Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ドアトリムの質感非常に良いですね。やはりドアは乗員を一番最初にお迎えする部品ですから車格の上の車では大事なポイントですね
高級装備は抜かりないのに、質感が今一つに感じ取れます。
最近のSUVで外観だけならシンプルにカッコいいクロストレックが一番好みですがマツダの横から見たラインも美しいと思います😊でもハリアーはどの角度から見てもカッコいいので内装に少しぐらい不満があっても売れるのでしょうね☺️
相変わらずカッコイイし質感も高い👍ほぼ案内通りの改良内容で収まりましたね。でも折角液晶メーターにしたのに地図が出ないとかは解せない…なのにモード切替では自車をわざわざ全画面使ってダラダラ表示するのは地味にストレスになりそう。。
モード切り替えの画面が長いのは地味にストレスなんですよね(⌒-⌒; )
所持者から言わせて頂きます。参考にして下さい。初期と現在に関してですが、•ナビについて2分割でマップが全体にできなかったのが欠点だった。→現在はマップが全体にできるが、逆に2分割にできないことで選択がその分全画面表示になるのが、情報の選択さやキャンセルのボタンが遠く不便です。あとはナビのデザイン性が落ちたことにショックです。•音量調整について静電式からボタンになったことで、まとまってたスマート性が見られない。使いやすさは静電式でした。助手席側からはマジです。指紋が目立つので、なんなら下側に全てまとまってほうが逆に良かったと思いました。•液晶メーターについて液晶化は今世代に合わさった形で良いと思います。情報量も、選択せずに済むのは良い。ただ、切り替えが重いと感じる痒さや、オープニングのHarrierが消えたことが残念にならない。メーターがアナログのほうが好きって方は多いと思います、そんな好みの方は初期で良いと思います。最後に予算についてですが、私からしたら、改良型でZを買うなら、新古車か中古車のZレザーパッケージをオススメします。私はそちらにしようかと踏んでおります。閲覧ありがとうございました。
たしかに中古車前期型のほうが良いという人もいそうですよね。ナビの下に静電タッチボタンがあったのが誤タッチ連発で最悪だったのが解消されたのは良かったと思います。
@@wansokutube そうですね、静電パネルがボタン化されたのは良かったと思います。ただ音量が上なのが不満ですねー。。あと、ホイールなんですがやはり前期型？のほうが高輝度感あります！
ハリアー納車待ち民からするとまたワンソクさんのレビューが聞けたのはモチベ爆上がりです😊
ありがとうございます😊
デジタル液晶メーターに関してはスバルや日産の上位車種に搭載されていますが、そちらの方がトヨタよりも利便性が高いですね。特にドラヨスさんが乗られてたレヴォーグの液晶メーターの地図画面は理想的な配置でした。
こちらのチャンネルでSUV購入欲が湧き、何度も動画再生させて頂き、電気で走る車が好きなのですが、エクストレイルとアウトランダーが好みでした。両車を試乗しに行きましたが、どちらも選べないほど好みで、悩みに悩みましたが、先日、再値上げ前にアウトランダーを契約致しました。決めてはドラヨスさんがアウトランダーを楽しんでお乗りになっているところでした。納車までワクワクが止まらないので良ければまたアウトランダーの動画を見たいです🎉
また近々上げますのでお楽しみに！^_^
フル液晶メーター標準になりつつあるけど、アナログメーターのが好きなんだよなー。
いつかは上流階級イメージのハリアーをと思っていましたけど🙂すっかり他社も素敵な車が増えましたよねー✨
なんだかんだハリアーが好き。他のメーカーのSUVもかなりかっこいいけど、やっぱりハリアー。長納期や受注停止が早く解消されますように。
一部改良後のrav4の動画も可能なら見たいです🥺🥺🥺
トヨタブランド込みでハリアーは価値があるこれが日産やマツダから出ていたらここまで売れなかっただろう
内装、外装細かい不満はあるけど、それを差し引いてもカッコ良すぎるエクステリアですね。
ハリアーの方が1ランク上なのは分かってる…それでもRAV4が好き👍
つい先日注文しました！この動画で納車までより楽しみになりました！
最初ハリアー新型になって質感落ちたとか言われてたけど、こうして見ると結構質感高いんだよなあ
調光パノラマルーフは車内が明るくなるので常に開けてます！ 値段分の価値あり😄あとスタッドレスを17インチのVRX3にしましたが、静粛性・乗り心地もUPして、かなり満足してます！ インチダウンはオススメ！納車待ちがものすごい数のようで…早くみなさんにも納車されますように！
3～4年前にこのデジタルメーターだったらすげえ！ってなったかもしれませんが今の新車の中で言うとこの値段なのに地図も表示できないのかって思ってしまいますね。ドアの内側の質感とかはすごくいいのでちょっと物足りなさを感じてしましますね。
そろそろ各SUVでダンボールテストが見たいですね。
