Потенциально неплохая ситуация разбилась об типичное украинское распиздяйство, безалаберность и работу спустя рукава. Наебать, выкручиваться и морозиться - классика делопроизводства.
@@ИгарянЛесной СТО Stellar, насколько мне известно, и как сказали в a-cars. Главный у них, Прокопенко Николай, который был на видео (3:51), рядом с ним, его помощник Руслан, что тоже ведет ремонт машин. Я уже писал под прошлым видео с иоником Сане, что попал в такую задницу с ними же, решил тоже взять у a-cars после его видео. Машина приплыла на пару недель позже, чем его ионик. Могу предоставить доказательства. Купил Мазду 3, ремонт вышел на более чем 2000 баксов дороже, чем посчитали. Машину делали больше 3 месяцев, в итоге я не выдержал, и забрал, т.к. конца этого дела не было видно, и у этих мастеров постоянно были какие-то отмазки. То они болели, то в отпуске, то детали еще не пришли, то их забрать не могут со склада и т.д. До сих пор сам нахожу их факапы и доделываю после них. То болтов не хватает где-то, то недокручено где-то. Когда мне отдавали машину, то просто скинули все ошибки скорее всего. Т.к. я забирал её только с ошибкой о том, что нарушена система бесключевого доступа (Потому что они поставили мне не ту ручку двери). Когда приехал домой, на следующий день загорелся чек двигателя. Поехал на другое СТО, оказывается мне не поставили датчик температуры охлаждающей жидкости, и проводка там просто висела, а в другом место проложена была просто так, что постоянно терлась между бампером и подрамником. Мне там сказали что через пару месяцев провод бы перетерся, и мог просто коротнуть, и машина бы просто сгорела. И так еще куча всего. Стоит еще дополнить. Я сам из Днепра, и это была первая моя машина. Особо ничего не разбирался, и решился довериться a-cars. Они посоветовали везти машину в Киев, на их партнерское СТО, ну и типа удобно что в Киеве сразу можно было пройти сертификацию. Т.к. по началу проблем с a-cars не было, то я подумал что и СТО у них нормальное, и сделают мне все под ключ. Но в итоге, это была моя фатальная ошибка, т.к. я вообще не контролировал процесс того, что происходило с моей машиной.
@@romanamor3986 Ляпота выбрал , А-карс не просто так, а явно хотел с ними совместный проект замутить или просто что б бесплатно услуги предоставили в замен на рекламу или еще как-то, но точно с выгодой для себя. В противном случае, он бы просто не сказал в ролике через кого везет тачку. И я знаю, что он в любом проекте ищет партнеров, что бы бесплатно что-то дали или забашляли. Обидно, что пользуясь своим авторитетом блогера он подставил вас. И я уверен, что не только вас.
Ох мужик, как я прочувствовал всю боль в твоих словах, сам по глупости заказал авто из США, Hyundai Santa fe sport 2.4 gdi AT 4wd, 15 апреля этого года заказал через компанию КарАмерика, стоимость услуг как и везде 1000 баксов, всё было чётко ровно до прибытия авто в Киев на партнёрское СТО, предварительный подсчёт был в 16 тыс долларов влезем 100% со всем, ремонт закладывали в 1000 долл, я для себя заложил полторы, как же я охренел, когда после 2-х недель деффектовки, партнёрское сто мне назвало цену только работ полторы тыс долларов а потом и перечень тех самых работ, в которых были заложены ремонт тех деталей, которые у меня целые и покупка 3-го несуществующего радиатора ( стошник настаивал что он нужен, а его в авто просто нет, видимо корейский автопром не настолько умный, как тот стошник и не продумал что надо всунуть 3-й радиатор. В итоге я забрал авто и отвёз в Житомир к знакомым в СТО, там всё честно, но дорого и собирать детали я решил сам, после нормальной деффектовки, лёгкий удар вперёд вылез мне в замену 29 позиций, от мелких до крупных и суммарно только детали вышли на 60 тыс грн, при том что я сам всё собирал и искал где дешевле, проблема в том, что детали от Европейского авто не подходят на америку, визуально такие же, а по факту не стают в зазоры и другие крепления, бампер, телевизор, усилитель бампера ждал месяц ( телевизор до сих пор жду, так как его прислали по новой почте, а новая почта его угандонила, происходит волокита кто будет платить и будут ли высылать новый). По работа карамерика тоже была ситуация, менеджер взялся мне помогать искать детали, нашел практически все из Грузии, сказал скинуть 200 баксов предоплату на карту типу какому-то, через 2 дня мне звонит приватбанк и говорит, что я отправлял такому-то типу бабки, получил ли я детали, говорю нет, а что такое, оказывается ему таких как я отправило несколько человек и многие написали жалобы что их киданули, я позвонил в КарАмерику рассказал ситуацию и они мне компенсировали те 200 баксов через 3 недели и то только после того, как я сказал, что занимаюсь интернет-маркетингом и пригрозил им репутацию поправить, так же они возместили половину стоимости эвакуатора из Киева в Житомир, за это молодцы. На данный момент, ещё жду детали, последнюю обещают до конца месяца привезти, но я особо не рассчитываю. Если честно, я уже вовсе не рад что ввязался в эту авантюру, про экономию я вообще молчу, а кол-во нервов и ссор с поставщиками запчастей, ремонтниками, карамерикой, да со всеми кто как-то связан с этой тачкой, потому что каждый хочет тебя подоить и развести на бабки. на данный момент авто мне уже обошлось в 18 тыс долл без постановки на учёт и сертификации, это его среднерыночная цена в Украине, при том, что купил я его за 6700 в США. Автор правильно сказал, надо покупать ходовые авто и у которых кузов не отличается от европейской версии, только в таком случае это выгодно и быстро, а так полгода без тачки, куча нервов и экономии 0, а самое главное это отсутствие радости от покупки авто, оно не то что отсутствует, а вообще отрицательное, деньги заморожены и постоянно уходят, а продолжаешь ездить на такси и маршрутках, скорее всего тоже буду продавать, как доделаю и покупать новое в салоне попроще.
@@UkraineBoy86 Бесплатный сыр только в мышеловке, жаль, что мне пришлось это на себе ощутить, но опыт на самом деле бесценный, надеюсь кому-то помогу прочувствовать реалии и сделать правильный выбор.
Бывает и положительный опыт. Автор действительно прав, что все хотят тебя поиметь с каждого куста. Для того чтобы минимизировать потери надо тратить своё время на решение тех задач которые другие решают за деньги. Когда нет опыта - платишь временем, ошибками или деньгами. Вот и всё. если не готовы вложиться по полной своим временем на поиск информации запчастей и людей - будьте готовы заплатить за это другим. Прежде чем выбрать автомобиль - оцените степень повреждения стоимость запчастей доставку и ремонт, взаимозаменяемость версий для разных рынков. Это тоже опыт и знания и бесплатно ими делиться с вами вряд-ли кто-то станет, хотя вся информация есть в интернете. Но это же лень читать искать, париться. Лучше поверить в сказку менеджера Васи что сделаем под ключ, а ремонта там на 1500$ максимум, с полировкой. Как-то так.
То есть, ты прорекламировал шарашкину контору а-карс, и 2 года не признавался в этом, прикинь если кто то заказал по твоему совету и теперь гемора себе отгреб. ммм,
Битки берут те у кого есть свой автосервис!!! Я как бывший перегон и совладелец в прошлом сервиса ,на своём примере говорю. Плюс я сам брал запчасти в Германии на разборках. Сколько восстановление станет обычному покупателю, страшно представить.
В бывших странах СОВКА, народу трудно доказать ,что либо, пример как Мы голосует за депутатов , или президентов в Украине, намбы побольше и подешевле, а что на 19" резину и комплект оригинальных колодок, ремней и т.д. для первого ТО двух тысяч долларов нет , это херня, там б/ у поставим, там Китай пройдёт, а там авось пронесёт и не отпадёт по дороге, автолюбители ОДУМАЙТЕСЬ и покупайте то что сможете содержать финансово , не подвергайте риску Себя, свои семьи и других участников движения, понты давно уже ни кому не нужны ...
