Google air fuel ratio 1 volt yazarsan grafiklere ulaşırsın. Ekonomi için 0.1 v yakın olacak 1 volta giderse motorda güç olur yakıt artar. Ben bunu yapıp o zaman aracıma taktığımda güç istiyorsam 0.6 gibi değere ayarlıyordum sakin uzun yola giderken 0.1 v çekiyordum. Araç bunu beyinden otomatik kendi ayarlar. Enjeksiyonlu tipo ve tempra enjeksiyonları yarım gruplu oduğu için lpg de randıman vermediği için yapmıştım.
Hocam ayni motordan var. Arabayı calistiramiyoruz. Calisinca da sorunsuz bas ulke değiştir tik demiyor. Bi yardimci olursan sevinirim
Normalde benzinde lambda sensöründen gelen voltaj 0,45 ile 0,1 arasında devamlı değişmesimi gerekli acaba?
Google air fuel ratio 1 volt yazarsan grafiklere ulaşırsın. Ekonomi için 0.1 v yakın olacak 1 volta giderse motorda güç olur yakıt artar. Ben bunu yapıp o zaman aracıma taktığımda güç istiyorsam 0.6 gibi değere ayarlıyordum sakin uzun yola giderken 0.1 v çekiyordum. Araç bunu beyinden otomatik kendi ayarlar. Enjeksiyonlu tipo ve tempra enjeksiyonları yarım gruplu oduğu için lpg de randıman vermediği için yapmıştım.