Uprzedzam. Ja się na tym całym "automobiliźmie" nie znam. Czyli jak jest nadsterowny to ucieka tył. a jak podsterowny to pomimo skrętu kół jedzie do przodu?? Zdrowia Panie Sędzio życzę. Aha. Gdyby Pana z tego "sędziostwa" kiedyś wyrzucili, zajmij się Pan szkleniem kierowców - vide zachowanie Pańskie wobec autobusu. BRAWO!!
@@TheMiraggio2879 Wytlumacze to: jutuber pertyn robi bardzo dlugie nienaturalne przerwy, i wypowiada slowa bardzo wolno. Ja daje predkosc 1.5x i odbiór staje sie naturalnie przyjemny.
Hmmm, mam troszkę inne doświadczenia z użytkowania na codzień tego auta, co prawda nie jest to T8 recharge, a polestar engineering ten z właśnie 405HP .Więc odniosę się do tych porównań. 1. Napęd jest bardzo przewidywalny, pięknie się uzupełnia. Rewelacyjnie działa na torach, np. Kielce. Tryb polestar to inna dziedzina przeniesienia napędu. W codziennej jeździe, po mieście tryb hybrydowy i nigdy nic Cie nie zaskoczy. W trasie, na zjazdach lub wjazdach autostradowych, ślimakach, szybkich łukach lepiej włączyć AWD lub Polestar, chodzi o reaktywność systemu, są po prostu bardziej agresywne i lekkie w czuciu. Ale, jak ktoś jedzie normalnie, to hybryda jest rewelacyjna. 2. To coś za kierownicą, owszem na początku przez kilka dni, koszmar i chciałem to wytargać. Po tych kilku dniach jednak, a teraz już 4 miesiącach, wszystko co się tam znajduje jest rewelacyjne. Czytelne, i naprawdę ma sens. No i już się przekonałem na własnej skórze, że mając auto do testów, tak naprawdę nie jesteś w stanie doświadczyć w pełni użytkowania. Nie bo nie. Można tylko opowiedzieć o odczuciach jakie się ma i podzielić wiedzą teoretyczną poparta doświadczeniem za kółkiem . Nadal ma to się nijak do codzienności ;)
Mistrzuniu a gdzie ile to pali i i jak głosno jest w środku, troche mało prawdziwych informacji tylko jakies tam pitu pitu, doceniam prace ale jak by Maciek sie nie popisał informacjami.Pozdro
Ciekawa wersja. Istny wilk w owczej skórze, bo przecież 4.2-4.5 sek. do 100km/h to rejony Porsche :) Ale do rzeczy. Zastanowiło mnie to, że nawet słowem nie wspomniał Pan o spalaniu, zwłaszcza w odniesieniu do testu poprzedniej wersji napędu w S60 T8 (PE). Jeśli tutaj jest podobnie czyli 11.5 to średnio. Myślę tak, ponieważ 306-konna toyota pali 6l/100km i jest wolniejsza jedynie o 1.5 sek., tym bardziej że niedługo ten napęd będzie w Mazdzie CX-60 :) Ciekaw jestem jak wyglądałoby spalanie gdyby porównać wersję T6 z T8. Niemniej jednak podzielam Pana zachwyt nad designem i ogólnym wrażeniem jakie wywołuje to auto :)
Mała podpowiedź dla użytkowników, każdym Plug-in od Volvo trzeba od razu wrzucić skrzynię na literkę "B" :) to taka, jakby rekuperacja w wydaniu Volviuszka.
