@@user-hg9tn6hz5b 코로나 시대요?코로나라 해서 모든 업종이 힘든건 아니죠.오히려 코로나로 기회를 잡는 업종도 있습니다.그 중 하나가 지게차 자격증이구요.코로나 시대라 하셨는데 이 코로나 때문에 영업제한이 걸려 온라인및 주문 배달이 많이 늘어난건 아시죠.그 늘어난 물량을택배로 배달해주고 있구요.그 택배회사들은 당연히 지게차로 물량을 옮기거나 싫어야겠죠?그러니 코로나로 인해 지게차 자격증 있으신분들을 더 찾고 있는 실정입니다.조선 딸 잡이님은 딸 잡으시느라 세상 돌아가는 물정을 잘 모르시나 봅니다
@@user-hg9tn6hz5b ㅋㅋㅋㅋㅋ생각을 하면 답은 나올텐데 지금 언택트사회는 이미 가속화됬습니다. 코로나가 끝났다고 해서 생활패턴이 바뀔까요? 물류쪽은 오히려 더 호황이면 호황이지 악재로 갈 경우는 없습니다. 그라고 물류 메커니즘은 점점더 정교해지고 굳이 나가서 살필요도 없죠. 개인 1인 사회는 이미 도래했습니다. 코로나가 끝나면 이라는 말같지도 않은 소리하지말고 발닦고잠이나자소
저는 얼마전에 지게차실기 시험을 봤는데 제시간에 잘 들어와서 합격여부를 기다리고 있습니다. 현재 인쇄쪽에서 일을 하고 있는데 페이가 얼마되지 않아서 지게차로 갈까 고민중입니다. 이렇게 현직으로 계신 분들한테 자세히 얘기 들으니까 많은 정보를 얻었다고 생각합니다. 감사합니다.
@@user-yw8sl4qs9z 근데 지게차 뿐만 아니라 웬만한 분야 2년 경력 쌓아도 당연히 못 벌어요..... 5년차 부터 차이가 있기 시작하지.. 그리고 지게차가 솔직히 따기 어려운 자격증은 아니기 때문에 저연차 부터 큰 돈을 벌고 싶은 것은 너무 욕심이라고 봅니다. 돈 벌고 싶으면 경력과 인맥을 쌓아서 영업용 지게차를 하던가 해야죠. 또한 레드오션 그러는데 대한민국에 레드오션 아닌 분야가 있나요?? 처음부터 돈 많이 벌고 싶으면 죽어라 공부해서 스팩 잘 쌓아서 대기업 가시면 됩니다..
지게차운전기능사를 취득하고,기쁜 마음에 취업을 하려는 저같은 신입들은 들어갈 회사가 거의 없다시피 합니다. 자격증은 땄는데 경력자만 뽑는 회사들만 있으니 아이러니 하죠. 자격증 취득자들은 경력을 쌓아야 되서 신입으로 들어가야 되는데,회사들은 몸사려야 되기 때문에 경력자들만 뽑고, 신입들은 어디 가서 경력을 쌓으라는건지 모르겠네요. 현재 지게차운전기능사 자격증은 포화 상태라고 생각해야 됩니다. 신입 운전기사 뽑는 곳들도 가끔 보이는데,경쟁자가 어마어마 합니다. 한두명 뽑는데 수십명이나 100명 이상 지원을 하니 말 다했죠.
영상 잘봤습니다 저는 외식업체 오래있다가 인생에 굴곡을 경험하고 공장에 들어가 우연한 기회에 조금한 지게차를 처음 접해봤습니다 지금은 물류업체에서 장비기사로 생업을 이어가고 있네요...올해 저도 나이가40인데 느즈막히 지게차 기능사에 도전하여 작년에 취득했어요 경력은 이제 1년 조금넘은 새내기네요 ㅋㅋ 모두 운전 조심하시고 사업 번창하세요
굴삭기나 지게차는 일단 자격증 따고 바로 영업으로 진출하면 100% 다 망합니다. 대부분 인맥으로 먹고사시는분들이 많아서 저희랑 작업 하시는분들도 처음엔 회사소속으로 일하면서 서서히 인맥 넓히고 나중에 저사람 잘한다 라는 인식이 어느정도 박히고나서 따로 구입해서 나가시는데 그래도 힘들다고 하더라구요. 제일 좋은건 월급쟁이지만, 지게차는 직장마다 한대씩있는데 굴삭기같은건 직장마다 없어서 대부분 공사업체에 취직해야하니 여러모로 고충이 좀 있습니다.
정말 말도안되는 일이지만...포크발 한개만 들어갈수 있다면 모든지 할수있어야 되는게 영업용지게차 지요...올해31살에 세후 320정도 받고 있어요 경력은8년다되가구. 이직업 자체가 공장 지게차와 비교하시는분들 많은데...뜨는물건 자체가 틀리구 공사현장,산업단지,현대.기아 자동차 라인교체,삼성 반도체 현장. 기계값만 수억원갑니다. 대부분고가 기계장비는 그현장 땅이 고르고 좋지만 건설현장은 일단 메이저 건설현장(sk,삼성,현대,롯데 등1군건설업체)아니이상 타건설업체는 중후반가지 않으면 땅이 일단 되게 안좋아요.... 그런땅에서 냉동기,발전기 뜨고 두대 맞작업해서 지하 6층까지 들고가야되구요.무게는6톤이 넘는데 7톤지게차가 지하자체를 못들어가기에 4.5톤5톤으로 맞작업 해야지요. 영업용은 일단 잔머리 일머리 정말 빠르게 돌아가야해요. 그게되지않으면 가망성이 없어요.. 잔머리가 되야지 일이 덜고달프고 덜힘들고 덜바쁘고 합니다. 한달에 두번쉬거나 일요일만 쉬어도 배우고 싶으세요? 전봇대에 잘보면 무슨무슨 지게차 써져있는게 있을거에요 거기전화해서 영업용지게차 배워보고싶다고 해보세요
무면허들의 잦은 인명사고 때문에 취업이 힘들어졌다고 봅니다. 사고나면 회사에서 벌금 5천만원 물어야 하고요. 신입은 잘 뽑질 않습니다.그나마 갈 수 있는 곳은 물류회사 같은 골머리 아픈 곳들이에요.왜 계속 물류회사만 일자리 나오는지 아시겠죠? 그리고 요즘은 입식 지게차도 경력자들 뽑는 추세입니다. 갈수록 지게차로는 취업이 어려워지고 있어요. 저도 지게차 취업이 1위라는 말에 혹해서 땄지만,지금 서랍에 고이 모셔놓고 다른 일자리 찾는 중입니다.2개월 동안 이력서만 100군데? 하여튼 많이 냈습니다.결론은 현재는 취업에 별 도움이 되지 않습니다.나중은 어떻게 될지 모르겠지만요.
