Saya pengguna produa viva selama 9 tahun, isteri pakai myvi dah lebih 10 tahun. Viva tu siap pass bagi adik pakai pulak. Mmg lasak kereta produa. Susah nak rosak. Spare part murah, after sale padu. Mmg terbaik!
@@kamilazman2943 byk juga termasuk T joint karat tu yg berjangkit rosak jadi major, arm set, brake, shaft, alternator, compressor, clutch, radiator, pump, absorber, alarm dll. biasa la umur kereta 10thn ke atas.
Ini bukan soal normal atau tak tapi kalau nak rebadge pun ambik yang dari terbaik antara terbaik bukan yang dari China yang cuma bileh capai tempat ke 4 atau 3 penjualan tertinggi kat 🇨🇳. Kalau nak rebadge pun ambik lah kereta Haval ke GWM
Geely, is the biggest privately owned automobile manufacturer and seventh biggest manufacturer overall in China. Their flagship brand Geely Auto became the top Chinese car brand in 2017. Currently one of the fastest growing automotive groups in the world, Geely is known for their ownership of Swedish luxury car brand, Volvo. In China, their passenger car brands include Geely Auto, Volvo Cars, and Lynk & Co. en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry_in_China#:~:text=The%20traditional%20%22Big%20Four%22%20domestic,Chery%20and%20Jianghuai%20(JAC). ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ini la sebab kenapa Proton JV dengan Geely..Perodua memang best, tapi malangnya Perodua tetap kena jadi pak turut Toyota..kat luar, produk Perodua tetap kena jual pakai badge Daihatsu sebab badge Perodua tak laku..kelebihan JV dengan Geely ni adalah Geely nak pasarkan jenama Proton kat beberapa negara berbanding cuma pakai badge depa semata-mata
@@kkkkkk464 we already all that bought over Volvo and Proton and stuff now heres the kicker even after acquiring Volvo cars and all they are only 4th popular brand in China below Honda and Toyota and most importantly below Haval
@@yangerek78 hang paham dak apa maksud "one of the most fastest growing company"? aim Geely bukan semata-mata China, tapi global..sebab tu business plan dia tak sama dengan company macam Haval..lagi pun Haval cuma fokus banyak pada teknologi SUV berbanding Geely yang pelbagaikan segment kenderaan yang sangat mirip dengan Proton..Bawah Geely ada macam2 lagi company Eropah lain yang ada kepakaran2 tertentu, yang itu la yang Geely nak, & kat situ la kelebihan yang Proton boleh dapat & dah pun dapat..growing company biasanya tak kedekut sebab depa pun dalam status growing, belum lagi status giant macam Toyota..kalau dah status macam Toyota & Honda, alamatnya jadi cam Perodua la..jadi juara kampung ja, bila nak pasarkan ke negara luar kena tukar lambang Daihatsu
Memang jujur Perodua punya kereta tahan lasak walaupun kecil . Partnership dengan Daihatsu salah satu resipi kejayaan Perodua sampai hari ini . Proton yang lama pun tahan lasak tapi build quality sangat mengecewakan pada zaman 2006 gitu lepas mereka cuba bergerak buat kereta dan enjin sendiri . Kalau Proton konsisten rebadge Mitsubishi konfem bole kejar Perodua .
9 thn pakai myvi. Baru sekali tukar belting. Baru sekali tukar bearing sebab pernah masuk banjir. Baru nak tukar gasket enjin. Yg lain hanya wear n tear. Setakat ni lenjan hari-hari okey la. Nak jual pun rasa syg sgt. Banyak dah dia berbakti pada aku.
Walaupun saya ada 4WD Pick-up, tapi saya tetap sayangkan saya punya Viva. Tetap cemerlang di jalan sesak, beli lauk dan kereta kerja harian. 13 tahun dah guna Viva.
Kereta2 Perodua memang legend betul....satu hari pun insyaallah sy nak rancanglah nak guna perodua kalau ada lesenlah..heheheh...sebab bagi sylah kereta jenama tempatan ada kualiti tersendiri dan ramai org sangat selesa guna perodua ni..so sy sokong jenama Malaysia!!
kejayaan perodua ni simple jer. buat kereta yang praktikal. jimat minyak dan paling penting reliable. myvi dulu basic gila. handling kelaut material penuh hard plastik. tapi still orang beli pasal dia reliable. takda masalah bukan2. kalau problem pun after sales service perodua sangat membantu. report kat sc terus tukar. ini yang owner nak. apa guna beli kereta yang sedap gila ride handling tapi asik berulang masuk service center. masuk service center plak dapat jawapan normal la ni bang. paling teruk keta sidai bebulan2 pasal order part tak sampai2. owner beli kereta bukan nak hadap benda2 macam ni. yg dia tau bayar bulan2 kereta boleh pakai daily. baru value for money
Kami adik beradik semua pengguna Perodua. Dah 4 buah bermula dari myvi beli tahun 2006, alza beli tahun 2012, viva beli tahun 2014 dan latest axia 2016. Plan nak tambah koleksi Perodua ativa pulak. Majulah Perodua untuk semua rakyat Malaysia 🇲🇾👏🏼👍🏼
Perodua kbnyakan kete dia jimat minyak n mmg senang n sesuai bawa pegi balik kerja or tmpat2 dekat, Proton plk tak kurang jimat minyak lbih sikit jr tpi pemanduan n ruang kreta mmg memuaskan plus dh improve skang, sbb tu dia ckp untungnya kita sbgai pembeli ad bnyk plihan.. stop pndg kreta lua kreta kita bnyk yg boleh bgi apa yg kita nak, stakat nk logo labur ribu riban eleehh akai letak mna
Dalam banyak2 review drpd Tuan Hasbullah,Review yg ni mmg tahap puas di tonton. Lengkap dan padat. Mmg benar perodua Aruz slow dan lembab sikit walaupun jimat minyak
*Aku sebagai pengguna myvi 1.3 (beli tahun 2013) sgt berbangga dgn produk terbaik perodua ni.. so far xde masalah yg pelik² Wear & tear tu biase lah.. selagi boleh gune pakai sampai sudah...🤩🤩*
@@luffyking3513 Dalam video ada disebutkan nama MBM Resourses Bhd yg memiliki 20% dlm perodua. PNB/ASB pula ada 4-5% saham dlm MBM, secara tak langsung, kita memiliki bersama perodua ni.
@Shinra Tensei asb ni namapun saham amanah, jdi dia kena invest kat pelbagai protfolio mcm sikit kat perodua sikit kat sini sikit kat sana, supaya kalau satu x menjadi, yg lain boleh cover, tapi kan covid 19 ni sumw effect tu yg turun, tapi x tahulah kalau kerja atas sana ke ada isu ke, wallahu'alam
Satu lagi titik sejarah Perodua. Permulaan Perodua berlaku di pejabat Daihatsu di seksyen 15 Shah Alam. Bezza pada mula launch, banyak feedback tertonggek belakang bumper. Justeru itu, engineer terus buat pengubahsuaian. Perodua agak peka keperluan pengguna juga. Saya ex owner Kancil (berenjin 660cc Daihatsu 1996). Kereta masih di area Raub. Harap survive banjir.
