Olá Ricardo da Rosa Schutz tudo bem? Eu Sou o Danilo Siqueira, e gostaria de apresentar para você nosso canal de customização automotiva, trabalhamos como toda parte eletrônica, iluminação e etc.. Atendemos a todo território nacional!!!! Segue lá 😋
Excelente dica. Meu Palio 1.5 97 tá exigindo muito esse tipo de atenção pois o antigo dono não tinha o carinho que ele merece. Bóra deixar ele mais veloz e mais furioso!!!!! Vlw
Vejo pessoas reclamando dizendo q o farol do Palio e ruim, isso é mito. O mesmo só se encontra ruim quando está desreguladoo que acaba comprometendo o foco dá luz
Ai tem que colocar um bicho mais pesado pra fazer o trajeto kkkkkkkk. Mas aconteceria o que ele explicou no final, sobre as correntes de vento, apenas isso.
fernando amorim obrigado, que bom que tenha te ajudado, esse é o objetivo do canal, se ainda não for inscrito aproveite para não perder novas dicas e deixe seu like, isso ajuda a produzir mais vídeos.
Meu pai teve um Palio 97 que comprou zero km. Lembro que no manual, informava que pra regular os faróis, tinha que estacionar o carro em frente uma parede em uma determinada distância e fazer um risco em determinada altura, que era onde o facho do farol deveria ficar. Hoje tenho um Siena 2000 e entrei no seu vídeo para regular os meus, já que o antigo dono não fez. A pergunta é: você sabe essas alturas? Tem o manual e poderia ver pra me ajudar? Muito obrigado e parabéns pelo vídeo.
Boa tarde Willian, eu costumo regular os faróis conforme oriento no vídeo, até porque no meu manual a informação é que em caso de regulagem dirigir-se a Rede assistencial Fiat não tem ilustração de altura de como regular. Más conforme o vídeo você mesmo realiza sem manual, a noite você andando verifique se não está muito alto atrapalhando o motorista da frente, e o farol esquerdo se não está ofuscando o veiculo que vem na direção contrária, até porque isso é passível de multa, então como é simples, na rua mesmo você faz a regulagem, espero ter ajudado.
Boa noite, amigo! Comprei um novo farol de foco duplo pro meu Palio G1 e gostaria que você postasse um tutoria ensinando a instalar, pois, ao que parece, o chicote dele é diferente do original. Abraço!
Boa tarde, o que eu posso de ajudar no momento é que você desencaixe a tomada do FAROL ANTIGO e corte os 5 fios deixando uns 5 cm , no FAROL NOVO você corta o plugue que vem nele e faça o mesmo, seguindo as mesmas cores de fios você ligue uns aos outros, coloque fita isolante para fazer o acabamento e ligue no plugue do chicote aquele que vem pela lataria por dentro de um conduíte preto, não sei se consegui te explicar, é que para eu fazer um tutorial eu teria que ter um farol de foco duplo em mãos, mas quem sabe eu também troque os meus e faça esse tutorial, para futuramente quem quiser aprender a instalar, mas não tem erro é bem simples. espero ter ajudado qualquer dúvida é só perguntar, aproveite para deixar seu like e se inscrever no canal isso ajuda o canal a produzir mais vídeos.
Opa amigo minha esposa tem um Palio 98 mais a regulagem dos faróis são diferentes não se faz com achar de fenda ou filips são com chaves de boca . O esquema é o mesmo pra horizontal e vertical
YGOR FC , amigo primeiramente antes de TD, veja o estado das lâmpadas e principalmente o estado dá lente do seu farol. Evite lâmpadas barata super branca, aconselho a colocar lâmpadas originais Philips opte pelas amarelas.
