13년식 w204 220d 모델 신차 구매후 37만키로째 타고 있습니다. 라디에이터 그릴쪽 냉각수 누수, 워터펌프 누유, 오일필터 하우징 가스켓 누유, 활대링크쪽 부싱 잡소리, 네비화면 블랙아웃, 흡기매니폴드 플랩, 리어멤버 부식 모두 경험했네요...ㅋㅋㅋㅋ 지금은 엔진경고등 뜨고 출력 부족, 변속 지연 등으로 흡기매니폴드 교체중(순정으로 교환중-180만원)입니다. DPF는 강제 재생으로 그냥 사용하게 될 것 같구요... 40만키로까지 1년만 더 타보자는 생각으로 수리중인데 잘한 결정인지는 모르겠습니다.ㅋㅋㅋㅋ 영상 잘 봤습니다~
12년식 220d 12만키로 미만으로 타고 있습니다. 10년동안 정식센터만 다녔습니다. 작년에 사설에서 미션벨브 바디랑 몌카트로닉스인가 .. 전체교환했는데 (180만원쯤 ) 6개윌쯤 후 기어 P~R변속시 텅텅거리며 충격이 오고 속도가 40km 이상 나지 않아 (한, 두번정도만 그 후로는 괜찮음) 진단기 물리니 TCU 고장으로 같은증상으로 경고등이 들어왔어요 알고보니 지난번 중고부품으로 교환했다네요.. 다시 고치는데 120만원을 더 달랍니다. 것도 보증 1달에요 갑자기 엔진 누유도 있고요 속상해서 고처 타야하나 걍 팔아야하나 고민하며... 동네 마실만 3개월 넘게 타고 다니는데 큰 이상이나 경고등은 아직 뜨지않고 있 습니다. 생각해보니 새 차 구입후 무상 보증기간 일때도 운행 중 속도가 40이상 오르지 못하고 rpm만 치솟던 , 지금같은 증상이 자주 있었는데 ,센터에서는 진단기에 안 잡힌다고 손 봐주지 않았거든요 운행중 놀라서 엔진 경고등이 뜨는지 어쩌는지도 몰랐었구요 다음 날이면 또 괜찮아지고 몇년을 그러다, 몇년 잠잠해지고 그렇게 10년을 멋 모르고 타고 다녔습니다. 현재 비슷한 증상과 뻑뻑한 변속기어로 문제가 더 해져 다시 간헐적으로 시작 된거죠 벤츠 미션이 고질병인지는 최근 알았습니다. 엔진 누유만잡고 ,미션 안고치고 그냥 타볼까 싶은데 괜찮을지 모르겠네요 3년정도만 더 탔음 싶은데, 수리비 많이 예상해야 할려나요? 차를 잘 모르는데 요 번 계기로 공부하고 있습니다.
너무좋은영상이네요
감사합니다 😄👍
13년식 w204 220d 모델 신차 구매후 37만키로째 타고 있습니다.
라디에이터 그릴쪽 냉각수 누수, 워터펌프 누유, 오일필터 하우징 가스켓 누유, 활대링크쪽 부싱 잡소리, 네비화면 블랙아웃, 흡기매니폴드 플랩, 리어멤버 부식 모두 경험했네요...ㅋㅋㅋㅋ
지금은 엔진경고등 뜨고 출력 부족, 변속 지연 등으로 흡기매니폴드 교체중(순정으로 교환중-180만원)입니다. DPF는 강제 재생으로 그냥 사용하게 될 것 같구요...
40만키로까지 1년만 더 타보자는 생각으로 수리중인데 잘한 결정인지는 모르겠습니다.ㅋㅋㅋㅋ
영상 잘 봤습니다~
독일차치곤 w204정도면
나름 내구성이나 완성도가
높은편입니다😅 40만키로까지
응원할께요👍👍👍
@@kimboss 오늘 elv까지 고장나버렸습니다.ㅋ
어지간한 부품은 다 한번씩 교체해줘야 더 탈 수 있나 봅니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상 잘 보았습니다. 감사합니다
전기형중에서도 08년 09년 모델은 om646입니다..
om651엔진과 성능 소음 연비가 전혀 다른 엔진입니다
그렇군요, 좋은정보 감사합니다😄👍
651이 더 좋은거에요?