지게차 운전 기능사 취업 현실에 대해서 알려드립니다. 저도 지게차 운전 기능사 갖고 있는 사람이구요.상시 시험이라 취득하는 사람들도 많구요. 자격증 보유자도 상당히 많습니다. 보통 3톤 미만 면허로 회사에서 일하다가 취득하는 사람들도 많구요. 경력없이 자격증만 갖고 취업은 힘듭니다. 거의 10에 9는 경력자만 뽑습니다. 이 경력자 뽑는 회사들도 경쟁률이 치열합니다. 그나마 갈 곳은 차가 없으면 다니기 힘든 외진 곳이거나,집에서 멀리 떨어진 지역들이 대부분이구요. 본인이 방 잡을 돈이 없으면 갈수가 없는 곳들도 태반입니다.전기,소방같은 자격증을 취득하세요. 옆에서 지게차 운전 기능사 시험 준비한다고 하면 말리고 싶습니다.
굴삭기는 진짜 없고.. 있다고 해도 경력만 뽑고 지게차는 거의 신입은 일이 쫌 빡센 물류 쪽이 많음. 공장이나 이런 곳은 경력을 많이 뽑기 때문에 지금은 물류에서 경력 쌓고 지역 공장으로 빠질 생각으로 일딴 물류쪽이던 다 집어 놓고 면접다니면서 보는중.. 부산은 진짜 신항 쪽 아니면 전멸이고 그나마 경기도 쪽이 일이 많음.
43에경력 20년인데 다 도망가는 탄공장에서 배수의 진을 치고 현장사람들 도와주고 적극적으로 하니 시간잘가 너무 좋네요.단 도망가는 이유인 눈에 가루 안들어가게 하는 법 찾는게 시급. 어디를 가든 업무흐름과 어려움 해결 키포인트만 찾으면 수월. 시간,나이 ,돈 따지지말고 오라는데 있으면 가서 경력쌓으세요들. 전 코스트코연봉4000받다가 퇴사 최저임금부터 시작하여 업계최고임금기업만 찾아다니고 있네요. 싸움이든 취업이든 두려움을 이겨야합니다. 저도 25번이나 퇴사.
이 분이 정답이네요 ㅠㅠ 자격증 취득하고 바로 취업될것이라 생각한 제가 생각이 짧았고 5월 13일 취득했는데 이력서는 20곳 이상 넣었는데 면접 보러가면 지게차 업무 경력이 없기 때문에 면접에서 탈락하더라고요...... 암담합니다....... 진짜 시간, 나이, 돈 따지지말고 뽑아주는 곳으로 가야하는 것이 맞는 것 같아요
4년 탔는데 가지고있는 사람들이 많아 실제로 그렇게 엄청 좋다거나 하지않습니다. 그리고 실력도 처음부터 재능있는 사람과 없는 사람이 많아 같은 경력이라도 실력은 천차만별입니다. 그리고 사람 죽이기도 쉬운 직업이구요 고의로 사람 안박더라도 사람이 멋대로 접근하다가 부딪혀 죽는사례 굉장히 많습니다. 또 유트브 영상같은데 고소득 직업이라면서 소개하는데 영상보면 대부분 지입기사 기준입니다. 지입이면 개인사입자이고 굳이 지게차가 아니라 5톤 트럭을 몰아도 비슷하게 가져가십니다. 공장같은곳에 짬좀 쌓인 인부들은 굳이 자격증없어도 경력자만큼은 아니지만 상하차랑 왠만한 후진 유턴 다 할줄압니다. 그냥 많이 타면 장땡이에요
저같은 경우 시작부터 공사장 시작했는데 너무 난이도가 헬급이라서... 좀하다가 그만두고 공장에서 일을 했습니다. 파렛트만 들고 상하차하다보니 한달하니 너무 쉽더군요. 지게차 자격증 있어도 알바랑 같은 월급 주길래 때려치고 공사장 와서 일하고 있습니다. 지게차 자격증 따시면 최소한 공장에서 파렛트좀 많이 들어보시고 오시는걸 추천해요...
그냥 저분들은 이 분야에 오래전부터 몸담아 왔고 본인들도 풀칠하기 바쁜데 돈된다는 소리듣고 우르르 몰려와 이제서야 이분야 와서 배운다?그래서 밥그릇 뺏을라구?딱 이 분위기구만 ㅋㅋㅋ뭘 나이가 젊다면 당연히 해도 되지만 아니라면 배달이나 배워 보는게 현실적이다 지게차 쉽게 생각하는 사람들이 태반임 뭐든 쉬운게 없는데
20대 아니면 지게차 하지마세요. 40대 아저씨들은 자격증 따서 들고와도 생판 초짜면 백퍼 다돌려보냅니다. 그리고 3톤미만 들고 취업하려는분들 계신데 아니 똑같은 조건이면 당연히 지게차기능사 가진 사람을 쓰지 미쳤다고 1종면허만 있으면 그냥 거저주는 3톤미만을 데려다 쓸회사없어요. 지게차로 시작하고 싶으시면 일단 20대, 그리고 제대로 학원에서 몇달 타시며 기능사 취득하시고 주변에 지게차하시는분 "인맥"찾아서 그분 따라다니며 경력쌓으세요. 그렇게 경력쌓이면 개인으로하건 회사로 들어가건 그때부턴 자기가 하고싶은대로하면 됩니다. 인맥없이 구직사이트 뒤져서 취업하시려는 분들은 백퍼센트 그냥 자격증 책상서랍속에 장식용으로 놔두게 됩니다. 중장비는 일단 무조건 인맥으로 성장하는수밖에 없는게 현실이에요. 그리고 절대로 40대 이상 생초짜 아재들을 데려가서쓸 회사없다는것, 이건 꼭 기억하시길
뵨간쇠ㅋㅋ 3톤미만?ㅋㅋㅋ 에휴 진짜 중장비 면허 포크레인 지게차 로더 면허있는데 구라? 일은 해보고 댓글 찌끄리냐? ㅋㅋ 심지어 농협(기능직)직원들도 다 자격증 없이한다 세상은 니가 아는게 다가 아니야 물론 내가 모르는 세상에 대해서는 아닥할께 인생 공부 좀 더 하고 들이대라
자격증제도 자체가 모두 똑같이 수준이 떨어집니다 전기니 용접이니 지게차니 아주 초보수준만 가르칩니다 이건 내 생각인데 자격증 장사들이야 돈벌려고 하니 조금 쉽게들 가르치고 안전위주로 이론위주만 가르칩니다 나도 자격증 많치만 쓰는 자격증 거의 없읍니다 심지어는 운전조차도 초보는 안씁니다 왜냐면 실습이 아무리 강화되도 현장에서 요구하는건 빠르고 돈벌어주는 기술을 필요로 합니다 지게차가 항상 강조하는게 바퀴일자로 빠져나오라고 가르쳐봤자 현장에서는 비웃읍니다 왜냐면 일자로 나올만한 공간도없고 그러다가 시간 다 갑니다 한마디로 우리나라는 안전보다는 속도고 돈벌려고 빨리빨리들 움직일걸 요구합니다 그러니 산재사고 많지만 경제는 승승장구죠 결과적으로 한국사람들은 빠리빠리 하지만 위험한거죠 그래서 현장일을 싫어하는거고 건강과 정신건강에 안좋은 거죠 우리나라는 이점 안바뀌면 젊은 사람들 절대 공장 현장 외면합니다
@@TV-st8qs 저도 영업용 지게차 하고 있습니다.ㅎ 저희도 둘이 하는데 둘이해서 순수 가져가는데 월 평균 인당 700 정도 나오는거 같네요. ~ 자기 하기 나름인거 같습니다. 100억 이상 쌓으신 분은.. 부부끼리 해서 기사 고용하고 월 2000 이상 순이익 올리시면서 돈버는 족족 땅을 매입해서 부자가 되었습니다. 사실 저희는 코로나 타격 단 1도 없었습니다.. 경기가 안좋다고 하는데 건설경기가 활황이라... 이업종 하면서 딱히 경기가 나쁜적도 없었던거 같네요. 다 자기하기 나름인거 같습니다.