Восстановил Энкор в Беларуси, 1400$ с запчастями и работой, удар по переду был. И это ещё лоханулся с фарой и купил оригинальную решетку за 200$. Не знаю как на Украине, но у нас в Беларуси к Крузу, Энкору, Фьюжену уже есть абсолютно все и стоит адекватно.
зачем представлять если всё записано? ))) Может прост ос умом нужно подходить? У меня вот тоже были скрытые деффекты но я на них заложил запас и вышло практически копейка в копейка с тем, что я планировал. Разбег там в 200-300$ да и то, по своей вине. Мелочевка.
Интересно, сколько человек после предыдущего видео с радостными эмоциями Саши , обратились к ним по поводу подбора и ремонта авто из США и попали в также ситуацию из-за лояльности к блогу. Прежде , чем кого то советовать , лучше пройти этап сервиса до конца, а не пилить видос с упоминанием злополучной фирмы A-Cars раньше времени. IMHO.
+100500, а сколько было кипящей мочи при разгрузке, это же сколько лохов кинулись за шарой к этой шараге, они же не кидают, привезли вон и реально дешево, вот ща как отремонтируют за копейки и вообще жир закапает. А Саша тот еще балабол, еще с обсирания айфонов на чем свет стоял было понятно, когда внезапно оп-па!: и себе прикупил айфончик)))
"Показать тачку на фотках и спросить починят или нет? Если починят надо брать!" - Отличный совет Александр!! На собственном примере показал как это работает. Ждём следующих экспериментов!🤪😜
Узнаю A-Cars. Ремонт делал не у них, но авто подобрали отвратно)) P.S. Когда искал авто из США, выбрал A-Cars, просмотрев видео Александра. Так вот, все могут ошибиться, но, на мой скудный ум, прежде чем советовать лояльной аудитории продукт/услугу, было бы неплохо изучить матчасть )
@@ГенаМюллер-ь7о а ты разве не видишь по видео повреждения? где он не прав? Ну вот у меня была повреждена водительская дверь, крыло и низ порога + 2 подушки с потолком, всё было заменено. Это превращает машину в хлам? Пробег 10тыс, по состоянию и визуально "как новая" - да. А как иначе называть машины которые выглядят как новые, ваша версия сударь?
Купили машину тоже через А-карс, почти сразу после видео Саши. Делали ее те же самые сто-ошники, тот же самый «Колька сто-ошник». Ох и намучался я тогда)) но мне машину сделали быстрее и езжу доволен! Спасибо за рекомендацию, тачкой доволен.
В начале ролика прозвучала фраза по типу: Не связываться с американскими битками. А по сути не адекватный ремонт с не адекватными поставщиками запчастей и услуг. Так кто идиот? Я через 2 месяца поставил машину (биток) на номера и это с учётом того, что часть запчастей пришлось заказывать когда машина была на СТО.
Как я тебя понимаю, такая же ситуация у меня только купил Sonata . Такие же эксперты как и у тебя сказали что ремонт +/- 1500 по итогу 3000$ . Лучше доплатить пару тысяч и купить там целую либо уже здесь. Оно того не стоит не нервов и конечно же время.
Если бы ты тогда взял Пежо-308 с пробегом 30 тысяч, уже бы давно на ней катался и горя даже не знал бы. Но спасибо за видео, что на своём примере показал с какими трудностями столкнулся!
Когда не знаешь как машину сделать то лучше не брать автомобиль без всей морды. Я сам занимаюсь доставкой автомобилей из США, и знаю что такое головная боль когда нет морды у современного автомобиля, я лучше 2-3 недели потрачу время на покупку автомобиля который легко будет в дальнейшем восстановить чем потом его 2 месяца ремонтировать. Пусть у меня не так много клиентов как хотелось бы но во всяком случае не довольных нету. Я рекомендую перед покупкой автомобиля из США, взять сначало договор пойти с ним к юристу проконсультироваться потому что очень много людей работают не официально и вы можете не дождаться своего автомобиля, либо компания находится в Америке и нужно подавать в суд туда, а как мы знаем то чтобы открыть компанию LLC в Америке не нужно даже ваше присутствие, а за небольшую сумму денег вам и заполнять не чего не придется за вас все сделают. Будьте все внимательны.
Саше респект - не каждый человек может признавать свои ошибки публично ! Саша когда в Харьков в гости собираетесь ?) 23 августа будет день города - будет празднества)
Дааа, Саша попал ты ! Тебя придупреждали лучше не связываться ,а взять на месте, когда ты у нас спрашивал совета. Слава Богу что продал, надеюсь Джимни будет радовать! Удачи !
Тоже при подборе авто думал покупать битка из США. Посредники предлагали вроде хорошие варианты где ремонта на 2-3 тыс. дол. Но знакомые ребята (оценщики из страховой ) во всех предложенных вариантах находили возможные скрытые дефекти что поднимали стоимость ремонта в несколько раз. В итоге плюнул на эту идею.
Капец печаль. Только 2 дня назад снимал видео про такой биток со штатов. Тоже долго доставляли, повреждений оказалось намного больше и цена выростает просто на глазах. Компания даже в процессе всего подняла на 800!!! долларов цену за услуги!.. Просто капец. После этого убеждаюсь что со штатов нужно ОЧЕНЬ осторожно и внимательно выбирать автомобиль. А лучше всего, просто найти и купить уже тут. Чтоб был исправный и на ходу, даже если чуть дороже. Спасибо за контент!
@@chienpham4794 да, только печально что таких компаний дофига и найти хорошую бывает достаточно сложно. Это или те кто только начинает заниматься этим или те кто уже достаточно давно и очень дорожат репутацией.
1.Ризик купити «биток» («кіт у мішку», геометрія кузова); 2. Ризик перевезення авто (пошкодження, недокомплектація); 3. Ймовірні «сюрпризи» митних процедур, постановки на облік; 4. Ризик ремонту (ризик - хто знає як зроблять, вартість запчастин (не тайвань); Ну, якщо вже такий потяг до «економії» і отримати «дорого -багато» - може краще купити зрозумілий «биток» в Україні по норм торгу і «витягти» його на робочий рівень ?
самый главный знак - внимательно выбирать мастерскую и НИКОГДА не отдавать машины в "партнерские" СТО, если конечно не хочешь заплатить ещё десятку посредников сверху. Как бы это банально не звучало - везёшь "в гаражи" по месту и делаешь, желательн опо рекоммендации и контролируя весь процесс, запчасти покупай сам. Вот и весь секрет. Ах да - и не брать явныый хлам на аукционе.
@@mattbranson4972 Машину пригнали, машина хорошая, в чем не компетенция? Я никого не выгораживаю, все хороши (включая автора) но СТО посредник - всё перегадил, а компания не смогла (или не захотела) на них повлиять и вышла с говном из сложившейся ситуации. Основной косяк - СТО, впрочем как и у всех сейчас, хорошие мастера все заняты перекупами на потоке, одни рукожопы попадаются, хоть бери и сам рихтуй...
@@mattbranson4972 "редкая или нет - заказчик не должен об этом думать" - что за бред ты пишешь?????? А кто должен? апостол Петр? Ты когда обращаешься в компанию - даешь им ТЗ, что где и как ТЫ хочешь, компания тебе подбирает варианты и конечный выбор ЗА ТОБОЙ, выбирая авто ты сам должен понимать, что ты покупаешь! Компания лишь посредник между тобой и продавцом который обязуется купить и доставить тебе под дом машину (+ восстанвоить, если "под ключ"). Не пиши того, в чем ни капли не понимаешь, это нереальный бред!!! Хорошая машина - хорошая машина которой она и является, вроде как всё очевидно и нет никаких противоречий? Для конкретного заказчика она "плохая" (хотя он этого не говорил) только из-за косяков СТО по срокам и работе, машина то здесь причем? Второй вон купил - радуется. Не впадай в маразм и не утрируй, заказчик ОБЯЗАН так или иначе контролировать процесс даже если он это "не должен делать", просто дабы не получить подобный результат, а те кто "кому-то кто-то что-то должен ибо он заказчик" - потом плачутся, это реалии жизни. И причем здесь просчёт если его тупо обманывали на СТО по запчастям? Все здесь виновны, включая заказчика и никого не жалко, абсолютно, включая лохов которые повелись на простую интеграцию и побежали заказывать. А вывод видео "вся правда ...., не покупайте из США" - бредовая. Я могу рассказать свою историю которая куда радужнее и в конце сказать - ПОКУПАЙТЕ из США с припиской - просто не жлобитель на выборе посредников. Тема закрыта.
