Привет Я работаю на перецепах Когда цепляем прицеп , всегда дергаем в перед/назад , а то бывали случаи у коллег что вроде защелкнулся замок , а на самом деле нет ) Удачи и ровных дорог
Привет колега Вован я также на таком Мерсике 21 года регистрации катаю только по Великобритании и также на рефе только мы катаем овощи и фрукты.Ну апарат специфический если честно но в таких камерах есть большой плюс в полной темноте сдавать задом легче так как видно и их гораздо лучше проверенно!Да смотрю катаешь на эконом режиме,по мне полная шляпа не тянет тупит я на среднем катаю особо по расходу горючки разницы нет но бежит бодрее,ну а как я называю решим на всю соляру на кольчевых развязках даже шлифует!!!Так что добра тебе коллега!
Ух, когда задним ходом парковался, так прям хотелось стать и покировать )) типа левее правее )) Давайте, ребята, широкой дорожки и свободных паркингов! 😉
Вовка лучшый ,видос как всегда 🔥,пасибо за хорошее настроение и за интересный видос ,береги себя ,главное не болей дружище ,с нетерпением жду нового видоса👊
Очень похоже на так как у нас в Гиртеке, много машин, смен планирования на ходу, большая база , убитие прицепи, много перецепов, работа в суботу-воскресенье, все в спешке, сам работаю на рефе- здесь своя романтика😁
Оооооо Вованыч, занесло в колхоз ещё тот))) перецепы и все остальное))) хегельман и гиртека ровня этой фирме)))))) будешь бежать что аж ласты свяркаць)))) ну ничего, зато контент будет))
Вова привет. А почему наставник прежде чем опускать лапы не приподнял прицеп? Так же легче и лапы не сломает. Я сам работаю на рефе. Ничего сложного. Все познается в работе))) Удачи вам с коллегой
Готовься к ночной езде, днём спишь а ночью едешь) ну и место на паркинге придется выбирать на отшибе либо стоять с фригами и гудеть в унисон растресая округу😊 Незнаю у тех кто работает на фригах свой фетиш) платят практически так же, кстати и про обмен паллет не забудь 😄
@@AK-ic4wn вот чего ты сразу са сваими саветами??каждый сам решит где на чем работать..каму то и на трахтаре защасце..страна саветов развалилась давно,а саветчиков еще невсех пабило..
Вспоминаю, как сам начинал работать в Европе на рефе... Бррр, кошмар, конечно - в двойном экипажем тоже, ни сна нормального, ни отдыха, постоянные старты в разное время суток, эти перецепки в 3 ночи :( Не завидую, Вовчик, тебе, если честно. Немного поработаешь и будешь искать что поспокойнее. Ну разве что тут платить будут нормально, в противном случае это та ещё работа...
Привет братан, в этой теме напрягает ночная езда и постоянно за рулём, да и висячка такое себе удовольствие....удачи, надеюсь это только как разнообразие, штора как-то получше наверное...хотя кому как..🤝
Ох уж эти рефисты. Понтов столько у них, это я про твоего напарника. Такая же машина, такой же полуприцеп. Габариты те же. Единственный минус, это шум рефа. К нему надо привыкнуть.
Кэп, я правильно полнял, что ради того, чтобы реф не стоял вместе с экипажем пока вы тахографы охлаждаете, сделали "эстафету" со второй головой ? Вторая голова всегда из своей компании бывает или через какую-нить программу ищут любую свободную ? Спасибо
Зелёным на рефе горит уровень топлива , и как мне говорили это сигналка , если уровень топлива резко падает то реф начнёт выть ( сам не проверял , но при перецепе получал такой реф , сказали что так .)
Вова привет и доброго времени суток.Смотрю твой контент и начинаю с бусов,знаю что ты уже давно пересел на фуру.Я из Пинска.И хотел спросить у тебя фирма на которой ты работал большая была?Решил пойти на бус.Ищю хорошую фирму.Работать на постоянной основе с кат в и с.Возможно с переподготовкой на е.Сейчас хочю набить руку на бусике.Если есть варианты ответь в комментах.Объявлений много,толковых и грамотных не сильно.Спасибо заранее,пиши,широкой дороги,ни гвоздя ни жезла!
