я в этом году тоже мучился с поиском непонятного хруста. 3 каретки поменял, систему с педалями, а потом прислушался и звук то из под оси заднего колеса. В итоге там после перекраса выработка и кусочек лака под осью задрался. После зачистки лишние звуки ушли.
Был у меня BDC 2020 года, из первой партии, 6400 км откатал полностью на стоке, только покрышки в одном сезоне стояли SuperMotoX на 27,5" * 2.8". Полностью согласен за свои деньги это ТОП. Сейчас на Вандерере катаю первый сезон, 1000 км прокатил, и вот понял, что ширина резины очень важна, а иначе приходится временами страдать))) Да и отличное видео вышло!!! За БАРЕНДШИФТЕР 👍
@@wasabi579 Велосипед топ в целом за свои деньги. А покрышки полуслики считаются, да и они на удивление проезжали везде! У меня есть видео на канале про Киперрорт вот там как раз на них 100 км прокатил за поездку.
Купил в начале 22г мамс фейворит, потому что бдк конечно красивый, но иметь еще больший запас по ширине колес, еще большие зазоры, более длинную базу и намного больше управляемости за счет широкого флетбара это круто. Проехал два сезона, не 15к конечно, но 7 (потому что в хозяйстве есть еще велики под обычную езду, в булочную не хочу на таком бегемоте ездить). Что отвалилось у меня: - задняя втулка, шульцы сказали что это массовый брак во всех байках ревизии 22 года. Те что новые и на механике уже на нормальный втулках. В бракованных проворачивается колечко и ваше колесо крутится в обе стороны. - тормоза. Первая версия была на гидре радиус, самые простые и самые дешевые тормоза. Перегрел минералку в первые два месяца, привело к тому что внутри все завоздушилось и нужно было прокачивать. Прокачивать их невозможно поэтому просто купил авиды элексиры и не парюсь, все тормозит с любым грузом с любой горы, ничего не скрипит. - люфтил петух и задняя втулка из коробки - были коцки на раме с завода, ис маунт тормоза сзади тоже люфтит с первого дня. Не езду не влияет но есть шанс того что когда то оно отвалится. - рама настолько длинная что почти все что ты хочешь на нее поставить приходится удлиннять. Это касается дроппера (советую всем туристам), задней гидры и манетки.
@@Ivankahanchik тоже думал об этом но потом понял что для пвд у меня все влезает во внутрирамку, кормушки и две 5л гермы на вилку. И ещё целая платформа на багажнике свободна остаётся. Так что подседелку можно убрать. Либо если очень надо есть topeak dp mount который на шток дроппера позволяет ставить стропу сумки.
Разобьется резьба, высверлишь и нарежешь новую под более толстый болт. Можно это в принципе сразу сделать. А можно поставить нормальный крепеж, тот который высокопрочный черного цвета.
Привет. Поменяй сыромятные болты петуха на нержу. Нержу сложнее съесть петуху. если все в допусках по диаметрам. Если не спасет, то я бы штифт сквозной в дропаут и петух поставил со стороны где разбивает. Нержа должна еще спасти от срыва болта. А так, обычно шляпками с внутренней стороны закручивал, если есть место под шляпку (можно всякие винты с потаенными или тонкими шляпами посмотреть). Когда срывает болт, то выкручиваешь и новый ставишь без всяких приспособ. Так у меня багажник задний стоит )
Самое интересное что в первых моделях до 2021 года бонки на вилке BDC находились на вполне логичных местах. что сподвигло производителей наклепать их на вилку под 45 градусов, вообще непонятно.
У меня знакомый, спортсмен любитель (мастер спорта), раньше проезжал 20 ку за год. Сейчас скорее всего, больше... А профи, особенно на шоссейниках, так те вообще... не сощетаешь.
Обзор интересный, на многое пролил свет. В новых вилках, вроде бы поправили расположение бонок. Подскажите, какой у вас рост? Рама размер М, на сколько я понял?
Раз вы любите допиливать, не понимаю, почему нельзя закрепить петух двумя винтами с широкой шляпкой (ставьте сразу под внутренний шестигранник) или через шайбы. Увеличите площадь прижатия. Как вариант апгрейда - расточить старую резьбу крепления петуха и нарезать новую на шаг больше. ХВЗшники рекомендуют закрывать низ рулевого стакана термоусадкой.