Assalam doc...trbaik content ni..bnyk input...sy pn pengguna produa sjak azali lg..kereta pertama sy kancil turbo L200s,sy pakai pd thn 2004.moody yg mak sy pnyer..pakai ms sy jd student d ulu kinta,perak...selepas tu sy pakai viva pd thn 2010 smpai skrg..dan telah uprade ke alza pd thn 2017 selepas hbs bayar viva tu..skrg dh ada tiga anak msh stay dgn produa lg. Kereta tebaik yg xpernah ada ragam pn...skrg sy dan istri tgh plan nk amik aruz plak klu ada rezki..doa2 kan la ye ..😁
Mmg ramai kata Aruz underpower but dkt Genting or Cameron Highland Aruz laju dulu lepastu hilang dari pandangan mata.Mungkin Perodua perlu faceliftkan Aruz tu lepastu naikkan HP,NM n letak enjin tinggi sikit selain 1.5.Design Aruz ni mmg dh cantik tapi enjin 1.5 dengan body yg berat lagi2 letak 7 passenger mmg enjin akan menjerit.Bagi saya Aruz ni laku sbb reliable part dia dari Daithatsu n Toyota.Senang dpt pulak tu spare part dia,jimat minyak n safety ASA dia tu mmg berguna harga oulak bawah 80k.Rasanya kereta nasional kita Perodua je yg buat kereta murah n ada safety yg lebih mcm ASA tu,even Axia pun dpt.Tapi tu lah harga mahal sikit.Mcm Proton handling dh cun body pun agk keras, design mmg dh mcm Conti selepas bergabung dgn Geely tapi safety Adas takda untuk model mahal sikit mcm Persona dan rasanya Perdana walaupun model flagship pun takda cuma untuk model flagship yg baru sahaja mcm X70 dan X50 itu pun model yg tinggi mcm X50 varian flagship n X70 Premium mmg agak x berbaloi dgn harga,safety mcm tu mmg penting skrg,tapi setengah org x kisah asalkan nama kereta sama just spec je yg lain.Tapi skrg ni dh banyak kereta yg lebih murah mcm Myvi start dari spec premium X pun dh dpt ASA, mcm segment B Vios pun semua spec dh dpt Toyota safety sense n Almera pun semua spec dh dpt AEB cuma City semua variant x dpt just variant RS je yg dpt.Dan sebagai bekas pemilik X70 haritu tingkap dua belah rosak 3 bulan tersangkut dkt SC n layanan customer agk mengecewakan.Ya mmg saya mengaku X70 tech dia mcm Volvo sikit2 n handling dia pun sama sbb saya ada Volvo XC40 2019 mmg agak sama.Tapi ramai yg bagitau layanan untuk customer Perodua mmg memuaskan menyebabkan org lebih percaya kepada Perodua dan sales yg agak tinggi.Kesimpulannya Proton mmg buat kereta ala2 Luxury,tech tinggi mcm kereta conti dan lebih selamat.Manakala Perodua more to safety jugak walaupun simple,technology,kereta murah tapi spec best dan dengan adanya benda2 tu Perodua jugak mampu buat kereta dgn kos yg rendah.
Ye betul doc arus ni die under power sebab saye pernah pakai sebab die real will drive bukan fwd die akan menjadi beban terima kasih buat syarah. wow sekarang dah 31k la saye doa kan buat doc supaya doc dapat silver button amin 👍
Kerata pertama saya kancil 850. Sy beli baru tahun 1996. Sy pakai 14 tahun...lepas tu sy jual beli kerata jenama lain...2018 sy beli kan isteri saya Myvi baru 15 AV. Sebb dah terbukti kerata perodua terbaik....
Mmg diakui Myvi mmg trbaik.susah nk cari kelemahan sentiasa diupgrade dr masa kesemasa.saya x penah pakai myvi tp tetap mempercayai keupayaan n kelebihan myvi.
Dah banyak kali pakai kereta perodua, kereta pertama sampai sekarang pun masih pakai Myvi from 1St gen sampai sekerang 3rd gen semua gen aku pun dah pakai
Sgt bagus laa ada channel mcm ni. Penjelasn santai tp sgt jelas, sgt seng utk difahami. Sy yg bukn bidgn enginering pn blh faham. Tahniah pd Dr. Habullah krn buat video2 mcm ni. Ia sgt bmanfaat. Tahniah n timkshbbyk Dr. Smga sntiasa dilimpahkan rezeki n dberik ksihtn slalu
Ayah sye ada pakai Aruz skrg ni.....dia x lah underpower cuma dia punya pickup tu lembab sikitlah bila naik bukit & bunyi enjin pun bising bila tekan pedal kuat2 disbabkan ia menggunakan enjin 1.5 liter & torque pun cuma 133 je. Tpi dia jimat minyak & tak pernah meragam langsung. Selama mak bpak sye pakai Perodua ni x pernah rosak. Bermula dari pakai Kenari pstu Myvi pstu Viva pstu Alza pstu Axia untuk atok sye & skrg ni pakai Aruz. Thn 2021 mungkin akan keluar model baru D55L & mungkin itu satu lagi kereta Perodua yg mak bapak sye akn beli. Insyallah.
@@kembaralama6850 btol tu boss.. Rumah saya ad sebiji preve, sebiji persona baru, sebiji myvi.. Xde pon rasa nak benci myvi tu sbb saya pakai proton.. Kdg2 bwk jgk myvi tu
Mmg Perodua Aruz under power Dr. Tapi harga lebih murah dan jimat mnyak dr pesaingnya iaitu Xpander, Rush dan BRV. Berbaloi beli sbb skrg ada rebate sampai 2k sapa nak bagi.. Lagi 1 ciri keselamatan yg baik spt ada ASA 2.0 & 6 beg udara, VSC , ABS, EBD, Hill Start Assist DLL. Kalah ciri keselamatan yg terdapat pd BRV dan Xpander tau. Bg saya kereta keluarga tak perlu la nak high performance sgt..Laju2 nak kemana. bawa keluarga aje kan santai2 pandu sudah huhu
Kereta perodua pertama saya adalah Kancil dan sekarang ini saya telah memakainya melebihi 18 tahun dan masih memakainya. Value for money kereta ini dan kereta perodua saya adalah Alza. Dari segi quality perodua adalah lebih maju dari proton. Diharapkan perodua lebih maju dimasa hadapan.
Saya baru beli dan guna perodua bezza 2020 selama 7 bulan. Alhamdulillah, walaupun 1.3 tapi cukup puas hati. Ada jiwa sport dan kdg2 suka bawak laju, tak sampai setahun siap dah pasang spoiler gt wing, tambah gear up bodykit, letak sticker hitam carbon fiber kat hood, tukar sportrim. Kalau boleh tambah turbo, nak je tambah, kasi power sampai 200km hehehe 😁. Dah macam kereta sport pulak. Mungkin perodua boleh bina sebuah kereta sport jenama sendiri untuk rakyat malaysia ?? 😊😀
masih setia dengan proton waja.. sebab nak loan produa bezza tak lulus.. haha.. tp proton waja perfomance mantap, kona2 tak goyang, 200kmh selamber je..
aku pki viva da 12 tahun...pastu baru la enjin licking,absober da x sedap,ekon lagi la 3 4 kali aku baiki xelok2 lg...drive shaf rosak,low arm bunyi,bush enjin n bermacam2 bush lg rosak...tp ngan kete ni gak la 1 semenanjung aku da jejak..patut la byk da rosak...tq viva la produa
Bapak saya pakai alza first generation. Alhamdulillah dia x buat hal. Sebab enjin dia pn x berapa kompleks sangat dan murah...selain itu kereta alza ayah saya pernah lenjan offroad...syukur alhamdulillah, tersangkut kat situ...pastu kene panggil lori tow...🤣🤣alza ayah saya mmg berjasa gila lah kat family saya...