Самый шумный и проблемный реф это Кариер. Термокинг 300 у меня был, самый кайфовый реф. Это сугубо мое личное мнение. А то сейчас начнут диванные дальнобойщики хэйтить)))
Привет. Вован. Да ну нах парный экипаж. Выйти посц😊ать неудобно. Напарника разбудишь.в бутылку тоже. Пернуть воспитание не позволяет. Я уже не говорю про форс мажор с желудком. Емаеее. Капец
Зелёная лампочка на Рэфе,означает ,что все ОК!!! СИСТЕМА РЭФа работает в норме 😉😉😉,Вован скажи как тебе с полутушами ездить???не болтает???а при торможении толкаются?? Да и груз тяжёлый конечно ,ощущается
Самое противное в этой работе,когда ты всё распланировал,на какой паркинг стать,в магазин сходишь, приготовишь что-нибудь,а тебе пишут:"Zmiana planów". И всё твоё планирование выкидывается в мусорное ведро. Удачи,Вова. Сними как мясо с крюков выгружают...)
Что то не понятно... вылез из окна и парковался, то почему за пол метра от бордюра припарковался? Да, до камер надо привыкнуть но ты же парковался глядя в окно, что мешало протянуть вперёд и перепарковать нормально?
Где,ему много лет??? С 2022 года вошли изменения по оплате труда,согдасно пакет мобильности,что б легче считать в какой стране бил и сколько заработал... А раньше открыл ПОЛЬШУ,закрыл ГЕРМАНИЮ и всё
Привет Вован, как тебя угораздило попасть в это болото "HSF"? Я год назад работал там , хватило мне 3 месяца!!! Пожалуйста сделай обзор правдивый !покажи всю правду про 5-7 выгрузок/загрузок в день, раздельный реф -22/+2, подъезды к выгрузкам (которые не рассчитаны для CE) езда по городам и рынкам, конченое отношение спедиторов + желание нагнуть тахо!!! P.S. Очень верю что ты человечный и сделаешь правдивый обзор!!
Привет
Я работаю на перецепах
Когда цепляем прицеп , всегда дергаем в перед/назад , а то бывали случаи у коллег что вроде защелкнулся замок , а на самом деле нет )
Удачи и ровных дорог
Привет! Да, обязательно проверять надо, а то потом прицеп обгонит )
Удачи!
Как только начали выходить видосы так сразу и рост пошел у канала. Привет из Франции от бусяжа из Витебска
Привет!
Всем привет из Украины ❤️
Привет!
Привет из Житомира
пока
Херсон тоже в теме
Полтава привет!
Привет колега Вован я также на таком Мерсике 21 года регистрации катаю только по Великобритании и также на рефе только мы катаем овощи и фрукты.Ну апарат специфический если честно но в таких камерах есть большой плюс в полной темноте сдавать задом легче так как видно и их гораздо лучше проверенно!Да смотрю катаешь на эконом режиме,по мне полная шляпа не тянет тупит я на среднем катаю особо по расходу горючки разницы нет но бежит бодрее,ну а как я называю решим на всю соляру на кольчевых развязках даже шлифует!!!Так что добра тебе коллега!
Да согласен с тобой, что ночью под правое зеркало легко заезжать на паркинг.
Ух, когда задним ходом парковался, так прям хотелось стать и покировать )) типа левее правее ))
Давайте, ребята, широкой дорожки и свободных паркингов! 😉
Вовка лучшый ,видос как всегда 🔥,пасибо за хорошее настроение и за интересный видос ,береги себя ,главное не болей дружище ,с нетерпением жду нового видоса👊
Спасибо большое!!
Вовану большой привет и лайк из Киева. Всегда ждём твои видосы.
Вовчик шершавенькой тебе дороги!
И тебе широкой!
Приветствую, Вова! Спасибо за интересное видео!
Успеха тебе в новой фирме и доброй дороги!
Привет! Спасибо большое!
Я езжу на таком мерсе на камерах ночью давит на глаза очень много экранов, а в общем мерс хороший! Работаю на рефах ничего сложного нет.
Мне тоже ночью на глаза эти экраны, планшеты давят 🤷♂️
Захожу к тебе смотреть видео , а лайк палец автоматом ставит
Все правильно палец делает 💪
Мне кажется, на рефе интереснее работать. Видео как всегда на высоте!!
Посмотрим)
Спасибо!
