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동계 챌린지의 DB는 아래의 URL에서 확인하실 수 있습니다!( 동계 장챌 DB - shorturl.at/ovRU8 )( 하계 장챌 DB - shorturl.at/fvG68 )감사합니다.울트라비니군 2024.
감사합니다-!! 전기차 사는 데 너무 보탬이 됩니다ㅎㅎ
아니 형 개놀랬잖아 인트로 전기 지지직 하는거!!하필 딱 충전기 꼽는데 화면 지지직해서 개깜놀 ㄷㄷㅋㅋㅋ
아이고 죄송합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
픽셀라이트 부럽다 진짜... ㅠㅠㅠ 23년형도 픽셀이였으면... ㅠㅠㅠ 비니님 말씀대로 360도 아직 안되고..또 단점이 있어요.. 뒤에 와류가 너무 심해서 머만하면 후면이 금방 드러워 집니다 ㅠㅠ (실차주 이야기)
그러게요. 많은 차량들을 타보니까 특별히 와류 심한 차량들이 있더군요. 폴스타2가 그랬군요!! ㅋ매트릭스구조의 헤드라이트가 좋긴 한데, 엄청나게 영민한 느낌은 아니었습니다 ^^
기대됩니다! 잘 볼게요^^
봐주셔서 진심으로 감사드립니다!! =ㅂ=)/
자율주행성능은어떤가요?
솔직하게 얘기해서 현 ADAS성능 중 가장 아쉬운 시스템 중 하나입니다.BMW,벤츠, 현대차기아제네시스, 테슬라등에 비하면 그다지 좋다고 할 수 없습니다 ㅎㅎ
에버온 QR인증 빨리되서 너무 좋음요 ㅋ
이피트패스 에버온QR 너무 쓰기 편하더군요! 핫핫
레퍼럴코드로 만족하시지요 ㅋㅋ 톨비까지..ㄷㄷ
당연하죠!
22년형 풀옵 퍼포팩 타고 있는데 아쉬움은 있지만 나쁘지 않은 차인거 같습니다.폴스타의 문제는 하드웨어는 생각보다 정말 괜찮은데 소프트웨어 완성도가 좀 떨어져서 버그가 많죠.22년식 파일럿팩 차량은 픽셀 헤드라이트가 달려 있는데 동작했다 안했다 하는 문제가 나오는식으로...그래도 올린즈 서스가 달려있는부분이나 주행감이런건 정말 괜찮은 차량입니다.
기존 차량도 주행질감도 나쁘지 않았는데,이번 후륜 페이스 리프트는 좀 미친 수준으로 변경되었더라구요 덜덜덜너무 좋습니다. 사실 영상으로 나오지는 않았지만 원돌이도 살짝쿵 되더군요 ㅋ
국내 기준 NCM 78kWh 배터리에 사용구간은 75kWh라고 하네요
국내 기준과 해외기준이 다른가보군요?!
22년식 폴스타 전륜 모델을 타고 있습니다. 22년식은 배터리 총용량 78kwh, 가용용량 75kwh 이고 후륜 바뀌어도 한국은 동일 배터리 사양으로 들어왔다고 알고 있는데 아닌가요..?
저도 그런줄 알고 있었는데, 스펙시트를 찾아보니 폴스타 공식홈페이지에 RWD Longrange의 스펙이 바뀌어있습니다! ^^( www.polestar.com/us/polestar-2/specifications#:~:text=400%20V%20Lithium-ion%20battery,78%20kWh%20capacity%2C%2027%20modules )
@@울트라비니군 자세한 답변 감사드립니다!
@@울트라비니군 저건 us사이트이고 실제 lg의 78kwh 배터리 그대로 쓰는거 맞습니다!
@@울트라비니군해외는 catl 82kwh를 쓴다 하더라구요
2024년 폴스타2 rwd 배터리 LFP인가요 NCM인가요??
폴스타2는 NCM입니다 ^^
감사합니다! 제조사에서 말한 자료를 찾아보기가 어려워서 타고있으면서도 몰랐네요 ㅎㅎ
요즘 전기차들 효율 짱짱하네요. 우리 코나 빌어먹을 19인치 휠 달고 고속도로 환경부 인증이 335km였는데... 나 양산에서 서울갔는데? 히터켜고?ㅋㅋㅋㅋ 단거리는 쥐약인데 장거리는 잘만 달리던. 폴스타도 훌륭하네요. 고급진 것도 한 수 위고
요즘 전기차량들은 정말 탈만한 것 같습니다.제가 항상 보는 기준 중에 하나가 400km만 가면 전기차량으로서 운용하는데 문제없다! 인데,요새는 "겨울에" 400km만 가면 문제없다! 로 상향 조정해야할 것 같군요 ㅎㅎㅎ
어라운드 + 리어뷰 이렇게 되면 정말 좋을텐데 아마 안되겠지요.
