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Parabéns!!! Eu dono de s10 nem sabia que existia. Nem um mecânico falou para mim que poderia ser isso...da para ver a qualidade de mão de obra que temos no Brasil....
Ando com problemas para o meu Ford Mondeo diesel pegar agora no inverno, aqui em Portugal. Já andava desconfiado das velas mas agora fiquei quase com a certeza! Vou ver. Muito Obrigado.😀
Oi, o meu Ford Mondeo 2008 há três dias que ligar ele cedo ( primeira partida) ele não liga. Tenho que bombar no acelerador. Estou em Portugal. Será que pode ser vela?
@@elizabethnaiaraaraujo6271 Quase de certeza que sim. Mudei as velas do meu carro e agora pega logo à primeira. A minha sugestão é que ponha velas novas. O meu carro é diesel e o seu, é diesel ou gasolina? Mesmo que seja a gasolina se as velas estiverem gastas o problema mantém-se. Aqui em Portugal, no inverno, eu estou aquecendo as velas duas vezes antes de pôr o motor a funcionar. Ligo a chave, espero que se apague a luz que indica que as velas já estão quentes, desligo e ligo novamente. Quando a luz se apaga novamente ponho então o carro a trabalhar. Isto por a carro ser diesel, em que as velas são velas de aquecimento. Faço isto porque aqui onde eu moro (Viseu) o inverno é muito frio e com o frio até a bateria dá menos eletricidade. Felicidades e boa sorte.😀
Bom vodeo mas tem o caso de bateria ruim, motor de arranque com defeito q pode girar mais devagar o motor dificultando a partida ,ten também a questão de bicos injetores e bomba injetora, motor desgastado também dificulta partida
Ah sim amigo, as orientações são principalmente para motores que estão em bom estado mas que comumente podem apresentar problemas na partida a frio devido ao que foi falado no vídeo. Abração
Opa amigo, tudo bem? Em motores mais antigos não existem este sistema. Geralmente isto é aplicado em motores menores e principalmente para veículos leves. Abração.
Eu no meu corsa diesel 1.5 D de 1994 tem 339000 km dantes quando a luz da resistência apagava em 3 segundos dava partida e pegava bem , mas como devo ter alguma vela queimada ou gasta , no corsa só do partida agora espero no total de 5 segundos e pega muito melhor o motor
Tenho uma Grande Cherokee 3.0 crd diesel. o motor de arranque gira, motor faz um barulho tipo em descompasso e não pega....mecânico vem aqui, libera uns bicos, injeta spray...pega leva p mecânica, diz que tá tudo bem e logo o problema volta...o que pode ser?
Olaa. Tenho um fiat palio td. Dapois de apagar lâmpadas de velas, tenho de esperar mais 5 ou 6 secunda para dar chave. Se não, custa pegar. Qual pocivel ser causa? Obrigado!
Olá amigo , aqui onde trabalho tem 2 Toyota bandeirante com motor MB 314s e no frio de 10 graus o motor gira bem mas não pega, já verifiquei válvula de retorno do diesel, quando faço pegar no tranco o motor pega bem fácil, então a bomba injetora deve estar boa. Tem alguma dica para resolver o meu problema?
Kleber e assim o meu carro é diesel só que tenho uma dúvida o carro na primeira partida tem dificuldade em pegar ele pega mas com custo só na primeira partida a frio fora disso pega de boa mesmo estando algumas horas parado pode ser às velas ou a bateria?
Precisa verificar primeiramente a alimentação desta bateria, se cabos e também o aterramento estão bons. A bateria também é fundamental. Vou deixar mais um video para voce assistir, e gostaria muito da sua participação nele, me ajudaria muito! ruclips.net/video/XL6RFu7JaPI/видео.html Um grande abraço
Tenho uma Boxer 2.3 e quando dou partida o carro pega normal! Só que essa espiralsinha continua piscando por um tempinho! Levei no Mecanico e ele me disse que ninguém troca essa vela porque não compensa! O risco é muito grande de na hora da troca ela quebrar e cair pedaços dentro da câmara de combustão!
Opa amigo tudo bem? Primeiramente é importante verificar com scaner se existe qualquer falha registrada. Em relação a esta vela, é muito importante sim a verificação e troca se necessário. As velas aquecedoras, assim como as velas de motores flex, correm risco de quebra se não realizado as manutenções preventivas e trocas no período adequado. Abração amigo.
Uma dúvida a minha e mecânica s10 ano 2002....nao tem vela aquecedora...e to com dificuldades pra pegar ....so na segunda partida...e moro no sul...aqui é frio no inverno
kleber boa tarde ! e se o carro for antigo e não tiver a espiral no painel, tenho uma hyundai h100 ano 97 e tenho tido muita dor de cabeça, o que faço?