Dr ada tertinggal sebiji model rasanya...perodua Nautica... Nautica ni kisah sedih jugak la pada perodua...antara kereta rebadge perodua yg xjadi... Xbanyak dijalanan dan susah sangat dah nak jumpa sekarang... Kalau dr boleh share video pasal perodua Nautica ni best juga, pasal target market dia, pasal knapa xlaku dan lain2... Btw nice sharing dr Hasbullah...teruskan buat konten...👍👍👍👍👍👍👍
Sy salah seorg penguna perodua bezza tahn 2019..MMG puas Ati sgt pakai bohh..minyk jimat..boot besar..kete kondisi Baek...servis murah..tahniah kalo di berikan peluang kedua nk pilih kereta sy ttp pilih perodua..sbb BYK improve..Dr segi design... teknologi tinggi..yg berpaksikan dr teknologi Toyota n daihatsu... hopefully boss die pn org Melayu Kite..tahniah Perodua..sy doakan perodua akn terus maju dlm bidang pembuatan kereta terbaekk di Malaysia masa akn dtg.... Perodua terbaekkkk....👍💪💪💪
Jenama kegemaran sye 😊. Sejak sye lhir lagi sbb mak & bpk sye msih setia beli Perodua. Selain itu, masa Myvi mula2 launch dulu terus semua ahli keluarga sye beli Myvi sampai skrang saudara sye pun ada pakai. Di samping itu, Perodua ni membuat kereta dngn niat yg ikhlas tagline dia pun "Building Cars People First". Akhir sekali, ia memberi impak kpda negara & rkyat. Saya rasa kereta Perodua ni dh mcm jdi ahli kluarga dlam hidup sye sbb sye dari kecil lagi membesar dngn brand ni & sye kagum dngn jenama ni apabila diaorg kluarkan model yg special mcm varian SE & LE tu mmg sye suka & ingin memilikinya pda satu masa nanti. Bila sye lukiskan kereta pertama auntie sye iaitu Kancil 1996 & sye tunjuk dngn dia pun trkejut sye msih ingat lgi dngn no.plate dia & dia terus teringat knangan dia bwk Kancil dngn anak2 dia. Tq Perodua for being my peneman hidup 😊🥰.
4tahun lalu beli kancil bulat terpakai..pakai sekejap pastu sadai 2 tahun sampai enjin berkarat dan tak boleh hidup..rasa sayang nak jual lerai atau scrap..last2 restore,tukar enjin masuk enjin L200s turbo..puas hati pakai enjin pun sedap bawa..😎 Apapun terbaik penjelasan doc..mantap dan teruskan berbagi ilmu..👍👍👍
sye xde pengalaman pakai perodua. tapi tahun lepas ada ambik myvi 2hand utk disewakan. dan sye pernah pakai sekejap time pkp sebab xde penyewa time tu.. rakyat xleh nak kemana2. hasil dari pakai.. sye terus jatuh cinta sebab minyak nye save sangat2.. hadoi.. kalau tahu dari dulu dah pakai perodua.. Sebab knp xambil perodua sebelumnya mcm dr kate la.. perodua kan kete kecik.. sye memang perlukan kereta yg besar😅 ape pon tq info terbaik dr. jgn lupa buat asal usul proton plak ye.. nanti rakyat malaysia xtenang hihihi.. 🤭
bagus strategi yang berbeza antara Perodua dengan Proton ni..yang 1 pihak rebadge sampai boleh hasilkan sendiri dengan minda untuk penuhi kehendak rakyat Malaysia 100%..1 pihak lagi berusaha bina dari bawah sampai menguasai kemahiran sendiri..cuma sepatutnya Proton masa zaman Gen2 dulu dah mulakan langkah JV yang lagi agresif dengan syarikat automotif gergasi luar..cuma malangnya tak macam Perodua, Proton ada macam2 masalah campur tangan orang2 berkepentingan sampai susah nak bergabung secara serius dengan gergasi2 luar negara Semoga Perodua terus berjaya hasilkan kenderaan yang betul2 mesra rakyat marhaen Malaysia & semoga Proton dengan direction dari Geely berjaya menjadi perintis jenama produk kenderaan buatan negara yang mendapat sebahagian syer dalam market kenderaan di negara2 luar
Untuk pengatahuan korang head campro enjin dibuat di kilang perodua.. dan didalam kilang proton ada kilang pemasangan lori daihatsu...senang cerita proton n perodua dah lama berkerja sama..marketing ye untuk nampak meraka mcm bersaing satu sama lain... tapi kita positif je ye..harap industri auto negara kita akan lebih berjaya dan keluar dari permainan tukar lambang dri ngara jepun n china...
Family sy semua perodua user...first kereta kancil..kemudian 2biji kenari..selang beberapa tahun kakak saya beli myvi..lama jugakla dia pakai..then dia trade in ambk alza...lg satu kakak pulak ambik aruz..last sekali sy ambk bezza 2020..bila berkumpul jadilah keluarga perodua..nasib baik waktu servis lain lain..kalau tak jadi family day dekat perodua servis centre keramat..
Kereta pertama perodua viva,, eksiden n enjin hmpir sejam dlm air longkang bkn longkang kt bndar jernih tpi air mcm air laut yg karuh, dlm kete penuh dgn air... Bila kete tu dibaiki... Dlm masih kotor masa mbik kete tu,,, dh 4tahun berlalu kete tu masih berjasa utk keluarga... Speaker masih elok.. Enjin slpas di servis.. Wlaupun lpas eksiden teruk,, blh dikatakan enjin sedikit merdu dan tak semerdu mcm dulu... Tpi enjin dia mmg lasak... "Jgn harap badan je tegap tpi hati manja nk mmpus, biarlaa badan tu org panggil tin milo tpi hati tu tahan lasak"..
Saya pernah pakai Perodua Viva spec kosong 850cc memang lenjen habis, pintu dia lebih ringan daripada kancil, sound insulation biasa2 je tetapi interior dia boleh tahan luas. Utk Perodua lebih baik modified supaya xla rasa kosong sangat 😂
Perodua myvi dan bezza sgt2 jimat minyak.. Sy pengguna myvi 1.5 3rd generation, penggunaan minyak sgt2 menjimatkan. Penah balik kampung isteri di kelantan. Sekali shj isi minyak full tank RM60, pergerakan sehingga 600km 1 Masa. Sangat2 menjimatkan dan Mesra alam la perodua ni. Sgt puas hati
pernah bela Wira, Preve & Myvi. Untuk bahagian enjin, yang terbaik..enjin Myvi lah..enjin Daihatsu K3VE tu. Dari segi handling, Proton memang terbaik..baik yang model Indegeous ( Preve ) atau rebadge ( Wira ). Dari segi ragam, Myvi paling jarang buat perangai..senang cerita senang bela walhal sebelum tu pernah buat sewa 4 bulan.
