Sensacional! Eu como grande fã da marca e lutador pela preservação da memória marca no brasil, me sinto lisonjeado em poder ouvir histórias sobre os passos que as pessoas envolvidas trabalham para manter o nome forte! Muito bom 👏🏽👏🏽👏🏽
Show de apresentação. João é garantia de descontração e informação ouvi lo. Satisfeito em ver a satisfação do Zola ao falar da nova Strada ; não atoa já estou na segunda uma 20/21 e agora 23/23. Sucesso sempre!!!
No primeiro podcast, João interrompeu Cássio, mas hoje ele aprendeu a permitir que o entrevistado fale e a fazer as perguntas difíceis no momento apropriado. É impressionante o relacionamento que João mantém com os principais executivos do setor automobilístico, o que enriquece as entrevistas e as torna mais fluidas.
Trabalhei na rede Fiat de 1998 ate 2023 na área de vendas acompanhei toda esta fase a Fiat tem uma história linda no Brasil e por essa força ressuscitou outras marcas aqui no mundo
Eu sei onde ela está! Tá enganando consumidor com seus carros remendados e inseguros. É a marca com os piores carros em termos de qualidade e seguranca em nosso mercado.
@@F5MIKE Não estou falando de excelência, estou falando de respeito ao consumidor. Vender carros com plataformas defasadas e mal avaliadas por testes de impacto ja são suficientes para tirar conclusào.
Uma das coisas mais legais da Fiat, é a capacidade de ligar o foda-se de maneira consciente. Se alguém te falar que a GM vai lançar um Onix SS com motor 1.2, você sabe que é boato. Se sair um boato dizendo que a fiat vai cortar parte do teto de um fastback prá fazer um uma Gran Strada, todo mundo vai ficar achando que até pode ser. Parabéns ao Zola e a toda Stellantis do Brasil pelo sucesso, mais que merecido. E Parabéns ao Jana pelo Podcast!
A linha Fiat evoluiu bastante, pena o atendimento na concessionária ser tão ruim! É raro ser bem atendido quando se chega em uma concessionária Fiat para comprar um carro zero km. Vendedores despreparados, não conhecem por completo os próprios produtos que vendem... Só sabem (e querem) tirar pedido. Parou no tempo.
Olá João acompanho seu canal a Roda há algum tempo, admiro seu trabalho e seu estilo despojado e com tiradas sensacionais, começou a aparecer na minha time line, os seu pod casts assisti o Paulo Korn que eu também sigo, vcs dois são F---A, gostaria de ver uma entrevista com o Jorge Augusto do Canal Compre Car. Valeu e sucesso sempre vc merece Um dia ainda quero trocar umas ideias com vc. att Humberto CP.
A troca de logo e renovação da marca foi positivo, mas sinto que esses constantes movimentos da Fiat deixam os usados como aspecto de ultrapassados por ter o logo antigo, me recordo de 2 ou 3 mudanças como essa nos últimos 20 anos.
Infelizmente só conheci o canal após esse podcast. Mas a minha opniao sobre a FIAT é que a fábrica deixa a desejar, os carros da FIAT apresentam diversas falhas que a indústria não realiza recal. A Fiat gosta muito de fazer propaganda e se dá bem porque tem uma extensa rede de concercionarias. Com relação ao pós venda. A maioria das concercionarias tem um pessimo atendimento e baixo nível de treinamento. Quebraram dentro de uma concercionaria o alternador de um uno way que eu tinha ainda em garantia. Nos anos anteriores o mesmo alternador tinha sofrido recal por ordem judicial. Para não pagar o recal quebraram o alternador e alegaram mal uso!!!! O orçamento ficou em quinze mil reais em um carro de 30.000,00 na época. Reclamei na FIAT que falaram que houve um erro no orçamento e que o orçamento real era de 7000,00 no alternador. Reclamei que o carro foi quebrado na concercionaria e a FIAT alegou depois de dois meses que a concercionaria tinha gravações do pátio que mostrava que o alternador já tinha chegado quebrado(como que uma gravação pode atestar isso?) Solicitei cópia da gravação e alegaram que não tinham mais a gravação!!! Como alegam que a gravação comprova que o carro já chegou quebrado mas que não tem mais a gravação.? Depois de muita briga decidi retirar o carro da concercionaria e nunca mais compro FIAT. E se depender de mim nenhum parente meu compra FIAT. Fui trocar de carro e entrei em uma concercionaria peugeot, quando lembrei que era FIAT fui embora. Infelizmente o brasileiro tem memória curta e adora ser enganado comprando Jeep que estraga o câmbio. Mas para mim… FIAT NUNCA MAIS.
Ainda bem que pensam "diferente" sobre o futuro do mercado automotivo. Na minha humilde opinião os 100% elétricos ainda não cabem no mercado brasileiro.
Falando de Stellantis,acho que o João poderia convidar a Vanessa Castanho da Citroën. É uma mulher muito dinâmica e inteligente... certamente iria render um bom papo!
