Bir motorsiklet daha nasil guzel tanitilir motor camiasinda .. A.E.A dan snra gelen kisilerden birisinin umarim hep basarili olursun abii saglikli mutlu gunler dilerim sen ve ailene..
Sade, ekonomik, performans anlamında da tatminkar bir motosiklet YBR. Ağırlıklı olarak şehir içi ve kısa mesafe kullanılacaksa, CBF 150 ile birlikte en ideal başlangıç motorudur bana göre.
Kampana frenin tek dezavantajı ıslandığında kolay kuruyamaması ve uzun inişlerde devamlı fren kullanımı gerektiğinde ürettiği ısıyı çabuk atamamasıdır. Esasen kampana fren sürtünme yüzeyinin daha fazla olması sebebiyle disk frene kıyasla çok daha güçlüdür Bu nedenle ağır vasıtaların çoğunda halen kampana fren kullanılır . Disk frenin üreticiye maliyeti daha düşüktür ve sistem daha hafiftir.. Yukarıda izah etmeye çalıştığım dezavantajlar dışında kampana frenin kullanıcıya getirdiği hiçbir dezavantaj yoktur .Kampana frenli motor kullanan kardeşlerimiz beyhude yere motorlarından soğumasınlar .Bakımlı olan kampana fren arslan gibi çalışır içleri rahat olsun . Kardeşimizin motoru da çok güzel güle güle keyifle nice yıllar kullanmasını dilerim.Selam ve sevgiler
2 года назад+12
Durdurma Gücü: Disk freni, kampanalı frenle karşılaştırıldığında etkin bir durma gücü sunar bu testlerle ispatlanmıştır.. Ayrıca daha büyük pedler veya çoklu pedler ekleyerek frenlerin tutunmasını artırabiliriz. İkili diske sahip olmak, fren gücünü artırmak için bir seçenektir. Isı Dağılımı: Disk freni tekerlek dışında bulunduğundan, kampana frenle karşılaştırıldığında kolayca soğur. Kampanalı fren tekerleğin içine yerleştirilmiştir, bu nedenle frenlerin ısınması ihtimali çok yüksektir. Tekerleklere Hasar Vermez: Kampanalı bir fren sisteminde balatalar, tekerlekle sürtünmeye neden olan bir yaya bağlanır. Bu nedenle, sürtünme tekerleğin içinde aşırı ısınmaya neden olabilir ve tekerleğe kademeli olarak zarar verebilir. Ancak disk frenlerinde böyle bir sorun yoktur. Bakım: Bir disk freninin bakımı sırasında, yalnızca diski ve pedleri zımpara kağıdı ile temizlemeniz gerekir. Ancak bir kampanalı frenin periyodik bakımı sırasında tüm tekerleği çıkarmanız gerekir. Uygun Fiyatlı Yedek Parçalar: Hem disk hem de fren balataları pahalı değil ve çok daha kolay değiştirilebiliyor. Ancak kampanalı frenlerde bir şeyler ters giderse, tekerleğin zarar görme olasılığı vardır. Yani hasarlı bir tekerlek pahalı bir ilişki olabilir.
hayatında hiç hem kampanalı hem disk frene bindin mi merak ediyorum 😅 yada motora bindin mi. yukarıda açık açık cevabını vermişler zaten eklemeye gerek yok. sisin gibiler abs’yide iptal ettiriyorlar kampana+abs’siz takılın siz sonra ilk ışıklarda asfaltı öpersiniz 😂
2009 yılında liseye giderken sıfır km uzay kafa tabir edilen YBR almıştık ilk motorumdu. 3 sene boyunca 17bin km bindim hiç sorun yaşamadım. Hala sattığım için üzülürüm. Yağını koyduktan sonra sizinle bir ömür devirecek makineler bunlar
Geçen sene Duke390 almadan önce, 9000 Lira gibi bir rakama 2015 model cafe racer projesine başlanmış 23.000 km'de bir YBR125 ESD almıştım. Projeyi devam ettirip bazı parçalar ile sarf malzemelerini, lastiklerini vs sıfırlayıp birkaç ay sonra 16.500'e sattım. Şu anki rakamlar öyle uçuk geliyor ki bana. 50.000 TL nedir yahu bu motora? Nasıl bir piyasaya dönüştü bu iş anlamak çok güç. Bu insanlar 125cc YBR bile alamayacaksa nasıl motora binecekler? Tüm bunlar dışında motoru kullandığım süre zarfında çok keyif almıştım; motorda titreşim çok çok az. Süspansiyonlar biraz sert. Bakım maliyetleri çok çok ucuz. Yakıt tüketimi 2-2.5 litrelerde. İdeal hızı 80 km/h (ben 115 gördüm) Frenler çok başarılı değil ama makinesi ve parçaları çok çok sağlam. YBR'ler için; "arıza ışığı yanarsa, siz ustaya gidene kadar düzelir." derler. Gerçekten öyle. Ufak tefek bakımlarla 100-150 bin km su içer gibi gidebilecek motorlar bunlar. Performans anlamıında çok bir şey beklemeyen, şehir içi kullanayım, az yaksın, yakıtı, masrafları beni üzmesin diyenler için biçilmiş kaftan.
