Sy beli fiesta 1.5s secondhand. Dh guna 3 tahun. Dan jalan lebih 100K km. Tiap2 minggu guna ulang alik KL-Terengganu. Mmg lasak dan syok memandu. Agile. Rezeki dpt kereta elok. Yg pntg jaga maintenance on time, n if ade tanda2, kena terus attend, jgn delay. Lg 1, kene pilih workshop yg specialist. Brg2 jgn gune dr shopee motorsport. 😅
Proton Wira 1.6XLi, Proton Perdana SEi, Perdana V6 pun mengalami masalah gearbox. Pandu punya pandu tiba tiba gearbox hilang drive Gear D jadi free gear. Kadang kadang Gear R pun pergi free gear. Tolak tombol gear ke N kemudian kembali ke R atau D boleh ada drive balik. Lama kelamaan kena towing ke workshop untuk diperbaiki.
Volkswagen polo sedan 2014. Buy2hand. Alhamdulillah 3tahun pakai maintain minyak hitam jee... Memang lasak. JB KL ulang alik. Naik genting lagi... Memang syokk
Semua gearbox problem yang automatic la senang citer. Kilang2 kereta tolong bawak balik Manual Transmission. Manual transmission pun lagi senang dan murah nak maintain. Kat luar negara masih ada pilihan Manual Transmission. Kenapa kat Malaysia tak banyak pilihan manual transmission ni???
Perodua Myvi 1.3 Manual.. masalah oil seal ade di dalam.. bocor kt oil seal gearbox shaf gear Manual.. jika bocor.. kena buka lerai seketul gearbox dulu ....tapi kos x mahal..Rm600 je
saya masih guna exora CPS yg dibeli thn 2010 ( injen CPS ) . Kawan2 ,jiran g beli Exora Bold dlm tempoh 3-5 tahun pun dah jual. Masalah exora semakin keluar baru semakin mereput. Namu dengan usahasama Gelly nampaknya menceriakan kembali produk proton. Kalau tidak diambil alih gelly,apa-apa ntah kereta yg proton keluarkan. Contoh Tiara, Savy, Juara, perdana.. Suka tengok masa dilancar kerana ada makan2 tetapi hati tak tersentuh rasa nak beli. Wira saya puji, Waja injen mitsubihi saya puji.
aku pakai exora prime (6seater) tahun 2012 rim 18 inci orizainal dr keta lancer gt.. bkn nk riak takbur tp sebenaqnya exora mi xde masalah sgt pon jaga weer n teat in sha Allah ok, masehat aki nk upgrade rim besaq carilaj yg ori keta jgn beli ug copy kapal api harap cantik ja
Saya guna exora bold,wife guna suprima..pakai 7 tahun x ada masalah gearbox..och pun xpernah pecah..exora tu dh gerak hampir seluruh semenanjung..janji pandai jaga,pandai bawak insyaAllah ok..😊
Polo hatchback tfsi, baru 2 bulan dah mula naik truk kembalik...wlwpn dlm warranty period ttp sangat mengganggu, after sales service sekitar 2011 memang celaka. Lepas 3 tahun mecatronic dlm sistem gearbox pula buat hal. Kos penyelenggaraan tinggi. Paling menyesal pakai VW, ingatkan teknologi German bagus sangat dan ada nama, ttp hampeh...itu zaman dulu punya cerita. Beli German cars, after 5 years pemilik akan koyak poket...ikut yg punya cerita dlm auto industry.
Peugeot 207 dh pakai 6 thn ok..jaga minyak hitam bawa jgn terlalu laju highway 110 km perjam. Jalan kpg 70 km perjam. Insyaallah mesti ok punya. Kalau x jaga audi mers pun lingkup .
Saya beli ford fiesta 1.6 2012....8 tahun saya guna langsung tk de masalah...masuk tahun ke9... Macam macam masalah timbul....kos baiki cecah 15k....akhirnya jual....
