@@mihailmihail7644 ну слушай, в Мелитополе очень много дорогих машин разных, как и дешёвых, просто не вижу смысла дорогую покупать в такой зоне, в Токмаке тоже много хороших, но когда в новогоровку едешь на дежурство, и ты и твой Мерседес за 10 лямов и скачешь по ямам чтобы уехать от дрона, дело такое себе конечно
Moscow supercharged w211 посмотри и изменишь свой взгляд и посмотришь кто кого хлопает и собери наконец быструю машину хватить на чужих машинах вызовы кидать 😂😂😂😂😂😂😂😂
@@Black52514никак нет от того что у е60 под капотом V10 ничего не меняет. Я тебе больше скажу во первый 211 старее чем Е60 во вторых 211 порвал пукан БМВ после чего они в гражданскую машину решили зафигачить V10 но даже так 211 умудряется давать по гланды е60 ибо если брать 55компрессор то он легко уезжает от е60
@@superchargerexpectancy3487 там с чеком проблемы, у многих е60 ( 90 % ) горит чек и непонятно от чего, можешь перебрать весь авто и собрать всеравно не поймешь из за чего чек горит. Еще вроде по электрике не надежная. Моторы масложоры, но по крайней мере моторы надежные несмотря что их жарят до талого и не обслуживают пока не появляются серёзные проблемы. Есть еще много проблем, но это все как я и говорил из за того что хозяева этих авто пацаны которые не следят за авто и жарят пока не доведут до мертвого состояния. По кузову 50 на 50, кузов с завода выпускали очень качественно оцинкованным, но сейчас уже много сгнивших. Вообще кузов е60 опережает своего конкурента w211 на 5-6 лет по дизайну, по интерьеру. Будто 211 из 1990 годов а е60 из 2012 ( даже сейчас е60 кузов круче выглядит чем корейцы и японцы )
211ый е55 амг именно компрессор уходит от е60, как в путь дорогу, даже если у обоих stage1 или stage2, мерс как тра*ал бмв, так и продолжают это делать)
Во первых у m5 v10 который дает преимущество в гонке на скорости , во вторых благодаря атмосфернику она раскручивается до 8,5 тысяч, а по поводу преимуществ мерса это коробка и компрессор но это плюс только на старте поэтому он и выпрыгивает в начале.
Кто тебе такую чушь сказал что 211 6.3 AMG быстрее BMW //М// Е-60 !??? Мерседес стабильно шёл всегда вторым ! Е-60 его разрывала всегда и везде за счёт своего V10 ! Я уже молчу о BMW "Alpina", "Hamman" или "G-Power" у которых было 800 - 1100 сил !😏
@@Реаліст-7АХАХАХАХА А к чему тут тюнинг ателье я так и не понял? мерс всегда шел вторым? Всегда шел вторым но бмв в какой-то момент решил уйти из ф1 интересно почему? И кто в ф1 последние лет 10-20 доминирует? Мерседес
@@Sputnik.V хз у меня банан на компрессоре, всех е60 делает, шкиф, коллектора и охлаждение, все относительно сильно дешево в тюнинге за 500$ можно и под 600 сил собрать
220 тоже норм,такой стильный , сигара,по своему , ну подвеска более дорогая а так как и все остальное важно правильно обслуживать , задняя часть лучше чем у 211 ешки
@@mexico_exorist2493 у меня проблем небыло совсем ездил 8 лет и нечего не сломалось. Очень надёжный автомобиль и пневмо подвеска работала на отлично без нариканий.
@@mexico_exorist2493 у меня небыло проблем, совсем не каких за 8 лет эксплуатации. Был на пневмо в максималке не чего не глючело. Для меня это самый надёжный автомобиль был.
Здесь циферки обозначают не крутость автомобиля, а рабочий объем. 6.2 это атмо двигатель, 5.5 на компрессоре. Поэтому 55 не стоит сравнивать с атмо в10….
Дружище, спешу тебя огорчить, но в жизни всё не так, как в твоем нфс, или гта. Бабские стринги никогда не победят бмв в его же поле. Это единственный автомобиль из немецкой тройки, философия которого - удовольствие за рулём. Удовольствие для настоящих мужчин, ищущих адреналин, драйв. А не дедушкинский комфортный мерседес, или девушки.
