Excelente video transparencia vehícular, otra vaina que me parece de lo peor es la falta de neumático de repuesto y vienen con el famoso kit antipinchazo que obliga a cambiar la llanta por una nueva ya que la espuma que trae pudre el caucho si no se lo repara a tiempo, lo que obliga a llegar lo más pronto posible a un sitio donde lo reparen, y si hay una rotura lateral del neumático no se puede reparar con este famoso kit, todo va en contra del bolsillo del consumidor y beneficiando a las fábricas de llantas, esto se y hecho muy común en los vehículos eléctricos e híbridos por la posición de la batería y peor en vehículos off road qué el momento que te quedes con una llanta rota en la montaña puedes esperar un día hasta que llegue una grúa a llevarte hasta que puedas arreglar la llanta, es una soberana tontería, tengo conocidos con este tipo de carros que no traen neumático de emergencia que les ha tocado llamar una grúa en algún viaje un poco largo, sería bueno un video de este tema que cada vez se hace más popular en las marcas, adelante y sigan con su canal hablando las verdades de las marcas sin tapujos, saludos desde Quito Ecuador 🇪🇨🇪🇨
En caso de ser necesaria una grúa revisen su contrato de teléfono celular, algunas compañías lo incluyen sin preguntar para cobrar cada mes y si funciona
Son el único canal serio y que si habla de lo que realmente vale en los autos felicidades, vendo autos y confirmo todo lo que dicen sus videos, son imparciales muy buen canal
Que por fin un canal dijo las tonterías que hoy tienen los autos modernos se faltó mencionar el freno de manos eléctrico si no tienes batería no puedes activarlos
@@dokyw Es verdad, pero si no tienes batería tampoco puedes poner en marcha el coche ni desactivar el freno eléctrico. Desde luego existen otras maneras, pero yo prefiero el sistema manual de palanca. Y eso que lo tengo eléctrico. Ya veremos en un tiempo. Oremos!!🙏
@@1572vrze ten en cuenta que no nomas se ocupa para aoarcarvel carro por eso se le llama frno de emergencia te lo comento por esperiencia ya que en mi trabajo como movemos carga la compañía optó por modificarlas todas las camionetas y vehículos de carga o trabajo por seguridad y confíabilidad
Cuando te quedas sin frenos en la carretera por la ruptura de alguna manguera (ejemplo) ya no habrá forma de detenerlo, pues el eléctrico no es dosificable. En cuestiones de seguridad, nada sustituye a lo manual y mecánico.
Ademas de ser tactiles son enormes, hay vehiculos que traen pantallas del tamaño de una computadora.. distrae muchisimo. Y peor las que traen la pantalla en frente tuyo por encima del volante, que te distraen al manejar
Si desafortunadamente por querer ver la pantalla por alguna razón uno puede provocar un accidente, afortunadamente no se pueden ver videos, bueno no sé si algunos vehículos si!.
@@finnelhumano3326en qué se diferencia mirar un cuadro analógico para saber a qué velocidad o revoluciones vas con mirarlo en una pantalla porque las pantallas encima del volante son solo para eso, para ver los parámetros del vehículo.
@@luissomera1712 en la mayoría de vehículos nuevos se pueden ver videos al manejar solo basta desconectar un sensor que detecta cuando la palanca de cambio esta en Drive y listo
Cuando salieron Tesla con esas pantallas sin botones ni perillas todas lás marcas empezaron a meter sus tablet como radio, en mi auto del 2019 tiene una radio con pantalla pero tiene los botones para navegar y subir y bajar el volumen + el touch
Tambien deberian de ver la seguridad de los autos en caso de accidentes .... como por ejemplo de q vale tantos controles si no hay seguridad ahora todo es descartables ya no viene los parachoques todo es plastico o sea en un choque esta asegurado q estas en un cajon movil con destino al mas alla y eso no ven los fabricantes o todo lo ven negocio sin importarles la seguridad del usuario
PIENSO COMPRAR , POR MI EDAD , MI ULTIMO VEHÍCULO, DENTRO DE 6 MESES, Y CRÉANME SU INFORMACION ES DE VERDAD MUY VALIOSA, QUIERO COMPRAR UN BUEN CARRO, NO UN DOLOR DE CABEZA Y MENOS QUE SE LLEVE MI DINERO EN COSAS QUE NO NECESITO, COMO SENSOR DE LLUVIA.
