The new E-Class プレス発表会 | メルセデス・ベンツ
HTML-код
- Опубликовано: 11 янв 2024
- ※車両情報は2024年1月12日現在の仕様となり、【MP202401】の車両です。
※MPとはメルセデス・ベンツ日本にて使用しているモデル識別コードになります。
※機能装備はMPごとに異なります。詳しくはメルセデス・ベンツ正規販売店へお問い合わせください。
※車両の仕様は予告なく変更となる可能性があります。
※モデルカタログ及び諸元表 / 装備表カタログは1月下旬ごろを予定しております。
2024年1月12日に実施されたThe new E-Classプレス発表会の様子をぜひご覧ください。
■E-Class Sedan公式サイトはこちら
www.mercedes-benz.co.jp/passe...
■E-Class Stationwagon公式サイトはこちら
www.mercedes-benz.co.jp/passe...
弊社ホームページ内の【オンラインショールーム】により新車の車両検索ができます。
既に日本に到着している車両や工場で完成し輸送中の車両の一部を閲覧できます。
『Web商談予約』により車両を一定期間確保し、優先的に商談を進めることができます。
【オンラインショールーム】は、このRUclips概要欄のリンク先よりご確認いただけます。
■オンラインショールームで新車を探す
www.mercedes-benz.co.jp/passe...
#MercedesBenz #東京オートサロン #tokyoautosalon #autosalon #Eclass #EClassSedan #Eクラスセダン#EClassStationWagon #Eクラスステーションワゴン 
Авто/Мото
![Rob49 - On Dat Money (with Cardi B) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/fTFS58mHJh8/mqdefault.jpg)
King GnuのMIRRORの採用ありがとうございます。イメージにぴったりです。
21:09
ステーションワゴンダブルと公開してくれた感謝です🥺✨✨✨✨👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥
ミー大阪さんに行って、セダンの方を拝見させていただきました😊👍✨✨✨✨ステーションワゴン凄くデザインカッコイイですね😊👍✨✨✨✨
ディーラーのショールームで受付をしています。弊社でも展示される日が待ち遠しいです。
デジタルデジタルでいいんだけど、故障するのは勘弁だし故障した時の修理代の高さどうにかしてほしい。もしくは10年保証ほしい
全く関係ないけどアイコンポルノハブに見えた
本日、オートサロンに行って初めて発売されたことを知りました^^;
StationwagonにもPHEV欲しいな
デジタル化、新型車の発表と意気盛んだがメルセデスの本質を忘れていないだろうか。
私は３台のメルセデスを乗り継いできたが、オールデジタル化、MBUXの数多くのトラブルに悩まされて
２年が過ぎようとしております。センサーの異常反応、理解できない警告テロップ、交差点でいきなり
サイドミラーの左右が下方に傾いたのには驚きました。安全性を誇示する前にコンピューター関連の
トラブルを解決すべきと考えます。末端ディーラーがどれだけ苦労して顧客対応をしているか金太郎さんは
知らないはずです。なぜ友人がレクサスに乗り換える人が多いのかわかる気がします。
メルセデスはこれから危ういよー
メルセデスの正規ディーラーが行政処分喰らってますよ。
内容は、ビッグモーターと変わりない悪質な内容です。しかも、不正対応もいい加減で完全に隠蔽しようとしてましたよ。
BMWに乗り換えな。
ドライビングアシストプロフェッショナル、かなり有能。
首都高だろうが、中央道の1番急なカーブだろうが安定した自動運転。
しかも、画面落ちたりエラーもない。
6気筒のE450導入して下さい。買いますから。
M264.276.278.274.271エンジン搭載の車両で多発している
カムポジセンサー及び
クランクベンチレーションバルブからのオイル漏れが、
メインハーネスに毛細管現象にてメインコンピュータにオイルが伝わり走行不可になる問題はご存じなのでしょうか？対策さえしないのですか？
M264に至っては新型エンジンですよ？
最善か無か？のモノづくり精神は何処にいったのですか？
このコメントみたメルセデスの方
伝わる事を祈ります。
20代です。
GLAですら、600万はいる？中で選択肢がありません😢😢
上野社長！！！！！新型Eクラスに、前席センタエアバッグを標準装備にして欲しかった。BYDドルフィンでも、標準装備ですよ。残念です。
日本仕様はステアリングヒーターが付いてないし、OP設定がないので、残念です。その選択ができないのが、痛い。
電動化が進めば静粛性や乗り味はメルセデスなどの高級車の専売特許じゃなくなる。今後はどんどん苦しくなるねぇ。
自動化や電動化は良いですが、不具合が多くて成熟した車が無いですよね。
致命的なリコールが多過ぎます。
ブレーキが効かなくなるのは本当に勘弁してください！
ベンツはドイツ？
今やベンツは古い設計のGクラス頼み 後部座席は背もたれ低くて貧弱だけど外観は変えようがないのでそのまんま。増えすぎて外装色を変えるぐらいしかない。他はベンツマークがついただけのとても昔のベンツのイメージとは程遠い乗り味のA B Cばっかり。もともとFF作るのは苦手。得意なのは高級車。顔は全部一緒なので今でも素晴らしいSは随分減った。昔はSかSL 新車が発表されるたびに街にあふれかえって、明らかに国産とは中身が違う憧れの車だった。自分も8気筒以上でした。今家に残ってるのはSL550 だけ。それも新型は前から見たらなんの車かわからなくなって新古車も安い値段で売っている 。これでEV ハイブリッド コケたら本当にトヨタに抜かされる日が来るかも｡トヨタみたいにいっぱい売りたくて顔を同じにして安い車を出してからだんだんおかしくなってきたのは、気づいているはず
日本仕様は相変らずアルミホイールしょぼいよね
全面デジタル化をやめてください。アナログの良いところを残して欲しい。
えー、ｘｘｘｘ。えーー、ｘｘｘｘｘｘ。えっｘｘｘｘｘ。聞きづらい。しゃべりのプロにプレゼンさせるべき。