Aq pakai fofi..btul apa bro ni ckp..koyak poket guna fiesta..masalah ber ganti tak perna slsai 😂 Aq sarankan yg nk cari keta second,Jgn sesekali cuba2 guna fiesta 😅..aq menyesal..jual mcm sial dpt murah je tu pun utk sparepart je Maintenance tggi pula tu..jgn sesekali guna fiesta ye klu tak nak menyesal
Exora - CVT isunye sebab orang main tekan. kalau maintain biasa ok je. Fiesta - Pakai dryclutch. Ada recall di UK tapi malaysia tak ada. Naik amik yang 1.5 ecoboost? Tak payah, isu coolant leak masuk engine kot. Golf - kalau tak baru tak yah amik Nissan - semua org tahu cvt die mmg la teruk, tapi tak la seteruk punch motive proton tu. Nama pun cvt, tak jaga, hancur lah. Passat - Mechatronic die. takut. Kalau nk pakai amik passat lepas version atas dengan engine 2.0. Jangan amik 1.8 Kesimpulan die, kalau beli kereta second, jangan percaya la low mileage lady owner ke apa ke. Buat pre-purchase inspection.
Actually exora tu okey ja.. cuma problemnya recommendation proton untuk servis CVT setiap 60k.. jgn lupa like komen ni lagi 5 thun bnyk alza baru gearbox problem.. sebabnya perodua recommendation service gb cvt setiap 100k..
*INFO TERKINI PASAL PROTON SAGA 2025. PROTON MENJALINKAN KERJASAMA DGN MESIR UTK PEMASANGAN CKD DISANA. MAKNANYA ENJIN PROTON SAGA 2025 GUNA TIMING CHAIN 4 SILINDER + GEARBOX IVT DARI HYUNDAI. IKUT SPEC MESIR. NI BERITA BAIK NI... BARU BERBALOI DGN HARGA BAWAH RM50K...!!! YAHOOO... !!!* 👏👍
@afiprojek5598 Dijangka Proton Saga 2025 tu mmg dpt sambutan mngiler dari rkyt Malaysia brdasarkn spec dn powernya. Harga pn mampu milik. Habis laa Bezza kali ni bro...
exora xde masalah ,klu masalah pun pada sensor ekzos, tukar sensor settle masalah, klu ford fiesta semua ford fiesta masalah sb fiesta pakai kluc kering, kjp gearbox,kjp abs,kejap aircond ,senang cakap fiesta mmg x bole pakai ,sapa beli 2nd bersedia tuk buat besi buruk , buatan israel mmg teruk, hahahhaha
Info anda tentang Nissan serba salah. Nissan Sylphy G11 berdasarkan global B-Platform baru semasa itu dibuat secara kolaboratif bawah naungan Renault-Nissan Alliance. Ianya adalah antara global platform induk untuk pasaran Eropah, USA, China, Jepun. Model-model yang menggunakan B-platform pada masa itu adalah Nissan Micra, Note Tiida/Latio, Livina dan Renault Clio, Modus. Global B-Platform itu tidak ada kena-mengena dengan platform lama yang digunakan untuk Nissan Sentra/Sunny N16 yang tidak lagi boleh menepati kemajuan piawaian keselamatan EuroNCAP, NHSTA etc. Global B-Platform Renault-Nissan Alliance adalah small car platform pertama di dunia yang diiktirafkan 5-Bintang oleh EuroNCAP (Renault Clio). Enjin MR20DE Nissan Sylphy G11 adalah satu-satunya enjin yang dibangunkan secara menyeluruh oleh Nissan sebagai pengganti enjin QR20DE. Ianya digunakan juga oleh Renault (diberi kod M4R) untuk model C-Segment seperti Renault Fluence L38. Transmissi CVT yang digunakan juga adalah development Nissan melalui JATCO. Kedua-dua engin MR20/M4R dan transmission CVT X-Tronic juga digunakan oleh Renault Fluence L38/Renault-Samsung Motors SM3, SM5 dan QM5. Renault Fluence L38 menggunakan Global C-Platform, bukan B-Platform seperti Nissan Sylphy G11. So, keterangan kamu yang mengatakan Nissan Sylphy G11 menggunakan enjin Renault tidak tepat. Sebaliknya, Renault yang menggunakan engin dan transmisi Nissan sebagaimana yang diiktirafkan dalam powertrain strategy Renault-Nissan Alliance pada masa itu - gasoline engines will come from Nissan, diesel engines will come from Renault. Anehnya, masalah CVT pada Nissan Sentra G11 tidak timbul pada Renault Fluence L38. Mungkin kerana kombinasi MR20+CVT itu pada C-Platform membenarkan higher capacity cooling berbanding dengan B-platform yang lebih kecil. Very interesting video nonetheless. Keep up the good work.
