Meu Golf 1.0 TSI 2017 está com 69k rodados e nunca deu problema na injeção(na verdade não deu problema em nada), só uso gasolina aditivada ou comum e o carro está perfeito, e piso bem no acelerador
Boa Noite ADG.A alguns anos atrás um cliente bateu um jetta tsi, preço do farol Hella modicos R$7,800, também estavamos fazendo serviço numa 320i farol R$5,600 detalhe os dois com Xenon de fabrica. Por isso quem procura carro com manutenção mais em conta parte para hyundai,fiat,Renault, chevrolet......
Boa tarde...! D.G eu tenho um Corolla 2008 flex e o carro está 260.000 km. E só uso etanol nunca tive problema de bico injetor ou QQ outro problema referente ao uso de entanol.
Eu sou fã da linha Chevrolet até 2012. Peças baratas e tem em toda esquina,todo mundo sabe mexer,carros bons e baratos. Quer espaço Zafira,quer economizar Corsa ou Celta,quer sedan ágil Corsão,ergonomia Meriva,carro versátil Astra e pra finalizar o clássico Vectra 2.0.
Hoje em dia não da para confiar nem na concessionária. Fui trocar o jogo de discos de freio e pastilhas do voyage G5 até então blz, paguei R$300,00 no jogo de pastilhas de freio na concessionária. Ai o carro começou fazer barrulho de plastilha batento no pinças, fazia um barrulhão. Levei umas 3 vezes na concessionária e o mecânico encheu de silicone, colocou outro jogo de pastilhas, fez de tudo e me falou que era as pinças gastas, mas ai questionei que as pastilhas velhas não faziam barrulho. E acabei não trocando pois não acreditei. Resumindo acabei comprando outro jogo de pastilhas da bosch que era as que estavam antes de eu trocar. Paguei R$ 95,00 o jogo e o problema sumiu. Conclusão: são tantos modelos de peças e carros que nem a própria concessionária sabe mais o correto. E o mais difícil e achar mecânico bons que querer resolver o problema, a maioria só quer trocar peças! Por isso que eu gosto desse canal, por que realmente querem solucionar os problemas!!
Boa Noite ADG! Me chamo Fernando sou de Colombo/Paraná ontem fui até uma oficina para executar a troca de óleo e Filtros do meu GM Prisma 1.4 Econoflex 2007, e de tanto acompanhar o canal da HighTorque solicitei além do óleo original gm os filtros solicitei da Man filter e o mecanicos me falaram que de todas as marcas que a oficina tinha a disposição eu fiz a melhor escolha e os mesmos além exexutarem as trocas verificaram o nivel e a coloração do óleo da caixa, fluido de freio além de verificarem se havia vazamentos no motor,na caixa e na linha de combustivel. Serviço da oficina top ADG, pena que não temos uma HighTorque aqui em Curitiba para podermos ter o atendimento nível HighTorque. Mas segui o seu conselho com relação aos filtros que solicitei para meu carro. Muito obrigado pelo seus videos.Parabéns
Por isso que eu mesmo conserto meus carros, neste cenário atual do Brasil, ta mais fácil errar, aprender e comprar várias ferramentas do que gastar horrores numa oficina.
Tenho um Fox 1.6. Fui inventar de pesquisar kit embreagem na concessionária, 2 Pica-paus, quase não acreditei, imaginei q tinha uma BMW e não um VW kkk. Resumo, comprei uma kit sachs 400 reais...
Eu fico puto em ver carros novos como tô vendo aí na oficina do ADG com problemas mecânicos Audi, Honda, VW, BMW.... isso prova que os carros de hoje são lixo foram feitos pra quebrar.
ADG vocês precisam abrir uma High Torque aqui na Baixada Santista - SP. A região carece urgentemente de uma oficina com honestidade e qualidade no serviço como faz a High Torque! Um forte abraço e parabéns pelo excelente trabalho!