Myvi memang x pernah mengecewakan pernah dulu Masa Kat jalan air banjir Naik lebih atas sikit dari tayar kereta tapi still blh jalan😎 walaupon berat kami sekeluarga hampir 250 kg. Walaupun air Naik setengah kereta tapi xda keperluan Pon utk nak kena repair just tukar minyak injin je.. Myvi is the best🔥🥰
Antara Proton dan Produo... Produa memang top best..tapi kena pandai jaga enjin lah.. Proton enjin ok bertahan lama tetapi tak tahan lasak cepat rosak kaki diaa. Produa soal kaki diaa jangan rasau user daily ikut jalan berlobang🤣🤣
Terbaik perodua....saya ada kancil 850/97...sampai skrg masih guna buat gi kerja....myvi king buat santai beli lauk....alza untuk jalan jauh....mantap perodua....
Kakak sy beli kelisa 2014,sy beli myvi facelift 2008,lps tu kakak sy beli lg myvi facelift 2009,isteri sy plk beli myvi lg best 2014,last sekali kite org adik beradik beli hadiah tuk ayh sy 2019 axia.kereta perodua mmg puas ati thn lasak jimat petrol cume kelemahan die aircond kurang padu sejuk n thn dari proton saga magma 1987 ayah sy hehehe😅
Sy pengguna alza 6 thn Dan tukar kpd aruz hampir 2 thn..wife pengguna myvi 1st model hampir 13 ,mmg terbaik..smp skrg still ok..yg penting jimat minyak..
Bukan nk agungkan tapi perodua mampu buat satu kereta yang mampu milik untuk semua. Saya merupakan pemilik axia basic dengan hanya harga RM25k. Apa yang perodua lakukan sedikit sebanyak membantu rakyat malaysia untuk memiliki kereta yang berkualiti dengan harga murah. Walaupun kurangnya sedikit sebanyak tapi untuk harga 25k ianya bukan amat tetapi paling berbaloi.☺️☺️☺️
Kereta pertama saya Perodua Kancil 660 tahun 2005. Tahun yang sama kami orang adik beradik beli pula untuk ayah Kancil 660. Isteri pakai Viva 850 tahun 2006. Kesemua kereta dipakai lebih dari 9 tahun. Sekarang kesemua kereta tersebut telah dijual dan Kita masih lagi keep in touch dengan kesemua owner dan ketiga-tiga kereta tersebut masih lagi gah digunakan setiap Hari oleh mereka. Kalau ada rezeki nak beli sebuah lagi Perodua Myvi atau Axia. God willing.
user bezza 1.0, wife pakai myvi se 2010 mmg puas ati. Keta myvi ni la x manje & bwk kami kemane je. keta myvi ni gak sy bedal bljr spray 😂. cuma sy kembara je yg btul2 beri kepuasan pemanduan utk sy sbb tinggi, awd amik selekoh time jln licin pun steady, bole bwk brg berat. Lain org lain pndgn. semoga dr terus berkongsi ilmu ✌️
Saya pengguna produa viva selama 9 tahun, isteri pakai myvi dah lebih 10 tahun. Viva tu siap pass bagi adik pakai pulak. Mmg lasak kereta produa. Susah nak rosak. Spare part murah, after sale padu. Mmg terbaik!
😀
saya myvi 13thn, thn ke 9 hingga 12 repair rm15k jual 7.5k. teruk juga sebenarnya resale value perodua
@@TheBradPeet katakan kalau pakai saga 13 tahun. X dapat balik jual 7.5k. Lagi satu, repair ape sampai 15k?
@@kamilazman2943 mgkin replace timing chain kot. Tu pasal mahal
@@kamilazman2943 byk juga termasuk T joint karat tu yg berjangkit rosak jadi major, arm set, brake, shaft, alternator, compressor, clutch, radiator, pump, absorber, alarm dll. biasa la umur kereta 10thn ke atas.
Lepas ni minta admin ceritakn perihal penubuhan automotive syarikat Naza dan kenapa tidak diiktiraf syarikat nasional Malaysian
Orang yg bising pasal proton ambik design china tu patut tengok video ni. Rebadging is normal and good in automotive industry.
Diorg tu mna ada lulusan pun.. main rembat je sembang kencang tak study dlu.. hahaha..
Ini bukan soal normal atau tak tapi kalau nak rebadge pun ambik yang dari terbaik antara terbaik bukan yang dari China yang cuma bileh capai tempat ke 4 atau 3 penjualan tertinggi kat 🇨🇳. Kalau nak rebadge pun ambik lah kereta Haval ke GWM
Geely, is the biggest privately owned automobile manufacturer and seventh biggest manufacturer overall in China. Their flagship brand Geely Auto became the top Chinese car brand in 2017. Currently one of the fastest growing automotive groups in the world, Geely is known for their ownership of Swedish luxury car brand, Volvo. In China, their passenger car brands include Geely Auto, Volvo Cars, and Lynk & Co.
en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry_in_China#:~:text=The%20traditional%20%22Big%20Four%22%20domestic,Chery%20and%20Jianghuai%20(JAC).
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ini la sebab kenapa Proton JV dengan Geely..Perodua memang best, tapi malangnya Perodua tetap kena jadi pak turut Toyota..kat luar, produk Perodua tetap kena jual pakai badge Daihatsu sebab badge Perodua tak laku..kelebihan JV dengan Geely ni adalah Geely nak pasarkan jenama Proton kat beberapa negara berbanding cuma pakai badge depa semata-mata
@@kkkkkk464 we already all that bought over Volvo and Proton and stuff now heres the kicker even after acquiring Volvo cars and all they are only
4th popular brand in China below Honda and Toyota and most importantly below Haval
@@yangerek78 hang paham dak apa maksud "one of the most fastest growing company"? aim Geely bukan semata-mata China, tapi global..sebab tu business plan dia tak sama dengan company macam Haval..lagi pun Haval cuma fokus banyak pada teknologi SUV berbanding Geely yang pelbagaikan segment kenderaan yang sangat mirip dengan Proton..Bawah Geely ada macam2 lagi company Eropah lain yang ada kepakaran2 tertentu, yang itu la yang Geely nak, & kat situ la kelebihan yang Proton boleh dapat & dah pun dapat..growing company biasanya tak kedekut sebab depa pun dalam status growing, belum lagi status giant macam Toyota..kalau dah status macam Toyota & Honda, alamatnya jadi cam Perodua la..jadi juara kampung ja, bila nak pasarkan ke negara luar kena tukar lambang Daihatsu
Memang jujur Perodua punya kereta tahan lasak walaupun kecil . Partnership dengan Daihatsu salah satu resipi kejayaan Perodua sampai hari ini . Proton yang lama pun tahan lasak tapi build quality sangat mengecewakan pada zaman 2006 gitu lepas mereka cuba bergerak buat kereta dan enjin sendiri . Kalau Proton konsisten rebadge Mitsubishi konfem bole kejar Perodua .
Perodua memang tak pernah megecewakan daripada kancil sampailh aku beralih pada Bezza.. alhamdulillah sekarang ada 2 jentera Perodua dirumah ♥️👍
Hebat la perodua..rupanya semua kereta rebadge..tq infonya tuan..
Kecuali bezza dan myvi gen 3
9 thn pakai myvi. Baru sekali tukar belting. Baru sekali tukar bearing sebab pernah masuk banjir. Baru nak tukar gasket enjin.
Yg lain hanya wear n tear. Setakat ni lenjan hari-hari okey la. Nak jual pun rasa syg sgt. Banyak dah dia berbakti pada aku.
😀
@@Muhamadbang01 belting utk alternator nama dia v-belt
Saya ade kete myvi top spec & bezza 2020...ingat nak tunggu kete d55l (kembara baru) pula
1st Kancil
2nd Axia
Perodua paling jimat minyak dan kurang meragam yg bukan2
viva?
