BAC 1-11 - OS RUIDOSOS JATOS DA VASP E TRANSBRASIL | CORTES DO CANAL

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  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Cortes do episódio 127, exibido em 23 de setembro de 2019, onde apresentamos um vídeo sobre o jato Bac 1-11, que operou na Vasp, na Transbrasil, onde recebeu o apelido de "Jatão", e na Força Aérea Brasileira. A British Aircraft Corporation lançou oficialmente o projeto do birreator em 9 de maio de 1961, quando a fábrica recebeu uma encomenda de 10 aeronaves da British United Airways. Em 23 de outubro daquele ano, a norte-americana Braniff fechou pedido para seis aeronaves, dobrando a encomenda pouco tempo depois, enquanto que a American Airlines anunciou a compra de 15 jatos. Quando o roll out aconteceu, em 28 de julho de 1963, a British Aircraft Corporation já tinha encomendas fechadas para 60 unidades do birreator. Apesar do acidente com o protótipo em outubro de 1963, as vendas do “One-Eleven” seguiram boa trajetória e a primeira entrega aconteceu em 22 de janeiro de 1965.
    A fábrica britânica entregou 235 jatos no total, mas vale destacar que a linha de produção chegou a ser transferida para a Romênia durante a década de 80, onde mais nove aeronaves foram produzidas seguindo um projeto denominado ROMBAC. A última entrega aconteceu em 1991 para a companhia aérea Romavia, que encerrou operações em 2014. Atualmente, não há mais aeronaves “One-Eleven” em voo.
    Os jatos da série 500 tinham envergadura de 28,50 metros, comprimento de 32,61 metros, com peso máximo de decolagem de 47.400 quilos, teto máximo operacional de 37 mil pés, alcance de 3.484 quilômetros, e velocidade máxima de 871 quilômetros por hora.
    Assista ao episódio completo seguindo o link • O JATÃO DA TRANSBRASIL... .
    Foto da capa: arquivo da revista Flap Internacional.
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