Обычно смотришь и думаешь, почему у тебя дела хреново, а у других всё хорошо.Немногие рассказывают о своих неудачах. Классно, что рассказал о своей неудачной покупке. Удачных покупок в будущем)!
Я одного не могу понять, если ты видел что твоя машина без морды стоит на улице пока ее " чинят" почему сразу нельзя было ее загнать на другое сто ? Мне кажется, даже на официальном сервисе, ее бы сделали в теже деньги ....
Косячат все, тут как повезёт с мастерами, купил вот только недавно фокуса, с момента выезда с порта до выезда с сто ушло полтора месяца, сделали все хорошо, все моменты которые просил сделать были выполнены.
1. Самая главная ошибка это изначально выбор данного автомобиля. Он редкий и модель сравнительно новая. Можно было рассмотреть Шевроле Вольт, которых у нас тьма. 2. Это выбор СТО, уже по видео видно что за «специалист» занимался данным автомобилем.
я думал этого ролика никогда уже не будет.. реально долго ждали. на самом деле машины со штатов это бомба замедленного действия.. они все со страховых аукционов, все битые и тд.. чинятся в 90% случаем просто на "от%бись", абы подешевлее и потом скинуть её с выгодой.. со временем там где было плохо покрашенобудет гнить.. там где зазоры расходились тоже повылязит все..лет через 5-7 на дорогах будет полно фьюженов и камры с пасссатами которые погнили( я уже не говорю что они почти все показывают мили, радио работает криво, цвет в фонарях не под наши правила ПДД.. и другие приколы. кто думает с США везти - лучше купите в европе или по месту, лучше по месту
У меня тоже американец, но практически приехал без проблем, а которые были устранили на хорошем СТО за счет конторы.. Заказывал через знакомого, у него маленькая контора и все без пафоса. Стынет в жилах кровь после этого рассказа. Совет на будущее! Доверяй, но проверяй, как говорил Рейган. Тем более нельзя заранее рекламировать контору, которая возит такой хлам. Люди могли поверить и попасть как ты под раздачу. Реклама, рекламой, а имидж это все! Тем более у тебя столько подписчиков.
Тёща брала Джетту трехлетнию из США, всё честно, заказывали через не раскрученных людей,переживали что вскочим,,ездит год уже без проблем,авто хорошее,побито было только навесное передок,радиатор не потёк,но ремонтом занимался друг семьи,получилось очень не дорого и хорошо,судя по видео нам наверное повезло!
Ремонт любого автомобиля на аукционе оценивается страховой компанией больше чем 50% от стоимости товара... что ещё объяснять !!! Экономить на деталях ремонте и покраске вот и вся привилегия с этого. А ездить без подушек безопасности вам будет ещё дороже стоит потерей родных и близких друзей если сами останетесь живы после аварии, не дай бог.
hawk ох и эксперты) возможно, когда страховая оценивает автомобиль, в учёт идёт стоимость работы, по американским меркам, где за один день зарабатывают месячную зп мастера в Украине и восстановление считается как для новой идеальной машины с полной заменой всех деталей хоть с каким-либо дефектом. Насчёт подушек безопасности: цены на них приемлемые, никто не мешает вам а) самостоятельно приобрести и установить; б) проконтролировать ремонт на каждом этапе и обращаться на квалифицированное СТО а не к дяде Васе в гараже за бутылку водки. Экономия есть, иначе не было бы ни спроса, ни предложения. Просто надо с головой подходить, изучить опыт, рынок и тд. В интернете море информации. А для тех у кого много денег или хочется 5 лет платить кредит - всегда есть авто из салона, в котором так же, как оказалось, бывают дефекты, перекрасы после падения с автовоза и тд. Никто же не заставляет ничего покупать из штатов, а зачем рассказывать другим о том, в чем абсолютно не разбираешься, не понятно)
тоже брал у АКАРС те же ремонтники не сделалаи нормально кузов не поставлили направляющие не стали даже сставить подкрылок не ченили кондер. переделал кузов сделал все сам у других ребят по царапали кузов
Я всегда знал что дешёвая тачка из США это очень хуёвая идея. Хорошая тачка из США стоить хороших денег, а дешёвый сыр только в мышеловке. Пальцев на руках не хватит посчитать всех своих друзей которые споткнулись об "дешёвый хлам из США" Жаль что наши люди этого не понимают....
гониш, все кто приганял джеты и пассаты оооочень достойные аппараты, в отличном состоянии, но если ты не понимаешь как выбрать на аукционе достойный автомобиль, то это твои проблемы)
@@userqwe1 Да, к счастью мне не интересно разбираться в аукционах и играть в лотерею. Азартные игры не моё)) А какой смысл покупать в США пассаты или джеты?? Те же самые машины можно спокойно купить в Европе не битые! Например форд мустанг или додж чарджер и другие подобные масл кары конечно же есть смысл покупать из США, но это уже совсем другие бюджеты))
Александр, пришлите пожалуйста вин код от машины. Смогу узнать некоторые нюансы по машине) Сразу могу сказать, что Вы переплатили на экспедиторе и брокере 200$)
Растаможка $2650, а портовые услуги и брокер $1200! Какого х** Карл? Портовым шл*хам %50 от того что государство получает? Бордель еще от этот порт Одесса!
ну так этож Украина, самая богатая и успешная страна в мире ("наклейка - я тут живу"). Я тоже охреневал, мне мою машину: 1) с индианаполиса повезли в порт чикаго, 2) там погрузили на ЖД в контейнер и повезли составом ближе к NY (см.карту) 3) достали с контейнера 4) погрузили в другой контейнер, 5) погрузили на корабль, он проплыл "по берегу" 6) и был перегружен уже в конечный корабль-контейнеровоз 7) с которого в Израиле сгрузил иконтейнер на корабль поменьше и он уже и поплыл в Одессу. весь этот тетрис мне стоил 1100 море и 300 суша = 1400$ это всё естественно кто-то логистировал, брокеры\таможенники\погрузки разгрузки в нескольких портах в несколько контейнеров итд итп, вагон работы. А вот в Одессе выгрузка и сопровождение - 450$ , брокер 400$... а сейчас наверняка ещё и дороже. ЗА ЧТО? и это всё по месту... сравните со спискоми объемом работы\ценой выше... Плюс таможенники ещё сдёрли с воздуха шантажом по сути.... Вот в чем разница, между нормальной страной и коррупционным зимбабве.
Даа уж , за ремонт 4000$ и все равно хреново сделать... Я вообще считаю что за бу авто больше чем 11000-12000 не нужно отдавать, за эти деньги ты мог новый Рено Меган купить с салона и не париться. Удачи тебе
Первое, купил редкую машину для нашего рынка. Второе, нашел горе мастеров, вот и результат. У меня друзья уже шесть машин пригнали с США и все нормально, просто нужно брать машины ходовые на нашем рынке, на которые есть запчасти и те машины которые наши мастера знают и сталкиваются с ремонтом.
Спасибо за видос, интересовался тоже покупкой из США. и понимаю что классно можно тачку купить, но если бы не одно НО. Наши су*ка люди... им верить нельзя. удачи тебе!
Мда, вот это все наши "мастера". Столько историй уже слышал от знакомых, которым то плохо что-то отремонтировали, то забыли что то поставить, то забыли что-то доделать... Короче таких горе мастеров много. Но есть и хорошие конечно. Я всегда стараюсь присутствовать при ремонте машины. Конечно, когда тебе машина вынесла столько времени, сил и денег, то уже и не хочешь ею пользоваться. Спасибо, Саша, за твой опыт!
Ну Саня это не СТО, это шаражкина контора. У меня тоже есть печальный опыт по ремонту своей машины. Скажу что это все надо решать через милицию, суд. С резиной это вообще пиздец. Это хорошо у тебя есть видео!!! Но за это сразу можно заявление в милицию писать. И за лобовое тоже. Не понимаю твоей доброты по отношению к ним.