Por essas e outras que tenho tomado ranço da VW. Carros com baixa durabilidade mecânica, peças absurdamente caras (para carros de entrada) e a negligência da VW em casos de defeitos onde eles se negam a resolver. Tenho um Polo ComfortLine e não vejo a hora de vender ele e partir pra outra marca. Tive muitos aborrecimentos com o carro que me fizeram perder o interesse.
Adg gostaria de fazer um alerta comprei algumas peças no mercado livre na embalagem original gm e percebi que as peças tinha o acabamento diferente com a peça original
Geralmente as pessoas esperam preços iguais como se todo mundo comprasse nos mesmos distribuidores, com os mesmos preços e com os mesmos custos de operação, uma onda!
Não é de agora que manutenção e peças VW sempre foram um rim. A durabilidade das peças também é questionável e infelizmente temos uma espécie chamada fanboy que bate o pé e defende esse tipo de exploração. Nesse caso cabe a reflexão: Ain, mas os japoneses não valem o preço que pedem aqui no BR, realmente não valem, mas o incômodo que o proprietário NÃO vai ter, além da valorização na hora da revenda, não há dinheiro que pague essa tranquilidade. Num vídeo passado foi mostrado um TSI com 200 mil kms e trocando a bomba de água original, mas foi pelo tipo de uso. Brasileiro ama carro, mas odeia dar manutenção preventiva, aliás nem sabe diferenciar preventiva de corretiva, ai já viu né, o caldo entorna sempre pro bolso do coitado do proprietário. A frase e o jogo mudou: Não há nada mais caro que um VW barato e descuidado pelo proprietário anterior.
BMW e Mercedes ao meu ver dão pouco problema, mas quando começam a aparecer senta e chora. Volks/Audi dão problema, isso é fato. Mas creio que são problemas mais simples de se resolver.
Resumo: nós brasileiros somos explorados na cara dura, principalmente por não protestarmos corretamente e sermos tão apaixonados por carros. Fora do Brasil carro é um produto, um bem móvel - aqui no Brasil é mais do que alguns imóveis. E, não me venham com papinho de que nossos impostos são altíssimos que não é nada disso não, embora também seja um dos fatores. A questão é que não temos renda para esses preços todos... Tenho amigo que ganha 10 mil e tem carro de 400 mil em casa, o cara empenha a vida nisso, não julgo. Mas, é incompatível com a renda.
E a turma criticando a Chevrolet por ter desenvolvido a injeção indireta do Onix. Sem dúvidas é a melhor opção para se ter um turbinho, sem se complicar com as manutenções futuras. Golaço da GM!
Adg, falou tudo, e tem mais, se nao pode manter um carro garantindo seu funcionamento correto, melhor comprar um que atenda sua condição financeira ! Sei que nao esta facil pra ninguem, mas no caso de manutencao nao tem choro, ou faz certo ou faz certo ! abraço !
ADG, tenho um Palio 2007/2008 com quase 40000 mil km estou pensando colocar um motor novo pois esse carro é muito bom, sempre fiz as revisões no momento certo por isso nunca tive dor de cabeça!!!
Eu nunca usei álcool nos carros que já tive e certamente em decorrência disso nunca tive problemas de motor. Álcool só no copo com gelo, limão e açúcar. Abs
Conteudo top e sempre qdo vejo agradeco por existir leasing e nao ter q me preocupar com nada disso. Se fizer conta sai mais barato alugar do q andar com carro e ter q pagar por tudo
boa noite adg, um mecânico da minha cidade fez a troca do oleo do carro de um conhecido e disse que o óleo estava errado sendo que o óleo era o recomendado pela marca, porém ele alegou que pelo carro já ter mais e 100 mil km teria que ser um óleo mais viscoso sendo que o manual não manda trocar a viscosidade do óleo com determinada quilometragem então me diz ai isso procede ou não? obrigado
no meu aso eu nem me importaria de pagar o preço justo, problema mesmo é achar a mao de obra qualificada. até voce achar uma oficina boa, ,ja passou por muito picareta.
Exatamente! É o meu problema aqui: peças hoje a gente acha fácil pra comprar na Internet, o problema é achar gente qualificada pra instalar aqui no interior do meio do mato.
