Специально для экспертов в области рекламы, пустословить не нужно, снимите видео и покажите что пена и промывка не моет!? Слабо так?! Получается вообще ничего показывать нельзя все для вас реклама. Тут реальную проверку сделали многим это поможет избежать кап ремонта, но все равно найдутся те которые будут искать подвох..
Денис забей на недалеких.. Реклама у тебя самая нормальная, ненавязчивая, даже заметно реклама это или нет ;) Все отлично, делай свою работу! я никогда не перематываю твои видео)
Да да и я хотел бы про дизель по больше роликов, тем более сейчас дизелей процентов 40(+-) от общей массы авто, а о дизелях на много меньше видосов. Заранее Спасибо.
На самом деле это самое бодрое видео за последнее время. Формат зайдет, ильдар авто-подбор набирает на роликах по оживлению много просмотров, так что такой формат имеет право на жизнь.
*Кому может интересно у меня на канале Проект ВАЗ 2110 турбо на турбине TD05-16G,в видео будут разные заезды. Если станет интересно заходите, смотрите и если понравится подписывайтесь на канал!!*
Двигатель 1NZE нет искры на первой свече. Куда копать? Сигналу уже отключили. Ошибки не показывает. Джикачана нет. 😥😥 Ребята пожалуйста лайкните. Может кто увидит и даст совет.
Попахивает? Да он на первом замере трогался без оборотов и двигатель еле в 6к крутил. До сотки 3 переключения было А потом очень резко стало хватать двух передач. Ведь только после раскоксовки он "догадался" крутить двигатель в 7к Я больше чем уверен,что денис не такой тупой и тахометр с кулисой в кадр попали не просто так. Да и не против рекламы. Надо же человеку на что-то хлеб покупать,да опыты проводить
Честно и важно☝️🏻 было предупредить про промывку раскоксойлом, про реакцию с краской поддонов, так что смотрите господа какой у вас поддон изнутри) А то намоют люди маслосъёмных колец)
@@Hirugva007 демиксид вещь. Я пользуюсь им, правда когда мотор разобран, вместо спец жидкостей. Эффект тот же, а цена разная. Раскоксовку не пробовал естественно.
@@Hirugva007 лил демиксид в двигатель 100 мг перед заменой масла , проехал 200 км и заменил масло , динамика улучшилась, перестали плавать обороты, ваз 2110 8клоп. правда воняло из трубы пп как первые 3 дня....
@@Hirugva007 Цитата инструкции Раскоксойл п.7 После применения в ДВС с окрашенным поддоном картера необходимо убедиться в целостности лакокрасочного покрытия, при необходимости краску удалить.
Я даже знаю к кому повезут мотор на капиталку , номера этого героя передам в этот сервис, потом поржем вместе над чудо механиком Денисом и его верным другом ВМП авто ) з/ы: живу в Перми ,сам из субару клуба )
Во время первого замера переклбчался аш до 3 передачи. А после разкаксовки на 2 до сотки разогнулся. В коробке передаточные числа поменись? Или Валера отсечку поднял? Интересна
@@АвтоэлектрикаВЧ если мотор часто ездить на высоких оборотах то там и нагара нет, раньше машину использовал только чтоб погонять, на 95 бензине, поршни были почти как новые клапана чистые, а потом жизнь заставила пойти работать на доставку, итог почти холостые обороты 92 бенз, все внутри в копоти машина перестала толком разгоняться, но 50 км по трассе в темпе снова взбодрили мотор
Мою движек каждый раз при очередной смене масла. В горячий двигатель вливаеться, через свечные колодца 0,5л сольвента (310гр), закручиваешь свечи, утром заводишь (сольвент протекает в масло и часть испаряеться, гидроудара не будет, кто боиться можно покрутить без свечей). Заводишь, глушишь, вливаешь еще 0,5л сольвента в маслозаливную горловину. Заводишь и едешь аккуратно менять масло. Я гоняю на месте 25мин на разных оборотах. Откачиваю масло внешним двиготплем для дизеля из Китая. Заливаю новое масло и радуюсь промывки и раскоксовки двигателя, поршней, камеры сгорания, клапанов и свечей. Один нюанс, у меня примерно 100-200км после загораеться ошибка ДК1, потом пропадает, думаю это остатки сольвента выгорают в масле. Попробую в следущий раз, на время промывки вкрутить старый ДК1, что получиться не знаю, но ничего не теряю. Резьбу ДК1 надо мазать графиткой или какой-либо высокотемпературной смазкой, например для суппортов, чтобы легко можно было выкрутить. В инете есть видео о промывке сольвентом и комменты с обсуждением, я попробовал, всё в порядке.