Нарежу как время придет ) В ХВЗ история другая (сам катал на Стартоне пару лет ) там в рулевую набивается и начинается хруст. Тут хрустов и грязи в самом подшипнике нету.
Почти год катаю на вандерере: родные тормоза за 2к умерли. Заказал из Европы BB5... И тут такой коммент. Но после того что было родное -мне хорошо. Пока дальше лен.области не уезжал, но в перспективе жаль, что с шириной резины не разгуляться. Жене вот хотим BDC взять.
У меня на ВВ5 колодки уходили на 2к. На тектре за 5к ещё живут. Там колодки по площади контакта маленькие (ВВ5) Зимой закисли так, что я не смог заменить колодки, выкинул. Когда пустой +- можно терпеть. Когда летишь с горы груженный, том уже другая кинетика.
@@Ivankahanchik @Ivankahanchik 2к для колодок -норм, как по мне. Зима -это вообще отдельное испытание для вела. Зимой я катаюсь на стареньком мтб (и резина пошире и расходники дешевле). А по ободам: мне тут продавец шульцов говорил, что они крепкие, но тяжёлые. Не сравнивали с новыми?
Здравствуйте. Смотри, что есть на AliExpress! Резиновые зажимы для крепления шланга, 10 шт за 341 ₽ - уже со скидкой -40% sl.aliexpress.ru/p?key=0DTHOTw
@@Ivankahanchik отлично, спасибо:) как раз пару таких планок есть. От тряски вниз крепления не уходят? Как краска рамы под этими хомутами себя чувствует?
Здравствуйте Иван! благодарю за видео! хочу купить для туризма Шульц мамкин любимчик как Вы думаете стоит брать? планирую ездить в основном в горах по бездорожью к примеру По Киргизии???
@@PacmanRayM глянул, есть что-то похожее на вандерер. В подробности не вдавался, так фотки глянул. Если брать цена-качество, то скорее всего нету ничего похожего. BDC- это классический МТБ У Outleap больше туринг и что-то типо гревела есть, из того что я увидел, бегло.
@@Ivankahanchik вот мучаюсь с выбором. Сам катаю на стареньком Author traction. Ищу что-то для дальняка. 60 процентов асфальт остальное грунт и тропы. Присмотрелся к шульцу bdc, но смущает стоковая навеска. Вопрос:сколько вышел примерно такой апгрейд без учёта стоимости байка. Примерно
@@PacmanRayM Берите сток ) я на стоке откатал тысяч 8. Ничего плохого сказать не могу. Тормоза они поменяли. Потом по ходу дела поменяете. Тысяч 30-40. Можете взять только фрейм. Но я бы нее парился. Я отбил всю навеску, ездой на работу ) За сезон сэкономил 30+ от проезд.
Здравствуйте. Седло тема индивидуальная. Лично мне подходит. Катаю без памперса, мягкое. Загнутый нос не упирается (как это иногда бывает ) в копчик или ниже, при старте стоя. Оно широкое 160мм ( я выбирал по своим тазовым костям. Обычно к ширине костей прибавляют 3-4см). Там есть 3 типа, под разные виды. У меня именно дорожная версия. Selle SMP TRK
Есть один минус. Рельсы седла широкие, и из-за этого не встает стабилизатор подседельной сумки. Если только колхозить само крепление, делать больше прижимную планку.
Как по мне лучше авидов механики нет, а если к ним еще добавить рубашки жагвайр про (несжимаемые) то вообще стопкраны. Были бб7 роад с на вандерер, тормозило всегда с полпальчика нажатия.
Ужас! 🤯. Сочувствую, что Шульц вынудил Вас разбираться в этом всем, а не просто жить и кататься! Вид кривого вилка-рулевого стакана меня просто убило! Спасибо, что дали повод порадоваться за своего Giant, пусть даже очень бюджетного
Шульц меня ни к чему не принуждал. Мне нравится разбираться и ремонтировать велосипед самому. Те нюансы которые я озвучил, капля в море. Я катаюсь куда больше среднего. Велосипед выдерживает неимоверные нагрузки. Груженый он весит 25+кг, плюсуйте сюда динамические нагрузки, кинетическую энергию, вес пользователя. Он меня не подвел ни разу. За два года почти 20к.км
@@Ivankahanchik Понимаю. Сам тоже себя назначил веломехаником после покупки. Идеала не бывает, но рама и вилка всё таки основа, и хотелось бы, чтобы была понадёжнее. А так, да, и у меня по мелочи много чего доводил до ума и менял.
