아반떼 N라인보다 매력 있네! 기아 뉴 K3 GT 시승기 Kia New K3 GT

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  • Опубликовано: 16 дек 2024

Комментарии • 219

  • @phn852
    @phn852 3 года назад +29

    진짜 해치백 별로안좋아하는데 리어부분이 패스트백에 가까워서그런지 옆라인이 예술이다 진짜

  • @낭만토끼
    @낭만토끼 3 года назад +42

    캬 디자인 끝내주네….👍👍👍

  • @wjdwndyd
    @wjdwndyd 3 года назад +21

    한달전에 받아서 타고 있는데 성능 옵션 디자인 정말 다 만족합니다

    • @삐용-m4m
      @삐용-m4m 9 месяцев назад

      아직 타시나요

  • @Neffercara
    @Neffercara 3 года назад +37

    실제로 보면 이뻐서 계속 쳐다보게 되는 차 입니다. 도로에서 생각보다 잘 안보여서 그런지 더 집중헤서 보게 됨.

    • @아이릭-l1z
      @아이릭-l1z 3 года назад +6

      저희 회사에도 한대 있는데 ..
      생각보다 이뻐서 시선강탈당했음 ㅋ
      컨셉카마냥 요란스러운 디자인보다 저런 간결한 디자인이
      오래오래 안질리고 좋은듯

    • @_ChrisEvans
      @_ChrisEvans 3 года назад

      화이트 되게이쁘지않나요? ㅋㅋ 저희아파트에도 딱한대있는데 되게잘어울림. 근데 갠적으로 이번디자인은 4도어가 더 이쁜거같네요.

  • @nkking1928
    @nkking1928 3 года назад +10

    아반떼는 너무 디자인이 과한느낌이고 저 차량급에 gt느낌을 잘 살린거 같음.

  • @jyh5027-jwonder
    @jyh5027-jwonder 3 года назад +33

    디자인은 취향이지만 갠적으로 이런 왜건형 해치백 차량 너무 이쁜거 같아요. 리어램프쪽은 벤츠랑 비슷하면서도 이쁘게 잘뽑은듯

    • @모닝두유-y7v
      @모닝두유-y7v 3 года назад

      맞아요 뒤태가 참 이쁩니다. 더욱이 흰빨이 최상의 조합같아요.

  • @BlackTie76
    @BlackTie76 3 года назад +23

    리어램프는 BMW가 생각나네요..디자인은 인정해야 될 것 같아요. 주행성능만 잘 받쳐 주면 대박 날 듯ㅋㅋ

  • @gears6972
    @gears6972 3 года назад +5

    캬... 헤드라이트 실버포인트도 멋지고... 뒷모습도 뭔가....SF영화에 나올 듯한 멋진 모습에 듀얼머플러까지.... 진짜 멋집니다...ㅠㅠ

  • @정영화-l2s
    @정영화-l2s 3 года назад +12

    편집장님..
    수고하셨습니다
    항상 느끼지만 모터리언 시승기는 편안해서 좋답니다.gt도 아반떼처럼 수동미션이 출고된다면 좋을텐데.말이죠
    좋은차 인듯 합니다.

  • @dnwls2922
    @dnwls2922 2 года назад +9

    K3gt는 디자인 참 좋은데 뼈가 2세대라... 3세대 왜 안해줘 해줘 해줘해줘

    • @메롱-u3m
      @메롱-u3m Год назад +1

      진짜 앞통수만 바꾸면 대박날듯

  • @ddaratv2796
    @ddaratv2796 3 года назад +7

    지티에 더긴 왜건스타일이 나오면 대박치겠네요 뒷모습이 여태껏본것중에 찐 멋남

    • @illhyhlkin
      @illhyhlkin 3 года назад +2

      I40....🥲

    • @서동현-c6k
      @서동현-c6k 3 года назад

      외국에 프로시드라고 이미 있는거로 알고있어요!

  • @S2HOONI
    @S2HOONI 3 года назад +10

    진짜 측면디자인과 엉덩이는 최고임. 다른 차종으로 기변하기는 했지만, 지금도 가성비 범용성차량이라 생각됨. 그리운 차. 처음 k3gt5도어 출시 때 아반떼xd스포츠의 계보를 잇는 차라는 말 많았죠. ㅎ
    아쉬운 점이라면 4도어gt를 없앤점, 5도어는 1.6터보엔진만 있다는 점이 단점. 일반 파워트레인에 5도어면 정말 인기 많을 듯함.