Amigão eu tenho um Fiat Palio Ex 1998/1999 eu estou com um problema que e o seguinte: os farol baixo e farol alto a iluminação esta muito fraca, ilumina bem fraquinho e na cor amarelada eu não entendo nada de manutenção e rede elétrica de carros antigos, estou procurando aprender com vídeos tutoriais aqui do youtube então eu gostaria de saber de você se você pode me ajuda com uma dica de informação do que pode ser este problema de farol fraco, iluminação fraca no palio 98?
Boa noite, eu fui tentar fazer a regulagem do farol, mas naqueles dois buracos que vc falou, não dá em nada do farol, pois o meu farol ele tem dois pinos que gira com os dedos mesmo, mas e ruim toda vez que giro o negócio sai e fica todo frouxo e então o farol baixo fica na direção pra cima
Excelente vídeo parabéns! Vou aproveitar e deixar minha indignação aqui, não com vc ou com algo do seu canal, mas sim com a venda de peças em gerais salvo aquelas que a gente ver q não tem como vender por unidade, por exemplo tambor de freio ou discos de rodas que só vendem em par, até aí tudo certo pq não faz sentido trocar só um. Mais se eu tenho um par de faróis e por fora está tudo ok e o problema é só interno tipo ali na peça q é cromada pra q a luz seja refletida, fala serio ter que comprar um par de farol que não é barato dependendo da marca e modelo do carro??!!?? O meu é um Palio ELX 1.0 MPI 8v motor Fiasa ano 2000 edição 5 estrelas, queria só o cromado pq o restante tá bom.
amigo, tenho um Palio 97. O Farol é original porém já perdeu o brilho. está escurecido a parte refletiva interna. pesquisei o preço de um novo original, mas achei caro. vi na internet que o paralelo tá na faixa em torno de 70$ cada. o paralelo vale a pena? tem alguma outra dica?
Adenilson Rutsatz sendo assim se vc não consegue desmontar para limpar até porque dá um pouco de trabalho e as vezes nem compensa limpar, acho melhor vc comprar outro, sua visão noturna vai melhorar 100%, espero ter ajudado.
Amigo show o vídeo! Não tenho noção dessas coisa, q era q do conta de trocar o farol sozinho?( me disseram q tem q desmontar o para choque e verdade?) Obrigado
TABLET NO CARRO Bom dia, não precisa tirar o parachoque é só soltar esses dois parafusos de cima e soltar os plugues das lâmpadas. Se você for soltar as lanternas terá que soltar uma mola que fica presa na lataria pelo lado de dentro do paralama. Espero ter ajudado, aproveite e deixe seu like e se inscreva no canal, para não perder as próximas dicas.
Se for o óleo lubrificante do motor é fácil. Primeiro você vai ter que comprar 4 litros de óleo 15w40 (semi sintético) de uma marca boa, o filtro de óleo e provavelmente o filtro de ar. Você vai precisar de uma chave alen n° 12, para soltar o bujão do carter. Providencie uma vasilha onde este óleo será drenado. Pode ser uma bacia dessas que se usa para fazer massa de concreto (vende em casas de material). Se o seu carro possuir protetor de carter (peito de aço), você precisará soltá - lo, e para isso precisará de uma chave de boca n° 13, ou uma de catraca, também do mesmo número. Essa troca de óleo precisa ser feita com o motor ainda quente, pois o óleo escoará mais facilmente para a vasilha. Vai precisar entrar de baixo do carro, se não tiver um local apropriado (vala) para fazer isso. Abra o capú do carro, retire a tampa do compartimento de óleo e a vareta de verificação de nível de óleo, em seguida posicione a vasilha e solte o bujão do carter com a chave alen n° 12 e deixe o óleo sair totalmente. Após o óleo sair, praticamente todo, desenrosque o filtro de óleo e deixe o mesmo