Денис . совет собственнику субару . ДК от 12ки . паяльник и 5 минут . если резьбы не сойдутся то токарь и еще 10 минут . и гтово и дешевле )) у друга так на пассат б5+ делали , все подошло и работает по сей день , и в разы дешевле .
Молодцы, ребята 👍🏼 Я пробовал greenol reanimator, тоже реально работает! Только поддон нужно снимать☝🏼так как краску разъедает. А как с этим обстоят дела у "Валеры"? И где его купить?
Дэнчик красава, я со своим фориком дам такое же заделаю, только с промыкой"Валера" которая в масло, хотелось бы по подробней. А я всё кубытуря как рскоксовку заделать, может машину набок поставить🤣 а тут пена, да ещё и в масло промывка🧐🤩
Не знаю на счёт промывки но я брал полироль с воском очень порадовала смущало название но после применения понял что вещь качественная и фирма серьезная
Да, вроде, всего 2 типа кислородных датчиков использовались в начале 2000х годов. Поменяйте на бош четырехпроводной от ВАЗов. Если желаете, чтоб полностью повторял оригинал, то померьте сопротивление нагревателя в датчике.
Денис здравствуйте. Что скажите про очистку двигателя на дисцилорованной водой. Сделайте такой эксперимент. пацаны залайкайте что бы Денис Механик увидел.!!!!
@@КоляШорин так это проблема большинства моторов. На некоторых есть вторая помпа и и еще один маслонасос. Я думал там своя особенность есть. Именно оппозитного мотора
@@666sodomy потому что только школьники и недалекие клоуны любят пошутить про 4 цилиндр. При том, что правды в этих шутках нет совершенно никакой. Более того, на субаровских оппозитниках если и возникают вдруг проблемы, то в основном со 2 цилиндром.
Я Приус раскоксовывал Лавром Express. 350000 пробега, машина поехала совсем по другому и расход масла упал. Делал как Денис сверху и снизу Лавром мягкая промывка. Только после слива старого масла ещё сначала залил дёшевое на 100 км. А так метод работает
Денис, я смотрел Валеру, вот что там в п.7: После применения в ДВС с окрашенным поддоном картера необходимо убедиться в целостности лакокрасочного покрытия, при необходимости краску удалить. Что думаешь об этом?
если это написано,значит валера еще тот димексид) а значит нужно изначально снять краску в поддоне, осмотреть на наличие пластмассовых изделий ! и не рисковать мотором! Только потом говорить-Валера,твой выход!
Я после этого видео купил "Валеру раскоксойл" и чуть было не залил, хорошо что прочитал инструкцию, там написано, что после промывки нужно снять поддон и проверить не слезла ли краска, а она слезет, так как после Валеры краска напрочь слазиет. Об это нужно было бы сказать в видео. А то промывка со снятием поддона уже ни фига не на 30 минут занятие!
Не сторонник твоих видео Денис,но момент того - что раскоксовка не проникает до маслосъёмных колец, несоглашусь ,ведь именно проходя через маслосъемные кольца, она попадает в поддон и попричине этого рекомендуется замена масла,большинством производителей раскоксовок !
Чтобы шлама не было, надо топливо нормальное заливать, с чем проблема у нас, и масло хорошее. Раскоксовками периодически пользуюсь, Валера нормальный боец, но ликвимолевские составы чуть лучше отмывают, хоть и стоят дороже. Тут "дело религии" чем промывать.
потом эта раскоксовка попадает же в масло и в картер. А не вредно ли оно для тех же коренных подшипников и остального , через что масло проходит ? Все таки мотор какое то время на такой жиже работает , в качестве масло, что как то даже очково промывать . плюс турбинка, там тоже подшипник , как том не за него страшно :(
@@андрейандреев-у1я5о Да, хрен с ним с поддоном. Он может и некрашеным быть. Мне интересно как оно влияет на смазочные свойства, и потом как куски сажи, грязи , чего там от колец отвалилось, которое оно вымывает, влияют на смазочные свойства. Не повредит ли оно коренные подшипники или что то важное?