Вообще не вижу смысла покупать авто из США если это не какой-то редкий зверь, которого у нас не купить. Люди берут пачками мексиканские гольфы и пассаты вместо того, что бы пригнать такого же, но целого из Германии, на которые подойдут европейские запчасти, которые будут не битки, и в меняемые сроки - в неделю-две. Всем рекомендую воспользоваться услугами "Deutsch Automobile", если вы действительно ходите качественную машинку из Германии, а не американского битка - кота в мешке. Все контакты и ссылки есть у меня на канале в описании.
Другого от тебя и не ожидал) Да, пускай автомобиль не оправдал ожидания (ремонт), было потрачено слишком много сил, финансов и нервов но зато ты получил опыт, хоть и таким путём. Поздравляю с покупкой Джимни!
Ну емае! Очень хотелось услышать сколько же в итоге обошлось довести тачку до ума! Ну и я понимаю, что накипело, но все же рациональность уровень бог! Потратить кучу денег и времени, чтобы в итоге не использовать результаты своего труда.
Я как владелец уже 3й машины из США - очень счастлив что купил именно от туда. А тебя, к сожалению тупо уже в Украине разводили. И с ремонтом и с ЗЧ. Но от твоей истории совершенно не корректно делать заключения по машинам из США
Санечка, по-моему, такая ситуация с СТО, которые занимаются заокеанскими битками - обычная. Отец недавно пригнал машину, очень много из того, что у тебя описано, повторяется один-в-один, вплоть до колёсных гаек. Мне кажется, что проблема в большом потоке машин на таких СТО и в том, что все просят сделать подешевле, что, в результате, формирует околонаплеквательский подход к чужим проблемам. Это тебе не веломастерская, где влюблённый в процесс и в сами велосипеды парниша с предыханием рассказывает о тонкостях и деталях, и не кастомная малярка в гаражах, это долбанный конвеер.
вся сказка рушится на исполнителях, нельзя слепо верить, нужно контролировать а лучше - делать по возможности самому, я уже давно этому принципу следую, у нас - только так.
Саша, это опыт, который приходит с годами! Никогда бы не стал страдать такой херн...ей. Ты же сам всегда говоришь, что самое дорогое, что у нас есть это наше время!
Саш, грустная история. Я прям сожалею. 😭😭😭 Прежде всего нужно было именно Камри рассматривать, сделать ее было бы проще и дешевле. Почему не заключал договор с неустойкой по времени? Если за 4 месяца машина не у тебя за каждый день пеня. А иначе можно хоть 5 лет ее делать и обещать. У многих машин с такой электроникой датчики все горят после ремонта, только эти ошибки убрать уже проблема, можно было заранее прочитать об этом. Вообщем совет, принимая такие решения спроси совета у техников и тех кто часто с машинами имеет дело. Все проблемы часто встречаются, хорошо что теперь все позади. 😉
Потенциально неплохая ситуация разбилась об типичное украинское распиздяйство, безалаберность и работу спустя рукава. Наебать, выкручиваться и морозиться - классика делопроизводства.
Кежуал укр бизнес. Как-то не приходилось еще ни в одной сфере чтобы все прошло как должно было... От ремонтов чего либо, до услуг
у нас в россии то-же самое. рукожопие, распиздяйство, наебалово и похуизм
@@tokugava77 блин как с такими качествами вы в Европе будете жить? Вам сам Бог велел с русскими жить)
Rustam всегда есть вариант без Европы и без русских. Самостоятельность - есть такое понятие.
@@tokugava77 да я шучу, удачи вам
Они помогли мне с выбором зимней резины, найдя в гаражах б/у дороже новой... Отличная помощь
Сарказм )
@@veddro скажите людям сто чтоб туда не попадали.
@@ИгарянЛесной СТО Stellar, насколько мне известно, и как сказали в a-cars. Главный у них, Прокопенко Николай, который был на видео (3:51), рядом с ним, его помощник Руслан, что тоже ведет ремонт машин. Я уже писал под прошлым видео с иоником Сане, что попал в такую задницу с ними же, решил тоже взять у a-cars после его видео. Машина приплыла на пару недель позже, чем его ионик. Могу предоставить доказательства. Купил Мазду 3, ремонт вышел на более чем 2000 баксов дороже, чем посчитали. Машину делали больше 3 месяцев, в итоге я не выдержал, и забрал, т.к. конца этого дела не было видно, и у этих мастеров постоянно были какие-то отмазки. То они болели, то в отпуске, то детали еще не пришли, то их забрать не могут со склада и т.д. До сих пор сам нахожу их факапы и доделываю после них. То болтов не хватает где-то, то недокручено где-то. Когда мне отдавали машину, то просто скинули все ошибки скорее всего. Т.к. я забирал её только с ошибкой о том, что нарушена система бесключевого доступа (Потому что они поставили мне не ту ручку двери). Когда приехал домой, на следующий день загорелся чек двигателя. Поехал на другое СТО, оказывается мне не поставили датчик температуры охлаждающей жидкости, и проводка там просто висела, а в другом место проложена была просто так, что постоянно терлась между бампером и подрамником. Мне там сказали что через пару месяцев провод бы перетерся, и мог просто коротнуть, и машина бы просто сгорела. И так еще куча всего.
Стоит еще дополнить. Я сам из Днепра, и это была первая моя машина. Особо ничего не разбирался, и решился довериться a-cars. Они посоветовали везти машину в Киев, на их партнерское СТО, ну и типа удобно что в Киеве сразу можно было пройти сертификацию. Т.к. по началу проблем с a-cars не было, то я подумал что и СТО у них нормальное, и сделают мне все под ключ. Но в итоге, это была моя фатальная ошибка, т.к. я вообще не контролировал процесс того, что происходило с моей машиной.
@@romanamor3986 Ляпота выбрал , А-карс не просто так, а явно хотел с ними совместный проект замутить или просто что б бесплатно услуги предоставили в замен на рекламу или еще как-то, но точно с выгодой для себя. В противном случае, он бы просто не сказал в ролике через кого везет тачку. И я знаю, что он в любом проекте ищет партнеров, что бы бесплатно что-то дали или забашляли. Обидно, что пользуясь своим авторитетом блогера он подставил вас. И я уверен, что не только вас.
Да всем понятно что СТО эта кидалы и разводилы.
Ох мужик, как я прочувствовал всю боль в твоих словах, сам по глупости заказал авто из США, Hyundai Santa fe sport 2.4 gdi AT 4wd, 15 апреля этого года заказал через компанию КарАмерика, стоимость услуг как и везде 1000 баксов, всё было чётко ровно до прибытия авто в Киев на партнёрское СТО, предварительный подсчёт был в 16 тыс долларов влезем 100% со всем, ремонт закладывали в 1000 долл, я для себя заложил полторы, как же я охренел, когда после 2-х недель деффектовки, партнёрское сто мне назвало цену только работ полторы тыс долларов а потом и перечень тех самых работ, в которых были заложены ремонт тех деталей, которые у меня целые и покупка 3-го несуществующего радиатора ( стошник настаивал что он нужен, а его в авто просто нет, видимо корейский автопром не настолько умный, как тот стошник и не продумал что надо всунуть 3-й радиатор. В итоге я забрал авто и отвёз в Житомир к знакомым в СТО, там всё честно, но дорого и собирать детали я решил сам, после нормальной деффектовки, лёгкий удар вперёд вылез мне в замену 29 позиций, от мелких до крупных и суммарно только детали вышли на 60 тыс грн, при том что я сам всё собирал и искал где дешевле, проблема в том, что детали от Европейского авто не подходят на америку, визуально такие же, а по факту не стают в зазоры и другие крепления, бампер, телевизор, усилитель бампера ждал месяц ( телевизор до сих пор жду, так как его прислали по новой почте, а новая почта его угандонила, происходит волокита кто будет платить и будут ли высылать новый). По работа карамерика тоже была ситуация, менеджер взялся мне помогать искать детали, нашел практически все из Грузии, сказал скинуть 200 баксов предоплату на карту типу какому-то, через 2 дня мне звонит приватбанк и говорит, что я отправлял такому-то типу бабки, получил ли я детали, говорю нет, а что такое, оказывается ему таких как я отправило несколько человек и многие написали жалобы что их киданули, я позвонил в КарАмерику рассказал ситуацию и они мне компенсировали те 200 баксов через 3 недели и то только после того, как я сказал, что занимаюсь интернет-маркетингом и пригрозил им репутацию поправить, так же они возместили половину стоимости эвакуатора из Киева в Житомир, за это молодцы. На данный момент, ещё жду детали, последнюю обещают до конца месяца привезти, но я особо не рассчитываю. Если честно, я уже вовсе не рад что ввязался в эту авантюру, про экономию я вообще молчу, а кол-во нервов и ссор с поставщиками запчастей, ремонтниками, карамерикой, да со всеми кто как-то связан с этой тачкой, потому что каждый хочет тебя подоить и развести на бабки. на данный момент авто мне уже обошлось в 18 тыс долл без постановки на учёт и сертификации, это его среднерыночная цена в Украине, при том, что купил я его за 6700 в США. Автор правильно сказал, надо покупать ходовые авто и у которых кузов не отличается от европейской версии, только в таком случае это выгодно и быстро, а так полгода без тачки, куча нервов и экономии 0, а самое главное это отсутствие радости от покупки авто, оно не то что отсутствует, а вообще отрицательное, деньги заморожены и постоянно уходят, а продолжаешь ездить на такси и маршрутках, скорее всего тоже буду продавать, как доделаю и покупать новое в салоне попроще.