👍 На стоковом Шульц БДК совершил своё первое в жизни велопутешествие 👉ruclips.net/video/Ogq1PN5HB0I/видео.html. В самом начале захрустел нижний подшипник рулевой, но заменил только по приезде.
Насчет тормозов ,скорее всего мточла легевая китайская реплика ,а не авид бб5 😂. Я сомневаюсь что сецчас их вообще производят .У меня есть еще оригинальный бб5 ,чистой воды стопкран ,ему наверное уже лет 10.
Один из главных минусов для меня в нем - подшипники в рулевой, которых просто не найти, не сдартные размеры совершенно, в России найти не получилось, написал в тех поддержку Шульцу, что странная ситуация, они мне выслали, но вопроса это не закрыло - где покупать их при повторной поломке
@@Ivankahanchik Не за что) тебе спасибо за хороший ролик:) ну вот видимо только если так... Но в любом случае очень странно что они не стандартные размеры использовали; интересно в раме 23 года исправили или нет
Ничёссе пробег за полтора года! Внушает! Спасибо за видео, успехов в развитии канала!
Спасибо 👌
я в этом году тоже мучился с поиском непонятного хруста. 3 каретки поменял, систему с педалями, а потом прислушался и звук то из под оси заднего колеса. В итоге там после перекраса выработка и кусочек лака под осью задрался. После зачистки лишние звуки ушли.
Видео просто огонь!!! 🔥🔥🔥
Был у меня BDC 2020 года, из первой партии, 6400 км откатал полностью на стоке, только покрышки в одном сезоне стояли SuperMotoX на 27,5" * 2.8". Полностью согласен за свои деньги это ТОП.
Сейчас на Вандерере катаю первый сезон, 1000 км прокатил, и вот понял, что ширина резины очень важна, а иначе приходится временами страдать)))
Да и отличное видео вышло!!!
За БАРЕНДШИФТЕР 👍
Спасибо 👌
@@wasabi579 Велосипед топ в целом за свои деньги. А покрышки полуслики считаются, да и они на удивление проезжали везде! У меня есть видео на канале про Киперрорт вот там как раз на них 100 км прокатил за поездку.
@@wasabi579 не может быть, реально . . .
Вам надо, вот и учите, мне и без этого есть чем заняться!
Купил в начале 22г мамс фейворит, потому что бдк конечно красивый, но иметь еще больший запас по ширине колес, еще большие зазоры, более длинную базу и намного больше управляемости за счет широкого флетбара это круто. Проехал два сезона, не 15к конечно, но 7 (потому что в хозяйстве есть еще велики под обычную езду, в булочную не хочу на таком бегемоте ездить). Что отвалилось у меня:
- задняя втулка, шульцы сказали что это массовый брак во всех байках ревизии 22 года. Те что новые и на механике уже на нормальный втулках. В бракованных проворачивается колечко и ваше колесо крутится в обе стороны.
- тормоза. Первая версия была на гидре радиус, самые простые и самые дешевые тормоза. Перегрел минералку в первые два месяца, привело к тому что внутри все завоздушилось и нужно было прокачивать. Прокачивать их невозможно поэтому просто купил авиды элексиры и не парюсь, все тормозит с любым грузом с любой горы, ничего не скрипит.
- люфтил петух и задняя втулка из коробки
- были коцки на раме с завода, ис маунт тормоза сзади тоже люфтит с первого дня. Не езду не влияет но есть шанс того что когда то оно отвалится.
- рама настолько длинная что почти все что ты хочешь на нее поставить приходится удлиннять. Это касается дроппера (советую всем туристам), задней гидры и манетки.
Спасибо за развернутый комментарий и обратную связь. Дроппер круто но как быть с подседельной сумкой ?)