Cuando este canal tenga mas de 1 millon de subscriptores... la industria automotriz de nuestros pais, puede resentir una sacudida en sus ventas, porque nos hace consumidores mas informados y exigentes
Depende. Me acuerdo que la pantalla central de las xsara picasso, donde se mostraba absolutamente toda la info, se sacaban con un simple par de tornillos y le cambiabas las luces quemadas muy fácil, y si se dañaban la pantalla misma, la cambiabas tu mismo por poco dinero. En cambio desarmar un tablero convencional analógico, con sus odómetos etc. siempre se me ha hecho complicado.
Para mi que soy fanatico de los autos solo necesito que tengan tres pedales ,botones para el aire acondicionado y la radio,dos espejos retrovisores y a disfrutar la conducción !!!
Siempre me ha parecido una pendejada eso de los rines (aros) de 18 pulgadas o mas, vivimos en iberoamerica donde hay huecos por todos lados y se requieren rines pequeños con llantas de perfil alto que absorvan el impacto de nuestras carreteras.
Que Suv es confiable para camino mixto , no encuentro ninguno que tenga lo básico además de seis airbag que tampoco vienen en las versiones de entrada Gracias
Mi aporte, mi percepción: Retrovisores: Una cámara en lugar del tradicional espejo. Volantes: Cualquiera que no sea redondo es un estorbo. Sonidos: El sonido de motor incorporado en el sistema de audio. Luces: Demasiado resplandor en los interiores por las noches. Conducir de noche con luces tenues interiores es una máxima para mi.
Las únicas cámaras que considero útiles son más que pone honda en el espejo derecho, realmente eliminan el punto ciego, pero de allí, cámaras 360 son una pendejada
La camara de retroceso es la única que para mí es buena idea. Hay personas y en especial niños que salen de la nada en puntos ciegos dónde los espejos no los ven y en la camara de retroceso si se perciben. Ya me pasó una vez, en los retrovisores ni señas de alguien y en la camara de retroceso salió un niño de la nada agachado buscando una pelota que se metió en el carro parqueado de atrás, sin la cámara posiblemente lo hubiera tirado
De acuerdo contigo, ahora hay autos con luz interna de colores intercambiables y que baila a ritmo de la música como si fuera celular. Yo odio la luz al interior mientras el carro va en movimiento
Gracias por el nuevo aporte! y muy de acuerdo en los puntos compatidos. En tamaño de llantas, sugiero ver "Las diferencias entre los neumáticos de 17, 18 y 19 pulgadas probado y explicado" del canal Tyre Reviews aportando conclusiones para un vehículo tamaño medio: 17" la mas blanda y menos estable en curvas de carretera, pero superior en todoterreno; la 18" adecuada para todo uso y la 19" no recomendable para carreteras imperfectas y muy vulnerable ante hoyos y cunetas (daños laterales).
Excelente video, muy de acuerdo, solo los invito a cambiar el uso de un concepto que están ocupando mal: no es "estética" es la "apariencia" del vehículo. Sus videos son un gran aporte, gracias!
Excelente todos los puntos estoy de acuerdo. Creo que uno que se puede agregar es el botón de eco, que sinceramente más que ahorrar gasolina solo sirve para entorpecer el vehículo y puede ser hasta peligroso para adelantamiento, creo que si quieres ahorrar gasolina solo debes moderar tu forma de conducción.
en todo eso tienes razón, la mayoria sacrifican fiabilidad, confort y seguridad por una falsa sensacion de estatus, además de que cuestan demasiado los vehiculos nuevos por esos aditamentos que muchas veces no necesita el conductor promedio en realidad
No es que los ingenieros sean tontos, son los consumidores que prefieren tirar su dinero por el motivo que sea. Lo que si habla mal de las marcas es que no ofrezcan una "filosofía" o identidad propia que convenza a los cliente con argumentos. Al final vehículos inteligentemente concebidos, como el Lada Niva o Toyota hilux en su momento, son los que pasan la prueba del tiempo.
Es que la tontería viene de los presidentes o CEOs que llevan estás tonterías a las marcas, haciéndolos hasta 1/3 mas caros de su valor sin tanta tontería, es decir, pagamos por sus tonterías.
Hola!! Excelente video!! A excepción hecha del sistema de estacionamiento autonomo, en fuera, todo lo demás es perfectamente inutil. Me explico, en mi juventud (que quedo en el siglo pasado), fui muy "patota", me encantaba la trasmisión manual y tenia los reflejos para estacionarme. Pero los años pasan factura, ahora solo trasmisión automática y de ser posible, un auto con sistema autonomo de estacionamiento, qué es algo que nos ayuda mucho a personas mayores, con cierta perdida de visión y alguna discapacidad. Saludos.
