Voyage à bord d’un SC10R (ex : RATP) de l’Amtuir.
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- Опубликовано: 13 окт 2024
- Petit voyage à bord du SC10R n°3644 du musée des transports (amtuir) jusqu’à la gare de Chelles-Gournay. Ce véhicule a circulé sur le réseau RATP de décembre 1987 à fin 2001 avant d’être offert par la RATP à l’Amtuir. Ce véhicule peut désormais transporter des voyageurs en tant que véhicule de collection lors des journées d’ouverture au public tous les 3èmes samedis du mois ainsi, qu’à la nuit des musées et aux journées du patrimoine.
Merci d’avoir regardé !
![[Sauvabus] Voyage à bord d'un Saviem SC10 UMA ex-RATP](http://i.ytimg.com/vi/PIfdOZH8YLk/mqdefault.jpg)
![[Sauvabus] Voyage à bord d'un Saviem SC10 UMA ex-RATP](/img/tr.png)
Bordel mais ce bus qui a bercé mon enfance : son côté vintage, ses sièges en cuir à l'ancienne, le temps de latence entre chaque vitesse 🤣 , et surtout, ce boucan unique. Mon bus préféré et curieusement je suis loin d'être le seul à lui trouver un charme aussi unique
Je n'ai pas connu ces bus et pourtant je trouve qu'ils ont beaucoup de charme 👌 il y a une vraie ambiance quand on voyage dedans et c'est ce que j'aime dans les bus du XX ème siècle.
Très belle vidéo du bus de mon enfance dans les années 90 !
MS61 A/B 1967 Merci!!
Quand jetait petit c'est etait mes bus préférées les sc 10
Ce model a cessé fin des années 80 !
Les derniers SC10R ont été réformés début 2002.
le boitier gris à coté des vitesses pour changer les sections sur le bc 30 .... le valideur ou poinçonneur de tickets !!!! et la demi lune ... en 2000 il y avait encore des sc10 sur le 21 .
on avait très chaud l'été et je me souviens aussi du combiné téléphone noir pendu à ma gauche .à cette époque le régulateur de la ligne était posté à la porte de Gentilly dans un édicule , au terminus... .
C'était il y a seulement 20 ans et pourtant beaucoup de choses ont changé aujourd'hui !
Je suis Londinien donc j'adore nos bus, comme le Routemaster et RT, RF etc, mais les bus francaise aussi son hyper bien.
J'adore le Renault TN4 et 6, Saviem SC10 et Berliet PCMR, il sont tres fonctionel et belle. Le moteur par MAN diesel sont puissant. Regarde le film 'Lavergnant et l'autobus' 1968 avec comique Fernard Raynaud, le star du film c'est le nouveau SC10.
Mon film preferait de lui. Belle video, merci.
Merci pour ton commentaire cher londonien ! Je ne connais pas bien les bus anglais hormis les anciens et nouveaux Routemaster qui sont très réussis !
@@AntoineBusTrain Oui, mais c'est pas comme avant. Je n'aime pas les nouvelle modele. Les anciens sont plus characteristique, jolie et durable.
super vidéo, le bus de mon enfance, dommage les bruits de blablal des gens
Merci, n'hésitez pas à venir voir les véhicules au musée !
Génial.ces bus quand on était ado à la seconde moitié des annees 80. C est mon rêve de faire un voyage dedans maintenant
Merci ! Quand les musées vont rouvrir, vous pourrez venir faire un tour en SC10 si vous le souhaitez. Le musée de l'AMTUIR est ouvert tous les 3èmes samedi de chaque mois de mars à octobre en temps normal. 👍
@@AntoineBusTrain merci
Bruit inoubliable
Conduire un SC 10. Même pas en rêve. 😢
Je pense qu'on est bon pour refaire un stage de boite HVD !
Il n'est jamais trop tard pour apprendre ! ^^
Tout une époque ces bus avec sa rontonde ses sièges oranges pour certains...bref la vie
Oui, les années 80 !
Très belle vidéo Antoine !
Antoine IDFM/SNCF Merci !
Des nouvelles de ce bus?
Il est toujours à l'amtuir, dans notre musée à Chelles.
@@AntoineBusTrain cool il va bien ? Il est de quel année ?
@@damienletellier5554 Oui très bien, il est a été mis en service en décembre 1987.
@@AntoineBusTrain ah d'accord, quels critères faut t-il pour qu'un vieux bus réformé passe en bus de collection ?
Il faut que le véhicule ait 30 ans et une carte grise de véhicule de collection
Pourras tu faire le 178 en agora line stp
The Hendek 78 À l'occaz, pourquoi pas.
Un casse dos une vraie plaie
Pour l'époque c'était moderne, surtout quand on a connu les TN jusque dans les années 70 !
j'ai passé 6 ans dessus ( 1992 1998 ) : une horreur , un bruit infernal et pour cause le moteur est sous le siège du machiniste , sans parler de la direction . l'été une étuve ! l'hiver un congélateur ! un véhicule préhistorique en sorte
Malgré son relatif inconfort, ça avait son charme malgré tout !
Slt je fais des vidéos sur des métros, des bus, des trains et des tramways.
Ok
Leyland gearbox, MAN engine.
Yes, exactly !
cool mais c'est le plus le vieux que les agora S
mario sonic Oui, et même des R312!
Conduire un SC 10. Même pas en rêve. 😢