自分、80ハリヤー購入しました。ワンソクさんの動画で好きな車を買うのが一番との事で、80ハリヤーのデザインホント好きなので、初めてモデリスタのエアロも付けました。 グランブレイズスタイルにしました。 後は、個性出したくて色はあえて赤にしました。2023年の10月に年次改良も入るみたいで安全機能は、トヨタセーフティセンス最新機能追加になります。 ホント嬉しい。 後は、バックドアの開閉の早さが早くなるみたいです。そして今まで少し開閉の音うるさかったみたいですがそこもかなり静かになるみたいです。 後、昔から、トヨタのハイブリッドですよって示すバッジが最新のプリウスやクラウンスポーツなどと一緒の奴に統一されるみたいです。 納車は、2024年の2月か3月なので、半年間楽しみに待ちます。
外装アリア、内装cx-60、走りアウトランダー、乗り心地ハリアー、オフロード走行フォレスターですが平均的に良かったエクストレイル買いました
置くだけ充電の性能は変わりないのでしょうか？前のは接触不良になりやすいのか、置いて数分以内に点滅して充電できていないことが多く「意味ないやん！」って怒ってました！
ハリアーの内装めちゃめちゃ好きです！が、やっぱりトヨタってツッコミどころがあってこそですよね笑
アウトランダー、エクストレイルがコスパ良過ぎて慌てて仕様変更してきた感が否めない。エクステリアはとても490万のクルマとは思えない。無塗装樹脂が安っぽい。
わかる、エアロなしじゃとても見てられないっす
結局は約500万の車に乗っている、かつハリアーブランドに浸れるってのが好きな人が乗ってるんやろうね
いよいよ全画面液晶が当たり前になってきたね思うんだが車種ごとにアナログメーターパネルを製造するほうが遥かにコストがかかるはず。金型とか部品点数も多いし。近い未来、アナログメーターのほうが贅沢な時代になるんだろうね。
アナログメーターは車種ごとに作ってるように見えるから高そうにみえるけど、実際には減価償却終われば黒字になるし、ほかの内装部品と違って、中身は併用することが多いからアナログのがトータル的にはコスパはいいのよ。それこそ海外で安く作って逆輸入って形で国内に持ってくることもできるし。むしろデジタルの方が電装部品が多くなるし組み立てもいろいろ大変だし、システムも組まないと行けないから一個あたりの単価は高くなるんよなぁただ高くなるとはいえ、エンジンやシート、ナビおかのメイン部分と比較すると微々たるものなんだけどね
SUVはマツダが1番好き❤
そーいや、そろそろ15ヶ月待ちで納車なんだが、納期が長すぎてハリアーに興味なくなってしまった。
長いとそうなっちゃいますよね。ランクルみたいだと待ってても飽きないですけどね。
15ヶ月待ちの時点で契約しないけどなぁ。俺はね。
今月届くんですけど全く同じです
東京リベンジャーズの2期まで間空きすぎて冷めた時の気持ちに似てるよね
パロナミックビューモニターがオプションなのはびっくり、この価格なら標準装備して欲しいなぁ。後席のシートヒーター無しやレヴォーグA型からD型への乗り換え理由もこの辺りが決め手になりました。
スカッフプレートharrier青く光るのはドア閉めて走行時も光らせるようにして欲しかったです！それと改良版からブレーキペダル形状変わったんですか？詳しく見せて欲しいです納車待ちなので、80ハリアー改良前から改良後のleatherpackageに乗り換えます今レクサスのペダルつけてるんですが、それが次に使えるかどうかなんですが、ディーラーの人がブレーキペダル形状変わったと言ってたのでお願いします🙏
ワンソクさんお疲れさまです🎶液晶メーターに変更は👍デスね(*^^*)でも地図表示は欲しかったですねー
ハリアーのリアは夜すごく綺麗
80Z変更前に乗ってますが、安全機能とJBLモニターの全画面表示がめちゃくちゃ羨ましい😂
メーターの地図表示いりますかね？ナビがデカくて見やすいところについてるのにわざわざ目線落として小さくて情報量の少ないメーターの地図をガン見するのはわき見運転とさして変わらないような気がします
ハリアーのマイナーチェンジって何時なんですかね？
60、80と乗ってきましたが、このステアリングの質感だけはやっぱり気になりますね😅
ハリアーのエクステリアは好きだけど、インテリアが微妙・・・一昔前はカッコいいと思ってたけどエクストレイルやMAZDAを見てると羨ましくなってしまう・・・もっと内装もこだわってくれ頼む・・・
cx5の赤に乗ってますが、ハリアーzグレードに乗り換えます。どっちまかっこよさは優劣つけ難い。
phevだとレクサスの方がいいですよね？
こんな立派でハイブリッドでレザーシートで500万円以下。リセールも高いだろうし、コスパはかなり良いでしょうね。結果的に街中にあふれてしまうのが難点ですね。
NXみたいに2500ccガソリンもあればいいのに。レクサスとトヨタの差と言われればそれまでだけど、やっぱり非力感は否めない。
ハリアー好きです。乗りやすい
内装のデザイン、質感が良かったのでアウトバックを買いました。アウトバックの内装は相当良いと思います。
断然ハリアー❤️年内に納車できるかなぁ....