@@muhammadariffin5121 viva kalau nk repair sakit bro😂 aku pernah baiki viva abg aku, dia punya clip wire hm bukan kaleng2
No. 3 myvi
@@kamilazman2943 dia Salah...no 1 is myvi always numba 1🔥
Aku rasa axia selalu nye rosak ekon kan
Walaupun saya ada 4WD Pick-up, tapi saya tetap sayangkan saya punya Viva. Tetap cemerlang di jalan sesak, beli lauk dan kereta kerja harian. 13 tahun dah guna Viva.
Perodua terbaik bro👍👍
Abang viva ke ni
Ayah saye masih pakai kereta Perodua Kancil 660 tahun 2005 manual. Masih elok enjin dia. 👍👍
Kalau LAMBORGHINI ada AVENTADOR,
PERODUA ada KING OF HIGHWAY(MYVI boleh terbang)
😆😆😆😆😆👍👍👍👍
Saya bangga menjadi pekerja PERODUA
Perodua kelisa SE sya msih lg cmrlang d jln rya sejak 2006👍
😀
Kereta2 Perodua memang legend betul....satu hari pun insyaallah sy nak rancanglah nak guna perodua kalau ada lesenlah..heheheh...sebab bagi sylah kereta jenama tempatan ada kualiti tersendiri dan ramai org sangat selesa guna perodua ni..so sy sokong jenama Malaysia!!
Kalau abg nk guna untuk permulaan janis pribadi better ambik axia tapi kalau myvi apa salahnye 😅
Jgn ambil spec kosong ye 😉
@@angahsyber68 thanks beri tip..😀😀👍👍
@@shahrulnizam4713 orait!!😁😁😁👍👍
kejayaan perodua ni simple jer. buat kereta yang praktikal. jimat minyak dan paling penting reliable.
myvi dulu basic gila. handling kelaut material penuh hard plastik. tapi still orang beli pasal dia reliable. takda masalah bukan2. kalau problem pun after sales service perodua sangat membantu. report kat sc terus tukar. ini yang owner nak.
apa guna beli kereta yang sedap gila ride handling tapi asik berulang masuk service center. masuk service center plak dapat jawapan normal la ni bang. paling teruk keta sidai bebulan2 pasal order part tak sampai2. owner beli kereta bukan nak hadap benda2 macam ni. yg dia tau bayar bulan2 kereta boleh pakai daily. baru value for money
😀
Kami adik beradik semua pengguna Perodua. Dah 4 buah bermula dari myvi beli tahun 2006, alza beli tahun 2012, viva beli tahun 2014 dan latest axia 2016. Plan nak tambah koleksi Perodua ativa pulak. Majulah Perodua untuk semua rakyat Malaysia 🇲🇾👏🏼👍🏼
😀
Perodua kbnyakan kete dia jimat minyak n mmg senang n sesuai bawa pegi balik kerja or tmpat2 dekat, Proton plk tak kurang jimat minyak lbih sikit jr tpi pemanduan n ruang kreta mmg memuaskan plus dh improve skang, sbb tu dia ckp untungnya kita sbgai pembeli ad bnyk plihan.. stop pndg kreta lua kreta kita bnyk yg boleh bgi apa yg kita nak, stakat nk logo labur ribu riban eleehh akai letak mna
Alhamdulillah pakai Myvi first gen dah 15 tahun xde mslh
Dalam banyak2 review drpd Tuan Hasbullah,Review yg ni mmg tahap puas di tonton.
Lengkap dan padat.
Mmg benar perodua Aruz slow dan lembab sikit walaupun jimat minyak
Terima kasih 😀
*Aku sebagai pengguna myvi 1.3 (beli tahun 2013) sgt berbangga dgn produk terbaik perodua ni.. so far xde masalah yg pelik² Wear & tear tu biase lah.. selagi boleh gune pakai sampai sudah...🤩🤩*
Support lah kereta nasional. Sebahagian hasil jualan akan masuk balik poket kita melalui ASB. InsyaAllah.
Asb invest ke perodua ke? Macam tak je
@@luffyking3513 Dalam video ada disebutkan nama MBM Resourses Bhd yg memiliki 20% dlm perodua. PNB/ASB pula ada 4-5% saham dlm MBM, secara tak langsung, kita memiliki bersama perodua ni.
@Shinra Tensei orang pun makin bertambah
Untuk org melayu harap sentiasa maju ke hadapan Bumiputra
@Shinra Tensei asb ni namapun saham amanah, jdi dia kena invest kat pelbagai protfolio mcm sikit kat perodua sikit kat sini sikit kat sana, supaya kalau satu x menjadi, yg lain boleh cover, tapi kan covid 19 ni sumw effect tu yg turun, tapi x tahulah kalau kerja atas sana ke ada isu ke, wallahu'alam
Sy baru dpt viva elite 2nd...syukur sgt...& bangga pkai kereta tempatan yg hebat
Satu lagi titik sejarah Perodua. Permulaan Perodua berlaku di pejabat Daihatsu di seksyen 15 Shah Alam. Bezza pada mula launch, banyak feedback tertonggek belakang bumper. Justeru itu, engineer terus buat pengubahsuaian. Perodua agak peka keperluan pengguna juga.
Saya ex owner Kancil (berenjin 660cc Daihatsu 1996). Kereta masih di area Raub. Harap survive banjir.
Sy pengguna kenari. Alhamdulillah masih digunakan setelah 15 tahun
good info to know !
Btw... Memula ingatkan jep sepahtu haha 😅
Assalam doc...trbaik content ni..bnyk input...sy pn pengguna produa sjak azali lg..kereta pertama sy kancil turbo L200s,sy pakai pd thn 2004.moody yg mak sy pnyer..pakai ms sy jd student d ulu kinta,perak...selepas tu sy pakai viva pd thn 2010 smpai skrg..dan telah uprade ke alza pd thn 2017 selepas hbs bayar viva tu..skrg dh ada tiga anak msh stay dgn produa lg. Kereta tebaik yg xpernah ada ragam pn...skrg sy dan istri tgh plan nk amik aruz plak klu ada rezki..doa2 kan la ye ..😁
Ameen 😀
Pakai viva 2008...sebelum kawen sampai anak dh umur 10tahun 2022 elok je tak rosak2
Sy still lagi dngn perodua.. Viva forever walaupun beli 2nd tapi masih padu..
Saya guna Viva. Bumbung bocor dekat bahagian driver. Lain2 bahagian ok ja.