  • @너무덥다-b4y
    @너무덥다-b4y 3 года назад +13

    디자인 좋네.....

  • @dwellersky6081
    @dwellersky6081 3 года назад +5

    생각보다 짐 많이 들어갈듯합니다 제가 포르테 헤치백 가지고있었는데 자동차 휠 19인치 박스채로 3대분 들어갑니다 12개 뒤에 선반커버 보니까 포르테랑 뒷공간은 거이 같아보이네요 정말 실용성은 좋습니다 막타고 다니기도 좋구요

  • @다람쥐-e4c
    @다람쥐-e4c 3 года назад +8

    이거 함 타고 싶어서 와이프 차바꿔준다고 이걸로 샀네요 내가 타고 싶은건 비밀ㅋㅋ

    • @대도독-q2m
      @대도독-q2m 3 года назад

      와이프분 차도 좋은차로 바꿔주시고 능력이 좋으신가봐요 부럽습니다ㅎㅎ

  • @Fuddun11
    @Fuddun11 11 месяцев назад

    타다보니 15:50 에 말씀하시는게진짜 공감가네요 ㅋㅋㅋ딱 도심에서 부담없이 즐기기좋은 펀카! 더 고출력차량은 도심에서도 제한이많고 와인딩이나 고속에서 출력대비 실력이 따라주느냐도 관건이기에 안전하게즐기기엔 더없이좋은듯! 연비도 괜찮구여

  • @muni_editor
    @muni_editor 3 года назад +4

    뒷모습은 기존 k3gt와 그대로인거 같아요. 2년넘게 gt 타면서 차박하고있는 1인 입니다 ㅎ...
    키 170 기준 여유있게 잘수 있어요. 그저 앉아있기가 조금 불편할뿐...

    • @제이끼
      @제이끼 3 года назад

      k3 gt 만족 하시나요?̊̈?̊̈?

    • @muni_editor
      @muni_editor 3 года назад +1

      @@제이끼 저는 만족하는데 남한테는 추천 몬해요 ㅋㅋㅋㅋ 성향자체가 확실한 차라서 요 ㅋㅋㅋ

    • @gv7096
      @gv7096 3 года назад +1

      @@muni_editor 구아스 오너입니다 뭐가 다른가요 확실한 gt 만의 매력은 뭔가요

    • @제이끼
      @제이끼 3 года назад +1

      @@스타민속놀이-o3w 내년쯤 계약하려는데 크렐오디오 넣으셨나요?̊̈ 넣으셨으면 어떤지요.?̊̈

    • @gv7096
      @gv7096 3 года назад +1

      @@스타민속놀이-o3w 아아 저는 오토입니다
      1번2번이 구아스보다 변속감이 더 빠르고 좋나요
      벨엔이 훨씬 펀카였을텐데 ..
      벨엔도 보고 있는데 dct 가 가격이 좀 쌔네요. 구아스 보다 k3이 빠른가보네요

  • @이기원-h3c
    @이기원-h3c 3 года назад +6

    k3도 벨로스터 n처럼 튜닝하면 진짜 좋을 듯요.

  • @blueberry3488
    @blueberry3488 3 года назад +9

    현재i30n라인 차주인데 이것도 디자인 엄청 이쁘게 나왔네요^^
    기능도 추가되고 계기판도 현제차보다 신형느낌이 물씬나네요 편집장님 운전실력이 장난이 아니군요^^ 늘 잘보고있네요 건강하세요~😄😄

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 года назад +1

      고맙습니다. i30 N 라인 정말 좋더라구요. 즐겁게 타세요.

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 3 года назад +2

    번창하세요!!!!!!!!!!!

  • @hybridtouch497
    @hybridtouch497 3 года назад +22

    스팅어가 기아차 중에서 디자인 탑이라고 여겼는 데 이번 K3 GT가 스팅어보다 더 멋있게 보이네요
    앞 부분도 준수하게 바뀌었고 늘씬한 옆 라인과 매끈한 뒷 모습이 아주 멋있어 보입니다
    국산 준중형 1.6 터보 중에서는 개인적으로 원탑입니다 👍👍👍

    • @안녕-p2s8p
      @안녕-p2s8p 3 года назад

      @hinking T 왜요? 뭐가 안좋나요??

