¿Qué pasó con la megaobra que se está derrumbando en el noroccidente de Bogotá?
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- Опубликовано: 12 сен 2022
- Sigue La W conoció imágenes de la megaobra que se cae a pedazos en el noroccidente de Bogotá. Se trata de un proyecto que prometió el exalcalde Enrique Peñalosa y que quería mejorar la movilidad de más de un millón de habitantes en Suba.
La obra está ubicada específicamente a la altura de la avenida Boyacá con 127. Con la Avenida El Rincón se incluiría una intersección que se adjudicó en el 2018 y de la que solo se ha tenido un avance del 41%.
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Peñas y lozas se vienen abajo como peñalosa
Los responsables son tanto la alcaldia la anterior como la actual, donde esta la vigilancia de los organismos de control del presente gobierno local.
Esa mega obra se llama corrupcion
Noooo pobre mi BOGOTA ESTA CORRUPCION NOS TIENEN JODIDOS
Donde estan los ingenieros... En Colombia no hay facultades de Ingenieria.....Hay es politicos corruptos!!!!
Parranda de ladrones sin verguenza alguna proyectos
que debian estar terminados hace rato
es el colmo
Menos mal pasó ahora y no en plena operación, y el resto de la construcción como estará diseñada?
Que pesar tirar tanta plata a la basura por el desastre de las obras viales mal estudiadas y ejecutadas por consorcios y contratistas irresponsables. Pero como aquí no pasa nada los vuelven a contratar para cobrar prebendas ilegales sin mirar las consecuencias que ponen en peligro vidas inocentes. 🥶🤑😩
Pero que se puede esperar de la ingeneria criolla y corrupta...ponerle una simple polisombra para detener una montaña, ya me imagino las chambonadas del metro, terrible que cuando terminen el metro en 12 años, leamos un titular que diga, se cayo la estación del metro, el arreglo tomará 3 años !!!!!!
Ojalá no nos vuelvan a cobrar valorización por esa obra, pues hace alrededor de tres años nos cobraron más de 5'millones de valorización
Dios!!! Yo paso diario por ahí,,😮😧😦 que susto ,una tragedia por descuido de ??? ...si es obra de Peñaloza no me extraña que pasaran y pasarán los años..
Parece q los "amarres" son simulados y realmente no hay cabillas introducidas y fijadas al talud
Exacto. Quizás me equivoque, pero yo no vi nada que se reventara o que estuviera anclado a la zona firme de la montaña. Pareciera que simplemente hubieran enchapado la montaña con algo que diera esa imagen. Repito: quizás me equivoque, pero si alguien puede explicar o rebatir o comentar que me saque de la ignorancia.
Si se les cae un andén, con seguridad se les va a caer el puente, ojo se le van a caer los dos puentes.
Que respondan rapidito las aseguradoras y las empresas contratistas.antes que pase lo de siempre.
Chevere, se ve lindo, todo tranquilo, como siempre, no pasara nada
Que verguenza, los materiales se cambian y los encargados de controlar la obra son amenazados.
Una pregunta, quién era el director(a) del IDU que adjudicó la obra?
Ahora vemos que en las obras en los barrios, no están usando piedra sino escombro , quien verifica y controla la calidad de esas obras?
Absolutamente a nadie ...ni del IDU ni a planeación de infraestructuras viales ni a Invías les importa un comino la suerte de esas obras...
Como va a tener la culpa de la alcaldeza???
En la teoría del mal menor, menos mal no se cayó el puente con perdidas humanas.
y que dice Peñalosa sobre esta mega obra que belleza y que dice el señor cuanta plática se robaron que lo investiguen
@@martaluciaduquecruz5108 Yo no sé que dice Peñaluser sólo dije que entre lo peor, mejor que no se cayera ese muro con todo y puente causara una tragedia.
Existe Interventoria, Poliza de estabilidad de obra ?
Resultó que la megacagaron.
la construcción se derrumba y Claudia de rumba
Cual es el problema de Bogotá que nunca tendrá solución es que las calles en horizontal y vertical nunca coinciden, como aquí en Barcelona, que todas las calles son transitadas. En Bogotá, está mal planificada, y eso que es una ciudad nueva, en comparación con los 2000 años de Barcelona, o sea pudo más la piratería y la corrupción que una buena planificación ordenada y con respeto.
muy bien por la w gracias en nombre de mi Colombia
14:30 No hay estudios de suelo......Asi de sencillo.....