@@TheLeex12 Повредит и задерёт как нефиг. делать. После любой раскоксовки нужно выдувать всё оттуда и долго промывать например бензином с маслом пошатывая вперед-назад вывешанное колесо, если кольца раскоксовались то жидкость будет быстро уходить, вскрывать поддон, всё сливать и протирать, промывать промывочным или каким-то недорогим маслом с сменой фильтров, потом заливать свежее.
если лямбду поменяете, то смесеобразование будет по параметрам, она и жрать меньше будет и регулировать смесь что положительно скажется на динамике и приемистости, и изоленту надо было синюю или желто-зеленую- что-б по феншую!)))))
тож делал раскоксовку пеной и проиывкой 5ти минуткой только другая марка была, черноты много с пеной полезло- а вот результата честно не заметил, но и компрессию повторно не замерял
Все равно ,,ДИМА-димексид,,лучше чем ,,Валера-новичек,, надо между ними устроить битву,...без всякой рекламы,и посмотреть кто будит победитель,...так что есть следующая тема для программы
Этого Валеру в масло, можно лить куда угодно? Крашенный подон не съесть,??? Тоже хочу попробовать также? И ещё вопрос, этот пеный Валера и Валера в масло, нужно после них делать промывку? Поработал слил, и лить промывку 4литра, или этого балончика хватит
Советы очень полезные, огромное спасибо. Денис, на работе у меня возник спор. И касается он эксплуатации автомобиля, конкретно речь об износе двигателя если постоянно трогаться с места на 2 или 3 скорости. И я хотел бы узнать от более квалифицированного мастера мнение на счёт этого вопроса.
Ну мой опыт был на советских автомобилях... Волга позволяла со второй трогаться и далее через одну на трассе..а вот Жигули в том числе девятка только с первой а дальше через одну1-3...4 или пятая.. Тянет нормально
Денис, тоже хочу провести такую процедуру, тоже суба пробег 207т, стала дымить когда притопишь и на подъём когда едешь в горы , а также утром при прогреве когда только заводишь, вот только думаю какой всё таки химией и ещё вопрос можно также оставить заверенную машину на полчаса как вы , а то говорят нужно откачать шприцом после раскоксовки , чтобы краску не подняло в поддоне , получается у вас поработала на б/у свечах, потом поменяли масло слили и вкрутили свои свечи ?
Заливал себе для раскоксовки Димексид, и ничего с мотором не случилось. Нагар как был на поршнях так и остался, но то что попало в масло помыло мотор нормально.
Отличное видео, а промывки действительно помогают, на старых жигулях испытывал, с 8 до 11 атмосфер подымалось давление и масло после промывки действительно чёрное
Ты главное не отчаивайся)) чем сильнее будет бить оппозиция, тем выше ты поднялся;) мне, например, очень помогло твое видео с лавром мл203, реально работает...
Здравствуйте Денис. Подскажите двигатель 4s fe кидает масло с щупа двигателя и дымит. Масло кушает на 1200км 500 мл. Есть ли смысл делать раскоксовку по данному видео. На сервисе сказали покупать контрактный двигатель. Народ поднемите в топ чтоб увидил автор!!!
Специально для экспертов в области рекламы, пустословить не нужно, снимите видео и покажите что пена и промывка не моет!? Слабо так?! Получается вообще ничего показывать нельзя все для вас реклама. Тут реальную проверку сделали многим это поможет избежать кап ремонта, но все равно найдутся те которые будут искать подвох..
Денис забей на недалеких..
Реклама у тебя самая нормальная, ненавязчивая, даже заметно реклама это или нет ;)
Все отлично, делай свою работу! я никогда не перематываю твои видео)
Здравствуйте,можно по больше про субару. Как например вылечить 4й цилиндр и ездить бес проблем. Снимите еще субару. Заранее благодарю.
Провод припаять к датчику) надо а не изоленту клеить, датчик от калины +R
@@AleksandrPetrov. это 2 лямда 🤣🤣🤣
Да болт на недовольных! Моет ВМП, проверено на тойоте с пробегом 300к. Лучше скажи раскоксовка краску с поддона подымает или нет ?
Только перед раскоксовкой стар был без разгазовки, а после с разгазовкой)))
Denis дизель какой нибудь оживите
Поддерживаю, Ден дизель в студию
Denis нужен дизель .. поддерживаю !!!
