9ь 5 лет назад +10

    Отлично снято , оператору 5+, а вот дастер стоило взять 2,0 4 WD с имитацией и еще лучше с самоблоком от иж техно в задний мост.

    • @ДмитрийЛогинов-к1я
      @ДмитрийЛогинов-к1я 2 года назад

      У ДУстеров нет мостов. У них только редукторы и полуоси на независимой подвеске. Не путайте внедорожник с этим кроссовером

    • @ФедорФеникс-ь9ь
      @ФедорФеникс-ь9ь 2 года назад

      @@ДмитрийЛогинов-к1я ну ладно ладно, редуктор с полуосями ))

  • @FWOtstoy
    @FWOtstoy 4 года назад +3

    На Шевике я проеду и по трассе и по бездору. Пусть по трассе чуть медленнее, но доеду. На Дастере, я по бездору на первой-же глубокой колее встряну... И толку, что я быстрее Шевика доехал до места съезда в лес?:

  • @ИгорьЧернявский-щ9м

    Оооочень прикольно снято!
    ЛЛЛЛЛАААААЙККК!!!

  • @MrSmash888
    @MrSmash888 6 лет назад +10

    Эпичность просто зашкаливает) . Снято красиво, как всегда - лайк

  • @ДимаБекер-ч8с
    @ДимаБекер-ч8с 6 лет назад +6

    Ох....какие люди)Жалко Дастер.Посмотрел на одном дыхание.Спасибо)Лайк)

  • @АнтонМаксимов-к4о
    @АнтонМаксимов-к4о Год назад +2

    Было бы теперь не плохо сравнить прокаченный дастер и нива!

  • @СергейБаринов-б2щ
    @СергейБаринов-б2щ 4 года назад +9

    В лес жалко,в ресторан стыдно (это о дусте)

    • @АнатолийСергеев-ь2с
      @АнатолийСергеев-ь2с 2 года назад

      Всегда и везде стыдно ( это о ниве)

    • @ВоваБондаренко-ф2х
      @ВоваБондаренко-ф2х 2 года назад +1

      @@АнатолийСергеев-ь2с на ниве всегда брутально!

    • @sanchez8128
      @sanchez8128 Год назад +4

      Мне было бы не стыдно в заявиться ресторан ни на дастере, ни на шниве (ездил на обоих), а на мнение окружающих - похуй.

    • @666maa8
      @666maa8 Год назад

      ​@@sanchez8128 🎉😊

    • @andreyben7835
      @andreyben7835 Год назад

      ​@@sanchez8128вот это красава

  • @Алексей72-г9у
    @Алексей72-г9у 6 лет назад +52

    Владею и дастером 1,6 на мех. и шнивой. Когда пересаживаюсь со шнивы на дастер то управление кажется отдыхом. Но если встанет выбор их продажи то шниву не продам.

    • @Виктор-д4в4л
      @Виктор-д4в4л 6 лет назад +13

      Конечно не продашь . Кому она нах...й нужна ?))))

    • @Алексей72-г9у
      @Алексей72-г9у 6 лет назад +5

      Виктор Кому как покажется. А так продают и покупают их запросто.

    • @ЕгорКомаров-х8у
      @ЕгорКомаров-х8у 6 лет назад +5

      нахуй ты кому нужен ,такой не сдержаный

    • @levpac
      @levpac 6 лет назад +1

      Ахах,подьебал)

    • @alexnikaba9857
      @alexnikaba9857 6 лет назад +4

      а мне и на шниве легко! в чем отличие то? ну в дастере только потише и в общем то все!

  • @Red-ey7nm
    @Red-ey7nm 5 лет назад +4

    Подписка и лайк вот за это мы любим нивы и очень многое им прощаем )))

  • @НиколайХолопов-щ9я
    @НиколайХолопов-щ9я 5 лет назад +12

    Шнива рулит, завтра еду за шнивой покупать

  • @dmitryi4701
    @dmitryi4701 6 лет назад +10

    Комары у вас похоже лютые! А дастер на бездорожье УГ, что и требовалось доказать))

    • @mike_g2501
      @mike_g2501 5 лет назад +3

      Не хуже шнивы ни разу. Если его лифтануть немного и поставить грязевые тапки, а не стандартную шоссейку, как в этом видео. Здесь он стоковый, не подготовленный для покатушек. В отличие от остальных нив.

