Очень хорошо 🤓👍! У меня с непривычки, шарики за ролики зашли. Дорогой! Как это всё умещается в твоей голове. Ты в этой области, как рыба в воде. Очень, очень похвально.
Спасибо за качественный материал! Подскажите пожалуйста стуканул 651 и послушал ваше видео пришёл к выводу поставить 3.2 но столкнулся с выбором мотора 613 или 648, как я понял вы сказали блоки одинаковые только разные ГБЦ какая из ГБЦ по вашему мнению лучше? Коробка передач механическая. 2) целесообразно или вы пробовали установить би турбо с 651? 3) пробовали делать свап на спринтер ом628? 😊
Гена, с отключением аварийных режимов, это классная фишка. Лично я об этом не знал. У меня была не очень приятная ситуация, летом 2018 г. Выехав из Одессы в Витебск, прогорает на 613 моторе четвертый поршень. Моментально через масленый щуп выгоняет масло. Что делать? В Витебск надо ехать, а это 1100 км. гружу на эвакуатор и приважу на ближайшую станцию техобслуживания. Как всегда на станции начинают тебя разводить на полный ремонт двигателя, а у меня банально нет времени находиться в Одессе целую неделю, пока придут запчасти и отремонтируют двигатель. Я принимаю решение разгрузить четвертый цилиндр. Снимаю форсунку, глушу топливную магистраль на нее. Снимаю нержавеющую гибкую выхлопную трубку с моей webasto и запихиваю ее в колодец четвертого цилиндра (заходит плотно). Трубку вывожу в низ под двигатель. Теперь главное, форсунку надо оставить с подключенной электрикой, но без топлива, привязанной где то в стороне. Грамотные инженеры - механики этой станции крутили пальцем у веска и говорили, что это бредовая идея. Таким образом до Витебска я доехал за 14 часов, 3 часа из них простоял на таможни. Ехал стабильно 110- 115 км/ч, за все время пути долил 1.5 литра масла. После этого форсунку пришлось выкинуть, так как она работала без топлива и не смазывалась. Гена, твоя разработка по отключению аварийных режимов очень полезная вещь!!!
@@lisai-auto Будет очень интересно посмотреть такие видео. Я с вами свяжусь завтра, составлю список вопросов и хотел бы их обсудить с вами. Если вы не против.
У меня стоит 648 двигатель на mercedes sprinter, коробка 7G автомат. Постоянно рвёт маховик от 613 двигателя, из-за чего такое может быть? Есть ли альтернатива для данного двигателя, возможно поставить другой маховик, более мощнее? В сервисах не могут понять что делать, менял маховик уже три раза, хватает на 9-10.000 км. Перелопатил интернет, нигде не могу найти информацию.
Геннадий постоянно смотрю и слушаю ваши ролики.Все разлаживаете по полкам ,вы молодец.Сам владелец Мерседес Спринтер 906 ,2009 г. с ОМ 651 мотором обновленным.Старый мотор прошел 670000 км и застучал,просто ни с того с чего.Потом только я узнал что надо менять масляный насос.Я к чему это.Может вы знаете регламент замены,и какие параметры давления считаются критическими.Заранее благодарен.
Нам все равно хоть 613 хоть 612 хоть 628 По коробкам да разница есть Лучше с данными вопросами писать автору в ватсап на прямую :) Номер к которому привязан ватсап под каждым видео. Просто тут не всегда он отвечает :):)
@@lisai-auto Спасибо! Смотрю ваши видео, недавно смотрел соцопрос! Видио делайте в таком же ракурсе или за небольшую сумму! Предложение не плохо было бы практиковать удалённую настройку так как финансовые возможности разные например физически сам человек себе установил двигатель с коробкой и карданом связался с вами и по договоренности вы могли бы ему настроить работу всех узлов за определенное вознаграждение.