지게차면허는 30에 땄는데 이번에 이직하면서
나이 40에 지게차 자격증 있다고 취업됐습니다
10년동안 2시간 운전해본게 다인데
여기는 천천히 일하라고 하네요
일단 있는거하고 없는거하고는 급이 다르니
딸수 있으면 따놓는게 좋아요
장비는 탈수 있으면 타는게 좋은것 같네요
거기가 머만드는 회사인데요
바쁘신와중에도 누초한 곳까지 방문,인터뷰 감사합니다.좋은영상 감사합니다. 앞으로도 많이 시청하겠습니다.
뉴 종편TV 무궁한 발전을 기원합니다.👍
영일 기사님도 늘 좋은 일만 있으시구요
@@samilforklift 정사장님 감사합니다.
이런건 정사장님이 인터뷰하셨어야 하는데요.ㅎㅎㅎ
현실은 안그런데 언론에서는 마치 자격증만 따면 취업이 잘될것처럼 홍보하는게 문제인것 같습니다
아닙니다.저도 지게차 자격증 따고 7군데 시험 삼아 이력서 넣어 봤는데 6군데 정도 연락이 올 정도 입니다. 그 만큼 요즘에 코로나로 인한 물류가 대세이기 때문에 지게차를 필요로 하는곳이 많은건 사실입니다.
@@user-xk7df9wl9b 코로나 시대 끝나면요? 그정도까진 아니라는 답이 나오네요.
@@user-hg9tn6hz5b 코로나 시대요?코로나라 해서 모든 업종이 힘든건 아니죠.오히려 코로나로 기회를 잡는 업종도 있습니다.그 중 하나가 지게차 자격증이구요.코로나 시대라 하셨는데 이 코로나 때문에 영업제한이 걸려 온라인및 주문 배달이 많이 늘어난건 아시죠.그 늘어난 물량을택배로 배달해주고 있구요.그 택배회사들은 당연히 지게차로 물량을 옮기거나 싫어야겠죠?그러니 코로나로 인해 지게차 자격증 있으신분들을 더 찾고 있는 실정입니다.조선 딸 잡이님은 딸 잡으시느라 세상 돌아가는 물정을 잘 모르시나 봅니다
@@user-xk7df9wl9b 아니 하참..ㅡㅡ 코로나 시대 끝나면 택배수요가 줄어들거 아닙니까?ㅡㅡ 그럼 지금만치 지게차가 대세인 시대는 끝나지 않냐 이말인데 다른말을 하시나요
@@user-hg9tn6hz5b ㅋㅋㅋㅋㅋ생각을 하면 답은 나올텐데 지금 언택트사회는 이미 가속화됬습니다. 코로나가 끝났다고 해서 생활패턴이 바뀔까요? 물류쪽은 오히려 더 호황이면 호황이지 악재로 갈 경우는 없습니다. 그라고 물류 메커니즘은 점점더 정교해지고 굳이 나가서 살필요도 없죠. 개인 1인 사회는 이미 도래했습니다.
코로나가 끝나면 이라는 말같지도 않은 소리하지말고 발닦고잠이나자소
지게차초보가 갈수있는방법은 경렷무관 물류센터가서 경력쌓는게 최고입니다..저도금요일부터 물류센터출근했는데..주로하는업무가 피킹및포장하고 물건채우고 틈틈히 지게차로 작업도하는데 시간잘갑니다 신입상태로가시면 주로 리치나카운터를타게되는데 거기선배들이 틈틈히알려주십니다 회사마다틀리겟지만..자격증수당도따로주는데도있으니까 너무 부정적으로 보지않으셧으면좋겟어요
정보주셔서 감사합니다
어디 물류에서 근무하시나요?~
첨엔 최저시급받고잉하나요
현직에 계신 분들 동시에 4명 인터뷰를 하게 되어 보시는 분들에게도 많은 도움이 되었으면 합니다
언론에선 지게차 따면 취업수요가 많아 바로 취직한다고 하는데
방송에서 말하는 것과 실제 지게차 작업현장은 차이가 있는듯합니다.
보험비도 생각보다 비싸네요.
맞습니다. 보험료가 비싸서 깜짝 놀랐습니다.
저는 얼마전에 지게차실기 시험을 봤는데 제시간에 잘 들어와서 합격여부를 기다리고 있습니다. 현재 인쇄쪽에서 일을 하고 있는데 페이가 얼마되지 않아서 지게차로 갈까 고민중입니다.
이렇게 현직으로 계신 분들한테 자세히 얘기 들으니까 많은 정보를 얻었다고 생각합니다. 감사합니다.
지게차 전망 많이 안좋네요.그만큼 너무 많이 몰렸고..지게차 자격증을 딴다고 해도 바로 받아 주는곳도 없고....최소 2년이상은 숙달 되야...경력 소리듣고요..경력자가 된다고 해도 돈이 크게 되는것도 아니구요.이영상 보고 지게차 생각 접었네요.
@@user-yw8sl4qs9z 경쟁자 겐세이 ㄷㄷ
@@user-yw8sl4qs9z
근데 지게차 뿐만 아니라 웬만한 분야
2년 경력 쌓아도 당연히 못 벌어요.....
5년차 부터 차이가 있기 시작하지..
그리고 지게차가 솔직히 따기 어려운 자격증은 아니기 때문에 저연차 부터 큰 돈을 벌고 싶은 것은 너무 욕심이라고 봅니다.
돈 벌고 싶으면 경력과 인맥을 쌓아서 영업용 지게차를 하던가 해야죠.
또한 레드오션 그러는데 대한민국에 레드오션 아닌 분야가 있나요??
처음부터 돈 많이 벌고 싶으면 죽어라 공부해서 스팩 잘 쌓아서 대기업 가시면 됩니다..
@@user-yw8sl4qs9z ㅋㅋㅋㅋㅋ 겐세이 오지게 들어갔노
19년도 46살에 따서 컨테이너터미널에서 핸들러 리치스태커 탑니다 세후 350정도
빠듯하지만 만족합니다
지게차만 생각지 말고 현장 흐름을 알려고 하고 생산에도 직접 참가해보면 직위(대리.과장)하나 주고 생산에 데려가려합니다. 생산 지저분하고 시끄럽지만 시간 잘가요. 어떤 직장이든 시간만 잘가면 최고.
정보 감사드립니다.