    • @Диман-е8о4о
      @Диман-е8о4о 5 лет назад +3

      @@mike_g2501 там нечего лифтовать, у Дастера нет ходов подвески.

  • @СергейАЕ
    @СергейАЕ 4 года назад +2

    вы бы хоть дастер с виртуальными блокировками взяли, а то взяли сток и мучают его сравнивая с нивой у которой понижайки и просвет больше.

  • @ЕгорКомаров-х8у
    @ЕгорКомаров-х8у 6 лет назад +7

    молодец,интересное видео и грамотный итог

  • @ЕрнестРайх
    @ЕрнестРайх 5 лет назад +3

    В оконцовке автора хотелось добавить какая по деньгам, а ниву тоже жалко у многих это единственный авто и хороший помощник в селе.

  • @АндрейПазуха-г2р
    @АндрейПазуха-г2р 3 года назад +1

    Ребят, чтобы не было вопросов, сделайте пробег от Челябинска до Уфы по трассе м5 зимой, когда даже не очень холодно и идёт снежок... Только сразу предупреждаю, это испытание для опытных водителей... Потому что её называют " Трасса смерти" Каждый километр усеян "венками" Вас ждут незабываемые впечатления, бонусом будет дорога, где заканчивается Ашинский район и начинается республика Башкортостан...

  • @ВладПетров-м4п
    @ВладПетров-м4п 5 лет назад +8

    Про цену забыл сказать.Это очень важный аспект !!!

  • @СергейКрейнерт
    @СергейКрейнерт 5 лет назад +5

    Дастер кроссовер, просто кроссовер.

  • @Pensionerrr-enduro
    @Pensionerrr-enduro 4 года назад

    Музыка эпичная, прям порадовали. Хороший фильм. Ребята на авто молодцы! Смотрю и почти решился на покупку шевика.... Хочется в лес, на рыбалку. Но только третьей машиной. Понравилось выражение - Нива это не машина, это ИНСТРУМЕНТ. Особенно в тюнинге. 3 Д не хочу, склоняюсь к шнивке.

  • @butch977
    @butch977 6 лет назад +3

    За саундтрек второй лайк!

  • @ВалерийФиргалиев
    @ВалерийФиргалиев 5 лет назад +5

    Теперь и я буду знать где ездить на своей шниве

  • @Muhamad287
    @Muhamad287 4 года назад +1

    В конце красиво сказал, выбирайте технику по принуждию, для асфальта дастер, для отдыха рыбалки и охоты, Ш ниву

  • @ArtemZabgaev
    @ArtemZabgaev 6 лет назад +2

    эпично снимаете, захватывает!

  • @iluha_iluha1756
    @iluha_iluha1756 5 лет назад +11

    Все ещё про муфту блокировки забыли на дастере которая накрывается от перегрева,и стоит как крыло от самолёта,а шнива сплошная механика в трнсмисии ни какой электрики

  • @СергейИванов-ш5п4ю
    @СергейИванов-ш5п4ю 6 лет назад +2

    Эпичная музыка и финал))

  • @Nosferatu1980
    @Nosferatu1980 6 лет назад +35

    Понаберут себе кроссоверов и начинают что то кому то доказывать. Взял я себе экстрейл первого поколения. Четко понимаю что за машина. Никуда не союсь. Комфортное удоьное авто. Едет по внедорожью чуть дальше переднего привода. А по грязи пусть лазят нивы и рамные джипы. Не надо муфту мучать

    • @dmitriydizhenin3673
      @dmitriydizhenin3673 5 лет назад +2

      Дурак, это внедорожник! И ничем она не уступает шниве, а даже наоборот, обгоняет! Водитель сидел не самый профи! Дастер лучше по бездорожье, а икс треил твой, говно!

    • @dmitriydizhenin3673
      @dmitriydizhenin3673 5 лет назад +3

      И электронные помощники у Дастера классные!