@@АндрейЗаборный-э1г у меня е55 амг,заводской породистый АМГ. Пусть приезжает любая м5 е60 и я её без проблем натяну. На кон можно поставить чисто символическую сумму 50'000 рублей. До двух побед
@@Timodeosне слушай ты этого клоуна он везде этот бред пишет еще говорил что даже Компрессор на 2 стейдже не объедет стоковую Е60🤣Его диагноз и так ясен😂
Было много машин,и е60 2.5,и w203 2.0,и е34 2.5-которую очень любил,но самая удобная машина которая у меня была , это w211 дизель 2.2,это просто универсальная машина по удобству что по трассе что по городу, что по расходу,наверное самый лучший кузов,по крайней мере для меня ,по трассе проехал 900 км без остановок,и не устал от слово совсем,в машине было 6 человек,и на 900 км потратил ровно 50 литров,и это ещё с кондёром)
211 мерс близко не стоит с БМВ е60 , по всем параметрам а про рулежку это небо и земля разница, у 211 развесовка воще ни о чем, ДВС сильно сдвинут за базу а у БМВ наоборот
@@feanor8505так ни одна м5 по северной петле нормально не едет.) 911 едут, Ламборгини едут, амг гт едет. У бмв нет ни одной модели, которая показала бы нормальное время на Нюрбургринге.
Я ездил на нем в такси я так скажу я никогда на такой мягкой машине и плавной не ездил мы по мосту нхали где всегда ямы были этот мерс вообще их не чувствовал шумоизоляция была просто восхитительная я не слышай ничего я просто ехал и кайфовал в этом мерседесе я досихпор хочу кататься на этом мерсе каждый день
63 не значит, что мощнее чем 55)))))) 6.3 атмо двигатель, 55 на компрессоре. Даже дураку понятно, что 55 быстрее поскольку есть наддув…. В двигатель банально больше воздуха поступает….
Знаете в чем прикол? У тоже старая BMW 2008 года 335xi на моторе n54b30, тех же лет, что и м5, но на двух больших турбинах, полном приводе и 650 силах. При этом программно, передние колеса отключаются, доустановлен блокирубщийся дифференциал и она тоже годится на дрифт. Только она у меня на механике. Можно и тот же робот как у м5 е60, но господи, такая машина на механике это чистое удовольствие за рулем. Прострелы, блоу оф, свист турбин. Просто сказка. Даже на механике наказывает м5 е60 на четверть мили. И стоит машина вышла мне в 18к $ со всем тюнингом и пробегом 60к км. Полностью обслужена, подкрашены маленькие сколы, диски, мишлен и тд… полный комплект для нагибания стоковых м3,м4 последних поколений. Но с DCT 0-100 тягаться бесполезно… но веселья хватает. И и дизайн у неё до сих пор прекрасен! За свои бабки, я хз что еще можно купить с такой мощностью и надежностью. На 600+ силах моторы обычно проезжают порядка 150к км до первых проблем, а стоит б/у мотор 2-3к $ всего.
@@killkickxx унижал, унижали, и дальше будут унижать. Не говори так будьте эта е60 на заводе твоего отца производили. Согласен машина не плохая, но очкарик всегда защеку давал ей.
Не надо забывать что м5 е60 - атмосферный двигатель. Уникальный в своем роде. Но в любом случае на поворотах и извилистой трассе м5 е60 уйдет от всех Мерседесов...