Exatamente, aí você leva seu veículo numa oficina que te vende a ideia de competência e o cara enfia peça de mercado paralelo e cobra o preço de peça original.
É o mesmo que acontece com a cinta do air-bag do próprio Up, a cinta custa em média 700 reais mas tem umas sendo vendidas por 150 reais e o pessoal compra, daí depois que bate o carro e o air-bag não aciona o cidadão vai lá e processa a montadora indevidamente.
Realmente vw não tá de brincadeira! Gastei 8,500 pra trocar a dupla embreagem do golf mk7 2014 câmbio dsg7 e isso pq pesquisei muito pra achar preços atraente !
Volkswagen com EA211 é difícil de manter. Carro 1.0 aspirado onde a troca de correia dentada custa mais de mil reais, não tem como... Linha GM/Fiat de entrada as peças custam quase o mesmo valor de moto pequena.
Parabéns pela coragem e sinceridade ADG; influenciadores nem imprensa que recebe "jabá" comentam o alto custo de manutenção dos motores turbo da VW, bem como a baixa durabilidade de inúmeros componentes; os desembolsos elevados começam após o término da garantia, e o problema não é apenas em nosso país. E como sempre, a desculpa é o nosso combustível. A PSA passou a utilizar uma bomba de alta em seus motores THP flex, que simplesmente não dá mais problema; isso é um exemplo de respeito aos consumidores.
Alexandre , acha mais vantagem um F30 320 2015 ou um Jetta Tsi 2015 ? Será que a manutenção pula muito fora ? Porque afinal , o TSi tem mais motor né... Oque você acha ?
Eu acho q a 320i entrega um conjunto bem melhor. A plataforma do Jetta dessa geração ainda é antiga do Golf Mk4, num geral é muito inferior as 320 F30. Porém conjunto motor e câmbio é mais potente, e desempenho é superior pela tração dianteira. Mas acho q a BMW ainda seja mais fácil de achar inteira e pode até ser mais barata de manter q esses Jetta
Grande ADG, boa noite!!!! Excelente seu canal...acompanho assiduamente as novidades!! E por falar em preço de manutenção da VW, veja ai com suas consultas o valor de um compressor do ar condicionado da saveiro cross 2017 CD!!!! Me cobraram na concessionária 11.700,00!!!! Achei um absurdo!!!!!!
Adg vc ta certo carro flex no etanol so e volume sai o mesmo preço da gasosa So uso gas adt meu prisma 1.4 faz 14km L n fui usar etanol 8.5 nao vejo vantagens no etanol fora quando liga de manha partida a frio o carro e fica ruim e sem forca.
Oi ADG, boa noite. Não sei se verá esse comentário, mas o que me diz sobre o Toyota Prius? Minha mãe pretende comprar um carro híbrido mas está com medo de a manutenção ser muuuuito mais pesada que de um Corolla, por exemplo. Claro, quem tiver o carro, pode me contar o que acha também, toda opinião VÁLIDA é bem vinda...
gosto do seu trabalho adg,vc parece muito sincero, financiei um onix joy,tá com garantia de concessionária, já foi com problemas de ar condicionado 3 vezes,sempre conserta, sempre estraga agora tá com vazamento no motor,comprei ele usado agora já confessaram a tirar o corpo fora,ado até quando compensa levar carro em garantia concessionária?obrigado Deus abençoe
Pois é. Num futuro próximo será inviável ter um automóvel. Talvez um elétrico. Por isso prezervo meus antigos. Pelo menos a manutenção é dinheiro de pinga. Talvez carros alugados.
ade,g parabéns cara , pelo seu trabalho, pela sua empresa,! top de mais , admiro pq ñ tem picaretagem, ñ tem enrolada ,tudo dendro da norma , ñ sou mecânico proficional, mais quero chega la se Deus quiser! e estou aprendendo cada passo com vc no seu canal! Maravilha cara Deus abençoe
Adg, tudo bom? Gostaria da opinião sua, opinião de quem entende. O carro Volks Fox, ano 2007 com 44.000 rodados hoje, em estado de novo é um bom carro pra uso urbano comportado? É 1.0
Bacana demais o conteúdo. Uma informação: vc sempre mostra motores de carros mais antigos comprados novos. Estou precisando de um motor pro Corsa Wind 1.0, tem como me indicar onde comprar? Nas minhas pesquisas na Net não encontrei. Se puder me ajudar desde já agradeço.