Прпвильно ты написал,кажется,но это не так))
Очень похоже на так как у нас в Гиртеке, много машин, смен планирования на ходу, большая база , убитие прицепи, много перецепов, работа в суботу-воскресенье, все в спешке, сам работаю на рефе- здесь своя романтика😁
За месяц один перецеп у меня был и температуры меньше вожу
И transics стоит у них тоже)))
Здорово брат маладец как принял новый тачка красава супер тачка но удаче тебе браток
Оооооо Вованыч, занесло в колхоз ещё тот))) перецепы и все остальное))) хегельман и гиртека ровня этой фирме)))))) будешь бежать что аж ласты свяркаць)))) ну ничего, зато контент будет))
А кому, как не мне, проверить все прелести таких организаций)
@@vova_iz_polski и пару седых волос на бороде 😆😂 не бережешь ты себя)))
Вова с почином тебя на РЕФЕ 👍🏼
Спасибо!
Стажер знімає,а сенсей працюе,класика жанра🤣🤣🤣👍👍👍
Володя саламчик! Наконец-то поехали 😂👍👍👍
Эти лампочки показывает уровень топлива. Привет из Узбекистана
Вова привет. А почему наставник прежде чем опускать лапы не приподнял прицеп? Так же легче и лапы не сломает. Я сам работаю на рефе. Ничего сложного. Все познается в работе))) Удачи вам с коллегой
Меня тоже этот момент удивил
Так же как и поднимаяя лапы не приподнял,а спиной рвал,видать тоже недавно работает))
Эх молодежжжь..
Профессионально встал.🚚 Удачи на дорогах.
Эххх любимый Париж, в воскресенье эта парковка всегда полна и небезопасна. Часто там останавливался.
Готовься к ночной езде, днём спишь а ночью едешь) ну и место на паркинге придется выбирать на отшибе либо стоять с фригами и гудеть в унисон растресая округу😊 Незнаю у тех кто работает на фригах свой фетиш) платят практически так же, кстати и про обмен паллет не забудь 😄
Просто ты не знаешь что не всегда реф гудит
@@baros9011 Нет я знаю это, потому что работал на них. Очень редко бывает когда груз не под температурой.
Прикол типа в том что ворота открыл-закрыл и делов то...ну на любителя.мне и на тенте нармальна
Работай на трактары и не плач
@@AK-ic4wn вот чего ты сразу са сваими саветами??каждый сам решит где на чем работать..каму то и на трахтаре защасце..страна саветов развалилась давно,а саветчиков еще невсех пабило..
С Приднестровья привет молодец Вовчик покоряет западные страны хорошей дорожки 🖐️ удачи здоровья успехов 👍👍👍👍
Привет! Спасибо и тебе всего самого наилучшего!
@@vova_iz_polski Ты знаеш Вова мы два разных человека дале друг от друга а такие теплые слова между нами привет 👍 тебе огромный с Приднестровья 👍👍👍
Вспоминаю, как сам начинал работать в Европе на рефе... Бррр, кошмар, конечно - в двойном экипажем тоже, ни сна нормального, ни отдыха, постоянные старты в разное время суток, эти перецепки в 3 ночи :( Не завидую, Вовчик, тебе, если честно. Немного поработаешь и будешь искать что поспокойнее. Ну разве что тут платить будут нормально, в противном случае это та ещё работа...
Это не работа ,а жопа
До идеальной парковки параллельной ещё далеко,друг тебе
Эх Вова,какой же у тебя был черный мерин шикарный!
Странно,когда инструктор через силу крутит на прицепе ноги под нагрузкой.Не проще было немного прицеп приподнять,скрутить и опустить назад?
Это точно, либо можно на второй режим переключить выдернув штырь🤔
@@elwirlife.2335 ну или так
Обычная спешка, что вы сразу накинулись
😉👍Удачи, Вова! 🤝🙏
Спасибо!
Вова Здрасти от България УСПЕХ ВСИЧКО ЩЕ Е НАРЕД
Ездил на электробусе Solar с планшетшпигель.Вещщщь!
Привет братан, в этой теме напрягает ночная езда и постоянно за рулём, да и висячка такое себе удовольствие....удачи, надеюсь это только как разнообразие, штора как-то получше наверное...хотя кому как..🤝
Как раз учусь на реф, очень интересно посмотреть 🔥
Привет с Hegelmann))
Привет привет 💪
+1 бак для слива солярки хэгельман высчитывает с водителя
Очень качественный контент 🔥🔥🔥
Спасибо)
Вован беги с этих рефов...мешок наша тема...👍
🤣🤣
Там з п больше.я имею в виду HSF...мешок и рядом не стоит
@@valentynbarskiy3918 хер там больше,и не мешок а штора,в европе мешков почти нет.