Witam Panie Macieju. Test jak zwykle ciekawy i super się go ogląda. Co do samego Volvo . Myślałem nad zamówieniem wersji S60 240 KM 4x4. Niestety odwiodła mnie od tego strasznie wolna skrzynia oraz właśnie bardzo zawiła obsługa tabletu (między innymi brak fizycznych pokręteł klimatyzacji, i zawiła obsługa menu). Minusem też jest dla mnie brak wskaźnika temperatury cieczy chłodzącej no i maleńki, w wersji sedan, bagażniczek ze słabym dostępem. Z tych właśnie względów dałem sobie spokój z Volvo S60 i zamówiłem inne auto tej klasy. P.S. Czy evergreen się jeszcze pojawi? Renault 19 Chamade cały czas czeka :) Pozdrawiam
Cze mam v60 cc z 2021 i wymieniam na cc 60 ponieważ v60 ma wadę która objawia się małymi wibracjami w okolicach pedałów i podłogi, czy może to odczuwasz ?
@@geotech5571 Hej, nie, nie miałem i nie mam takich problemów. Były inne, jak update softu, wymiana katalizatora i przekładni. Poza tym mega spoko wszystko. Perfekcyjne auto 👍
Tak Pan Redaktor zachęcił, że sam się przejechałem. Napęd świetny. Rewelacja. Ale czy w testowym aucie, jak w moim, była wentylowana nappa z przodu a z tyłu... gładka cerata? Jak przełożona z radiowozu albo taksówki. Każde moje auto z wentylacją przodu miało przynajmniej perforację z tyłu. I niestety, to nie pomyłka - na zdjęciach konfiguratora to samo... słaba to oszczędność. Dalej - waga, którą czuć na rondach, na których kierownicą trzeba się nakręcić. Ciche do 120 km/h. Przy 140 już głośny świst - lusterko albo panorama ale nieprzyjemnie. I wnętrze a dokładnie jego plastiki - miękkie i przyjemnie ale dziwnie zbierają ślady palców. Tłuste albo białawe i najwyrażniej trudno usuwalne bo testówka widać, że sprzątana ale drzwi jakby banda dzieciaków lody jadła. No i świadomość, że za kilka lat będzie to archiwalne auto a części na zamówienie - Volvo zapowiedziało, że za 6 lat rezygnuje z silników benzynowych.
Ps narazie z tych zapowiedzi niewiele wynika, bo w nowej genereacji od przyszlego roku np xc90 mialo byc tylko elektryczne. Ale przy dysproporcji zamowien stare/nowe zdecydowali że nadal beda spalinówki
W opozycji do wszystkich którzy mówią że Pertyn ględzi - o jprd to nie oglądajcie. Jeden z nielicznych prowadzących programy motoryzacyjne, który potrafi rozwinąć myśl, a przy tym nie robi setki wkurw…cięć filmu wynikających z jąkania czy innych gramatycznych wpadek 😉 ech…młodzież żyjąca w ciągłym pośpiechu i napięciu musi mieć wszystko na „chura”…
Dzien dobry zza smartfona (z Androidem). Ględzenie bardzo ciekawe i zajmujące. Jednakże bardzo proszę, jeśli to tylko możliwe, o ocenę nowego XC 60, 2022, Polestar Engineered.
Za dużo tam się dzieje, wystarczy zwykły T8 xc60. Charakterystyki Ohlinsa trzeba się nauczyć, kochasz albo nienawidzisz. Jeśli nie masz doświadczeń z zabetonowanym zawiasem, gdzie wszystko czujesz na tyłku....po prostu pojeździj nim, kilka razy. Nie raz. Kilka.
kurka facet faktycznie "gledzi"....jak dziala skrzynia? jakie wrazenua z jazdy? system naglosnienia daje rade??? kluczowe sprawy jak dla mnie...no coz kazdy ma swoj styl...szkoda ze tak flegmatycznie rozwlekle no ale dzieki mimo wszystko ;)
Bardzo mi się marzyło V60 CC. Niestety przekraczało mój budżet. Może za 4 lata, jak skończę obecny leasing. O ile jeszcze będzie CC dostępny. Piękny pojazd, klasa.