    • @Nosferatu1980
      @Nosferatu1980 5 лет назад +7

      @@dmitriydizhenin3673 сам ты говно. И в голове у тебя такое же говно. У каждого механизма свое назначение. Я уже писал что взял его не для того чтобы по болото ездить. Нужен был бы джип купил бы себе джип, паджеру к примеру. Мне это не надо. Ты с таким отношением ещё трактор на драг поставь и скажи что он говно и не едет

    • @Nosferatu1980
      @Nosferatu1980 5 лет назад +4

      И уж точно экстрейл приятнее и комфортнее дастера. А на проходимость мне пофиг. Где езжу ее хватает. Не у деревне живу

    • @dmitriydizhenin3673
      @dmitriydizhenin3673 5 лет назад

      @@Nosferatu1980 Дурак, он для этого предназначен! Джип-это марка авто

  • @ВалерийЛазарев-ы7л
    @ВалерийЛазарев-ы7л 6 лет назад +2

    Реально понравилось!

  • @dmitriydizhenin3673
    @dmitriydizhenin3673 5 лет назад +3

    23:26 а что вы там открыли капот у шнивы? Сломалась опять?

  • @DenisBobkov
    @DenisBobkov 6 лет назад +2

    Красавцы! Лайк!

  • @PaulsergSK
    @PaulsergSK 4 года назад +2

    Дайте пожалуйста название трека, в описании видео, какой-то другой трек. Который в начале

  • @СтаниславЮгансон
    @СтаниславЮгансон 4 года назад +1

    Ээээ, а где тут равное сравнение? Ниву стоковую на стоковой резине не судьба сзади пустить?)

  • @ДенисСеверинов-к3к
    @ДенисСеверинов-к3к 6 лет назад +1

    Хороший ролик.ребят снемите отдельное видео про эту шниву с двигателем опель .а то про эти машины мало инфы что ломается или не ломается в сравнении с обычной шнивой.

    • @ИльяСорокин-и3г
      @ИльяСорокин-и3г 6 лет назад

      www.drive2.ru/r/chevrolet/502679674862699666/ пиши в личку расскажу. у меня уже третий фам.

  • @luckiest7154
    @luckiest7154 5 лет назад +3

    Посмотреть бы там обычную Ниву 😊

  • @АндрюхаВ.С
    @АндрюхаВ.С 4 года назад +2

    Интересно! И честно!

  • @вахтовик11
    @вахтовик11 4 года назад +1

    Покрышки правильные надо ставить на ту и другую,а есть ещё категории( водилы и мудилы)

  • @Lucas27157
    @Lucas27157 5 лет назад +2

    Отличный видос!

  • @душмандушман-ъ1х
    @душмандушман-ъ1х 4 года назад +3

    Я свою нюську( это шнива) ни за что не поменяю
    Такая корова нужна самаму

  • @ЯиОхотавТатарстанеИльдарТимирк

    Ну вот,опять покатуха и опять без меня😔.Я тоже хочу с Вами 😜

  • @filosoff18rus
    @filosoff18rus 4 года назад

    Цена главный фактор. Клёвый видос запилили

  • @pro100m3
    @pro100m3 2 года назад +1

    На проходимой шниве какие доработки сделаны напишите пожалуйста

  • @yeugen6707
    @yeugen6707 6 лет назад +17

    Вопрос, что комфортнее, и в чем комфорт(наверное для пассажира, а для водилы...)? Поездил на Дастере 3 года, а когда пересел на НивуШевроле, то тогда комфорт и ощутил: подвеска, сидения, обзор, проходимость, руль, маневренность, а главное уверенность - что проедешь в одного! А Дастеру нужна группа поддержки с веревкой... Все его преимущество - только мощнее мотор, быстрей разгон, и потише он. Короче Дастер для ро-о-вной дороги... и небольшой разовой грязи (на съездах, заездах). А на дальняк - спина отваливается после 300 км из-за "комфортных сидений". Да, и за вискомуфту - она точно не для таких испытаний! Сгорит, а стоит не дешево, и вырубается, если давление разное в шинах (как-то раз в снегу по-елозил - запищала и отрубилась). Каждому своё!

    • @ДмитрийЗюзев-р9х
      @ДмитрийЗюзев-р9х 6 лет назад +3

      У меня 1.6 duster 4x4 с esp. Багажник больше, в машине намного тише, сзади места больше, 1.6 резвее чем 1.7 шнивы. Esp реально помогает даже на переднем приводе, хотя ход подвески невелик.