@@Ivankahanchik тоже думал об этом но потом понял что для пвд у меня все влезает во внутрирамку, кормушки и две 5л гермы на вилку. И ещё целая платформа на багажнике свободна остаётся. Так что подседелку можно убрать. Либо если очень надо есть topeak dp mount который на шток дроппера позволяет ставить стропу сумки.
Скажите какое седло используете? В дальних поездках норм или только в памперсе?
Selle SMP TRK - лучшее седло по моему мнению. Езжу без памперса
Разобьется резьба, высверлишь и нарежешь новую под более толстый болт. Можно это в принципе сразу сделать. А можно поставить нормальный крепеж, тот который высокопрочный черного цвета.
Хороший видос ! Очень полезный 😊
Очень интересно
Подписался!
Как бонус с этим переключателем можно использовать любую кассету (9скоростей, 8 скоростей, 10 и т.д.) и любой переключатель,
Привет. Поменяй сыромятные болты петуха на нержу. Нержу сложнее съесть петуху. если все в допусках по диаметрам. Если не спасет, то я бы штифт сквозной в дропаут и петух поставил со стороны где разбивает. Нержа должна еще спасти от срыва болта. А так, обычно шляпками с внутренней стороны закручивал, если есть место под шляпку (можно всякие винты с потаенными или тонкими шляпами посмотреть). Когда срывает болт, то выкручиваешь и новый ставишь без всяких приспособ. Так у меня багажник задний стоит )
Самое интересное что в первых моделях до 2021 года бонки на вилке BDC находились на вполне логичных местах. что сподвигло производителей наклепать их на вилку под 45 градусов, вообще непонятно.
Жесть! 15 тысяч😳 я на тачке то около 20 в год проезжаю)) а на велике около 700 км за сезон вышло😅
смотря где живёшь. если есть где покататься, то и вела на сезон не хватит
У меня знакомый, спортсмен любитель (мастер спорта), раньше проезжал 20 ку за год. Сейчас скорее всего, больше... А профи, особенно на шоссейниках, так те вообще... не сощетаешь.
@@akakitarantulovон круглый год ездит на велосипеде?
@@XuTMAH_Codename47 Конечно!
Обзор интересный, на многое пролил свет. В новых вилках, вроде бы поправили расположение бонок. Подскажите, какой у вас рост? Рама размер М, на сколько я понял?
Спасибо. В новом добавили одну банку (выше той где у меня багажник ), которая ситуацию сильно не изменила. Да у меня М, мой рост 174
Раз вы любите допиливать, не понимаю, почему нельзя закрепить петух двумя винтами с широкой шляпкой (ставьте сразу под внутренний шестигранник) или через шайбы. Увеличите площадь прижатия.
Как вариант апгрейда - расточить старую резьбу крепления петуха и нарезать новую на шаг больше.
ХВЗшники рекомендуют закрывать низ рулевого стакана термоусадкой.
Нарежу как время придет ) В ХВЗ история другая (сам катал на Стартоне пару лет ) там в рулевую набивается и начинается хруст. Тут хрустов и грязи в самом подшипнике нету.
Что может случиться за 15000км? Велосипед почти новый
Почти год катаю на вандерере: родные тормоза за 2к умерли. Заказал из Европы BB5... И тут такой коммент. Но после того что было родное -мне хорошо.
Пока дальше лен.области не уезжал, но в перспективе жаль, что с шириной резины не разгуляться. Жене вот хотим BDC взять.
У меня на ВВ5 колодки уходили на 2к. На тектре за 5к ещё живут. Там колодки по площади контакта маленькие (ВВ5)
Зимой закисли так, что я не смог заменить колодки, выкинул.
Когда пустой +- можно терпеть. Когда летишь с горы груженный, том уже другая кинетика.
@@Ivankahanchik @Ivankahanchik 2к для колодок -норм, как по мне.
Зима -это вообще отдельное испытание для вела. Зимой я катаюсь на стареньком мтб (и резина пошире и расходники дешевле).
А по ободам: мне тут продавец шульцов говорил, что они крепкие, но тяжёлые. Не сравнивали с новыми?
@@snicks170 Ощутимая разница. По прочность не уверен. У меня в старых три спицы вырвало, и ровнял их раза два.
По весу позже скажу.