Pensaba que era el UNICO en este mundo que se quejaba de la estupides de conducir una COMPUTADORA CON RUEDAS ..... mientras menos tecnologia en el coche MUCHO MEJOR
Esta información se agradece, puntualizan sobre detalles profundos de la mecánica y los componentes, que los usuarios con poco conocimiento no tomamos en cuenta. Gracias
Eso no es así, si la batería está por debajo del 75% de carga el start/stop no entra en funcionamiento, además también se desactiva por mas causas como temperatura ambiente, del motor o del habitáculo, mucho consumo eléctrico, etc. Además se puede desactivar manualmente al menos en mi caso. Por supuesto hablo de un automóvil con motor termico solamente.
No siempre. Tengo un miedo hybrid y utiliza tanto la batería como el motor del sistema híbrido para el "star/stop". Las baterías están diseñadas para carga y descarga continua (litio) y el motor es brushless (sin escobillas), por lo que tampoco se gasta. Se ahorra mucho, pues ponte a sumar todos los minutos que el vehículo pasa completamente detenido en una ciudad promedio. Es mucho tiempo, donde el motor está innecesariamente funcionando.
no tanto, los cilindros se quedan con ese algo de gasolina sin quemarse, en cada prendida y apagada ese combustible se pierde! Es una tontería, además de que el aire acondicionado también se apaga (no el ventilador del habitáculo) como otras funciones del auto.
Si vivieras aqui en USA 🇺🇸 en invierno te darias cuenta porque es tan importante la calefacción en los asientos y el encendido a distancia ya que cuando te subes a un carro 🚘 sin calentar y con asientos de piel sientes que ahi quedas congelado cuando se pone a-30 grados fahrenheit
En México las personas con automóvil y con licencia de manejo. NO REALIZAN EXAMENES DE CONOCIMIENTOS DE MANEJO NI DEL REGLAMENTO. así de patéticos y corruptas son nuestras autoridades.
6:12 Imagina tener que gastar hasta 2-3 mil dólares en un artilugio electrónico secundario para poder usar tu vehículo porque la mendiga pantalla se quebró y lejos de poder reemplazar el touch chafa que tienen solo puedes comprar la pieza completa. Y si, aunque tenga menos memoria RAM, ROM y un procesador barato de hace 10 años igual te saldrá carísima por ser pieza automotriz. Pero cuando la mayoría de la gente va a comprar un vehículo se fija más en los led que cambian de color, las pantallas, juegos de luces y forma del tablero y la palanca que el pequeño motor que trae para mover un auto más pesado y la transmisión ultra delicada para la cual ni refacciones hay.
Debido a mi edad hace años que no conduzco. Por cuestiones de trabajo pasé por varios marcas de automotores PERO: Pero mi auto de uso diario siempre fue un 2CV o un 3CV. LA SENCILLEZ AL MÁXIMO. Una calefacción poderosa que se activaba simplemente tirando de una perilla. Una capota que podía abrir cuanto quisiera y sin riesgos de volcar ya que el Citroen era involcable. Sólo le puse una radio de AM que no usaba prácticamente nunca. Mecánica? Llevaba tres o cuatro herramientas y en plena calle salía de apuros. Se rompía una cruceta? Simplemente bloqueaba esa rueda y a seguir camino.
Buen video. Yo agregaría el frenado de emergencia cuando un peatón se atraviesa, he visto en vehículos sobre todo chinos pero también los generalistas que este sistema les falla y parecen fantasmas, lo que puede provocar accidentes al frenar sin razón.
Lo de eliminar botones para hacerlos digital en la pantalla incluso hasta para redireccionar el AA en realidad es algo que los vehículos Europeos suelen hacee más como Citroen y Peugeot
Excelente información, siempre e sido y soy hincha de la marca honda y pensaba adquirir una crv ero desde que ví su pantalla que sobresale de la.mascara ya descarte en tenerlo malograron la.marca así, de comprarme un honda si Pero de inicios del 2010 con la máscara normal sin tanta cojudez de botoncitos, las nuevas no valen la pena por el precio y modelo
Las ayudas de conduccion de Toyota son desesperantes. Las carreteras en México estan llenas de hoyos y al conducir hay que maniobrar para evitarlo, pero esas supuestas ayudas me mueven el volante y me regresan al hoyo, y he notado que no funcionan bien.