Спасибо за отзыв! Все поверили в сказку, типа сэкономить, а в итоге дороже вышло.
@@UkraineBoy86 Бесплатный сыр только в мышеловке, жаль, что мне пришлось это на себе ощутить, но опыт на самом деле бесценный, надеюсь кому-то помогу прочувствовать реалии и сделать правильный выбор.
@@ujinkozirniy2754 конечно, чем больше отзывов тем больше люди подумают. А вообще как лотерея, может кому-то и повезет с этим, но риск большой.
Бывает и положительный опыт. Автор действительно прав, что все хотят тебя поиметь с каждого куста.
Для того чтобы минимизировать потери надо тратить своё время на решение тех задач которые другие решают за деньги. Когда нет опыта - платишь временем, ошибками или деньгами. Вот и всё. если не готовы вложиться по полной своим временем на поиск информации запчастей и людей - будьте готовы заплатить за это другим. Прежде чем выбрать автомобиль - оцените степень повреждения стоимость запчастей доставку и ремонт, взаимозаменяемость версий для разных рынков. Это тоже опыт и знания и бесплатно ими делиться с вами вряд-ли кто-то станет, хотя вся информация есть в интернете. Но это же лень читать искать, париться. Лучше поверить в сказку менеджера Васи что сделаем под ключ, а ремонта там на 1500$ максимум, с полировкой. Как-то так.
@@deloreanxx я не спорю, что это может быть выгодно, но не с 1 раза, без опыта ты не сможешь предугадать все нюансы ремонта авто перед покупкой
На СТО какие то барыги работают. Самая большая проблема именно в СТО, как по мне.
с подбором не меньше нюансов - без оценки наживо, по фоткам гадать нужные детали))) а сто с нашим сервисом)))
поэтому новая машина лучше
@@MrViZar нет
@@MrViZar На новоую надо бабла сразу в два раза больше, а вменяемого кредитования нет
То есть, ты прорекламировал шарашкину контору а-карс, и 2 года не признавался в этом, прикинь если кто то заказал по твоему совету и теперь гемора себе отгреб. ммм,
Jason Smith, Ляпота был заложником ситуации, пока машина была в работе.
Ну а вообще это не реклама была, а видео с личным опытом. Но момент покупки, весьма позитивным:)
@@alexeylg2 каким заложником? послал нахуй єтих гопарей, зпбрал машину и рассказал что и как. а не в терпилу играть год.
так і сталося, в інших коментарях тіп попав на таку саму фігню. Сашка виглядає тепер піздаболом. Не розумію чому він мовчав весь цей час
так і сталося, в інших коментарях тіп попав на таку саму фігню. Сашка виглядає тепер розказчиком. Не розумію чому він мовчав весь цей час
Кажется название этого видео «как я стал велосипедистом»
Битки берут те у кого есть свой автосервис!!! Я как бывший перегон и совладелец в прошлом сервиса ,на своём примере говорю. Плюс я сам брал запчасти в Германии на разборках. Сколько восстановление станет обычному покупателю, страшно представить.
Самый правильный коммент
В бывших странах СОВКА, народу трудно доказать ,что либо, пример как Мы голосует за депутатов , или президентов в Украине, намбы побольше и подешевле, а что на 19" резину и комплект оригинальных колодок, ремней и т.д. для первого ТО двух тысяч долларов нет , это херня, там б/ у поставим, там Китай пройдёт, а там авось пронесёт и не отпадёт по дороге, автолюбители ОДУМАЙТЕСЬ и покупайте то что сможете содержать финансово , не подвергайте риску Себя, свои семьи и других участников движения, понты давно уже ни кому не нужны ...
Восстановил Энкор в Беларуси, 1400$ с запчастями и работой, удар по переду был. И это ещё лоханулся с фарой и купил оригинальную решетку за 200$. Не знаю как на Украине, но у нас в Беларуси к Крузу, Энкору, Фьюжену уже есть абсолютно все и стоит адекватно.
А где дешевле брать запчасти?
зачем представлять если всё записано? ))) Может прост ос умом нужно подходить? У меня вот тоже были скрытые деффекты но я на них заложил запас и вышло практически копейка в копейка с тем, что я планировал. Разбег там в 200-300$ да и то, по своей вине. Мелочевка.
Интересно, сколько человек после предыдущего видео с радостными эмоциями Саши , обратились к ним по поводу подбора и ремонта авто из США и попали в также ситуацию из-за лояльности к блогу.
Прежде , чем кого то советовать , лучше пройти этап сервиса до конца, а не пилить видос с упоминанием злополучной фирмы A-Cars раньше времени.
IMHO.
+100500, а сколько было кипящей мочи при разгрузке, это же сколько лохов кинулись за шарой к этой шараге, они же не кидают, привезли вон и реально дешево, вот ща как отремонтируют за копейки и вообще жир закапает. А Саша тот еще балабол, еще с обсирания айфонов на чем свет стоял было понятно, когда внезапно оп-па!: и себе прикупил айфончик)))
когда машину сгружали я там ещё кажись и писал - не спеши хвалить и рекоммендовать... поставь на номера.... ну вот...
666 миль... это был знак , Саш
неа, просто криворуким алкашам машина попалась
знак шо пробег скручен? :D
Підтримую.. . 666 дали про себе знати
Вот потому она в Америке и не осталась. Такое дьявольское число сразу отпугивает суеверного американца.
подождите-ка.... Это что, ТО САМОЕ ВИДЕО?!?!
Без регистрации и СМС
"Показать тачку на фотках и спросить починят или нет? Если починят надо брать!" - Отличный совет Александр!! На собственном примере показал как это работает. Ждём следующих экспериментов!🤪😜
Это в любом случае удача.Но 100% нужно показывать фото хотя бы двум рихтовщикам.
Арен Гаспарян ну вот фото для рихтовщиков americamotors.com/toyota/rav4_xle/JTMP1RFV6KD012085 как?
Я, честно говоря, и ожидал такого исхода.
Как по мне тебя просто держали за лоха... 😒 Это как минимум не профессионально
Они всех держат за лохов. Хули с них взять? Это же парни с района.
Как раз таки профессионально держали за лоха)
Емаё... Не фирма а шараш - монтаж.... Не удивлюсь если они уже Переименованы!!!
Узнаю A-Cars. Ремонт делал не у них, но авто подобрали отвратно))
P.S. Когда искал авто из США, выбрал A-Cars, просмотрев видео Александра. Так вот, все могут ошибиться, но, на мой скудный ум, прежде чем советовать лояльной аудитории продукт/услугу, было бы неплохо изучить матчасть )
100%
Бизнес поставлен на широкую ногу.Без лоха и жизнь плоха. Дивиз наших " бизнюков".