지게차운전기능사를 취득하고,기쁜 마음에 취업을 하려는 저같은 신입들은 들어갈 회사가 거의 없다시피 합니다. 자격증은 땄는데 경력자만 뽑는 회사들만 있으니 아이러니 하죠. 자격증 취득자들은 경력을 쌓아야 되서 신입으로 들어가야 되는데,회사들은 몸사려야 되기 때문에 경력자들만 뽑고, 신입들은 어디 가서 경력을 쌓으라는건지 모르겠네요. 현재 지게차운전기능사 자격증은 포화 상태라고 생각해야 됩니다. 신입 운전기사 뽑는 곳들도 가끔 보이는데,경쟁자가 어마어마 합니다. 한두명 뽑는데 수십명이나 100명 이상 지원을 하니 말 다했죠.
저도 같은 상황입니다 20살때 지게차 굴삭기 자격증을 취득했는데 경력을 어디서 쌓아야 할지 몰라서 그냥 냅두고 있네요... 다른일 하다가 그냥 적성에 안맞아서 계속 나가리만 되고...
어느 직종이나 지금 일해야하는 2030이 신입으로 가기가 정말 빡세죠. 특히 현장직은 경력을 워낙 뽑으니 더 말할 필요도 없죠.
80만원 내고 자격증 땄는데 그냥 자기만족외에는 쓸일이 없네요…
@@TV-lg2dr 지금은 지게차직업으로 계시나요?
영상 잘봤습니다
저는 외식업체 오래있다가 인생에 굴곡을 경험하고 공장에 들어가 우연한 기회에 조금한 지게차를 처음 접해봤습니다 지금은 물류업체에서 장비기사로 생업을 이어가고 있네요...올해 저도 나이가40인데 느즈막히 지게차 기능사에 도전하여 작년에 취득했어요 경력은 이제 1년 조금넘은 새내기네요 ㅋㅋ 모두 운전 조심하시고 사업 번창하세요
안녕하세요 저도 요리하다가 직업전향 할려고 하는데여쭤볼게 있어서요 죄송하지만 메일주소라도 알수있을까요? 부탁드립니다
얼마전 그만둔 유리물류. 빠루질에 못질에 손찔리고 살벌. 하면 하는데 혼자 다하란 말에 꼭지돌아 나옴. 말 한마디에 그만두는 경우가 허다. 사람 귀한지 모르고. 사람 못구하면 자기들만 힘들텐데 텃세하는건지.
공장가보면 자격증없는 사람들도 기가막히게 탑니다. 많이탄 사람이 잘탑니다
지게차 자격증이 따기가 쉅죠 공장이든 물류든 거의 지게차 있어야 되구요
댓글 감사합니다.
지게차는 따신 쉬운데 문제는 초보가 일할만한 자리가 없습니다 주로 젊은분들은 물류창고에서 일하시는데 거기는 거의 면허가 필요없는 전동지게차라 실제 경력에 별로 도움이 안됩니다
정보가 되는 댓글 감사드립니다.
그러게요...현장 베테랑들 처음 어디서 일시작햇는지가 참 미스테리..
저도..현직7톤지게차기사입니다..
자격증따고..6개월 일자리 열심히 알아보다가..우연히 좋은직장들어가서..차근차근 경력쌓코잇어요..처음엔 적응하기가힘들엇네요..7톤이란 큰 지게차에 압박감..하지만 ..6개월돼니..손에 다익엇네요..처음시작하는분들 화이팅합시다~^^
경력 쌓느라고 수고하셨겠네요. 수고하신 만큼 좋은 일이 많이
있기를 응원 드립니다
지게차 첨엔따면 어디취업해요?
@@user-pc1rw7lw8i 보통 물류에 많이취업됩니다 인력도많이뽑고요 거기서 경력이많이쌓이면 자기가 지게차를 직접구매해 용병으로 모는 사람도있고,더욱나아가 항구,부두등 임금을많이주는대로 이직하곤합니다.
@@user-pc1rw7lw8i 중소기업 물류창고, 쿠팡, 기업들의 냉동창고 등 항구나 부두에서도 일 할 수 있고요
굴삭기나 지게차는 일단 자격증 따고 바로 영업으로 진출하면 100% 다 망합니다. 대부분 인맥으로 먹고사시는분들이 많아서 저희랑 작업 하시는분들도 처음엔 회사소속으로 일하면서 서서히 인맥 넓히고 나중에 저사람 잘한다 라는 인식이 어느정도 박히고나서 따로 구입해서 나가시는데 그래도 힘들다고 하더라구요. 제일 좋은건 월급쟁이지만, 지게차는 직장마다 한대씩있는데 굴삭기같은건 직장마다 없어서 대부분 공사업체에 취직해야하니 여러모로 고충이 좀 있습니다.
정보가 되는 댓글 감사드립니다
자겨증 따 봐야 일 할곳도 없고, 도급회사들이 판치는 곳이라 일 해서 도급만 먹여 살리는 현실.
정말 말도안되는 일이지만...포크발 한개만 들어갈수 있다면 모든지 할수있어야 되는게 영업용지게차 지요...올해31살에 세후 320정도 받고 있어요 경력은8년다되가구. 이직업 자체가 공장 지게차와 비교하시는분들 많은데...뜨는물건 자체가 틀리구 공사현장,산업단지,현대.기아 자동차 라인교체,삼성 반도체 현장. 기계값만 수억원갑니다. 대부분고가 기계장비는 그현장 땅이 고르고 좋지만 건설현장은 일단 메이저 건설현장(sk,삼성,현대,롯데 등1군건설업체)아니이상 타건설업체는 중후반가지 않으면 땅이 일단 되게 안좋아요.... 그런땅에서 냉동기,발전기 뜨고 두대 맞작업해서 지하 6층까지 들고가야되구요.무게는6톤이 넘는데 7톤지게차가 지하자체를 못들어가기에 4.5톤5톤으로 맞작업 해야지요. 영업용은 일단 잔머리 일머리 정말 빠르게 돌아가야해요. 그게되지않으면 가망성이 없어요.. 잔머리가 되야지 일이 덜고달프고 덜힘들고 덜바쁘고 합니다. 한달에 두번쉬거나 일요일만 쉬어도 배우고 싶으세요? 전봇대에 잘보면 무슨무슨 지게차 써져있는게 있을거에요 거기전화해서 영업용지게차 배워보고싶다고 해보세요
입문하실 분들에게 좋은 정보가 될 것 같습니다.
팁 감사합니다
무면허들의 잦은 인명사고 때문에 취업이 힘들어졌다고 봅니다. 사고나면 회사에서 벌금 5천만원 물어야 하고요. 신입은 잘 뽑질 않습니다.그나마 갈 수 있는 곳은 물류회사 같은 골머리 아픈 곳들이에요.왜 계속 물류회사만 일자리 나오는지 아시겠죠? 그리고 요즘은 입식 지게차도 경력자들 뽑는 추세입니다. 갈수록 지게차로는 취업이 어려워지고 있어요. 저도 지게차 취업이 1위라는 말에 혹해서 땄지만,지금 서랍에 고이 모셔놓고 다른 일자리 찾는 중입니다.2개월 동안 이력서만 100군데? 하여튼 많이 냈습니다.결론은 현재는 취업에 별 도움이 되지 않습니다.나중은 어떻게 될지 모르겠지만요.