Desisti de ter um VW, esse motor Tsi assusta na manutenção e os valores das demais peças também. O jeito é buscar outro carro com melhor custo benefício.
ADG faz uma vídeo sobre a troca de filtro de combustível, já tive 3 carros cujo chegou o km e foi feito a troca do filtro original concessionária e fora da css e um dos casos substituiu a bomba de combustível por ser um carro mais antigo, sempre que foi feito a troca do filtro ou filtro com bomba desses 3 carros, reparei que os carro ficou mais beberrão porque isso ? Trocar filtro de combustível o carro começa a beber mais ?
Lembrei do episódio das velas do mercado livre Tbm! Internet ajuda, mas Tbm está prejudicando muito o mercado com porcarias! E tem muita gente querendo andar de carro bom, e querendo gastar como um “uno”…
Perfeito suas colocações! Álcool no meu carro nunca.
Foi-se o tempo que Volkswagen significava "carro do povo" ...
Estive hoje pela HT de vinhedo , adquiri uns aditivos e conheci o ADG , mto bem atendido e um breve bate papo com ele , valeu Cheffe ...
Boa noite ??? Esses cruze primeira geração e muito cara a manutenção ?
Imagina a Amarok v6 que é um Q7 disfarçado.
Fui compra kit embreagem pra um golf gti 1.8t mk4 2002 , a concessionária , que fica em Jundiaí queria me cobrar 10.250,00 kkkkk
Mecânico mais foda do youtube
Meu Golf 1.0 TSI 2017 está com 69k rodados e nunca deu problema na injeção(na verdade não deu problema em nada), só uso gasolina aditivada ou comum e o carro está perfeito, e piso bem no acelerador
É por isto que eu prefiro o meu Astrao 2011 mesmo todas as peças são de valores compatíveis para deixar sempre bem alinhado
Boa Noite ADG.A alguns anos atrás um cliente bateu um jetta tsi, preço do farol Hella modicos R$7,800, também estavamos fazendo serviço numa 320i farol R$5,600 detalhe os dois com Xenon de fabrica. Por isso quem procura carro com manutenção mais em conta parte para hyundai,fiat,Renault, chevrolet......
Boa tarde...!
D.G eu tenho um Corolla 2008 flex e o carro está 260.000 km.
E só uso etanol nunca tive problema de bico injetor ou QQ outro problema referente ao uso de entanol.
Eu sou fã da linha Chevrolet até 2012.
Peças baratas e tem em toda esquina,todo mundo sabe mexer,carros bons e baratos.
Quer espaço Zafira,quer economizar Corsa ou Celta,quer sedan ágil Corsão,ergonomia Meriva,carro versátil Astra e pra finalizar o clássico Vectra 2.0.
Boa noite!!
Hoje em dia não da para confiar nem na concessionária. Fui trocar o jogo de discos de freio e pastilhas do voyage G5 até então blz, paguei R$300,00 no jogo de pastilhas de freio na concessionária. Ai o carro começou fazer barrulho de plastilha batento no pinças, fazia um barrulhão. Levei umas 3 vezes na concessionária e o mecânico encheu de silicone, colocou outro jogo de pastilhas, fez de tudo e me falou que era as pinças gastas, mas ai questionei que as pastilhas velhas não faziam barrulho. E acabei não trocando pois não acreditei. Resumindo acabei comprando outro jogo de pastilhas da bosch que era as que estavam antes de eu trocar. Paguei R$ 95,00 o jogo e o problema sumiu.
Conclusão: são tantos modelos de peças e carros que nem a própria concessionária sabe mais o correto. E o mais difícil e achar mecânico bons que querer resolver o problema, a maioria só quer trocar peças!