Принципиально посмотрел. М5 Е60 объезжает на несколько корпусов и е55 и е63 в 211 кузове, сток на сток и в России и в Америке. Одно видео даже е60 полный сток, против е55 ст2 на Киевке, бмв уезжает на 5 корпусов. Единственное видео из 20 просмотренных, где-то в Казахстане, что ли. Мерседес был быстрее, но, открыл комментарии, бмв была или в полном комфорте, или на механике. Очень долгие переключения и вообще нет пресловутых пинков робота. Но, все же, это одно видео, из 20 побед. Пускай, мертвая и проиграла. Только зря время потратил, чтобы стринги были быстрее бмв, меня чуть инфаркт не схватил
W211 до рестайлинга лучший , красавец , единственное это SBC устранить , поставить нормальный вакуум тормозной и если с толкнулся с проблемой не слушать дилеров и прочих умников потому что они будут разводить на 2000 $ или 1000$ типо по скидке , я сам разобрался за 80 рублей , за 80 рублей по 40 рублей купил детки генератора ваз 2108 и перепел в припоял к моторчику компрессора нагнетающее давление
Сравнили 211 с ф10 давайте одногодкой сравним если ф10 то Маклареном SLR 722 или вообще перестанем сравнивать или давайте сравним Е34 с балидом формулы1
Я люблю автомобили и по этому я одинакого отношусь к бмв и мерседесу той эпохи но раз пошла такая пляска то вот вам немного вактов: 85 побед из 159 гонок (53%) - Mercedes-Benz С-Класса AMG стал самым успешным автомобилем в истории гоночной серии DTM. Выдающиеся гонщики, среди которых Бернд Шнайдер, Клаус Людвиг, Гэри Паффет и Пол ди Реста установили свои многочисленные рекорды именно на автомобилях Mercedes-Benz - всего 164 победы, 10 титулованных гонщиков, 13 командных триумфов. Марка Mercedes-Benz стала самой успешной в гонках DTMAMG Mercedes-Benz С-Класс сойдет с трассы после участия в 158 гонках DTM и ITC. С итогом 84 победы (рейтинг 53%) автомобиль признан самым успешным за всю 27-летнюю историю гонок DTM. Половина всех побед приходится на С-Класс, который с 1988 г. выиграл 164 из 341 гонки (48%). Еще 30 побед приходятся на AMG Mercedes-Benz CLK (с 2000 по 2003 г.) и еще 50 - на Mercedes-Benz 190Е (с 1988 по 1993 г.). Три поколения С-Класса участвовали в гонках с 1994 по 1996 г. (DTM/ITC) и с 2004 по 2011 г. P.S Поклонники BMW и вам теперь с этим жить😂
Что 5.5 что 6.3 211 уезжали от е60,если у всех все стоковое,есть очень много видео на разных площадках,можете посмотреть,изучить,до годов 2009 мерсы были быстрее,сейчас наоборот)
Ну да лучше Новый Москвич , надежнее , комфортнее и быстрее 😂😂😂😂 через этой Машине 20 лет а она все еще надежнее , быстрее и лучше чем сраные китайцы или новые лады и москвичи
Я удивляюсь Как можно на бизнес седаны Сделать гонку Это же тяжёлый 2 тонна и даже больше Хрупкое шоссе Хрупкий кузов От двигатель ресурс рассчитано на Тихий спокойный езда
Ты по пузу себе похлопай 😂
к чему это ?
ну он хоть похудел, так что не выёбуйся
Снова убеждаюсь в уровне интеллекта комментаторов на ютубе.
Лучший😂
Да, он высокий @@vladislaves
Эрик в своем репертуаре балабол ! В начале не кокурен а потом бился в кровь! )))
Это же звездабол всея ютуба
Переобуваеться на ходу, настоящий клоун🤡
@@josephgoebbels72😂😂😂 ты че за лев
С вами согласен 👍 я еще не видел чтоб так быстро тапки переобували.
Ну так а че не так
Как я понял, этот мерин не конкурент бмв м5 того же года, потому что типо быстрее/лучше
Такой же вроде посыл был, разве нет?
W211, w221, w124 и w140 просто легенды...❤
w210 до свидания я пошел, хотя в своё время был быстрее м5 е39
@@Ghfhhdhfк стати он в свое время был быстрее многих Ламборгини, Феррари и т.пых
Много таких было
Брат 210
@@Ghfhhdhfгде хоть был быстрее, по всем фронтам сосал
Ну дизайн этих машин не умирает по сей день вызывают восхищение
Просто дефолт дизайн, типо того же Рено Логан, плюс минус похож😂
@@Casper-kw7qvкакого цвета твой мерс?
@@d.m.sh075 у меня Тойота Королла старая, мне вообще все равно, я на сво на ней двигаюсь, старую не жалко если подорвут
@@Casper-kw7qvвыкпутился , если бы это еще и реально то и мерсовода там встретишь ..подружишься
@@mihailmihail7644 ну слушай, в Мелитополе очень много дорогих машин разных, как и дешёвых, просто не вижу смысла дорогую покупать в такой зоне, в Токмаке тоже много хороших, но когда в новогоровку едешь на дежурство, и ты и твой Мерседес за 10 лямов и скачешь по ямам чтобы уехать от дрона, дело такое себе конечно
Давидыч ты хлопаешь хлопал и будешь хлопать только ушами😅😂
😂😂😂😂😂
Он булками хлопает когда приседает😂
@@AlexeyTushin по щекам 🤣🤣🤣
@@ПавелПавлюк-с2л целых 1500 раз
Пельмешки хлопает он)
- Тихий океан знаешь?
- Я успокоил…
Давидыч.