Назву СТО треба в заголовок, щоб про цих штопаних га%донів знали всі...
ох, Саня... спасибо тебе за то, что ты (а не я) прошел через все ЭТО...
интересный опыт - впечатлений на всю жизнь!
Ты сделал рекламу компании a-cars по доставке Авто, и целый год молчал что вот такие залеты имеет место быть?
+1. Боялся их разгневить и тем временем по рекомендации ещё куча народа киданули на бабки.
Ну рекламу надо ж отработать, а аудитория то фигня
Чувак, спасибо тебе за своевременность! Когда-то ты реально вдохновил, и я прошел частично по тем же мукам. Ты - лучший!
разве эта история летом 2017 года началась? Не в 2018 разве???
Думаю, він обмовився.
Долго я ждал этот видос!!! Крепко не повезло с СТО, запчасти с Омана - это как газон с Уэмбли)))))
Название и адрес СТО опубликуй, пожалуйста,
Я в шоке! обновил страницу, я глазам не поверил), 3 раза перечитал название что бы убедиться))
тебе изначально писали, что гавно берёшь, но Ляпота же самый умный, а в итоге постоянно обсирается
О ну хорошо что хоть в этом году вышло:)
Одно сплошное жлобство со стороны СТОшников. Б/У резина дороже новой - это пипец!
Мне вообще когда - то предалагали почти лысую купить по 1000 за колесо... Просто жесть как разводят на лоха.
Если цену в магазине не знаешь конечно нажухают .что продают тебе за даром без навара
Мне нравится когда он говорит «практически новая»...
R7aw і у всіх власників авто з Америки - були пошкоджений тільки бампер.
и где он не прав?
@@ГенаМюллер-ь7о а ты разве не видишь по видео повреждения? где он не прав? Ну вот у меня была повреждена водительская дверь, крыло и низ порога + 2 подушки с потолком, всё было заменено. Это превращает машину в хлам? Пробег 10тыс, по состоянию и визуально "как новая" - да. А как иначе называть машины которые выглядят как новые, ваша версия сударь?
Ну, наконец то. Переживал, что не будет видео. Спасибо Саня, что честно рассказал
Купили машину тоже через А-карс, почти сразу после видео Саши. Делали ее те же самые сто-ошники, тот же самый «Колька сто-ошник». Ох и намучался я тогда)) но мне машину сделали быстрее и езжу доволен! Спасибо за рекомендацию, тачкой доволен.
В начале ролика прозвучала фраза по типу: Не связываться с американскими битками. А по сути не адекватный ремонт с не адекватными поставщиками запчастей и услуг. Так кто идиот? Я через 2 месяца поставил машину (биток) на номера и это с учётом того, что часть запчастей пришлось заказывать когда машина была на СТО.
Евгений Сущенко будьте уверены - вас поимели, и не раз. Но вам повезло, вы об этом не догадываетесь
Как я тебя понимаю, такая же ситуация у меня только купил Sonata . Такие же эксперты как и у тебя сказали что ремонт +/- 1500 по итогу 3000$ .
Лучше доплатить пару тысяч и купить там целую либо уже здесь. Оно того не стоит не нервов и конечно же время.
Такая же история у меня была с Хонда Инсайт гибрид, продала, перекрестилась и ищу что-нибудь по проще!)
Саша молодец. Бесценный опыт из чужих рук. Спасибо
Бесценный, хотя и тяжёлый, опыт.
Если бы ты тогда взял Пежо-308 с пробегом 30 тысяч, уже бы давно на ней катался и горя даже не знал бы. Но спасибо за видео, что на своём примере показал с какими трудностями столкнулся!
Когда не знаешь как машину сделать то лучше не брать автомобиль без всей морды. Я сам занимаюсь доставкой автомобилей из США, и знаю что такое головная боль когда нет морды у современного автомобиля, я лучше 2-3 недели потрачу время на покупку автомобиля который легко будет в дальнейшем восстановить чем потом его 2 месяца ремонтировать. Пусть у меня не так много клиентов как хотелось бы но во всяком случае не довольных нету. Я рекомендую перед покупкой автомобиля из США, взять сначало договор пойти с ним к юристу проконсультироваться потому что очень много людей работают не официально и вы можете не дождаться своего автомобиля, либо компания находится в Америке и нужно подавать в суд туда, а как мы знаем то чтобы открыть компанию LLC в Америке не нужно даже ваше присутствие, а за небольшую сумму денег вам и заполнять не чего не придется за вас все сделают. Будьте все внимательны.
Саше респект - не каждый человек может признавать свои ошибки публично !
Саша когда в Харьков в гости собираетесь ?) 23 августа будет день города - будет празднества)
Так во сколько он всё таки тебе обошелся?
У меня новая Hundai Ioniq 2018, год пробега, машина очень нравится, для семьи кайф, тихая, раз в 2-3 недели заправляем:) тихая, куча классных фишек.
Самая лучшая машина - новая машина!
Самая лучшая - служебная))
Хитрожопый платит трижды!
да, новый ланос или рио - огонь машина)))) знаем, слышали, конечено - всё так, главное перед сном это повторяй.
@@SerPetKo Самая лучшая- ДА, но идеальная- служебная с водителем!
@@user-best453 100% )))
Интересно, сколько людей подставились после первого видео? Почему видео вышло только сейчас? Рекламный контракт истёк?
надо же было доделать машину)))) + реклама оплачена
Уже с третей минуты стало понятно уровень мастеров:-"придет панель ,а там посмотрим чего не хватает.А мануал не думали хотя бы картинки посмотреть?
Саша, вот увидел первое видео с хьюндаем и знал как закончится. Респект за выдержку!
поучительная история ))))) спасибо, я так себе это и представлял )))) тут подтвердились все мои сомнения.
сомнения в том, что на СТо могут попастся дебилы? Да ты гений!
Есть отличная пословица: краилово ведёт к попадалову.
Так а на сколько в конечном итоге получилась переплата за авто?
Ярослав Прилипко Я прикинул по времени и гемору там на все 22 вышло. Epic Fail
@@MaxPtk если считать время - больше.
Дааа, Саша попал ты ! Тебя придупреждали лучше не связываться ,а взять на месте, когда ты у нас спрашивал совета.
Слава Богу что продал, надеюсь Джимни будет радовать! Удачи !
Видео ждали, дождались! Вот и 1080 подождем!😁😁😁
Хорошо, что я не видел эту боль с самого начала. Но рад что всё хорошо закончилось.
за 16000 тыс взял бы нормальный гольф или пассат и не мучался бы.
Не мешай пусть они прокручивают Экономику, платят налоги, за запчасти за привоз. На нем заработали десятки людей.
Тоже при подборе авто думал покупать битка из США. Посредники предлагали вроде хорошие варианты где ремонта на 2-3 тыс. дол. Но знакомые ребята (оценщики из страховой ) во всех предложенных вариантах находили возможные скрытые дефекти что поднимали стоимость ремонта в несколько раз. В итоге плюнул на эту идею.
Капец печаль. Только 2 дня назад снимал видео про такой биток со штатов. Тоже долго доставляли, повреждений оказалось намного больше и цена выростает просто на глазах. Компания даже в процессе всего подняла на 800!!! долларов цену за услуги!.. Просто капец. После этого убеждаюсь что со штатов нужно ОЧЕНЬ осторожно и внимательно выбирать автомобиль. А лучше всего, просто найти и купить уже тут. Чтоб был исправный и на ходу, даже если чуть дороже.
Спасибо за контент!
ELP Tech вы просто выбрали не ту компанию )
@@chienpham4794 да, только печально что таких компаний дофига и найти хорошую бывает достаточно сложно. Это или те кто только начинает заниматься этим или те кто уже достаточно давно и очень дорожат репутацией.
Chien Pham те компании покупают машины в штаты, сюда «тех» компаний по определению нет
1.Ризик купити «биток» («кіт у мішку», геометрія кузова);
2. Ризик перевезення авто (пошкодження, недокомплектація);
3. Ймовірні «сюрпризи» митних процедур, постановки на облік;
4. Ризик ремонту (ризик - хто знає як зроблять, вартість запчастин (не тайвань);
Ну, якщо вже такий потяг до «економії» і отримати «дорого -багато» - може краще купити зрозумілий «биток» в Україні по норм торгу і «витягти» його на робочий рівень ?