info mengarut je tu bang...hahahaa....saya pengguna G11 tahun 2008 bang.gearbox masih asal dan okay..dah guna 16 tahun pn....sebenrnya gearbox tak rosak pon...kebanyakkan overheat sbb servis tukar mnyak je....filter ada 2 jenis...yg jarang org tukar filter bawah...sbb mhal katanya....😅......tu la punca overheat sbb dah tersumbat....mana yg tak tau buta2 kene game gearbox kong....paling teruk saya kene 2 tahun lepas oil seal bocor...wife guna sampai bunyi gear kasar sbb dah kering..cuma tukar oil seal dan filter,msuk minyak.elok sampai la ni....😂....cer suruh dia sebut SHAH ALAM😂
Selamat toyota vios,altis dan camry..😊..perodua pun turut terselamat..info yg bermanfaat..moga channel tuan terus berkembang..🎉🎉
T.kasih tuan😊
P2= drivetrain toyota (enjin + trans daihatsu) under toyota.
Exora bold tak dgr mslh gearbox, biasa dgr mslh och (time bomb). Kwn pakai exora dari thn 2014, takde mslh gearbox, sbb sentiasa punctual service. Och pernah terjadi 1x.. Skrg dah upgrade och, puas hati. Kwn ada lagi sebiji Honda Fd 2.0 thn 2010.. Honda mmg best drive, tp absorber kena tukar yg lbh keras. Mslh Honda fd ni, gearbox pernah tukar 1x.. Lps tu jual pada thn 2018. Skrg pakai Toyota altis 2023, biarpun tak laju, tak risau rosak, sbb Toyota.. 👍🏻
Sy beli fiesta 1.5s secondhand. Dh guna 3 tahun. Dan jalan lebih 100K km. Tiap2 minggu guna ulang alik KL-Terengganu. Mmg lasak dan syok memandu. Agile. Rezeki dpt kereta elok. Yg pntg jaga maintenance on time, n if ade tanda2, kena terus attend, jgn delay. Lg 1, kene pilih workshop yg specialist. Brg2 jgn gune dr shopee motorsport. 😅
Proton Wira 1.6XLi, Proton Perdana SEi, Perdana V6 pun mengalami masalah gearbox. Pandu punya pandu tiba tiba gearbox hilang drive Gear D jadi free gear. Kadang kadang Gear R pun pergi free gear. Tolak tombol gear ke N kemudian kembali ke R atau D boleh ada drive balik. Lama kelamaan kena towing ke workshop untuk diperbaiki.
Betul tuan..antara dlm list sy juga tu untuk part seterusnya..👍🏻
Volkswagen polo sedan 2014. Buy2hand. Alhamdulillah 3tahun pakai maintain minyak hitam jee... Memang lasak. JB KL ulang alik. Naik genting lagi... Memang syokk
Polo vw paling lasak..
Nak tanya.. Polo engine 1.6 or 1.2 turbo?
Semua gearbox problem yang automatic la senang citer. Kilang2 kereta tolong bawak balik Manual Transmission. Manual transmission pun lagi senang dan murah nak maintain. Kat luar negara masih ada pilihan Manual Transmission. Kenapa kat Malaysia tak banyak pilihan manual transmission ni???