Мертвое море значит тоже его рук дело😅
🤣🤣🤣🤣
Красное море знаешь? Эрик покрасил
-Соединенные штаты знаешь?
- Я соединил…
Давидыч
Otca peleja znajesh?dovidish...😂
Мощь, сила ,комфорт
Миллион отжиманий.. приседаний.. да морганий-морганий
Ты очень смешной и оригинальный
Шутка топ!
Похлопываний еще
Кто вообще сделал его экспертом 😂😂😂😂
Я не его фанат,но то количество машин которое он перепробовал,может делать из него эксперта.
@@ug6jt6br6tнет
@@ug6jt6br6tне может
@@ug6jt6br6tне может. Из него даже таксист не получится.
из тебя получится таксист получается? @@Pedaliy_Vedrov
Нельзя забывать, что перед тем как сесть в любой автомобиль Давидыч приседает 1500 раз.
Moscow supercharged w211 посмотри и изменишь свой взгляд и посмотришь кто кого хлопает и собери наконец быструю машину хватить на чужих машинах вызовы кидать 😂😂😂😂😂😂😂😂
В свое время его икс и тень давали в рот многим) сейчас купил себе машину и сделает)
Комент ребенка ) Давидыч натягивал других в те времена когда твои нынешние гонщики ходили стоя под столом )
Он говорит про сток 211 и сток е60,несомненно и безусловно Е60 сожрет 211 в стоке,это V10
@@Black52514никак нет от того что у е60 под капотом V10 ничего не меняет. Я тебе больше скажу во первый 211 старее чем Е60 во вторых 211 порвал пукан БМВ после чего они в гражданскую машину решили зафигачить V10 но даже так 211 умудряется давать по гланды е60 ибо если брать 55компрессор то он легко уезжает от е60
@@Marselle05😂😂 откуда вы все эти фантастические истории берете мне всегда было интересно
И теперь сравните надежности 211 кузова и е60.
Небо и земля
Чем плох кузов е60?
@superchargerexpectancy3487 check engine
@@superchargerexpectancy3487залупа
@@superchargerexpectancy3487 там с чеком проблемы, у многих е60 ( 90 % ) горит чек и непонятно от чего, можешь перебрать весь авто и собрать всеравно не поймешь из за чего чек горит. Еще вроде по электрике не надежная. Моторы масложоры, но по крайней мере моторы надежные несмотря что их жарят до талого и не обслуживают пока не появляются серёзные проблемы. Есть еще много проблем, но это все как я и говорил из за того что хозяева этих авто пацаны которые не следят за авто и жарят пока не доведут до мертвого состояния. По кузову 50 на 50, кузов с завода выпускали очень качественно оцинкованным, но сейчас уже много сгнивших. Вообще кузов е60 опережает своего конкурента w211 на 5-6 лет по дизайну, по интерьеру. Будто 211 из 1990 годов а е60 из 2012 ( даже сейчас е60 кузов круче выглядит чем корейцы и японцы )
У этого Мерса коробка больше проживет чем три БМВ
Коробки у них реально вечные
На камри ещё дольше
@АндрейЗаборный-э1г камри это ведро
Вставьте кто нибудь видео, где w211 хлопает f90😊 ото Давыдыч не в курсе😂
Ф90? 😂
@@abdumajidusmonov3610 ruclips.net/user/shortsuRw2lnFhvBI?si=R_3daT0JvTCpRv76 😂😂😂
@@abdumajidusmonov3610да, я тоже видел
Хахахаха ты про аско? Тогда у аско было 850 сил а у мерса 1000+ а сейчас где этот мерс? Сливается когда аско сделал 1200 лс
@@uninheros1maзаметь разницу в возрасте у авто)
211ый е55 амг именно компрессор уходит от е60, как в путь дорогу, даже если у обоих stage1 или stage2, мерс как тра*ал бмв, так и продолжают это делать)
Ага новый гт был унижен бэхой
Е60 насиловал 211 во все щели
Смотрю ты любишь фантазировать в слух
👍🔥
Собирайся, автобус через 3 минуты
По факту сказал
дядька уже забыл походу шо 5.5 компрессор едет быстрее m5 e60
5.5 компрессор быстрее? ты где такое вычитал? а если реальные заезды посмотреть? как на 402, так и на 800+
Это ты на личном опыте проверял?