Creo que también en general las ADAS, asistencias de conducción, en algunos modelos son muy intrusivos, desde que aprendí a conducir siempre lo hice en vehículos sin nada de electrónica, incluso sin ABS y a fuerza de ser más precavido y atento he conducido sin incidentes mayores yo creo que si no eres capaz de manejar sin todas esas asistencias entonces no eres apto para conducir, es mi opinión
Yo aprendí a manejar en un jeep del modelo CJ5., en carretera de tierra e hice mis prácticas finales en los caminos de las fincas de café. Bueno, tenía 14-15 añitos. Después me "ascendieron" pues me permitieron conducir a la inolvidable Willys "station wagon" con el famoso motor Super hurricane de 6 cilindros. Como dice el amigo de este correo: si no eres capaz de manejar sin todas esas asistencias entonces no eres apto para conducir,
otra cosa tonta son los sensores que monitorean la presion del aire de las llantas, pues cuando las baterias se agotan hay que hacer un gasto en comprar nuevas valvulas y pagar por el reemplazo, si no se cambian siempre estara en el panel de contro prendida la alerta y sonando cada que se enciende el vehiculo.
Son sensores que llegan a costar a lo mucho 25$ cada uno 🤣 y son súper útiles, si no es por ellos no calibrarías llantas, o no te darías cuenta fácilmente que están pinchadas
Ya que nombra los aros/rines, ya hasta un carro pequeño como lo es el Kia Picanto, viene con aro/rin 14 en las versiones de entrada y aro/rin 15 para la versión full, mientras que hace varios años un sedán compacto tenía ese tamaño... o incluso el Mazda 3 en sus versiones de entrada viene con R16 y en la versión full ya trae un R18 y tengo entendido que los que tienen R18 son los SUVs (Sin contar que el neumático/llanta es de 215/45)... Otra tontería que se ve incluso en carros de gama alta son los escapes falsos, de verdad que necesidad de poner un diseño bonito a esos escapes si los va a ocultar, se dice que es para que se vea más deportivo el vehículo, pero yo lo veo muy innecesario, creo que también hay modelos que incluso tienen respiradores falsos, sólo para darle más estética al modelo (Un caso que conozco es del Civic Type-R o el nuevo Supra). Ya la última tontería que he visto que muchos se han quejado con justa razón es el uso excesivo de piano black, más que nada porque con el tiempo se pone horrible, lleno de rayones y polvo.
Hay muchas cosas que son una tontería, las paletas de cambio al volante en coches que no son potentes o que tienen cajas CVT, las cámaras en los retrovisores, los asientos con sistema de ventilación, el cluster digital que te da la misma información que tener agujas, la iluminación ambiental, todo eso te lo venden como lujo… hay cosas modernas que si se agradecen como los sensores de lluvia, las luces automáticas, el frenado autónomo en caso de emergencia, cargador inalámbrico, aire automático… son tecnologías básicas que si valen la pena… lastima lo de los 3 cilindros yo tengo una Peugeot 2008 😢 me gusta mucho y la he tratado de cuidar bien manejándola moderadamente en las calles espero me dure por lo menos 5 años. 😅
Excelente, totalmente de acuerdo, tanta electrónica al final trae más problemas, y eso del downsizen, motores pequeños con turbo, al ser pequeños son más frágiles y no sé si durarán tantos años, tengo un coche de 1.6 litros, con 17 años y va sin problemas .
De acuerdo con casi todos los comentarios...autos modernos mucha tecnologia peligrosa. Un auto es un medio de transporte...no una sala de entretenimientos electronicos. Por eso el aumento en choques.
El asistente de carril , la frenada automática, los pitidos por todo , el freno de mano cuando frenas en cuesta , frenos de mano de botón , cala de aceite digital etc ...... Más extras más cosas a estropearsecon el tiempo y más difícil de diagnosticar además de mucho más caro de reparar. Buen video 👌🏽
En si en el caso de las transmisiones de doble embriague DCT son mucho mas efectivas en vehiculos deportivos ya que ahi si explotan sus maximas capacidades y en el caso de que los vehiculos generalistas chinos lo empleen si es una mala idea ya que aunque haga que la conduccion sea mas dinamica tiene mas contras que pros OJO en el caso de los vehiculos chinos comunes, pero una DCT en un vehiculo deportivo de alto rendimiento como el corvette C8, el porsche 911 turbo , nissan GT-R ahi si vale la pena tener un transmision de doble embriague.