Betul tuan pilihan mereka ada banyak..kat asia pemintaan kurang menual
Perodua Myvi 1.3 Manual.. masalah oil seal ade di dalam.. bocor kt oil seal gearbox shaf gear Manual.. jika bocor.. kena buka lerai seketul gearbox dulu ....tapi kos x mahal..Rm600 je
Myvi manual aku lepas 17 tahun baru muncul msalah oil seal ni. X mcm kreta skrg masih baru du mcm2 jadi
saya masih guna exora CPS yg dibeli thn 2010 ( injen CPS ) . Kawan2 ,jiran g beli Exora Bold dlm tempoh 3-5 tahun pun dah jual. Masalah exora semakin keluar baru semakin mereput. Namu dengan usahasama Gelly nampaknya menceriakan kembali produk proton. Kalau tidak diambil alih gelly,apa-apa ntah kereta yg proton keluarkan. Contoh Tiara, Savy, Juara, perdana.. Suka tengok masa dilancar kerana ada makan2 tetapi hati tak tersentuh rasa nak beli. Wira saya puji, Waja injen mitsubihi saya puji.
Mahathir kata najib khianat jual proton pada gelly. Hakikatnya jual pada gelly utk bg nafas baru
Hadir bg❤🎉
Refer dgn pakar gearbox baru tahu kereta mana yg ada masalah terkini
Mantappp der❤🎉
aku pakai exora prime (6seater) tahun 2012 rim 18 inci orizainal dr keta lancer gt.. bkn nk riak takbur tp sebenaqnya exora mi xde masalah sgt pon jaga weer n teat in sha Allah ok, masehat aki nk upgrade rim besaq carilaj yg ori keta jgn beli ug copy kapal api harap cantik ja
Nissan sentra n 16 selalu dgr gear temenung pepagi..
Nissan bermasalah gearbox bermula n16 sampailah model silphy termasuk la livina.....perit jgk rasa
Tq info tuan..👍👍👍
Simple..ini berdasarkn kepada siapa2 yg menggunakn kenderaan jenis model2 ini..Sbb sendiri yg tahu problem yg berlaku okay..😢😢😊😊
😂
Saya guna exora bold,wife guna suprima..pakai 7 tahun x ada masalah gearbox..och pun xpernah pecah..exora tu dh gerak hampir seluruh semenanjung..janji pandai jaga,pandai bawak insyaAllah ok..😊
Taniah tuan..👍🏻
Polo hatchback tfsi, baru 2 bulan dah mula naik truk kembalik...wlwpn dlm warranty period ttp sangat mengganggu, after sales service sekitar 2011 memang celaka.
Lepas 3 tahun mecatronic dlm sistem gearbox pula buat hal.
Kos penyelenggaraan tinggi.
Paling menyesal pakai VW, ingatkan teknologi German bagus sangat dan ada nama, ttp hampeh...itu zaman dulu punya cerita. Beli
German cars, after 5 years pemilik akan koyak poket...ikut yg punya cerita dlm auto industry.
Renault dan Nissan itu adik beradik, sepupu sepapat. CEO Nissan dulu pun dari France.
Ok ja passat,sy dh miliki😊
kuat sangat accent kelate kamu ni... 😂
Setuju- mengarut betul, sakit telinga aku weeeeiii!!!
set kito wehhh.. nok buak guane.. bea soba bea😂
kemahhhh
Peugeot 207 dh pakai 6 thn ok..jaga minyak hitam bawa jgn terlalu laju highway 110 km perjam. Jalan kpg 70 km perjam. Insyaallah mesti ok punya. Kalau x jaga audi mers pun lingkup .
Tq sharing tuan👍🏻
Saya beli ford fiesta 1.6 2012....8 tahun saya guna langsung tk de masalah...masuk tahun ke9... Macam macam masalah timbul....kos baiki cecah 15k....akhirnya jual....
Abe sebut molek2 ckit proton exora bold tuh.. Udoh bunyi ehh... 😂
Abe... Mana ada 4 speed cvt be... 😂 Cvt ni ada 6 atau 7 speed.. Exora bold guna 7 speed cvt.
Exora boh
Mu dapat darimana 7 speed nie..
Sbb citer masalah geatbox
Kebetulan keta waja saya gear suka drop ke gear rendah bila jln menurun
Jln biasa tk de masalah
Beli Toyota yang tak di modi, Kereta Conti pun kalau nak tahan tune down power bawah 70%, Toyota tahan sebab engine asal di tune down
Toyota tahan ke tapi minggu lepas saya pergi workshop nak tukar minyak hitam kereta..ada terjumpa 2 buah toyota rosak gearbox jadi apa kesimpulannya?
setahu sy mk6 2.0 pakai wet clutch, so tak ade problem gearbox kan?..1.4 je bnyak problem sbb dry clutch
Pembetulan.. Smua gearbox cvt proton enjin cfe pkai 7speed cvt..
