Primero que nada felicitarte por tu canal, lo tienes muy bien montado. Soy estudiante de frio en un grado medio en Virgen de la Paloma, vengo de ser mecánico y por experimentar corte con la radial uno de estos filtros para verlos por dentro. Cuando desarme el filtro veo que la flecha que indica la dirección es inversa al sentido que veo lógico para su funcionamiento. El filtro de Danfoss tiene primero el orificio hacia las partículas de secado y luego al final un fieltro , una malla metálica muy fina y al final una mas gruesa. A todo esto lo envuelve otro fieltro que amortigua para que en movimientos no se parta ninguna pieza interior. Lo que no entiendo es, por que es inverso si en otras aplicaciones el orden correcto seria. filtro grueso, filtro mas fino, Fieltro y secador al final; así lograría primero retener partículas grandes, luego medias ,luego finas y luego secar. Desarme dos para comprobar que no fuera que la flecha la pintaron mal ,y el mismo resultado.
Muchas gracias Juan Bautista por tu comentario Un saludo y te dejo el enlace de mi canal que seguro encontraras algun video que te pueda resultar util y entretenido. ruclips.net/user/acadenas
Gracias por tu comentario decirte que dispones de el curso completo de instalaciones frigoríficas en la web a Cadenas donde podrás adquirir también libros con mis explicaciones planos esquemas simulaciones animaciones etc. te dejo aquí el enlace www.acadenas.com y si quieres ver algún Video más en mi canal de RUclips Este es el enlace ruclips.net/user/aCadenas
Muchas gracias, pretendo que sea un curso muy completo y que al ver todos los videos (o la mayoria) seais buenos profesionales y ganeis muuuucho dinero,
Saludos profesor me encantan sus vídeos aplico muchas técnicas gracias a sus videos .. una consulta tengo una centrífuga con 3 murales para conservar charcutería , hace 2 meses cambie el filtro es de 5/8en la línea de líquido después del calderin solo hay un filtro para todo pero a las entradas y salidas de cada mural no tengo , será por eso que se me obstruye rápido? O necesito uno que sea de más capacidad de filtraje para toda esa instalación
Excelente ing. Una pregunta cuando el aceite obstruye la válvula de expansión puede Haver un retorno de liquido al compresor ya q la válvula no estaría haciendo bien su trabajo
NO imposible porque pasaria menos refrigerante al evaporador y el recalentamiento aumentaría. Te recomiendo veas los videos desde el principio para que no tengas este tipo de errores. Gracias por tu comentario y recibe un cordial saludo Ivan
Excelente profesor, bueno temgo algunas preguntas, en el sistema que tengo d la maquina fabricadora d hielo se presenta una turbulencia en el visor de color amarillenta, decidi drenar un poco el nivel ya q estaba full el visor pensando q podria tener un nivel muy alto y el aceite tocaba la manibela del cigueñal. Bueno le quite 1.5lts al carter de aceite. El nivel llego a 3/4 como lo imdica ek fabricante pero el color del aceite sigue siendo amarillo. La pregunta prof es; 1. Presencia de acidez en el aceite (debido al color) o el tema de la hidrolicis del cobre en el aceite 2. Exceso de liquido refrigerantea al encender el compresor en horas d la mañana 3. La espuma q se forma es por ambas cosas? Muchas gracias prof, por sus respuestas saludos desde venezuela y sus conocimiento impartidos en este tutorial son de gran ayuda
ING saludos gracias x su apoyo y enzeñansa pregunta ? Es verdad que estos filtros de succión bajan o disminuyen la presión del circuito en la línea de aspiración ?
Todos los filtro introducen un caida de presión, pero es preferible a que no esté sin protección el compresor en caso de producirse acidos en el circuito.
Sobre el aceite todos los Videos que tengo están en el bloque de refrigerantes y aceites del curso instalaciones frigoríficas en el canal de RUclips te dejo aquí el enlace ruclips.net/user/aCadenas
colega muy buna la expilcacion una pregunta en un equipo de aire no saque el nitrogeno libere el gas y abri el manometro de baja y espere hasta que salga el nitrogeno y despues el gas esta bien o se contamino el gas
Estimado Ing. Cadenas. Como determino el tiempo de vida útil de un filtro deshidratador?el promedio de cambio? y como saber cuando es que mi filtro deshidratador de bloque moldeable ya esta mal en mi linea de liquido?(no tiene puntos manometricos el flitro)¿algun analisis de aceite ayudaria?, todo esto en un equipo chiller. Muchas gracias por los conceptos y gran ayuda en sus videos, Saludos desde Perú.