Por isso que eu gosto desse canal, por que realmente querem solucionar os problemas!!
Boa Noite ADG!
Me chamo Fernando sou de Colombo/Paraná ontem fui até uma oficina para executar a troca de óleo e Filtros do meu GM Prisma 1.4 Econoflex 2007, e de tanto acompanhar o canal da HighTorque solicitei além do óleo original gm os filtros solicitei da Man filter e o mecanicos me falaram que de todas as marcas que a oficina tinha a disposição eu fiz a melhor escolha e os mesmos além exexutarem as trocas verificaram o nivel e a coloração do óleo da caixa, fluido de freio além de verificarem se havia vazamentos no motor,na caixa e na linha de combustivel. Serviço da oficina top ADG, pena que não temos uma HighTorque aqui em Curitiba para podermos ter o atendimento nível HighTorque. Mas segui o seu conselho com relação aos filtros que solicitei para meu carro. Muito obrigado pelo seus videos.Parabéns
Volkswagen vai perder pros franceses, vão ser os carros populares do futuro.
A lógica é: se os tuchos têm o mesmo tempo no motor, devem ter desgaste parecido, então trocar um só é economia "burra."
Eu tenho um Peugeot 307 e sempre acompanho os vídeos do canal. UP!!!! Carro de rico, mais fácil manter meu Peugeot do que um Volkswagen
manutenção de vw??? infelizmente tá cara mesmo... revisão de 80k de meu up ficou R$1600,00... carro ta na garantia ainda... to bem chateado...
Por isso que eu mesmo conserto meus carros, neste cenário atual do Brasil, ta mais fácil errar, aprender e comprar várias ferramentas do que gastar horrores numa oficina.
Uma sugestão de vídeo poderia ser falando sobre as marcas top que podemos usar no lugar das peças genuínas.
Não tem como... pra cada sistema tem a melhor marca, as vezes se repetem por coincidência...
Seria uma boa opção de matéria
Tenho um Fox 1.6. Fui inventar de pesquisar kit embreagem na concessionária, 2 Pica-paus, quase não acreditei, imaginei q tinha uma BMW e não um VW kkk. Resumo, comprei uma kit sachs 400 reais...
Eu fico puto em ver carros novos como tô vendo aí na oficina do ADG com problemas mecânicos Audi, Honda, VW, BMW.... isso prova que os carros de hoje são lixo foram feitos pra quebrar.
ADG vocês precisam abrir uma High Torque aqui na Baixada Santista - SP. A região carece urgentemente de uma oficina com honestidade e qualidade no serviço como faz a High Torque! Um forte abraço e parabéns pelo excelente trabalho!
Por essas e outras que tenho tomado ranço da VW.
Carros com baixa durabilidade mecânica, peças absurdamente caras (para carros de entrada) e a negligência da VW em casos de defeitos onde eles se negam a resolver.
Tenho um Polo ComfortLine e não vejo a hora de vender ele e partir pra outra marca.
Tive muitos aborrecimentos com o carro que me fizeram perder o interesse.
O que fazer para prevenir sujeira nos bicos injetores além de usar somente gasolina?
Bora de variant😍
Adg gostaria de fazer um alerta comprei algumas peças no mercado livre na embalagem original gm e percebi que as peças tinha o acabamento diferente com a peça original
Custo de revisão GM esta melhor que a Vw, pesquisem a manutenção de um Camaro 2010. 6.2 , não é um absurdo
Muito feliz com meu Mitsubishi Lancer! Parabéns VW 👏🏻
Geralmente as pessoas esperam preços iguais como se todo mundo comprasse nos mesmos distribuidores, com os mesmos preços e com os mesmos custos de operação, uma onda!