좋은 정보 감사드립니다. 몇 일 전에도 지게차운전기능사를
중장년층이 많이 따고 있다고 언론에 나오던데 현실은 녹녹치
않으니 문제인것 같습니다
취업 절대 안된다
경력자 위주로 뽑고
저것도 그나마 육체노동 덜한 기술이라고
한명 뽑으면 한 열명 달라들더라
운전면허 땄다고 운전 잘하는 게 아니듯 지게차도 마찬가지죠. ㅠ.ㅠ 자격증은 기본이고 능력으로 증명해보여야..ㅎㅎ
20대 초반에 미필이라면 지게차, 굴삭기운전기능사 취득후 군대 중장비 운전병 다녀오면 경력자로 시작할수있을거 같네요 저게 아니라면 인맥빨이나 신입 최저시급 받고 시작하는수밖에....
지게차운전 취업 현실을 잘 알게 되어서 좋네요.^^
도움이 되었다면 감사 드립니다.
나도 지게차 자격증이 있지만 무조건 자격증을 취득한다고 해서 취업이 잘 되는게 아닙니다.
지게차 자격증이 있더라도 경력이 있어야 취업이 잘됩니다.
저도 몇 군데나 회사에 이력서를 많이 넣어봐서 잘압니다.
정보가 되는 댓글 감사드립니다
안산 반월 시화공단
에서 근무하는 직장인 입니다
영상에 나온 사장님 말씀처럼
모르는 사람이 무작정 와서
일한다고 하면 받아준다고
하는 사람은 없습니다
물류 회사 직원 제조업 출고반
그런데는 직원 구하는데
자영업으로 시작하기엔 주변 인맥이
필요합니다
지게차 운전 기능사 취업 현실에 대해서 알려드립니다. 저도 지게차 운전 기능사 갖고 있는 사람이구요.상시 시험이라 취득하는 사람들도 많구요. 자격증 보유자도 상당히 많습니다. 보통 3톤 미만 면허로 회사에서 일하다가 취득하는 사람들도 많구요. 경력없이 자격증만 갖고 취업은 힘듭니다. 거의 10에 9는 경력자만 뽑습니다. 이 경력자 뽑는 회사들도 경쟁률이 치열합니다. 그나마 갈 곳은 차가 없으면 다니기 힘든 외진 곳이거나,집에서 멀리 떨어진 지역들이 대부분이구요. 본인이 방 잡을 돈이 없으면 갈수가 없는 곳들도 태반입니다.전기,소방같은 자격증을 취득하세요. 옆에서 지게차 운전 기능사 시험 준비한다고 하면 말리고 싶습니다.
2:39
이 영상인터뷰 핵심
처음에 어떻게시작해야할지 막막함
처음에 어떻게 시작하는지 질문을 했는데 원하는 답이 안나와서 편집에는 빠진것 같네요 향후 잘 참고하겠습니다
@@TV-st8qs 지게차 직종자체가 정말 어디선가 시작하기가 굉장히 힘들다는게 보인다는 뜻이였습니다, 질문하셨을때 저분들 전부 나는 어디서어떻게했지하면서 다들 생각하고있는게 참...ㅋㅋㅋ 좋은영상 감사합니다.
95프로가 물류센터행.
@K3 GT 정답. 물류센터 리치 10년 몰아봣자 다른데에선 아무도 경력으로 인정안해줌. 한번 리치는 평생 리치만 타야하는데 진짜 지게차로 밥벌어먹으려면 지게차 종류별로 다몰수있어야 밥굶지않습니다 ㅇㅇ
지게차 초짜들은 나가리입니다.
지게차자격증 딴쥐 3년이 지났는데 지금까지 초짜라고 아무도 안썼줌
굴삭기는 진짜 없고.. 있다고 해도 경력만 뽑고 지게차는 거의 신입은 일이 쫌 빡센 물류 쪽이 많음. 공장이나 이런 곳은 경력을 많이 뽑기 때문에 지금은 물류에서 경력 쌓고 지역 공장으로 빠질 생각으로 일딴 물류쪽이던 다 집어 놓고 면접다니면서 보는중.. 부산은 진짜 신항 쪽 아니면 전멸이고 그나마 경기도 쪽이 일이 많음.
좋은 정보 감사드립니다.
최저시급 주는경우가 많아요
첨음 하는사람은 오래된 지게차 타는데 인칭페달(클러치랑 비슷한)고장나서 누르는 앞력이 높아서 무릎이 고장나요.
브레이크 잘 안되는 경우가 있어요.
꾹눌러야 하는데. 이것도 무릎 고장나요
잔업하고, 야간하고, 해야 2백초반 받아요
정보가 되는 댓글 감사합니다
43에경력 20년인데 다 도망가는 탄공장에서 배수의 진을 치고 현장사람들 도와주고 적극적으로 하니 시간잘가 너무 좋네요.단 도망가는 이유인 눈에 가루 안들어가게 하는 법 찾는게 시급.
어디를 가든 업무흐름과 어려움 해결 키포인트만 찾으면 수월.
시간,나이 ,돈 따지지말고 오라는데 있으면 가서 경력쌓으세요들.
전 코스트코연봉4000받다가 퇴사 최저임금부터 시작하여 업계최고임금기업만 찾아다니고 있네요. 싸움이든 취업이든 두려움을 이겨야합니다. 저도 25번이나 퇴사.
지게차 생각하시는 분들에게 도움이 되는 글 감사드립니다.
이 분이 정답이네요 ㅠㅠ 자격증 취득하고 바로 취업될것이라 생각한 제가 생각이 짧았고 5월 13일 취득했는데 이력서는 20곳 이상 넣었는데 면접 보러가면 지게차 업무 경력이 없기 때문에 면접에서 탈락하더라고요...... 암담합니다....... 진짜 시간, 나이, 돈 따지지말고 뽑아주는 곳으로 가야하는 것이 맞는 것 같아요
와 25번 퇴사
4년 탔는데 가지고있는 사람들이 많아 실제로 그렇게 엄청 좋다거나 하지않습니다. 그리고 실력도 처음부터 재능있는 사람과 없는 사람이 많아 같은 경력이라도 실력은 천차만별입니다. 그리고 사람 죽이기도 쉬운 직업이구요 고의로 사람 안박더라도 사람이 멋대로 접근하다가 부딪혀 죽는사례 굉장히 많습니다. 또 유트브 영상같은데 고소득 직업이라면서 소개하는데 영상보면 대부분 지입기사 기준입니다. 지입이면 개인사입자이고 굳이 지게차가 아니라 5톤 트럭을 몰아도 비슷하게 가져가십니다. 공장같은곳에 짬좀 쌓인 인부들은 굳이 자격증없어도 경력자만큼은 아니지만 상하차랑 왠만한 후진 유턴 다 할줄압니다. 그냥 많이 타면 장땡이에요
좋은 정보 감사드립니다
저 지게차일하려는대 통화좀되나여?
영일 기사님 홧팅입니다.~~
고참.감사요.^^
굴삭기 지게차 은근 쓸모없는자격증 장농면허 은근많음~~
집에 굴삭기 지게차있거나 찐아는사람없으면 굿이 필요없음~
지게차 자격증을 따고 1년간 구직활동을 해본 결과...