C220 아방가르드 2012년식 20만키로 타고있습니다
솔찍히 누유도 아직없고 가족자동차로 잘타고 다니지만
고질병으로 뒷맴바 부분이 가장 중요하다고 하더라구요
연비도 고속도로기준 18키로는 자연습럽게 나오는것 같습니다
좋은영상 잘보고갑니다
맞습니다 저도 예전에 12년식 디젤탔었는데
정말 만족스러웠던 차량이었습니다😄
개인적으로도 말씀해주신
리어 맴버는 부식되는 부분은 늦게라도
벤츠측에서 전년식 리콜을 진행해준다면
참 정말 좋을것 같네요 ㅎ😅👍
중고로산 13년식 블루이피션인데요 엔진경고등떠서센터가서 차압센서교체하고 dpf크리닝했는데도 바로 뜨던데 이건 센터가 수리를 못하는걸까요?
이렇게 말만 들어선 답이 없구요😅
차압센서는 왜 교체하신건지 모르겠지만
진단기상 어떤문제가 있는지를
확인하시고 정비를 진행하셔야 됩니다😂
경고등이 떴다는건 시스템상 문제가
드러나 있다는거니까 전용 진단기
물려서 정확한 진단부터 받아보세요
서모스탭인가 반복적으로 진단기에 출몰했습니다
동네 수입차센터에서는 디피에프문제 때문인것같다해서 클리닝했구요
개선안되서 센터갔더니 차압센서 교체하면 된다해서 교체했더니 하루이틀만에 다시 엔진경고등이 뜨더라구요
그이후론 그냥 안가고 있네요
그래도 뭔가 짚이는게 있을까싶어 서핑하다가 영상보고 남겨봤어요^^ 우선 답변감사드립니다^^
전기형은 5단미션입니다
좋은정보 감사합니다😄👍
가장 중요한게 서브프레임 부식 확인이 가장 즁요하군요.?!
프레임 부식 중요합니다😂👍
@@kimboss 그럼 서브프레임 교체비용이 어느정도 될까요 ?
C클은 4륜은 없나요?
리뷰해드린 w204 c클래스 모델도
4matic 등급의 4륜모델이 있긴합니다😅
다만, 국내 판매모델중 4륜이 주력은
아닌지라.. 중고매물도 2륜에 비해 확연이
적은편이구요😆 수입 중고특성상
4륜에 들어가는 디퍼런셜라인쪽 문제시
수리비용이 부담스러우실수 있기때문에
꼭 4륜이 필요하신게 아니시라면
2륜모델로 가셔도 충분히 만족스러우시리라
생각됩니다😄👍
08년식 직수입 c300 4매틱 타고있습니다.
15만키로 조금 안됐으며 디퍼런셜 오버홀 한번 했습니다
12년식 220d 12만키로 미만으로 타고 있습니다.
10년동안 정식센터만 다녔습니다.
작년에 사설에서 미션벨브 바디랑 몌카트로닉스인가 .. 전체교환했는데 (180만원쯤 )
6개윌쯤 후 기어 P~R변속시 텅텅거리며 충격이 오고 속도가 40km 이상 나지 않아 (한, 두번정도만 그 후로는 괜찮음)
진단기 물리니 TCU 고장으로 같은증상으로 경고등이 들어왔어요
알고보니 지난번 중고부품으로 교환했다네요..
다시 고치는데 120만원을 더 달랍니다. 것도 보증 1달에요
갑자기 엔진 누유도 있고요
속상해서 고처 타야하나 걍 팔아야하나 고민하며...
동네 마실만 3개월 넘게 타고 다니는데 큰 이상이나 경고등은 아직 뜨지않고 있 습니다.
생각해보니 새 차 구입후 무상 보증기간 일때도 운행 중 속도가 40이상 오르지 못하고 rpm만 치솟던 , 지금같은 증상이 자주 있었는데 ,센터에서는 진단기에 안 잡힌다고 손 봐주지 않았거든요
운행중 놀라서 엔진 경고등이 뜨는지 어쩌는지도 몰랐었구요
다음 날이면 또 괜찮아지고 몇년을 그러다, 몇년 잠잠해지고 그렇게 10년을 멋 모르고 타고 다녔습니다.
현재 비슷한 증상과 뻑뻑한 변속기어로 문제가 더 해져 다시 간헐적으로 시작 된거죠
벤츠 미션이 고질병인지는 최근 알았습니다.
엔진 누유만잡고 ,미션 안고치고 그냥 타볼까 싶은데 괜찮을지 모르겠네요
3년정도만 더 탔음 싶은데, 수리비 많이 예상해야 할려나요?
차를 잘 모르는데 요 번 계기로 공부하고 있습니다.
벤츠 미션이 좀 아쉬운 점이 많습니다😅
그래도 c클래스 모델은 여러므로 장점이
많고 차량의 완성도나 내구성도 괜찮은
모델입니다👍