Comprei um fiat pela primeira vez na vida, um Pulse 1.3 manual, é o meu décimo carro, vim de uma Amarok porque precisava cortar custos. Até agora estou gostando, mas tenho medo dos modelos turbo e acho todos um pouco inseguros, o meu tem só 4 air bags, fazia uns 10 anos que eu só tinha carros com 6 ou 7 airbags, por outro lado gostei dos faróis em led e da economia de combustível. Entendi que o pulse é um tipo de suv do argo e o fastback um suv do cronos, mas só entendi depois de comprar. FIAT, quem tem família precisa de um carro um pouco mais largo para 2 cadeirinhas + 1 pessoa atrás e com mais airbags, o restante está bem alinhado.
Eu tive um Fiat Mille por 11 anos, era fã da marca. Hoje, fica claro que a marca está mais interessada em preço e equipamentos do que qualidade técnica e construtiva quando comparada a VW, por exemplo. É uma marca muito saudável do ponto de vista financeiro e pouco palatável para o entusiasta.
Passei muita raiva com um fiat 147....colocava a primeira, entrava a terceira....marcha ré quando ele queria, entrava. Hoje tenho um Pálio e zero dor de cabeça. Em breve terei um Argo Tracking. Também não desisti da marca😂😂😂😂
Bota no mínimo 4 airbag nos modelos aí pra gente começar a conversar... Carro bateu morreu. Acabamento ruim a gente até releva, carro sem segurança alguma não
36:50 o Argo tinha mais conteúdo, mas menos qualidade técnica. Fiat é o carro que tem mais itens e menos qualidade construtiva, vide as notas em crash test
Sensacional! Eu como grande fã da marca e lutador pela preservação da memória marca no brasil, me sinto lisonjeado em poder ouvir histórias sobre os passos que as pessoas envolvidas trabalham para manter o nome forte! Muito bom 👏🏽👏🏽👏🏽
Grande líder, o cara que reergueu a FIAT, e tenho certeza que fará muito sucesso a frente a marca.
Show de apresentação. João é garantia de descontração e informação ouvi lo. Satisfeito em ver a satisfação do Zola ao falar da nova Strada ; não atoa já estou na segunda uma 20/21 e agora 23/23. Sucesso sempre!!!
No primeiro podcast, João interrompeu Cássio, mas hoje ele aprendeu a permitir que o entrevistado fale e a fazer as perguntas difíceis no momento apropriado. É impressionante o relacionamento que João mantém com os principais executivos do setor automobilístico, o que enriquece as entrevistas e as torna mais fluidas.
Trabalhei na rede Fiat de 1998 ate 2023 na área de vendas acompanhei toda esta fase a Fiat tem uma história linda no Brasil e por essa força ressuscitou outras marcas aqui no mundo
🎉Um dos melhores podcast já feitos 🎉 Não é a toa que a Fiat está onde está. Parabéns!
Eu sei onde ela está! Tá enganando consumidor com seus carros remendados e inseguros. É a marca com os piores carros em termos de qualidade e seguranca em nosso mercado.
Vai me desculpar amigo, discordo de você totalmente. Na sua opinião o que você indicaria como excelência?
@@F5MIKE Não estou falando de excelência, estou falando de respeito ao consumidor. Vender carros com plataformas defasadas e mal avaliadas por testes de impacto ja são suficientes para tirar conclusào.
Uma das coisas mais legais da Fiat, é a capacidade de ligar o foda-se de maneira consciente. Se alguém te falar que a GM vai lançar um Onix SS com motor 1.2, você sabe que é boato. Se sair um boato dizendo que a fiat vai cortar parte do teto de um fastback prá fazer um uma Gran Strada, todo mundo vai ficar achando que até pode ser. Parabéns ao Zola e a toda Stellantis do Brasil pelo sucesso, mais que merecido. E Parabéns ao Jana pelo Podcast!
Excelente podcast! Parabéns ao apresentador pela condução do programa! Excelente!!!
Muito bacana a entrevista, recheada de vc conteúdo interessante, já estou ansioso pela vinda do Filosa.
A linha Fiat evoluiu bastante, pena o atendimento na concessionária ser tão ruim! É raro ser bem atendido quando se chega em uma concessionária Fiat para comprar um carro zero km. Vendedores despreparados, não conhecem por completo os próprios produtos que vendem... Só sabem (e querem) tirar pedido. Parou no tempo.
É verdade e isso não é de hoje.
Já fui lesado pela concessionária em mais de uma vez…hoje em dia Fiat não é minha primeira escolha
o lançamento do ARGO foi em 31 de maio de 2017 quem apresentou o carro foi a Fernanda Lima
Olá João acompanho seu canal a Roda há algum tempo, admiro seu trabalho e seu estilo despojado e com tiradas sensacionais, começou a aparecer na minha time line, os seu pod casts assisti o Paulo Korn que eu também sigo, vcs dois são F---A, gostaria de ver uma entrevista com o Jorge Augusto do Canal Compre Car. Valeu e sucesso sempre vc merece
Um dia ainda quero trocar umas ideias com vc. att Humberto CP.
