Hai ragione, il difetto più irritante dei frigoriferi trivalenti è proprio la scarsa potenza refrigerante quando fuori fa troppo caldo e a volte anche se la tensione di linea di un campeggio è troppo bassa. Viceversa quando sei in viaggio ed usi il 12V, funzionano benissimo. Per accelerare il tempo di raffreddamento all'accensione posso consigliare di inserire nel frigo qualche blocco precongelato di quelli che si utilizzano per i frigoriferi da picnic. Più ne mettete e meglio sarà. Comunque io credo che sarebbe meglio avere installato un frigo a compressore perchè rende molto meglio, però non so se esistono della dimensione giusta per un camper e con il freezer a parte.
Chiara spiegazione...posso aggiungere che con ventole che aspirano aria il frigo trivalente rende molto di più..poi conta anche che i cibi messi dentro devono essere tassativamente già freddi...consiglio anche le bottiglie d acqua congelate messe nel congelatore di casa poi successivamente messe nel frigo trivalente...buoni km
@@ironroadsciao,io faccio esattamente come propone Stefano, cioè partire con almeno 4 bottiglie da 2 litri ciascuna già ghiacciate a casa,e vi avvicuro che il mio trivalente viaggia abbastanza bene così,e considerate che essendo Siciliano andiamo spesso oltre i 40 gradi e tasso di umidità elevato... Ho anche 2 ventole di aspirazione dell'aria,che aiutano parecchio...Ma per le esigenze della nostra famiglia, abbiamo 2 bambini piccoli,con in frigo trivalente nn abbiamo mai avuto problemi... Dipende cm hai detto tu dal tipo di esigenza e da come si sfrutta il proprio mezzo..buoni km a tutti
Grazie il video, hai un frigo come il mio, volevo chiederti delle placche che il manuale consiglia di applicare d'inverno sulle griglie, tu lo fai? Io nel mio Rimor che ho preso usato ne ho trovata solo una. Grazie.
Chiarissimo. Io ho acquistato da poco un camper "datato" che monta un frigo trivalente identico a quello che mostri nel video. Non funziona a ne 230v ne a 12v, ma solo a gas. Mi hanno detto che bisogna cambiare le resistenze, pensi ne valga la pena? Hai idea di quanto possa costare tale intervento?
il frigo trivalente è un frigo che và aiutato nel suo funzionamento, innanzi tutto occorre curare molto il livellamento del mezzo, montare delle ventoline che aiutano la circolazione dell aria una volta all' anno và smontato tenuto capovolto per almeno a 24 ore , il tipo a compressore occorrono dei pannelli solari per aiutare le batterie, e sopportare il rumore che genera
Sui camion usano i frigo a compressore e la rumorosità è bassissima, dipende sempre da come si usa e dal consumo complessivo della corrente , non c'è solo il frigo, anche perchè il funzionamento è uguale a quello di casa, attacca e stacca in funzione della temperatura interna.
Per un frigo a compressore, volendolo tenere acceso in viaggio oppure non ho disponibile momentaneamente la 220 ( faccio pochissima libera ) di quanti watt e che tipo deve essere l'inverter?
Non e' assolutamente vero che un trivalente oltre i 30 gradi non raffredda. Basta rispettare delle semplici regole per avere sempre una birra bella fresca. 1- Parcheggiare il camper con la parete frigo a nord. 2- smontare le griglie quando si sta fermi. 3- Aprire il meno possibile lo sportello e quando lo fate richiuderlo prima possibile. 4- Non caricatelo al massimo, ma lasciate un po' di spazio in modo che l'aria possa circolare.
Smontare le griglie. Forse se lo scopo è aerare é meglio pensare di mettere delle ventole, senza griglie potrebbero entrare degli insetti, io ho appena tolto un nido di vespe dal camino del boiler...
Salve volevo chiederti un consiglio siccome vengo da un elettrolux 30 anni di vita, devo acquistare un frigo a compressore, pannelli solari e batterie servizi già mi sono organizzato nessun problema , il mio dubbio è optare per un Indel B, oppure Vitrifrigo? Ho visto che entrambi hanno lo stesso tipo di compressore e centralina, tu quale mi consigli qualità e prezzo tra le due marche? Grazie anticipatamente
Pultroppo queste sono scelte personali la valutazione la devi fare tu a secondo di quello che ti piace di più non solo guardando le specifiche ma anche come estetica l'unica cosa che ti consiglio è di sentire bene con chi lo monta per non avere problemi dopo
Indel B cruise 130 lt si adatta esattamente all'Elettrolux del video. Montato questa settimana, veramente un altro pianeta, senza l'assillo del gas, spegni accendi ogni sosta, a 12 volt non fa quasi niente e la 220 c'è l'hai solo con le colonnine, in libera solo gas. Attenzione questi frigo di 20 anni possono diventare pericolosi, tubi gas di 20 anni, con corrosioni che possono creare problemi. Non tornerei mai indietro con un trivalente. Certo costa circa 1.000 euro con montaggio e tutto, ma poi la birra la bevi sempre FREDDA
Ciao anch'io son di Rimini, sei un full timer? Io sto per comprare il mio primo camper e sarò un full timer, ho tanti dubbi sui consumi che avrò e come mantenerli sai puoi aiutarmi su consigli pannelli ect
Nella nostra zona puoi trovare tanti che riparano i camper e che sapranno consigliarti al meglio in base alle tue esigenze una volta che hai comprato il tuo camper fai un giro da loro, per i consumi vale lo stesso discorso variano molto da persona a persona soprattutto nei full timer
i frighi 🤣 a compressore hanno una potenza bestiale, arrivano anche a -15 indipendentemente dalla temperatura esterna ma costano una pazzia! possono costare più d 1000€
Io lo cambiato istalla dolo a compressore con nuovo impianto dietro al frigo con 3 metri di rame tubazione e Consuma solo 3,5 amper inclusa la ventola di raffreddamento e sono rimasto soddisfatto. Basta un pannello da 100wattbcon una batteria da 90 amper. Occorre solo 10 minuti per raffreddare la ghiacciaia e puoi partire rapidamente senza problemi. Non ha nulla a che vedere con la dometic o Thetford che consumano 9,5 amper e senza ventola di raffreddamento.