Да да и я хотел бы про дизель по больше роликов, тем более сейчас дизелей процентов 40(+-) от общей массы авто, а о дизелях на много меньше видосов. Заранее Спасибо.
жду дизель
Если Дизель закоптил в 80% случаев лопнул поршень
На самом деле это самое бодрое видео за последнее время. Формат зайдет, ильдар авто-подбор набирает на роликах по оживлению много просмотров, так что такой формат имеет право на жизнь.
-Чтобы поменять свечи на оппозитнике нужно иметь прямые руки!
-Как раз таки надо иметь поломанные в нескольких местах руки!
😂😂😂
Денис, подскажи после промывки, поддон снимали? Краску на поддоне не разъело?
Тестил, краску не ест
Давай видео про устранение ржавчины и покраску 👍 будет много лайков
Было уже.
*Кому может интересно у меня на канале Проект ВАЗ 2110 турбо на турбине TD05-16G,в видео будут разные заезды. Если станет интересно заходите, смотрите и если понравится подписывайтесь на канал!!*
@@WHITE_RUS80 дай ссылку
Двигатель 1NZE нет искры на первой свече. Куда копать? Сигналу уже отключили. Ошибки не показывает. Джикачана нет. 😥😥 Ребята пожалуйста лайкните. Может кто увидит и даст совет.
В компе проблема
А питание на катушке есть? Если нет, то чего нет - или +??? И если все есть то сигнал на катушке от компа есть???
Катушка и провод высоковольтный
Такие мистические проблемы к Ильдару автоподбор))))
Тоже думаю что блок управления
Я новый двигатель своей Ауди А6 обработал Валерой, так теперь даже чиповать не надо, разгон до сотки стал менее 2 секунд!
У меня при включении первой уже сотка, так что тебе ещё расти....
Это до меня вам ещё расти, у меня ДО включения 1-й уже сотка. На первой уже под 200.
@@mrregik Фигня, после валеры моя жига семёрка на задней едет до сотни за 0,1 сек. Едет вперёд, ессно :)))
Золотые руки.Профессионалы в любом деле всегда вызывают уважение.🖐
Ден спасибо конечно за видео, как всегда все очень интересно. Но без обид , попахивает рекламой Валеры
Если работает то ладно
Ну ведь работает химоза, почему бы и в массы не показать? Всё логично и выгодно для автора))
Чет подозрительный вой коробки после промывки. На пониженной стартуют.
Попахивает?
Да он на первом замере трогался без оборотов и двигатель еле в 6к крутил. До сотки 3 переключения было
А потом очень резко стало хватать двух передач. Ведь только после раскоксовки он "догадался" крутить двигатель в 7к
Я больше чем уверен,что денис не такой тупой и тахометр с кулисой в кадр попали не просто так.
Да и не против рекламы. Надо же человеку на что-то хлеб покупать,да опыты проводить
Да уже не попахивает,Денис парень конечно толковый,но по тихоньку становится ходячей рекламой
Честно и важно☝️🏻 было предупредить про промывку раскоксойлом, про реакцию с краской поддонов, так что смотрите господа какой у вас поддон изнутри) А то намоют люди маслосъёмных колец)
Вы с димексидом путаете
@@Hirugva007 демиксид вещь. Я пользуюсь им, правда когда мотор разобран, вместо спец жидкостей. Эффект тот же, а цена разная.
Раскоксовку не пробовал естественно.
@@Hirugva007 лил демиксид в двигатель 100 мг перед заменой масла , проехал 200 км и заменил масло , динамика улучшилась, перестали плавать обороты, ваз 2110 8клоп. правда воняло из трубы пп как первые 3 дня....
@@Hirugva007 откройте инструкцию Раскоксойл от производителя и поймете кто что путает
@@Hirugva007 Цитата инструкции Раскоксойл
п.7 После применения в ДВС с окрашенным поддоном картера необходимо убедиться в целостности лакокрасочного покрытия, при необходимости краску удалить.
Всё круто, по больше бы таких видео про промывок
Я даже знаю к кому повезут мотор на капиталку , номера этого героя передам в этот сервис, потом поржем вместе над чудо механиком Денисом и его верным другом ВМП авто )
з/ы: живу в Перми ,сам из субару клуба )
Валера прочухал про демиксид?