A troca de logo e renovação da marca foi positivo, mas sinto que esses constantes movimentos da Fiat deixam os usados como aspecto de ultrapassados por ter o logo antigo, me recordo de 2 ou 3 mudanças como essa nos últimos 20 anos.
Que baaaaaiiiiiiitaaaa entrevista 🎉. Parabéns, João! A bolsa de jornalissssssssta , está contigo aí? 😂😂😂😂
Infelizmente só conheci o canal após esse podcast.
Mas a minha opniao sobre a FIAT é que a fábrica deixa a desejar, os carros da FIAT apresentam diversas falhas que a indústria não realiza recal.
A Fiat gosta muito de fazer propaganda e se dá bem porque tem uma extensa rede de concercionarias.
Com relação ao pós venda. A maioria das concercionarias tem um pessimo atendimento e baixo nível de treinamento.
Quebraram dentro de uma concercionaria o alternador de um uno way que eu tinha ainda em garantia.
Nos anos anteriores o mesmo alternador tinha sofrido recal por ordem judicial.
Para não pagar o recal quebraram o alternador e alegaram mal uso!!!!
O orçamento ficou em quinze mil reais em um carro de 30.000,00 na época.
Reclamei na FIAT que falaram que houve um erro no orçamento e que o orçamento real era de 7000,00 no alternador.
Reclamei que o carro foi quebrado na concercionaria e a FIAT alegou depois de dois meses que a concercionaria tinha gravações do pátio que mostrava que o alternador já tinha chegado quebrado(como que uma gravação pode atestar isso?)
Solicitei cópia da gravação e alegaram que não tinham mais a gravação!!!
Como alegam que a gravação comprova que o carro já chegou quebrado mas que não tem mais a gravação.?
Depois de muita briga decidi retirar o carro da concercionaria e nunca mais compro FIAT.
E se depender de mim nenhum parente meu compra FIAT.
Fui trocar de carro e entrei em uma concercionaria peugeot, quando lembrei que era FIAT fui embora.
Infelizmente o brasileiro tem memória curta e adora ser enganado comprando Jeep que estraga o câmbio.
Mas para mim…
FIAT NUNCA MAIS.
Ainda bem que pensam "diferente" sobre o futuro do mercado automotivo. Na minha humilde opinião os 100% elétricos ainda não cabem no mercado brasileiro.
Jana top sempre
Falando de Stellantis,acho que o João poderia convidar a Vanessa Castanho da Citroën. É uma mulher muito dinâmica e inteligente... certamente iria render um bom papo!
Saudades Argo HGT
Comprei um fiat pela primeira vez na vida, um Pulse 1.3 manual, é o meu décimo carro, vim de uma Amarok porque precisava cortar custos. Até agora estou gostando, mas tenho medo dos modelos turbo e acho todos um pouco inseguros, o meu tem só 4 air bags, fazia uns 10 anos que eu só tinha carros com 6 ou 7 airbags, por outro lado gostei dos faróis em led e da economia de combustível. Entendi que o pulse é um tipo de suv do argo e o fastback um suv do cronos, mas só entendi depois de comprar. FIAT, quem tem família precisa de um carro um pouco mais largo para 2 cadeirinhas + 1 pessoa atrás e com mais airbags, o restante está bem alinhado.
Eu tive um Fiat Mille por 11 anos, era fã da marca. Hoje, fica claro que a marca está mais interessada em preço e equipamentos do que qualidade técnica e construtiva quando comparada a VW, por exemplo. É uma marca muito saudável do ponto de vista financeiro e pouco palatável para o entusiasta.
Eu acho a VW terrível
Top pessoal!
Passei muita raiva com um fiat 147....colocava a primeira, entrava a terceira....marcha ré quando ele queria, entrava. Hoje tenho um Pálio e zero dor de cabeça. Em breve terei um Argo Tracking. Também não desisti da marca😂😂😂😂
Bota no mínimo 4 airbag nos modelos aí pra gente começar a conversar... Carro bateu morreu. Acabamento ruim a gente até releva, carro sem segurança alguma não
07:07 fala do momento histórico em que a classe média começa a comprar carros no Brasil (a partir de 2000 até 2014)
fiat 500 vende 45 mil por mes na europa.... pq nao trazer um pra ca num preço justo
Entrevista perfeita como sempre, mas esse gemido que o entrevistado dá em quase toda frase é bem irritante
Evidentemente, evidentemente , evidentemente .
36:50 o Argo tinha mais conteúdo, mas menos qualidade técnica. Fiat é o carro que tem mais itens e menos qualidade construtiva, vide as notas em crash test
evidentemente
vários termos em inglês.. papo de coach.. famoso zé palestrinha..
E vc?