Para no descuidar la mirada de la carretera se puede usar al asistente de BYD y desde el volante también se puede configurar el aire acondicionado!!!! Saludos!!!!
Si me aceptas un consejo para cuando puedas hacer la prueba fondo... pruébalo en una subida prolongada y/o a velocidad media de 120 km/h a ver si el generador 1.5 atmosférico es capaz de mantener la carga
Que lastima que esteticamente no este a la misma altura que su tegnologia, parece un suv antiguo. clasico y las manetas horrorosas, es como un rolex en una carcasa de Casio.
LA QUINTA GENERACION DE DMI-BYD .ACABA DE PRESENTAR NUEVO MODELO TURISMO -CATEGORIA B.CON DEPOSITO DE 65L.AUTONOMIA DE 2000-2100AUTONOMIA.PRECIO EN CHINA DESDE 15K EUROS
Por lo que se puede ver en pruebas de consumo y rendimiento de los BYD dmi, lo pasan un poco mal para mantener consumos decentes de gasolina y electricidad a más de 110 km/h en autopista
Eres muy sincero, me ha gustado mucho tu análisis. Me gustaría que vieras el Subaru Forester del 2025 para que le hicieras lo mismo. Cuándo puedas y esté disponible. Gracias!
En los Fiat por ejemplo tambien estan a la derecha, y en otras marcas. La carga de combustible casi todas las marcas la tienen a la derecha. No entiendo tu comentario
hablais todos maravillas de los BYD, pero realmente son tan buenos? son igual de eficientes que los Tesla? Tendría problemas con la postventa de piezas?? Gracias
Buen video. Hay que entender el discurso soporte técnico considerando que es una nueva marca también sería interesante saber que motor a combustion monta? Es propio de la marca BYD o es tomado de otra marca? Saludos
@@jvicente218 no es mañana pero no tan largo. Por eso digo que no me parece acertado empezar a llamar a varios coches distintos con el mismo nombre, sobre todo cuando empiezas a instalar la marca.
Para no descuidar la mirada de la carretera se puede usar al asistente de BYD y desde el volante también se puede configurar el aire acondicionado!!!! Saludos!!!!
Me ha gustado tu video, el coche me parece muy equipado, creo que tendra aceptación.
Ycel precio por sus prestaciones esta muy bien.
Una pregunta. ¿X q las marcas d coches siguen poniendo límite d kilómetros en la garantía si eso, según tengo entendido ya no se puede hacer?
Gracias por el vídeo 🎉
Hola, alguien sabe la procedencia de los motores térmicos? Los fabrica byd propiamente o los compra a algún fabricante. Gracias
Si me aceptas un consejo para cuando puedas hacer la prueba fondo... pruébalo en una subida prolongada y/o a velocidad media de 120 km/h a ver si el generador 1.5 atmosférico es capaz de mantener la carga
No turbo😂😂😂
Para ser un híbrido enchufable de gran tamaño ,me parece que el motor de combustión es pequeño y con pocos caballos.
Buen coche,poco maletero,falta probarlo con uso diario!
Que lastima que esteticamente no este a la misma altura que su tegnologia, parece un suv antiguo. clasico y las manetas horrorosas, es como un rolex en una carcasa de Casio.
Si, lo peor la estetica, es Chino es lo que hay
Prefiero un Honda a ciegas chinos ninguno no son de mi agrado esa gente no habria que comprarles nada
Claro Chinofobo
LA QUINTA GENERACION DE DMI-BYD .ACABA DE PRESENTAR NUEVO MODELO TURISMO -CATEGORIA B.CON DEPOSITO DE 65L.AUTONOMIA DE 2000-2100AUTONOMIA.PRECIO EN CHINA DESDE 15K EUROS
El seal u dm-i que se va a vender de manera inmediata en España NO lleva el sistema 5.0 de hibridación BYD que promete 2100 km, que nadie se confunda
Por lo que se puede ver en pruebas de consumo y rendimiento de los BYD dmi, lo pasan un poco mal para mantener consumos decentes de gasolina y electricidad a más de 110 km/h en autopista
Y como venga un repecho a alta velocidad el motor parece que va a explotar intentando mantener la batería cargada
Se pasa . Todas las marcas europeas . Japonesas . Americanas . Se quedaron en camino . Gracias por los datos . Felicidades a todos 😊
Eres muy sincero, me ha gustado mucho tu análisis. Me gustaría que vieras el Subaru Forester del 2025 para que le hicieras lo mismo. Cuándo puedas y esté disponible. Gracias!
Por esos precios prefiero uno electrico puro directamente
Y hacer dos horas de cola para cargar cuando viajás de vacaciones
B&D para mí es un inconveniente que las conexiones de carga eléctrica estén a la derecha.
En los Fiat por ejemplo tambien estan a la derecha, y en otras marcas. La carga de combustible casi todas las marcas la tienen a la derecha. No entiendo tu comentario
@@aketzahsi tienes un garaje estrecho y tienes que pegar el coche a la derecha es un inconveniente .
hablais todos maravillas de los BYD, pero realmente son tan buenos? son igual de eficientes que los Tesla? Tendría problemas con la postventa de piezas?? Gracias
@@joecarbo1 sobre todo mas comodos.y mejor acabados, Eficientes lo seran como Tesla. Y no tardaran
Buen video. Hay que entender el discurso soporte técnico considerando que es una nueva marca también sería interesante saber que motor a combustion monta? Es propio de la marca BYD o es tomado de otra marca? Saludos
Es propio de BYD
Si el techo se abre hay que abrirlo para verlo!!!
Buen trabajo cómo siempre en cuestión de chasis y demás componentes son fiables y cuantas estrellas tiene en eurocar
Eurocar da estrellas?
Pues claro, son hoteles de 5 estrellas
Creo que BYD se equivoca de estrategia con el nombre de sus coches. No tiene mucho sentido que haya tantos tipos de Seal.
Sólo hay dos, el Seal y el Seal U, este último en versión PHEV y BEV.
@@jvicente218 y ahora viene el Seal Mini
@@asturknarf Bueno, ahora, ahora...
@@jvicente218 no es mañana pero no tan largo. Por eso digo que no me parece acertado empezar a llamar a varios coches distintos con el mismo nombre, sobre todo cuando empiezas a instalar la marca.
Una caracteristica de las marcas Chinas de coches es que son bastante malos poniendo nombres a los coches.