Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
찾아보는 자동차 리뷰 중 유일하게 스킵 안하고 쭉~ 정주행하는 채널 입니다! 감사합니다^,.^
너무 감사합니다!
17분을 빨리 감기 없이 다 보게 되네요. 유익하고 재밌는 영상 감사합니다
제가 감사하네요.
끝까지 집중해서 보게 되는 주행리뷰는 처음이네요
감사합니다!
역시!!M~영상감사합니다 ~❤
M은 M이었습니다.
대출 받고 싶다는 말씀으로 그냥 끝이네요 :)
제가 너무 즐거워서, 잠시 정신줄을 놓았었네요.감사합니다.
캐.. 캡틴..? 잘봤습니다 ^^
감사합니다.
새삼 느끼지만 김대표님 유머가 완전 제 취향인걸 또 한번 느낍니다~~^----^
아앗. 고향 사람을 만난 기분입니다.감사합니다.
운전 참 잘하십니다^^
익숙한 코스여서, 그렇게 보이실 수 있습니다.말씀 감사합니다.
인코어랩 리뷰를 여럿 보았지만 도로화면이 이렇게 다이나믹하게 움직이는 것은 처음 보는 것 같네요. 정말 멋집니다. M3를 이런 공도에서 운전하면서도 악셀을 끝까지 밟을 수 있다니 놀랍습니다. ^^
코스가 익숙해서 그럴 수 있었던 것 같습니다.감사합니다.
크으...........멋져요
차빨의 도움을 많이 받았습니다.
화면으로만 봐도 좀 공포스러운데요?? 차가 왜 이리 거침이 없죠?
이형님 야간에 와인딩을 이렇게 쏘는데도 말씀 하시는거 보면 엄청 차분함 ㅋ 대단해!
역시는 역시입니다. 기저귀 차고 동승해보고 싶네요ㅎㅎ
언제 한 번 모시겠습니다.
후륜모드일 때 m트랙션컨트롤 단계별 차이도 궁금하네요 ㅎㅎ
아. 그거요.다른 M 차량과 만남을 갖게 되면, 다루어 보겠습니다.
영상 재밌게 잘 보았습니다. 대표님이 타보신 차 중에 가장 맘에 드는 차 하나만 꼽으라면 M3가 될까요??
고회전을 아무리써도 유온이 100을 안넘는것에 진짜 감탄하고 갑니다
저는 운전하느라, 살피지 못했는데,정말 그랬었네요.
박차고나온놈이 ㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 오랜만이네요.저도 동년배라 바로 알아 들었네요 ㅋㅋ
안녕하세요 저는 g80 m3 세단인데 아무리봐도 스포츠디스플레이가 안보이는데요 어떻게 하셨나요?
Bmw 앞 디프 수명을 생각하면 2wd로 자주해서 타야겠네요 ㅋ방금 제이특공대에 x6 m50i 2년 9개월 10.2만키로 타고 앞 디프 박살난 영상 올라왔던데
4륜은 앞 뒤 데후오일, tc오일 관리 잘 해주시면 오래탈 수 있습니다
차 좋네요~값어치 하는 몇 안되는 차~~~
값어치는 하고도 남음이 있는 차였습니다.
영상 끝까지 다 보고나니 제 차한테 미안해지네요.저는 세단형(G80)이긴 한데 그 차가 그 차인지라...공도에서 속도내는 타입은 아니지만 차의 한계점을 모르고 운전하다보니 가끔 밟고싶을 때도 겁나서 제대로 밟지를 못하게 되네요.나이먹고 어디가서 운전을 배워야하나 라는 생각이 듭니다.
안녕하세요?BMW에서 운영하는 드라이빙 프로그램이나,현대, 기아에서 하는 드라이빙 익스피리언스 프로그램을 추천드립니다.배이직 과정부터 제일 상위 드리프트 과정까지 마치고 오신 분들은 만족해 하시더라구요.
@@EnCoreLabTV 답변 감사드립니다.생각만하고 실행을 못 했었는데 운전 잘 하시는 모습을 보니까 자극이 좀 되네요.여유될 때 좀 알아봐야겠습니다 ^^
쿨링성능이 엄청나네요 m이 아닌 일반차량도 쿨링성능강화좀 해주지 ㅜㅜ 기본 유온105도 ..
옵션으로 선택할 수 있게 해 두어도 좋을 것 같습니다.모든 분들이 필요로 하지 않을 수도 있어서요.
참을수없는 개그욕심!
그게 어찌 안 되네요. ㅋㅋㅋ
세상에 이런 명차를 모 유튜버는 무겁다. 실망이다 예전 만치가 않다 등등 이것도 차라는 식으로 말하는대 물론 뭐가 정답이고 이세상에 정해진건 없다고 하지만 참.. 요즘 묻지마 칼부림 처럼 희안한 사람도 많군아 하고 느낌 ~
사람마다 차를 보는 관점과 기준이 달라서 그런 것 같습니다.저의 기준에는 아주 좋은 차였어요.