А я тут начал к тачкам из США присматриваться, наверное это знак)
самый главный знак - внимательно выбирать мастерскую и НИКОГДА не отдавать машины в "партнерские" СТО, если конечно не хочешь заплатить ещё десятку посредников сверху. Как бы это банально не звучало - везёшь "в гаражи" по месту и делаешь, желательн опо рекоммендации и контролируя весь процесс, запчасти покупай сам. Вот и весь секрет. Ах да - и не брать явныый хлам на аукционе.
@@andreylevenov2899
Спасибо
хороший проект получился, Саша. особенно для тех, кто из-за твоей коллаборации обратился к а- card и отгреб таких же проблем.
Шара она такая :)
Вывод в конце видео достойный! Спс за инфу
Наконец-то дождался. Лайк. Всю рекламу смотрю не перематываю.
Сто бичевское. Ток с этим проблема, а не с тачкой с США
верно
@@mattbranson4972 Машину пригнали, машина хорошая, в чем не компетенция? Я никого не выгораживаю, все хороши (включая автора) но СТО посредник - всё перегадил, а компания не смогла (или не захотела) на них повлиять и вышла с говном из сложившейся ситуации. Основной косяк - СТО, впрочем как и у всех сейчас, хорошие мастера все заняты перекупами на потоке, одни рукожопы попадаются, хоть бери и сам рихтуй...
@@mattbranson4972 "редкая или нет - заказчик не должен об этом думать" - что за бред ты пишешь?????? А кто должен? апостол Петр? Ты когда обращаешься в компанию - даешь им ТЗ, что где и как ТЫ хочешь, компания тебе подбирает варианты и конечный выбор ЗА ТОБОЙ, выбирая авто ты сам должен понимать, что ты покупаешь! Компания лишь посредник между тобой и продавцом который обязуется купить и доставить тебе под дом машину (+ восстанвоить, если "под ключ"). Не пиши того, в чем ни капли не понимаешь, это нереальный бред!!! Хорошая машина - хорошая машина которой она и является, вроде как всё очевидно и нет никаких противоречий? Для конкретного заказчика она "плохая" (хотя он этого не говорил) только из-за косяков СТО по срокам и работе, машина то здесь причем? Второй вон купил - радуется. Не впадай в маразм и не утрируй, заказчик ОБЯЗАН так или иначе контролировать процесс даже если он это "не должен делать", просто дабы не получить подобный результат, а те кто "кому-то кто-то что-то должен ибо он заказчик" - потом плачутся, это реалии жизни. И причем здесь просчёт если его тупо обманывали на СТО по запчастям? Все здесь виновны, включая заказчика и никого не жалко, абсолютно, включая лохов которые повелись на простую интеграцию и побежали заказывать. А вывод видео "вся правда ...., не покупайте из США" - бредовая. Я могу рассказать свою историю которая куда радужнее и в конце сказать - ПОКУПАЙТЕ из США с припиской - просто не жлобитель на выборе посредников. Тема закрыта.
Обычно смотришь и думаешь, почему у тебя дела хреново, а у других всё хорошо.Немногие рассказывают о своих неудачах. Классно, что рассказал о своей неудачной покупке. Удачных покупок в будущем)!
Следующие видео про ХВЗ, верно? Не просто ж так он в кадре был :)
Я одного не могу понять, если ты видел что твоя машина без морды стоит на улице пока ее " чинят" почему сразу нельзя было ее загнать на другое сто ? Мне кажется, даже на официальном сервисе, ее бы сделали в теже деньги ....
Для начала нужно было принести извинения всем перед кем так здорово рекламировал A Cars.
Это было бы справедливо.
Александр Дадада «они не виноваты» это все сто и лох покупатель
Чекав цього відео давно! Дякую за відкритість і чесність!
A-cars получил отличную "интеграцию")))
Надо было думать кого в партнеры брать! Их вина частично тоже есть, т.к. они направили в этот гадюшник.
Александр В. Не частично, а полностью
Косячат все, тут как повезёт с мастерами, купил вот только недавно фокуса, с момента выезда с порта до выезда с сто ушло полтора месяца, сделали все хорошо, все моменты которые просил сделать были выполнены.
развод короче. говорили тебе - бери новую, не в сказке живём)
в чем развод? в том, что на дебилов попал?))))
1. Самая главная ошибка это изначально выбор данного автомобиля. Он редкий и модель сравнительно новая. Можно было рассмотреть Шевроле Вольт, которых у нас тьма.
2. Это выбор СТО, уже по видео видно что за «специалист» занимался данным автомобилем.
Как только этот "спец" открыл рот, мне сразу стало понятно что и как...
я думал этого ролика никогда уже не будет.. реально долго ждали. на самом деле машины со штатов это бомба замедленного действия.. они все со страховых аукционов, все битые и тд.. чинятся в 90% случаем просто на "от%бись", абы подешевлее и потом скинуть её с выгодой.. со временем там где было плохо покрашенобудет гнить.. там где зазоры расходились тоже повылязит все..лет через 5-7 на дорогах будет полно фьюженов и камры с пасссатами которые погнили( я уже не говорю что они почти все показывают мили, радио работает криво, цвет в фонарях не под наши правила ПДД.. и другие приколы. кто думает с США везти - лучше купите в европе или по месту, лучше по месту
У меня тоже американец, но практически приехал без проблем, а которые были устранили на хорошем СТО за счет конторы.. Заказывал через знакомого, у него маленькая контора и все без пафоса. Стынет в жилах кровь после этого рассказа. Совет на будущее! Доверяй, но проверяй, как говорил Рейган. Тем более нельзя заранее рекламировать контору, которая возит такой хлам. Люди могли поверить и попасть как ты под раздачу. Реклама, рекламой, а имидж это все! Тем более у тебя столько подписчиков.
Ну вот не зря американцы продают такие авто с аукционов)))
Тёща брала Джетту трехлетнию из США, всё честно, заказывали через не раскрученных людей,переживали что вскочим,,ездит год уже без проблем,авто хорошее,побито было только навесное передок,радиатор не потёк,но ремонтом занимался друг семьи,получилось очень не дорого и хорошо,судя по видео нам наверное повезло!
Ремонт любого автомобиля на аукционе оценивается страховой компанией больше чем 50% от стоимости товара... что ещё объяснять !!! Экономить на деталях ремонте и покраске вот и вся привилегия с этого. А ездить без подушек безопасности вам будет ещё дороже стоит потерей родных и близких друзей если сами останетесь живы после аварии, не дай бог.
hawk ох и эксперты) возможно, когда страховая оценивает автомобиль, в учёт идёт стоимость работы, по американским меркам, где за один день зарабатывают месячную зп мастера в Украине и восстановление считается как для новой идеальной машины с полной заменой всех деталей хоть с каким-либо дефектом. Насчёт подушек безопасности: цены на них приемлемые, никто не мешает вам а) самостоятельно приобрести и установить; б) проконтролировать ремонт на каждом этапе и обращаться на квалифицированное СТО а не к дяде Васе в гараже за бутылку водки. Экономия есть, иначе не было бы ни спроса, ни предложения. Просто надо с головой подходить, изучить опыт, рынок и тд. В интернете море информации. А для тех у кого много денег или хочется 5 лет платить кредит - всегда есть авто из салона, в котором так же, как оказалось, бывают дефекты, перекрасы после падения с автовоза и тд. Никто же не заставляет ничего покупать из штатов, а зачем рассказывать другим о том, в чем абсолютно не разбираешься, не понятно)
тоже брал у АКАРС те же ремонтники не сделалаи нормально кузов не поставлили направляющие не стали даже сставить подкрылок не ченили кондер. переделал кузов сделал все сам у других ребят по царапали кузов
Я всегда знал что дешёвая тачка из США это очень хуёвая идея.
Хорошая тачка из США стоить хороших денег, а дешёвый сыр только в мышеловке.