Öncelikle hayırlı olsun bende 2011 var 20 bin km de herşeyi orjinal piyasa çok yüksek kazasız belasız kullanmak nasip olsun 5 kuruş fazla olsun japon olsun
@@jackieboyy1854 bazı yeni modellerde parça kalitesi düşüyor veya kronik bi sıkıntı oluyor ya o açıdan merak ettim yoksa kalite ve fiyatları hemen hemen aynı . Yeni motorlar nasıl acaba şu YS 125 falan 🤔🤔🤔
Zaten ybr 22 000 de daha açılmaz motoru yemez.Onu yemek için insan dışında başka bi canlının onu kullanması gerekir.25 000 de esd em var sıfır aldım aldım 7 yıl önce hala supap ayarı bile yapılmadı.Full servis bakımı yaptırdım ikinci motorum tenere 700 ve asla ybr yi satmam.Ölene kadar bende
Ride2world vardı evli çift ybr125 ile Türkiye den amerikaya gitmişlerdi hemde ciddi anlamda Güney Amerika üstünden yani yolu bayağı uzatarak geze geze Amerika’da gittiler karı koca iki tane ybr 125 ile….
Sıfır alıp 1 senede 30k km sorunsuz yaptım. 45k ye gelince krank rulmanı başladı. Kronik derdi var malesef ve kaç sene önce bir motor parası harcatacaktı orijinal parçalarla. O manada mantıklı değil sıfır al 30-40 bin sat cihazı
Yamaha ys125 kullanıcısıyım YBRnin devamını bizler getiriyoruz yaşım 19 gençler gidip R25 cbr250 alacağına ys125 veya ybr125 alsın hem çok ucuz parçaları hemde kaliteli bu arada 14 litre ile 620Km gittim :)
@@mauritius-yasinteyfur5916 su an alinirmi baslangic olucak ve sehir icinde gezmelik kullanicam üzer mi asiri masraf cikakirimi 2 El alicam oneririmisin
Merhaba 2016 model 2017 çıkışlı YBR Esd buldum daha önce anahtar değmemiş, sorun şu ki sizden önce izlediğim birkaç videoda krank ve bobin (çok önemli değil) ile alakalı kronik sıkıntıları olduğu yazıyordu önceki motorumda Ekzantrik zinciri, silindir, Segman Takımı, Piston, Krank her şeyi değiştirdim ve beni çok yordu hem maddi hem manevi olarak sizce YBR'nin 2016 kasası alınır mı? Denildiği kadar dayanıklı mı? Kuryelik yapacağım dayanıklı olmasını bana sıkıntı çıkarmamasını istiyorum, teşekkürler...
YBR adamlar bunla dünya turu yaptı heyt be parcasoni heryerde bulabilmek güzel de dedigniz gibi adamlar bozulunca içini Çinli döşüyor dışı japon içi Çinli oluyor genelde
11 yıl kullandım.2007 model yuvarlak far olanından.gerçekten kaliteli bir motordu.rutin bakımları harici hiç bir sorunu yoktu.emeğinize sağlık.
Yamaha dan bahsediyoruz eski kasaları bile rahat sağlamdır sesi yeter ismi yeter bambaşka bir marka .
Bir motorsiklet daha nasil guzel tanitilir motor camiasinda .. A.E.A dan snra gelen kisilerden birisinin umarim hep basarili olursun abii saglikli mutlu gunler dilerim sen ve ailene..