Grupo stellantis PSA Peugeot fiat Citroën jeep ecetera motor pudetrec puretech tricilindricos,, grupo vag volskwagen motores tres cilindros tfsi y sus famosas cambios automáticos Dsg que se rompen como la mantequilla. Etc.
El start-stop muchas veces lo traen carros híbridos por lo que el desgaste el mínimo porque se apoyan del motor eléctrico para prender a cada rato, y el arrancador es una parte que adaptan y lo hacen más duradero por lo mismo 🫡
Las barras de adorno sobre el techo en las supuestas SUV... es lo más ridículo del mundo, es absurdo e innecesario, además de que hay gente que cree que si son para cargar cosas y terminan rompiendo todo
Eso quería comentar. El timon, la pantalla que remplaza a varios botones y perillas; y varias cosas más, son problema de tesla y muchos carros de "lujo". Pero solo le tiran barro a los de procedencia china.
Es verdad, muy de acuerdo en la mayoría. Aunque a mi tener en el carro dos llantas run flat y dos normales, me salvaron de que me robaran, y en otra ocasión que estallé dos llantas por un hueco, a la runflat rasgo la parte externa pero la interna funcionaba. Entonces solo puse la de repuesto y llegué a la casa. Acá en colombia, hay sitios que las vulcanizan, es demorado, pero le salva a uno el tener que comprar otra llanta.
Gracias por el consejo. Yo solía conducir a 200km/hr cuando pasaba por caminos difíciles. De todas formas prefiero cualquier cosa a una asquerosa transmisión CVT.
Los consumidores tienen una parte de la culpa por seguir comprando esos autos,,,en nuestro taller no reparamos ésos autos,,,como ejemplo un clochs de doble embrague cuesta más que un auto no tan moderno,,y la lista por lo cual no reparamos ésos autos no lo voy a explicar el vídeo ya lo hizo
La ayuda de estacionamiento (autoparking) es de utilidad para personas con capacidades diferentes. Mi carro no lo trae, por supuesto, y me daba mucho trabajo estacionarlo con una pierna fracturada. Una persona con incapacidad permanente en un brazo o en una pierna agradecería ese apoyo. Una llanta runflat se agradece en aquellos lares donde los cacos ponen ''ponchallantas'' para robarte. Yo me eché una llanta y un rin para escapar de un robo así.
Totalmente de acuerdo tengo varias de estas cositas en mi carro y las desactivo por que?son una tonteria pero lo que no estoy tan de acuerdo son en los neumaticos RF los uso hace 5 años obviamente cambiandolos cuando corresponde a estas alturas si son reparables en cualquier servicio ni maslcaros por reparar... si son mas duros pero la seguridad que siento es otra cosa...❤❤❤
Es verdad lo que dices de las llantas, tengo una moto y también la utilizó ahí, se cambian cuando corresponde y son reparable, una vez se le introdujo un clavo y el aire no salió porque el mismo clavo se le quedó como tapón 😂
Muy interesante el video solo les recuerdo a los que no son ingenieros ni leen lo que es la obsolescencia programada. Toda marca lo aplica para poder tener ganancias.
SE SUPONE QUE DEBERÍAMOS HACER UN USO MAS RACIONAL DE LOS RECURSOS, ´PUES BIEN LA AFAMADA OBSOLECENSIA PROGRAMADA, VA TOTALMENTE EN CONTRA DEL USO RACIONAL DE LOS RECURSOS, FLOR DE CONTRADICCIÓN NO ????, LA GENTE DEBIERA HACER DURAR SUS VEHÍCULOS AL MENOS UNOS 10 AÑOS, Y LO FABRICANTES, DEJAR DE SER MUERTOS DE HAMBRE POR LA PLATA AJENA, LA GENTE DEBE DECIDIR SI TRABAJARÁ PARA SATISFASCER LAS NECESIDADES ECONÓMICAS DE ALTA RENTABILIDAD DE UNAS INDUSTRIAS, Ó SUS PROPIAS NECESIDADES FAMILIARES, YA QUE VAN POR CAMINOS DIVERGENTES HOY EN DÍA!!!!
Yo soy conductor de buses mineros...y nos obligan a andar con esa camara de somnolencia...es demasiado exagerado y cada 30 segundos te dice observa el camino ...tomese un descanso con alarmas...realmente no cumplen bien la fumcion
El freno de mano electrónico es meterle al auto alambres y resortes innecesarios además de la electrónica que puede fallar. Es mejor un freno de mano sencillo y mecánico.