Пальцев на руках не хватит посчитать всех своих друзей которые споткнулись об "дешёвый хлам из США"
Жаль что наши люди этого не понимают....
Roman Prlw так сама по себе-то машина отличная
гониш, все кто приганял джеты и пассаты оооочень достойные аппараты, в отличном состоянии, но если ты не понимаешь как выбрать на аукционе достойный автомобиль, то это твои проблемы)
@@userqwe1 Да-да, бачили ми ті джети з пасатами. Дешевий хлам з салонами як у поло-седан..
@@ilyamodder за 18к? За 12к ще можна було б подумать
@@userqwe1 Да, к счастью мне не интересно разбираться в аукционах и играть в лотерею. Азартные игры не моё))
А какой смысл покупать в США пассаты или джеты?? Те же самые машины можно спокойно купить в Европе не битые!
Например форд мустанг или додж чарджер и другие подобные масл кары конечно же есть смысл покупать из США, но это уже совсем другие бюджеты))
Александр, пришлите пожалуйста вин код от машины.
Смогу узнать некоторые нюансы по машине)
Сразу могу сказать, что Вы переплатили на экспедиторе и брокере 200$)
Растаможка $2650, а портовые услуги и брокер $1200! Какого х** Карл? Портовым шл*хам %50 от того что государство получает? Бордель еще от этот порт Одесса!
ну так этож Украина, самая богатая и успешная страна в мире ("наклейка - я тут живу"). Я тоже охреневал, мне мою машину:
1) с индианаполиса повезли в порт чикаго,
2) там погрузили на ЖД в контейнер и повезли составом ближе к NY (см.карту)
3) достали с контейнера
4) погрузили в другой контейнер,
5) погрузили на корабль, он проплыл "по берегу"
6) и был перегружен уже в конечный корабль-контейнеровоз
7) с которого в Израиле сгрузил иконтейнер на корабль поменьше и он уже и поплыл в Одессу.
весь этот тетрис мне стоил 1100 море и 300 суша = 1400$ это всё естественно кто-то логистировал, брокеры\таможенники\погрузки разгрузки в нескольких портах в несколько контейнеров итд итп, вагон работы.
А вот в Одессе выгрузка и сопровождение - 450$ , брокер 400$... а сейчас наверняка ещё и дороже. ЗА ЧТО? и это всё по месту... сравните со спискоми объемом работы\ценой выше... Плюс таможенники ещё сдёрли с воздуха шантажом по сути.... Вот в чем разница, между нормальной страной и коррупционным зимбабве.
Спасибо за видео!) Для тебя это бесценный опыт, для зрителей- отличный пример и подсказка с кем не надо связываться.
Удачи тебе
Даа уж , за ремонт 4000$ и все равно хреново сделать...
Я вообще считаю что за бу авто больше чем 11000-12000 не нужно отдавать, за эти деньги ты мог новый Рено Меган купить с салона и не париться. Удачи тебе
Первое, купил редкую машину для нашего рынка. Второе, нашел горе мастеров, вот и результат. У меня друзья уже шесть машин пригнали с США и все нормально, просто нужно брать машины ходовые на нашем рынке, на которые есть запчасти и те машины которые наши мастера знают и сталкиваются с ремонтом.
Спасибо за видос, интересовался тоже покупкой из США. и понимаю что классно можно тачку купить, но если бы не одно НО. Наши су*ка люди... им верить нельзя. удачи тебе!
Мда, вот это все наши "мастера". Столько историй уже слышал от знакомых, которым то плохо что-то отремонтировали, то забыли что то поставить, то забыли что-то доделать... Короче таких горе мастеров много. Но есть и хорошие конечно. Я всегда стараюсь присутствовать при ремонте машины. Конечно, когда тебе машина вынесла столько времени, сил и денег, то уже и не хочешь ею пользоваться. Спасибо, Саша, за твой опыт!
Ну Саня это не СТО, это шаражкина контора.
У меня тоже есть печальный опыт по ремонту своей машины. Скажу что это все надо решать через милицию, суд. С резиной это вообще пиздец. Это хорошо у тебя есть видео!!! Но за это сразу можно заявление в милицию писать. И за лобовое тоже. Не понимаю твоей доброты по отношению к ним.
Вообще не вижу смысла покупать авто из США если это не какой-то редкий зверь, которого у нас не купить. Люди берут пачками мексиканские гольфы и пассаты вместо того, что бы пригнать такого же, но целого из Германии, на которые подойдут европейские запчасти, которые будут не битки, и в меняемые сроки - в неделю-две. Всем рекомендую воспользоваться услугами "Deutsch Automobile", если вы действительно ходите качественную машинку из Германии, а не американского битка - кота в мешке. Все контакты и ссылки есть у меня на канале в описании.
Сашка, Сашка, тебя ведь оооочень много кто предупреждал в комментариях, что плохая эта затея, брать биток из штатов.
Другого от тебя и не ожидал) Да, пускай автомобиль не оправдал ожидания (ремонт), было потрачено слишком много сил, финансов и нервов но зато ты получил опыт, хоть и таким путём. Поздравляю с покупкой Джимни!
Проблема не в американских "битках" а в отечественных "мастерах" (((
Саня, а почему было не настоять на смене сто на нормальный?
Нужно снимать обзоры об СТО) - за 5 лет не нашел в Киеве адекватного сто. Готов предоставить машину.
Ну емае! Очень хотелось услышать сколько же в итоге обошлось довести тачку до ума! Ну и я понимаю, что накипело, но все же рациональность уровень бог! Потратить кучу денег и времени, чтобы в итоге не использовать результаты своего труда.
Я как владелец уже 3й машины из США - очень счастлив что купил именно от туда. А тебя, к сожалению тупо уже в Украине разводили. И с ремонтом и с ЗЧ. Но от твоей истории совершенно не корректно делать заключения по машинам из США
Вас тоже развели, просто удачнее и вы об этом не догадываетесь
Санечка, по-моему, такая ситуация с СТО, которые занимаются заокеанскими битками - обычная. Отец недавно пригнал машину, очень много из того, что у тебя описано, повторяется один-в-один, вплоть до колёсных гаек. Мне кажется, что проблема в большом потоке машин на таких СТО и в том, что все просят сделать подешевле, что, в результате, формирует околонаплеквательский подход к чужим проблемам. Это тебе не веломастерская, где влюблённый в процесс и в сами велосипеды парниша с предыханием рассказывает о тонкостях и деталях, и не кастомная малярка в гаражах, это долбанный конвеер.
Саня меня волнует сильно вопрос прям аж припекает. Как ты держишь такой позитивный настрой и не поубивал их там на сто ? Мне очень нужен твой рецепт.
Будешь дрищем, которого одноклассницы со школы пиздили тоже станешь «позитивным»))))
ООооо!!! нифигасе!!! дождался )))) Жестокий случай вышел с машиной...
По большей части проблема не в машине, а в людях, которые этим занимались и в их безответственности и похуизме
Всем смотреть !
Это тебе еще со строителями дома повезло - так бы мы смотрели еще один выпуск... на стройке часто те же яйца...
вся сказка рушится на исполнителях, нельзя слепо верить, нужно контролировать а лучше - делать по возможности самому, я уже давно этому принципу следую, у нас - только так.
Саша, это опыт, который приходит с годами! Никогда бы не стал страдать такой херн...ей. Ты же сам всегда говоришь, что самое дорогое, что у нас есть это наше время!
это почти как история про программиста в Радио-Т =)
так, а по грошах, що вийшло в кінці кінців? набагато більша переплата? а по часу півтора року?
у водителя две радости- при покупке и продаже
Саш, грустная история. Я прям сожалею. 😭😭😭 Прежде всего нужно было именно Камри рассматривать, сделать ее было бы проще и дешевле. Почему не заключал договор с неустойкой по времени? Если за 4 месяца машина не у тебя за каждый день пеня. А иначе можно хоть 5 лет ее делать и обещать. У многих машин с такой электроникой датчики все горят после ремонта, только эти ошибки убрать уже проблема, можно было заранее прочитать об этом. Вообщем совет, принимая такие решения спроси совета у техников и тех кто часто с машинами имеет дело. Все проблемы часто встречаются, хорошо что теперь все позади. 😉