Fortschritt auf Neubaustrecke Ulm Wendlingen: vom Zweiwegebagger zum ICE-S. Progress on the new line

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 сен 2024
  • Fortschritt auf der Neubaustrecke Ulm Wendlingen: vom Zweiwegebagger über das Advanced Train Lab zum ICE-S.
    Nun als Compilation.
    Progress on the new line between Ulm and Wendlingen: from the road-rail excavator and the Advanced Train Lab to the ICE-S
    Webseite über Bahnprojekt Stuttgart Ulm
    www.bahnprojek...
    Liebherr 922 Zweiwegebagger mit Anhänger (dürfte eine der letzten Fahrten mit solch einem Gefährt gewesen sein vorerst)
    Advanced Train Lab (ICE TD BR605) befährt die Neubaustrecke Wendlingen Ulm (Bahnprojekt Stuttgart Ulm, Stuttgart 21) erstmals. Gefilmt am Nordportal des ebenfalls neugebauten Albabstiegstunnels zwischen Ulm und Dornstadt.
    Webseite über das Advanced Train Lab:
    www.deutscheba...
    ICE S (BR410.1) befährt die Neubaustrecke Wendlingen Ulm (Bahnprojekt Stuttgart Ulm, Stuttgart 21) während einer so genannten Hochtastfahrt (stufenweise Erhöhung und Testen der Geschwindigkeiten der Neubaustrecke). Gefilmt am Nordportal des ebenfalls neugebauten Albabstiegstunnels zwischen Ulm und Dornstadt am 16. März 2022.
    Wikipediaseite zum ICE S:
    de.wikipedia.o...
    #ices #deutschbahn #ice #icer #b410 #icelabor #labor #experimental #trainlab #hightech #highspeedtest #testtrain #trainspotting #trainspotter #kilistrains #railroad #eisenbahn #eisenbahnfieber #ferrovia #ferrocarril #highspeedtrain #s21 #stuttgart21 #newline #neubaustrecke #wendlingen #ulm #albabstiegstunnel #railwaytunnel #zweiwegebagger #liebherr #liebherr922 #advancedtrainlab #trainlab #experimentalfahrzeug #icetd #br605

Комментарии • 24

  • @matthiashartge5520
    @matthiashartge5520 2 года назад +1

    Heftig, was da für riesige Flächen vor dem Tunnel zuasphaltiert wurden...

    • @Kilistrains
      @Kilistrains  2 года назад

      ja war auch mein Gedanke. Mein Erklärungsversuch evtl Zufahrtswege für einen Tunnelnotfall? Ist aber nur ne Vermutung, weiss auch nicht genau bis wohin das so ist

    • @matthiashartge5520
      @matthiashartge5520 2 года назад

      @@Kilistrains Ja, irgendwie sowas. Andererseits sind m.W. dafür bereits große Flächen direkt am Portal vorgesehen.
      Diese Fläche geht nahtlos in den Asphaltstreifen über, der auch beim Regelabstand zwischen den Gleisen liegt.

    • @norbertriegler2415
      @norbertriegler2415 2 года назад +1

      @@Kilistrains Ja, das ist um im Notfall Rettungs- und Einsatzfahrzeuge aufstellen zu können und die Fahrgäste nach einer Evakuierung eines Zugs aufnehmen zu können.

  • @ismawanschanel1042
    @ismawanschanel1042 2 года назад +1

    Very nice view and shot video greeting From Indonesia

  • @EuloSounds
    @EuloSounds 2 года назад +1

    Was für Leitungen sind das neben dem Oberleitungsmasten?

    • @Kilistrains
      @Kilistrains  2 года назад

      bin ich überfragt leider

    • @mstrmren
      @mstrmren 2 года назад +1

      Hab ich mich auch schon immer gefragt

    • @EuloSounds
      @EuloSounds 2 года назад

      @@mstrmren Ohh

    • @kpdvw
      @kpdvw 2 года назад +3

      Primaer eine oder auch 2 Phasen 110KV Hochspannung zum Bahnunterwerk / Bahnstrom

    • @EuloSounds
      @EuloSounds 2 года назад

      @@kpdvw Ahh interessant, dafür ist die am Masten diese Leitung da?