LG에너지솔루션 전고체 배터리 코어 기술?

[@ksh4726]

휴대폰에 먼저 적용해서 성능과 안전을 입증하는게 당연한 수순인듯해요.

[@wktksrk100djr5]

늘 좋은 영상감사합니다^^
최고예요👍

[@다요-t7v]

감사합니다

[@유도겸-i2i]

반도체는 삼성..
배터리는 LG..
세계 패권을 장악했으면 합니다

[@김경진-i9e5z]

전고체배터리가 우리나라에서 먼저 성공하면 좋겠습니다. 특히 LG에너지솔루션,삼성SDI 어디에서 성공하는지 주시하겠습니다.

[@candleproducer]

@@이야오-g5k좌빨 친중기업.

[@williamahn1179]

@@candleproducer 배우신분

[@voninctrl]

엔솔의 PPL이라니 ㄷㄷ

[@hoho-ft9ms]

미국 ses 가 전고체 배터리 개발중단을 선언했다고 합니다 전고체어떻게되는 걸까요?

[@JJ-rk3gl]

전고체 관련 코스닥 주식 사서 텐버거 먹어야지~~~

[@hobby7275]

전고체 전기차 얼른 사고 싶네요

[@taechonkim]

도요타는 25년양산 삼성sdi 는 27년양산 sk는 개발착수 그럼 LG에솔은 언제?

[@taechonkim]

@lucky _ Lg 엔솔이 협의가 안돼서 도요타의전고체전지를 못 만들고 잇다는 건가여
Lg 엔솔이 요번에 압력밥솥 전고체전지로 광고를 때렸지만 이건뭐 거의가능성도 안보이고

[@바다-y1l4g]

엔지니어 tv님 가입시 여러 등급이 있는데 차이를 알고싶습니다.

[@eng_tv]

영상은 CTO 이상에서 보입니다.

[@종성김-s2x]

배터리 의 끝은 어디일까?

[@jrunsa1216]

Lg에너지 사용하게될 음극제 제조사는 어디가 될까요

[@시골식당]

대주전자재료가 되지 않을까 싶네요

[@식식식-f3w]

@@시골식당 공감합니다

[@bkkim2833]

■ 물적분할해서 주주들 죽인 더러운 것들....천벌을 받을거다!!! ■

[@sunnyan151]

전고체 밧데리 기술은 상용화 될 수 없다던 말은 이제 종식된 건가요?
국책연구사업에서 이미 연구단계의 결과도 나왔고. 2차 상용화 연구사업 단계까지 마쳤고. (모기업은 관련 기술을 이양 받아 제조공장 신축까지 하던데.)
이 때도 상용화에 별 문제가 없으며 기존 밧데리 제조 기술을 그대로 적용할 만한 기술이다라고 게임체인저로 부르던데..
이런 발표에도 충전 안정성과 내구도등 여러가지 문제점의 이유를 들어 상용화는 불가능한 것처럼 전문가들이 말하던데,.
연구성과(실험결과)를 보면 이러한 문제점을 해결했다라고 보면 되는 것인지 궁금하군요.

[@taechonkim]

보온밥솥에 넣고 돌리는 전고체전지가 실용성이 있을수가 없죠
다만 전고체에 조미료격인 액체전해질을약간 넣어서 실용성있게 만든어서
하이브리드 전고체전지라고 해야할가여 그걸 양산한다는겁니다

[@wl5107]

연구성과에 무슨무슨 문제를 해결했다 이건 해결이라기보단 개선 정도로 보거나, 연구단계에서는 해결했다 정도로 보는게맞는듯 합니다. 연구실 스케일에서 만드는것과 상용가능한수준의 크기를 양산하는건 전혀다른문제니까요

[@예서-k4o]

중국 저가 자동차 안사듯이 에너지솔루션이 앞으로 승승장구하겠네요.

[@가리사니-l2g]

안정성있는 전해질이 있으면?

[@x10storm64]

베터리는 과도기적 기술이다
다음세대는 직접 에너지원을 소모하여 자체적으로 전기나 동력등을 생성해내하는 기술이 될것이다
예컨데 5kg정도의 물질을 조금씩소모하여 전기를 자체생산하는 방식.자동차로 치면 kg당 약 1만km주행거리
충전이 필요없고 5년에 한번정도 간단교체방식으로 동력을 생산하는 방식이며
이기술을 먼저 선점하는 기업이
미래를 선도하리라 예측된다
에너지팩 교체시간은 5분정도로 한번교체만으로 약5년동안 자동차 운행가능
지금의 배터리기술은 과도기적 기술

[@채영기-q8f]

수소차?

[@xwarp7]

한국기업이라 이러땐 안타깝네요.
되게 중요한 업계뉴스인데 외국보다 부각을 덜 받는것 같아요.

[@alukoo]

:o

[@kudooh1719]

LG가 ?

[@bill_blackhands]

1등!