  • @김민석-n7z
    @김민석-n7z 3 года назад +7

    으아아아아아 박기돈 편집국장님이다아아아아~~!!@!@$@$#@%@%

  • @그림-u3f
    @그림-u3f 3 года назад +2

    트렁크길이를 k3세단과 똑같이하고, 스팅어처럼 왜건길이의 패스트백 트렁크 스타일이면 진짜 좋을 것 같은데. 트렁크 길이 조금 잘라먹은게 너무 아쉬운 차 입니다.

  • @해바라기-w1m
    @해바라기-w1m 3 года назад +4

    헤드램프 위부분이 후드로 덥혀서
    그릴, 헤드램드가 K5 같이 가로로 늘씬한 디자인 였다면 베스트 인데 ... 그부분이 정말 아쉽네요.

    • @jso8590
      @jso8590 3 года назад

      옆,뒤는 부드러운 곡선위주 디자인이라 K5얼굴은 안어울렸을듯 합니다.

  • @김영택-h5k
    @김영택-h5k 3 года назад +8

    사실 K3GT 차는 잘 많들었습니다. 가격도 싼편입니다. 단점은 차가많이 안팔립니다.

  • @깔롱쟁이-w6p
    @깔롱쟁이-w6p 3 года назад +3

    지금 차 사라고하면 이것 사고싶다 .디자인도 좋고 출력도 나쁘지않고!!!!

  • @170..5
    @170..5 3 года назад +1

    잘보고 갑니다 편집장님

  • @라파엘-x7y
    @라파엘-x7y 3 года назад +15

    디자인 예쁘네요~아반떼보다 나은듯

    • @이기원-h3c
      @이기원-h3c 3 года назад +1

      엔진이 예전엔진이라.. 풀체인지가 되어야 지금의 아반테 엔진을 장착할 듯 하네요.

  • @ky6383
    @ky6383 3 года назад +5

    구입 전에 참고하려고 목빠지게 영상 기다리다가 이미 타고다닌지 일주일 지나니까 이제서야 영상이 올라왔네요~

  • @2husk
    @2husk 3 года назад +3

    요거 간담회 할 때 보고 아반떼스포츠 산 걸 후회했습니다. 박기돈 국장님도 그 때 계셨던 걸로 기억합니다. 인사드리고 싶었는데 바쁘신 거 같아~ 5도어로만 나오는건가요? 5도어 저 리어 디자인이 너무 맘에 들긴하는데... 아반떼 타는 입장에서 K3 GT 살 순 없으니께... 흑흑

  • @보름날
    @보름날 2 года назад

    K3 GT좋은영상 정보 감사합니다. 번호판설치시 번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다. 더멋진 차가 유지될거예요.

  • @calan9713
    @calan9713 3 года назад +2

    편집장님 좋은 영상감사합니다.
    개인적으로 가상사운드가 끌수 없다는 점이 아반떼n라인을 계약하게 만들어주었네요.
    i30n라인이 있었다면 참 좋았을텐데 ㅠㅠ 아쉽습니다.

    • @TV-lu2wv
      @TV-lu2wv 2 года назад

      선 정리하시면 꺼지는데…ㅋㅋ

  • @윤틀러-q8u씹후랄후잡
    @윤틀러-q8u씹후랄후잡 3 года назад +3

    방향지시등이구림
    범퍼에만 넣지않아도 훨씬이쁠것같은데

  • @gv7096
    @gv7096 3 года назад

    18년 출고한 구아스 오너입니다
    차박이 너무 부럽습니다
    옆그레이드 해야하나 싶습니다

  • @철없는라이더
    @철없는라이더 Год назад

    K3 GT 3년이상 타고 있고요.
    제가 가진 생각을 다 영상으로 보여주는 리뷰입니다!