Não é de agora que manutenção e peças VW sempre foram um rim. A durabilidade das peças também é questionável e infelizmente temos uma espécie chamada fanboy que bate o pé e defende esse tipo de exploração. Nesse caso cabe a reflexão: Ain, mas os japoneses não valem o preço que pedem aqui no BR, realmente não valem, mas o incômodo que o proprietário NÃO vai ter, além da valorização na hora da revenda, não há dinheiro que pague essa tranquilidade. Num vídeo passado foi mostrado um TSI com 200 mil kms e trocando a bomba de água original, mas foi pelo tipo de uso. Brasileiro ama carro, mas odeia dar manutenção preventiva, aliás nem sabe diferenciar preventiva de corretiva, ai já viu né, o caldo entorna sempre pro bolso do coitado do proprietário. A frase e o jogo mudou: Não há nada mais caro que um VW barato e descuidado pelo proprietário anterior.
Onde fica sua oficina? Na minha cidade só tem oficina lixo
Por isso que o Alemão compra muito pouco Volkswagen,preferem. Mercedes Bens,BMW carro de qualidade e manutenção com preço compatível, padrão Geemany.
BMW e Mercedes ao meu ver dão pouco problema, mas quando começam a aparecer senta e chora. Volks/Audi dão problema, isso é fato. Mas creio que são problemas mais simples de se resolver.
Deixando meu comentário aqui, sempre acompanhando o canal, aprendendo muito contigo 🤙🏽
Resumo: nós brasileiros somos explorados na cara dura, principalmente por não protestarmos corretamente e sermos tão apaixonados por carros. Fora do Brasil carro é um produto, um bem móvel - aqui no Brasil é mais do que alguns imóveis.
E, não me venham com papinho de que nossos impostos são altíssimos que não é nada disso não, embora também seja um dos fatores. A questão é que não temos renda para esses preços todos...
Tenho amigo que ganha 10 mil e tem carro de 400 mil em casa, o cara empenha a vida nisso, não julgo. Mas, é incompatível com a renda.
E noiss denorex Abraços
Verdade. O mexânico fala assim, essa peça dá nesse carro.😂😂😂😂.
E a turma criticando a Chevrolet por ter desenvolvido a injeção indireta do Onix.
Sem dúvidas é a melhor opção para se ter um turbinho, sem se complicar com as manutenções futuras.
Golaço da GM!
Adg, falou tudo, e tem mais, se nao pode manter um carro garantindo seu funcionamento correto, melhor comprar um que atenda sua condição financeira ! Sei que nao esta facil pra ninguem, mas no caso de manutencao nao tem choro, ou faz certo ou faz certo ! abraço !
ADG, tenho um Palio 2007/2008 com quase 40000 mil km estou pensando colocar um motor novo pois esse carro é muito bom, sempre fiz as revisões no momento certo por isso nunca tive dor de cabeça!!!
Que linda a Jetta Variant 😍
Eu nunca usei álcool nos carros que já tive e certamente em decorrência disso nunca tive problemas de motor. Álcool só no copo com gelo, limão e açúcar. Abs
Mostra o jetta, preços, prós e contras.... Acho esse carro sensacional....
Prestei mais atenção no cruze aí em cima do que em outra coisa kkkkk
5:40 kkkkkkkkkkkkkkk
Manda o vídeo da Jetta Variant com preços das peças, Chefe!
Conteudo top e sempre qdo vejo agradeco por existir leasing e nao ter q me preocupar com nada disso. Se fizer conta sai mais barato alugar do q andar com carro e ter q pagar por tudo
Parabéns pela informação mecânico top.
Meu pai tem um CrossFox 2010 e as peças dele estavam mais caras que a de um Corolla e isso não era nem na concessionária.
ADG de saco cheio da galera do mimimi hoje.. só falou verdade!
Faz o vídeo da Variant !
boa noite adg, um mecânico da minha cidade fez a troca do oleo do carro de um conhecido e disse que o óleo estava errado sendo que o óleo era o recomendado pela marca, porém ele alegou que pelo carro já ter mais e 100 mil km teria que ser um óleo mais viscoso sendo que o manual não manda trocar a viscosidade do óleo com determinada quilometragem então me diz ai isso procede ou não? obrigado
no meu aso eu nem me importaria de pagar o preço justo, problema mesmo é achar a mao de obra qualificada. até voce achar uma oficina boa, ,ja passou por muito picareta.
