Amigo jaime muy buena su enseñansa trabajo en la UNT hay un volvo b380 con esa caja pero mi compañero solo el dice q lo puede manejar yo manejo semi kenworth con motor isx con caja fuler garacias por su video muy bueno
Los frenos auxiliares se operan cerca de la franja roja de rpm, para ese motor la máxima eficiencia esta a 2400 rpm. Podrias andar todo el dia en automático, ahi también se pueden subir y bajar marchas, no es necesario colocar manual.
Buen video Jaime robles, gracias por sus enseñanzas
Amigo jaime muy buena su enseñansa trabajo en la UNT hay un volvo b380 con esa caja pero mi compañero solo el dice q lo puede manejar yo manejo semi kenworth con motor isx con caja fuler garacias por su video muy bueno
Sr Jaime Robles consulta en modo manual se puede
aplicar tanto el cruzero y limitador....?? No
Gracias sr jaime algun dia nos encontraremos en la ruta
Amigo ud dice altas revoluciones y utiliza el retarder a 1100 revocuciones , y luego dice ud 1500 a 1700 ??
Señor robles quiero especializarme en marca Volvo caja aychip
Los frenos auxiliares se operan cerca de la franja roja de rpm, para ese motor la máxima eficiencia esta a 2400 rpm. Podrias andar todo el dia en automático, ahi también se pueden subir y bajar marchas, no es necesario colocar manual.
Muy bueno amigo
Hola Jaime buenas noches te consulto si hace falta que use el retarder si lo tengo activado
Pero ahí en tu rango se ve que estás arrastrando la unidad
Hola profe
Cómo para tener contacto con usted señor robles
gracias
Muchos anuncios comerciales
Y las uñas de dracula!!
amigo robles ,mientras se está avanzando en modo automático,se puede pasar a modo manual mientras el bus está en movimiento? gracias por su respuesta.
No entiendo nada
permiteme contestarte amigo , prometo hacer un tutorial mas detallado para su persona . siento q no pueda entender. un saludo
Nunca explicaste nada
Te hubieras cortado las uñas.