drenando o óleo que fica nele. Provavelmente irá escorrer um pouco desse óleo no momento da retirada do filtro. Limpe com algum pano ou papel, para que este óleo não se espalhe pelas partes móveis do carro. Feito isso, coloque o filtro novo e coloque o botão do cárter no local. Coloque os 3 primeiros litros no compartimento onde fica a tampa e verifique o níve. Vá repondo até atingir o nível desejado. O ideal é ficar entre o mínimo e o máximo, mas pode completar até o máximo, nunca acima do máximo ou abaixo do mínimo. Você vai gastar uma média de 3,5 LT. Após o óleo ter sido colocado e nível verificado, é só tampar o compartimento e recolocar a vareta no local. Antes de funcionar o carro, de uma verificada se não está vazando óleo pelo bujão do cárter. Não aperte o bujão demasiadamente para não espanar a rosca do carter. Aperte com a mão mesmo e de mais um aperto com a chave alen só para garantir que o bujão não se soltará. Aí você vai girar a chave do carro, sem funcionar o carro, somente para fazer com que o óleo seja bombeado pelo motor para lubrificá-lo. Faça isso por umas três vezes, dando um intervalo de 20 segundos, entre essas viradas de chave. Na quanta você funciona o carro e observe se a luz do óleo apagará no painel, após o funcionamento. A luz apagando está pronto. O filtro de ar você pode trocar após toda essa operação e ele não é preciso trocar em toda troca de óleo que fizer. Pode trocar a cada 2 trocas de óleo e filtro de óleo. Boa sorte.
Boa tarde, eu não tenho vídeo que mostra essa instalação, é um pouco complicado te ajudar sem mostrar na prática, mas tem vídeo na internet que mostra, é só procurar com esse título que você está precisando.
@@amantesdopalio5914 fiz isso afrouxei os 2 parafusos q seguram ele no carro e puxeio ele pra cima , subiu um pouco a lçuz fico a 60cm agora do chao , antes tava 40
Willian Rodrigues Bom dia, qual a marca do seu carro? se vc expor sua necessidade em relação algum problema mecânico que esteja precisando eu posso tentar te ajudar.
Simples sem enrolação , muito bom o vídeo
Obrigado por assistir, breve novas dicas !👍
Olá Ricardo da Rosa Schutz tudo bem? Eu Sou o Danilo Siqueira, e gostaria de apresentar para você nosso canal de customização automotiva, trabalhamos como toda parte eletrônica, iluminação e etc.. Atendemos a todo território nacional!!!!
Segue lá
😋
Excelente dica. Meu Palio 1.5 97 tá exigindo muito esse tipo de atenção pois o antigo dono não tinha o carinho que ele merece. Bóra deixar ele mais veloz e mais furioso!!!!! Vlw
Nixon Nascimento É isso ai tem que cuidar do possante que com certeza ele não te deixará na mão.
Muito bem. Parabéns!
Obrigada amigo me ajudou muito parabéns
Obrigado Amigo
Me ajudou muito mesmo. Obrigado companheiro
Por nada, aproveite para se inscrever e ser uns dos primeiros a receber novas dicas 😉
Vejo pessoas reclamando dizendo q o farol do Palio e ruim, isso é mito. O mesmo só se encontra ruim quando está desreguladoo que acaba comprometendo o foco dá luz
o meu clarea muito bem
Obrigado pela dica.
Obrigado meu amigo
Massa, vou tentar regular o meu...
Ah entendi poxa obrigado aí , comprei um Palio desse e ainda não conheço nada dele
Ai tem que colocar um bicho mais pesado pra fazer o trajeto kkkkkkkk. Mas aconteceria o que ele explicou no final, sobre as correntes de vento, apenas isso.
Show d bola!fiz e ficou show parabéns
fernando amorim obrigado, que bom que tenha te ajudado, esse é o objetivo do canal, se ainda não for inscrito aproveite para não perder novas dicas e deixe seu like, isso ajuda a produzir mais vídeos.