지게차 구인업체
나이 서른두살입니다..내일 배움카드로 지게차 자격증을 따려고 하는데 ..현실답변좀 부탁드리겠습니다 선배님
@@user-hr1ow6ib8e 하루라도 빨리 자격증 취득 후에 경력무관 직장(물류창고, 쿠팡 등) 에서 일 하시면서 경력 및 실력 쌓으시고 그 다음 1~3년 뒤에 좋은데로 이직하시는걸 추천드립니다
3톤미만취득후 쿠팡에서2년근무하고 좀더큰거몰구싶어서 이번에 지게차기능사취득했는데 영상보니까 허무해지네요 진짜..ㅠㅠ
주어진 상황에 따라 여건은 많이 다를수 있으니 희망을 가지셨으면 좋겠습니다.
영상은 하나의 단편적인 모습 뿐입니다, 노력하시면 더 잘벌수 있고, 더 쉽게 일 할수 있어요
지입운행시 주 7일근무 안해도 됩니다 주 5일근무 해도 노력한다면 충분히 500~600 벌 수 있어요
전기 건축 기계 기사 괜히 따는게 아니다….
21살입니다 20살 초반부터 대기업 협력업체 물류 쪽 운좋게 붙어서 입식 지게차 좌식 지게차 상하차 등등 여러가지 해봐서 경력 1년 쌓고 군대갈 준비합니다 🤣
군대에서도 경력에 도움이 되는 일을 하시길 응원하겠습니다
제가 친한 지인도 타일 배우면 수익이 좋다고 해서 배웠는데 나이가 많은 초보라고 일을 안시켜서 경력도 못쌓고 그만 두었다고 하네요 현재까지의 댓글 내용을 보면
자격증을 따도 경력이 없으면 취업이 쉽지 않네요
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우선 일을 해야 경력이 생기는건데 경력이 없다고 일을 못하면 경력을 못 쌓고 경력 없다고 일 못하고 ㅋㅋㅋㅋ이게 뭔가요
@@hanlee2739 제가 보기엔 그 ' 경력 ' 이라는건 숙련도를 보는것 같아요... 물류센터 같은 경우는 지게차 면허가 아닌 수료증만 가지고 지게차 운전 하는 경우가 더러 있더라구요. ㅜ
저같은 경우 시작부터 공사장 시작했는데 너무 난이도가 헬급이라서... 좀하다가 그만두고 공장에서 일을 했습니다. 파렛트만 들고 상하차하다보니 한달하니 너무 쉽더군요. 지게차 자격증 있어도 알바랑 같은 월급 주길래 때려치고 공사장 와서 일하고 있습니다. 지게차 자격증 따시면 최소한 공장에서 파렛트좀 많이 들어보시고 오시는걸 추천해요...
좋은 정보 감사드립니다
로더 따면 3교대 연봉3500전후로 해서 3700까지 합니다 지게차는 대기업 하청들어가면 연봉 3300정도 월급 230만원 보너스400프로 하면 3400정도 교대근무
이야... 10년 근무한 공무원보다 더 적네. 초과 적당히 해야되는 보직이면 5년 근무한 공무원보다도 더 적은 듯
자격증만있으면 안됨..경력 1년~3년 요구합니다 즉 실무경력을 본다는예기죠..면접가면 타보라 합니다 직접 물건 여기서 ~저~기까지 물건 적재해보라 합니다..실무자들 무빙만 보면 딱 압니다 경력사이즈 보인단 말이죠...
나이가 58세인데 취업하려고
자격증 땃는데 쿠팡물류 뿐이네 너무 힘들어서 이직율이 높다보니 자꾸 뽑는다 함정이다
공사장 현장보다 물류가 더빡셈 ㅋㅋ 첨에 일배울때 물류쪽에서 경력이라도 빨리빨리 쌓으셈
경력자아니면 입문하기힘들어서 경력 다 속이고들어감
지게차 기능사 준비중인데 이영상을 보니 암울해지네요
좋은 이야기 하시는 분들도 많이 있으니 힘 내새시고 화이팅입니다.
자격증 있고 없고는 다르죠 언젠가는 쓰입니다
지게차2수해서 어제 완주하고 합격발표기다리는중인데..준내 후회되네요..지게차 괜히땃나생각도들고 ㅡㅡ
@@_TV-zz1cl 그래두 없는것보단 낫쥬ㅠㅠㅋㅋ
@@user-gl5fl7mh8x 안그래도 오늘 합격자발표나서봤는데 예상대로 합격은했는데..영상보니까 암울하기도하고..굴삭기도 필기는붙고 실기준비중인데..괜히준비햇나 생각도 들고 죽겟네요..
잡일은 부로 할수있다
하지만 잡일이 주가되니 화나고자존감 제로
100%공감.내가 그래서 회사 그만둠...
거기다 아무래도 지게차타면 주변인물들도 못배우고 하루벌어 하루사는 사람들이 태반일테니ㅋㅋ
2년전에 지게차 합격했는데 실습할 기회가 없네요 실습안하면 도로아무타불~ㅎㅎㅎ
인터뷰때 기사님들이 현장 경험이 없으면 일하기 쉽지 않다고 했는데 그 말이 맞는거네요 ... 그래도 곧 좋은 일이 있으시길 바랍니다
초보가 어디가서 배울수 있을까 질문에
답이 우물쩍하는거보니. 우리나라에서는 기술배우는건 알아서 어깨너머. ... 이런뜻이네.
아니면 밥그릇 싸움이라 후배양성 하는건 노...
현직에 계신 지게차 기사님들이 실제 취업하기는 어떤지 많은 동참 부탁드립니다.
취업자체가 힘듭니다ㅎ
지게차 몰면 사고위험성은 많이 없나요? 저분들처럼 전문적으로까지 하고 싶은 건 아니지만 물류직은 물론 왠만한 제조업체에서도 지게차는 끌 수 있으면 좋아하니..
영일 기사님..잘생겼네요...배우로 데뷰 하세요
본인이신가
@@user-nq4xr9yx5x 아니예요..ㅋ
증따고 1년놀다가 포기함
2:40 처음부터 이런 질문을 하는 게 눈치가 없다는 건데 ㅋㅋ
언론 뿐만 아니라 유튜버들도 그런사람 많더라고요 그리고 워크넷이 현재 인력이 가장 부족한 직업을 1위로 홍보한다고 하네요
안그러면 일자리뿐만 아니라 나라 경제가 영향이 간다더군요
댓글을 보면 왜 1위로 홍보를 하는지 모르겠습니다
자격증을 따도 경력이 없으면 아예 거들떠보지도 않더군요 너무합니다 ㅠㅠ... 초보는 대체 어디서 경력을 쌓으라는 것인지 이게 우리나라 문제라고 생각합니다...
언론은 현실을 알지도 못하면서 무조건 잘되는 것 처럼 ... 그게 문제인것 같습니다
나라의 문제가 아니고 어딜가든 다 똑같습니다.
그나마 우리나라는 말은 통하잖아요?
해외에서 그나라 말도 안되는데 실수라도 하면 된통 당하는 것 순간입니다.
열심히 하시면 분명 길이 보이실겁니다. 화이팅!!