    • @ВиталийШтонденко
      @ВиталийШтонденко 6 лет назад +1

      Вы ошибаетесь на счёт вискомуфты на дастере стоит электромагнитная

    • @tarvalerij
      @tarvalerij 6 лет назад +1

      Проехал 6000км за две недели на Дастере, и не только по асфальту(Бермамыт, Конжол, Джилы-Су и весь Крым- спина отлично чувствует себя!!! И проходимость неплохая...Не жалею что заменил Шеви Ниву на Дастер!

    • @barsik983
      @barsik983 6 лет назад +5

      Да чел дастер только на картинке видел, все описал по методичке, 3года говорит ездил ахах, пздеть то не мешки ворочать)

    • @Виктор-д4в4л
      @Виктор-д4в4л 6 лет назад +3

      1600 км в одного проезжал , без отдыха на дуське с грыжей позвоночной , и проделовал я это 4 раза . 1 раз в Крым , ездил , когда ещё мостов не было , 27 часов , спина не отвалилась , ну есть и комфортнее конечно авто , но это точно не Нива ...

  • @lokyarx
    @lokyarx 6 лет назад +3

    Пора и о животных раздел, зачотный тритон =)

  • @Максветеран-щ1с
    @Максветеран-щ1с 5 лет назад +4

    Лягушку просто унизили))))

  • @tv-6915
    @tv-6915 5 лет назад +1

    Что за расшерители арок были на дастере, кто нибудь знает?

  • @Sonar0909
    @Sonar0909 5 лет назад

    Какую-то защиту картера, раздатки на Шнивах использовали ? И вообще, как эти агрегаты себя чувствовали после таких покатушек ?

  • @alexnikaba9857
    @alexnikaba9857 6 лет назад +5

    это разные машины! зачем их сравнивать?

  • @СергейФролов-е4я
    @СергейФролов-е4я 5 лет назад +2

    Почему же ниву не жалко то? И вообще, дастер не стоит таких денег за сколько его продают!!! да и нива в максималке за 500 000 не должна переваливать...

  • @СергейБаринов-б2щ
    @СергейБаринов-б2щ 4 года назад +2

    тонкии рычаги,хлипкая подвеска,кузов из фольги ДУСТЕР конченый хлам,до нивы ему лет 100рости.

  • @alexkumpan52
    @alexkumpan52 6 лет назад +4

    17:30 нива с забитыми протекторами, колёса надуты на 2,5 атмосфер. Вы смеётесь? Там максимум полторы атсмосферы качаются на глину, иначе протектор так и будет забит глиной.

  • @serega5482
    @serega5482 4 года назад +1

    На Дастер лифт и блокку + резина и шнива будет отдыхать даже на трассе)))))

  • @АлексейВершинин-ы7х

    Удмуртский лес всем лесам лес. Я бы на бревнах уже развернулся и обратно поехал

    • @takoi_rust
      @takoi_rust 6 лет назад

      Алексей Вершинин на девятке?😂

  • @ВладимирКузиков-ш7п

    В каком райлне катались?

  • @СлавикСавин-р1с
    @СлавикСавин-р1с 5 лет назад +5

    На ниве как и шниве только ходом преодолевать, остановился встрял, дастер это легковушка.

    • @ДмитрийЛогинов-к1я
      @ДмитрийЛогинов-к1я 2 года назад

      Этим и выдаёт себя нивовод за рулём УАЗа) он на УАЗе пытается ходом брать

  • @vav2064
    @vav2064 5 лет назад

    Грамотное заключение!

  • @Серый-ь2й
    @Серый-ь2й Год назад +1

    Такие испытания нужно проводить по целковому бездорожью. после трактора - это п*****.

  • @ab.c596
    @ab.c596 4 года назад

    Хорошее видео! Обе машины плохие, не красивые, слабые, прожёрливые, неуклюжие, но нива экономичнее в обслуживании и она в два раза дешевле и проезжает лучше чем дастер! Жаль сегодня хорошие машины недосягаемы!