Guarda io faccio così lo accendo di giorno lui va a temperatura, poi lo stacco così di notte non assorbe, la temperatura resta, poi il mattino lo riaccendo e dentro è ancora freddo, in libera con Bluetti EB 70 fai libera x più di 10 giorni usando frigo e caricando due telefoni
La giusta spiegazione ne lungo ne noioso grazie per le informazioni
Bravo... Quando hai detto della birra calda mi sono commosso. E ovviamente quello che sto facendo io prima di vedere il tuo video
Questo tipo di notizie per me che spero presto di acquistare un piccolo camper sono notizie molto interessanti... Grazie di tutto
Grazie per la delucidazione
Hai ragione, il difetto più irritante dei frigoriferi trivalenti è proprio la scarsa potenza refrigerante quando fuori fa troppo caldo e a volte anche se la tensione di linea di un campeggio è troppo bassa. Viceversa quando sei in viaggio ed usi il 12V, funzionano benissimo. Per accelerare il tempo di raffreddamento all'accensione posso consigliare di inserire nel frigo qualche blocco precongelato di quelli che si utilizzano per i frigoriferi da picnic. Più ne mettete e meglio sarà. Comunque io credo che sarebbe meglio avere installato un frigo a compressore perchè rende molto meglio, però non so se esistono della dimensione giusta per un camper e con il freezer a parte.
Bravo spiegato bene idee molto chiare..🍻🐕👍
Mi hai convinto per il trivalente! Grazie.
Se fai molta sosta libera e un ottima scelta e soprattutto se utilizzi molto le batterie per altre cose
Vai ragazzone!!!
I frigoriferi a compressore non fanno più rimore da molti decenni. Solo i più vecchi sono un po' rumorosi.
Tutto chiaro grazie
Chiara spiegazione...posso aggiungere che con ventole che aspirano aria il frigo trivalente rende molto di più..poi conta anche che i cibi messi dentro devono essere tassativamente già freddi...consiglio anche le bottiglie d acqua congelate messe nel congelatore di casa poi successivamente messe nel frigo trivalente...buoni km
Ottimi consigli 😁😁😁 dovrei fare un video dedicato su come sfruttare al meglio il frigo trivalente
@@ironroadsciao,io faccio esattamente come propone Stefano, cioè partire con almeno 4 bottiglie da 2 litri ciascuna già ghiacciate a casa,e vi avvicuro che il mio trivalente viaggia abbastanza bene così,e considerate che essendo Siciliano andiamo spesso oltre i 40 gradi e tasso di umidità elevato... Ho anche 2 ventole di aspirazione dell'aria,che aiutano parecchio...Ma per le esigenze della nostra famiglia, abbiamo 2 bambini piccoli,con in frigo trivalente nn abbiamo mai avuto problemi... Dipende cm hai detto tu dal tipo di esigenza e da come si sfrutta il proprio mezzo..buoni km a tutti
Bravo
Grazie il video, hai un frigo come il mio, volevo chiederti delle placche che il manuale consiglia di applicare d'inverno sulle griglie, tu lo fai? Io nel mio Rimor che ho preso usato ne ho trovata solo una. Grazie.
no mi dispiace
Chiarissimo. Io ho acquistato da poco un camper "datato" che monta un frigo trivalente identico a quello che mostri nel video. Non funziona a ne 230v ne a 12v, ma solo a gas. Mi hanno detto che bisogna cambiare le resistenze, pensi ne valga la pena? Hai idea di quanto possa costare tale intervento?
il frigo trivalente è un frigo che và aiutato nel suo funzionamento, innanzi tutto occorre curare molto il livellamento del mezzo, montare delle ventoline che aiutano la circolazione dell aria
una volta all' anno và smontato tenuto capovolto per almeno a 24 ore , il tipo a compressore occorrono dei pannelli solari per aiutare le batterie, e sopportare il rumore che genera
Perché dici che occorre curare molto il livellamento del mezzo?