Добрый день хотим 648 поставить в патрол на механике сколько будет стоить эбу если вы все отощьете штоб было два провода и пидаль газа вобщем выкинуть все по максимуму
Здраствуйте у меня поставили в москве одни рукожопые в уаз патриот 647 миханника родная уазовская матор работает не каректно постоянно отрубает турбину можно у вас закозать прошивку
Точно не скажу , так как механику делали коллеги а электрика и прошивки делались удаленно. Сейчас в Туле собираем авто на 648, там понятнее будет , по стоимости так как все в одном месте. Вообще все очень сильно зависит от стоимости самого мотора
Доброго времени суток Геннадий. Давно наблюдаю за вашей работай, вы гений. Мне нужен ваш совет. У меня стоит во дворе битый е320 5‑го года. Планирую из него вытащить всё необходимое для свапа во внедорожник класса нисан патрол. Думаю воспользоваться коробкой 722.6 так как это проще всего с точки зрения соединения с двигателем. Что вы думайте мне может еще понадобится кроме движка и коробки? Спасибо.
Здравствуите.у меня в геленвагене свап 648 движок.прибор от w210 винтилятор от 203. У меня проблема такая, винтилятор включается толко через термодачик.автоматически не включается.что можно сделать? И на сколко возможно подключить воздухомер? Я думаю за это жрет 20+ по городу.
все можно думаю что 20 плюс не из за расходомера а из за аварийного режима и отсутствующих блоков наверняка в эбу висит гора ошибок по кан и тормозным системам
ну просто не возможно с доработками программной части и электронной можно подумайте сами как управлять 6 цилиндрами если в эту каскад питания и управления собран на 4 цилиндра :):) Так что если прямо на 646 завел то пиздабол 🤪 а вот если эту процедуру провернул , то снимаю шляпу и готов назвать братом и коллегой :)
Смотреть и наблюдать за твоими работами одно удовольствие!!!
Спасибо 😉
Очень хорошо 🤓👍!
У меня с непривычки, шарики за ролики зашли. Дорогой! Как это всё умещается в твоей голове. Ты в этой области, как рыба в воде. Очень, очень похвально.
Респект и уважуха,продолжай творить чудеса с немецким автопромом и эуро нормами
Спасибо , стараюсь как могу и на сколько хватает времени
@@lisai-auto да время на месте не стоит,главное чтобы каждый проект был в радость
Уже почти скоро моторы бмв на подходе :):):):)
Уже 3 штуки разных запустили на эмуляторах наших , как говорится доробатываем софт
Генадий приветствую вас из Одессы интересная тема для меня, купил 210 3.2 cdi поляка для свапа в 124.Спасибо за информацию.
Молодец! Мотор может работать без евро геморроя, и доехать до дома! Супер!
Спасибо, скоро постараюсь запилить видео по этому поводу
Спасибо за качественный материал! Подскажите пожалуйста стуканул 651 и послушал ваше видео пришёл к выводу поставить 3.2 но столкнулся с выбором мотора 613 или 648, как я понял вы сказали блоки одинаковые только разные ГБЦ какая из ГБЦ по вашему мнению лучше? Коробка передач механическая. 2) целесообразно или вы пробовали установить би турбо с 651? 3) пробовали делать свап на спринтер ом628? 😊
648 мотор есть проблема с маховиком с ручной коробкой передач 6 ступ.? Некоторые говорят что маховик не выдерживает?