  • @Alik_2706
    @Alik_2706 Год назад

    Крутой видосик 👍 а можно пжл. название песни

  • @takoi_rust
    @takoi_rust 5 лет назад +4

    Пипец люди в комментах письками мерются,Шнива и дустер😂,у некоторых и таких нет машин,а до осеру обсуждают. Как дети в песочнице. Вообще разные категории машин. Шнива по возможности по любому будет внедорожником,одеть тапки и лифтануть,ну а дустер со своей муфтой и со скалками толщиной с палец задней оси так и останется паркетником с функцией подключения задней оси,без обид,но в салоне так написано

    • @leopard3252
      @leopard3252 5 лет назад

      Ошибаетесь, как раз одна категория, оба кросса, одного почти размера, а про скалки смешно) достань полуоси шниваса из чулков увидешь какие там скалки))

    • @takoi_rust
      @takoi_rust 5 лет назад +3

      @@leopard3252 я их каждый день достаю, РК,КПП, моторы. И могу сравнивать как мощно сделан например дифференциал на ниве или на субарике,у последнего в два раза меньше механизм.На ниве РК как калаш закрытыми глазами и запчасти везде,а на этот субарь к примеру с его приводной цепью РК день собрать разобрать надо и ещё цепь найти в инете и ждать три дня. Тут хоть усрись,но чтобы иметь иномарку,надо бюджет семейный иметь большой. А авто из СССР дешёвые проходимые,РЕМОНТОПРИГОДНЫ. Только скалки,а настоящие полуоси,скалками называют валы от ШРУСа до ШРУСа. И диаметр полуоси 27мм,на дастере чуть больше 20. Ныне в автосервис приезжают больше недоиномарк,чем расейское производство

    • @leopard3252
      @leopard3252 5 лет назад

      @@takoi_rust аха, только почему то у нив шнив эти скалки расходники а вот у дастеров они почему-то чудным образом крутятся хз сколько, может у наших где-то что-то толще но ради справедливости надо признать что все это сделано из какого-то говна ну или пластилина, у меня был нивас редуктор передний разлетелся к херам собачьим, на шнивасе коробка также кирдык пришёл, причём на асфальте! И это обе полностью стоковые! Конечно если брать старые ведра то нашу подешевле чинить, а вот если новую взять шниву или дастер тут ещё под вопросом где нужен больше семейный бюджет)

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 5 лет назад +3

      @@leopard3252
      В тех дорожных условиях, в которых Вы умудрились разорвать дюралевый корпус переднего Нивовского редуктора (не знаю конечно как Вам удалось совершить такое со стоком)), подвеска Дастер скорее всего бы просто распалась на молекулы ;-)

    • @leopard3252
      @leopard3252 5 лет назад

      @@1891ALEXey корпус остался цел, внутрянка вся вхлам, бывает у людей и корпус разлетаются к епени, как повезёт, это проблема не нова я как и все думал меня пронесёт но нет не пронесло, нива конечно не новая была лет через 5 оканфузилась, а на даське тамже езжу уже тоже 5й год! Норм держит зря на неё гоните, качество и крепость деталей получше нашего слепленого из пластилина

  • @Nuvolari1939
    @Nuvolari1939 4 года назад +1

    Для более честного сравнения надо было взять в пару к Дастеру 1,6 его дизельного собрата.

  • @garage2719
    @garage2719 6 лет назад

    В Сокол или Мирный ездили ?

  • @artemij_ua
    @artemij_ua 4 года назад +3

    Чего дастер туда поперся? ;ж

  • @ЭдуардМельников-э6р

    У меня дустер чуть выше стока и колёса А/Т 225/ 70/ 16, я шниву в серьёз до сиих пор не воспринимал, надо же а она что-то может, класс!

  • @ВасяВаськов-в4н
    @ВасяВаськов-в4н 5 лет назад +4

    С 4:30 ясно всё,что Дукстер это пукстер))) шняга

  • @msv9799
    @msv9799 Год назад

    У меня дастер клиренс увеличен на3см+ колеса 225.70.16 еще +2см,едет везде, пока не сядет на пузо, я оочень доволен. Колеса м.т, шумные, буду ставить а.т.

  • @АлексДеко-с6л
    @АлексДеко-с6л 5 лет назад +3

    Дастер мог выбраться с раскачки сам, надо было еще немного поднапрячься и все, но надо было показать типа Дастер слабее Нивы

  • @stariy3641
    @stariy3641 4 года назад

    159 регион - Пермский край... Куда ездили? Где катались?

    • @technickreview
      @technickreview  4 года назад

      Сергей Жданов за Сокол под Ижевском

  • @Шмитт005
    @Шмитт005 5 лет назад +2

    Всё, поехал а дастером)))

  • @АлексейСергеев-л5щ
    @АлексейСергеев-л5щ 5 лет назад +5

    Дусты ездят на дастерах!