저건 소프트웨어로 충분히 잡아줄 수 있는 부분 같아서 저도 좀 아쉽더군요 ^^:
완성도는 정말 부럽다 받을때부터 틀어져있는 상태였는데 서비스센터가도 어떻게 해드릴수가 없다 ㅇㅈㄹ하던 ㅡㅡ 하 테슬라 너란놈 하드웨어만 좀 어떻게해봐!
테슬라는... 소프트웨어 iT기기를 탄다는 느낌이어야 속이 편한 것 같습니다 ^^제가 딱 그런 마음을 아이오닉5 처음 나왔을 때 느꼈죠 ㅋ(우와!!! 이런 완성도라니..!!!)
예쁘고 참 좋은데.. 가격만 더 착하면 좋겠어요.
맞습니다 가격도 착하고, 솔직히 299마력 후륜 전기차량을 이 정도 급에서 이 정도 금액으로 구입하기 쉽지 않지요 ^^
폴스타 다 멋진데 승차감이 .........ㅠ
저는 오히려 볼보 아이들보다 승차감 자체만으로는 꽤 괜찮더군요 ^^
이름만 볼보인 중국 전기차 ㅋㅋㅋ
그놈의 중국차 드립 지겹지도 않나 ㅋㅋㅋ
@@jsk2019 그놈의 중국차 지겹지도 않나 ㅋㅋㅋ
아이폰 중국폰!!
@@울트라비니군 아이폰은 설계와 핵심 부품은 서방과 한국이지만 볼보는 중국으로 넘어가고 난 뒤 품질 문제와 지속적인 중국 개입으로 중국 회사와 결을 같이 합니다.
@@seungwooham3204 부가티 크로이티아차
![기아 EV3는 ???Km를 갈 수 있다!! 100%→진짜0% 주행확인-2부 [장거리챌린지]](http://i.ytimg.com/vi/0gsenAxI0i0/mqdefault.jpg)
동계 챌린지의 DB는 아래의 URL에서 확인하실 수 있습니다!
( 동계 장챌 DB - shorturl.at/ovRU8 )
( 하계 장챌 DB - shorturl.at/fvG68 )
감사합니다.
울트라비니군 2024.
감사합니다-!! 전기차 사는 데 너무 보탬이 됩니다ㅎㅎ
아니 형 개놀랬잖아 인트로 전기 지지직 하는거!!
하필 딱 충전기 꼽는데 화면 지지직해서 개깜놀 ㄷㄷ
ㅋㅋㅋ
아이고 죄송합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
픽셀라이트 부럽다 진짜... ㅠㅠㅠ 23년형도 픽셀이였으면... ㅠㅠㅠ 비니님 말씀대로 360도 아직 안되고..또 단점이 있어요.. 뒤에 와류가 너무 심해서 머만하면 후면이 금방 드러워 집니다 ㅠㅠ (실차주 이야기)
그러게요. 많은 차량들을 타보니까 특별히 와류 심한 차량들이 있더군요. 폴스타2가 그랬군요!! ㅋ
매트릭스구조의 헤드라이트가 좋긴 한데, 엄청나게 영민한 느낌은 아니었습니다 ^^
기대됩니다! 잘 볼게요^^
봐주셔서 진심으로 감사드립니다!! =ㅂ=)/
자율주행성능은어떤가요?
솔직하게 얘기해서 현 ADAS성능 중 가장 아쉬운 시스템 중 하나입니다.
BMW,벤츠, 현대차기아제네시스, 테슬라등에 비하면 그다지 좋다고 할 수 없습니다 ㅎㅎ
에버온 QR인증 빨리되서 너무 좋음요 ㅋ
이피트패스 에버온QR 너무 쓰기 편하더군요! 핫핫
레퍼럴코드로 만족하시지요 ㅋㅋ 톨비까지..ㄷㄷ
당연하죠!
22년형 풀옵 퍼포팩 타고 있는데 아쉬움은 있지만 나쁘지 않은 차인거 같습니다.
폴스타의 문제는 하드웨어는 생각보다 정말 괜찮은데 소프트웨어 완성도가 좀 떨어져서 버그가 많죠.