エアコンの数字表記は無い方(改良前)がカッコよく見えるな！！使いやすさは置いといて😂
ハリアーはもう少しオーバーハングが短くてホイールベースが長ければよりスタイル良く見えるなぁと毎回思います、新型プリウスが4.6mの全長で2735mmあるのにそれより全長が10cm以上長いハリアーが2690mmというのはアンバランス感が否めないですね
SUVなんでホイールベースが短くなるのは仕方ないと思いますね
調光パノラマルーフと1500W同時装着できるようになったんですね！？
ハリアー好きですが、６０が好きです!
エアコンの場所変わったのはいいね親が乗ってるけど押し間違えるって言ってた
昨日電話あって一月に納車予定！一年待った甲斐がある…
セダン、クーペ派だけど国産の中ならハリアー一択🎉
やっぱりCX-5が一番好きですね。サイズもハリアーやRAV4に比べてちょっと小さく乗りやすいサイズだと思いますし、何よりコスパが良いと思います。
マツダ好きがやっぱりCX-5と言ってもそらそうだ。
リセールが、、ねぇ、、
マツダ好きでもなかったのですが、コスパ優先で初のマツダ車、CX5XDを選びましたリセールが、、、とも言われますが、とりあえず乗り潰すつもりですし、とにかく購入時点のコスパ、その後の満足度も予想以上でした
ダッシュボード上にも合成皮革張って欲しい。C-HRみたいに。レザーパッケージでもグレー内装選べるようにして欲しい。パノラマルーフはやっぱりチルト、スライド機構のほうが良い。後席シートヒーターはオプションでもいいから欲しい。これらが解消されれば買いたい。
HVZPBP10月契約納車17ヶ月w再来年春予定。年次改良後の動画があまりないので参考になります。モチベーション保つかなぁ…
新型のハリアはカッコいいですね。
きあう
最近のクラウンしかりですけど、装備はあれど、ステアリングしかりウィンカーレバーしかりパーツが一つ一つ安っぽいなぁ 旧モデルの方が質感ありますね
ワン速さんの声のトーンと言い回し方がマツダ車と比べて熱量が違うｗｗ
いややっぱ都会派SUVはハリアーっすよ！
ハリアー値上がりしたんですよねぇ〜降りてから1年。また買おうかと思いましたが、諦めました😮💨
CX60が好きです！
いい車だけどね、めっちゃすれ違うから所有満足度を得られないのが。。。しかも最近はライバル車の方が内装は良くなってるような気がする走りもハリアーが特別いいかというと。。。そうするとハリアーの強みって何かな？昔はハリアー推しだったけど最近は他SUVの方が選択肢としては上かなと思います
他の方が上のような気がする、、ではないです！笑他の方が圧倒的に良いですよ😅60時代に内装で他を圧倒してた1番の強み内装が完全に負けてる、、
実際よく道路で走ってるの見るし、見た目はカッコいいけど、内装だとこの価格帯の他のSUVが強い気がしてないないんだよな〜。一度買ったら乗り潰すつもりだけど、リセール良いとなると後ろ髪引かれちまうよ
ハリアーすきです！！！😆
12月10日にやっと納車します。一年待ちました😂Zガソリン車です。
エクステリアはZR-V、内装はエクストレイルが好みです。
1000万級の高級車にも載ってない装備いっぱいや恐ろしい商品力！
500万でこの内装は無いなー。カローラとあんま変わらんやん。ハリアーならではの高級感が一切感じられない
ハリアー黒しか勝たん！！次のマイナーチェンジはいつですかね？外装が完璧なだけに、あとちょっと直せばもう言う事なしなのになぁ…
都市型SUVのパイオニアとして唯一無二の存在(クラウンクロスオーバーはポルシェカイエン以来のゲテモノ)。難点を言えば、カローラシリーズ似の間抜けなディスプレイオーディオのデザイン及び、操作しにくいソフトタッチ空調パネルと、この手の車としては乗り心地無視の異常なタイヤの扁平率(他の方の書き込みにも有りますが、わざわざインチダウンした猛者がいます)。
セダン派で、エクステリア的にSUVはあまりほしいとは思わないのですが、国産だとハリアーとCX-30はガチすぎないSUVというか、街乗りSUVとしてデザインが素晴らしいなと思っています。ハリアーは内装デザインと走りで少しネガがあるので今のところ国産SUVで一番欲しいのはCX-30ですかね。
CX30に3年乗ってますがめちゃ良い車ですよ！
ステアリングのちくびはウケた😂
ナビのベゼルが太すぎる。ベゼルレスにするだけで、前方の開放感が断然に違うと思う。それ以外の質感が高いだけあって、すごくもったいないと思う。
この流用感丸出しの、ステアリングどーにかならんか？
それめっちゃ思った さすがに安っぽい