Hola Percy, en las revisiones periodicas que se realiza a las instalaciones frigorificas, debes asegurarte de que no haya obstruccion parcial en el filtro. Para ello una forma de comprobarlo es que no haya escarcha en su superficie y que no haya burbujas en el visior de líquido, ya que son sintomas de una prexpansión en el filtro, como ya explicaré cuando estén disponibles las clases dedicadas al mantenimiento de instalaciones. Tambien otra tarea a realizar en una instalación es mirar la acidez del aceite, ya que es un factor que indica si hay contenido de humedad. Todo esto como te digo, lo explicaré en clases mas adelante. Un saludo y gracias por ver mis videos.
Puedes ayudarme quisiera saber si el aceite del compresor de un a/c de un vehiculo se mezcla con el refrigerante .. ademas si es necesario cambiar este aceite cada que tiempo?
Hola Luis, el circuito frigorifico de un aire acondicionado es basicmente como un refrigerador domestico, con la diferencia de que el compresor es de tipo abierto, esto es, tiene en un bloque el compresor y en otro el motor de accionamiento que es el propio motor del coche. El refrigerante se mezcla con el aceite y este retorna al compresor. Al igual que en un frigorifico domestico no es necesario el cambio de aceite del compresor. Si es aconsejable poner cada cierto tiempo el aire acondicionado un poco de tiempo para lubricar retenes, compresor, etc. un saludo
saludos desde Venezuela estimado profesor, cuando puede hacer un vídeo tutorial de túneles de congelación, agradezco mucho que comparta sus conocimientos
Antonio los tuneles de congelación son maquian frigorificas con una potencia frigorifica muy elevada. ¿Que te gustaria saber de los tuneles de congelación? saludos
miguel angel El filtro deshidratador se debe remplazar cuando se instala un compresor nuevo, cuando el filtro está obstruido o cuando hay humedad en el sistema, que elfiltro no ha sido capaz de retener. El filtro de succión se cambia cuando el motor del compresor se haya quemado, esto lo explico en las clases destinadas al mantenimiento, te dejo el link de mi canal ruclips.net/user/acadenas
Profe, porque el resto de ácidos en el sistema, si no son extraídos, pueden ocasionar la quema del compresor? Y otra... Este test de acidez se realiza tomando una muestra del aceite correcto?
Hola diego, la humedad junto con altas temperaturas de descargas son los ingredientes necesarios para que se formen acidos, lo cuales eliminan la capa aislante de los devanados del motor de compresor produciendo un cortocircuito y debiendo de cambiar dicho motor y limpiar muy bien el circuito de cualquier resto de accido. Un saludo
No tenía constancia de eso, yo he visto en la unidad exterior filtros deshidratadores. Además en los Videos dedicados a aerotermia me puedes ver en mi canal de RUclips, las máquinas incorporan no uno sino varios. Te dejo aquí el enlace directo para que lo veas ruclips.net/user/aCadenas
Excelente siga así sacando de las dudas a muchos que somos conocedores de esta área gracias gracias gracias saludos desde Honduras.
Gracias a usted ING. Cadenas.
Primero que nada felicitarte por tu canal, lo tienes muy bien montado.
Soy estudiante de frio en un grado medio en Virgen de la Paloma, vengo de ser mecánico y por experimentar corte con la radial uno de estos filtros para verlos por dentro. Cuando desarme el filtro veo que la flecha que indica la dirección es inversa al sentido que veo lógico para su funcionamiento. El filtro de Danfoss tiene primero el orificio hacia las partículas de secado y luego al final un fieltro , una malla metálica muy fina y al final una mas gruesa. A todo esto lo envuelve otro fieltro que amortigua para que en movimientos no se parta ninguna pieza interior.
