Botón de encendido con chip de arranque al vocho no lo sabes instalar yo te enseño paso a paso
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- Опубликовано: 27 фев 2024
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Me sorprende que no tenga millones de vicitas, lo hizo muy bieeeeeeeeeen 😮
@@AlekionLopez ami también me sorprende hermano por qué no tengo millones de vistas jejeje así pasa pasa hermano pero con que ayude a las personas con eso me conformo gracias por ver el video saludos
Muchas saludos mi hermano....@ maga racing...estamos al pendiente ....
Excelente aportación me surgió un problema hice el procedimiento y todo quedo muy bien y funcionó excelente, pero al asegurar cables y demás ya no prendió mi Vocho, regrese la instalación a como estaba originalmente y no encendió detecte que el problema es que al darle marcha los testigos de batería y aceite se apagan y ya no enciende, que podría ser o que se desconecto, podrías ayudarme por favor?
@@joseaugustonajerafunes8281 contáctame xf 2721343603
Saludos
Gran video
Hola qué tal hermanito muchas gracias por tu comentario un saludo buen grande
Bien hermano brabo
Que aňo es tu bocho Alex?
Hola, te escribo desde España. He colocado el mismo botón sólo que al eliminar el switch, puse la alimentación de la bobina de encendido, ignition, de la caja de fusibles de accesorios. El asunto es que al pulsar el botón se queda intermitente, al pulsar una Segunda vez que se queda fijo. Si ISO el freno el coche arranca y si piso freno y pulso el botón el motor se para. El problema es que el botón se queda intermitente y no se apaga y si no piso el freno y quiero apagarlo, tampoco se apaga. Sólo tengo conectados el cable rojo, el negro, el amarillo y el azul. El marrón y el blanco no los he usado por lo que he comentado de que la ignition la tengo con accesorios. Me puedes ayudar? Muchas gracias
Hola qué tal si mira mándame whats xfa y me explicas más a detalle xfa 522721343603
@@alexelvochero8061 hola, prefiero por esta vía explicarte el problema
Yo como te dije elimine la llave de contacto. Coloque una caja de fusibles nueva y la alimentación a la bobina de encendido la recibe de la caja de fusibles; de esa manera el módulo del botón de start- stop lo tengo conectado así: rojo a batería, negro a tierra, azul a la caja de fusibles, ósea accesorios y el blanco y el café no los tengo conectados ya que no tengo donde.
Le paso la llave y pita dos veces, si le vuelvo a pasar la llave no hace nada, he visto en tu vídeo que pita una vez, que entiendo que se desarma el sistema. Si pasando la llave y pitando dos veces si pulso el botón parapadea, si lo vuelvo a pulsar se enciende y queda fijo y si piso el freno arranca. Si piso el freno y pulso se para el motor pero el botón se queda parpadeando y a los tre minutos se apaga. El problema es que no se desarma el circuito ni con su llave ni al parar pulsando el motor y se me olvidaba, si hago la secuencia de pulsar dos veces y pulso una tercera vez se queda parpadeando, no se apaga ni con la llave ni con el botón.
Por si pudieras ayudarme.
Muchas gracias!,,,
Un saludo
Igual no es necesario tantos toques si pisas el freno y tocas el boton por unos segunditos enciende de una
Si pero como no la dejé la corriente directa pues tengo que hacer todos esos toques jejej
Bueno amigo y si le conecto el boton o lo instalo y quisiera ocupa también la llave original puedo ocupar las 2 cosas o x ende el boton clausura el swtich o llave original
@@OscarMaya-et3jb hola qué tal hermanito si mira yo tengo entendido no te servirá ya que el botón actúa como
Un corta corriente y aún que tu puentes las conexiones de todos modos van a depender del botón de encendido tal ves pueda aver alguna mañita ahí pero sería cuestión de checar el circuito y puedes ver como se le puede hacer si tu comentario llega a más de 100 likes te hago el video y si quieres salir conmigo tendrás la oportunidad