@@zlojzadira3272это я с твоей мамой проверял)
@@zlojzadira3272 это сарказм) бабские стринги никогда не будут быстрее автомобиля для настоящих мужчин. Все же знают это
ruclips.net/video/ECFanwilJys/видео.html
КОНКУРЕНТ Е60 - Это 211 е5.5 , а это 6.3. Он гораздо быстрее , чем е60
Не быстрее
Во первых у m5 v10 который дает преимущество в гонке на скорости , во вторых благодаря атмосфернику она раскручивается до 8,5 тысяч, а по поводу преимуществ мерса это коробка и компрессор но это плюс только на старте поэтому он и выпрыгивает в начале.
Ты по ходу не шаришь в тачках
W211 2002-2007до рест 5.4
W211 2007-2009 рест 6.2
Е60 2005-2010 М5 5.0
Кто тебе такую чушь сказал что 211 6.3 AMG быстрее BMW //М// Е-60 !??? Мерседес стабильно шёл всегда вторым ! Е-60 его разрывала всегда и везде за счёт своего V10 ! Я уже молчу о BMW "Alpina", "Hamman" или "G-Power" у которых было 800 - 1100 сил !😏
@@Реаліст-7АХАХАХАХА А к чему тут тюнинг ателье я так и не понял? мерс всегда шел вторым? Всегда шел вторым но бмв в какой-то момент решил уйти из ф1 интересно почему? И кто в ф1 последние лет 10-20 доминирует? Мерседес
6.3 да отставала, но 5.5 на компрессоре просто шатала в щи е60
Наоборот Е63 делала Е60 лучше чем Е55
😂😂😂
@@Омар-у4ч а ничего что в Е55 компрессорный М113 стоит, который мощнее чем М156 и сильно мометнее чем V10 в М5 ?
@@Sputnik.V хз у меня банан на компрессоре, всех е60 делает, шкиф, коллектора и охлаждение, все относительно сильно дешево в тюнинге за 500$ можно и под 600 сил собрать
@@KAKTAKHOWкакой год
220 тоже норм,такой стильный , сигара,по своему , ну подвеска более дорогая а так как и все остальное важно правильно обслуживать , задняя часть лучше чем у 211 ешки
Да да ты на большой перемене решил что это так 😂
Как это не конкурент
Если даже 5,5 компрессор едет на крыло быстрее м5е60
ruclips.net/user/shortsLgWIOUZgR_U?si=ntLL-nqFv63U0k3e
сам проверял?
@@пистолет-пулемет да
@@miketyson725 наверное от М там были только обвесы 😂
На крыло тебя походу🤣🤣🤣🤣м5 🤣🤣🤣🤣🤣😆😆😆🤪🤪🤪🤪🤪5.5 когда блять ?
типо не видел этого стыда
Это машина установила мировой рекорд скорости, как самый быстрый седан в мире.
У меня была w211 5 литров v8 я не гонялся но она по сей день вспоминается мною, хорошая машина.
Очень геморойный авто для повседневной жизни.... там эллектроника дрючит так что жить не хочется... худший мерс в моей жизни
@@mexico_exorist2493 у меня проблем небыло совсем ездил 8 лет и нечего не сломалось. Очень надёжный автомобиль и пневмо подвеска работала на отлично без нариканий.
@@mexico_exorist2493 у меня небыло проблем, совсем не каких за 8 лет эксплуатации. Был на пневмо в максималке не чего не глючело. Для меня это самый надёжный автомобиль был.
@@AKuznets100 может с нуля брал? Тогда наверное. Владел 202,124,210,211,140, 163, вито 1м и вторым... 211 больше всего мозг делал(
@@mexico_exorist2493 нет не с нуля 160 был пробег и я до 300 намотал на нем, ключ кстати ломался вспомнил.
Это от приседаний в глазах мутнеет😂
У меня такая! И очень доволен🇬🇷💯🥃
Е211 6.3 амг сток объезжает е60 м5. Более того скажу,что е211 5.5 компрессор её тоже объезжает без проблем
Здесь циферки обозначают не крутость автомобиля, а рабочий объем. 6.2 это атмо двигатель, 5.5 на компрессоре. Поэтому 55 не стоит сравнивать с атмо в10….