Во время первого замера переклбчался аш до 3 передачи. А после разкаксовки на 2 до сотки разогнулся. В коробке передаточные числа поменись? Или Валера отсечку поднял? Интересна
@@АндрейМиронов-щ4ц Он не крутил в отсечку и это прекрасно видно. И после раскоксовки первый замер тоже на 3 передаче.
Они да
Они они.....
Даа, есть все таки смысл делать раскоксовку двигателя.
ну-да и попрет тачка,особенно если трогаться не с холостых и крутить до больших оборотов
Под кольца нагар садится, и лучше прилегает кольца к целиндру, если масло не ждёт а пробег большой то лучше ненада промывать!!! Тока испортишь!
Тока масло чаще меняй и будит бегать ещё долго!
@@АвтоэлектрикаВЧ если мотор часто ездить на высоких оборотах то там и нагара нет, раньше машину использовал только чтоб погонять, на 95 бензине, поршни были почти как новые клапана чистые, а потом жизнь заставила пойти работать на доставку, итог почти холостые обороты 92 бенз, все внутри в копоти машина перестала толком разгоняться, но 50 км по трассе в темпе снова взбодрили мотор
Мою движек каждый раз при очередной смене масла. В горячий двигатель вливаеться, через свечные колодца 0,5л сольвента (310гр), закручиваешь свечи, утром заводишь (сольвент протекает в масло и часть испаряеться, гидроудара не будет, кто боиться можно покрутить без свечей). Заводишь, глушишь, вливаешь еще 0,5л сольвента в маслозаливную горловину. Заводишь и едешь аккуратно менять масло. Я гоняю на месте 25мин на разных оборотах. Откачиваю масло внешним двиготплем для дизеля из Китая. Заливаю новое масло и радуюсь промывки и раскоксовки двигателя, поршней, камеры сгорания, клапанов и свечей. Один нюанс, у меня примерно 100-200км после загораеться ошибка ДК1, потом пропадает, думаю это остатки сольвента выгорают в масле. Попробую в следущий раз, на время промывки вкрутить старый ДК1, что получиться не знаю, но ничего не теряю. Резьбу ДК1 надо мазать графиткой или какой-либо высокотемпературной смазкой, например для суппортов, чтобы легко можно было выкрутить. В инете есть видео о промывке сольвентом и комменты с обсуждением, я попробовал, всё в порядке.
Валера, настало твоё время!
(с) Наркоман Павлик
Класс... каждую замену использую промывки или масло промывочное.... любую химию нужно использовать с головой!!!! эффект наглядно показан!!!!!
на разгоне до промывки мотор едет с холостых и переключает 3 передачи.
Денис . совет собственнику субару . ДК от 12ки . паяльник и 5 минут . если резьбы не сойдутся то токарь и еще 10 минут . и гтово и дешевле )) у друга так на пассат б5+ делали , все подошло и работает по сей день , и в разы дешевле .
Приветствую Денис!
Спасибо большое за интересный и познавательный контент.
Датчик кислорода можно по чинить, провода восстановить путём пайки...
Молодцы, ребята 👍🏼 Я пробовал greenol reanimator, тоже реально работает! Только поддон нужно снимать☝🏼так как краску разъедает. А как с этим обстоят дела у "Валеры"? И где его купить?
Денис, сделай обзор: "Разница ускорения на разном диаметр колёс".
Хааааааааа. Согласен о свечах . Три восьмых карданчики и головки . И счастье будет. На БМП х5 тоже такой инструмент нужен.
Дэнчик красава, я со своим фориком дам такое же заделаю, только с промыкой"Валера" которая в масло, хотелось бы по подробней. А я всё кубытуря как рскоксовку заделать, может машину набок поставить🤣 а тут пена, да ещё и в масло промывка🧐🤩
Не знаю на счёт промывки но я брал полироль с воском очень порадовала смущало название но после применения понял что вещь качественная и фирма серьезная
Механик: воскрешение.
Реж. Денис Газель.
Боевик. США, 2016 г.
🤣🤣🤣
Это было уочеень даунно
Да, вроде, всего 2 типа кислородных датчиков использовались в начале 2000х годов. Поменяйте на бош четырехпроводной от ВАЗов. Если желаете, чтоб полностью повторял оригинал, то померьте сопротивление нагревателя в датчике.
Молодец Самец. Давай теперь тест с движком. Что будет если убрать по одной пружине с клапанов? Думая лучше поедет
Денис здравствуйте. Что скажите про очистку двигателя на дисцилорованной водой. Сделайте такой эксперимент. пацаны залайкайте что бы Денис Механик увидел.!!!!
