@@eugene1499 думаете в дальнобое есть романтика ? Мне 5 месяцев хватило что бы понять что там её нет. Про заработок могу сказать тоже самое. Его нет нигде, когда на дядю работаешь.
@@career_driver Ну почему же, вон один дагестанский дальнобой ездит по Скандинавии и кайфует, получая и романтику и деньги. В России, конечно, эта профессия обесценилась, но, в первую очередь, по вине самих водителей, так как в эту профессию прут все, кому не лень. Одни быстро разочаровываются, им на смену приходят другие, готовые работать на разбитых машинах за гроши. Профсоюза нет, каждый сам за себя, какая уж тут романтика. Не говоря уже о деньгах.
На какую работу меняете дальнобой?
В данный момент работаю на СТО приемщиком
@@career_driverЭто не профессия. Ни романтики, ни денег. К тому же в условиях грядущего обнищания населения авторемонт опять грозит уйти в гаражи.
@@eugene1499 думаете в дальнобое есть романтика ? Мне 5 месяцев хватило что бы понять что там её нет. Про заработок могу сказать тоже самое. Его нет нигде, когда на дядю работаешь.
@@career_driver Ну почему же, вон один дагестанский дальнобой ездит по Скандинавии и кайфует, получая и романтику и деньги.
В России, конечно, эта профессия обесценилась, но, в первую очередь, по вине самих водителей, так как в эту профессию прут все, кому не лень. Одни быстро разочаровываются, им на смену приходят другие, готовые работать на разбитых машинах за гроши. Профсоюза нет, каждый сам за себя, какая уж тут романтика. Не говоря уже о деньгах.
@@eugene1499 знаю я таких примеров много, только в нынешнее время не думаю что это отличный вариант. Имею в виду быт и дальнобой в Европе.