T.kasih tuan sy terlepas pandang🙏🏻
@afiprojek5598 sma2 broo👍.. Setiap mnusia psti akn melakukn kesilpan,, trmsuk dlm RND design engineering..
Berapa kos harga nak tukar gearbox semua list kereta ini ??
Honda models Patut dlm top 5, Cvt belt, kena tgok info Mereka yg pakar gearbox, lebih Tepat info
Pekat kelatenya... 😂. Info sampai. Terbaik
😅
honda fd xnak sebut ke dlm list 😅
Proton savvy AMT?
Aq pakai fofi..btul apa bro ni ckp..koyak poket guna fiesta..masalah ber ganti tak perna slsai 😂
Aq sarankan yg nk cari keta second,Jgn sesekali cuba2 guna fiesta 😅..aq menyesal..jual mcm sial dpt murah je tu pun utk sparepart je
Maintenance tggi pula tu..jgn sesekali guna fiesta ye klu tak nak menyesal
Reviews kereta perdua aruz masaalah xde pickup
biasa tuan,alza & aruz..cuba pakai paddle response just pnp sahaja..
Meh aku bgtau. Alza pemasangan gearboxnya terbalik tak mcm Veloz. Aruz plak lampu dpn trlalu tinggi. Tu yg JPJ ckp keta ni tak ikut spec.
Org siam ke bang? 😊
Lidah kelate ni😅
Ford focus dgn fiesta .. volksvagen golf dan scirocco guna sistem dry clutch..sbb tu cepat rosak mechatronics dan gearbox
Nissan Sylphy dengar macam Nissan Selfie
Saya pun dengar camtu jugak 😮
supo robot kau cakap..
Honda dan merc pun ada masaalah gearbox🤣
Nissan Livina 1.8 setelah 10 tahun pakai masalah gear auto tidak berukar....
Exora - CVT isunye sebab orang main tekan. kalau maintain biasa ok je.
Fiesta - Pakai dryclutch. Ada recall di UK tapi malaysia tak ada. Naik amik yang 1.5 ecoboost? Tak payah, isu coolant leak masuk engine kot.
Golf - kalau tak baru tak yah amik
Nissan - semua org tahu cvt die mmg la teruk, tapi tak la seteruk punch motive proton tu. Nama pun cvt, tak jaga, hancur lah.
Passat - Mechatronic die. takut. Kalau nk pakai amik passat lepas version atas dengan engine 2.0. Jangan amik 1.8
Kesimpulan die, kalau beli kereta second, jangan percaya la low mileage lady owner ke apa ke. Buat pre-purchase inspection.
Betul👍🏻👍🏻
Jangan lah bg info sampai nak terkeluar urat leher..relax
😅
giabok 😂. kemah boh
Gearbox Honda FD juga banyak masalah
Betul..steering rack electric pn kerap rosak
PERIGATAN gapo boh..... Igat ore ko igat keto?! 😂
Ha2..lorat,betul dh tu🤣
Mcn ….. 😂😂
Baik ckp terus klate
Actually exora tu okey ja.. cuma problemnya recommendation proton untuk servis CVT setiap 60k..
jgn lupa like komen ni lagi 5 thun bnyk alza baru gearbox problem.. sebabnya perodua recommendation service gb cvt setiap 100k..
Betul tuan..itu yg sepatuknya..exora kalau sendiri pakai tak jdi masalah,tp kalau beli second kena check betul2,kita tak tahu owner lama jual sbb apa?
