Hola Rodolfo, jajaja 😅 así es la ingeniería automotriz, muchas veces incomprendida, ni hablar del sistema para cambiar las lamparita o las opticas, qué en varios modelos como el gol, el Clio y otros, tenes que desmontar todo el frente (paragolpe, guardaplas, etc.). Por lo que se torna un lindo trabajito 🤣 jajaja
Buenas tardes muy buenio tu video, muy util . Quiero sacar otra duda que tengo en cuanto a la marca de los filtros , cual me recomendas o solamnate utilizo marca original ?
Hola! Muchas gracias muy bueno el vídeo. Una pregunta de que es la manguera que queda puesta en la tapa ? La única que queda colocada cuando das vuelta la tapa.
Hola cómo estás ? La manguera que queda colocada es la manguera de venteo de gases, si queres la podes desconectar va colocada a presión para retirar la tapa completamente y luego la podes volver a colocar presionando nuevamente hacia adentro para que vuelva a entrar a presión!! Espero te sirva mi respuesta y cualquier duda que tengas avísame!!
Buen video! Te hago una consulta, tengo que conectar las mangueras de nafta, del motor al tanque, encontré la que viene con la nafta pero no encuentro la de retorno, sabes en que parte esta ?
Hola Solíz, en este momento no cuento con ningún clio cómo para hacer un video de este tema y con esto del COVID está todo más complicado como para conseguir un auto y armar el video pero te dejo algunos link que te pueden llegar a servir como para que lo puedas hacer: ruclips.net/video/ptZ58MQsF_A/видео.html ruclips.net/video/R0jawZWd6Jg/видео.html ruclips.net/video/fYFi6OGmFEw/видео.html
hola amigo buenos dias, sabes que el ultimo cambio de aceite le cambie el filtro de aire al vehiculo clio 1.2 y el filto me salio con manchitas de aceite puntualizado a un costado , a que se debera eso, vavula ipc o alguna gomita del motor esta dejando pasar aceite?
Buenas tengo un Renault Clio gasolina del 2017 y a los 29500km se me encendido en el tablero revisar antipolucion, sabrías decirme de que puede ser la causa de este fallo??? Un saludo
Hola Henry, si tienen dirección hidráulica y el líquido va en el depósito que está alado del depósito de líquido refrigerante (si lo miras de frente estaría a la derecha) es el depósito con tapa negra y color medio amarillo o mostaza!!
Tengo un twingo y es exactamente igual a este motor lo único es el codo y la manguera q sale del filtro no están se le podría adaptar otro o se puede dejar sin está manguera
Hola Luis, en realidad eso no afecta en nada a la vibración que tenes en el motor, ese codo y esa manguera lo que hace es direccionar el aire a la fíltrera básicamente. Si podes adaptar alguna otra mangera o comprar la original para que te quede con un mejor flujo, pero en realidad eso no te va a solucionar le problema de la vibración ya que en realidad el auto puede funcionar tranquilamente sin esa mangera, cuánto mucho te merma un poco el rendimiento de a aceleración pero no más que eso. El problema de la vibración que estás teniendo yo conjeturó que debe estar más relacionado con el soporte pendular que vendría a ser la pata de motor derecha ( si lo ves de frente al motor es la que está del lado izquierdo, ósea el soporte que se ve del lado acompañante) es un problema más frecuente en ese modelo por lo que yo te recomendaría que cambies ese soporte/pata y lo más probable es que se te solucione el problema que estás teniendo. Llévalo a un taller de confianza para asegurarte que te pongan una nueva pata y no una reparada así te vas a asegurar de que te va a durar mucho más tiempo sin que vuelvas a tener problema con eso. Te aclaro esto porque muchos lo que hacen es cortar un poco la goma del soporte para que no roce tanto y se soluciona la vibración pero es una solución de corto plazo ya que al tiempo vuelve a presentar el problema, cambiando la pata por una nueva te va a durar mucho más. PD: espero te sirva mi respuesta y ojo que es un análisis que hice sin ver realmente tu vehículo basado en lo que me comentas que vibra y que se que el problema más frecuente de ese síntoma es lo que te mencione de la pata de motor derecha. Cualquier duda avísame.