Колеса с кассетой: сток 1880, новые 1380. Без кассеты : сток 1360, новые 1040
Бро. Получается просто переключатель задний поменял и всё? Кассету оставил сток? Где заказывал сиденье?
Кассета с Али, ссылка в описании. Последние три звёзды алю. Она на 250г легче стока.
www.tradeinn.com/bikeinn/ru/selle-smp-trk-%D0%A1%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%BE/137567594/p?queryID=2fb8d95a2d46e59d4f0595b38db4f0a2&buscador_search
@@Ivankahanchikот души.Про кассету конечно тупанул не увидел ссылку.А переключатель в сочетании с такой кассетой хорошо работают?
@@proDoktor да, все отлично
@@Ivankahanchik спасибо за ответ. Если правильно понял щелчком переключения не пользуешься?
Оооочень интересно 15.000 км
Вопрос в партии шульц бдк 24 года косяк с петухом решен или нет?
Вот этого я не знаю )
Приветствую, чем закрепил флягодержатели на перья?
Здравствуйте. Смотри, что есть на AliExpress! Резиновые зажимы для крепления шланга, 10 шт за 341 ₽ - уже со скидкой -40%
sl.aliexpress.ru/p?key=0DTHOTw
Лучше найти 15. Два проскальзывают иногда. Знакомый поставил 4, держится отлично.
Смотри, что есть на AliExpress! Адаптер для велосипедной бутылки за 262 ₽ - уже со скидкой -55%
sl.aliexpress.ru/p?key=IvTHOxy
Через эту планку стояли. Можно и напрямую, но более геморройно.
@@Ivankahanchik отлично, спасибо:) как раз пару таких планок есть. От тряски вниз крепления не уходят? Как краска рамы под этими хомутами себя чувствует?
Здравствуйте Иван! благодарю за видео! хочу купить для туризма Шульц мамкин любимчик как Вы думаете стоит брать? планирую ездить в основном в горах по бездорожью к примеру По Киргизии???
Здравствуйте. Я не специалист чтобы советовать ) Ничего плохого сказать не могу.
Вот теперь я свой формат точно не поменяю на Shultz,а ведь были мысли и хотел. Банки крлхозить это конечно вообще интересно.
вообще то они исправили это, посмотрите бонки бдк 2023 года
А что за формат у вас?
Привет скажи пожалуйста про передний багажник где такой купил
Здравствуйте. Введите в Яндексе "Протостудия"
@@Ivankahanchik хорошо спасибо
Подскажите, пожалуйста какое крепление для телефона у вас?
Смотри, что есть на AliExpress! Универсальный алюминиевый держатель для телефона за 1 363,78 ₽ - уже со скидкой -29%
sl.aliexpress.ru/p?key=zzouZtN
@@Ivankahanchik спасибо огромное!
Альтернативы нет ему? А как насчёт Outleap? Или...?
У них есть хромоливые рамы ?
@@Ivankahanchik не знаю, поэтому спрашиваю. У Евгения на канале был Outleap. Думаю может в курсе
@@PacmanRayM глянул, есть что-то похожее на вандерер. В подробности не вдавался, так фотки глянул. Если брать цена-качество, то скорее всего нету ничего похожего. BDC- это классический МТБ
У Outleap больше туринг и что-то типо гревела есть, из того что я увидел, бегло.
@@Ivankahanchik вот мучаюсь с выбором. Сам катаю на стареньком Author traction. Ищу что-то для дальняка. 60 процентов асфальт остальное грунт и тропы. Присмотрелся к шульцу bdc, но смущает стоковая навеска.
Вопрос:сколько вышел примерно такой апгрейд без учёта стоимости байка. Примерно
@@PacmanRayM Берите сток ) я на стоке откатал тысяч 8. Ничего плохого сказать не могу. Тормоза они поменяли. Потом по ходу дела поменяете. Тысяч 30-40. Можете взять только фрейм. Но я бы нее парился. Я отбил всю навеску, ездой на работу ) За сезон сэкономил 30+ от проезд.
А как делать вот эти отверстия на крыле для перьев, нагревать что-то?
Там металопластик. Бор машинкой, ножовкой по металлу, шарошкой. На что хватит фантазии и рук )
Доброго дня. А багажник где такой можно найти?