22년식 파일럿팩 차량은 픽셀 헤드라이트가 달려 있는데 동작했다 안했다 하는 문제가 나오는식으로...
그래도 올린즈 서스가 달려있는부분이나 주행감이런건 정말 괜찮은 차량입니다.
기존 차량도 주행질감도 나쁘지 않았는데,
이번 후륜 페이스 리프트는 좀 미친 수준으로 변경되었더라구요 덜덜덜
너무 좋습니다. 사실 영상으로 나오지는 않았지만 원돌이도 살짝쿵 되더군요 ㅋ
국내 기준 NCM 78kWh 배터리에 사용구간은 75kWh라고 하네요
국내 기준과 해외기준이 다른가보군요?!
22년식 폴스타 전륜 모델을 타고 있습니다. 22년식은 배터리 총용량 78kwh, 가용용량 75kwh 이고 후륜 바뀌어도 한국은 동일 배터리 사양으로 들어왔다고 알고 있는데 아닌가요..?
저도 그런줄 알고 있었는데, 스펙시트를 찾아보니 폴스타 공식홈페이지에 RWD Longrange의 스펙이 바뀌어있습니다! ^^
( www.polestar.com/us/polestar-2/specifications#:~:text=400%20V%20Lithium-ion%20battery,78%20kWh%20capacity%2C%2027%20modules )
@@울트라비니군 자세한 답변 감사드립니다!
@@울트라비니군 저건 us사이트이고 실제 lg의 78kwh 배터리 그대로 쓰는거 맞습니다!
@@울트라비니군해외는 catl 82kwh를 쓴다 하더라구요
2024년 폴스타2 rwd 배터리 LFP인가요 NCM인가요??
폴스타2는 NCM입니다 ^^
감사합니다! 제조사에서 말한 자료를 찾아보기가 어려워서 타고있으면서도 몰랐네요 ㅎㅎ
요즘 전기차들 효율 짱짱하네요. 우리 코나 빌어먹을 19인치 휠 달고 고속도로 환경부 인증이 335km였는데... 나 양산에서 서울갔는데? 히터켜고?ㅋㅋㅋㅋ 단거리는 쥐약인데 장거리는 잘만 달리던. 폴스타도 훌륭하네요. 고급진 것도 한 수 위고
요즘 전기차량들은 정말 탈만한 것 같습니다.
제가 항상 보는 기준 중에 하나가 400km만 가면 전기차량으로서 운용하는데 문제없다! 인데,
요새는 "겨울에" 400km만 가면 문제없다! 로 상향 조정해야할 것 같군요 ㅎㅎㅎ
어라운드 + 리어뷰 이렇게 되면 정말 좋을텐데 아마 안되겠지요.
저건 소프트웨어로 충분히 잡아줄 수 있는 부분 같아서 저도 좀 아쉽더군요 ^^:
완성도는 정말 부럽다
받을때부터 틀어져있는 상태였는데 서비스센터가도 어떻게 해드릴수가 없다 ㅇㅈㄹ하던 ㅡㅡ 하 테슬라 너란놈 하드웨어만 좀 어떻게해봐!
테슬라는... 소프트웨어 iT기기를 탄다는 느낌이어야 속이 편한 것 같습니다 ^^
제가 딱 그런 마음을 아이오닉5 처음 나왔을 때 느꼈죠 ㅋ
(우와!!! 이런 완성도라니..!!!)
예쁘고 참 좋은데.. 가격만 더 착하면 좋겠어요.
맞습니다 가격도 착하고, 솔직히 299마력 후륜 전기차량을 이 정도 급에서 이 정도 금액으로 구입하기 쉽지 않지요 ^^
폴스타 다 멋진데 승차감이 .........ㅠ
저는 오히려 볼보 아이들보다 승차감 자체만으로는 꽤 괜찮더군요 ^^
이름만 볼보인 중국 전기차 ㅋㅋㅋ
그놈의 중국차 드립 지겹지도 않나 ㅋㅋㅋ
@@jsk2019 그놈의 중국차 지겹지도 않나 ㅋㅋㅋ
아이폰 중국폰!!
@@울트라비니군 아이폰은 설계와 핵심 부품은 서방과 한국이지만 볼보는 중국으로 넘어가고 난 뒤 품질 문제와 지속적인 중국 개입으로 중국 회사와 결을 같이 합니다.
@@seungwooham3204 부가티 크로이티아차