Sade, ekonomik, performans anlamında da tatminkar bir motosiklet YBR. Ağırlıklı olarak şehir içi ve kısa mesafe kullanılacaksa, CBF 150 ile birlikte en ideal başlangıç motorudur bana göre.
Kampana frenin tek dezavantajı ıslandığında kolay kuruyamaması ve uzun inişlerde devamlı fren kullanımı gerektiğinde ürettiği ısıyı çabuk atamamasıdır. Esasen kampana fren sürtünme yüzeyinin daha fazla olması sebebiyle disk frene kıyasla çok daha güçlüdür Bu nedenle ağır vasıtaların çoğunda halen kampana fren kullanılır . Disk frenin üreticiye maliyeti daha düşüktür ve sistem daha hafiftir.. Yukarıda izah etmeye çalıştığım dezavantajlar dışında kampana frenin kullanıcıya getirdiği hiçbir dezavantaj yoktur .Kampana frenli motor kullanan kardeşlerimiz beyhude yere motorlarından soğumasınlar .Bakımlı olan kampana fren arslan gibi çalışır içleri rahat olsun .
Kardeşimizin motoru da çok güzel güle güle keyifle nice yıllar kullanmasını dilerim.Selam ve sevgiler
Durdurma Gücü: Disk freni, kampanalı frenle karşılaştırıldığında etkin bir durma gücü sunar bu testlerle ispatlanmıştır.. Ayrıca daha büyük pedler veya çoklu pedler ekleyerek frenlerin tutunmasını artırabiliriz. İkili diske sahip olmak, fren gücünü artırmak için bir seçenektir.
Isı Dağılımı: Disk freni tekerlek dışında bulunduğundan, kampana frenle karşılaştırıldığında kolayca soğur. Kampanalı fren tekerleğin içine yerleştirilmiştir, bu nedenle frenlerin ısınması ihtimali çok yüksektir.
Tekerleklere Hasar Vermez: Kampanalı bir fren sisteminde balatalar, tekerlekle sürtünmeye neden olan bir yaya bağlanır. Bu nedenle, sürtünme tekerleğin içinde aşırı ısınmaya neden olabilir ve tekerleğe kademeli olarak zarar verebilir. Ancak disk frenlerinde böyle bir sorun yoktur.
Bakım: Bir disk freninin bakımı sırasında, yalnızca diski ve pedleri zımpara kağıdı ile temizlemeniz gerekir. Ancak bir kampanalı frenin periyodik bakımı sırasında tüm tekerleği çıkarmanız gerekir.
Uygun Fiyatlı Yedek Parçalar: Hem disk hem de fren balataları pahalı değil ve çok daha kolay değiştirilebiliyor. Ancak kampanalı frenlerde bir şeyler ters giderse, tekerleğin zarar görme olasılığı vardır. Yani hasarlı bir tekerlek pahalı bir ilişki olabilir.
hayatında hiç hem kampanalı hem disk frene bindin mi merak ediyorum 😅 yada motora bindin mi. yukarıda açık açık cevabını vermişler zaten eklemeye gerek yok. sisin gibiler abs’yide iptal ettiriyorlar kampana+abs’siz takılın siz sonra ilk ışıklarda asfaltı öpersiniz 😂
kredi kartı koymakta zekice de ybrler de zaten sol tarafta jikle kolu var onu açmak daha iyi olabilir bence
Cok faydali bir seri oluyor hocam. Emegine saglik👏🏼
Gökhan abi adam Japonya’ya gitti bunla uzun yolun kralını yaptı 😀
Efsane bir motor bu motoru çok sıkıştırmasan rahat 200 bini devirir
2009 yılında liseye giderken sıfır km uzay kafa tabir edilen YBR almıştık ilk motorumdu. 3 sene boyunca 17bin km bindim hiç sorun yaşamadım. Hala sattığım için üzülürüm. Yağını koyduktan sonra sizinle bir ömür devirecek makineler bunlar
Geçen sene Duke390 almadan önce, 9000 Lira gibi bir rakama 2015 model cafe racer projesine başlanmış 23.000 km'de bir YBR125 ESD almıştım. Projeyi devam ettirip bazı parçalar ile sarf malzemelerini, lastiklerini vs sıfırlayıp birkaç ay sonra 16.500'e sattım. Şu anki rakamlar öyle uçuk geliyor ki bana. 50.000 TL nedir yahu bu motora? Nasıl bir piyasaya dönüştü bu iş anlamak çok güç. Bu insanlar 125cc YBR bile alamayacaksa nasıl motora binecekler? Tüm bunlar dışında motoru kullandığım süre zarfında çok keyif almıştım; motorda titreşim çok çok az. Süspansiyonlar biraz sert. Bakım maliyetleri çok çok ucuz. Yakıt tüketimi 2-2.5 litrelerde. İdeal hızı 80 km/h (ben 115 gördüm) Frenler çok başarılı değil ama makinesi ve parçaları çok çok sağlam. YBR'ler için; "arıza ışığı yanarsa, siz ustaya gidene kadar düzelir." derler. Gerçekten öyle. Ufak tefek bakımlarla 100-150 bin km su içer gibi gidebilecek motorlar bunlar. Performans anlamıında çok bir şey beklemeyen, şehir içi kullanayım, az yaksın, yakıtı, masrafları beni üzmesin diyenler için biçilmiş kaftan.