Гена, с отключением аварийных режимов, это классная фишка. Лично я об этом не знал. У меня была не очень приятная ситуация, летом 2018 г. Выехав из Одессы в Витебск, прогорает на 613 моторе четвертый поршень. Моментально через масленый щуп выгоняет масло. Что делать? В Витебск надо ехать, а это 1100 км. гружу на эвакуатор и приважу на ближайшую станцию техобслуживания. Как всегда на станции начинают тебя разводить на полный ремонт двигателя, а у меня банально нет времени находиться в Одессе целую неделю, пока придут запчасти и отремонтируют двигатель. Я принимаю решение разгрузить четвертый цилиндр. Снимаю форсунку, глушу топливную магистраль на нее. Снимаю нержавеющую гибкую выхлопную трубку с моей webasto и запихиваю ее в колодец четвертого цилиндра (заходит плотно). Трубку вывожу в низ под двигатель. Теперь главное, форсунку надо оставить с подключенной электрикой, но без топлива, привязанной где то в стороне. Грамотные инженеры - механики этой станции крутили пальцем у веска и говорили, что это бредовая идея. Таким образом до Витебска я доехал за 14 часов, 3 часа из них простоял на таможни. Ехал стабильно 110- 115 км/ч, за все время пути долил 1.5 литра масла. После этого форсунку пришлось выкинуть, так как она работала без топлива и не смазывалась. Гена, твоя разработка по отключению аварийных режимов очень полезная вещь!!!
Спасибо за оценку, в ближайшее время постараюсь запилить видос с отрезков как это работает. Кстати на нашей прошивке 613 эта функция тоже добавлена
@@lisai-auto Будет очень интересно посмотреть такие видео. Я с вами свяжусь завтра, составлю список вопросов и хотел бы их обсудить с вами. Если вы не против.
Да не против
Круто! Ставим 648 и 613. Все работает!
Молодец так держать
Сделайте рассказ по автоматам к этим движкам, если ствить на другую технику.
дикая коммерческая тайна :):)
👍
У меня стоит 648 двигатель на mercedes sprinter, коробка 7G автомат. Постоянно рвёт маховик от 613 двигателя, из-за чего такое может быть? Есть ли альтернатива для данного двигателя, возможно поставить другой маховик, более мощнее?
В сервисах не могут понять что делать, менял маховик уже три раза, хватает на 9-10.000 км. Перелопатил интернет, нигде не могу найти информацию.
Privet 648 Motor stait n-a Mercedes e class 3,2. 211 cuzov. Sposiba.
Да именно на 211
ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК!!!
МОЛОДЕЦ!!!
Геннадий постоянно смотрю и слушаю ваши ролики.Все разлаживаете по полкам ,вы молодец.Сам владелец Мерседес Спринтер 906 ,2009 г. с ОМ 651 мотором обновленным.Старый мотор прошел 670000 км и застучал,просто ни с того с чего.Потом только я узнал что надо менять масляный насос.Я к чему это.Может вы знаете регламент замены,и какие параметры давления считаются критическими.Заранее благодарен.
На память как говорится конечно не помню , но в принципе можно посмотреть .
Хотя нужно ли ??? Если он уже умер :)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎😎
Добрый день! Какой мотор вам проще в установке 3.2 613 или 2.7 612 как они интегрируються с кпп от 646 и 651 мотора разница большая?
Нам все равно хоть 613 хоть 612 хоть 628
По коробкам да разница есть
Лучше с данными вопросами писать автору в ватсап на прямую :)
Номер к которому привязан ватсап под каждым видео.
Просто тут не всегда он отвечает :):)
@@lisai-auto Спасибо! Смотрю ваши видео, недавно смотрел соцопрос! Видио делайте в таком же ракурсе или за небольшую сумму! Предложение не плохо было бы практиковать удалённую настройку так как финансовые возможности разные например физически сам человек себе установил двигатель с коробкой и карданом связался с вами и по договоренности вы могли бы ему настроить работу всех узлов за определенное вознаграждение.
мы и так делаем удаленно и не только
Добрый вам день!Вопрос такой?Цена вашего мотора 648 что бы комплект установить на патриота?
По этим вопросам пишите в ватсап
Добрый день хотим 648 поставить в патрол на механике сколько будет стоить эбу если вы все отощьете штоб было два провода и пидаль газа вобщем выкинуть все по максимуму
В районе 60-70 тыс
молодец
Геннадий Здравствуйте,посаветуите пожалуйста на спринтер 515 какои мотор лутшэ и легче ставить2,7 ,3,2 cdi или 3,0 тди.