こんばんは待ちに待たされ15ヶ月でやっとH/V Zレザパケ、プレシャスブラックが納車されました！乗った感じはワンソクさんが言われてる様に高級車として文句なしです！ワンソクさんの配信を見てEXキーパープレミアムを今日施工中で明日受け取りに行きます。これからは愛車と共に楽しいカーライフを過ごして行こうと思います！また配信を今後も楽しみに待ってますね
長い修行お疲れ様でした！納車おめでとうございます🎉㊗️
ハリアーのエクステリアは最新のデザインなのに、内装の高級感の出し方が1時代前感があるのが…
是非ともrav4もお願いします！
やっぱり、ハリアーは別格でしょ❤
納期が縮んでる話が所々で出てるみたいですね？詳細はわかりませんけど...
ドラレコ自体オーディオプラスと連動してますがインナーミラーは連動出来ないと言われたんですが、インナーミラー自体を単体で取り付けは可能なんですかね？
ハリアーとアウトランダーで検討し、アウトランダー購入しました。ハリアー乗ってる人が多いし、トータルで見て車のデキはアウトランダーと思いました。
ハリアーレビューありがとうございます！自分も去年年次改良後のハリアー購入しましたが納車時期が2023年の8月末とかかれており納車時期も前後すると言われました(-_-;)実際内装が見れたのは凄い良かったです！納車まで楽しみです！
リアのウインカー、マジで改良してほしいなぁ～せっかくLEDなんだから。テールランプの形状に合わせて、シーケンシャルにすれば普通にかっこよくないか?
ハリアーも悪くはない...だだ、CX-60,エクストレイルの質感が高いからまだやりようはあるはず
レザーパッケージじゃないと助手席パワーシートじゃないのヤバいそれくらいは標準にしてほしかった
ハリヤー結構高い…でも街中じゃすごい見かけるみんな金持ちやぁ
ハリアー
かっこよくても被りすぎて面白くないよね
zだけjblと書いてあるのですがzだけ音質が良くなるんですか？？
500万のハリアー買うか迷ったけど、認定中古のボルボ現行V60買って正解だったなー！色んな機能付いてて、大満足。猫も杓子もハリアーばっかり😅
圧倒的にフォレスター！室内の広さとコスパの良さ
うーん。内装まだまだ。ZR-Vとかエクストレイルとかの方が良くない？
アルファードのリセールが良かったので売却してセレナに変えたけど、、、（笑）ハリアーに乗り換えようと思ったら受注停止みたいですね😅
やっぱり先代の方が、内装の質感高いよなぁ。
一日車に乗っていると必ず10台は見るハリアー
ハリアーみたいな美しいセダンが欲しいね〜笑
とにかく半導体不足が解消されないとほしい車も中々納車されないし買えない車も出ている始末！！確かにハリアーはわかりやすい高級感を演出してますよね！！
全幅1850越えたら残念ながら日本ではデカすぎる。エクストレイルくらいの大きさが理想的なんだよなーあとはコスパ次第！乗ってたらエクステリアなんて見えないからそこまででもないけど、まぁ最低限あれば十分かと。あと細かいことだけど、ディアゴスティーニはしょぼいのと走行モードチェンジの時間が長ったらしいのとイグニッションボタンはステアの右側に配置して欲しいですね。この価格帯ならそこまで満足させてほしい。
ワン速仕様のハリアー乗ってますが、ステアリングだけがどうしても気になるwwそれ以外は満足👍ドライブモードセレクトのスイッチは年次改良前からありますよ！！
変わったのは液晶の演出です。
@@wansokutube そちらでしたか。クラウン以降のこの演出かっこいいですね
周りの人みんな口を揃えて前の型のハリアーの方がカッコいいって言う。ホントその通り
ハリアーカッコ良いですよね。納期はえらいことになってますけど…。
あのリアのウィンカーの位置さえなけりゃ買ってたのに・・あれだけはどうしても好きになれない。けどフルデジタル液晶メーターは良いです。
CX5がすき！
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
ドアトリムの質感非常に良いですね。やはりドアは乗員を一番最初にお迎えする部品ですから車格の上の車では大事なポイントですね
高級装備は抜かりないのに、質感が今一つに感じ取れます。
最近のSUVで外観だけならシンプルにカッコいいクロストレックが一番好みですがマツダの横から見たラインも美しいと思います😊でもハリアーはどの角度から見てもカッコいいので内装に少しぐらい不満があっても売れるのでしょうね☺️
相変わらずカッコイイし質感も高い👍ほぼ案内通りの改良内容で収まりましたね。でも折角液晶メーターにしたのに地図が出ないとかは解せない…なのにモード切替では自車をわざわざ全画面使ってダラダラ表示するのは地味にストレスになりそう。。
モード切り替えの画面が長いのは地味にストレスなんですよね(⌒-⌒; )
