Большое Вам спосибо что Вы думаете и делаете. Не забываете своих отцов и дедов рождённых в СССР. Здоровья благополучия новех идей. Пока Вы есть им Россию не одалет!
Алик привет. Молодец! Всё отлично получается. А что-ты на крыльях не делаешь боковые закругления (буртики)? Смотрелось бы лучше. И крылья были-бы крепче.
Задние крылья норм,красиво.передние полный отстой.я бы лучше переварил подножки.то есть удлиннил подножку к колесу и тем самым передние крылья не были бы такими растянутыми.а так они смотрятся полный отстой
Доброго, по красоте не плохо со временем можно стоп сигналы поставить, теперь ложка дёгтя по сырой погоде будет грязь завидовать в спину, 100℅.на моëм скауте такие же крылья думаю брызговики поставить.
Приветствую Алексей,мне кроме как по моим участкам на дачах,некуда ездить.В сырую погоду я не езжу,все работы делаются по сухому))))) А сзади специально согнул,чтобы фонари от мтз поставить.
Крылья нужны,раз в год всеравно да заедеш в грязь,а вот с передними крыльями как у вас в пахоте неудобно будет,нужно хорошо видеть как в борозде колесо стоит.
Игорь я квадратные как раз не хотел.Если капот был бы самодельный и квадратный,тогда да,можно было квадратные крылья.А капот круглый,по этому и крылья полукрыглые больше смотрется будут,чем квадратные.
Красиво! Прочно! Но ты же меня знаешь Алик)))) Не могу не вставить свои 5 копеек)))))) Ну прости меня Братец)))) Пы.Сы. я бы порожек удлинил что бы сместить нижнее крепление крыла и тогда крыло будет идти по радиусу колеса, на мой взгляд будет еще красивее, плюс между крыльями увеличится расстояние что придаст большей эстетике трактору)))) Ну и передние крылья станут визуально меньше)))
С навеской немного не то.... Линии через шарниры нижних рычагов навески должны сходиться на середине передней балки. Аналогично тому, как выставляются поворотные кулаки на передних колесах. ИМХО, можно перевернуть шаровые со стороны треугольника шарнирами наружу. Этот угол важен при работе с заглубляемыми орудиями, какими, как плуг, картофелесажалка или копалка, заглубленные лапки культиватора. При подруливании установленные под правильным углом рычаги навески не дают орудиям делать вынос в противоположном от направления подруливания направлении и будучи в земле ломать навеску. Рычаги доворачивают навеску с орудием в сторону подруливания и оставляют ее в своей борозде. По передним крыльям, как по мне, то слишком пологий наклон со стороны подножки, я бы сделал (добавил) проставку между подножкой и началом крыла 60-80мм, можно из отрезка профильной трубы. как-то так.... Удачи!
Народ,порог удлинить не могу,чтобы крыло переднее уменьшить.Так как возле порога должны встать стойки куна.
Большое Вам спосибо что Вы думаете и делаете. Не забываете своих отцов и дедов рождённых в СССР. Здоровья благополучия новех идей. Пока Вы есть им Россию не одалет!
Спасибо Юрий.
Про фиксатор сцепления отличный вариант! Возьму на заметку
Привет, Алик! Все нормуль, с крыльями, сидя за рулем, уже не летит с под колес и ощущение поприятнее, чем просто с колесами)
спасибо за то что делишься. лайк однозначно.
По крыльям ещё как будешь ходить 🤣 я тоже думал не буду, а очень удобно когда нужно и не боишься что прогнётся 👍
)))))
Алик привет. Молодец! Всё отлично получается. А что-ты на крыльях не делаешь боковые закругления (буртики)? Смотрелось бы лучше. И крылья были-бы крепче.
Привет молодец👍👍👍👍👍
Моё мнение удлиннить ступеньку чтоб крылья не вытянутые были.