Ну ты и нуб. Дистилированная вода за себя не заплатит
Здравствуйте,можно по больше про субару. Как например вылечить 4й цилиндр и ездить бес проблем. Снимите еще субару. Заранее благодарю.
АХАХАХАХ 4 цилиндр
кто понял тот понял
Не понял? Поясни плиз. Имеешь ввиду что там по 2.
тук-тук)
@@Anatol5072 апазитный двигатель а конкретно субару страдает голоданием масла 4 целиндр
@@КоляШорин да на всех 4 страдает, и масло и антифриз уже горячий подходит. Задиры от туда и идут. Двиглу зверёк приходит.
@@КоляШорин так это проблема большинства моторов. На некоторых есть вторая помпа и и еще один маслонасос. Я думал там своя особенность есть. Именно оппозитного мотора
*Ну Дениска, если начинать движение не с первой передачи, то неудивительно что разгон такой будет...*
Щас школьники от бабушки приедут и обьяснят тебе почему в 4 компрессия ниже
А почему школьники?
@@666sodomy потому что только школьники разбираются в двс
@@666sodomy потому что только школьники и недалекие клоуны любят пошутить про 4 цилиндр. При том, что правды в этих шутках нет совершенно никакой. Более того, на субаровских оппозитниках если и возникают вдруг проблемы, то в основном со 2 цилиндром.
@@Stoned_Philosopher а откуда миф про 4?
@@adr-4779 на рядных моторах там самое горячее место.
Да Валера делает вещи, базару нет, проверено лично, и демиксидом баловался, демеесид конечно не перебить не чем, но Валера вещь
не понятно, почему бы не выкрутить датчик и не подпояться новыми проводами к местам обрыва?
Я Приус раскоксовывал Лавром Express. 350000 пробега, машина поехала совсем по другому и расход масла упал. Делал как Денис сверху и снизу Лавром мягкая промывка. Только после слива старого масла ещё сначала залил дёшевое на 100 км. А так метод работает
Денис, я смотрел Валеру, вот что там в
п.7: После применения в ДВС с окрашенным поддоном картера необходимо убедиться в целостности лакокрасочного покрытия, при необходимости краску удалить.
Что думаешь об этом?
если это написано,значит валера еще тот димексид) а значит нужно изначально снять краску в поддоне, осмотреть на наличие пластмассовых изделий ! и не рисковать мотором! Только потом говорить-Валера,твой выход!
я думаю что это димексид)))
Круто! Пару банок промывки сделали хороший результат 👍👍👍 жалко что у нас Валеру не продают ((((
Интересно, давайте следующую оживим Митсубиши Диамант или Галант))
зачем, они прекрасно работают
Лансер 9
Говорящая присадка =)
Лучше девушка без писи, чем машина митсубиси )))
Красава Денис со своей командой!!!!
Я делал раскоксовку пеным лавром на Шеви ниве и на Приоре результат есть очень хороший
Это турбо мотор. Там степень сжатия 8-9. Соответственно компрессия в 11 атмосфер это заводской показатель. Так что не парьте людей!
Правильный замер делается в идеале без пассажира. А кислородник, с разборки смело берите. Который без пробега по России.
Что скажешь за водородную очистку мотора? Есть смысл ее делать или нет. Пацаны давай лайков накидаем пусть эксперемент сделает а))))
Bmw E36 лучше урановую
@@tommy6584 😁
За водородную ему не башляют.За Валеру он в жопу даст
Молодец 👍!!! Я как раз размышлял для своего субару, как за коксовать!!!
Очень интересна эта тема!!!! Можно развивать!!!
Денис!,а что скажешь за "дедовский" метод промыть салярой
В СТУДИЮ ТЕСТ МАСЕЛ 5-40 с замерами трения испаряемости, текучести на холоде и т.п. *Polimerium* , Mobil, Gazpromneft, Motule, Idemitsu (и др. лучших)
Первый заезд был то без оборотов, РАЗВОД🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Даже Индиана Джонс не поможет с нагаром в поршнях))
Денис сам знаешь что не один Валера не поможет закоксованное кольцо вытащить из паза. Там ножик то не каждый выдерживает ковыряние)))
Денис Здравствуйте!На самом деле Ваши видеоролики очень интересные.Я с сыном постоянно жду Ваших новых идей и изобретений.Большое спасибо!