Ojala nos equivoquemos por mucho! que el Metro no vaya a presentar problemas en su construccion y su posterior puesta en marcha! 2030 😁🤣😂😂
Ingenieros y administrativos de la obra son los directos responsables. Creo que el tiempo es importante pero más importante es hacer las cosas bien y con ética ya que estan en juego vidas humanas y esto se hace con un buen estudio de suelos y saber como tratarlos. Deberían castigar a todos estos ineptos y faltos de ética profesional
Y el peñalosa
Ingenieros de la Sergio Arboleda🤣🤣🤣🤣🤣
La ciudad tiene que pagar esta porquería
Eso parece que lo estuvieran demoliendo no es imposible que se esté derrumbando solo ó que materiales utilizaron? , yo creo que le están metiendo dinamita para derrunbarla, donde están las empresas que construyeron éste adefesio, sinverguenzas ladrones se robaron la plata, cárcel cárcel para estos corruptos, que devuelvan la plata.
Nada raro que ande Don emilio o algun Nule por ahi camuflado!
Virgen del Agarradero ,agrrame a mi primero. Sin palabras...😩
Y las pólizas de garantía y cumplimiento?
debe ser una póliza falsa, normal en este agarradero
Igual está pasando en las obras de la carretera Bogotá Tolima. Es un despilfarro de dinero, vemos que esos amarres no sirven de nada, colocan mallas y eso tampoco sirve de nada . Es un despilfarro de dinero impresionante. Mucha corrupción .
El problema es de diseño. El tipo de material que se aprecia en el desprendimiento indica que el mecanismo seleccionado para confinar el talud no era el apropiado.
Aqui aparte de la renuncia del director de idu, es necesario indicar que ese derrumbe pone de manifiesto la caida del resto de la montaña en un futuro proximo, y retrasa al menos 6 años la terminacion de la obra, por que tendran que cambiar el diseño de la misma.
Este mismo concejal Baena fue el que hizo la protesta en el consejo la semana pasada por la aparición de cuerpos en Bogotá sin ninguna respuesta de la alcaldía pero si en el video le decían los alcahuetes de la alcaldesa que era un atrevido..ahora que le dirán por salir a denunciar otra maravilla de esta alcaldía.. 🙄
Luego esta obra no es de peñaloca?
@@melbacampos799 peñaloca ya termino su alcaldía hace 3 años... la responsabilidad de este desastre es la mala ejecución del proyecto, la negligencia de la auditoria y la falta de control de la alcaldía, si habían fallos en el proyecto dejado por la administración anterior debieron de corregir o es que son idiotas y no tienen criterio profesional.... dejemos ya las excusas a esta administración le quedo grande la ciudad.🙄
Una de las tantas obras con problemas en Colombia, es la ingeniería Colombiana o la corrupción?
Los trabajos como q lastimaron la montaña y precipitaron su caída
Interesante conocer cual fue el mecanismo de falla y las condiciones de humedad en que se produjo el colapso, pareciese que el material carece de.cohesion, y muy importante revisarlo a la luz de los registros de ideam para ver los días de lluvia en lo corrido de 2022 y valores máximos de precipitaciones mensuales.
Lo curiosobes que al menos lo que se vio en el video fue un material muy seco. El periodista dice que parece galleta. Para mí un falla muy grave. Al no ser el agua la causante primaria de ese colapso. Parecería que se cae el lleno por su propio peso. O tal vez los anclajes no fueron lo suficientemente profundos. También se ven salir los cable o las fundas enteras. En fin ojalá se haga una investigacion ería y sin ocultar la verdad de lo que pasó
Falla profesional?
@@mariaguerrero34 no lo descarto, pero hay que dejar de sobresimplificar las cosas en los lugares comunes, "la corrupción, malos materiales, malos profesionales" si la gente supiera cuánto trabajo y dinero hay puesto en una obra que falla, y que igual esa plata no se la van a pagar al contratista (le pagan cuando la obra o parte de esta ha sido recibida a satisfacción) dejarían de decir tantas sandeces.
Seguramente no hicieron los estudios de suelo correctos... impresionante como les falla el talud sin siquiera haber terminado la obra... qué está pasando con la ingenieria colombiana? que trsiteza !
@@adriancamilomendezmoreno3629 No son sandeces, ud lo debe saber, la corrupcion en los contratos es impresionante.
Todo bien, van al día, IDU.
!!!! solo dos años de retraso.!!!
El problema como siempre e qué o uno d los problemas es q no contactan gente especializada en la topografía . Xq no contratan gente d Suecia , Japón , ellos son especialista en roca . Las construcciones allí son una obra d arte x lo difícil , y los japoneses son expertos anti sismos .seguro también la calidad d material influye .
Hay muy poca gente trabajando en esta obra, no demoran en decir que no les alcanzó la a plata,.