Hola Vice, son tornillos tórx (si mal no recuerdo T20, pero tendrías que verificarlo bien) te conviene comprar algún kit que venga con varias medidas !! Espero te sirva mi respuesta cualquier otra duda avísame
Hola Kevin, buen día, para desajustar la abrazadera del cuerpo mariposa que es el primer tornillo que desajustó es plano, pera desajustar los tornillos de abajo de la caja fíltrera utilizo un torx (creo que era de 20 si mal no recuerdo) espero te sirva mi respuesta y cualquier otra duda avísame !!
@@mundoautomotorarg Hola. Buen Día cómo estás te hago una Pregunta . Tengo un Clío 1.2 Clío Mío veo que decís aceite semi sintético .. por lo General le pongo aceite Sintético. Mí consulta es ..si está mal.. ? Tendría Q poner semi sintético?? y de paso otra consulta en diciembre cambie filtro y salió con algunas manchas de Aceite .. eso a qué de debe ? Es alguna junta ? Desde discúlpame por la molestia. Y Gracias PD Miguel..
Hola José, jajaja coincido pero no son solo ellos, sino que todas las automotrices suelen hacer lo mismo, al respecto existe varias teorías entre ellas que con un torx tenes mejor superficie de contacto y con ellos evitas barrer la cabeza del tornillo y otra cuestión que también se suele decir es que de esta manera tratan de que los usuarios acudan a hacer los service en las agencias!! Pero bueno sacando eso recomiendo comprar algún kit con este tipo de piezas ya que son muy útiles a la hora de realizar cualquier mantenimiento o cambio en todos los autos!!
Hola, para sacar el filtro de aceite necesitas una llave (Suncho/cinto/a cadena) que cuesta unos $400 argentinos aproximado y se consigue en casas de repuestos, ferreterías industriales, o por internet, cualquier duda que tengas avísame!!
![Cómo cambiar los filtro de polen en RENAULT CLIO 2 (C65) [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/cE2fvOiyEfk/mqdefault.jpg)
Hace 2 horas estoy con mi Clio que no arranca y necesite sacar el filtro, ni idea como,. Gracias amigo! Me salvaste el domingo!
Hola alejandro, me alegro te haya servido el video!!
Que capos (#%@^@%@$) los ingenieros que diseñaron este sistema para cambiar el filtro, recomodo....GENIALES....
Hola Rodolfo, jajaja 😅 así es la ingeniería automotriz, muchas veces incomprendida, ni hablar del sistema para cambiar las lamparita o las opticas, qué en varios modelos como el gol, el Clio y otros, tenes que desmontar todo el frente (paragolpe, guardaplas, etc.). Por lo que se torna un lindo trabajito 🤣 jajaja
Buenas tardes muy buenio tu video, muy util . Quiero sacar otra duda que tengo en cuanto a la marca de los filtros , cual me recomendas o solamnate utilizo marca original ?
Muchas gracias por el btico. Saludos
Muy bien explicado. Gracias
Impecable! Gracias desde Rio de Janeiro Brasil
Me alegro te haya servido!!
Gracias por la explicación
Buenísimo muchas gracias!
Muy clara la explicación.
Hola podés mostrar cómo se cambia el líquido refrigerante de este carro x favor gracias
Gracias, me resultó muy útil.
Gracias super la explicación, tienes la referencia del filtro de aire que utilizo...Gracias
Hola Jorge, el filtro que utilice en este caso fue el Masterfilt número de pieza AMPI1109, pero hay infinidad de marcas!!
Muchas gracias... me desburraste. Desde Formosa un abrazo.-
Hola! Muchas gracias muy bueno el vídeo. Una pregunta de que es la manguera que queda puesta en la tapa ? La única que queda colocada cuando das vuelta la tapa.
