Я езжу на Додж караванах с 1999 года. Сначала был 1995 года с движком 3,0 Mitshubishi. Менял масло в коробке каждые 80000 км и вод. помпу. Прошел 430000 км и я его поменял. Потом был 2000 года.С мотором 3,3 и пробегом 270000 при продаже. Менял масло в коробке каждые 80000 км. Сейчас 2007 года и уже поменял на нем - стартер, ремень помпы, генератор, передние стойки амортизатора, глушитель, помпу гидроусилителя руля, подшипники задних колес, диски и накладки спереди и сзади, радиатор и шланги от него в том числе металлические, замена прокладки нижнего коллектора не помогла от утечки и заливал жидкость для остановки ее протечек. Вывод я сделал для себя - машина очень стала ненадежная после 2007 года выпуска! Сейчас пропало напряжение на прикуривателе возле двери салона и нет света в салоне и на задней двери, хотя все предохронители целы а ранее пропадал свет фар и проржавел земляной провод на фары.
Хороший аппарат, не смотря на свои годы. Управлять им одно удовольствие. Могу добавить, что у них из родовых болезней - фары. При чем даже если новые поставишь, то свет - все равно говнище редкое. А если фары старенькие и мутные, то у иных машин габариты ярче светят, чем эти фары.
Классный обзор, братан. Сам все ищу Каравана или Вояджера, сомнения одолевают, что тачки древние, а детей много, встанет где-нибудь, а и не знаешь отчего... ну а так тачки очень классные и продуманные
@@user-rg1oz1ue8g 1999год 2.4 3 ступка , владею с новья , за все время катушка зажигания замкнула ТК неделю с водой в свечных проездили , а так за 24 года , только расходники,масла фильтра и обязательно АТФ мопар ,все!!!!
У меня Вояджер 95 года второй кузов квадратные фары ездию уже 7 лет с 95 года в одной семье один хозяин устраивает все я сам моторист сделал мотор собрал АКПП 3 ступенчатая 5 лет прошло после капиталки меняю только масла через 7 масло двигателя через 70 АКПП и мотор 3 литра меня устраивает во всем да иногда по мелочи приходиться что то ремонтировать ну и ладно лично мне 3.0 мотор понравился но хочу попробовать 3.8 поставить люблю объем. Я полностью выхлоп собрал прямоток на 60 диаметром трубы и дроссельную заслонку увеличил до 50 диаметра, а был 46 и головы с впускными ресиверами доработал и выхлопные коллекторы самодельные более лучшим изгибом чтоб было меньше сопротивления сделал всё это в сумме дало приятный эффект. Ещё кому интересно на этом двигателе можно доработать дроссельную заслонку и машина очень интересно едет с места трогается лучше намного с низких оборотов.я что только не делаю с этой машиной экспериментирую восстановил полностью все!за 5 лет после капиталки прогорела прокладка ГБЦ и чувствую скоро и вторая сгорит! Тут большой минус не получается поставить прокладку ГБЦ металлическую а так хотелось бы.
Я езжу на Додж караванах с 1999 года. Сначала был 1995 года с движком 3,0 Mitshubishi. Менял масло в коробке каждые 80000 км и вод. помпу. Прошел 430000 км и я его поменял. Потом был 2000 года.С мотором 3,3 и пробегом 270000 при продаже. Менял масло в коробке каждые 80000 км. Сейчас 2007 года и уже поменял на нем - стартер, ремень помпы, генератор, передние стойки амортизатора, глушитель, помпу гидроусилителя руля, подшипники задних колес, диски и накладки спереди и сзади, радиатор и шланги от него в том числе металлические, замена прокладки нижнего коллектора не помогла от утечки и заливал жидкость для остановки ее протечек. Вывод я сделал для себя - машина очень стала ненадежная после 2007 года выпуска! Сейчас пропало напряжение на прикуривателе возле двери салона и нет света в салоне и на задней двери, хотя все предохронители целы а ранее пропадал свет фар и проржавел земляной провод на фары.
У меня 1998 года. Турбодизель. Я с ним уже 15 лет)) 😊
У турбодизеля кстати, расход 7 литров на 100, по трассе. В городе до 11.
Хороший аппарат, не смотря на свои годы. Управлять им одно удовольствие. Могу добавить, что у них из родовых болезней - фары. При чем даже если новые поставишь, то свет - все равно говнище редкое. А если фары старенькие и мутные, то у иных машин габариты ярче светят, чем эти фары.
@@user-hw5ey8mz8d Не знаю, у меня фары как фары))
Там, если что, высоту руля можно регулировать. И вся панель как на ладони..... Удачи в освоении....
В комплектации барабан, на веслах, нет никакой регулировки руля
У меня вёсла и есть регулировка
Всё отлично хорошая машина , НО ПОВОРОТНИКИ СПРЯТАНЫ КУДА ТО В РАЗНЫЕ СТОРОНУ .
Классный обзор, братан. Сам все ищу Каравана или Вояджера, сомнения одолевают, что тачки древние, а детей много, встанет где-нибудь, а и не знаешь отчего... ну а так тачки очень классные и продуманные
Он не станет ,они едут до талого даже мертвые тянут до дома
Отремонтируй так чтоб не встал, а так и свежая машина может быть ушатана
@@user-rg1oz1ue8g 1999год 2.4 3 ступка , владею с новья , за все время катушка зажигания замкнула ТК неделю с водой в свечных проездили , а так за 24 года , только расходники,масла фильтра и обязательно АТФ мопар ,все!!!!
Ты Че на скоростях ? Палишся дружок , завязывай …
У меня Вояджер 95 года второй кузов квадратные фары ездию уже 7 лет с 95 года в одной семье один хозяин устраивает все я сам моторист сделал мотор собрал АКПП 3 ступенчатая 5 лет прошло после капиталки меняю только масла через 7 масло двигателя через 70 АКПП и мотор 3 литра меня устраивает во всем да иногда по мелочи приходиться что то ремонтировать ну и ладно лично мне 3.0 мотор понравился но хочу попробовать 3.8 поставить люблю объем. Я полностью выхлоп собрал прямоток на 60 диаметром трубы и дроссельную заслонку увеличил до 50 диаметра, а был 46 и головы с впускными ресиверами доработал и выхлопные коллекторы самодельные более лучшим изгибом чтоб было меньше сопротивления сделал всё это в сумме дало приятный эффект. Ещё кому интересно на этом двигателе можно доработать дроссельную заслонку и машина очень интересно едет с места трогается лучше намного с низких оборотов.я что только не делаю с этой машиной экспериментирую восстановил полностью все!за 5 лет после капиталки прогорела прокладка ГБЦ и чувствую скоро и вторая сгорит! Тут большой минус не получается поставить прокладку ГБЦ металлическую а так хотелось бы.
2.4 тоже не плох особенно на механике
под чем ты?
Вам бы словарный запас увеличить, но за обзор конечно спасибо.