Las compañías de ingenieros tienen quebrado al país y a la ciudad con tanta irresponsabilidad, Solo buscan enriquecerse vergonzoso
Los habitantes de esta zona estamos cansados de padecer con el transporte y ahora nos salen con esta perla
Y les quedan al menos 8 años mas de obra...por que este derrumbe hace cambiar los diseños
Q ingenuidad del idu.
Que hermosura de ingenieros se les caen los puentes , los taludes,los reparcheos de las vías también se les caen
🙄Sera🤔Otra Peñalosada?😳, Y ahora quién llevará el Bulto?,💸💰🚽🥸🤫.
Y ASÍ quiere ser presidente? 😪Babosos.
Quien lleva del bulto? Usted y todos los contribuyentes Bogotanos 😠
@@diebuchka1675 Pero porsupuesto y Quién más.🤗
Contraten ingenieros Americanos que sepan diseñar ese tipo de paredes de retencion. Aparentemente la montaña fue cubierta con papelillo.
Eso es costumbre en Colombia y me pregunto que paso con el puente de Chirijara?
Ha Sido un chasco de las obras por las empresas españolas en Colombia.
Es un fallo de construcción. Aquí vamos con las mordidas y baja de especificaciones para que los contratistas puedan ejecutar las obras. Ahora vienen los sobrecostos.
Son grandes proyectos de nuestros mandatarios corruptos.
Que respondan las empresas que se comprometieron a hacerla, no sean corruptos.
Q pasa, lo pasa es q esa montaña no es sólida su terreno esta muy fragmentado demasiado esquebrajado ,por lo tanto los calcetones son como un cero a la izquierda, esa montaña exige un muro de contención pero no en el aire sino a muy buena profundidad para q soporte el impacto, q descaro tan grande con estas personas tanto administrativa como constructores q por ganarse un billete salimos perdiendo todo, colombia ejemplar en corrupción.
A mi me deja un mal sabor de boca la ingeniería en Colombia y, por su puesto, la interventoría. El edificio Escape en Medellín, van dos en Cartagena, el de la 11 con 98, el puente peatonal de la 11 con 100, el puente Chirajara etc....¿Qué está pasando? ¿Será que no estamos bien preparados en lo académico? ¿Es un asunto de corrupción?¿Porque no se ven amarres sueltos? Qué dolor, Dios mío.
Que vergüenza tan infinita. Miserables !!!!
Materiales pesimos,construccion con personal bo califi ado,demoras,y ninguna auditoria real de la obra,todo esto se llama corrupcion,asi de sencillo,contratar con la alcaldia de cualquier pueblo o ciudad es lo maximo es la realidad
La verdad esa parte de esta obra sin ser experto uno pasá por hay y lo extraño era ver un relleno sin lógica pero el tema es de ingeniería y adicional una interventoría a dede y sin ninguna experiencia
CORRUPCIÓN! 😡😡😡😡😡
Es lo usual en estos consorcios con empresas españolas , se llevan los anticipos y dejan sumidos a los ing nacionales en la sinsalkda ,, además los temas de calidad son espantosos , REXORDEMOS EL PUENTE COLUMPIO HISGAURA
Bueno porque no llaman a la actual alcalde para que de cuenta....no fue un proyecto en el gobierno...pero debe estar al tanto que pasa? Esto también es Bogotá. Contacten a los operadores del proyecto..
A los interventores........y apoyarse de un ingeniero civil de calles para que apoye en el análisis que están haciendo.
Sin palabras😔!!!! como duele ver la suerte que ha tenido nuestra capital todos estos gobernantes que elegimos y pagamos con nuestros impuestos. Estas obras con unos valores astrónomicos. Y? quien responde. Definitivamente la corrupción es lo único que progresa en nuestra ciudad y por supuesto en todo el país. Y los Bogotanos con esos impuestos impagables, hacemos préstamos, pagamos intereses para cumplir.,para ver esto? cárcel para estos ladrones JUSTICIA!!!!!! 🇨🇴
Eso es como las lozas de Transmilenio Peñaloza siempre obras farudelentas.
En los túneles que conducen a Villavicencio también se hizo este tipo de obra. También se van a derrumbar esos túneles?
Sin lugar a dudas que si, la via al Llano tiene los peores y mas baratos materiales, para la muestra el puente que se cayó y acabó con la vida de 10 personas, el derrumbe de un tunel, y los incontables derrumbes del kilometro 58, cualquier llovizna cierra esa via
Cuàl Fondo privado de pensiones la construyó?
Estos son nuestros Ingenieros Civiles del ahora.