Nie polecam serii sv60 mam v60 cc z 2021 porażka wibracja na całej płycie podłogowej wszystko wibruje w salonie potwierdzili ze ten model tak ma i zamówiłem cc 60
Bardzo lubię Pana "programy" ale dobrze byłoby zapanować nad tikami nerwowymi typu drapanie się, czochranie, smyranie, grzebanie w uchu a potem...za kierownicę itd.... niesmaczne.
Kwestia gustu, a Polestar, tylko ten oryginalny prawdziwy a nie set....ma gwintowane zawieszenie, co za tym idzie. Możesz sobie regulować jak chcesz wysokość + siła odbicia
Większość youtuba słucham na przyspieszeniu x2 i tylko przy autorze tego filmu mam odczucie, że chciał bym dać jeszcze na 2.5 albo x3 ale niestety się nie da.
Na forum Volvo od dłuższego czasu zgłaszane są nierozwiązywalne w tym modelu problemy z drżeniem kierownicy i całego pojazdu.... zwłaszcza przy większych prędkościach... Volvo umywa ręce...
Na jednej z grup zauważyłem post w którym autor wspominał że miał ten problem i jak się okazało, wygłuszacze opon wykonane z pianki odklejały się i tłukły całym samochodem. Sam nie mogłem w to uwierzyć ale tak, Volvo nakleja piankę w oponach żeby je wygłuszyć i poprawić komfort podróży
Kombi w czarnym kolorze to jak facet w garniturze z założonym plecakiem. Ma być elegancko i prestiżowo a jest śmiesznie. :) Szkoda bo to ładny samochód.
@@kubiyoshi2744 Może być jaki tylko chcesz. Kombi to rodzinne podróże, rekreacyjne wypady, działalność usługowa (poza karawanami oczywiście). Chcesz wyglądać poważnie i reprezentacyjnie - kup czarnego sedana. Elegancja niestety nie znosi kompromisów. Oczywiście jest to tylko moja skromna opinia.
@@andrzejantoniuk2492 e tam. To tylko Twoje wyobrażenia. Ludzie mają gdzieś czym jeździsz. A jezdzisz czym chcesz. Kiedyś miałem fiata stilo kolorze sraczkowatej zieleni i kqzdy miał to gdzieś. Miałem czarnego Lexusa GS i też lachę kładli, teraz mam brązową Octavię i też tylko mnie to obchodzi.
Uprzedzam. Ja się na tym całym "automobiliźmie" nie znam. Czyli jak jest nadsterowny to ucieka tył. a jak podsterowny to pomimo skrętu kół jedzie do przodu??
Zdrowia Panie Sędzio życzę.
Aha. Gdyby Pana z tego "sędziostwa" kiedyś wyrzucili, zajmij się Pan szkleniem kierowców - vide zachowanie Pańskie wobec autobusu. BRAWO!!
Dajemy prędkość x 1,5 i możemy oglądać
@@user-tp4xf8oe4f Ja jestem urologiem i tez ogladam z predkoscia 1.5 x
@@user-tp4xf8oe4f Rozumiem, że jesteś anemikiem
Komentarz godny internetowego głupka
@@TheMiraggio2879 Wytlumacze to: jutuber pertyn robi bardzo dlugie nienaturalne przerwy, i wypowiada slowa bardzo wolno. Ja daje predkosc 1.5x i odbiór staje sie naturalnie przyjemny.
Nie no zabiliście mnie. Faktycznie lepiej się ogląda :)
Hmmm, mam troszkę inne doświadczenia z użytkowania na codzień tego auta, co prawda nie jest to T8 recharge, a polestar engineering ten z właśnie 405HP .Więc odniosę się do tych porównań.
1. Napęd jest bardzo przewidywalny, pięknie się uzupełnia. Rewelacyjnie działa na torach, np. Kielce. Tryb polestar to inna dziedzina przeniesienia napędu.
W codziennej jeździe, po mieście tryb hybrydowy i nigdy nic Cie nie zaskoczy.