Exatamente! É o meu problema aqui: peças hoje a gente acha fácil pra comprar na Internet, o problema é achar gente qualificada pra instalar aqui no interior do meio do mato.
Exatamente, aí você leva seu veículo numa oficina que te vende a ideia de competência e o cara enfia peça de mercado paralelo e cobra o preço de peça original.
Trocar um motor de um carro por um novinho é pra quem gosta d+++++ desse carro!!!!
Meu Passat foi 15k só em peças do motor. Fazer bem feito é caro!
Segura o like 👍
e isso ai ADG ,tem carro quem pode ,ainda se tratando de Volkswagen tudo caro ,parabéns pelas dicas um abraço pra equipe
É o mesmo que acontece com a cinta do air-bag do próprio Up, a cinta custa em média 700 reais mas tem umas sendo vendidas por 150 reais e o pessoal compra, daí depois que bate o carro e o air-bag não aciona o cidadão vai lá e processa a montadora indevidamente.
Realmente vw não tá de brincadeira! Gastei 8,500 pra trocar a dupla embreagem do golf mk7 2014 câmbio dsg7 e isso pq pesquisei muito pra achar preços atraente !
Boa noite A todos q ver este comentário!
Volkswagen com EA211 é difícil de manter. Carro 1.0 aspirado onde a troca de correia dentada custa mais de mil reais, não tem como... Linha GM/Fiat de entrada as peças custam quase o mesmo valor de moto pequena.
Ai eh bom, comprei um Corolla, ate agora não preciso me preocupar com isso, kkk
Chou ADG. Ótimo vídeo 👌
O original do Brasil já não presta, imagina o paralelo rsrsrs
Parabéns pela coragem e sinceridade ADG; influenciadores nem imprensa que recebe "jabá" comentam o alto custo de manutenção dos motores turbo da VW, bem como a baixa durabilidade de inúmeros componentes; os desembolsos elevados começam após o término da garantia, e o problema não é apenas em nosso país. E como sempre, a desculpa é o nosso combustível. A PSA passou a utilizar uma bomba de alta em seus motores THP flex, que simplesmente não dá mais problema; isso é um exemplo de respeito aos consumidores.
Alexandre , acha mais vantagem um F30 320 2015 ou um Jetta Tsi 2015 ?
Será que a manutenção pula muito fora ? Porque afinal , o TSi tem mais motor né... Oque você acha ?
Eu acho q a 320i entrega um conjunto bem melhor. A plataforma do Jetta dessa geração ainda é antiga do Golf Mk4, num geral é muito inferior as 320 F30. Porém conjunto motor e câmbio é mais potente, e desempenho é superior pela tração dianteira. Mas acho q a BMW ainda seja mais fácil de achar inteira e pode até ser mais barata de manter q esses Jetta
Grande ADG, boa noite!!!! Excelente seu canal...acompanho assiduamente as novidades!! E por falar em preço de manutenção da VW, veja ai com suas consultas o valor de um compressor do ar condicionado da saveiro cross 2017 CD!!!! Me cobraram na concessionária 11.700,00!!!! Achei um absurdo!!!!!!
Rrrrrrrrrrr essa foi boa!!
VW virou carro de luxo por aqui...
Achei que ele ia falar"se for comprar Volkswagen, compre BMW ou MERCEDES "
WW na minha opinião e experiência , são os piores carros do mercado, sem excessão de modelo.
Adg vc ta certo carro flex no etanol so e volume sai o mesmo preço da gasosa
So uso gas adt meu prisma 1.4 faz
14km L n fui usar etanol 8.5 nao vejo vantagens no etanol fora quando liga de manha partida a frio o carro e fica ruim e sem forca.
Boa noite ADG não vejo muitos carros da AUDi nas oficinas será que são bons mesmo fala aí pra gente , um abraço 👍
Audi é um VW de smoking
Oi ADG, boa noite. Não sei se verá esse comentário, mas o que me diz sobre o Toyota Prius? Minha mãe pretende comprar um carro híbrido mas está com medo de a manutenção ser muuuuito mais pesada que de um Corolla, por exemplo.