  • @min-joonan8381
    @min-joonan8381 3 года назад +4

    페리전꺼 보고는 왜건같은
    해치백이네 했는데 국장님
    분석을 들으니 이해가 되네요
    휠베이스와 패스트백스탈의
    해치백 디자인이 상당히 매력적인
    라인을 보여주네요~
    뒷모습은 개인의견이지만
    cla나 2시리즈세단 보다
    훨 멋지네요 특히 후미등
    디자인은 브랜드밸류를
    넘어서 프리미엄 브랜드차가
    아닐까 싶을 만큼이네요~

  • @김원-r7z
    @김원-r7z 3 года назад +2

    왜건과 해치백의 중간 쯤 되는 트렁크
    공간이네요ㅎ

  • @jefflee9434
    @jefflee9434 3 года назад +2

    K3는 해치백 모델을 먼저 컨셉으로 잡고 세단이 나중에 디자인된것같음.....

  • @LEEkyouho
    @LEEkyouho 3 года назад +1

    패스트백 형태로 세단형 k3와 전장을 비슷하게 만들어주지 ㅠㅠ

  • @Lavadock
    @Lavadock 3 года назад

    차라리 왜건형으로 뽑아젔으면 어땠을까 싶어요. 완성도 있는 왜건은 예전보다 훨씬 판매량이 있을거 같은데 기아쪽에선 무리가 있는 시도일까요?

  • @고진원-x3t
    @고진원-x3t 3 года назад +9

    디자인 좋은데 가격이 문제임

  • @꼬장-g5t
    @꼬장-g5t 3 года назад +6

    요즘 기아차들 디자인. 좋네요. 현대보다 훨 좋네.

  • @wjifrgjqh3937
    @wjifrgjqh3937 3 года назад +1

    그린카 쏘카에 빨리 풀려서 타보고 싶네요~~~~~~~~~~~~~

  • @jso8590
    @jso8590 3 года назад +1

    다 좋은데 이 가성비에 내구성까지 바라는건 무리일까요? GDI엔진, 7단DCT 겁나서 못사겠네요. 엔진미션은 수리하더라도 큰돈 들어가니.

    • @조수석엔오천만원
      @조수석엔오천만원 3 года назад +1

      DCT 수리비 끝장이죠...특히 클러치세트+플라이휠 교체금액이 100만원대이니까요

  • @csh0446
    @csh0446 3 года назад

    Mk7 gti 타는데 여기저기 골프 특징을 쓴데가 보이네요 차는 이쁘더라고요

  • @roadster_paik
    @roadster_paik 3 года назад +14

    단지 이 이상의 출력을 지닌 상위트림이 없다는점만 빼면 모든게 마음에 드는 차

  • @가가돌돌
    @가가돌돌 3 года назад +1

    방향지시등이 아래에 있다는점도 하나의 아쉬운 점

  • @재도리-i9t
    @재도리-i9t 3 года назад

    편집장님.늘잘보고 있습니다.
    궁금한게 있는데 펠리시아에서 와인딩 하시는 코스 좀알수 있을까요.?
    저도 가보고싶습니다.

  • @승헌-w4n
    @승헌-w4n 3 года назад +2

    이젠 gt보다는 gt라인이라고 불러야 할 듯
    나중에 3세대 플랫폼으로 나오면 이거랑 고민해 봐야겠네

    • @jbo1017
      @jbo1017 3 года назад +3

      3세대 나올까요.. 판매량이 너무 적어서..

    • @birdlifegg
      @birdlifegg 3 года назад

      @@jbo1017 아반떼대비 구형플랫폼에 구형엔진이라 판매량이 적죠

    • @jbo1017
      @jbo1017 3 года назад

      @@birdlifegg 꼭 2세대 플렛폼이여서가 아니고 해치백 무덤인 우리나라인데다 일반 k3보다 훨비싼 k3 gt가 가성비 중시하는 준중형시장에 있으니..

    • @안녕-p2s8p
      @안녕-p2s8p 3 года назад

      @@jbo1017 2세대 플랫폼이 그리안좋나요? ㅠㅠ 대답좀요 ㅠㅠ

  • @kimhokyung3318
    @kimhokyung3318 3 года назад +3

    차 진짜 재미있죠 ㅎ

  • @agee5324
    @agee5324 6 месяцев назад +1

    이렇게 이쁜데 왜 단종시킬까요? 이제야 알아서 아쉬워요

  • @k2jang947
    @k2jang947 3 года назад +5

    조금만 길게 만들고 승차감도 하드하지않게 만들면... 더팔릴텐데...디자인은 이쁘네요.