W trasie, na zjazdach lub wjazdach autostradowych, ślimakach, szybkich łukach lepiej włączyć AWD lub Polestar, chodzi o reaktywność systemu, są po prostu bardziej agresywne i lekkie w czuciu. Ale, jak ktoś jedzie normalnie, to hybryda jest rewelacyjna.
2. To coś za kierownicą, owszem na początku przez kilka dni, koszmar i chciałem to wytargać. Po tych kilku dniach jednak, a teraz już 4 miesiącach, wszystko co się tam znajduje jest rewelacyjne. Czytelne, i naprawdę ma sens.
No i już się przekonałem na własnej skórze, że mając auto do testów, tak naprawdę nie jesteś w stanie doświadczyć w pełni użytkowania. Nie bo nie. Można tylko opowiedzieć o odczuciach jakie się ma i podzielić wiedzą teoretyczną poparta doświadczeniem za kółkiem . Nadal ma to się nijak do codzienności ;)
Mi przed zakupem zaproponowany auto na dzien/weekend ;)
Zamowiona wersja t6 plugin
mi w tym Volvo wszystko się podoba poza gniazdkiem 😉
Mistrzuniu a gdzie ile to pali i i jak głosno jest w środku, troche mało prawdziwych informacji tylko jakies tam pitu pitu, doceniam prace ale jak by Maciek sie nie popisał informacjami.Pozdro
Ciekawa wersja. Istny wilk w owczej skórze, bo przecież 4.2-4.5 sek. do 100km/h to rejony Porsche :) Ale do rzeczy. Zastanowiło mnie to, że nawet słowem nie wspomniał Pan o spalaniu, zwłaszcza w odniesieniu do testu poprzedniej wersji napędu w S60 T8 (PE). Jeśli tutaj jest podobnie czyli 11.5 to średnio. Myślę tak, ponieważ 306-konna toyota pali 6l/100km i jest wolniejsza jedynie o 1.5 sek., tym bardziej że niedługo ten napęd będzie w Mazdzie CX-60 :) Ciekaw jestem jak wyglądałoby spalanie gdyby porównać wersję T6 z T8. Niemniej jednak podzielam Pana zachwyt nad designem i ogólnym wrażeniem jakie wywołuje to auto :)
Bo mu zabronili mówić
POlecam oglądanie z prędkością odtwarzania 1.5x. Nie ma co tracić życia na te jego zawiechy i przeciąganie każdej sylaby.
Nawet 2x (wtedy brzmi normalnie)
@@Mafisher1faktycznie, gość przyśpieszony brzmi zupełnie normalnie
Bardzo ładne auto. Nawet zagłówki wyszły im znacznie ładniejsze niż we wcześniejszych modelach. Takie jakieś łagodniej wygięte. Śliczne.
Wspaniały test. Pozdrawiam.
ciekawe, że oglądałem z 4 testy tego samochodu, wszyscy testujący dostają też sam egzemplarz z rejestracją WN0208R :)
No powiem pięknie narysowane 👌 Pozdrawiam Serdecznie 👊
Świetny test Świetnie auto !!
rany, ile one teraz kosztują?
Mała podpowiedź dla użytkowników, każdym Plug-in od Volvo trzeba od razu wrzucić skrzynię na literkę "B" :) to taka, jakby rekuperacja w wydaniu Volviuszka.
Mam v90. Zaniedlugo wymienię na wersje t8 o ile będzie dostępna w tej nowej wersji napędu. A fura idealna.
Super się Pana szanownego slucha.
Bravo , Panie Macieju , w końcu Moje autko :))
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Jak swędzi nos to podobno się kłamie. Czy to prawda?
Jedno z lepszych przyspieszeń w stosunku do ..... wszystkiego.