Eksozunun sallanma sebebi esneme payı olması titreşim den kırılmasin diye
Hocam cf yi de sorunları anlat sürekli video lar çok güzel oldu tamir tanıtma
Her yıl yazın bin km uzun yol yapıyorum. Uzun yolda da memnunum. 2011 model sıfır almıştım hale kullanıyorum.
Ybr 125 esd 42k km de veya rks rnx plus hangisi
@@omercecen5286 ybr 125
@@mehmetkoyuncu382012 YBR kaça alınır sizce
2012 model bende de vardı sattım malesef çok keyifli motor.
Ybr 125 kraldır. 4. Ybrm şu anda hocam. Satarsam yine ybr alırım yine ybr alırım...
2:55 tam da bu işte başlamadan motorsiklet hevesini kırar insanın 😭😭😭
Harika motor daha önce aldım sattım
Öncelikle hayırlı olsun bende 2011 var 20 bin km de herşeyi orjinal piyasa çok yüksek kazasız belasız kullanmak nasip olsun 5 kuruş fazla olsun japon olsun
Motosiklet hakkinda herşey icin bu kanalı eğlence gırgır samata icin kemaltugrulsumer kanali bana dürüst geliyor gerisi reklam kokan hareketler
🇯🇵 Japon makinalar efsanedir 👍
Yamaha marka bir başka 👍🏻❤️
Yamaha Brilliant Riding 👍 lisedeyken bu motoru aldırmak için ne yalvarmıştım bee. İçimde ukte kaldı
yorumu gördüm heycanlandım çünkü: Arkadaşlar'a YBR'nin açılımını bir kez söyledim, sonra hep tam adını söylemeye başladık :D
çokk güzel format hocam teşekkürler emeğine
Hoca bu motorla karı koca ayrı motorla dünyayı dolaşdı
Eline sağlık değerli hocam.
Güzel olmuş teşekürler.
İlk kullandğım motorlardan.
Bunun bir önceki kasasını aldım 2010 model uzay kafa. Gayette memnunum
hala kullanıyor musunuz. pişmanlık yaşattı mı
hocamm bu format efsanee!! 🧐
2.5 yıl kullandım çok güzel motor cbf 150e geçtim bidaha yüzüne bakmadım.
Tabiki cbf 150
Cbf den ybr ye geçiş yapma niyetim var🤔
hergün bu şekilde içerik çok güzel emeğinize sağlık devam hocam
Ustam YBR 125 mi onerirsiniz CBF 150 mi biraz bayırlı ve daglik
PEKİ HONDA MI YAMAHA MI onunda buna benzer bi 125 lik motoru var ya cb 125 miydi neydi ??? Hangisi daha iyidir ??🤔🤔🤔
Kanka sorun nike mi adidas mı gibi bi soru olmuş. İkisi de çok iyi ve çok sağlam.Hangisinin dış görünüşü hoşuna gidiyorsa onu al
Cbf150 var bende hocam.Bence ikisi de çok iyi.CBF150 biraz daha konforlu geliyor bana.Bu segmentte yani
@@jackieboyy1854 bazı yeni modellerde parça kalitesi düşüyor veya kronik bi sıkıntı oluyor ya o açıdan merak ettim yoksa kalite ve fiyatları hemen hemen aynı . Yeni motorlar nasıl acaba şu YS 125 falan 🤔🤔🤔
@@mustafaarduc4761 125 lik olarak 2022 model HONDA MI YAMAHA MI ne dersiniz ???