찾아보는 자동차 리뷰 중 유일하게 스킵 안하고 쭉~ 정주행하는 채널 입니다! 감사합니다^,.^
너무 감사합니다!
17분을 빨리 감기 없이 다 보게 되네요.
유익하고 재밌는 영상 감사합니다
제가 감사하네요.
끝까지 집중해서 보게 되는 주행리뷰는 처음이네요
감사합니다!
역시!!M~
영상감사합니다 ~❤
M은 M이었습니다.
대출 받고 싶다는 말씀으로 그냥 끝이네요 :)
제가 너무 즐거워서, 잠시 정신줄을 놓았었네요.
감사합니다.
캐.. 캡틴..? 잘봤습니다 ^^
감사합니다.
새삼 느끼지만 김대표님 유머가 완전 제 취향인걸 또 한번 느낍니다~~^----^
아앗. 고향 사람을 만난 기분입니다.
감사합니다.
운전 참 잘하십니다^^
익숙한 코스여서, 그렇게 보이실 수 있습니다.
말씀 감사합니다.
인코어랩 리뷰를 여럿 보았지만 도로화면이 이렇게 다이나믹하게 움직이는 것은 처음 보는 것 같네요. 정말 멋집니다. M3를 이런 공도에서 운전하면서도 악셀을 끝까지 밟을 수 있다니 놀랍습니다. ^^
코스가 익숙해서 그럴 수 있었던 것 같습니다.
감사합니다.
크으...........멋져요
차빨의 도움을 많이 받았습니다.
화면으로만 봐도 좀 공포스러운데요?? 차가 왜 이리 거침이 없죠?
이형님 야간에 와인딩을 이렇게 쏘는데도 말씀 하시는거 보면 엄청 차분함 ㅋ
대단해!
감사합니다.
역시는 역시입니다. 기저귀 차고 동승해보고 싶네요ㅎㅎ
언제 한 번 모시겠습니다.
후륜모드일 때 m트랙션컨트롤 단계별 차이도 궁금하네요 ㅎㅎ
아. 그거요.
다른 M 차량과 만남을 갖게 되면, 다루어 보겠습니다.
영상 재밌게 잘 보았습니다. 대표님이 타보신 차 중에 가장 맘에 드는 차 하나만 꼽으라면 M3가 될까요??
고회전을 아무리써도 유온이 100을 안넘는것에 진짜 감탄하고 갑니다
저는 운전하느라, 살피지 못했는데,
정말 그랬었네요.
박차고나온놈이 ㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 오랜만이네요.
저도 동년배라 바로 알아 들었네요 ㅋㅋ
안녕하세요 저는 g80 m3 세단인데 아무리봐도 스포츠디스플레이가 안보이는데요 어떻게 하셨나요?
Bmw 앞 디프 수명을 생각하면 2wd로 자주해서 타야겠네요 ㅋ
방금 제이특공대에 x6 m50i 2년 9개월 10.2만키로 타고 앞 디프 박살난 영상 올라왔던데
4륜은 앞 뒤 데후오일, tc오일 관리 잘 해주시면 오래탈 수 있습니다
차 좋네요~
값어치 하는 몇 안되는 차~~~
값어치는 하고도 남음이 있는 차였습니다.
영상 끝까지 다 보고나니 제 차한테 미안해지네요.
저는 세단형(G80)이긴 한데 그 차가 그 차인지라...
공도에서 속도내는 타입은 아니지만 차의 한계점을 모르고 운전하다보니 가끔 밟고싶을 때도 겁나서 제대로 밟지를 못하게 되네요.
나이먹고 어디가서 운전을 배워야하나 라는 생각이 듭니다.
안녕하세요?
BMW에서 운영하는 드라이빙 프로그램이나,
현대, 기아에서 하는 드라이빙 익스피리언스 프로그램을 추천드립니다.
배이직 과정부터 제일 상위 드리프트 과정까지 마치고 오신 분들은 만족해 하시더라구요.
@@EnCoreLabTV 답변 감사드립니다.
생각만하고 실행을 못 했었는데 운전 잘 하시는 모습을 보니까 자극이 좀 되네요.
여유될 때 좀 알아봐야겠습니다 ^^
쿨링성능이 엄청나네요 m이 아닌 일반차량도 쿨링성능강화좀 해주지 ㅜㅜ 기본 유온105도 ..
옵션으로 선택할 수 있게 해 두어도 좋을 것 같습니다.
모든 분들이 필요로 하지 않을 수도 있어서요.
참을수없는 개그욕심!
그게 어찌 안 되네요. ㅋㅋㅋ
세상에 이런 명차를 모 유튜버는 무겁다. 실망이다 예전 만치가 않다 등등 이것도 차라는 식으로 말하는대 물론 뭐가 정답이고 이세상에 정해진건 없다고 하지만 참.. 요즘 묻지마 칼부림 처럼 희안한 사람도 많군아 하고 느낌 ~
사람마다 차를 보는 관점과 기준이 달라서 그런 것 같습니다.
저의 기준에는 아주 좋은 차였어요.