Witam Panie Macieju. Test jak zwykle ciekawy i super się go ogląda. Co do samego Volvo . Myślałem nad zamówieniem wersji S60 240 KM 4x4. Niestety odwiodła mnie od tego strasznie wolna skrzynia oraz właśnie bardzo zawiła obsługa tabletu (między innymi brak fizycznych pokręteł klimatyzacji, i zawiła obsługa menu). Minusem też jest dla mnie brak wskaźnika temperatury cieczy chłodzącej no i maleńki, w wersji sedan, bagażniczek ze słabym dostępem. Z tych właśnie względów dałem sobie spokój z Volvo S60 i zamówiłem inne auto tej klasy.
P.S. Czy evergreen się jeszcze pojawi? Renault 19 Chamade cały czas czeka :) Pozdrawiam
Nämen så trevligt att även polackerna kör Volvo. Pozdrowienia ze Szwecji! 🇸🇪🚘😊
Mi tez się to Volvo podoba, zwłaszcza wersja cc
Mam go. Jestem mega happy
Cze mam v60 cc z 2021 i wymieniam na cc 60 ponieważ v60 ma wadę która objawia się małymi wibracjami w okolicach pedałów i podłogi, czy może to odczuwasz ?
@@geotech5571 Hej, nie, nie miałem i nie mam takich problemów. Były inne, jak update softu, wymiana katalizatora i przekładni. Poza tym mega spoko wszystko. Perfekcyjne auto 👍
Jest Dieselek?
Diesla wycofali. Moim zdaniem przy pluginie nie ma sensu i chodzi jak sieczkarnia.
Ja po zakuoie recharge nie wroce do diesla
Autko fajne nawet bardzo ale wolałbym pod maska mocną v6-stke ,oczywiscie wraz z układem hybrydowym
Dokładnie tak właśnie albo stare dobre 5 cyl
Dobry. Pytanie mam, co to jest ta "topowa wersja" ? Ta najbogatsza, czy najczęściej zamawiana. Pozdrawiam
Najbogatsza
Dzięki
piekne auto.
Tak Pan Redaktor zachęcił, że sam się przejechałem. Napęd świetny. Rewelacja. Ale czy w testowym aucie, jak w moim, była wentylowana nappa z przodu a z tyłu... gładka cerata? Jak przełożona z radiowozu albo taksówki. Każde moje auto z wentylacją przodu miało przynajmniej perforację z tyłu. I niestety, to nie pomyłka - na zdjęciach konfiguratora to samo... słaba to oszczędność. Dalej - waga, którą czuć na rondach, na których kierownicą trzeba się nakręcić. Ciche do 120 km/h. Przy 140 już głośny świst - lusterko albo panorama ale nieprzyjemnie. I wnętrze a dokładnie jego plastiki - miękkie i przyjemnie ale dziwnie zbierają ślady palców. Tłuste albo białawe i najwyrażniej trudno usuwalne bo testówka widać, że sprzątana ale drzwi jakby banda dzieciaków lody jadła.
No i świadomość, że za kilka lat będzie to archiwalne auto a części na zamówienie - Volvo zapowiedziało, że za 6 lat rezygnuje z silników benzynowych.
Miales wersje z klejonymi szybami? Ja je zamowilem, podobno jest przepasc
Ps
narazie z tych zapowiedzi niewiele wynika, bo w nowej genereacji od przyszlego roku np xc90 mialo byc tylko elektryczne. Ale przy dysproporcji zamowien stare/nowe zdecydowali że nadal beda spalinówki
mam s60 jest super
W opozycji do wszystkich którzy mówią że Pertyn ględzi - o jprd to nie oglądajcie. Jeden z nielicznych prowadzących programy motoryzacyjne, który potrafi rozwinąć myśl, a przy tym nie robi setki wkurw…cięć filmu wynikających z jąkania czy innych gramatycznych wpadek 😉 ech…młodzież żyjąca w ciągłym pośpiechu i napięciu musi mieć wszystko na „chura”…
Hey Pertyn, have you ever been in Sweden? If not, you’re always welcome here. This car is Sweden’s best selling Volvo. 😉
Te koła są nieproporcjonalnie małe?!Po tym juz nie dalem rady oglądać...