  • @sixnine4340
    @sixnine4340 3 года назад

    컴팩트하고 각이 짜세나오는게 사회초년생이 타기 딱 좋아보이네요. 해치백 인기있는 해외쪽에서 잘나갈듯

  • @담담소식
    @담담소식 3 года назад

    아직 구형플랫폼이라 그런가 아반떼처럼 낮고 넓다는 느낌이 안들고 앞에서 봤을때 좁고 높은? 몽땅한 느낌이 좀 아쉬워요.

  • @zxasqw852
    @zxasqw852 3 года назад

    GDI 엔진좀 바꿔주지 준중형 웨건형 해치백은 참 매력적이네

  • @서찬빈-l4i
    @서찬빈-l4i 3 года назад

    하이브드 출시하면 얼마나좋을까요~~~

  • @OI-mi8gd
    @OI-mi8gd 3 года назад

    액티브사운드 ON//OFF 기능 있던가요...

  • @divine5069
    @divine5069 3 года назад

    캠핑도 가능하것죠 ????

  • @풋사과아스림부계
    @풋사과아스림부계 3 года назад +2

    차는 너무좋은데 기아는 왜 이좋은차를 잘못살리는지 참으로 안타깝다 19년식 gt타는데 풀페 진심레알 기대해본다

  • @jskooqq
    @jskooqq 3 года назад +2

    20중후반 k3gt vs k5 1.6 중옵 뭐가 나을까요? 300차이인뎅

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 года назад +7

      특별히 더 스포티한 걸 원하면 K3 GT, 굳이 그렇게까지 스포티하지 않아도 된다면 K5가 낫겠죠... 결국은 선호도 차이죠.

    • @lolltllol
      @lolltllol 3 года назад +6

      기자님 말씀대로.. 지향점이 완전히 다른 차..

    • @김보미-l5z
      @김보미-l5z 3 года назад +2

      Gt한표

    • @초월체
      @초월체 3 года назад +1

      20중후반에 k5 몰기에는 올드하죠. K3gt 한5년 타다가 넘어가도 충분할듯하네요ㅎ

  • @rexboa1403
    @rexboa1403 3 года назад

    이 모델 전에 수동모델도 팔았는데 어느순간 수동이 없어졌더군요 아쉽

  • @oov4133
    @oov4133 3 года назад +2

    편집장님 영상 너무 잘봤습니다! 추가로 i30 n라인과 비교했을 때 서스나 미션 세팅은 어떤 편인지 궁금합니다!

  • @G.C.peter.lee1992
    @G.C.peter.lee1992 3 года назад

    니로 하브랑 비교하면 어떨까요

  • @김불독-d7s
    @김불독-d7s Год назад

    Dct 미션 괜찮나요?
    고장잘난다고들어서요ㅜㅜ

  • @jijddong-2853
    @jijddong-2853 3 года назад

    궁금한 점이 있는데 이런 컨셉차에 왜
    가속페달 오르간 타입페달을 왜 적용을 안하는지 벨로스터 n 이번에 나온 코나n도 일반페달타입이던데 이유가 있는건가요?

    • @neungme
      @neungme 3 года назад

      급나누기용

    • @user-jo1ks6gr5c
      @user-jo1ks6gr5c 3 года назад

      @@neungme 아우디a6도 급이낮아서 일반페달인가요? 아반떼md도오르간페달입니다

    • @Mucle_life_jyy
      @Mucle_life_jyy Год назад

      플랫폼의 문제라고 알고있어요. 차체를 첨 설계 할때부터 오르간 식 페달을 고려해서 만드는게 생산 난이도나 생산 단가에서 그닥 이점이 없다고 들은거 같네요

  • @위동현-e2r
    @위동현-e2r 3 года назад

    디자인은 K3 GT고 파워트레인은 N라인이 마음에 드는데 K3 GT가 개선 될련지 굼금하네요.

    • @fkrtmxpd
      @fkrtmxpd Год назад

      N라인?.... 아반떼 n라인 i30 n라인?