Задние крылья норм,красиво.передние полный отстой.я бы лучше переварил подножки.то есть удлиннил подножку к колесу и тем самым передние крылья не были бы такими растянутыми.а так они смотрятся полный отстой
Подножки нельзя удлинять,там должны встать стойки куна,вот только после стоек,можно удленить пороги и уменьшить крылья.
Доброго, по красоте не плохо со временем можно стоп сигналы поставить, теперь ложка дёгтя по сырой погоде будет грязь завидовать в спину, 100℅.на моëм скауте такие же крылья думаю брызговики поставить.
Приветствую Алексей,мне кроме как по моим участкам на дачах,некуда ездить.В сырую погоду я не езжу,все работы делаются по сухому)))))
А сзади специально согнул,чтобы фонари от мтз поставить.
Алик 👍👍👍
Крылья нужны,раз в год всеравно да заедеш в грязь,а вот с передними крыльями как у вас в пахоте неудобно будет,нужно хорошо видеть как в борозде колесо стоит.
Приветствую Константин.Вот сейчас впервые поеду пробовать пахать.Крылья пока снял.Надо привыкнуть сначала без крыльев)))
👍👍👍👍👍
Ну и правильно что не стл срезать.👍💯
В полне симпотично получилось.. Можжно было повторить вариант (ruclips.net/video/pyOyI3NnKuA/видео.html) - по любому лайк однозначно
Игорь я квадратные как раз не хотел.Если капот был бы самодельный и квадратный,тогда да,можно было квадратные крылья.А капот круглый,по этому и крылья полукрыглые больше смотрется будут,чем квадратные.
Отличный результат
Привет Алик, всё нормально 👌👍
Привет Юрий.Спасибо)))
Алик привет получается классно но я бы чуть чуть добавил бы подножку вперёд думаю крыло по симпатичнее было бы( это чисто моё мнение)
Приветствую Владимир.
Подножки нельзя удлинять,там должны встать стойки куна,вот только после стоек,можно удлинить пороги и уменьшить крылья.
С меня как всегда лайкос👍
Спасибо Александр.
Крыло почти как у мтз😊, задок подрезан
Красиво! Прочно! Но ты же меня знаешь Алик)))) Не могу не вставить свои 5 копеек)))))) Ну прости меня Братец)))) Пы.Сы. я бы порожек удлинил что бы сместить нижнее крепление крыла и тогда крыло будет идти по радиусу колеса, на мой взгляд будет еще красивее, плюс между крыльями увеличится расстояние что придаст большей эстетике трактору)))) Ну и передние крылья станут визуально меньше)))
Привет дружище.
Подножки нельзя удлинять,там должны встать стойки куна,вот только после стоек,можно удленить пороги и уменьшить крылья.
@@AlTrak56 принял понял))) Обнял))
Дело конечно хозяйское. Но по мне те что были сзади синие,красиво смотрелись. А раз не забрызгивает то спереди не делал бы совсем. 👍
Сзади ничего не стояло,там лежали просто крылья передние от скаута,они даже на перед узкие.
Сансэй почему без гидравлика?????такая красота и без гидравлика....😊
Нет пока денег на гидравлику))))
С навеской немного не то.... Линии через шарниры нижних рычагов навески должны сходиться на середине передней балки. Аналогично тому, как выставляются поворотные кулаки на передних колесах. ИМХО, можно перевернуть шаровые со стороны треугольника шарнирами наружу. Этот угол важен при работе с заглубляемыми орудиями, какими, как плуг, картофелесажалка или копалка, заглубленные лапки культиватора. При подруливании установленные под правильным углом рычаги навески не дают орудиям делать вынос в противоположном от направления подруливания направлении и будучи в земле ломать навеску. Рычаги доворачивают навеску с орудием в сторону подруливания и оставляют ее в своей борозде.
По передним крыльям, как по мне, то слишком пологий наклон со стороны подножки, я бы сделал (добавил) проставку между подножкой и началом крыла 60-80мм, можно из отрезка профильной трубы.
как-то так....
Удачи!