Дружище, спешу тебя огорчить, но в жизни всё не так, как в твоем нфс, или гта. Бабские стринги никогда не победят бмв в его же поле. Это единственный автомобиль из немецкой тройки, философия которого - удовольствие за рулём. Удовольствие для настоящих мужчин, ищущих адреналин, драйв. А не дедушкинский комфортный мерседес, или девушки.
ruclips.net/video/ECFanwilJys/видео.html
Для развития
@@АндрейЗаборный-э1г у меня е55 амг,заводской породистый АМГ. Пусть приезжает любая м5 е60 и я её без проблем натяну. На кон можно поставить чисто символическую сумму 50'000 рублей. До двух побед
@@Timodeosне слушай ты этого клоуна он везде этот бред пишет еще говорил что даже Компрессор на 2 стейдже не объедет стоковую Е60🤣Его диагноз и так ясен😂
Это не машина w211, только из-за одного блока SBC уже выкинуть в мусор.
На московской миле едь хлопни пузохлопыч )
Мерседес помойка , если вы такие мощные , что ж на анлимах вы отлетаете как мухи
Его вес секунду на дистанции добавит минимум 😂😂😂
Имел и ту и другую, каждая по своему хороша! Но Мерин прекрасен!
Прям знал что это в первую очередь в нарезку кинут😅😅😅
Было много машин,и е60 2.5,и w203 2.0,и е34 2.5-которую очень любил,но самая удобная машина которая у меня была , это w211 дизель 2.2,это просто универсальная машина по удобству что по трассе что по городу, что по расходу,наверное самый лучший кузов,по крайней мере для меня ,по трассе проехал 900 км без остановок,и не устал от слово совсем,в машине было 6 человек,и на 900 км потратил ровно 50 литров,и это ещё с кондёром)
Я не знаю что он там рассказывал но я только один знаю что даже сток e55 amg ушол спокойно от м5 е60
Покажи заезды
Может потому что там компрессор? А 63 и м5 атмо?
@@AcoNGameсмотри сам в ютубе
@@Nibba250?
@@tigrannalbandyan7842 кабик
Эта машина выглядит элегантно и статусно. А е60 для мальчишек гонять
Эта машина драла твое ведро. А не дрался.
211 мерс близко не стоит с БМВ е60 , по всем параметрам а про рулежку это небо и земля разница, у 211 развесовка воще ни о чем, ДВС сильно сдвинут за базу а у БМВ наоборот
@@ютубютуб-к8тну не знаю что там у тебя неба и земля но ешка натягивает м5 и по сей день
@@АсланАкбашев-п2е ты внимательно прочитай что я написал
@@АсланАкбашев-п2е Где она там и кого натягивает сказочник?))) Посмотри заезды не только по прямой, а на северной петле например.
@@feanor8505так ни одна м5 по северной петле нормально не едет.) 911 едут, Ламборгини едут, амг гт едет. У бмв нет ни одной модели, которая показала бы нормальное время на Нюрбургринге.
Я ездил на нем в такси я так скажу я никогда на такой мягкой машине и плавной не ездил мы по мосту нхали где всегда ямы были этот мерс вообще их не чувствовал шумоизоляция была просто восхитительная я не слышай ничего я просто ехал и кайфовал в этом мерседесе я досихпор хочу кататься на этом мерсе каждый день
Сны при температуре 39😂😂😂 211 унижает м5 е60 даже 5.5 я не говорю про 6.3😂
Что ты несешь клоун, очнись подливу вытри
5.5 быстрее чем 6.3 что бы ты просто знал на много оборотистее и мощнее
Обе дряхлые,никчемные,не создавали никому конкуренции в свое время
63 не значит, что мощнее чем 55)))))) 6.3 атмо двигатель, 55 на компрессоре. Даже дураку понятно, что 55 быстрее поскольку есть наддув…. В двигатель банально больше воздуха поступает….
63 na turbo, a 55 compressor. По этому быстрее 55
Как бы хотелось что оценивали это видео люди которые понимают хоть что то про составляющую этих машин
Эрик по факту раскидал
Да это вообще человек ходячий FUCKт
Ахаха по факту приседал ахаха клоун ахахах
@@Rudolf-lml дизлайк
Неа
Он фуфлыжник
Знаете в чем прикол? У тоже старая BMW 2008 года 335xi на моторе n54b30, тех же лет, что и м5, но на двух больших турбинах, полном приводе и 650 силах. При этом программно, передние колеса отключаются, доустановлен блокирубщийся дифференциал и она тоже годится на дрифт. Только она у меня на механике. Можно и тот же робот как у м5 е60, но господи, такая машина на механике это чистое удовольствие за рулем. Прострелы, блоу оф, свист турбин. Просто сказка. Даже на механике наказывает м5 е60 на четверть мили. И стоит машина вышла мне в 18к $ со всем тюнингом и пробегом 60к км. Полностью обслужена, подкрашены маленькие сколы, диски, мишлен и тд… полный комплект для нагибания стоковых м3,м4 последних поколений.