Minha camionete foi tirado as velas aquecedores do automático, tá manual no botão. Alguém sabe quantos segundos é o ideal pr aquecer bem, de lá pr ca estou com dificuldade com a bateria. Acho q estou aquecendo de mais. Fico uns 10 segundos.
tenho uma ranger 2001 motor Maxion 2.5 que está com esse problema primeira partida não quer pegar...mais não acho o problema pois já levei em alguns mecânicos e disseram q esse motor não tem vela aquecedor.. .oque pode ser?
Descobriu amigo? Tenho uma ranger igual e a primeira partida do dia é sempre um sufoco ainda mais no frio. Bateria nova e motor de arranque foi feito a manutenção.
@@marceloandre5346 bateria tem q estar 100 por cento era so isso se tiver fraca no frio so gira e nao pega a minha nao.tinha nada de bico tava boa . ai resolvi botar bateria nova e Problema resolvido
Opa amigo, tudo bem? Geralmente notará perda de força, alto consumo, falhas, dificuldade na partida e principalmente um excesso de fumaça saindo pelo escape. Estes são alguns sintomas. Abração amigo.
Boa tarde, bom dia, boa noite... Sei que o motor é diesel mas se poder responder essa pra mim: tenho um classic 2011 motor flex vhc E, sempre uso gasolina, quando fui usar etanol ele não quis pegar; o que pode ser???
O seu erro é falar de algo antes de pesquisar, se soubesse ao menos que o diesel não queima a partir de centelha, no qual é necessário alta temperatura para a auto-ignição do mesmo ,na qual necessita de altíssima taxa de compressão. temperatura mínima de fulgor é diferente de temperatura mínima de auto-ignição
@@Nicolas_Rodrigues808 e quando você viu que eu disse que um motor diesel precisa de velas de ignição? Olha cidadão eu sou muito ocupado para ficar dando atenção a pessoas do seu tipo. Quando for comentar, faça o favor de atentar ao vídeo. Passar bem!
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* Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal:
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Parabéns!!! Eu dono de s10 nem sabia que existia. Nem um mecânico falou para mim que poderia ser isso...da para ver a qualidade de mão de obra que temos no Brasil....
Explicação show, foi da teoria à aplicação prática de forma direta, sem enrolação! Como já disse, seu canal é utilidade pública
Valeeeu amigo!!!
Abração
Ando com problemas para o meu Ford Mondeo diesel pegar agora no inverno, aqui em Portugal. Já andava desconfiado das velas mas agora fiquei quase com a certeza! Vou ver. Muito Obrigado.😀
Oi, o meu Ford Mondeo 2008 há três dias que ligar ele cedo ( primeira partida) ele não liga. Tenho que bombar no acelerador. Estou em Portugal. Será que pode ser vela?
@@elizabethnaiaraaraujo6271 Quase de certeza que sim. Mudei as velas do meu carro e agora pega logo à primeira. A minha sugestão é que ponha velas novas. O meu carro é diesel e o seu, é diesel ou gasolina? Mesmo que seja a gasolina se as velas estiverem gastas o problema mantém-se. Aqui em Portugal, no inverno, eu estou aquecendo as velas duas vezes antes de pôr o motor a funcionar. Ligo a chave, espero que se apague a luz que indica que as velas já estão quentes, desligo e ligo novamente. Quando a luz se apaga novamente ponho então o carro a trabalhar. Isto por a carro ser diesel, em que as velas são velas de aquecimento. Faço isto porque aqui onde eu moro (Viseu) o inverno é muito frio e com o frio até a bateria dá menos eletricidade. Felicidades e boa sorte.😀
Gostei da sua mensagem,pois bem o espiral não apare, só quando tá frio durante a a partida
Bahhhh. Baita aprendizado tive com seu vídeo. Obrigado, parabéns 👏
Muitíssimo obrigado pela dica.
Beleza obrigado pela aula eng.Kleber, abraço.
Muito obrigado Marcos.
Abração amigo.
Mais um vídeo TOP!!!
PARABÉNS. Excelente trabalho.
Muito obrigado pelo apoio sempre!
Bom dia!!!
A minha lâmpada das velas ascende e apaga rapidamente.
Hoje eu tive que virar a chave da Van 31 vezes.
Obrigado cara como sempre vídeos muitos bons
Coloca um Visio
falando sobre F250 a manutenção dele é cara
Opa, muito obrigado pelo apoio amigo!
Abração.
Show de bola tirou minha duvida
Parabéns, gostej das dicaa, obrigado. .