그냥 저분들은 이 분야에 오래전부터 몸담아 왔고 본인들도 풀칠하기 바쁜데 돈된다는 소리듣고 우르르 몰려와 이제서야 이분야 와서 배운다?그래서 밥그릇 뺏을라구?딱 이 분위기구만 ㅋㅋㅋ뭘 나이가 젊다면 당연히 해도 되지만 아니라면 배달이나 배워 보는게 현실적이다 지게차 쉽게 생각하는 사람들이 태반임 뭐든 쉬운게 없는데
도움이 되는 정보 감사드립니다.
근데 사실 지게차타는게 그정도로 대단한 기술은 아니지ㅋㅋ 개나소나 다 타는데
장농면허는 최저임금
포크떼내고 장착하는 어태치먼트가 30가지요
어디서도 안알려주고
물류에서쓰는 중고500짜리 리치도 몇군데 안알려주고
난 7톤 가공철근상차하는데400에 5개월햇수지났다고410 퇴직긍40 이면 450 기숙사에식사에
사람하나 쓰는데 500이들어가니
이러니
주열이형 화면빨 잘받네요..
호영이형 ㅋㅋㅋ 잘지내 나승현이야
공돌이 5년차 지게차 기사입니다
저분들은 공사판 지게차이고
생산직 지게차 기사는 급여 세후 290 이고
보통 지게차 현장에서 바로일할
사람을구하는거고 초보는 거의안쓴다 보면
됩니다. 면접에서 지게차타고 하는거보고
초보티 나면 바로 아웃입니다.
아 그렇군요. 지게차에 관심 있으신 분들에게 좋은 정보 감사드립니다.
초보는어디서 일을하나요 그럼 자격증 준비중인데..
@@user-wi2oj8ek9k 답글이 늦었습니다
보통 지게차를 쓰는 영세업체는 자격증안봅니다
영세 업체에서 지게차말고도 다른일도하겠지만
지게차도 덤으로 타는일을하셔야합니다
스킬이쌓여야해요
구루마라하조 차별하는거 아니지만 3톤이상 몰면 무면허죠
공장290이라 몇시간근무하시나요
감사합니다.
쿠팡은 모집 많이 하는데 근로자 근속연수가 긴데 들어 가세요
좋은 정보 감사드립니다
기숙사만있으면 먼데라도 가라
난 그렇게 10년동안35군데 다녔다
어딜가든 잘하는데 화서 한독카본에서 수습기간중한번짤렸다 어이없어 노동위원회에제소해 500받고
근처가공철근회사서 놀면서400받는다
이것저것 안가리고 다해바야 자신감 생기고 특급대우받는다
지게차 운전수로써 말합니다 저모습때매 지게차탑니다
건설 현장에서 일하시는분과 공장 현장에서 일하시는분이 있는데 건설현장 하신분은 공장일 못합니다. 도비일도 많이 배워야하고 복잡합니다. 쉽게 생각하면않됩니다
참~나.. 확실하게 직접 확인하고 취업 잘된다고 올리는건지
직접 취업 신청해보세요.
경력이 짧다는 이유료 다 캔슬된다.
학원들 돈벌이 쇼놀음이다.
달달맛최님 혹시라도 리사이클링 사업 (중고 거래) 사업 ,투잡 관심있으실까용?
생각 있으시면 말씀해주셔용
ruclips.net/video/6rXujSb_hVs/видео.html
20대 30대에 청년한테 지게차 모집한다해서 가면
자격증있고어린데도 경력을 요함 ㅋㅋ이게 나라냐 ㅋㅋ
일자리 더럽게 없는 나라 ㅋㅋ
물류센터는 많이 뽑죠.ㅋㅋ..
근데 급여가 박해요
아 그렇군요
51세인데 제일 동안에 배우상이시네 ㄷㄷ
건강하게 생활들 하셔서 그런것 같습니다
경력이 있어도힘듭니다,,. 물류센터 공장 여기말고어디갑니까
지게차에 관심 있으신 분들 잘 참고하시길 바랍니다. 댓글 감사드립니다
다들 커피한잔 마실수없는여유시간에
열심히 박세게 일하세요
신신유리 매일공고나옴
월350주는데
음 유리파손시 500-800손해나기에 기회안주고
몇년간 컨테이너 속 제품 포장목 제거시킴 빠루로 계속 부숴야함
20대 아니면 지게차 하지마세요. 40대 아저씨들은 자격증 따서 들고와도 생판 초짜면 백퍼 다돌려보냅니다.
그리고 3톤미만 들고 취업하려는분들 계신데 아니 똑같은 조건이면 당연히 지게차기능사 가진 사람을 쓰지 미쳤다고 1종면허만 있으면 그냥 거저주는 3톤미만을 데려다 쓸회사없어요.
지게차로 시작하고 싶으시면 일단 20대, 그리고 제대로 학원에서 몇달 타시며 기능사 취득하시고 주변에 지게차하시는분 "인맥"찾아서 그분 따라다니며 경력쌓으세요. 그렇게 경력쌓이면 개인으로하건 회사로 들어가건 그때부턴 자기가 하고싶은대로하면 됩니다. 인맥없이 구직사이트 뒤져서 취업하시려는 분들은 백퍼센트 그냥 자격증 책상서랍속에 장식용으로 놔두게 됩니다.
중장비는 일단 무조건 인맥으로 성장하는수밖에 없는게 현실이에요.
그리고 절대로 40대 이상 생초짜 아재들을 데려가서쓸 회사없다는것, 이건 꼭 기억하시길
댓글 주셔서 감사합니다
인맥이 없음
28세인데 입문해도 되려나요 ..
감사합니다
촬영 협조해 주셔서 너무 감사드리구요 늘 건강하시고 번창하시기 바랍니다
따기만 하면 끝
취직할 수가 없다
기능은 기술하고 하늘과 땅 차이죠 기술을 배우세요 바보짓 하지말고 지게차정비는 하루에도 천마원도 벌어요
지게차는 그의다 ...80% 물류센타인듯....저도물류센타(LG2공장)
정보가 되는 댓글 감사드립니다
자격증만 땃다고 바로 영업지게차 들어갈생각말길
욕디지게먹음
아...이영상을 지금 봤네,
딴지 10년 넘었는데 일해보면 자격증있는 사람 없고
지게차 하는시간보다 까대기하는 시간이 더 많다 거의 쓰잘떼기없는 자격증임
자격증 없이 하는 분도 은근히 많은것 같네요. 댓글 감사합니다
어디서 구라처 현장은 무면허 차량출입도 못하고 물건 까대기 하덜안하고 어디 3톤이하 구루마 자격증이고만
뵨간쇠ㅋㅋ 3톤미만?ㅋㅋㅋ 에휴 진짜 중장비 면허 포크레인 지게차 로더 면허있는데 구라? 일은 해보고 댓글 찌끄리냐?
ㅋㅋ 심지어 농협(기능직)직원들도 다 자격증 없이한다 세상은 니가 아는게 다가 아니야 물론 내가 모르는 세상에 대해서는 아닥할께 인생 공부 좀 더 하고 들이대라
@@whatupk936 그래 면허 머하러 취득한거야 까대기하고 삽질할라고 장비는 용도가 있는거야
@@user-hs3de2px9q 에휴 진짜 머하러사냐
학교 다닐때 도덕은 왜 배웠어? 써먹지도 못하면서?