Mmg ramai kata Aruz underpower but dkt Genting or Cameron Highland Aruz laju dulu lepastu hilang dari pandangan mata.Mungkin Perodua perlu faceliftkan Aruz tu lepastu naikkan HP,NM n letak enjin tinggi sikit selain 1.5.Design Aruz ni mmg dh cantik tapi enjin 1.5 dengan body yg berat lagi2 letak 7 passenger mmg enjin akan menjerit.Bagi saya Aruz ni laku sbb reliable part dia dari Daithatsu n Toyota.Senang dpt pulak tu spare part dia,jimat minyak n safety ASA dia tu mmg berguna harga oulak bawah 80k.Rasanya kereta nasional kita Perodua je yg buat kereta murah n ada safety yg lebih mcm ASA tu,even Axia pun dpt.Tapi tu lah harga mahal sikit.Mcm Proton handling dh cun body pun agk keras, design mmg dh mcm Conti selepas bergabung dgn Geely tapi safety Adas takda untuk model mahal sikit mcm Persona dan rasanya Perdana walaupun model flagship pun takda cuma untuk model flagship yg baru sahaja mcm X70 dan X50 itu pun model yg tinggi mcm X50 varian flagship n X70 Premium mmg agak x berbaloi dgn harga,safety mcm tu mmg penting skrg,tapi setengah org x kisah asalkan nama kereta sama just spec je yg lain.Tapi skrg ni dh banyak kereta yg lebih murah mcm Myvi start dari spec premium X pun dh dpt ASA, mcm segment B Vios pun semua spec dh dpt Toyota safety sense n Almera pun semua spec dh dpt AEB cuma City semua variant x dpt just variant RS je yg dpt.Dan sebagai bekas pemilik X70 haritu tingkap dua belah rosak 3 bulan tersangkut dkt SC n layanan customer agk mengecewakan.Ya mmg saya mengaku X70 tech dia mcm Volvo sikit2 n handling dia pun sama sbb saya ada Volvo XC40 2019 mmg agak sama.Tapi ramai yg bagitau layanan untuk customer Perodua mmg memuaskan menyebabkan org lebih percaya kepada Perodua dan sales yg agak tinggi.Kesimpulannya Proton mmg buat kereta ala2 Luxury,tech tinggi mcm kereta conti dan lebih selamat.Manakala Perodua more to safety jugak walaupun simple,technology,kereta murah tapi spec best dan dengan adanya benda2 tu Perodua jugak mampu buat kereta dgn kos yg rendah.
Terima kasih atas perkongsian 😀
Ye betul doc arus ni die under power sebab saye pernah pakai sebab die real will drive bukan fwd die akan menjadi beban terima kasih buat syarah. wow sekarang dah 31k la saye doa kan buat doc supaya doc dapat silver button amin 👍
Yey saye orang yang ke enam. Saya doakan semoga doc dapat silver button amin 👍
kalo fwd akan jd lebih power cikit x?
Real will drive? Rear wheel drive kot?
@@adaapadengankereta Ooo rear will drive ke terima kasih kerana tolong explain kan
Terima kasih 😀
Kerata pertama saya kancil 850. Sy beli baru tahun 1996. Sy pakai 14 tahun...lepas tu sy jual beli kerata jenama lain...2018 sy beli kan isteri saya Myvi baru 15 AV. Sebb dah terbukti kerata perodua terbaik....
Mmg diakui Myvi mmg trbaik.susah nk cari kelemahan sentiasa diupgrade dr masa kesemasa.saya x penah pakai myvi tp tetap mempercayai keupayaan n kelebihan myvi.
Dari kereta pertama hingga ketiga ni memang Perodua saja, Kelisa, Kancil, dan sekarang Axia, In Shaa Allah akan upgrade ke myvi 3rd gen.
Dah banyak kali pakai kereta perodua, kereta pertama sampai sekarang pun masih pakai Myvi from 1St gen sampai sekerang 3rd gen semua gen aku pun dah pakai
Aku dah 10 tahun guna Kembara.
Memang lasak.
Kereta Proton dan Perodua sama-sama lasak !
setuju.. strategi perodua lebih cemerlang
Kecik ii cili padi. Ada orang sumbat enjin myvi dlm kancil ni. Agak ii la mcm mana dia lari😂
Sgt bagus laa ada channel mcm ni. Penjelasn santai tp sgt jelas, sgt seng utk difahami. Sy yg bukn bidgn enginering pn blh faham. Tahniah pd Dr. Habullah krn buat video2 mcm ni. Ia sgt bmanfaat. Tahniah n timkshbbyk Dr. Smga sntiasa dilimpahkan rezeki n dberik ksihtn slalu
Ayah sye ada pakai Aruz skrg ni.....dia x lah underpower cuma dia punya pickup tu lembab sikitlah bila naik bukit & bunyi enjin pun bising bila tekan pedal kuat2 disbabkan ia menggunakan enjin 1.5 liter & torque pun cuma 133 je. Tpi dia jimat minyak & tak pernah meragam langsung. Selama mak bpak sye pakai Perodua ni x pernah rosak. Bermula dari pakai Kenari pstu Myvi pstu Viva pstu Alza pstu Axia untuk atok sye & skrg ni pakai Aruz. Thn 2021 mungkin akan keluar model baru D55L & mungkin itu satu lagi kereta Perodua yg mak bapak sye akn beli. Insyallah.
Terima kasih sudi berkongsi 😀
Aruz manual ke auto?
@@wildproxcore173 auto je bro. Manual mmg x de
@@adlirifqiredzall8165 ouch
Saya tidak tahu kerana
Ayah saya pakai avanza v1
Manual
Auto jalan rata sedap
Kalau manual main bukit sedap
Terbaik Bro 😁 Lagi bersemangat nak beli Myvi 🤣😆
Saya ada myvi taun 2011, alhamdullilah stakat nie xde major problem
siapa pemilik Perodua kasi like sikit video tu. Yang unlike tu pemilik kereta Proton ke.
Taw nk unlike je.. bengang ler tu..kalo proton nk maju n laris kena ikut mcm perodua..bru leh maju..
Main fitnah je... Ntah2 yg unlike tu owner mira gino ke.. Passo hanna.. Passo boon ke.. Ayla ke.. Avi ke.. Sian owner proton kna fitnah... Ish3
@@jebatderhaka9736 hihi..
Aku guna 4 biji Proton dan 1 biji Perodua.
Semuanya lasak asalkan diselenggara dengan baik.
@@kembaralama6850 btol tu boss.. Rumah saya ad sebiji preve, sebiji persona baru, sebiji myvi.. Xde pon rasa nak benci myvi tu sbb saya pakai proton.. Kdg2 bwk jgk myvi tu
Hahaha, saya masih kekalkan kenari saya🙌, jimat minyak wehhh😉, resale value pun boleh tahan😁, nice topic doc😊👍💞
Mmg Perodua Aruz under power Dr. Tapi harga lebih murah dan jimat mnyak dr pesaingnya iaitu Xpander, Rush dan BRV. Berbaloi beli sbb skrg ada rebate sampai 2k sapa nak bagi.. Lagi 1 ciri keselamatan yg baik spt ada ASA 2.0 & 6 beg udara, VSC , ABS, EBD, Hill Start Assist DLL. Kalah ciri keselamatan yg terdapat pd BRV dan Xpander tau. Bg saya kereta keluarga tak perlu la nak high performance sgt..Laju2 nak kemana. bawa keluarga aje kan santai2 pandu sudah huhu
Terima kasih 😀
Terbaik bos👍
Kereta perodua pertama saya adalah Kancil dan sekarang ini saya telah memakainya melebihi 18 tahun dan masih memakainya. Value for money kereta ini dan kereta perodua saya adalah Alza. Dari segi quality perodua adalah lebih maju dari proton. Diharapkan perodua lebih maju dimasa hadapan.