Q Barbaros
Aquí lo que tenemos que saber y sí la montaña se sigue derrumbando, la torre de Energía a cuántos nos dejarían sin LUZ.?
Deben verificar con el contratista y la interventoria, por qué estos anclajes funcionan a tensión y se anclan a suelos cohesivos. No se sabe, si se implemento a un ángulo no adecuado?, sé implementó los anclajes muy superficiales?, Se ancló a un estrato no cohesivo?, Allí está el tema cuando no implementa personas preparadas o profesionales para este tipo de obras.
Típico reflejo de lo que está pasando en el pais con la ministra de minas, no hay profesionales adecuados para los puestos públicos, solo mermelada o favores.
SIN SER INGENIERO NO TIENEN PILARES
Tanta millonada que se perdió que tristeza
Castillos de arena, el sueño de un ingeniero que se derrumba con el movimiento del aire 😮😮😮
Viva Colombia esto nunca cambiará, que desastre
Obras pegadas con babas, que pasa con la ingeniería en Colombia?
Es necesaria tanta retórica para. NO decir que una vez más robaron,y La impunidad es absoluta!!
Cómo todo lo de Peñaloza, construcción sin tener en cuenta el impacto ambiental. Ojalá se venga abajo todo eso y vuelvan a sembrar los árboles.
De acuerdo, Peñalosa tiene como profesión robar árboles y aquí hizo doble robo , árboles y millones de pesos.
Se lavan las manos
Entrevisten a los veedores también.
Tras de cotudo y con paperas .
Adjudicar una obra no es culpabilidad de una alcaldía, lo que es culpable es averiguar si los ingenieros que hicieron la obra eran competentes en poder ejecutarla y si Peñalosa haya estado informado de que había corrupción de pagos a el. Así que dejen de meter cizaña
Todos tienen la culpa, que no se laven las manos
Este problema parece ser no de la vía como tal sino el terreno aledaños de la colina como tal
EFECTO DOMINÓ.. SEÑOR PEÑALOZA, PERTENECIENTE AL GRUPO URIBISTA...
Independientemente de la razón de ese desplazamiento, lo fantástico es que sucedió mucho antes de que fuera fatal. Sin problema se encontrará la razón. Y lo mejor es que de igual manera se le dará adecuada solución, es solo perdida de tiempo y plata. Y mucho más tiempo de sufrir los habituales trancones...
Eso no argumenta la perdida en la inversión!!!
Y que dicen de los seguros de estabilidad de la obra?
Siendo el sector parte del Humedal Cordoba, El humedal Córdoba es uno de los quince humedales de la sabana de Bogotá, al norte de Bogotá. Se encuentra ubicado en la localidad de Suba en las cercanías de los barrios Niza Sur, Niza-Córdoba, Niza VIII, Lagos de Córdoba y de la estación del sistema TransMilenio que tomó el mismo nombre del Humedal. Sus principales afluentes son las aguas que provienen de los cerros Orientales de la ciudad y se encuentra ubicado dentro de la cuenca del Humedal Juan Amarillo.
¡ Lo mismo que se desborona el prestigio de Peñalosa!
Ley No . 1523 de 2012 "Por la cual se adopta la política nacional de gestión del riesgo de desastres y se establece el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres y se dictan otras disposiciones"
(...)
Artículo 38. Incorporación de la gestión del riesgo en la inversión pública. Todos los proyectos de inversión pública que tengan incidencia en el territorio, bien sea a nivel nacional, departamental, distrital o municipal, deben incorporar apropiadamente un análisis de riesgo de desastres cuyo nivel de detalle estará definido en función de la complejidad y naturaleza del proyecto en cuestión. Este análisis deberá ser considerado desde las etapas primeras de formulación, a efectos de prevenir la generación de futuras condiciones de riesgo asociadas con la instalación y operación de proyectos de inversión pública en el territorio nacional.
Parágrafo. Todas las entidades públicas y privadas que financien estudios para la formulación y elaboración de planes, programas y proyectos de desarrollo regional y urbano, incluirán en los contratos respectivos la obligación de incorporar el componente de reducción del riesgo y deberá consultar los lineamientos del Plan aprobado de Gestión del Riesgo del municipio o el departamento en el cual se va ejecutar la inversión.
Peñaloza contrató la troncal de la Caracas y hubo que hacerla de nuevo, MPDO
Lo que veo es un enorme muro de arena semi comprimida, sostenido por anclajes debidamente atornillados a la montaña por una punta, y por la otra, la exterior, sostiene una tela negra. Si una tela como de poliuretano usada comúnmente como encierro en las obras para evitar la miradas indiscretas.