所持者から言わせて頂きます。
参考にして下さい。
初期と現在に関してですが、
•ナビについて
2分割でマップが全体にできなかったのが欠点だった。
→現在はマップが全体にできるが、逆に2分割にできないことで選択がその分全画面表示になるのが、情報の選択さやキャンセルのボタンが遠く不便
です。
あとはナビのデザイン性が落ちたことにショックです。
•音量調整について
静電式からボタンになったことで、まとまってたスマート性が見られない。
使いやすさは静電式でした。助手席側からはマジです。
指紋が目立つので、なんなら下側に全てまとまってほうが逆に良かったと思いました。
•液晶メーターについて
液晶化は今世代に合わさった形で良いと思います。
情報量も、選択せずに済むのは良い。
ただ、切り替えが重いと感じる痒さや、オープニングのHarrierが消えたことが残念にならない。
メーターがアナログのほうが好きって方は多いと思います、そんな好みの方は初期で良いと思います。
最後に予算についてですが、
私からしたら、改良型でZを買うなら、新古車か中古車のZレザーパッケージをオススメします。
私はそちらにしようかと踏んでおります。
閲覧ありがとうございました。
たしかに中古車前期型のほうが良いという人もいそうですよね。
ナビの下に静電タッチボタンがあったのが誤タッチ連発で最悪だったのが解消されたのは良かったと思います。
@@wansokutube
そうですね、静電パネルがボタン化されたのは良かったと思います。
ただ音量が上なのが不満ですねー。。
あと、ホイールなんですがやはり前期型？のほうが高輝度感あります！
ハリアー納車待ち民からするとまたワンソクさんのレビューが聞けたのはモチベ爆上がりです😊
ありがとうございます😊
デジタル液晶メーターに関してはスバルや日産の上位車種に搭載されていますが、そちらの方がトヨタよりも利便性が高いですね。
特にドラヨスさんが乗られてたレヴォーグの液晶メーターの地図画面は理想的な配置でした。
こちらのチャンネルでSUV購入欲が湧き、何度も動画再生させて頂き、電気で走る車が好きなのですが、エクストレイルとアウトランダーが好みでした。両車を試乗しに行きましたが、どちらも選べないほど好みで、悩みに悩みましたが、先日、再値上げ前にアウトランダーを契約致しました。決めてはドラヨスさんがアウトランダーを楽しんでお乗りになっているところでした。納車までワクワクが止まらないので良ければまたアウトランダーの動画を見たいです🎉
また近々上げますのでお楽しみに！^_^
フル液晶メーター標準になりつつあるけど、アナログメーターのが好きなんだよなー。
いつかは上流階級イメージのハリアーをと思っていましたけど🙂
すっかり他社も素敵な車が増えましたよねー✨
なんだかんだハリアーが好き。
他のメーカーのSUVもかなりかっこいいけど、やっぱりハリアー。
長納期や受注停止が早く解消されますように。
一部改良後のrav4の動画も可能なら見たいです🥺🥺🥺
トヨタブランド込みでハリアーは価値がある
これが日産やマツダから出ていたらここまで売れなかっただろう
内装、外装細かい不満はあるけど、それを差し引いてもカッコ良すぎるエクステリアですね。
ハリアーの方が1ランク上なのは分かってる…それでもRAV4が好き👍
つい先日注文しました！
この動画で納車までより楽しみになりました！
最初ハリアー新型になって質感落ちたとか言われてたけど、こうして見ると結構質感高いんだよなあ
調光パノラマルーフは車内が明るくなるので常に開けてます！ 値段分の価値あり😄
あとスタッドレスを17インチのVRX3にしましたが、静粛性・乗り心地もUPして、かなり満足してます！ インチダウンはオススメ！
納車待ちがものすごい数のようで…早くみなさんにも納車されますように！
3～4年前にこのデジタルメーターだったらすげえ！ってなったかもしれませんが今の新車の中で言うとこの値段なのに地図も表示できないのかって思ってしまいますね。
ドアの内側の質感とかはすごくいいのでちょっと物足りなさを感じてしましますね。
そろそろ各SUVでダンボールテストが見たいですね。
自分、80ハリヤー購入しました。
ワンソクさんの動画で好きな車を買うのが一番との事で、80ハリヤーのデザインホント好きなので、初めてモデリスタのエアロも付けました。 グランブレイズスタイルにしました。 後は、個性出したくて色はあえて赤にしました。