  • @alexeygorsky
    @alexeygorsky 5 лет назад +1

    У нас на фирме два шевика ...самой старшей 4 года..пробег под 130 тыщ км...арки под накладками гниют ..ПЕЧАЛЬ !

  • @Dagestan-gm7pg
    @Dagestan-gm7pg 6 лет назад +17

    Дастер просто садится на брюхо раньше нив.

    • @dmitriydizhenin3673
      @dmitriydizhenin3673 5 лет назад +1

      Нивы всё ему испортили! Надо было им Дастер первым поставить в колонну

    • @Fishing_and_Travel63
      @Fishing_and_Travel63 5 лет назад +1

      @@dmitriydizhenin3673 и потом доставать ещё сзади. Это не удобно.

    • @dmitriydizhenin3673
      @dmitriydizhenin3673 5 лет назад

      @@Fishing_and_Travel63 да конечно. Фигню говоришь

    • @АлексейФандеев-ь9л
      @АлексейФандеев-ь9л 4 года назад

      При этом клиренс у него, из-за независимой подвески, больше.

    • @user-kocmonavt
      @user-kocmonavt 4 года назад

      @@АлексейФандеев-ь9л клиренс у мастера из-за независимой подвески гуляет от20 до 0 это вам не уазовские неразрезные мосты где клиренс постоянный!

  • @abram20062009
    @abram20062009 6 лет назад +5

    Хорошее видео. Но найдите дастер с имитациями

    • @Алексей-у1ф6и
      @Алексей-у1ф6и 5 лет назад +2

      McMyrphy , тогда, уж, и нивы с блокировками надо. Так, ведь?

    • @СергейАЕ
      @СергейАЕ 4 года назад

      @@Алексей-у1ф6и ну тогда и дастер с блокировками полноценными от ижтехно, а не имитациями

  • @udaff_32popugaja
    @udaff_32popugaja 6 лет назад

    У вас чо, клещи особо живущие? На дворе сентябрь, а они бояться, что заползет. :)

    • @Алексей-х3щ4ю
      @Алексей-х3щ4ю 4 года назад

      Клещ, цапал даже после первого снега, даже иммуноглобулина в продаже не было, типа не сезон. А у знакомых собака умерла от клеща в январе, с ёлкой домой принесли, оттаял. А сентябрь у клеща самый сезон.

  • @0307035
    @0307035 3 года назад

    Было две шнивы и дастер, в общем если участвовать в жёстких оффроудных зарубах то шнива (ремонт копеечный), а если просто грибы, рыбалка путишествия, то однозначно дастер.

  • @Механизированаяштукатуркаг.Каз

    не объективно. практически при одинаковом весе автомобилей... двигателя ..... что такое для полного привода 1.6? и трансмиссия......

  • @igormurzakov6281
    @igormurzakov6281 4 года назад

    А брюки то направил молодец

    • @technickreview
      @technickreview  4 года назад

      Брюки починить - не внедорожник построить ))

  • @Sobachkin111
    @Sobachkin111 6 лет назад +3

    Езжу на дальняк по 500 км на ШН, причем лифт и муды, шумно, но есть хорошая музыка... Короче ниче критичного. У Daster нет полноценной понижайки, так же нет полноценных ходов.

    • @maxtee329
      @maxtee329 6 лет назад

      Sobachkin111 его проходимости заглаза хватает, если не ездитьпо лесовозным дорогам, зато будешь получать удовольствие и комфорт от езды в городе и трассе. Да и багажник присутствует

    • @Sobachkin111
      @Sobachkin111 6 лет назад

      Я и щас получаю. Недавно шел уверенные 145 км/ч и это на больших колесах. Ну и это, комфорт и Дастер тоже забавно, там салон такой ж не дружелюбный и напоминающий Логан, хотя это он и есть

    • @maxtee329
      @maxtee329 6 лет назад

      Sobachkin111 145 на шниве, ну вы даете, там оборотов было под 5тыс, зачем так насиловать. А про удобство и комфорт дастра перед шнивой можно не говорить, т.к ездил и на шниве а сейчас дастер- небо и земля, дастер уверено и ненапряжно едет на трассе и не досаждая воем, и также имеет огромный багажник с не менее большим под ним органайзером, а в шниве все что нужно возить постоянно положил и пол багажника занято.