Смотря какой мотор у вас стоит заводской
Лучше и проще немного разное :)
Пишите в Watsap обсудим .
Привязан к номеру +79060130349
если на Mercedes Sprinter поставить 648 двигатель Какой расход по городу?
Здраствуйте у меня поставили в москве одни рукожопые в уаз патриот 647 миханника родная уазовская матор работает не каректно постоянно отрубает турбину можно у вас закозать прошивку
Можно но в Москве буду после 10 чисел пока сам в отезде
@@lisai-auto хорошо оставте свои контакты я вам позваню
контакты на канале и соцсетях в открытом виде
Можно ли свапнуть om648 на w463 с родным 5г троником? На сколько это сложно, если знаете?
Думаю можно , по сложности заводили виано в такой конфигурации , в принципе подводных камней много но решаемо думаю
Геннадий Лисай и дорого это вышло, если не секрет?
Точно не скажу , так как механику делали коллеги а электрика и прошивки делались удаленно.
Сейчас в Туле собираем авто на 648, там понятнее будет , по стоимости так как все в одном месте.
Вообще все очень сильно зависит от стоимости самого мотора
Доброго времени суток Геннадий. Давно наблюдаю за вашей работай, вы гений.
Мне нужен ваш совет. У меня стоит во дворе битый е320 5‑го года. Планирую из него вытащить всё необходимое для свапа во внедорожник класса нисан патрол. Думаю воспользоваться коробкой 722.6 так как это проще всего с точки зрения соединения с двигателем. Что вы думайте мне может еще понадобится кроме движка и коробки? Спасибо.
Можно но думаю что на коробку понадобится отдельный эбу .
А на авто мотор у вас какой в мл5 года .
@@lisai-auto Мотор ом648... А возможно ли прошить сток 722.6 эбу чтоб не искать отдельный эбу?
Возможно
Стоял 2,2 с двумя турбинами 646.
Вроде как ответил вам в ватсапе
В чем разница между 647 и 648 моторам?
Здравствуцте. Ом648 встанет вместо м273?
Поставить можно все что угодно 😁
А вообще для более полной картины не мешало бы услышать про авто модель и тд и тп
Здравствуите.у меня в геленвагене свап 648 движок.прибор от w210 винтилятор от 203. У меня проблема такая, винтилятор включается толко через термодачик.автоматически не включается.что можно сделать? И на сколко возможно подключить воздухомер? Я думаю за это жрет 20+ по городу.
все можно
думаю что 20 плюс не из за расходомера а из за аварийного режима и отсутствующих блоков
наверняка в эбу висит гора ошибок по кан и тормозным системам
Можете ли вы мне как-нибудь помочь?
И с винтилятором что делать как подключит чтоб роботал как положено
Как вариант подключить по шим контроллеру
Nissan Patrol двигатель om648 коробка пятиступка расход город 12 трасса 10 это лето
gennadi..I want to install this engine in a Nissan Patrol Y61..can you help me with the electronic package..imo of esp sbc ..
Интересно а на w204 можно установить?
Можно и устанавливали уже правда 647
Привет 648 Мотор е280 177 л.с а на е320 тоже 648 мотор но 204 л.с.
можно на 648 Мотор е280 177 л.с поднять до 204 лошадей.
Думаю да , но нужно смотреть
Dubbed English Translation please!
Мне один электрик сказал что он запустил 648 мотор на мозгах от 646?это возможно
ну просто не возможно
с доработками программной части и электронной можно
подумайте сами как управлять 6 цилиндрами если в эту каскад питания и управления собран на 4 цилиндра :):)
Так что если прямо на 646 завел то пиздабол 🤪 а вот если эту процедуру провернул , то снимаю шляпу и готов назвать братом и коллегой :)
@@lisai-auto понял. Уточню отпишусь