2023年の10月に年次改良も入るみたいで安全機能は、トヨタセーフティセンス最新機能追加になります。 ホント嬉しい。 後は、バックドアの開閉の早さが早くなるみたいです。そして今まで少し開閉の音うるさかったみたいですがそこもかなり静かになるみたいです。 後、昔から、トヨタのハイブリッドですよって示すバッジが最新のプリウスやクラウンスポーツなどと一緒の奴に統一されるみたいです。 納車は、2024年の2月か3月なので、半年間楽しみに待ちます。
外装アリア、内装cx-60、走りアウトランダー、乗り心地ハリアー、オフロード走行フォレスターですが平均的に良かったエクストレイル買いました
置くだけ充電の性能は変わりないのでしょうか？前のは接触不良になりやすいのか、置いて数分以内に点滅して充電できていないことが多く「意味ないやん！」って怒ってました！
ハリアーの内装めちゃめちゃ好きです！
が、やっぱりトヨタってツッコミどころがあってこそですよね笑
アウトランダー、エクストレイルがコスパ良過ぎて慌てて仕様変更してきた感が否めない。エクステリアはとても490万のクルマとは思えない。無塗装樹脂が安っぽい。
わかる、エアロなしじゃとても見てられないっす
結局は約500万の車に乗っている、かつハリアーブランドに浸れるってのが好きな人が乗ってるんやろうね
いよいよ全画面液晶が当たり前になってきたね
思うんだが車種ごとにアナログメーターパネルを製造するほうが遥かにコストがかかるはず。金型とか部品点数も多いし。
近い未来、アナログメーターのほうが贅沢な時代になるんだろうね。
アナログメーターは車種ごとに作ってるように見えるから高そうにみえるけど、実際には減価償却終われば黒字になるし、ほかの内装部品と違って、中身は併用することが多いからアナログのがトータル的にはコスパはいいのよ。それこそ海外で安く作って逆輸入って形で国内に持ってくることもできるし。
むしろデジタルの方が電装部品が多くなるし組み立てもいろいろ大変だし、システムも組まないと行けないから一個あたりの単価は高くなるんよなぁ
ただ高くなるとはいえ、エンジンやシート、ナビおかのメイン部分と比較すると微々たるものなんだけどね
SUVはマツダが1番好き❤
そーいや、そろそろ15ヶ月待ちで納車なんだが、納期が長すぎてハリアーに興味なくなってしまった。
長いとそうなっちゃいますよね。
ランクルみたいだと待ってても飽きないですけどね。
15ヶ月待ちの時点で契約しないけどなぁ。俺はね。
今月届くんですけど全く同じです
東京リベンジャーズの2期まで間空きすぎて冷めた時の気持ちに似てるよね
パロナミックビューモニターがオプションなのはびっくり、この価格なら標準装備して欲しいなぁ。
後席のシートヒーター無しやレヴォーグA型からD型への乗り換え理由もこの辺りが決め手になりました。
スカッフプレートharrier青く光るのはドア閉めて走行時も光らせるようにして欲しかったです！
それと改良版からブレーキペダル形状変わったんですか？詳しく見せて欲しいです
納車待ちなので、80ハリアー改良前から改良後のleatherpackageに乗り換えます
今レクサスのペダルつけてるんですが、それが次に使えるかどうかなんですが、ディーラーの人がブレーキペダル形状変わったと言ってたのでお願いします🙏
ワンソクさんお疲れさまです🎶液晶メーターに変更は👍デスね(*^^*)でも地図表示は欲しかったですねー
ハリアーのリアは夜すごく綺麗
80Z変更前に乗ってますが、安全機能とJBLモニターの全画面表示がめちゃくちゃ羨ましい😂
メーターの地図表示いりますかね？
ナビがデカくて見やすいところについてるのにわざわざ目線落として小さくて情報量の少ないメーターの地図をガン見するのはわき見運転とさして変わらないような気がします
ハリアーのマイナーチェンジって何時なんですかね？
60、80と乗ってきましたが、このステアリングの質感だけはやっぱり気になりますね😅
ハリアーのエクステリアは好きだけど、インテリアが微妙・・・
一昔前はカッコいいと思ってたけどエクストレイルやMAZDAを見てると羨ましくなってしまう・・・
もっと内装もこだわってくれ頼む・・・
cx5の赤に乗ってますが、ハリアーzグレードに乗り換えます。
どっちまかっこよさは優劣つけ難い。
phevだとレクサスの方がいいですよね？
こんな立派でハイブリッドでレザーシートで500万円以下。リセールも高いだろうし、コスパはかなり良いでしょうね。
結果的に街中にあふれてしまうのが難点ですね。
NXみたいに2500ccガソリンもあればいいのに。レクサスとトヨタの差と言われればそれまでだけど、やっぱり非力感は否めない。
ハリアー好きです。
乗りやすい
内装のデザイン、質感が良かったのでアウトバックを買いました。
アウトバックの内装は相当良いと思います。
断然ハリアー❤️
年内に納車できるかなぁ....