Но с DCT 0-100 тягаться бесполезно… но веселья хватает. И и дизайн у неё до сих пор прекрасен! За свои бабки, я хз что еще можно купить с такой мощностью и надежностью. На 600+ силах моторы обычно проезжают порядка 150к км до первых проблем, а стоит б/у мотор 2-3к $ всего.
Она хлопала е60 и хлопает до сих пор
никто е60 не мог унизить, не рассказывай
@@killkickxx унижал, унижали, и дальше будут унижать. Не говори так будьте эта е60 на заводе твоего отца производили. Согласен машина не плохая, но очкарик всегда защеку давал ей.
@@MamurAsadov-p6s давал в мечтах, если вообще не во снах
Есть два вида машин это мерседес и все остольные !
Машины просто существуют. Тем временем Давидыч)))
«не конкурент»
«реально воин, дрался, хорошая машина»
Присяд с хлопаньем
УВАЖАЕМЫЕ ГЕНИИ) ОН ГОВОРИТ, ЧТО ОНА НЕ КОНКУРЕНТ Е60, НО ПРИ ЭТОМ ОНА ЯВЛЯЕТСЯ КОНКУРЕНТОМ БМВ 2000-Х ГОДОВ.
Посадите его обратно вклетку
Что сделать чтобы его не видеть? Что нужно нажать?
Не надо забывать что м5 е60 - атмосферный двигатель. Уникальный в своем роде. Но в любом случае на поворотах и извилистой трассе м5 е60 уйдет от всех Мерседесов...
Бойся 5.5 бойся
Мерседес лидер мирового уровня в гонках как и Макларен
Бойся Давид gt63s amg e-performance самый быстрый седан мира,бойся брабус и амг
Ну ты и фантазёр иди дальше сходи в садик детишек кнопочное 🤣🤣🤣🤣
Хорошие слова за правильную машину ) главное не присылать или не отжиматься 1000 раз в день
Клоун
Ну как он в конце изобразил-это ШЕДЕВРально😂😂😂
Как эта машина хлопает мы ежу видели, а кто не видел может посмотреть на просторах ютуба есть, и похлопать!!!
Принципиально посмотрел. М5 Е60 объезжает на несколько корпусов и е55 и е63 в 211 кузове, сток на сток и в России и в Америке. Одно видео даже е60 полный сток, против е55 ст2 на Киевке, бмв уезжает на 5 корпусов. Единственное видео из 20 просмотренных, где-то в Казахстане, что ли. Мерседес был быстрее, но, открыл комментарии, бмв была или в полном комфорте, или на механике. Очень долгие переключения и вообще нет пресловутых пинков робота.
Но, все же, это одно видео, из 20 побед. Пускай, мертвая и проиграла.
Только зря время потратил, чтобы стринги были быстрее бмв, меня чуть инфаркт не схватил
Вижу приседалыча, ставлю диз
ну не скули
С 2000-х??
У меня такая и она до сих пор творит чудеса. И собирает вгляды . Но я на ней не гоняю на скорости 🫵 молодежь не путайте
Пойду по приседаю перед сном 9999 раз за 10 минут
W211 до рестайлинга лучший , красавец , единственное это SBC устранить , поставить нормальный вакуум тормозной и если с толкнулся с проблемой не слушать дилеров и прочих умников потому что они будут разводить на 2000 $ или 1000$ типо по скидке , я сам разобрался за 80 рублей , за 80 рублей по 40 рублей купил детки генератора ваз 2108 и перепел в припоял к моторчику компрессора нагнетающее давление
Всё, молодцы комментаторы, защитили ешку. Теперь идите уроки делайте 🤣
В топгире было давно состязание е63 универсал в таком кузове и вмв м тоже в универсале. Е63 делала вмв
Сравнили 211 с ф10 давайте одногодкой сравним если ф10 то Маклареном SLR 722 или вообще перестанем сравнивать или давайте сравним Е34 с балидом формулы1
была 211 рейстал, отличная машина, как салон так и внешне лучше новых
Сколько лет тебе было в 2000 годах?
Как его убрать из рекомендации?