Marzenie
Dzien dobry zza smartfona (z Androidem). Ględzenie bardzo ciekawe i zajmujące. Jednakże bardzo proszę, jeśli to tylko możliwe, o ocenę nowego XC 60, 2022, Polestar Engineered.
Za dużo tam się dzieje, wystarczy zwykły T8 xc60. Charakterystyki Ohlinsa trzeba się nauczyć, kochasz albo nienawidzisz. Jeśli nie masz doświadczeń z zabetonowanym zawiasem, gdzie wszystko czujesz na tyłku....po prostu pojeździj nim, kilka razy. Nie raz. Kilka.
@@erwiab *charakterystyki...
V90 t8 zamówione. Czekamy
A jaki jest czas dostawy ? Dealerzy Volvo obecnie mówią około 12 miesięcy....
jest Barok ?
kurka facet faktycznie "gledzi"....jak dziala skrzynia? jakie wrazenua z jazdy? system naglosnienia daje rade??? kluczowe sprawy jak dla mnie...no coz kazdy ma swoj styl...szkoda ze tak flegmatycznie rozwlekle no ale dzieki mimo wszystko ;)
Dokładnie, test dla mnie dramat…
Jak wyglada sprawa jazdy na samym prądzie, przyspieszenie, praktyka, czy można wybrać domyślny tryb po odpaleniu….
dlaczego szwedzi a nie chiny nie panimaju
Panie Maćku ja się powtórzę, poproszę z V8 Volvo (vel Yamaha).
J adore les Volvo break 👏👏👍👍🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Pozdrawiam:)
Dla zasięgu
zajebista i rower wejdzie
Kiedy można się spodziewać testu nowego Range Rover
Którego?
Tylko to piano black na konsoli centralnej w hybrydzie, fuj. Reszta cacy
Bardzo mi się marzyło V60 CC. Niestety przekraczało mój budżet. Może za 4 lata, jak skończę obecny leasing. O ile jeszcze będzie CC dostępny. Piękny pojazd, klasa.
Nie polecam serii sv60 mam v60 cc z 2021 porażka wibracja na całej płycie podłogowej wszystko wibruje w salonie potwierdzili ze ten model tak ma i zamówiłem cc 60
Bardzo lubię Pana "programy" ale dobrze byłoby zapanować nad tikami nerwowymi typu drapanie się, czochranie, smyranie, grzebanie w uchu a potem...za kierownicę itd.... niesmaczne.
Odwal się.
@@jarekstachowski6115 🤣
Nie zgadam się, 'zwykłe' V90 wygląda lepiej niż CC (podniesione) czy Polestar (obniżone).
Kwestia gustu, a Polestar, tylko ten oryginalny prawdziwy a nie set....ma gwintowane zawieszenie, co za tym idzie. Możesz sobie regulować jak chcesz wysokość + siła odbicia
Jeszcze troszkę i będzie 100 tys.
stinger, czy v60? dla utrudnienia, przy dwójce dzieci :)
Stinger, i wiem o czym mówię, bo mam S60 :D i jedno dziecko
Stinger mi się podobna ale tylko w topowej wersji, ja bym brał V60 lub V60CC w topowych wersjach, szczególnie że są trochę bardziej eleganckie.
przy dwójce spokojnie V60. Mam przy trójce i daje radę.
NASZCZESCIE JESZCZE MOZNA KUPIC PORZADNE V - KI. I NIE BYC ZALEZNYM OD TYCH NOWYCH WYNALAZKOW Na BATERIACH.
Faktycznie ględzi
nie opowiadaj bajek że o 60 zwiekszono gęstość
Rzeczywiście ględzi ... .. te przerwy pomiędzy słowami są irytujące
Większość youtuba słucham na przyspieszeniu x2 i tylko przy autorze tego filmu mam odczucie, że chciał bym dać jeszcze na 2.5 albo x3 ale niestety się nie da.
To chyba nie są tanie rzeczy ….