    • @Sobachkin111
      @Sobachkin111 6 лет назад

      Почему? 3700-4000 оборотов.

    • @maxtee329
      @maxtee329 6 лет назад +1

      Sobachkin111 я на дастере даже с такой скоростью не езжу а ниве и подавно нельзя, нерасчитана она на такие скорости

  • @юраколхозник
    @юраколхозник 5 лет назад

    приравнять Duster тканевом и уазом это тоже самое что признать однополые браки

  • @bobberlife8418
    @bobberlife8418 3 года назад

    Иногда не понимаю зачем убивать двигатель и все остальное , если есть лебедка , надо же получать удовольствие , для меня было бы кайфово потихоньку лебедочкой вытащить , это же интересно , и не надо потом машину чинить

  • @1891ALEXey
    @1891ALEXey 5 лет назад

    А Колян как-то болезненно реагирует на юмористические нападки в свой адрес. Может "Иж-Техно" стоило бы озадачиться над вопросом организации выпуска усиленных сапог для офф-роуда? :-)

    • @leopard3252
      @leopard3252 5 лет назад

      Чему тут быть довольными?) очки розовые сними и посмотри внимательно и объективно, дастер древний не в лучшей комплектации с просижеными пружинами не уступил красной шниве! 10:40 а местами и получше её ехал) а теперь возьми новый дастер 2'0, а лучше дизель да с есп и я вот тогда бы хотел посмотреть на эти довольные лица, а вернее горящии и рвущии пуканы шнивоводов)) кстати чо там в конце то? 23:25 опять что-то отвалилось?) или перегрелось?) а у дуськи не капот открыт а багажник и водитель квасок попивает и смеётся над вами упоротыми))

    • @leopard3252
      @leopard3252 5 лет назад

      Хз почему комент не туда ушёл, это тебе туды где ты про улыбающийся и довольных шнивоводов говорил

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 5 лет назад

      @@leopard3252
      Да от стань ты уже от меня. Цепляется в каждой ветке комментариев со своими фантазиями про якобы пуленепробиваемость Дастера, видимо обостренными наглядным объективным свидетельством его проходимости (не какая-то там виртуальный комфорт под жопой), продемонстрированной в данном видео...
      Катайся на своем Дастере с гордо выпяченной губой. Я то знаю, что крупную эмблему женского полового органа там повесели спереди точно не случайно :-)

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 5 лет назад

      @@leopard3252
      Замените в Вашем монологе Жигули на Логан, и как раз получите свой любимый Дастер :-)

    • @leopard3252
      @leopard3252 5 лет назад

      @@1891ALEXey я на этот счёт в отличии от вас иллюзий и непитаю, это у вас шнивас вдруг внэдорожником стал)) смешные.!

  • @bladewood2365
    @bladewood2365 6 лет назад

    Привет с Воткинска

  • @сергейлапшин-ь2э
    @сергейлапшин-ь2э 4 года назад

    Дастер себя показал достойно он же паркетник

  • @Steel-du5uw
    @Steel-du5uw 4 года назад

    Ну хз,хз "Моральная проходимость" у шнивы бампер 7 кусков стоит,я бы по думал...

  • @glebkonovalov4168
    @glebkonovalov4168 6 лет назад +1

    Ильюха за рулём шнивы

  • @vadimtimbaliuc7765
    @vadimtimbaliuc7765 Год назад +1

    Наконец-то этот галимый Дастер поставили на его место ....Нива круче это факт!)))))

  • @АндрейКолотов-д2с
    @АндрейКолотов-д2с 3 года назад +1

    Я заметил шниву в говне снимают только когда она едет, а как только останавливаеться так кадр меняеться... Че так плохо едет?

  • @popov2080
    @popov2080 5 лет назад +1

    размер резины не сказал участников! диаметр!!! фирма у всех не ахти,как и рисунок(кроме шнивы подготовленной более менее,ну а водилы шнив остальные не идут ходом где надо,сами бы проехать могли,резина то у них говно!))! дастер с блоккой надо было брать ,стало бы интересней! понятно что дастер садится быстрей(много чего весит на высоте 19-20см,большая площадь соприкосновения всего днища с бездорожьем. Вот если Лифт +3см. и блокка в зад,можно более менее сравнить,но ходы подвесок при прочих если равной подготовке не сравнить-шнива выиграет! дастер вообще едет только на 3500 и выше иначе встаёт, в натяг не его стихия!!! В клубах шнив и дастер давно уже знают что шнива проходимей! катались поначалу вместе,но устали их таскать.Ну а они решили больше не попадать в просак и не ездить с шнивами!