Volkswagen ni bukan gearbox saja..turbo waterpum ecu
Yerr tuan,waterpum benda selalu belaku pada kereta Eropah 😔
*INFO TERKINI PASAL PROTON SAGA 2025. PROTON MENJALINKAN KERJASAMA DGN MESIR UTK PEMASANGAN CKD DISANA. MAKNANYA ENJIN PROTON SAGA 2025 GUNA TIMING CHAIN 4 SILINDER + GEARBOX IVT DARI HYUNDAI. IKUT SPEC MESIR. NI BERITA BAIK NI... BARU BERBALOI DGN HARGA BAWAH RM50K...!!! YAHOOO... !!!* 👏👍
Mantapp
@afiprojek5598 Dijangka Proton Saga 2025 tu mmg dpt sambutan mngiler dari rkyt Malaysia brdasarkn spec dn powernya. Harga pn mampu milik. Habis laa Bezza kali ni bro...
@afiprojek5598 Tp gearbox Proton Saga 2025 ni dipanggil CDT. Konsepnya sama dgn IVT jugak. Guna rantai besi.
exora xde masalah ,klu masalah pun pada sensor ekzos, tukar sensor settle masalah, klu ford fiesta semua ford fiesta masalah sb fiesta pakai kluc kering, kjp gearbox,kjp abs,kejap aircond ,senang cakap fiesta mmg x bole pakai ,sapa beli 2nd bersedia tuk buat besi buruk , buatan israel mmg teruk, hahahhaha
😅😅😅
Intonasi
Info anda tentang Nissan serba salah.
Nissan Sylphy G11 berdasarkan global B-Platform baru semasa itu dibuat secara kolaboratif bawah naungan Renault-Nissan Alliance. Ianya adalah antara global platform induk untuk pasaran Eropah, USA, China, Jepun. Model-model yang menggunakan B-platform pada masa itu adalah Nissan Micra, Note Tiida/Latio, Livina dan Renault Clio, Modus. Global B-Platform itu tidak ada kena-mengena dengan platform lama yang digunakan untuk Nissan Sentra/Sunny N16 yang tidak lagi boleh menepati kemajuan piawaian keselamatan EuroNCAP, NHSTA etc. Global B-Platform Renault-Nissan Alliance adalah small car platform pertama di dunia yang diiktirafkan 5-Bintang oleh EuroNCAP (Renault Clio).
Enjin MR20DE Nissan Sylphy G11 adalah satu-satunya enjin yang dibangunkan secara menyeluruh oleh Nissan sebagai pengganti enjin QR20DE. Ianya digunakan juga oleh Renault (diberi kod M4R) untuk model C-Segment seperti Renault Fluence L38. Transmissi CVT yang digunakan juga adalah development Nissan melalui JATCO. Kedua-dua engin MR20/M4R dan transmission CVT X-Tronic juga digunakan oleh Renault Fluence L38/Renault-Samsung Motors SM3, SM5 dan QM5. Renault Fluence L38 menggunakan Global C-Platform, bukan B-Platform seperti Nissan Sylphy G11.
So, keterangan kamu yang mengatakan Nissan Sylphy G11 menggunakan enjin Renault tidak tepat.
Sebaliknya, Renault yang menggunakan engin dan transmisi Nissan sebagaimana yang diiktirafkan dalam powertrain strategy Renault-Nissan Alliance pada masa itu - gasoline engines will come from Nissan, diesel engines will come from Renault.
Anehnya, masalah CVT pada Nissan Sentra G11 tidak timbul pada Renault Fluence L38. Mungkin kerana kombinasi MR20+CVT itu pada C-Platform membenarkan higher capacity cooling berbanding dengan B-platform yang lebih kecil.
Very interesting video nonetheless. Keep up the good work.
info mengarut je tu bang...hahahaa....saya pengguna G11 tahun 2008 bang.gearbox masih asal dan okay..dah guna 16 tahun pn....sebenrnya gearbox tak rosak pon...kebanyakkan overheat sbb servis tukar mnyak je....filter ada 2 jenis...yg jarang org tukar filter bawah...sbb mhal katanya....😅......tu la punca overheat sbb dah tersumbat....mana yg tak tau buta2 kene game gearbox kong....paling teruk saya kene 2 tahun lepas oil seal bocor...wife guna sampai bunyi gear kasar sbb dah kering..cuma tukar oil seal dan filter,msuk minyak.elok sampai la ni....😂....cer suruh dia sebut SHAH ALAM😂
T.kasih tuan atas penjelasan 👍🏻