エアコンの数字表記は無い方(改良前)がカッコよく見えるな！！
使いやすさは置いといて😂
ハリアーはもう少しオーバーハングが短くてホイールベースが長ければよりスタイル良く見えるなぁと毎回思います、新型プリウスが4.6mの全長で2735mmあるのにそれより全長が10cm以上長いハリアーが2690mmというのはアンバランス感が否めないですね
SUVなんでホイールベースが短くなるのは仕方ないと思いますね
調光パノラマルーフと1500W同時装着できるようになったんですね！？
ハリアー好きですが、６０が好きです!
エアコンの場所変わったのはいいね
親が乗ってるけど押し間違えるって言ってた
昨日電話あって一月に納車予定！
一年待った甲斐がある…
セダン、クーペ派だけど国産の中なら
ハリアー一択🎉
やっぱりCX-5が一番好きですね。サイズもハリアーやRAV4に比べてちょっと小さく乗りやすいサイズだと思いますし、何よりコスパが良いと思います。
マツダ好きがやっぱりCX-5と言ってもそらそうだ。
リセールが、、ねぇ、、
マツダ好きでもなかったのですが、コスパ優先で初のマツダ車、CX5XDを選びました
リセールが、、、とも言われますが、とりあえず乗り潰すつもりですし、とにかく購入時点のコスパ、その後の満足度も予想以上でした
ダッシュボード上にも合成皮革張って欲しい。C-HRみたいに。
レザーパッケージでもグレー内装選べるようにして欲しい。
パノラマルーフはやっぱりチルト、スライド機構のほうが良い。
後席シートヒーターはオプションでもいいから欲しい。
これらが解消されれば買いたい。
HVZPBP10月契約納車17ヶ月w
再来年春予定。
年次改良後の動画があまりないので参考になります。
モチベーション保つかなぁ…
新型のハリアはカッコいいですね。
きあう
最近のクラウンしかりですけど、装備はあれど、ステアリングしかりウィンカーレバーしかりパーツが一つ一つ安っぽいなぁ 旧モデルの方が質感ありますね
ワン速さんの声のトーンと言い回し方がマツダ車と比べて熱量が違うｗｗ
いややっぱ都会派SUVはハリアーっすよ！
ハリアー値上がりしたんですよねぇ〜降りてから1年。また買おうかと思いましたが、諦めました😮💨
CX60が好きです！
いい車だけどね、めっちゃすれ違うから所有満足度を得られないのが。。。
しかも最近はライバル車の方が内装は良くなってるような気がする
走りもハリアーが特別いいかというと。。。
そうするとハリアーの強みって何かな？
昔はハリアー推しだったけど最近は他SUVの方が選択肢としては上かなと思います
他の方が上のような気がする、、ではないです！笑
他の方が圧倒的に良いですよ😅
60時代に内装で他を圧倒してた1番の強み内装が完全に負けてる、、
実際よく道路で走ってるの見るし、見た目はカッコいいけど、内装だとこの価格帯の他のSUVが強い気がしてないないんだよな〜。一度買ったら乗り潰すつもりだけど、リセール良いとなると後ろ髪引かれちまうよ
ハリアーすきです！！！😆
12月10日にやっと納車します。一年待ちました😂
Zガソリン車です。
エクステリアはZR-V、内装はエクストレイルが好みです。
1000万級の高級車にも載ってない装備いっぱいや
恐ろしい商品力！
500万でこの内装は無いなー。カローラとあんま変わらんやん。ハリアーならではの高級感が一切感じられない
ハリアー黒しか勝たん！！
次のマイナーチェンジはいつですかね？外装が完璧なだけに、あとちょっと直せばもう言う事なしなのになぁ…
都市型SUVのパイオニアとして唯一無二の存在(クラウンクロスオーバーはポルシェカイエン以来のゲテモノ)。
難点を言えば、カローラシリーズ似の間抜けなディスプレイオーディオのデザイン及び、操作しにくいソフトタッチ空調パネルと、この手の車としては乗り心地無視の異常なタイヤの扁平率(他の方の書き込みにも有りますが、わざわざインチダウンした猛者がいます)。
セダン派で、エクステリア的にSUVはあまりほしいとは思わないのですが、国産だとハリアーとCX-30はガチすぎないSUVというか、街乗りSUVとしてデザインが素晴らしいなと思っています。ハリアーは内装デザインと走りで少しネガがあるので今のところ国産SUVで一番欲しいのはCX-30ですかね。