O sea veo una obra con ingenieros post pandemia.
Calvas un tipo antes tan serio y se ha vuelto muy sensacionalista.
LEY 1523 DE 2012
Por la cual se adopta la política nacional de gestión del riesgo de desastres y se establece el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres y se dictan otras disposiciones
Artículo 38. Incorporación de la gestión del riesgo en la inversión pública. Todos los proyectos de inversión pública que tengan incidencia en el territorio, bien sea a nivel nacional, departamental, distrital o municipal, deben incorporar apropiadamente un análisis de riesgo de desastres cuyo nivel de detalle estará definido en función de la complejidad y naturaleza del proyecto en cuestión. Este análisis deberá ser considerado desde las etapas primeras de formulación, a efectos de prevenir la generación de futuras condiciones de riesgo asociadas con la instalación y operación de proyectos de inversión pública en el territorio nacional.
Parágrafo. Todas las entidades públicas y privadas que financien estudios para la formulación y elaboración de planes, programas y proyectos de desarrollo regional y urbano, incluirán en los contratos respectivos la obligación de incorporar el componente de reducción del riesgo y deberá consultar los lineamientos del Plan aprobado de Gestión del Riesgo del municipio o el departamento en el cual se va ejecutar la inversión.
Por supuesto Esa pregunta no se hace lo primero es estudio de suelos
La corrupción de el genio Peñalosa, ya la gente olvidó las lozas de la Caracas.
Y los tales bolardos de don peñalosa
No púes este tipo descubrió el agua tibia!, diga la verdad que los ingenieros y contratistas utilizaron babas y construyeron en tierras movedizas, no hicieron estudios a fondo por el afán de robarse la plata, malditos corruptos.
Otra megaobra que cae con la inversión del dinero de las pensiones privadas y el Ahorro de cada persona en el sistema privado de pensiones no pagan pensiones hacen obras que caen. Así expropian las pensiones y por ello, yo con 64 años no tengo pensión
Se derrumba también la moral de los políticos y de las empresas, chimbas, constructoras. Aquí nadie saldrá responsable
Ayyy no ...se habían demorado en echarle la culpa a la alcaldesa que vaina
Corrupción incompetencia vergüenza de la ingeniería colombiana. Cómo el puente de chirajara y otras obras qué se derrumbaron Malos alcaldes, malos ingenieros, malos interventores, todos corruptos incompetentes.
Para determinar la calidad de la obra, ahora que se evidencia su desplome, es necesario medir a que profundidad se anclaron esos amarres.
En Bucaramanga se ha implementado ese sistema y que yo pueda evaluar en el tiempo, es el que se encuentra en la vía hacia Barrancabermeja en el sector de Girón que ya lleva un tiempo prudente y hasta hoy, no ha presentado fallas.
Hay otros sectores en la misma ciudad, que ofrecen un buen terreno de evaluación en el tiempo.
Empezar este gobierno a cancelar contratos a todos estos malos contratistas
Acompañamiento.... Mas plata
Dios santo !!!
y los residentes de esos edificios !!!
por Dios, los libre y permita que pronto resuelvan ...
tantos años esperar para que ejecuten las obras, para que terminen haciendolo con tan mediocre planeación.
eso es jugar con la vida y los recursos ajenos
Investiguen los materiales usados. Deben ser de los económicos, como siempre!! Corruptos!!
Quién responde por las fallas en la ejecución de esta todas las obras que se realizan en Bogotá y el resto del país?
Luce que los pernos de sugeción no están anclados en terreno firme.
Si el material de los taludes es inestable no sirve para nada anclar la malla de acero que recubre la superficie si los mismos no penetran hasta una litología estable.
Eso es CORRUPCIÓN! Que tal que esa desastrosa obra estuviera terminada y pasaran vehículos, se imaginan ustedes el grave desastre que hubiera ocurrido!
Se derrumbó, como se derrumba Bogotá, Colombia y el mundo en general... el pecado del hombre: corrupción, guerra, inmoralidad... muy triste
Esos cerros han sido usados para extraer arena, están conformados de arena , creería que faltaron estudios de suelos para una obra tan enorme. peñaloza al fin y al cabo.
El contratista tendrá que responder dice el funcionario del IDU, pero al final no responde.
Si no es por "hoy noticias" éste derrumbé y todo el contrato, se lo tenían calladitos hasta los medios 🤷
Peñaloza quebró a todos los pequeños propietarios de maquinaria alquilaron personas muy nuevas con máquinas que cobraban a la ciudad por no hacer nada
El colmo, siempre salen con lo mismo!!! Que fue que, que fueque