Hola cómo estás ? La manguera que queda colocada es la manguera de venteo de gases, si queres la podes desconectar va colocada a presión para retirar la tapa completamente y luego la podes volver a colocar presionando nuevamente hacia adentro para que vuelva a entrar a presión!! Espero te sirva mi respuesta y cualquier duda que tengas avísame!!
Muy buen video entendi todo gracias
Me alegro te haya servido el video
Muy buena felicitaciones.
Gracias, me alegro te haya servido!!
Muy buen video. Clarísimo!
Clarito clarito gracias.
Buen video! Te hago una consulta, tengo que conectar las mangueras de nafta, del motor al tanque, encontré la que viene con la nafta pero no encuentro la de retorno, sabes en que parte esta ?
Hola podes hacer un video de como cambiar el liquido refrigerante del clio mio y como pulgar!!
Hola Solíz, en este momento no cuento con ningún clio cómo para hacer un video de este tema y con esto del COVID está todo más complicado como para conseguir un auto y armar el video pero te dejo algunos link que te pueden llegar a servir como para que lo puedas hacer:
ruclips.net/video/ptZ58MQsF_A/видео.html
ruclips.net/video/R0jawZWd6Jg/видео.html
ruclips.net/video/fYFi6OGmFEw/видео.html
hola amigo buenos dias, sabes que el ultimo cambio de aceite le cambie el filtro de aire al vehiculo clio 1.2 y el filto me salio con manchitas de aceite puntualizado a un costado , a que se debera eso, vavula ipc o alguna gomita del motor esta dejando pasar aceite?
holaaa, a mi me pasa lo mismo y no se a que se debe..
Buenas noches tengo aceite en el filtro!! Es la válvula pcv ? Cómo cambio la misma? Tengo un clio2 1.2 16v , Gracias!!
q buen video
Algun video de como cambiar el filtro de polen ? Creo q tengo q desmontar toda la parte superior en mi modelo
Buenas tengo un Renault Clio gasolina del 2017 y a los 29500km se me encendido en el tablero revisar antipolucion, sabrías decirme de que puede ser la causa de este fallo???
Un saludo
Graciasss
Estos cilios 1.2 tienen dirección hidráulica o es mecánica, al mil no le encuentro (recipiente)aceite hidráulico
Hola Henry, si tienen dirección hidráulica y el líquido va en el depósito que está alado del depósito de líquido refrigerante (si lo miras de frente estaría a la derecha) es el depósito con tapa negra y color medio amarillo o mostaza!!
Porq yo cambie el filtro y pierde aceite
Gracias genio
Me alegro te haya servido!!
hola podes hacer un video de como cambiar filtro de aceite a este mismo auto. tengo este mismo
Hola Alexandra, en este momento no cuento con un Clio a mano para hacer ese video, pero en cuanto consiga uno lo hago!!
podes hacer un video de como cambiar filtro de aceite de este mismo clio?
Hola modo, en este momento no cuento con un Clio para hacer ese video pero en cuanto tenga uno lo hago!!
O puede ser que vi un tor o torx no sé bien como se llama, gracias.
Si es así para desajustar la abrazadera del cuerpo mariposa es plano, para sacar los tornillos de abajo de la caja fíltrera es torx!!
@@mundoautomotorarg Gracias papá, me re salvaste, muy buen video y gracias. Sos un grande lo mejor para vos!