Здравствуйте. protostudia.ru/
Мне этот переклюк тоже зашёл с диором. В мануале. Тяни и вообще без проблем
добрый день! Подскажите удобное ли седло, может скинете ссылку.
Здравствуйте. Седло тема индивидуальная. Лично мне подходит. Катаю без памперса, мягкое. Загнутый нос не упирается (как это иногда бывает ) в копчик или ниже, при старте стоя. Оно широкое 160мм ( я выбирал по своим тазовым костям. Обычно к ширине костей прибавляют 3-4см). Там есть 3 типа, под разные виды. У меня именно дорожная версия. Selle SMP TRK
www.tradeinn.com/bikeinn/ru/selle-smp-trk-%D0%A1%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%BE/137567594/p?queryID=2fb8d95a2d46e59d4f0595b38db4f0a2&buscador_search
Есть один минус. Рельсы седла широкие, и из-за этого не встает стабилизатор подседельной сумки. Если только колхозить само крепление, делать больше прижимную планку.
@@Ivankahanchik спасибо большое
@@Ivankahanchik3-4 см обычно для сити байка,на BDC посадка не такая вертикальная, наверное 45°с так что к расстоянию между седалищными костями+2см
Как по мне лучше авидов механики нет, а если к ним еще добавить рубашки жагвайр про (несжимаемые) то вообще стопкраны. Были бб7 роад с на вандерер, тормозило всегда с полпальчика нажатия.
Вы какие имеете ввиду, вообще или конкретно ВВ7?
А что за обода у вас ?
@@alexkhvr538 Были northwave escape. Сейчас northwave spider
Ссылку на переходник можете прислать?
На адаптер для бонок ?
sl.aliexpress.ru/p?key=oNXjZrw
Кейлер делает планку для разворота посмотрите у них. Специально для BDC
Ужас! 🤯. Сочувствую, что Шульц вынудил Вас разбираться в этом всем, а не просто жить и кататься! Вид кривого вилка-рулевого стакана меня просто убило! Спасибо, что дали повод порадоваться за своего Giant, пусть даже очень бюджетного
Шульц меня ни к чему не принуждал. Мне нравится разбираться и ремонтировать велосипед самому. Те нюансы которые я озвучил, капля в море. Я катаюсь куда больше среднего. Велосипед выдерживает неимоверные нагрузки. Груженый он весит 25+кг, плюсуйте сюда динамические нагрузки, кинетическую энергию, вес пользователя. Он меня не подвел ни разу. За два года почти 20к.км
@@Ivankahanchik Понимаю. Сам тоже себя назначил веломехаником после покупки. Идеала не бывает, но рама и вилка всё таки основа, и хотелось бы, чтобы была понадёжнее. А так, да, и у меня по мелочи много чего доводил до ума и менял.
👍 На стоковом Шульц БДК совершил своё первое в жизни велопутешествие 👉ruclips.net/video/Ogq1PN5HB0I/видео.html. В самом начале захрустел нижний подшипник рулевой, но заменил только по приезде.
Насчет тормозов ,скорее всего мточла легевая китайская реплика ,а не авид бб5 😂. Я сомневаюсь что сецчас их вообще производят .У меня есть еще оригинальный бб5 ,чистой воды стопкран ,ему наверное уже лет 10.
Производят. Если сравнивать колодки, то они на %30 меньше чем у тектро.
А че не 150.000км за последний месяц? 😂
Иван, стяжки на петух не надо, попросите знакомого нарезать резьбу большего диаметра
😂 Так-то можно ) но потом дроп пополам треснет )
Слишком темно
С чего смотрите? Вообще так и задумано. Если начать тянуть экспозицию, будут пересвет на лице.
Один из главных минусов для меня в нем - подшипники в рулевой, которых просто не найти, не сдартные размеры совершенно, в России найти не получилось, написал в тех поддержку Шульцу, что странная ситуация, они мне выслали, но вопроса это не закрыло - где покупать их при повторной поломке
Спасибо. У меня проблем пока небыло. Вопросом не озадачивался. А если менять полностью чашки и рулевую ?
@@Ivankahanchik
Не за что) тебе спасибо за хороший ролик:)
ну вот видимо только если так...
Но в любом случае очень странно что они не стандартные размеры использовали; интересно в раме 23 года исправили или нет