Meu pai teve um Palio 97 que comprou zero km. Lembro que no manual, informava que pra regular os faróis, tinha que estacionar o carro em frente uma parede em uma determinada distância e fazer um risco em determinada altura, que era onde o facho do farol deveria ficar. Hoje tenho um Siena 2000 e entrei no seu vídeo para regular os meus, já que o antigo dono não fez. A pergunta é: você sabe essas alturas? Tem o manual e poderia ver pra me ajudar? Muito obrigado e parabéns pelo vídeo.
Boa tarde Willian, eu costumo regular os faróis conforme oriento no vídeo, até porque no meu manual a informação é que em caso de regulagem dirigir-se a Rede assistencial Fiat não tem ilustração de altura de como regular. Más conforme o vídeo você mesmo realiza sem manual, a noite você andando verifique se não está muito alto atrapalhando o motorista da frente, e o farol esquerdo se não está ofuscando o veiculo que vem na direção contrária, até porque isso é passível de multa, então como é simples, na rua mesmo você faz a regulagem, espero ter ajudado.
Obrigado , deus lhe abençoe!
Fico contente que tenha te ajudado, esse é o objetivo do canal 👍. amém
Top
Boa 👍
Boa noite, amigo! Comprei um novo farol de foco duplo pro meu Palio G1 e gostaria que você postasse um tutoria ensinando a instalar, pois, ao que parece, o chicote dele é diferente do original. Abraço!
Boa tarde, o que eu posso de ajudar no momento é que você desencaixe a tomada do FAROL ANTIGO e corte os 5 fios deixando uns 5 cm , no FAROL NOVO você corta o plugue que vem nele e faça o mesmo, seguindo as mesmas cores de fios você ligue uns aos outros, coloque fita isolante para fazer o acabamento e ligue no plugue do chicote aquele que vem pela lataria por dentro de um conduíte preto, não sei se consegui te explicar, é que para eu fazer um tutorial eu teria que ter um farol de foco duplo em mãos, mas quem sabe eu também troque os meus e faça esse tutorial, para futuramente quem quiser aprender a instalar, mas não tem erro é bem simples. espero ter ajudado qualquer dúvida é só perguntar, aproveite para deixar seu like e se inscrever no canal isso ajuda o canal a produzir mais vídeos.
Show
Boa essa dica!
Fico contente que tenha te ajudado esse é o objetivo do canal 👍 aproveite e deixe seu like e se inscreva e se puder compartilhar eu agradeço.
Tentei regular e não move nem de um lado nem p outro , sabe como trocar as engrenagens dentro do farol ? Obrigado
Opa amigo minha esposa tem um Palio 98 mais a regulagem dos faróis são diferentes não se faz com achar de fenda ou filips são com chaves de boca .
O esquema é o mesmo pra horizontal e vertical
Boa noite, sim é da mesma forma.
Valeu a dica meu amigo
Jairo Uchôa Que bom que tenha te ajudado, esse é o objetivo do canal.
muito obrigado pensei que tinha que troca os fatois.
YGOR FC. Que bom que te ajudou, se ainda não for inscrito, increva-se para novas dicas.
YGOR FC , amigo primeiramente antes de TD, veja o estado das lâmpadas e principalmente o estado dá lente do seu farol. Evite lâmpadas barata super branca, aconselho a colocar lâmpadas originais Philips opte pelas amarelas.
Amigão eu tenho um Fiat Palio Ex 1998/1999 eu estou com um problema que e o seguinte: os farol baixo e farol alto a iluminação esta muito fraca, ilumina bem fraquinho e na cor amarelada eu não entendo nada de manutenção e rede elétrica de carros antigos, estou procurando aprender com vídeos tutoriais aqui do youtube então eu gostaria de saber de você se você pode me ajuda com uma dica de informação do que pode ser este problema de farol fraco, iluminação fraca no palio 98?
Boa tarde, pode colocar uma lâmpada mais forte, lentes de vidros e também trocar o relé.
Opa Bom Dia! Ok! Blz! Certinho Obrigado Por Ter Me Respondido: Valeu Dúvidas Sanadas🤝👊👍
Meu palio a luz alta foca pra cima tipo clarea os postes o baixo ta OK, que pode ser?