Sui camion usano i frigo a compressore e la rumorosità è bassissima, dipende sempre da come si usa e dal consumo complessivo della corrente , non c'è solo il frigo, anche perchè il funzionamento è uguale a quello di casa, attacca e stacca in funzione della temperatura interna.
Per un frigo a compressore, volendolo tenere acceso in viaggio oppure non ho disponibile momentaneamente la 220 ( faccio pochissima libera ) di quanti watt e che tipo deve essere l'inverter?
uno molto buono il massimo che riesci a prendere e magari anche una batteria dedicata al frigorifero non sarebbe male
Visione per comune di fiesso umbertiano provincia di Rovigo Veneto Italia
Scusa volevo un informazione, ma si può viaggiare con il frigorifero acceso con la funzionalità a gas?
No no a gas non si può perché è pericoloso rischi di incendiare il camper 🤔🤔🤔
Non ti serve, durante il viaggio é alimentato dalla BS che é tenuta carica dal motore.
Non e' assolutamente vero che un trivalente oltre i 30 gradi non raffredda. Basta rispettare delle semplici regole per avere sempre una birra bella fresca. 1- Parcheggiare il camper con la parete frigo a nord. 2- smontare le griglie quando si sta fermi. 3- Aprire il meno possibile lo sportello e quando lo fate richiuderlo prima possibile. 4- Non caricatelo al massimo, ma lasciate un po' di spazio in modo che l'aria possa circolare.
Smontare le griglie. Forse se lo scopo è aerare é meglio pensare di mettere delle ventole, senza griglie potrebbero entrare degli insetti, io ho appena tolto un nido di vespe dal camino del boiler...
Salve volevo chiederti un consiglio siccome vengo da un elettrolux 30 anni di vita, devo acquistare un frigo a compressore, pannelli solari e batterie servizi già mi sono organizzato nessun problema , il mio dubbio è optare per un Indel B, oppure Vitrifrigo? Ho visto che entrambi hanno lo stesso tipo di compressore e centralina, tu quale mi consigli qualità e prezzo tra le due marche? Grazie anticipatamente
Pultroppo queste sono scelte personali la valutazione la devi fare tu a secondo di quello che ti piace di più non solo guardando le specifiche ma anche come estetica l'unica cosa che ti consiglio è di sentire bene con chi lo monta per non avere problemi dopo
Indel B cruise 130 lt si adatta esattamente all'Elettrolux del video. Montato questa settimana, veramente un altro pianeta, senza l'assillo del gas, spegni accendi ogni sosta, a 12 volt non fa quasi niente e la 220 c'è l'hai solo con le colonnine, in libera solo gas. Attenzione questi frigo di 20 anni possono diventare pericolosi, tubi gas di 20 anni, con corrosioni che possono creare problemi. Non tornerei mai indietro con un trivalente.
Certo costa circa 1.000 euro con montaggio e tutto, ma poi la birra la bevi sempre FREDDA
Sono stufo di sentire str.. sul frigo a compressore sono più di 6 anni che lo uso tutto l anno zero problemi ed è più sicuro del trivalente
infatti io le ritengo meglio e se lo cambio vado sul compressore😁😁😁
Ciao anch'io son di Rimini, sei un full timer? Io sto per comprare il mio primo camper e sarò un full timer, ho tanti dubbi sui consumi che avrò e come mantenerli sai puoi aiutarmi su consigli pannelli ect
Nella nostra zona puoi trovare tanti che riparano i camper e che sapranno consigliarti al meglio in base alle tue esigenze una volta che hai comprato il tuo camper fai un giro da loro, per i consumi vale lo stesso discorso variano molto da persona a persona soprattutto nei full timer
Come si regola il frigo
Che schiffo quel frigo, tutto giallo
i frighi 🤣 a compressore hanno una potenza bestiale, arrivano anche a -15 indipendentemente dalla temperatura esterna ma costano una pazzia! possono costare più d 1000€
Quindi è meglio col compressore?
Dipende da cosa vuoi fare se fai molta libera o se fai campeggio
Io lo cambiato istalla dolo a compressore con nuovo impianto dietro al frigo con 3 metri di rame tubazione e Consuma solo 3,5 amper inclusa la ventola di raffreddamento e sono rimasto soddisfatto. Basta un pannello da 100wattbcon una batteria da 90 amper. Occorre solo 10 minuti per raffreddare la ghiacciaia e puoi partire rapidamente senza problemi. Non ha nulla a che vedere con la dometic o Thetford che consumano 9,5 amper e senza ventola di raffreddamento.
Tutta la vita compressore
Guarda io faccio così lo accendo di giorno lui va a temperatura, poi lo stacco così di notte non assorbe, la temperatura resta, poi il mattino lo riaccendo e dentro è ancora freddo, in libera con Bluetti EB 70 fai libera x più di 10 giorni usando frigo e caricando due telefoni
Ma se hai due batterie nn avrai problemi col compressore
come si fa a fare una comparazione senza indicare anche i prezzi delle due opzioni ! si deve studiare bene prima dare consigli!