😀
finally, video tentang Perodua XD
abg hasbullah tolong buat video.....kenapa perodua axia lebih murah dari perodua viva
Terima kasih
Saya baru beli dan guna perodua bezza 2020 selama 7 bulan. Alhamdulillah, walaupun 1.3 tapi cukup puas hati. Ada jiwa sport dan kdg2 suka bawak laju, tak sampai setahun siap dah pasang spoiler gt wing, tambah gear up bodykit, letak sticker hitam carbon fiber kat hood, tukar sportrim. Kalau boleh tambah turbo, nak je tambah, kasi power sampai 200km hehehe 😁. Dah macam kereta sport pulak. Mungkin perodua boleh bina sebuah kereta sport jenama sendiri untuk rakyat malaysia ?? 😊😀
😀
masih setia dengan proton waja.. sebab nak loan produa bezza tak lulus.. haha.. tp proton waja perfomance mantap, kona2 tak goyang, 200kmh selamber je..
mmg suara seorang pensyarah....
aku pki viva da 12 tahun...pastu baru la enjin licking,absober da x sedap,ekon lagi la 3 4 kali aku baiki xelok2 lg...drive shaf rosak,low arm bunyi,bush enjin n bermacam2 bush lg rosak...tp ngan kete ni gak la 1 semenanjung aku da jejak..patut la byk da rosak...tq viva la produa
Bapak saya pakai alza first generation. Alhamdulillah dia x buat hal. Sebab enjin dia pn x berapa kompleks sangat dan murah...selain itu kereta alza ayah saya pernah lenjan offroad...syukur alhamdulillah, tersangkut kat situ...pastu kene panggil lori tow...🤣🤣alza ayah saya mmg berjasa gila lah kat family saya...
😀
Dr ada tertinggal sebiji model rasanya...perodua Nautica...
Nautica ni kisah sedih jugak la pada perodua...antara kereta rebadge perodua yg xjadi... Xbanyak dijalanan dan susah sangat dah nak jumpa sekarang...
Kalau dr boleh share video pasal perodua Nautica ni best juga, pasal target market dia, pasal knapa xlaku dan lain2...
Btw nice sharing dr Hasbullah...teruskan buat konten...👍👍👍👍👍👍👍
Terima kasih. Tercicir 😀
abang boleh tak buat video tentang motor plak, 4 stroke vs 2 stroke dan kenapa 2 stroke bising ? cadangan saya saja hehehe 😄
HAHAHA
Sy salah seorg penguna perodua bezza tahn 2019..MMG puas Ati sgt pakai bohh..minyk jimat..boot besar..kete kondisi Baek...servis murah..tahniah kalo di berikan peluang kedua nk pilih kereta sy ttp pilih perodua..sbb BYK improve..Dr segi design... teknologi tinggi..yg berpaksikan dr teknologi Toyota n daihatsu... hopefully boss die pn org Melayu Kite..tahniah Perodua..sy doakan perodua akn terus maju dlm bidang pembuatan kereta terbaekk di Malaysia masa akn dtg.... Perodua terbaekkkk....👍💪💪💪
Terima kasih sudi berkongsi
Jenama kegemaran sye 😊. Sejak sye lhir lagi sbb mak & bpk sye msih setia beli Perodua. Selain itu, masa Myvi mula2 launch dulu terus semua ahli keluarga sye beli Myvi sampai skrang saudara sye pun ada pakai. Di samping itu, Perodua ni membuat kereta dngn niat yg ikhlas tagline dia pun "Building Cars People First". Akhir sekali, ia memberi impak kpda negara & rkyat. Saya rasa kereta Perodua ni dh mcm jdi ahli kluarga dlam hidup sye sbb sye dari kecil lagi membesar dngn brand ni & sye kagum dngn jenama ni apabila diaorg kluarkan model yg special mcm varian SE & LE tu mmg sye suka & ingin memilikinya pda satu masa nanti. Bila sye lukiskan kereta pertama auntie sye iaitu Kancil 1996 & sye tunjuk dngn dia pun trkejut sye msih ingat lgi dngn no.plate dia & dia terus teringat knangan dia bwk Kancil dngn anak2 dia. Tq Perodua for being my peneman hidup 😊🥰.
Yes setuju
😀
4tahun lalu beli kancil bulat terpakai..pakai sekejap pastu sadai 2 tahun sampai enjin berkarat dan tak boleh hidup..rasa sayang nak jual lerai atau scrap..last2 restore,tukar enjin masuk enjin L200s turbo..puas hati pakai enjin pun sedap bawa..😎
Apapun terbaik penjelasan doc..mantap dan teruskan berbagi ilmu..👍👍👍
Terima kasih
@@HasbullahSyarah sama2 doc..👌
abang buatlah sejarah proton plak hehehe
Dh rmai org buat..
@@imrulzz379 Senang je kau reply dia punya komen😂😂😆😆
setuju proton sejarah kereta Malaysia pertama lejen💪🏻
@@imrulzz379 kalau buat maybe lebih ringkas dan mudah difahami
nazz abdullah
sye xde pengalaman pakai perodua.
tapi tahun lepas ada ambik myvi 2hand utk disewakan. dan sye pernah pakai sekejap time pkp sebab xde penyewa time tu.. rakyat xleh nak kemana2.
hasil dari pakai.. sye terus jatuh cinta sebab minyak nye save sangat2.. hadoi.. kalau tahu dari dulu dah pakai perodua..
Sebab knp xambil perodua sebelumnya mcm dr kate la.. perodua kan kete kecik..
sye memang perlukan kereta yg besar😅
ape pon tq info terbaik dr. jgn lupa buat asal usul proton plak ye.. nanti rakyat malaysia xtenang hihihi.. 🤭
bagus strategi yang berbeza antara Perodua dengan Proton ni..yang 1 pihak rebadge sampai boleh hasilkan sendiri dengan minda untuk penuhi kehendak rakyat Malaysia 100%..1 pihak lagi berusaha bina dari bawah sampai menguasai kemahiran sendiri..cuma sepatutnya Proton masa zaman Gen2 dulu dah mulakan langkah JV yang lagi agresif dengan syarikat automotif gergasi luar..cuma malangnya tak macam Perodua, Proton ada macam2 masalah campur tangan orang2 berkepentingan sampai susah nak bergabung secara serius dengan gergasi2 luar negara
Semoga Perodua terus berjaya hasilkan kenderaan yang betul2 mesra rakyat marhaen Malaysia & semoga Proton dengan direction dari Geely berjaya menjadi perintis jenama produk kenderaan buatan negara yang mendapat sebahagian syer dalam market kenderaan di negara2 luar
Saya pakai Viva elite dari tahun 2014 sampai 2021.tak ada masalah langsung.janji servis cantik.enjin 1000cc kecik2 cili padi.
Saya pakai kelisa secondhand pada 2014.. Sampai skrng memang tahan lasak, klu rosak senang cari part murah.. Jimat minyak lagi.. Laju juga..
Sy pakai kelisa. Kereta bajet naik kg2 je. Swift untuk jln jauh.
Untuk pengatahuan korang head campro enjin dibuat di kilang perodua.. dan didalam kilang proton ada kilang pemasangan lori daihatsu...senang cerita proton n perodua dah lama berkerja sama..marketing ye untuk nampak meraka mcm bersaing satu sama lain... tapi kita positif je ye..harap industri auto negara kita akan lebih berjaya dan keluar dari permainan tukar lambang dri ngara jepun n china...
Majority prnh pakai perodua. Masa ambil lesen. 🤣
Ambil lesen kete 2014 pkai kancil lampu petak..
Betoi2 haha
Terima kasih cikgu...alhamdulillah banyak ilmu yg saya dapat dari chanel ni..... Minta halal ilmunya.....