Acho que essas orientações não se aplica para os faróis paralelos! Pq o meu não deu certo
Como Regular o Farol Alto???! O meu Baixo ficou muito bom mas o Alto ficou Alto de mais
Você deve fazer como eu demonstrei, tem o parafuso do baixo e parafuso do alto, então vc precisa identificar e fazer a regulagem.
Outro detalhe que reparei, fazendo a regulagem, reparei que o farol alto do lado esquerdo fica bem mais alto que o direito, isso é normal?
@@mauguski não, na verdade tem que ficar mais baixo por conta dos veículos que vem na pista contrária.
Boa noite, eu fui tentar fazer a regulagem do farol, mas naqueles dois buracos que vc falou, não dá em nada do farol, pois o meu farol ele tem dois pinos que gira com os dedos mesmo, mas e ruim toda vez que giro o negócio sai e fica todo frouxo e então o farol baixo fica na direção pra cima
Boa noite, se o seu carro é igual o Modelo demonstrado no vídeo não tem como ser diferente e nem como dar errado.
Então, eu coloquei a chave fenda , e os buracos que tem, da fora do farol... Meu carro é o Palio weekend 97
Excelente vídeo parabéns! Vou aproveitar e deixar minha indignação aqui, não com vc ou com algo do seu canal, mas sim com a venda de peças em gerais salvo aquelas que a gente ver q não tem como vender por unidade, por exemplo tambor de freio ou discos de rodas que só vendem em par, até aí tudo certo pq não faz sentido trocar só um. Mais se eu tenho um par de faróis e por fora está tudo ok e o problema é só interno tipo ali na peça q é cromada pra q a luz seja refletida, fala serio ter que comprar um par de farol que não é barato dependendo da marca e modelo do carro??!!?? O meu é um Palio ELX 1.0 MPI 8v motor Fiasa ano 2000 edição 5 estrelas, queria só o cromado pq o restante tá bom.
É verdade, muitas vezes a gente se vê se opção ou compra o par ou continua com a peça com defeito.
@@amantesdopalio5914 Exatamente isso, por problema financeiro rsrs é nesses caso q deveria ter só o cromado de dentro do farol pra vender.
@@RUclipsrEduardo más vc pode abrir o farol e pintá-lo por dentro, dá um pouco de trabalho más da pra fazer.
@@amantesdopalio5914 Ok ok! Já já lhe respondo sobre isso amigo.
Boa Noite!
Poderia fazer um sobre bicos injetores e do chicote dos conectores dos bicos Abrs!!
Carlos Eduardo da Silva Boa noite, assim que eu fizer postarei junto com outras dicas.
Top man show
valeu amigo não sabia como è tão facio
Estranho que nos meus dois faróis não consigo regular na horizontal, ou seja, a abertura e fechamento do facho. Alguém sabe como resolver?
Poxa vlw pela vou levantar mas o meu tá muito pro chão
Vc tem e-mail pra mandar as fotos dos meus faróis? Queria que. Vc me ajudasse a ver se estão com foco. O farol baixo tá muito baixo. Muito obrigado!
Boa tarde. O meu faróis não se regula pelo motor só esquerdo. É normal ou tenhe de ser uj dois reguláveis pelo motor? Obrigado!
Pode ser que os faróis não sejam pares. Mas O normal é pelo motor.
Muito obrigado!
Olaa amigo. Já discobri que motor não funciona. Você sabe concertar? Obrigado!.
@@vasilepop1444 não entendi a pergunta, consertar o que?
Motor de ajuste!
amigo, tenho um Palio 97. O Farol é original porém já perdeu o brilho. está escurecido a parte refletiva interna.
pesquisei o preço de um novo original, mas achei caro.
vi na internet que o paralelo tá na faixa em torno de 70$ cada. o paralelo vale a pena? tem alguma outra dica?