@@murataybar... 22 modellerle ilgili bir bilgim yok dostum
Zaten ybr 22 000 de daha açılmaz motoru yemez.Onu yemek için insan dışında başka bi canlının onu kullanması gerekir.25 000 de esd em var sıfır aldım aldım 7 yıl önce hala supap ayarı bile yapılmadı.Full servis bakımı yaptırdım ikinci motorum tenere 700 ve asla ybr yi satmam.Ölene kadar bende
Kaç km ye kadar almamalıyız kardeş hala kullanıyormusun
Motorun Kralları Honda 150'lik cfb
Ride2world vardı evli çift ybr125 ile Türkiye den amerikaya gitmişlerdi hemde ciddi anlamda Güney Amerika üstünden yani yolu bayağı uzatarak geze geze Amerika’da gittiler karı koca iki tane ybr 125 ile….
Çok kral motor yapmıs lar yıllardır kullanırım taş gıbı
Sıfır alıp 1 senede 30k km sorunsuz yaptım. 45k ye gelince krank rulmanı başladı. Kronik derdi var malesef ve kaç sene önce bir motor parası harcatacaktı orijinal parçalarla. O manada mantıklı değil sıfır al 30-40 bin sat cihazı
2009 yilinda 2008 model ybr aldım yil olmuş 2023 477 bin km yol yaptim 4 kere motor yaptırdım 5. Kez motor açılacak bir kere bile beni yolda bırakmadı
Su an alinrimi max 80e ilk defa motor surcem baslangic olarak iyimi
Selamın aleyküm hocam yeriniz tam olarak nerede bende YBR 125 esd 2012 var bı göstermem gerekiyorda
Bu seri çok güzel olmuş devam etsin inşallah
Bizde bunun 2004 modeli vardi efsana kasaydi onlar bunlar cok hantal tork diye bisey yok bunlarda
Hocam zenon markası modeli nedir bende bugün bitane ybr aldım
Ben de ybr kullanıcısıyım. Usta krank kolu değişimi gerekiyor dedi. Yan Sanayi olarak en iyi marka neyi tavsiye edersiniz
Jıanse
İyi geceler abi :)
Selamun aleyküm abicim bu motor bu yılda hala alinir mi parça sorunu yaşar miyim ?
Mrb bu Motorun guncel fiyati ne acaba
Yamaha ys125 kullanıcısıyım YBRnin devamını bizler getiriyoruz yaşım 19 gençler gidip R25 cbr250 alacağına ys125 veya ybr125 alsın hem çok ucuz parçaları hemde kaliteli bu arada 14 litre ile 620Km gittim :)
Bu arada 2 kere dinlenerek 390 km yol gittim makina hiç bir sorun yaratmadı
@@mauritius-yasinteyfur5916 su an alinirmi baslangic olucak ve sehir icinde gezmelik kullanicam üzer mi asiri masraf cikakirimi 2
El alicam oneririmisin
Abi salam oısun sana.ben azerbaycanda.sürürem motor.125.yber.parçaların.tapa bilmirem.ben nasıl edim.saeni alla korusun.
Bu seriyi bırakma abi
Şehir içi tam benlik makina ömürlük makina
Güzel
hocam boyum 194 kilom 80 bana rahat olacak bir motor önerebilecek var mı sanırım ybr 125 bana olmaz 125 lik illa r125 mi almam lazım sığabilmek için
Honda pcx 125 incelermisiniz
Ustalar YBR 125 eski kasa japon var km 80 üstü geçmiyor sebebi nedir 2006 model
Aynı olay bende de var,2005 model,90-95 i geçmiyor, ve yakıt fazla tüketiyor.
@@mustafasaglam1459sebebi neymis
@@beyazglumm4288 benimki karbüratör ve km saati imiş 😁.
@@mustafasaglam1459 karbüratör değiştirdirn mi
@@beyazglumm4288 evet,cg nin karbüratörünü taktık.