Miałem żałowac, więc będe. Oj jak szkoda, oj jak szkoda, oj jak szkoda.
Szkoda Octavia?
Koniec podziwiania samochodów.
WOJNA!
Teraz musimy budować czołgi.
Dokładnie za małe koła tak samo jak w BMW 6 GT
Przestań se grzebać w tym nosie
80 km na elektryku, buhhaaaaha!
to i tak sporo w porównaniu z innymi bezsensownymi phevami
Na forum Volvo od dłuższego czasu zgłaszane są nierozwiązywalne w tym modelu problemy z drżeniem kierownicy i całego pojazdu.... zwłaszcza przy większych prędkościach... Volvo umywa ręce...
Czytałem, dlatego odpuściłem volvo, a byłem poważnie zainteresowany V60. Problem pojawia się w 90tkach i 60tkach, z tego co wyczytałem.
@@krmtzzz2849 Potwierdzam jeden case w serii S/V90.
Te pierwsze T6 250-310koni bez hybryd też mają te problemy czy tylko te nowe?
Na jednej z grup zauważyłem post w którym autor wspominał że miał ten problem i jak się okazało, wygłuszacze opon wykonane z pianki odklejały się i tłukły całym samochodem. Sam nie mogłem w to uwierzyć ale tak, Volvo nakleja piankę w oponach żeby je wygłuszyć i poprawić komfort podróży
Coś Ci się pomieszało z Mercedesem, Audi, czy Cadillac. 🧐
Pikne
Drogie i mocne
Poprawione
Ale hajbryd odraża
Marudzenie,bezsensu gadanie.sory słuchać się nie da tego pana
To w jakim celu oglądasz ?
@@boldersdublin no właśnie nie oglądam.
Kierownica psuje całe wnętrze.
@@Cernold 😆😆
Volvo dobre samochody ale ten środek....
Chińskie dziadostwo.
Napisal jasiek, z biletem miesiecznym na autobus w kieszeni
@@TheMiraggio2879 chinskie chinskie chinskie wbij sobie do czerepa zanim kupisz. Syczuan a stamtad to najwyzej dobry jest kulcak.
@@jasiekjasiek1179 do roboty to będzie stać, a nie obrazac w komentarzach
@@jasiekjasiek1179 Bzdury wypisujesz i myślisz, że błyszczysz:)
@@mrmementofinis Prawda w oczy kole ... chinskie komunistyczne korzenie ma to auto nazywane GELLY produkcja w chinach. Szkoda ze nikt o tym nie mowi
Kombi w czarnym kolorze to jak facet w garniturze z założonym plecakiem. Ma być elegancko i prestiżowo a jest śmiesznie. :) Szkoda bo to ładny samochód.
A jaki ma być? Zielony? Różowy? Żółty? Srebrny?
@@kubiyoshi2744 Może być jaki tylko chcesz. Kombi to rodzinne podróże, rekreacyjne wypady, działalność usługowa (poza karawanami oczywiście). Chcesz wyglądać poważnie i reprezentacyjnie - kup czarnego sedana. Elegancja niestety nie znosi kompromisów. Oczywiście jest to tylko moja skromna opinia.
@@andrzejantoniuk2492 e tam. To tylko Twoje wyobrażenia. Ludzie mają gdzieś czym jeździsz. A jezdzisz czym chcesz. Kiedyś miałem fiata stilo kolorze sraczkowatej zieleni i kqzdy miał to gdzieś. Miałem czarnego Lexusa GS i też lachę kładli, teraz mam brązową Octavię i też tylko mnie to obchodzi.
Tu kombi akurat ładniejsze niż sedan
Zerznięte wnętrze od Renault Talisman.
Volvo było pierwsze w 2014 roku. Po co piszesz takie kocopały ??
dokładnie, a tylne lampy zerżnięte z dacii jogger, wstyd volvo ale wzorują się na najlepszych :)
@@panfistach9618 to żart cn?