А мы продолжим наблюдать за чудо-конем и его Субару )))
Я после этого видео купил "Валеру раскоксойл" и чуть было не залил, хорошо что прочитал инструкцию, там написано, что после промывки нужно снять поддон и проверить не слезла ли краска, а она слезет, так как после Валеры краска напрочь слазиет. Об это нужно было бы сказать в видео. А то промывка со снятием поддона уже ни фига не на 30 минут занятие!
В первую очередь проблемы возникают от "качестаенного" топлива)
А не сожрет ли масляную пленку этой промывкой? Собираюсь попробовать, но чет стремаюсь.
Не сторонник твоих видео Денис,но момент того - что раскоксовка не проникает до маслосъёмных колец, несоглашусь ,ведь именно проходя через маслосъемные кольца, она попадает в поддон и попричине этого рекомендуется замена масла,большинством производителей раскоксовок !
А этот Валера, не сжирает краску с поддона?
говорят лавр намного лучше и краску не сьедает точно
@@никитакрутов-й7я Если не ест краску, значит кислотное или щелочное (не знаю чем моет) слишком низкое и по сути бесполезна такая промывка.
Да даже если сжирает, лучше снять поддон очистить его и потом не ломать себе голову ))) пассат б7 двигатель 1.8 TSI , все нормально )))
@@max51rus1 у тебя алюминиевый же поддон, там краски нет
@@никитакрутов-й7я любая эффективная раскоксовка несет риски для краски
Почему до раскоксовки вы до сотни крутили 3 передачи до 100 а после 2 передачи до 100?
Машина моей мечты. Есть в ней какая-то магия.
Denis МЕХАНИК
Привет, подскажи как эта промывка действует на краску внутри поддона? Разъест или нет?
Настал твой час Валера🤙🏻
Тааккк...ВАЛЕРА,попробуем...уменя тоже есть подопытный,ваз 2106,на нем всегда пробую,ЖИВУЧИЙ ЗАРАЗА!!!Спосибо за инфо.....!!!
Чтобы шлама не было, надо топливо нормальное заливать, с чем проблема у нас, и масло хорошее. Раскоксовками периодически пользуюсь, Валера нормальный боец, но ликвимолевские составы чуть лучше отмывают, хоть и стоят дороже. Тут "дело религии" чем промывать.
потом эта раскоксовка попадает же в масло и в картер. А не вредно ли оно для тех же коренных подшипников и остального , через что масло проходит ? Все таки мотор какое то время на такой жиже работает , в качестве масло, что как то даже очково промывать . плюс турбинка, там тоже подшипник , как том не за него страшно :(
@@андрейандреев-у1я5о Да, хрен с ним с поддоном. Он может и некрашеным быть. Мне интересно как оно влияет на смазочные свойства, и потом как куски сажи, грязи , чего там от колец отвалилось, которое оно вымывает, влияют на смазочные свойства. Не повредит ли оно коренные подшипники или что то важное?
@@TheLeex12 Повредит и задерёт как нефиг. делать. После любой раскоксовки нужно выдувать всё оттуда и долго промывать например бензином с маслом пошатывая вперед-назад вывешанное колесо, если кольца раскоксовались то жидкость будет быстро уходить, вскрывать поддон, всё сливать и протирать, промывать промывочным или каким-то недорогим маслом с сменой фильтров, потом заливать свежее.
Давай дизель теперь оживляй ребят давайте в топ что бы увидел!!!
если лямбду поменяете, то смесеобразование будет по параметрам, она и жрать меньше будет и регулировать смесь что положительно скажется на динамике и приемистости, и изоленту надо было синюю или желто-зеленую- что-б по феншую!)))))
тож делал раскоксовку пеной и проиывкой 5ти минуткой только другая марка была, черноты много с пеной полезло- а вот результата честно не заметил, но и компрессию повторно не замерял
Молодцы,,,, дай бог вам здоровья и ещё раз крепкого здоровья.
Протестируй разные раскоксовки, тема раскоксовок всегда будет интересна, и про димексид тоже не забудь👍Успехов Денис❗Я слежу за тобой🕶️
Уверен, что если кислородник восстановить, владелец вообще обоссытся от счастья, судя по его эмоциям за рулём 🤣
Про пену слов нету, реально хорошая весчь, а вот от промычат краску не поднимет? Или успокоители с сальниками не развалятся нахрен?