Merhaba 2016 model 2017 çıkışlı YBR Esd buldum daha önce anahtar değmemiş, sorun şu ki sizden önce izlediğim birkaç videoda krank ve bobin (çok önemli değil) ile alakalı kronik sıkıntıları olduğu yazıyordu önceki motorumda Ekzantrik zinciri, silindir, Segman Takımı, Piston, Krank her şeyi değiştirdim ve beni çok yordu hem maddi hem manevi olarak sizce YBR'nin 2016 kasası alınır mı? Denildiği kadar dayanıklı mı? Kuryelik yapacağım dayanıklı olmasını bana sıkıntı çıkarmamasını istiyorum, teşekkürler...
alacaksanız 2005 ya da 2006 modeller has japon malıdır tavsiye ederim
@@ataturkcuinsan2004 2005 al derim
Gece gece gelen video... ilk yorum gelsin:)
banada 30 bine temiz bir ybr 125 lazım yardımcı olursanız çok sevinirim
Artık motorlara kedinin *ulaşamadığı ciğere* baktığı gibi bakıyoruz maalesef ...
👏👏
Jikleyi aç sabah knka
👍
Şuan 50 ye bulsak alırdık temiz birşey 😢
Ya usta depoyu nasıl yedeğe alıyoruz Bi türlü çözemedim Ok yukarimi asagimi
Kitapçığında herşey yazıyor PDF olarak googlede Var
Bende 48 binde 2014 model Ybr Esd var rolantida hafif dalgalanma yapıyor bu normal midir?
Karbüratör ayarı yaptir
2011 model yamaha ybr esd elektrik tesisati nerden bulabilirim
Bir türlü bulamadim
YBR 125 üretimi durdu mu bilgi verir misin
Yamaha YBR alırken başlangıç olarak değil ömürlük olarak alın.
YBR Esd modeli var egzoz dağılmış dediler ne kadar yapılır ya da sıfır mi takılır
Sıfır al
@ 65$ diyorlar doğru mu acaba ?
@@yunusemrecelebi2086 en iyisi yamahadan fiyat almak
@ teşekkür ederim ☺️ iyi günler iyi çalışmalar dilerim
Abi YBR ye genel bir bakış yapmaya anlatmaya gerek yokki. Yakıtı koy marşa bas git. Bakımlarını zamanında yaptır 10 15 sene motoruna anahtar değmez.
100 kmye 2.4 litre yakıyormuş benim mz 10 kmde 3 litre yakıyor :( 6 ay olmadan bunun parası çıkar
8800 km de sıfır ayarı da şehir dışı kullanılmış ybr 125 esd değerini bilene satilir...
Hala satılık mı yer neresi
@@gozutoklaradige4860 Yer
30bine kesinlikle deger
YBR adamlar bunla dünya turu yaptı heyt be parcasoni heryerde bulabilmek güzel de dedigniz gibi adamlar bozulunca içini Çinli döşüyor dışı japon içi Çinli oluyor genelde
YBR bile lüks oldu artık 25 den başlıyor
Bende bunun çakması arora ybr var o bile kullanımı çok rahat . Tabi malzeme kalitesi mukayese edilmez orijinali ile
8 ay sonra yine ben . 2014 esd aldım . Motorsiklet kullandığımı anladım
@@emrahkarasu6318 kaç bin kilometre de aldın fiyat neydi
Yamaha ybr güzel motor 125 lik bir motor 12 bin devir çeviriyor abi ama kendı görüşüm us 125 ten daha iyi yamaha
Ybr candır. Pulsar alacağına ybr al
Yanı ben olsam ye 125 yerine ybr 125 alirim ya 125 9 binde kesiciye giriyor ybr daha iyi 140 görenler var
120 km hız baya zor yaparsın
125 te kesiciye girdim
@@HalilK33 ybr 125 alinirmi 2.elde baslangic olucak sehir ici gezmeye uzermi
@@Taja620 kanka aldım tecrübe ettim sattım başlangıç için ideal çünkü canını aslanda bişey olmaz kolay kolay şehir içinde üzmez
@@HalilK33 eyw aslinda 2 3 yil kullanicam gezmeye goturusn yeter bide surekli arza vermesin
@@Taja620 eğer temiz ise arıza vermez temiz değilse bile vermez adamı yarı yolda komaz
Jiklesi var o motorun karbüratörün orda kart sokana kadar 😂😂