Hoffentlich können sich die zuständigen Stellen auf eine Kommission einigen, die innerhalb eines Jahres einen Arbeitskreis einsetzt, der dann in nur drei Jahren ein Konzept erarbeitet wie eventuell ein Plan aussehen könnte, damit ein Bauantrag zur Reparatur erarbeitet werden kann. Denn dann könnte noch zu Lebzeiten eines heutigen Neugeborenen die Schleuse wieder funktionieren.😉
Es ist eine Katastrophe für die Firmen, die auf die Schiffe angewiesen sind, aber keiner spricht vom Schiffer, die weiterhin Ausgaben haben - Kredit, Personal usw. und jetzt monatelang keine Einnahmen und Unterstützung haben.
Also wirklich übel. Aber mir drängt sich die Frage auf….warum gibt es nicht 2 Schleusen? Ist doch wie bei der Bahn. Unfälle passieren. Da muss doch planerisch vorher so ein Fall berücksichtigt werden? Komisch.
Schleusen kosten vergleichsweise viel Geld im Bau, auch in der Unterhaltung (Bauwerkskontrolle), brauchen viel Platz, das baut man nicht mal eben auf Halde. Unfälle in der Dimension sind eher selten. Was man durchaus überlegen kann: Schleusentore bzw. entsprechende "Rohlinge" ohne Lager/Dichtungen etc. als Reserve vorhalten.... Doppelschleusen werden da eingesetzt, wo es der Verkehr erfordert (Geesthacht/Elbe zB.)
Hoffentlich können sich die zuständigen Stellen auf eine Kommission einigen, die innerhalb eines Jahres einen Arbeitskreis einsetzt, der dann in nur drei Jahren ein Konzept erarbeitet wie eventuell ein Plan aussehen könnte, damit ein Bauantrag zur Reparatur erarbeitet werden kann. Denn dann könnte noch zu Lebzeiten eines heutigen Neugeborenen die Schleuse wieder funktionieren.😉
Die idee mit den Sperriegeln zu Schleusen kam mir auch schon. Wird halt pro Schiff bestimmt zwei Stunden dauern. Aber besser als nix.
Sachlich und Informativ - Danke - weiter so!
Es ist eine Katastrophe für die Firmen, die auf die Schiffe angewiesen sind, aber keiner spricht vom Schiffer, die weiterhin Ausgaben haben - Kredit, Personal usw. und jetzt monatelang keine Einnahmen und Unterstützung haben.
@@alain1554 sie haben ja gesagt, dass sie Versuchen die Schiffe raus zu holen.
Also wirklich übel. Aber mir drängt sich die Frage auf….warum gibt es nicht 2 Schleusen? Ist doch wie bei der Bahn. Unfälle passieren. Da muss doch planerisch vorher so ein Fall berücksichtigt werden? Komisch.
Schleusen kosten vergleichsweise viel Geld im Bau, auch in der Unterhaltung (Bauwerkskontrolle), brauchen viel Platz, das baut man nicht mal eben auf Halde. Unfälle in der Dimension sind eher selten. Was man durchaus überlegen kann: Schleusentore bzw. entsprechende "Rohlinge" ohne Lager/Dichtungen etc. als Reserve vorhalten.... Doppelschleusen werden da eingesetzt, wo es der Verkehr erfordert (Geesthacht/Elbe zB.)
Eine Tragödie, und wie viel Arbeit steckt noch dahinter, um alles wieder in Ordnung zu bringen
Fliegt 150 Chinesen ein und das Teil läuft 2 Tage später wieder
Komischer Vorschlag, was sollen Chinesen hier ?
Wir haben hier neu hinzugezogene Fachkräfte, Goldstücke, Stützen unserer Gesellschaft, ....
😁😂🤣🤣🤣🤣
plus zwei weitere, nebenbei bei Verzicht von Bratwurst und Bier gebaut.....
@@mustermann1669
Und was können die Fachkräfte mit ihren Messern basteln