Bom vodeo mas tem o caso de bateria ruim, motor de arranque com defeito q pode girar mais devagar o motor dificultando a partida ,ten também a questão de bicos injetores e bomba injetora, motor desgastado também dificulta partida
Ah sim amigo, as orientações são principalmente para motores que estão em bom estado mas que comumente podem apresentar problemas na partida a frio devido ao que foi falado no vídeo.
Abração
Partida a frio somente
Dica top. Eu trabalho em transporte coletivo de passageiros, os ônibus também tem essas velas? Pq não vejo esse aspiral qndo dou partida.
Opa amigo, tudo bem?
Em motores mais antigos não existem este sistema. Geralmente isto é aplicado em motores menores e principalmente para veículos leves.
Abração.
Eu no meu corsa diesel 1.5 D de 1994 tem 339000 km dantes quando a luz da resistência apagava em 3 segundos dava partida e pegava bem , mas como devo ter alguma vela queimada ou gasta , no corsa só do partida agora espero no total de 5 segundos e pega muito melhor o motor
Muito boa a explicação obrigado
valeu a dica !!!!!!!!!!!!
Parabéns guerreiro vídeo top um abraço paz
Muito obrigado amigo!
Abração
Tenho uma Grande Cherokee 3.0 crd diesel. o motor de arranque gira, motor faz um barulho tipo em descompasso e não pega....mecânico vem aqui, libera uns bicos, injeta spray...pega leva p mecânica, diz que tá tudo bem e logo o problema volta...o que pode ser?
Olaa. Tenho um fiat palio td. Dapois de apagar lâmpadas de velas, tenho de esperar mais 5 ou 6 secunda para dar chave. Se não, custa pegar. Qual pocivel ser causa? Obrigado!
Olá amigo , aqui onde trabalho tem 2 Toyota bandeirante com motor MB 314s e no frio de 10 graus o motor gira bem mas não pega, já verifiquei válvula de retorno do diesel, quando faço pegar no tranco o motor pega bem fácil, então a bomba injetora deve estar boa. Tem alguma dica para resolver o meu problema?
Eu tenho uma pegeout 504 a diesel e velas novas e originais mas é um custo pra funcionar o motor
Kleber e assim o meu carro é diesel só que tenho uma dúvida o carro na primeira partida tem dificuldade em pegar ele pega mas com custo só na primeira partida a frio fora disso pega de boa mesmo estando algumas horas parado pode ser às velas ou a bateria?
Motor disel n tem vela
@@igpcgames100desculpa mas nem todos os motors trabalham da mesma forma
O meu tá assim , não achei o problema vc arrumou o seu oque era?
Boa tarde!
Ranger 2005 3.0 tem vela aquecedora?
Tenho uma Ford transit 2006 aqui na Inglaterra ela agora quase não liga pela manhã, hj tive que ejetar um esprey e ao assim funcionou isso é normal?
Tenho jeep renegued diesel ele frio pega normal aquece um pouco demora a pega ou tenho que tenta duas vezes
Boa amigos tenho im bmw 525tds so pega depois de quase lixar a bateria quando pega anda uns metros e vai abaixo
Precisa verificar primeiramente a alimentação desta bateria, se cabos e também o aterramento estão bons. A bateria também é fundamental.
Vou deixar mais um video para voce assistir, e gostaria muito da sua participação nele, me ajudaria muito!
ruclips.net/video/XL6RFu7JaPI/видео.html
Um grande abraço
Posso usar um óleo 10w40 no lugar do 15w40 no meu Palio? Ele está com 160 mil rodados?
sim
Tenho uma Boxer 2.3 e quando dou partida o carro pega normal! Só que essa espiralsinha continua piscando por um tempinho!
Levei no Mecanico e ele me disse que ninguém troca essa vela porque não compensa!
O risco é muito grande de na hora da troca ela quebrar e cair pedaços dentro da câmara de combustão!
Opa amigo tudo bem?
Primeiramente é importante verificar com scaner se existe qualquer falha registrada.
Em relação a esta vela, é muito importante sim a verificação e troca se necessário.
As velas aquecedoras, assim como as velas de motores flex, correm risco de quebra se não realizado as manutenções preventivas e trocas no período adequado.
Abração amigo.
Isso aconteceu em uma l200 do meu pai
Uma dúvida a minha e mecânica s10 ano 2002....nao tem vela aquecedora...e to com dificuldades pra pegar ....so na segunda partida...e moro no sul...aqui é frio no inverno
kleber boa tarde ! e se o carro for antigo e não tiver a espiral no painel, tenho uma hyundai h100 ano 97 e tenho tido muita dor de cabeça, o que faço?