Adenilson Rutsatz boa tarde, a parte escurecida é a lente ou a parte cromada? mas de qualquer forma um novo é sempre melhor mesmo que seja o paralelo.
+Amantes do Palio é a parte cromada interna
Adenilson Rutsatz sendo assim se vc não consegue desmontar para limpar até porque dá um pouco de trabalho e as vezes nem compensa limpar, acho melhor vc comprar outro, sua visão noturna vai melhorar 100%, espero ter ajudado.
A terra tem uma atmosfera e um campo magnético.
Qual o procedimento para o farol alto ?
Boa tarde, conforme você regula os faróis alto e baixo, o farol alto é automático, caso esteja com algum problema verifique os fusíveis dos faróis.
O vertical seria pra subir ele?
Vertical são para os lados.
Isso também serve para farol Alto
Boa noite, quando você faz a regulagem já serve para alto e baixo, espero ter ajudado.
Boa noite amigo como eu faco para regular a tampa do capo do palio o meu esta abrindo sozinho
Tem uma borracha de cada lado, onde fica o suporte que segura o farol, vc aperta ela, ela vai diminuir de tamanho, pode ser isto.
Boa tarde... Tem grupo no WhatsApp do Palio fire? Se tiver mandem aí por favor..
Bom dia, ainda não tenho.
Amigo show o vídeo! Não tenho noção dessas coisa, q era q do conta de trocar o farol sozinho?( me disseram q tem q desmontar o para choque e verdade?)
Obrigado
TABLET NO CARRO Bom dia, não precisa tirar o parachoque é só soltar esses dois parafusos de cima e soltar os plugues das lâmpadas. Se você for soltar as lanternas terá que soltar uma mola que fica presa na lataria pelo lado de dentro do paralama. Espero ter ajudado, aproveite e deixe seu like e se inscreva no canal, para não perder as próximas dicas.
@@amantesdopalio5914 opa vlw ja me inscrevi. Da uma olhada no meu tmbm . Vlw
Amigo boa noite eu troquei um farol do meu Palio e não estou conseguindo regula pois ele não tem esse parafuso
Boa noite qual modelo do seu Palio, pq todos tem regulagem.
@@amantesdopalio5914 o meu é 97 98 fiasa só se a regulagem for outro lugar pq nesse furo q vc mostrou no vidro um lado meu não tem
@@brunorodrigo2919 normalmente Também tem um parafuso na parte de trás do farol.
Você poderia ensinar como troca o óleo do palio ex 99
Se for o óleo lubrificante do motor é fácil. Primeiro você vai ter que comprar 4 litros de óleo 15w40 (semi sintético) de uma marca boa, o filtro de óleo e provavelmente o filtro de ar. Você vai precisar de uma chave alen n° 12, para soltar o bujão do carter. Providencie uma vasilha onde este óleo será drenado. Pode ser uma bacia dessas que se usa para fazer massa de concreto (vende em casas de material). Se o seu carro possuir protetor de carter (peito de aço), você precisará soltá - lo, e para isso precisará de uma chave de boca n° 13, ou uma de catraca, também do mesmo número. Essa troca de óleo precisa ser feita com o motor ainda quente, pois o óleo escoará mais facilmente para a vasilha. Vai precisar entrar de baixo do carro, se não tiver um local apropriado (vala) para fazer isso. Abra o capú do carro, retire a tampa do compartimento de óleo e a vareta de verificação de nível de óleo, em seguida posicione a vasilha e solte o bujão do carter com a chave alen n° 12 e deixe o óleo sair totalmente. Após o óleo sair, praticamente todo, desenrosque o filtro de óleo e deixe o mesmo drenando o óleo que fica nele. Provavelmente irá escorrer um pouco desse óleo no momento da retirada do filtro. Limpe com algum pano ou papel, para que este óleo não se espalhe pelas partes móveis do carro. Feito isso, coloque o filtro