    • @leopard3252
      @leopard3252 5 лет назад

      Так дастеры стоковые ездили с вами ясен пень что вы их там устали доставать, если бы шнивы были сток то кто кого доставал бы ещё вопрос, а так по большому счету можно из любой машины сделать отличного проходимца, нетормози вон даже из Волги слепили монстра, тут ведь надо понимать что лубой апгрейд для говнолазания имеет прямо противоположную сторону на асфальте, у дастера этот баланс идеален! И в говнах не ударит в грязь лицом и на трассе кое что может, покрайней мере я на своём летал 160-170 без каких либо проблем и напряг, а вот сделал лифт 3см и колеса поставил побольше и все! Теперь 140 предел и прям всем нутром ощущаешь что машина стала ближе к уазику, некий увалень, теперь вот даже незнаю нужен ли мне этот лифт чтоб пару раз в год проехать там где без него не смогу, а на трассе постоянно чувствовать ущерб от этого, на шниве то оно понятно что с лифтом что без 100 км ч ехать особо разницы нет, а на уазике темболее)

    • @leopard3252
      @leopard3252 5 лет назад

      Кстати насчёт натяга, у дуси есть дизель, все как то про это забывают, привыкли что как в ссср дали один двигатель и все)) это не шнива братан, тут три мотора, и один из них едет в натяг даже на 3 передачи! Удачи...

  • @terminator9625
    @terminator9625 3 года назад +1

    Дастер отлично преодолевает вменяемые препятствия, а уж если брать езду по населенным пунктам, так и сравнивать нечего - Дастер гораздо предпочтительнее.

  • @dmitriydizhenin3673
    @dmitriydizhenin3673 5 лет назад +1

    Я все машины жалею!

  • @КонстантинНиколаевич-ъ6ъ

    Дастер жалко да ну 1,6 на муфте стоит столкоже сколько шевик комплектации Lem проклеенным салоном с завода где неслышно трансмиссию ,просто на шевик крашеный бампер стоит 4-5 рублей а на дастер подороже будет!
    У шевика свой удел это машина создана для природы ну и по городу вней можно нормально ездить а дастер кроссовер его удел город и небольшое бездорожье ( икстрейл,раф4,оутлендер и тд вот его братья по оружию)как не крути я думаю что он их всех уделает и вот его не будет жалко так как ценник в два раза почти меньше.

  • @jennypsy389
    @jennypsy389 6 лет назад +3

    Сравнение неравнозначное! стоковый дастер на слабом моторе против заряженных шнив. Требую повторения с дастером 2литра с esp, с лифтом подвески, на нормальной грязевой резине. Вот тогда будет интересно. Ну и конечно вы правы насчет моральной проходимости! Парень на дастере проехать мог везде, но решил не дубасить на все деньги)))

    • @DarkArtISCH
      @DarkArtISCH 6 лет назад +8

      Заряжена была только одна нива, остальные в стоке, сказано же в начале. Ну и 1,6 дастера ближе к 1,7 шнивы, чем двухлитровый мотор. Вы же за честность?

    • @Алексей-у1ф6и
      @Алексей-у1ф6и 5 лет назад +1

      MrQwerty , а любители дастера они такие) двойные стандарты

  • @Ррррр-р5ж
    @Ррррр-р5ж 4 года назад

    Дустер даже на бревно не может заехать, ещё куда то лезут. Долбоебам манагеры втюхали в автосалоне лифтованой лохан с угловым редуктором, и они теперь пыжаться.....

  • @ИгорьЧернявский-щ9м

    Вы не спросили случайно про расход топлива всех тестируемых авто, при такой цене на топливо актуально же ведь правда?

  • @АлексАлекс-р5ю
    @АлексАлекс-р5ю 6 лет назад +1

    Розжиг какой то... Пустили дастера последним,на обычной резине,и съёмки только как его и вытаскивают,ну да ладно,пускай шнивоводы порадуются..шнива джип,Дастер гавно....

  • @kur4eg
    @kur4eg 5 лет назад

    Музыка на 5 +