Все равно ,,ДИМА-димексид,,лучше чем ,,Валера-новичек,, надо между ними устроить битву,...без всякой рекламы,и посмотреть кто будит победитель,...так что есть следующая тема для программы
Этого Валеру в масло, можно лить куда угодно? Крашенный подон не съесть,??? Тоже хочу попробовать также? И ещё вопрос, этот пеный Валера и Валера в масло, нужно после них делать промывку? Поработал слил, и лить промывку 4литра, или этого балончика хватит
Опозитники делал раскоксовку несколько раз пеной.
И какие результаты?
@@LevGorbenkoMalar не этой пеной. Там делали комплекс с применением препарата из Германии и США.
Советы очень полезные, огромное спасибо. Денис, на работе у меня возник спор. И касается он эксплуатации автомобиля, конкретно речь об износе двигателя если постоянно трогаться с места на 2 или 3 скорости. И я хотел бы узнать от более квалифицированного мастера мнение на счёт этого вопроса.
Ну мой опыт был на советских автомобилях... Волга позволяла со второй трогаться и далее через одну на трассе..а вот Жигули в том числе девятка только с первой а дальше через одну1-3...4 или пятая.. Тянет нормально
Денис, тоже хочу провести такую процедуру, тоже суба пробег 207т, стала дымить когда притопишь и на подъём когда едешь в горы , а также утром при прогреве когда только заводишь, вот только думаю какой всё таки химией и ещё вопрос можно также оставить заверенную машину на полчаса как вы , а то говорят нужно откачать шприцом после раскоксовки , чтобы краску не подняло в поддоне , получается у вас поработала на б/у свечах, потом поменяли масло слили и вкрутили свои свечи ?
Так а что насчёт жора масла? Что в итоге?
Это субарик он всегда жрет масло)
Жор не то что пропал, а даже наоборот масло начало вырабатываться и приходится сливать по литру в одну тысячу км
@@romansakhatov1759 ага) и бензин теперь не жрёт, а нюхает только))
жор масла? это субару одним словом. жор был, есть, и будет
Прошло пару дней как определить жор?
Денис сделай обзор Чистка водородом 😀плюсы или минусы ?
Заливал себе для раскоксовки Димексид, и ничего с мотором не случилось. Нагар как был на поршнях так и остался, но то что попало в масло помыло мотор нормально.
Карбон от протека лучше всего
PSA-ep6c,такими промывками,заниматься можно?
Денис привет! А как Валера воздействует на крашиные поддоны? Разъедает нет?
Оживление дизеля
Дядя Слава время зря не теряет))
Ооооо! Реальная тема! А как на счёт протестировать масла для VAG 5W30 и обязательно допуски 507.00???!!!
субарик промытый не отъезжая далеко от заправки проверяли...и это, наверное, правильно)))
Отличное видео, а промывки действительно помогают, на старых жигулях испытывал, с 8 до 11 атмосфер подымалось давление и масло после промывки действительно чёрное
А как таким образом промыть дизельный двигатель? Если есть такое видео, дайте ссылку. Если нет, было бы здорово отснять такое!
Ты главное не отчаивайся)) чем сильнее будет бить оппозиция, тем выше ты поднялся;) мне, например, очень помогло твое видео с лавром мл203, реально работает...
Здравствуйте Денис. Подскажите двигатель 4s fe кидает масло с щупа двигателя и дымит. Масло кушает на 1200км 500 мл. Есть ли смысл делать раскоксовку по данному видео. На сервисе сказали покупать контрактный двигатель. Народ поднемите в топ чтоб увидил автор!!!
Денис!🖒 Все твои эксперементы полезны! Попробуй лавр! И интересны результаты через год после раскоксовки и на каком бензине машины ездят
На первых замерах на 3-х передачах разгонялся, после раскоксовки первая вторая -уже сто! Видно что замер до раскоксовки был неправильным
*Денис, в каком городе ты живёшь? Можно к тебе приехать для диагностики и ремонта автомобиля?*
Для замены свечей нужны супер гипкие локти
А эта промывка может сожрать тефлон , который может быть нанесён на некоторые поршни ?
Если убрать чек, будет почти как с завода, честно я не верил в это, но как оказалось работает
Ничего себе, узнал что то новое для себя
Забыл добавить один момент: если поддон крашеный, то лучше смыть краску перед использованием валеры раскоксойла.