Про взгляд этой машины жизненно как никогда
С июня месяца все эти ваши BMW АUDI MERSы в Узбекистане можете за копьё купить
Москоусуперчардж показал кому она конкурент
Он имел ввиду 2003 примерно 2005 годах
Умники, в те годы всех их вместе с бмв, w220 лиса 6.5 их рвала, почему Давидыч это не хочет вспоминать?
Будем хлопать означает, что она до сих пор не дает покоя современным машинам 😉
Этот мерс ещё отжиматься десят тысяч раз в час😂
Сначала имидж бандита, после тюрьмы, имидж веселый приколист
Давидыч именно про эту машину говорит или про других мерсов
В одном ролике даже умудрился переобуться))) Пора приседать )))
Я люблю автомобили и по этому я одинакого отношусь к бмв и мерседесу той эпохи но раз пошла такая пляска то вот вам немного вактов: 85 побед из 159 гонок (53%) - Mercedes-Benz С-Класса AMG стал самым успешным автомобилем в истории гоночной серии DTM. Выдающиеся гонщики, среди которых Бернд Шнайдер, Клаус Людвиг, Гэри Паффет и Пол ди Реста установили свои многочисленные рекорды именно на автомобилях Mercedes-Benz - всего 164 победы, 10 титулованных гонщиков, 13 командных триумфов. Марка Mercedes-Benz стала самой успешной в гонках DTMAMG Mercedes-Benz С-Класс сойдет с трассы после участия в 158 гонках DTM и ITC. С итогом 84 победы (рейтинг 53%) автомобиль признан самым успешным за всю 27-летнюю историю гонок DTM.
Половина всех побед приходится на С-Класс, который с 1988 г. выиграл 164 из 341 гонки (48%). Еще 30 побед приходятся на AMG Mercedes-Benz CLK (с 2000 по 2003 г.) и еще 50 - на Mercedes-Benz 190Е (с 1988 по 1993 г.). Три поколения С-Класса участвовали в гонках с 1994 по 1996 г. (DTM/ITC) и с 2004 по 2011 г.
P.S Поклонники BMW и вам теперь с этим жить😂
211 М5Ф90 на втором стейдже хлопал. О какой е60 ты говоришь? 🤣
-Соединенные штаты знаешь?
- Я соединил…
Давидыч
если Карл Бенц жил сегодня, он ездил бы на w211. Так Даймлер рекламировал этот кузов.
Ps: владел 5 лет.
Чего!?
Mercedes-Benz ///AMG 63 вне конкуренции!
Даже сейчас выйти на улицу 55х 63х много ездят и будут ездить!
Е60 почти уже не видно...
Чувак за москвича топит. Вопросы есть?
Что 5.5 что 6.3 211 уезжали от е60,если у всех все стоковое,есть очень много видео на разных площадках,можете посмотреть,изучить,до годов 2009 мерсы были быстрее,сейчас наоборот)
Прывет, поехали ? 🤣🤣🤣
Мимика убила 🤣🤣🤣
Как понять то, сперва Хейт, потом хвала?
"Я хлопал, хлюпал, хныкал, хмыкал!"
Я у мамы балабол! 😂
Классно показал 😂😂😂
В годах выпуска е211 Амг, это был самый быстрый седан
Вы машины оцениваете только по 0-100? А как же душа?
Е60 в рот берет у этой тачки по всем параметрам
Ну да лучше Новый Москвич , надежнее , комфортнее и быстрее 😂😂😂😂 через этой Машине 20 лет а она все еще надежнее , быстрее и лучше чем сраные китайцы или новые лады и москвичи
Настю туман в конце четко показал 👍
Это супер Мерседес. И рвет любое БМВ. Ну как и все Мерседесы. Но этот экземпляр самый супер. Езжу на ней уже 15 лет.
В последнем эпизоде показал весь российский автопром😂
Приседал ,приседаю и буду приседать 😅так хотел сказать Эрик
«Это машина нет это не машина это 4 колеса с мотором на ней коробка также руль это машина»
Там какая то мка есть которая 360 едет, проверьте
Она хлопает, пока ты приседаешь телепузик..
В итоге он что хотел сказать?
Я удивляюсь
Как можно на бизнес седаны
Сделать гонку
Это же тяжёлый 2 тонна и даже больше
Хрупкое шоссе
Хрупкий кузов
От двигатель ресурс рассчитано на
Тихий спокойный езда
Дайте одному водителю её и М ку.Через год приезжайте посмотреть что он оставил и чего унего нет😂
Посмотри что там Паша из Moscow Supercharge сделал с 211-м
Очень важно мнение этого атлетичного спортсмена