면허 있으면 꼭 다 써먹으면서 살아야 하는거야? 현실적인 얘기 해주는데 머가 불만이야? 사회 생활은 가능? ㅋㅋ
지게차운전기능사를 따면 톤수 상관없이
다탈수 있나요?
소형 지게차 운전면허는 3톤 미만이고 지게차 운전기능사는
톤수 무제한이라고 합니다. 올해 변동되었을 수도 있으니
그래도 한 번 확인 부탁드립니다
기능사면 다탈수 있죠
공장파렛트작업기사 십몇년해도영업용오면 초보 그기어디요 엄청일많으시네
자격증 취득해보려고하는데, 추후에 지게차등 구입해야 업무가 가능한건가요?
들은 이야기로는 지게차 먼저 구입하지 않아도 된다고 합니다
물류센터 는 일이많음.
바쁨
네 알겠습니다.
안녕하세요? 지게아재 채널입니다. 이번에 새로 제작될 컨텐츠 자료 화면으로 뉴종편TV의 이영상의 일부를 쓰고 싶은데 가능하실까요? 영상출처 밑 링크는 반드시 밝히겠습니다^^ 댓글바랍니다~
자료출처 표시해 주시고 영상 인용은 짧게 부탁드립니다.
@@TV-st8qs 첨부될 짧은 영상에 표기는 물론 더보기란에 채널도 링크도 해놓겠습니다.
저는 지게차 면허는 없는데 경력이 8년이에요 화물택배로시작해서 택배다닐때 왠만한 회사들 제가직접 혼자지게차몰고내리고해서 입식 좌식 다 몰다보니 여태 사고난적도 물건파손도 없었어요
오 면허가 없이도 일하는게 가능한가 보네요. 열심히 하시니 기회가 있으신것 같습니다
무면허아닌가요?
@김주하 3톤이하 면허증있어야되요
"3톤미만지게차면허증" 이란게있습니다.
@@SH-ov3ff 요새는 법이 새로 바뀌어서 운전면허증처럼 갱신기간도 생겼어요. 저도 이번년에 새로 발급받음.
@@SH-ov3ff 있어야하지만 단속을 안합니다.
자격증제도 자체가 모두 똑같이 수준이 떨어집니다 전기니 용접이니 지게차니 아주 초보수준만 가르칩니다 이건 내 생각인데 자격증 장사들이야 돈벌려고 하니 조금 쉽게들 가르치고 안전위주로 이론위주만 가르칩니다 나도 자격증 많치만 쓰는 자격증 거의 없읍니다 심지어는 운전조차도 초보는 안씁니다 왜냐면 실습이 아무리 강화되도 현장에서 요구하는건 빠르고 돈벌어주는 기술을 필요로 합니다 지게차가 항상 강조하는게 바퀴일자로 빠져나오라고 가르쳐봤자 현장에서는 비웃읍니다 왜냐면 일자로 나올만한 공간도없고 그러다가 시간 다 갑니다 한마디로 우리나라는 안전보다는 속도고 돈벌려고 빨리빨리들 움직일걸 요구합니다 그러니 산재사고 많지만 경제는 승승장구죠 결과적으로 한국사람들은 빠리빠리 하지만 위험한거죠 그래서 현장일을 싫어하는거고 건강과 정신건강에 안좋은 거죠 우리나라는 이점 안바뀌면 젊은 사람들 절대 공장 현장 외면합니다
도움이 되는 글 감사드립니다
현실은 저래요. 저도 지게차자격증있지만 대우 받는것 하나도 없어요. 건설업체에서 돈안들이고 무영업 자가용 지게차로 갑질로 일까지 심부름한적도 많았습니다.
영업하시는 사장님들께 일감을 줘야합니다. 요즘 06w굴삭기들이 지게차포크까지 다갖고 있어서 지게차일감이 많이 줄었습니다.
좋은 정보 감사드립니다
경력없으면 아무 필요 없음
왼쪽 두번째 아죠씨는 권해효 닮으셨네
지게차 굴삭기 있어도 아무 소용없습니다
취직 개뿔도 안됩니다
님같이 이야기하시는 분들도 여럿 있는것 같습니다
지게차는 쿠팡으로가면되지않아요?
초보는 써주질 않는데 대체 초보는 어디서 경력을 쌓아야 하는지 몰겠어요
@@user-js7kn3cb4m 그거 저도 굴삭기랑 지게차있는데 지게차는 초보는 쿠팡가라는데요
@@user-js7kn3cb4m 저도지금 지게차할지 생산직할지 방황하고있어요 굴삭기는 솔직히힘들고
50 이상 이거사실 기술도 아니고
안하는게 도움
취직도 안되고
요새도 그냥 돈 더 주기 싫어서 무자격 사원들 일시키나
죄다 경력직 채용이던데 신입들은 어디서 경력을 쌓아야하는가 ㅜㅜ
기사님에게 물어 보니 신입들이 부지런히 발품을 팔아야 한다고 합니다 벼룩시장이나 인터넷등에서 말이죠
그리고 기사님들이 일 가르쳐 주는것도 부담스러운게 2~3년 가르치면 본인이 근처에다 차려서 경쟁자가 되니
아주 친한 지인 아니면 가르쳐 주기도 쉽지 않다고 하네요.
괜히 이쪽업계로와서 자기네 밥그릇뺏어먹을생각하지말고 다른거 알아보슈라고 하는거같네 ㅋㅋㅋ
순수하게 인터뷰 해주신 분들입니다. 의견이 조금 다른 부분이 있더라도 좋은쪽으로 생각해 주시면 감사하겠습니다.
저두 자격증은 있지만 별루
왜 별로에요
배울때 한달에 150받음
취업은잘되는데 돈이안되지 ㅋㅋㅋ
영업용 지게차 20년해서 자산 100억 이상 쌓으신 분도 있습니다..
놀랍네요. 혹 그분 어떤분인지 알려 주시면 인터뷰 한 번 하고 싶네요. 물론 그분만의 성실성과 노하우가 있어서 성공하셨겠지만요.
@@TV-st8qs 저도 영업용 지게차 하고 있습니다.ㅎ 저희도 둘이 하는데 둘이해서 순수 가져가는데 월 평균 인당 700 정도 나오는거 같네요. ~ 자기 하기 나름인거 같습니다. 100억 이상 쌓으신 분은.. 부부끼리 해서 기사 고용하고 월 2000 이상 순이익 올리시면서 돈버는 족족 땅을 매입해서 부자가 되었습니다. 사실 저희는 코로나 타격 단 1도 없었습니다.. 경기가 안좋다고 하는데 건설경기가 활황이라... 이업종 하면서 딱히 경기가 나쁜적도 없었던거 같네요. 다 자기하기 나름인거 같습니다.
관심이 있어서 20분 정도에게 물어 봤는데 열심히 하시는 분들은 님처럼 버시더라구요. 어느 직종이든지 영업력이 있으신 분들이
조금 더 버는것 같구요. 좋은 글 감사드리고 정말 지게차 하시고 싶은 분들이 댓글 주시면 좋은 자문 부탁드립니다.