  • @ejvsu300
    @ejvsu300 3 года назад +8

    국산차중 디자인은 거의 상위 탑3 안에 듭니다

  • @rs7performance
    @rs7performance 3 года назад

    해치백 보다 왜건에 가까운 디자인이라 더 멋진 것 같아요

  • @옴재르
    @옴재르 Год назад +1

    세컨카로 사고싶다❤

  • @todayrin4898
    @todayrin4898 3 года назад +3

    공격적인 해치백 한번주행해보고싶네요~ 그래도 아반떼 N라인이 끌리는건,,,

  • @cbg1992
    @cbg1992 3 года назад +2

    안녕하세요 이거랑 아반떼 n라인 둘중 고르신다면 뭐사시나요..? 호주사는데 호주는 아직 gt가 세단이 있거든요..

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 года назад +3

      세단 중에서 고른다면... 완성도와 밸런스는 아반떼 N 라인이 더 낫다고 생각합니다. 디자인적인 부분이나 감성적인 부분들은 개인의 선택에 따라야 할 것 같구요. 해치백 GT 역시 완성도와 밸런스는 아반떼 N 라인이 낫지만, 경쾌한 특성이나 해치백의 장점이 더 크게 다가온다면 GT를 선택하셔도 되겠네요.

    • @cbg1992
      @cbg1992 3 года назад

      @@motorian2585 경쾌한 특성이 정확히 뭘 말씀하시는건가용?

  • @나얼만큼좋아
    @나얼만큼좋아 3 года назад

    3세대플랫폼인가여?

  • @합법으로부부가된스님
    @합법으로부부가된스님 3 года назад +1

    그냥 👍

  • @defolt-kj3kz
    @defolt-kj3kz 3 года назад

    정말사고싶었는데 그전 해치백모델도 ㅠㅠ이쁘네

  • @MrSarang2929
    @MrSarang2929 3 года назад

    페리 후에 단일트림으로 바뀌고 상품성이 너무 떨어진 게 아쉽네요

  • @sck3667
    @sck3667 3 года назад +1

    지금 사면 금방 풀체인지 될까요..?

  • @인터-r7b
    @인터-r7b 3 года назад +7

    가격때매 안팔리는 차ㅋㅋ 막상 사려면 꺼려지죠

    • @fkrtmxpd
      @fkrtmxpd 3 года назад +5

      k3 gt 5도어 오너 입니다 ㅋㅋ 그렇게 따지면 벨로스터 1.6터보(js) 아반떼 n라인, i30 n라인 우리나라 1.6터보 차들 다 판매량 얼마 안되요 ㅋㅋ 애초에 스포츠 드라이빙에 포커스에 맟춰서 나온차들이니 1.6 노멀 가솔린 차들보다는 당연히 비싸겠지요? 스포츠 드라이빙 좋아하는 사람들은 차살때 가격 안따집니다 ㅋㅋㅋ

    • @golani-xival
      @golani-xival 3 года назад +2

      @@fkrtmxpd 맞는 말씀

    • @gv7096
      @gv7096 3 года назад

      위에 두분 말씀 다 맞습니다 구아스오너로써 2520주고 구매를 했으니요... 벨엔 아방엔 코나엔 또한 신차가가 부담 스러운 가격은 맞습니다 중고로 3천 매물 찾으면 포르쉐 머스탱 카마로까지 구매할수 있으니요..

    • @인조이-l4x
      @인조이-l4x 3 года назад

      @@fkrtmxpd GT만은 5도어 모델을 하위트림 선택 가능하게 변경해야 됨. 고성능+실용성 두마리 토끼 다 잡는것도 좋지만 한가지만 잡게만들어줘도
      좋을것임. 5도어일반모델이랑 4도어고성능 모델이랑 분할 가능하게..

    • @글쌔-w7f
      @글쌔-w7f 3 года назад +2

      고성능 차를 사는데
      저정도 가격이 꺼려지는거보니 차를 진짜 모른다라고 말하는꼴

  • @서용훈-t2t
    @서용훈-t2t 3 года назад +1

    i30가 단종 됐어요?

    • @zxasqw852
      @zxasqw852 3 года назад +1

      I30 쏘울 벨로스터 일반 모델 단종

    • @서용훈-t2t
      @서용훈-t2t 3 года назад

      @@zxasqw852 헐 벨로스터도...그렇군요.