Месяц работал на таком мерсе,но так и не привык сдавать под рампу, как-то всё время переламывал лишнее)))
Искажает изображение 🤷♂️
Ох уж эти рефисты. Понтов столько у них, это я про твоего напарника. Такая же машина, такой же полуприцеп. Габариты те же. Единственный минус, это шум рефа. К нему надо привыкнуть.
Щось нове завжди щось цікаве!
Да, беззеркалка это не очень удобно, не ощущается реальность, а ночью и в дождь то вообще хреноватенько.
Дрон вам нафига?))) Пролетел, посмотрел где место и летишь сразу туда)
Ору профессионалы,😂😂😂
Я конечно не спец . Ну Вовчик косяков у вас пипец ) там такой учитель что его учить надо
Усё блять спяцы
Привет. Две каденции ездил на камерах. Парковаться неудобно, искажает параллель. Но жить можно
Привет! Согласен
Вова привет! Актуально к устроится к вам на фирму???? Не гвоздя не жезла тебе удачи на дорогах!!!!
Можно, только не блогеров!!!
Сорри, можно, только не блогером!!!
Лапы чтоб легче опускать груженый надо на первой передаче редуктора.
По поводу камер, реально искажают. Откатал уже 12 месяцев на «Шреке» есть свои плюсы в камерах но искажение это иногда бесит) 24:44
Да есть такое, камеры искажают реальность, проще в окно вылезти)
Кэп, я правильно полнял, что ради того, чтобы реф не стоял вместе с экипажем пока вы тахографы охлаждаете, сделали "эстафету" со второй головой ? Вторая голова всегда из своей компании бывает или через какую-нить программу ищут любую свободную ? Спасибо
Зелёным на рефе горит уровень топлива , и как мне говорили это сигналка , если уровень топлива резко падает то реф начнёт выть ( сам не проверял , но при перецепе получал такой реф , сказали что так .)
Здорово! 🙋
удачной стажировки и шуршавой дороги вам
Спасибо! И тебе широкой дороги 💪
Вова привет и доброго времени суток.Смотрю твой контент и начинаю с бусов,знаю что ты уже давно пересел на фуру.Я из Пинска.И хотел спросить у тебя фирма на которой ты работал большая была?Решил пойти на бус.Ищю хорошую фирму.Работать на постоянной основе с кат в и с.Возможно с переподготовкой на е.Сейчас хочю набить руку на бусике.Если есть варианты ответь в комментах.Объявлений много,толковых и грамотных не сильно.Спасибо заранее,пиши,широкой дороги,ни гвоздя ни жезла!
Здравствуй подскажите визы делают рабочие
про яблочный сок, наставник не понял шутку юмора)))
Это да)
Стажировка по времени парнгого экипажа?
Меня возьмешь потом к себе на стажировку,так хочеться в дальнобой ,но пока ситуация не позволяет,Брест
Самый шумный и проблемный реф это Кариер. Термокинг 300 у меня был, самый кайфовый реф. Это сугубо мое личное мнение. А то сейчас начнут диванные дальнобойщики хэйтить)))
Молодец Вован, удачи !!!
Может быть что на ходу ,новый даф не даёт на ходу подключиться
Привет
Удачи вам
На что снимаешь это видео?
Звук записан отдельно?
Ждём следующий выпуск
Привет. Вован. Да ну нах парный экипаж. Выйти посц😊ать неудобно. Напарника разбудишь.в бутылку тоже. Пернуть воспитание не позволяет. Я уже не говорю про форс мажор с желудком. Емаеее. Капец
Зелёная лампочка на Рэфе,означает ,что все ОК!!! СИСТЕМА РЭФа работает в норме 😉😉😉,Вован скажи как тебе с полутушами ездить???не болтает???а при торможении толкаются??
Да и груз тяжёлый конечно ,ощущается
Толкает немного, но ездить можно)
Столин /Ольшаны привет тебе!
Привет💪💪💪
Привет тебе с Гиртеке!
