Karbon bisiklet kadrosu kırmak kolay mı ?

Arkadaşlar bu videoda kendi yöntemlerimizle karbon bisiklet kadrosu kırıyoruz mosso grovy bakalım ne kadar dayanıklı hem güldüğümüz hem eğlendiğimiz bir video oldu kanala abone olup videoyu beğenmeyi unutmayın iyi seyirler iyi eğlenceler

[@pilatincomponents]

Karbon kadroların dayanımı yapılan kumaşın m2 başına örüm sayısı kadronun örüm geometrisi kadronun boru çapları et kalınlıkları ve kullanılan reçinenin esnekliğine ve ısıl katsayısına bağlıdır. Statik ya da dinamik yük koşullarının olmadığı yani bisikletin sürülmediği durumlarda bu kadrolar yüksek neme ya da yüksek güneş ışınımı ve sıcaklığına maruz kaldığı takdirde reçineleri özelliklerini kaybedip yumuşarlar. Sürüş durumlarında ise kullandığınız şehrin asfalt durumuna göre kadro yorulma ömrü değişkenlik gösterir. Kadrolar malzeme yorulmasına girilen çukurlar vibrasyonlar ve sürücünün ağırlığı beraberinde maruz kalır.Kimi yollar vardır kadro normal şartlar altında 50 bin km de uğrayacağı malzeme yorulmalarına 15 bin km lerde gelebilir. Maruz kalınan malzemedeki yorulmalar kadronun reçine ile bağlarının kopmasına reçinenin homojenliğini bozmasına ve de kumaşın ipliklerinin ultrasonik olarak kopmasına sebep olur. Bunun yanında kullanıcı kaynaklı aşırı yüksek sele borusu kullanımı, zincirin atmasına bağlı kadro aşınmaları ve de sezon sonları 5-6 ay kadar 28-30-32. Dişlerde bekleyen arka aktarıcılar çeki borularında statik gerilmeye sebep olarak uzun vadede arka çeki borusunda çatlağa sebep olabilmekteler

[@AhmetCan-if5pf]

kadorların sağlamlık testi kadronun dayanım mantığına göre yapılır, dikey dayanım olan bölgelere 5 ton da bıraksan kaldırabilir ama yanal kuvvet uygularsan 100kiloda kırılabilir, bunu sağlamlık testi olarak değil de goygoy olarak almak lazım.. :) kırmak kolay mı? bu şekilde çok kolay ama bisiklet üzerinde hiç kolay değil.. amatör binicilere de verilmemesi gerekir..

[@furkandemir6152]

doğru

[@af_ri-di]

Karbon fiber kadroların tek özelliği paslanmaya karşı mukavemet başka hiç bir espirisi yok

[@af_ri-di]

Oldukça dayanıksız ve çok hafif

[@af_ri-di]

Bisiklet sürerken tek kelime yoldan zevk alamıyacağın bir ürün ama sorsan dünya kadar para hiç gereği yok

[@pedallayanbilir]

Guzel video olmus😅

[@EfeArıkan-o4s]

Çekik daha iyi bende 20 dk önce celik bmx kadrosu kırmaya calıstım yamuldu ama kırılmadı balyozla Kaya ile girdim 😂

[@Reigle2]

haidihdi

[@fatihaltay1779]

Kırılması normal yarış bisikleti hareket yapmak için üretilmemiş
Öyle vurunca hepsi kırılır

[@ikipedalbiradam8815]

Arkadaşın kırdığı mosso grovy modeli karbon mtb sınıfına giren bisiklettir keşke biraz dikkatli bakıp öyle yargılasaydın

[@selmanerdem7616]

Bn 3 yıldır kullanıyorum full xt set manitau maşa var inmediğim dağ kalmadı tek bir çizik yok bu yaptığınızı bana da yapsanız robotata yapsanız dayanamaz çünkü carbon testi böyle yapılmaz iyiki bu videoyu benim mossom görmedi 😂😂😂

[@sudeylldrm1905]

hahaha biz de mossomuzu ağaçta denedik adaya veda etti 🙃 keyifli sürüşler

[@spectre7994]

karbon kadrolar sağlam değil alüminyum veya cromoly bi dirt jump kadrosunu bu şekilde kırman imkansız

[@pazarblog]

KARBON MALZEME ÇÖPMÜŞ 100 BİNLİRA İSTİYORLAR

[@dogavebisiklet5012]

Karbon kadroların ülkemizde tamiri yapılıyor😊

[@furkandemir6152]

Bidaha tamir edilemez bu çok güzel kırdım 🤣

[@filmgibiyasam]

Bu kadronun tam adı nedir ?

[@Joaofelixbeen14]

Karbon kadrooooğğ

[@evcilorumcek]

Kürekle de vurmazsın

[@heycorc4321]

ruclips.net/video/PlvyZ1r1DCM/видео.htmlfeature=shared sağlamlık testleri.

[@Radresvlr]

içim acıdı lan

[@SuYıldırım-q9o]

Al gırdın gırdın