Lo que no entiendo es, por que es inverso si en otras aplicaciones el orden correcto seria. filtro grueso, filtro mas fino, Fieltro y secador al final; así lograría primero retener partículas grandes, luego medias ,luego finas y luego secar. Desarme dos para comprobar que no fuera que la flecha la pintaron mal ,y el mismo resultado.
excelente explicacion profesor desde venezuela
Muchas gracias Juan Bautista por tu comentario Un saludo y te dejo el enlace de mi canal que seguro encontraras algun video que te pueda resultar util y entretenido. ruclips.net/user/acadenas
mil gracias y que dios lo bendiga
excelente clase.gracias
De gran ayuda. Gracias.
Gracias por tu comentario decirte que dispones de el curso completo de instalaciones frigoríficas en la web a Cadenas donde podrás adquirir también libros con mis explicaciones planos esquemas simulaciones animaciones etc. te dejo aquí el enlace www.acadenas.com y si quieres ver algún Video más en mi canal de RUclips Este es el enlace ruclips.net/user/aCadenas
Excelente! Me gustaria saber que producto de limpieza recomienda para limpiar los circuitos despues de quitar un compresor quemado?
Amo este canal
Muchas gracias, pretendo que sea un curso muy completo y que al ver todos los videos (o la mayoria) seais buenos profesionales y ganeis muuuucho dinero,
Saludos profesor me encantan sus vídeos aplico muchas técnicas gracias a sus videos .. una consulta tengo una centrífuga con 3 murales para conservar charcutería , hace 2 meses cambie el filtro es de 5/8en la línea de líquido después del calderin solo hay un filtro para todo pero a las entradas y salidas de cada mural no tengo , será por eso que se me obstruye rápido? O necesito uno que sea de más capacidad de filtraje para toda esa instalación
Eres el mejor
Totalmente de acuerdo yo los complemento con este otro curso gratuito: ruclips.net/video/b638rm-2RoM/видео.html
Excelente explicacion...
Son geniales estos vídeos tutoriales. Yo los complemento con este otro curso on-line gratuito
ruclips.net/video/b638rm-2RoM/видео.html
Gracias Maestro
Excelente ing. Una pregunta cuando el aceite obstruye la válvula de expansión puede Haver un retorno de liquido al compresor ya q la válvula no estaría haciendo bien su trabajo
NO imposible porque pasaria menos refrigerante al evaporador y el recalentamiento aumentaría. Te recomiendo veas los videos desde el principio para que no tengas este tipo de errores. Gracias por tu comentario y recibe un cordial saludo Ivan
Excelente profesor, bueno temgo algunas preguntas, en el sistema que tengo d la maquina fabricadora d hielo se presenta una turbulencia en el visor de color amarillenta, decidi drenar un poco el nivel ya q estaba full el visor pensando q podria tener un nivel muy alto y el aceite tocaba la manibela del cigueñal. Bueno le quite 1.5lts al carter de aceite.
El nivel llego a 3/4 como lo imdica ek fabricante pero el color del aceite sigue siendo amarillo. La pregunta prof es;
1. Presencia de acidez en el aceite (debido al color) o el tema de la hidrolicis del cobre en el aceite
2. Exceso de liquido refrigerantea al encender el compresor en horas d la mañana
3. La espuma q se forma es por ambas cosas?
Muchas gracias prof, por sus respuestas saludos desde venezuela y sus conocimiento impartidos en este tutorial son de gran ayuda
ING saludos gracias x su apoyo y enzeñansa pregunta ? Es verdad que estos filtros de succión bajan o disminuyen la presión del circuito en la línea de aspiración ?
Todos los filtro introducen un caida de presión, pero es preferible a que no esté sin protección el compresor en caso de producirse acidos en el circuito.
Gracias, maestro. Habrá un video sobre los test de acidez del aceite?
Sobre el aceite todos los Videos que tengo están en el bloque de refrigerantes y aceites del curso instalaciones frigoríficas en el canal de RUclips te dejo aquí el enlace ruclips.net/user/aCadenas
colega muy buna la expilcacion una pregunta en un equipo de aire no saque el nitrogeno libere el gas y abri el manometro de baja y espere hasta que salga el nitrogeno y despues el gas esta bien o se contamino el gas
DEBERIA SACAR EL NITROGENO Y HASER VACIO . EL NITROGENO ES PARA PRESURISAR . HALLAR PERDIDA Y SECAR EL SISTEMA. NO PARA DEJARLO EN EL SISTEMA.