CX30に3年乗ってますがめちゃ良い車ですよ！
ステアリングのちくびはウケた😂
ナビのベゼルが太すぎる。ベゼルレスにするだけで、前方の開放感が断然に違うと思う。それ以外の質感が高いだけあって、すごくもったいないと思う。
この流用感丸出しの、ステアリングどーにかならんか？
それめっちゃ思った さすがに安っぽい
こんばんは
待ちに待たされ15ヶ月でやっとH/V Zレザパケ、プレシャスブラックが納車されました！
乗った感じはワンソクさんが言われてる様に高級車として文句なしです！
ワンソクさんの配信を見てEXキーパープレミアムを今日施工中で明日受け取りに行きます。
これからは愛車と共に楽しいカーライフを過ごして行こうと思います！
また配信を今後も楽しみに待ってますね
長い修行お疲れ様でした！
納車おめでとうございます🎉㊗️
ハリアーのエクステリアは最新のデザインなのに、内装の高級感の出し方が1時代前感があるのが…
是非ともrav4もお願いします！
やっぱり、ハリアーは別格でしょ❤
納期が縮んでる話が所々で出てるみたいですね？詳細はわかりませんけど...
ドラレコ自体オーディオプラスと連動してますがインナーミラーは連動出来ないと言われたんですが、インナーミラー自体を単体で取り付けは可能なんですかね？
ハリアーとアウトランダーで検討し、アウトランダー購入しました。
ハリアー乗ってる人が多いし、トータルで見て車のデキはアウトランダーと思いました。
ハリアーレビューありがとうございます！
自分も去年年次改良後のハリアー購入しましたが納車時期が2023年の8月末とかかれており納車時期も前後すると言われました(-_-;)
実際内装が見れたのは凄い良かったです！
納車まで楽しみです！
リアのウインカー、マジで改良してほしいなぁ～せっかくLEDなんだから。テールランプの形状に合わせて、シーケンシャルにすれば普通にかっこよくないか?
ハリアーも悪くはない...
だだ、CX-60,エクストレイルの質感が高いからまだやりようはあるはず
レザーパッケージじゃないと助手席パワーシートじゃないのヤバいそれくらいは標準にしてほしかった
ハリヤー結構高い…でも街中じゃすごい見かける
みんな金持ちやぁ
ハリアー
かっこよくても被りすぎて面白くないよね
zだけjblと書いてあるのですがzだけ音質が良くなるんですか？？
500万のハリアー買うか迷ったけど、認定中古のボルボ現行V60買って正解だったなー！色んな機能付いてて、大満足。猫も杓子もハリアーばっかり😅
圧倒的にフォレスター！
室内の広さとコスパの良さ
うーん。内装まだまだ。ZR-Vとかエクストレイルとかの方が良くない？
アルファードのリセールが良かったので売却してセレナに変えたけど、、、（笑）
ハリアーに乗り換えようと思ったら受注停止みたいですね😅
やっぱり先代の方が、内装の質感高いよなぁ。
一日車に乗っていると必ず10台は見るハリアー
ハリアーみたいな美しいセダンが欲しいね〜笑
とにかく半導体不足が解消されないとほしい車も中々納車されないし買えない車も出ている始末！！
確かにハリアーはわかりやすい高級感を演出してますよね！！
全幅1850越えたら残念ながら日本ではデカすぎる。
エクストレイルくらいの大きさが理想的なんだよなー
あとはコスパ次第！乗ってたらエクステリアなんて見えないからそこまででもないけど、まぁ最低限あれば十分かと。
あと細かいことだけど、ディアゴスティーニはしょぼいのと走行モードチェンジの時間が長ったらしいのとイグニッションボタンはステアの右側に配置して欲しいですね。この価格帯ならそこまで満足させてほしい。
ワン速仕様のハリアー乗ってますが、ステアリングだけがどうしても気になるwwそれ以外は満足👍
ドライブモードセレクトのスイッチは年次改良前からありますよ！！
変わったのは液晶の演出です。
@@wansokutube そちらでしたか。クラウン以降のこの演出かっこいいですね
周りの人みんな口を揃えて前の型のハリアーの方がカッコいいって言う。ホントその通り
ハリアーカッコ良いですよね。納期はえらいことになってますけど…。
あのリアのウィンカーの位置さえなけりゃ買ってたのに・・あれだけはどうしても好きになれない。けどフルデジタル液晶メーターは良いです。
CX5がすき！