Terima kasih
Kena share video ni.. Bagus nii ramai yang tak tahu😍😍
Family sy semua perodua user...first kereta kancil..kemudian 2biji kenari..selang beberapa tahun kakak saya beli myvi..lama jugakla dia pakai..then dia trade in ambk alza...lg satu kakak pulak ambik aruz..last sekali sy ambk bezza 2020..bila berkumpul jadilah keluarga perodua..nasib baik waktu servis lain lain..kalau tak jadi family day dekat perodua servis centre keramat..
😀
Kereta pertama perodua viva,, eksiden n enjin hmpir sejam dlm air longkang bkn longkang kt bndar jernih tpi air mcm air laut yg karuh, dlm kete penuh dgn air... Bila kete tu dibaiki... Dlm masih kotor masa mbik kete tu,,, dh 4tahun berlalu kete tu masih berjasa utk keluarga... Speaker masih elok.. Enjin slpas di servis.. Wlaupun lpas eksiden teruk,, blh dikatakan enjin sedikit merdu dan tak semerdu mcm dulu... Tpi enjin dia mmg lasak... "Jgn harap badan je tegap tpi hati manja nk mmpus, biarlaa badan tu org panggil tin milo tpi hati tu tahan lasak"..
Terima kasih sudi berkongsi 😀
Alhamdulilah mak saya punya viva beli tahun 2014 sekarang dah 110k milleage masih tiptop xde major problem.
Saya pernah pakai Perodua Viva spec kosong 850cc memang lenjen habis, pintu dia lebih ringan daripada kancil, sound insulation biasa2 je tetapi interior dia boleh tahan luas. Utk Perodua lebih baik modified supaya xla rasa kosong sangat 😂
Aruz sepatutnya gunakan engine 1.8-2.0, baru la sewajarnya dengan body kereta tu.
Terima kasih Tuan atas info yang dikongsikan. Ada tertinggal 1 Perodua Nautica...😎
😀
Nautica rebadge dari toyota rush yg first generation kan...
Perodua myvi dan bezza sgt2 jimat minyak.. Sy pengguna myvi 1.5 3rd generation, penggunaan minyak sgt2 menjimatkan. Penah balik kampung isteri di kelantan. Sekali shj isi minyak full tank RM60, pergerakan sehingga 600km 1 Masa. Sangat2 menjimatkan dan Mesra alam la perodua ni. Sgt puas hati
Terima kasih 😀
Sama2 prof
nothing cant stop when perodua VVT-i tweaking kick in....
Saya sdg pkai perodua viva elite yg dah 10 tahun hayatnya, dari mak saya guna lagi. Mmg mantap
Buat la pulak asal usul proton aysik perodua jeeeeeeer
Terima kasih kerana review perodua dan terima kasih juga kepada pengguna kereta perodua....
pernah bela Wira, Preve & Myvi. Untuk bahagian enjin, yang terbaik..enjin Myvi lah..enjin Daihatsu K3VE tu. Dari segi handling, Proton memang terbaik..baik yang model Indegeous ( Preve ) atau rebadge ( Wira ). Dari segi ragam, Myvi paling jarang buat perangai..senang cerita senang bela walhal sebelum tu pernah buat sewa 4 bulan.
perodua dengan proton memang keduanya jadi kebanggaan negara... sama2 naik..
Myvi memang x pernah mengecewakan pernah dulu Masa Kat jalan air banjir Naik lebih atas sikit dari tayar kereta tapi still blh jalan😎 walaupon berat kami sekeluarga hampir 250 kg. Walaupun air Naik setengah kereta tapi xda keperluan Pon utk nak kena repair just tukar minyak injin je..
Myvi is the best🔥🥰
😀
Sy sndiri pakai perodua... Mula2.. Kancil... Pas tu viva... Skrg myvi...next insyallah alza.. Perodua memang A+..
😀
Antara Proton dan Produo...
Produa memang top best..tapi kena pandai jaga enjin lah..
Proton enjin ok bertahan lama tetapi tak tahan lasak cepat rosak kaki diaa.
Produa soal kaki diaa jangan rasau user daily ikut jalan berlobang🤣🤣
Terbaik perodua....saya ada kancil 850/97...sampai skrg masih guna buat gi kerja....myvi king buat santai beli lauk....alza untuk jalan jauh....mantap perodua....
Kereta pertama saya adalah Perodua Kancil 850cc Manual tahun 2000.
Pernah pakai perodua Rusa.. Terbaik.. Tak kira apa jua keadaan tetap setia membawa tuannya kemana jua.. 😅
Myvi king 🤴
Myvi my favorite car... 2008 still using...Long lasting...
Kakak sy beli kelisa 2014,sy beli myvi facelift 2008,lps tu kakak sy beli lg myvi facelift 2009,isteri sy plk beli myvi lg best 2014,last sekali kite org adik beradik beli hadiah tuk ayh sy 2019 axia.kereta perodua mmg puas ati thn lasak jimat petrol cume kelemahan die aircond kurang padu sejuk n thn dari proton saga magma 1987 ayah sy hehehe😅
Bang blh cerita kenapa design kita sama dengan dehatsu? Adakah kene claim
Saya pegguna perodua kancil.mmg terbaiklh perodua.kereta kompek dan jimat Minyak👍
Mantap👍🏼👍🏼👍🏼
Yeah... Kereta Sy viva 850 2010 manual .. skrg dah convert jd daihatsu mira Avy rs 07...
Proton banyak kepada design continental,safety conscious,berat dan handling.Proton 51% Geely 49%
Perodua semua Jepun,Reliable,lasak dan 100% Toyota
Sy pengguna alza 6 thn Dan tukar kpd aruz hampir 2 thn..wife pengguna myvi 1st model hampir 13 ,mmg terbaik..smp skrg still ok..yg penting jimat minyak..
Bukan nk agungkan tapi perodua mampu buat satu kereta yang mampu milik untuk semua. Saya merupakan pemilik axia basic dengan hanya harga RM25k. Apa yang perodua lakukan sedikit sebanyak membantu rakyat malaysia untuk memiliki kereta yang berkualiti dengan harga murah. Walaupun kurangnya sedikit sebanyak tapi untuk harga 25k ianya bukan amat tetapi paling berbaloi.☺️☺️☺️
Ada... sedang pakai kancil L200s tahun 1996..masih beraksi...
Kereta pertama saya Perodua Kancil 660 tahun 2005. Tahun yang sama kami orang adik beradik beli pula untuk ayah Kancil 660. Isteri pakai Viva 850 tahun 2006. Kesemua kereta dipakai lebih dari 9 tahun. Sekarang kesemua kereta tersebut telah dijual dan Kita masih lagi keep in touch dengan kesemua owner dan ketiga-tiga kereta tersebut masih lagi gah digunakan setiap Hari oleh mereka. Kalau ada rezeki nak beli sebuah lagi Perodua Myvi atau Axia. God willing.
Terima kasih sudi berkongsi
Oh ya Dr. Tahun lepas kami orang adik beradik hadiahkan Perodua Axia G Xtra untuk parent. Value for money.
user bezza 1.0, wife pakai myvi se 2010 mmg puas ati. Keta myvi ni la x manje & bwk kami kemane je. keta myvi ni gak sy bedal bljr spray 😂. cuma sy kembara je yg btul2 beri kepuasan pemanduan utk sy sbb tinggi, awd amik selekoh time jln licin pun steady, bole bwk brg berat. Lain org lain pndgn. semoga dr terus berkongsi ilmu ✌️