Нельзя полагаться на запись в ПТС. Вот я купил манипулятор, заводского исполнения, по ПТС и СТС - "специализированный". При переоформлении, мне выдали новое СТС, в котором уже было написано просто - "грузовой бортовой" Я живу в регионе и здесь нет таких ограничений как в Москве, но если кто-то будет брать такое авто для Москвы, может хорошо пролететь. Что-бы наверняка, надо брать эвакуатор с КМУ, у него я думаю не заберут статус Спецтранспорта.
По поводу записи-специализированная.Одной записи мало.В свое время эти записи делали кому не лень.Сейчас лафа закончилась.Либо очень дорого,либо предлагают внести в базу просто,без изменения в ПТС.Тоесь в СТСке будет спец.в базе числишься.Еще вариант как предлагают:Вносят в ПТС и в базу,но не через переоборудование(СКТС).Я делал через СКТС,все официально.Есть инспектор знакомый.Сказал, что уже давно рассматривается вопрос о онулировании.Если сделано все через СКТС проблем не будет.Будьте осторожны.Сейчас каждая третья машина как спец идет.Хрен докапаешься и лозейку скоро будут чистить.Денежки то государство теряет.
Я с Зелика.А в чем собственно проблема.Нас дрючат, а мы крепчаем.Сам раньше пропуска оформлял 25 в год СК., пока не стали они слетать.Надоело,оформил как специализированную.Цена- 60рублей на пожизненно.И работай дальше спокойно, без всякого гемора.Столько работы потерял.Технадзор лютует последнее время,а что делать.Становишься в один прекрасный день на ремонт, устраняешь все косяки(тяги, шмаги, АБСы, воздух)и поехал дальше.Руки нельзя опускать.
За 15 лет работы на манипулятора муж стал инвалидом , стоячая работа с утра до вечера , позвоночнике и суставам пипец,, сто раз подумайте прежде чем сесть за руль этих машин
Спасибо мкад это пипец. Буду думать
Значит вам надо купить манипулятор чтобы в птс была запись специальный
Так, для информации, на схеме север сверху обычно.
у нас слава богу проще всё с этим)))
Продаю манипулятор борт 2т по докам, по Реале 3, стрела 2,5. Категория Б. Для Москвы огонь
В чем то убедил, дельные советы.
Нельзя полагаться на запись в ПТС. Вот я купил манипулятор, заводского исполнения, по ПТС и СТС - "специализированный". При переоформлении, мне выдали новое СТС, в котором уже было написано просто - "грузовой бортовой" Я живу в регионе и здесь нет таких ограничений как в Москве, но если кто-то будет брать такое авто для Москвы, может хорошо пролететь. Что-бы наверняка, надо брать эвакуатор с КМУ, у него я думаю не заберут статус Спецтранспорта.
По поводу записи-специализированная.Одной записи мало.В свое время эти записи делали кому не лень.Сейчас лафа закончилась.Либо очень дорого,либо предлагают внести в базу просто,без изменения в ПТС.Тоесь в СТСке будет спец.в базе числишься.Еще вариант как предлагают:Вносят в ПТС и в базу,но не через переоборудование(СКТС).Я делал через СКТС,все официально.Есть инспектор знакомый.Сказал, что уже давно рассматривается вопрос о онулировании.Если сделано все через СКТС проблем не будет.Будьте осторожны.Сейчас каждая третья машина как спец идет.Хрен докапаешься и лозейку скоро будут чистить.Денежки то государство теряет.
А в чём проблема купить пропуск? У нас в парке из 11 машин, только 3 спецухи, остальные с пропусками ездят.
Вот хочу купить хино тоже 91г я с Питера у нас проще чем в Москве. Што посоветуете
Здравствуйте по чем продаешь?
Я с Зелика.А в чем собственно проблема.Нас дрючат, а мы крепчаем.Сам раньше пропуска оформлял 25 в год СК., пока не стали они слетать.Надоело,оформил как специализированную.Цена- 60рублей на пожизненно.И работай дальше спокойно, без всякого гемора.Столько работы потерял.Технадзор лютует последнее время,а что делать.Становишься в один прекрасный день на ремонт, устраняешь все косяки(тяги, шмаги, АБСы, воздух)и поехал дальше.Руки нельзя опускать.
За 15 лет работы на манипулятора муж стал инвалидом , стоячая работа с утра до вечера , позвоночнике и суставам пипец,, сто раз подумайте прежде чем сесть за руль этих машин