novo e coloque o botão do cárter no local. Coloque os 3 primeiros litros no compartimento onde fica a tampa e verifique o níve. Vá repondo até atingir o nível desejado. O ideal é ficar entre o mínimo e o máximo, mas pode completar até o máximo, nunca acima do máximo ou abaixo do mínimo. Você vai gastar uma média de 3,5 LT. Após o óleo ter sido colocado e nível verificado, é só tampar o compartimento e recolocar a vareta no local. Antes de funcionar o carro, de uma verificada se não está vazando óleo pelo bujão do cárter. Não aperte o bujão demasiadamente para não espanar a rosca do carter. Aperte com a mão mesmo e de mais um aperto com a chave alen só para garantir que o bujão não se soltará. Aí você vai girar a chave do carro, sem funcionar o carro, somente para fazer com que o óleo seja bombeado pelo motor para lubrificá-lo. Faça isso por umas três vezes, dando um intervalo de 20 segundos, entre essas viradas de chave. Na quanta você funciona o carro e observe se a luz do óleo apagará no painel, após o funcionamento. A luz apagando está pronto. O filtro de ar você pode trocar após toda essa operação e ele não é preciso trocar em toda troca de óleo que fizer. Pode trocar a cada 2 trocas de óleo e filtro de óleo. Boa sorte.
Tu é Locutor 😄😄😄
Já fiz rádio FM comunitária, más já faz algum tempo, nada oficial, mas quem sabe se um dia tiver oportunidade...😉
Oi pode me ajudar como estalar o farol do palio ex 00 foco duplo
Boa tarde, eu não tenho vídeo que mostra essa instalação, é um pouco complicado te ajudar sem mostrar na prática, mas tem vídeo na internet que mostra, é só procurar com esse título que você está precisando.
@@amantesdopalio5914 eu procurei e não tem de foco duplo só simples
A onde que fica o farol baixo e farol alto
Bom dia, na mesma lâmpada, ela é alto e baixo.
o meu farol ta no talo e o farol continua baixo , ja nao sei mais oq fazer , teria alguam dica
@@alissonfheider1065 boa noite, não entendi seu farol tá baixo porque não tem mais ajuste é isso?
@@amantesdopalio5914 exatamente , ja virei o maximo do parafuso , nao vai mais , e mesmo assim esta baixo
@@alissonfheider1065 tem como ajustar com a mão também a parte quadrada do farol
@@amantesdopalio5914 fiz isso afrouxei os 2 parafusos q seguram ele no carro e puxeio ele pra cima , subiu um pouco a lçuz fico a 60cm agora do chao , antes tava 40
@@alissonfheider1065 ainda bem que deu certo 👏
Esse teste e com farol alto ou baixo? e igual para os 2 ?
Caio Pires boa noite, faça o teste com o farol baixo, pq qdo vc regula um faixo de luz automaticamente ja regula os dois.
Obrigado
Caio Pires Qdo precisar é só perguntar.
No meu não tem nada dentro dos buracos
Boa noite, se o seu for desse mesmo modelo tem que ter sim.
so existe palio na linha fiat nao tem outro modelo como doblo por exemplo
Willian Rodrigues Bom dia, qual a marca do seu carro? se vc expor sua necessidade em relação algum problema mecânico que esteja precisando eu posso tentar te ajudar.
Willian Rodrigues obs: a poucos dias eu postei um vídeo instalando válvula termostática de um FIAT PUNTO.
@@amantesdopalio5914 Palio 96 não é diferente?
O meu não tem parafuso
Luan Dornelles Boa noite, qual é o ano e modelo do seu?
@@amantesdopalio5914 98
Luan Dornelles tem que ter a frente é a mesma desse modelo que demonstro no video, ele é como uma engrenagem cheia de dentes.
@@amantesdopalio5914 só não tem parafuso
Luan Dornelles não é um parafuso literalmente, é uma engrenagem onde vc faz o ajuste.
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