  • @조수석엔오천만원
    @조수석엔오천만원 3 года назад +1

    우선 스포츠성이 필요없으면 중형으로 가시는게 맞구요. 건식7단DCT는 태생의 한계입니다. 초반에 매끄럽지 못한 것은 울컥거림으로 생각하시면 됩니다.

  • @제이끼
    @제이끼 3 года назад

    아반떼 따라서 풀체인지 나와줬으면 좋았을텐데ㅜㅜ 아쉽다

  • @lastten5920
    @lastten5920 3 года назад +1

    서브카로 좋을듯 싶네요

  • @sungmoonkim9217
    @sungmoonkim9217 2 года назад

    gt 5도어 너무 만족하면서 타다가 둘째생겨서 눈물을 머금고 산타페로 갈아탔는데 다시 gt 타고싶네요;;;ㅠㅠ

  • @대갈킹-e3o
    @대갈킹-e3o 3 года назад

    아이오닉 일렉트릭 에서 껍데기만 바꿧나 뭔가 공유되는느낌이..

  • @정민제-r8y
    @정민제-r8y 2 года назад

    k3아반떼에도 터보뺀gdi쓰지 왜출력떨어진걸쓰는지

  • @cutycjt7
    @cutycjt7 3 года назад

    하브 나올려나?

  • @얼리버드타이얼드
    @얼리버드타이얼드 3 года назад +4

    우리나라특) 해치백 왜 안만드냐고 하면서 해치백 만들면 안삼

    • @wlsrkwmdi
      @wlsrkwmdi 3 года назад +3

      그래서 제가 사서 타고댕기고 있습니다

  • @왜-c1q
    @왜-c1q 3 года назад +1

    후미 깜빡이 좀 범퍼에 달지마... 안보여요.

  • @1상태
    @1상태 3 года назад +1

    이차 진짜 이쁘던데 ㅋㅋ

  • @user-ns1ru9bl2g
    @user-ns1ru9bl2g 3 года назад

    디자인 앞부분은 K3 전모델이 좀더 나은것 같고 뒷부분은 BMW ? 느낌 이 좀 나네요 ... 개인적으로 디자인은 전체적으로 .......음 ..... .... 음 .....................ㅁ................. 사람마다 보는게 천차만별 달라서 전 제 시점으로 보통에서 조금 더 괜찮은 정도 ?

  • @kjhrrd2201
    @kjhrrd2201 Год назад

    첫차로 갖고싶다 ㅜㅜ

  • @힘내자-i7v
    @힘내자-i7v 3 года назад

    노면서음은 어때요??

  • @dmr6739
    @dmr6739 3 года назад +5

    엠블럼 하나 바뀌는 게

  • @HirosueRyoko1004
    @HirosueRyoko1004 3 года назад +3

    라이트가 쌍커플 수술한거 같아요... ㅡㅡ;;; 페리전 모델은 정말 이쁘던데...;;;

  • @hahaa1782
    @hahaa1782 3 года назад +1

    스팅어에도 없는 지티 엠블럼이 저기 있네요 // ㅋㅋ 역시 기아 ㅋ
    시트에 지티 오바로크 머야 ....
    스팅어 @#!@$#%#$%!#$%#%$#%$@^%
    스팅어 오너 울고 갑니다 /

    • @MCkkang
      @MCkkang 3 года назад

      엥.. 스팅어는 3.3에만 gt가 붙어있나보네요?ㅠ

    • @hahaa1782
      @hahaa1782 3 года назад

      @@MCkkang 스팅어는 지티가 그냥 음영?으로 파여졌어요

  • @카퓨아
    @카퓨아 3 года назад

    세컨카로 갖고 싶네요.. 뒷태가 예뻐요~~

  • @moaiya8
    @moaiya8 3 года назад

    크기만 k5정도였으면 당장 샀을텐대 ㅠ

  • @매촴촥
    @매촴촥 3 года назад +1

    다좋은데 후방 방향지시등좀 올려라 아오 ㅋㅋㅋㅋ 방향지시등 좀 !

  • @화양연화72
    @화양연화72 3 года назад

    아반떼가 많이 팔리는 이유가 있죠.

  • @cocozaq
    @cocozaq 3 года назад

    앞쪽만 좀 더 다듬으면 최고일듯

  • @echo6937
    @echo6937 3 года назад

    B필러 C필러 하이그로시좀 넣어주지 옥에티다