Estimado Ing. Cadenas.
Como determino el tiempo de vida útil de un filtro deshidratador?el promedio de cambio?
y como saber cuando es que mi filtro deshidratador de bloque moldeable ya esta mal en mi linea de liquido?(no tiene puntos manometricos el flitro)¿algun analisis de aceite ayudaria?, todo esto en un equipo chiller.
Muchas gracias por los conceptos y gran ayuda en sus videos, Saludos desde Perú.
Hola Percy, en las revisiones periodicas que se realiza a las instalaciones frigorificas, debes asegurarte de que no haya obstruccion parcial en el filtro. Para ello una forma de comprobarlo es que no haya escarcha en su superficie y que no haya burbujas en el visior de líquido, ya que son sintomas de una prexpansión en el filtro, como ya explicaré cuando estén disponibles las clases dedicadas al mantenimiento de instalaciones. Tambien otra tarea a realizar en una instalación es mirar la acidez del aceite, ya que es un factor que indica si hay contenido de humedad. Todo esto como te digo, lo explicaré en clases mas adelante. Un saludo y gracias por ver mis videos.
Puedes ayudarme quisiera saber si el aceite del compresor de un a/c de un vehiculo se mezcla con el refrigerante .. ademas si es necesario cambiar este aceite cada que tiempo?
Hola Luis, el circuito frigorifico de un aire acondicionado es basicmente como un refrigerador domestico, con la diferencia de que el compresor es de tipo abierto, esto es, tiene en un bloque el compresor y en otro el motor de accionamiento que es el propio motor del coche. El refrigerante se mezcla con el aceite y este retorna al compresor. Al igual que en un frigorifico domestico no es necesario el cambio de aceite del compresor. Si es aconsejable poner cada cierto tiempo el aire acondicionado un poco de tiempo para lubricar retenes, compresor, etc.
un saludo
buenos días ingeniero podria indicarnos como es el proceso correcto de cambio de compresor, cuando este se ha quemado por favor saludos
saludos desde Venezuela estimado profesor, cuando puede hacer un vídeo tutorial de túneles de congelación, agradezco mucho que comparta sus conocimientos
Antonio los tuneles de congelación son maquian frigorificas con una potencia frigorifica muy elevada. ¿Que te gustaria saber de los tuneles de congelación?
saludos
@@acadenas de ser posible y sin mucho pedir me gustaría saber todo lo relacionado al tema y por favor disculpe mi abuso de confianza, saludos
Buenas tardes qué tiempo o hora se cambian los filtros de líquido y succión.
miguel angel El filtro deshidratador se debe remplazar cuando se instala un compresor nuevo, cuando el filtro está obstruido o cuando hay humedad en el sistema, que elfiltro no ha sido capaz de retener. El filtro de succión se cambia cuando el motor del compresor se haya quemado, esto lo explico en las clases destinadas al mantenimiento, te dejo el link de mi canal ruclips.net/user/acadenas
Buenos días es necesario instalar un porta filtro de succión cuando he cambiado los evaporadores y todo el sistema.
miguel angel cuáles han sido las razones para el cambio de evaporador? Y a qué te refieres o cambiar todo el sistema?
Profe, porque el resto de ácidos en el sistema, si no son extraídos, pueden ocasionar la quema del compresor?
Y otra... Este test de acidez se realiza tomando una muestra del aceite correcto?
Hola diego, la humedad junto con altas temperaturas de descargas son los ingredientes necesarios para que se formen acidos, lo cuales eliminan la capa aislante de los devanados del motor de compresor produciendo un cortocircuito y debiendo de cambiar dicho motor y limpiar muy bien el circuito de cualquier resto de accido.
Un saludo
Por qué las primeras marcas de climatización doméstica prohiben la instalación de filtros desecadores ?
No tenía constancia de eso, yo he visto en la unidad exterior filtros deshidratadores. Además en los Videos dedicados a aerotermia me puedes ver en mi canal de RUclips, las máquinas incorporan no uno sino varios. Te dejo aquí el enlace directo para que lo veas ruclips.net/user/aCadenas