O meu não tem luizinha, tem um botão para aquecer as velas, minhs dúvida é: Se devo acionar ele toda vez que for dar partida?
qual o tempo maximo que as velas aquecedoras podem ficar ligadas?
15 segundos ou pouco mais mas cuidado pra não queimar, podes tirar e ver quando ficar vermelha cuidado com os dedos pra não te queimares
Oi tenho uma camionete Frontier 2013 ela está com dificuldade para ligar com o motor frio.
OLÁ 18/07/24 E os motores diesel sem vela aquecedora?
Problema que a luz das velas ascende apenas um segundo e olhe la...seria o suficiente?
BOA NOITE AMIGO. ONDE LOCALIZA-SE ESTAS VELAS NA S10 ANO 2000 MOTOR MWM DIESEL?? OBG
Esses velas só existem em motores diesel com injeção indireta, ou seja, apenas uma pequena parcela.
Boa noite
Eu tenho uma Amarok 2012
Ela só pega no spray
Não está indo corrente nas velas aquecedoras.
Você pode me dá uma ajuda o que pode ser?
Minha camionete foi tirado as velas aquecedores do automático, tá manual no botão. Alguém sabe quantos segundos é o ideal pr aquecer bem, de lá pr ca estou com dificuldade com a bateria. Acho q estou aquecendo de mais. Fico uns 10 segundos.
grande aula.
Excelente
Sabe onde posso conseguir o manual da frontier 2.8 serrana 4x4 ano 2004?
tenho uma ranger 2001 motor Maxion 2.5 que está com esse problema primeira partida não quer pegar...mais não acho o problema pois já levei em alguns mecânicos e disseram q esse motor não tem vela aquecedor.. .oque pode ser?
Descobriu amigo? Tenho uma ranger igual e a primeira partida do dia é sempre um sufoco ainda mais no frio. Bateria nova e motor de arranque foi feito a manutenção.
Eu tenho uma ranger 2005 no painel não indica nada dessa luz coloquei uma bateria nova e só chegar o frio
Olá minha s10 2007 executiva nao te isso e todo dias frio nao pega . oque será ja foi trocado de tudo .e como vai aquecer nao tendo as velas aquecidas
Tenho uma s 10 2007 também não pega você Anderson como resolveu esse problema?
@@marceloandre5346 bateria tem q estar 100 por cento era so isso se tiver fraca no frio so gira e nao pega a minha nao.tinha nada de bico tava boa . ai resolvi botar bateria nova e Problema resolvido
Vó fazer o teste vou tirar o cabo da bateria e testa que minha bateria tem uns três meses
boa noite quero saber quando a bomba alimentadora f 350 2010 ta com defeito
Opa amigo, tudo bem?
Geralmente notará perda de força, alto consumo, falhas, dificuldade na partida e principalmente um excesso de fumaça saindo pelo escape.
Estes são alguns sintomas.
Abração amigo.
Onde fica sua loja mecânica?
Vela e bomba elétrica.nao tem erro.
E se o carro for de cartão em vez de chave. O que fazer?
Boa tarde, bom dia, boa noite... Sei que o motor é diesel mas se poder responder essa pra mim: tenho um classic 2011 motor flex vhc E, sempre uso gasolina, quando fui usar etanol ele não quis pegar; o que pode ser???
Opa amigo, tudo bem?
Da uma olhada neste vídeo, vai te ajudar.
ruclips.net/video/IlQ_crhyYe4/видео.html
Abração.
Tá ok, muito obrigado
Mais os mais antigos não tem velas de partida
Meu caminhão é 89 tem essas velas
e OS MOTORES DIESEL ELETRONICOS QUE NÃO POSSUEM VELAS AQUECEDORAS.... EXPLIQUE....
Todos motores a disel usa velas aquecedora
Nem todos tem velas de ingnicao
Amigo o dia em que um motor precisar de 900 graus pra funcionar então é melhor voltar ao tempo das carroças!
O ponto de fulgor do diesel é de 60 graus
O seu erro é falar de algo antes de pesquisar, se soubesse ao menos que o diesel não queima a partir de centelha, no qual é necessário alta temperatura para a auto-ignição do mesmo ,na qual necessita de altíssima taxa de compressão.
temperatura mínima de fulgor é diferente de temperatura mínima de auto-ignição
@@Nicolas_Rodrigues808 e quando você viu que eu disse que um motor diesel precisa de velas de ignição?
Olha cidadão eu sou muito ocupado para ficar dando atenção a pessoas do seu tipo.
Quando for comentar, faça o favor de atentar ao vídeo.
Passar bem!
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