Claro, quem tiver o carro, pode me contar o que acha também, toda opinião VÁLIDA é bem vinda...
gosto do seu trabalho adg,vc parece muito sincero, financiei um onix joy,tá com garantia de concessionária, já foi com problemas de ar condicionado 3 vezes,sempre conserta, sempre estraga agora tá com vazamento no motor,comprei ele usado agora já confessaram a tirar o corpo fora,ado até quando compensa levar carro em garantia concessionária?obrigado Deus abençoe
Vlw adg as peças da linha vw é muito caras . e o Astra com o motor Novo vai ficar top. Vlw abraço
Não tem peças originais no Brasil barata!
Pois é. Num futuro próximo será inviável ter um automóvel. Talvez um elétrico. Por isso prezervo meus antigos. Pelo menos a manutenção é dinheiro de pinga. Talvez carros alugados.
Jetta Variant 5 canecos. Manda ver aí ADG..., faz um review do carro
Dg vc poderia falar um pouco pra nós sobre os atuais motores 3 cilindros,eu particularmente nunca confiei em motores ímpar.
Mostra a manutenção da Jetta Variant
Hoje em dia precisa tomar cuidado com peça falsificada.....Mostra o Jetta!!!!
😃👍✌✌
🚀
ade,g parabéns cara , pelo seu trabalho, pela sua empresa,!
top de mais , admiro pq ñ tem picaretagem, ñ tem enrolada ,tudo dendro da norma , ñ sou mecânico proficional, mais quero chega la se Deus quiser!
e estou aprendendo cada passo com vc no seu canal!
Maravilha cara Deus abençoe
Jetta Variant,5 cilindros,sonho de consumo!
Adg, tudo bom? Gostaria da opinião sua, opinião de quem entende. O carro Volks Fox, ano 2007 com 44.000 rodados hoje, em estado de novo é um bom carro pra uso urbano comportado? É 1.0
Bacana demais o conteúdo. Uma informação: vc sempre mostra motores de carros mais antigos comprados novos. Estou precisando de um motor pro Corsa Wind 1.0, tem como me indicar onde comprar? Nas minhas pesquisas na Net não encontrei. Se puder me ajudar desde já agradeço.
Vw deixou de ser carro popular a muito tempo. Esses tive um b.o com o meu gastei só 1500 pila. Haja dinheiro.
Desisti de ter um VW, esse motor Tsi assusta na manutenção e os valores das demais peças também. O jeito é buscar outro carro com melhor custo benefício.
ADG faz uma vídeo sobre a troca de filtro de combustível, já tive 3 carros cujo chegou o km e foi feito a troca do filtro original concessionária e fora da css e um dos casos substituiu a bomba de combustível por ser um carro mais antigo, sempre que foi feito a troca do filtro ou filtro com bomba desses 3 carros, reparei que os carro ficou mais beberrão porque isso ? Trocar filtro de combustível o carro começa a beber mais ?
Lembrei do episódio das velas do mercado livre Tbm!
Internet ajuda, mas Tbm está prejudicando muito o mercado com porcarias!
E tem muita gente querendo andar de carro bom, e querendo gastar como um “uno”…
Postaram no insta um emblema de um outlander custando 1600 reais..!absurdo!!!! Se fosse meu ia ficar sem… os preços estão sem noção… td muito caro!!
e ai ADG, se o carro fosse mono combustível a álcool será q daria tanto B.O assim como os flex?
O preço é absurdo w a peça tem outro pn só pra justificar... máfia desgraçada.
Baita conteúdo!
Fala ADG, blz? Sou de Petrópolis-Rj, Ta faltando uma Hightorque por aqui!!! Ta difícil encontrar uma oficina de confiança!
Sem falar que comprar na internet tipo mercado livre então há uma chance de ser roubada.
Coloca o Jetta Variant ai...