Tengo un twingo y es exactamente igual a este motor lo único es el codo y la manguera q sale del filtro no están se le podría adaptar otro o se puede dejar sin está manguera
El vibra mucho no sé si puede ser por este codo y manguera q no lo tiene al anterior dueño se lo robaron
Hola Luis, en realidad eso no afecta en nada a la vibración que tenes en el motor, ese codo y esa manguera lo que hace es direccionar el aire a la fíltrera básicamente. Si podes adaptar alguna otra mangera o comprar la original para que te quede con un mejor flujo, pero en realidad eso no te va a solucionar le problema de la vibración ya que en realidad el auto puede funcionar tranquilamente sin esa mangera, cuánto mucho te merma un poco el rendimiento de a aceleración pero no más que eso. El problema de la vibración que estás teniendo yo conjeturó que debe estar más relacionado con el soporte pendular que vendría a ser la pata de motor derecha ( si lo ves de frente al motor es la que está del lado izquierdo, ósea el soporte que se ve del lado acompañante) es un problema más frecuente en ese modelo por lo que yo te recomendaría que cambies ese soporte/pata y lo más probable es que se te solucione el problema que estás teniendo. Llévalo a un taller de confianza para asegurarte que te pongan una nueva pata y no una reparada así te vas a asegurar de que te va a durar mucho más tiempo sin que vuelvas a tener problema con eso. Te aclaro esto porque muchos lo que hacen es cortar un poco la goma del soporte para que no roce tanto y se soluciona la vibración pero es una solución de corto plazo ya que al tiempo vuelve a presentar el problema, cambiando la pata por una nueva te va a durar mucho más.
PD: espero te sirva mi respuesta y ojo que es un análisis que hice sin ver realmente tu vehículo basado en lo que me comentas que vibra y que se que el problema más frecuente de ese síntoma es lo que te mencione de la pata de motor derecha. Cualquier duda avísame.
Que tipos de tornillos son
Hola Vice, son tornillos tórx (si mal no recuerdo T20, pero tendrías que verificarlo bien) te conviene comprar algún kit que venga con varias medidas !! Espero te sirva mi respuesta cualquier otra duda avísame
Hola, muy buenas...¿ el destornillador que usas es un plano?
Hola Kevin, buen día, para desajustar la abrazadera del cuerpo mariposa que es el primer tornillo que desajustó es plano, pera desajustar los tornillos de abajo de la caja fíltrera utilizo un torx (creo que era de 20 si mal no recuerdo) espero te sirva mi respuesta y cualquier otra duda avísame !!
@@mundoautomotorarg Gracias papá, sos un grande me re salvaste. Muy buen video y gracias nuevamente. 🤙
@@mundoautomotorarg Entonces es un torx de 20?
@@kevinrodrigo6147 hola si es torx de 20!!
@@mundoautomotorarg Gracias maestro!
Me podrías decir que aceite lleva este modelo de coche gracias
Hola Santiago, el Clio 1.2 16v motor D4f lleva aceite semi-sintético 10w40, cualquier duda que tengas avísame, saludos!!
@@mundoautomotorarg Hola. Buen Día cómo estás te hago una Pregunta . Tengo un Clío 1.2
Clío Mío veo que decís aceite semi sintético
.. por lo General le pongo aceite Sintético. Mí consulta es ..si está mal.. ? Tendría Q poner semi sintético??
y de paso otra consulta en diciembre cambie filtro y salió con algunas manchas de Aceite .. eso a qué de debe ? Es alguna junta ?
Desde discúlpame por la molestia. Y Gracias
PD Miguel..
No entiendo porque clio te la complica tanto con los tornillos thor
Hola José, jajaja coincido pero no son solo ellos, sino que todas las automotrices suelen hacer lo mismo, al respecto existe varias teorías entre ellas que con un torx tenes mejor superficie de contacto y con ellos evitas barrer la cabeza del tornillo y otra cuestión que también se suele decir es que de esta manera tratan de que los usuarios acudan a hacer los service en las agencias!! Pero bueno sacando eso recomiendo comprar algún kit con este tipo de piezas ya que son muy útiles a la hora de realizar cualquier mantenimiento o cambio en todos los autos!!
Hlaaa cmo puedo sacar el filtro de aceite del Clio 2
Hola, para sacar el filtro de aceite necesitas una llave (Suncho/cinto/a cadena) que cuesta unos $400 argentinos aproximado y se consigue en casas de repuestos, ferreterías industriales, o por internet, cualquier duda que tengas avísame!!