Привет! Успехов тебе и здоровья
Какая ЗП на HSF ?
Вовка лайк и удачи)
А почему после зацепа седло не преподнял??? Что бы лапы от пола оторвать??? Так же легче их поднять!!! Так себе наставник(((
👍
Вова привет тебе из России ровных дорог ни гвоздя ни жезла поменьше полицаев на обочине
супер лайк
Привет Вова это работа на любителя скоро скажут трусы менять, нас .... а мы крепчаем
На реф и ещё в двойном экипаже. Жесть!!! Должно быть много кассы платят.
Да ну, какая касса)
Да ездишь 12 или редко 21, и 9 стоишь
Дерзай молодец!
💪💪💪
Всего хорошего))
Спасибо)
Привет если не секрет какая зарплата на N&k платят
Тормоз лучший друг 😂
Доброго дня,як називається фірма на котрій ви працюєте, Дякую.
HSf ? Сколько платят там сейчас??
Зеленый фонарь горит значит реф работает , чтобы ты видел когда едешь , работает он или нет , когда реф глохнет , фонарь должен красным гореть
Вова есть предложение дай свою ссылку на зенли , будем общаться ,помогать и дружить
Самое противное в этой работе,когда ты всё распланировал,на какой паркинг стать,в магазин сходишь, приготовишь что-нибудь,а тебе пишут:"Zmiana planów". И всё твоё планирование выкидывается в мусорное ведро. Удачи,Вова. Сними как мясо с крюков выгружают...)
Кто пишет - zmiana planu, - горит в аду)
ya odin raz vigruzhal 3.5 tonn vdvoem s kollegom, dazhe vspominat ne ho4u kak vigruzhayut myaso s krukov...
Самое противное это подвуйка, со всем остальным можно как-то мириться.
👍👍👍
Доброго времени суток Вова,если не секрет,что составляет зарплата на этой фирме?
420 злотых день,но мозги вы...бут навсе деньги))
Вован Вадим привет !!! 👍👍👍
Привет✌️
Что то не понятно... вылез из окна и парковался, то почему за пол метра от бордюра припарковался? Да, до камер надо привыкнуть но ты же парковался глядя в окно, что мешало протянуть вперёд и перепарковать нормально?
Фирма мечта ✌️
Не советую.
Это профессионалы смотрят включен или нет рэф,в движение
🤝✌️✌️✌️
✌️
Как это не было такого правила поменять страну??? Этому правилу уже много лет)))
Где,ему много лет???
С 2022 года вошли изменения по оплате труда,согдасно пакет мобильности,что б легче считать в какой стране бил и сколько заработал...
А раньше открыл ПОЛЬШУ,закрыл ГЕРМАНИЮ и всё
но..... как водится, все это только для галочки))
Расскажи что за акуляры ?
Привет Вован, как тебя угораздило попасть в это болото "HSF"? Я год назад работал там , хватило мне 3 месяца!!! Пожалуйста сделай обзор правдивый !покажи всю правду про 5-7 выгрузок/загрузок в день, раздельный реф -22/+2, подъезды к выгрузкам (которые не рассчитаны для CE) езда по городам и рынкам, конченое отношение спедиторов + желание нагнуть тахо!!!
P.S. Очень верю что ты человечный и сделаешь правдивый обзор!!
Привет! Всё будет показано 😉👍
HSF большой колхоз с многими линиями,и каждая линия по разному.но то что работать в большом колхозе тяжело,ето факт.
Был там летом,скажу одно-это жопа,база Винтер,козловскому привет))
Чем крупнее фирма - тем хуже отношение к рядовому персоналу и ниже зарплата и хуже условия труда.
Согласен!
@@vova_iz_polski
Так зачем же устроился в эту контору?
смысл в открытии каждой страны в том, что когда ты заехал в определенную страну, зарплата тебе должна начисляться по нормам данной страны.
Если бы начисляли по правилам, уже бы давно все на своих фурах бы ездили😅
Смысл не в этом, а в повышении контроля за соблюдением правил каботажа перевозчиками. Зарплата тут ни при чем.
Контейнер не рассматривал?
Перецепы ночью это капец
Без зеркал привыкаешь, главное научиться на ходу в дождь и снег свою камеру протирать.
Да, форточку открываешь и погнал вытирать либо продувать)
Вадиму привет от СУ-33
Падборг по ходу Дания база