Que bueno es contar con una buena opinión, profesional e independiente, donde el consumidor pueda ser bien informado, bravo y felicitaciones por sus acertados comentarios
😂 si es verdad yo soy de los que me gustan los carros mas simples y confiables, compre una CRV 2014 y lo que no me gusta es el estereo de pantalla no tiene perillas, y es muy incómodo bucar dónde apagar el radio, y eso de los controles al volante también no me gustan, son distractivos,. Eso que son carros ya viejos 😂 pero confiables.
Es verdad exceso tecnología puede colapsar en cualquier momento.me pasó con Kia Sportage fully equipo Zenith a los 10mil km colapso y se dañó colapso total todo lo electrónico.no respondieron la garantía prometida 170mil km o 7 años. Manifestaron Garantia en electrónica solo un año total nos fuimos a judicial logré devolución dinero perdí 4000usd per me salí de Kia y compré honda crv hasta el momento luego de dos años de garantía total.
Otra tontería inútil es sustituir la llave de contacto manual de toda la vida por un mando electrónico. No añade ninguna comodidad y corres el riesgo de quedarte tirado si se agota o falla la batería de dicho mando.
5:10 esa perilla de subir y bajar volumen es RE UTIL !!! yo no entiendo como TOYOTA la eliminó del Corolla que se fabrica en Brasil cuando hicieron la actualizacion de la pantalla. Es cierto que la pantalla anterior era lenta y tosca pero la actual tiene botones como esos para subir y bajar volumen, no tiene perilla 😑
No es una tonteria pero si algo que afecta a los que les gustan las cajas mecanicas y es que nadamas los vehiculos menos equipados traen esas cajas, si queremos una version mas equipada obligatoriamente nos meten una caja automática, sea cvt, dct y tradicional y que algunos autos nisiquiers traen la opcion de caja mecanica, nisiquiera en las menos equipadas
Muy buen canal Plasticos y sensores en zonas calientes: pieza a reponer regularmente. Pantallas con mandos operativos del vehículo: vejez prematura del vehículo, si antes no te has estrellado operando la pantalla táctil.
¿Usa cámara ese sistema para monitorear si estás atent@ al tránsito?. Si es así es bastante incómodo que tenga una cámara y vaya a saber si no tendrá alguna conexión de Internet para conectarse a un servidor desconocido.
HAY GENTE QUE AÚN NO APRENDIÓ A USAR UNOS ZAPATOS Y CAMINAR, Y YA PRETENDEN SER "AVISPADO CONDUCTOR" EN UN TRÁFICO SEA CHICO Ó GROSSO. OTRA ANÉCDOTITA MÁS ES LA DE LOS CELULARES, CUANDO UN TILINGO SE DETIENE EN EL SEMÁFORO, SEA ADELENTE Ó ENTRE MEDIO, Y SE PONE A PAVEAR CON SU CELULAR, LLEGA LA LUZ VERDE Y TODOS COLGADOS, NADIE TIRA UN FLOR DE BOCINAZO, PARA "DESPABILAR" IDIOTAS CON CELULARES ABSORTOS EN ELLO. POR ELLO CUANDO CAIGO A UN SEMÁFORO Y YA TENGO DOS Ó 3 DELANTE MÍOO, Y APARECE LA LUZ VERDE, CLAVO LA BOCINA PARA " DESPERTAR BOLU2", AÚN ASÍ ALGUNOS PAVOS SE DAN POR OFENDIDOS, Y PASAN HASTA 20 SEGUNDOS EN ARRANCAR LOS PRIMEROS DE LA CARAVANA DE PARADOS !!!, ( A VECES HA LLEGADO LA LUZ ROJA DE NUEVO Y SI PASÓ UNO Ó DOS AUTOS, ES MUCHO )
Muchas gracias, es un vídeo muy completo, las pantallas distraen mucho, personalmente trato de no usarla y me fui más por los controles en el volante. Es muy bueno escuchar más de la marca GAC, tengo uno y en verdad hay que darles una oportunidad ❤
Las pantallas táctiles son uno de los mayores peligros de los automóviles modernos. Y las que equipan los modelos de Tesla son desproporcionadamente enormes.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Excelente video transparencia vehícular, otra vaina que me parece de lo peor es la falta de neumático de repuesto y vienen con el famoso kit antipinchazo que obliga a cambiar la llanta por una nueva ya que la espuma que trae pudre el caucho si no se lo repara a tiempo, lo que obliga a llegar lo más pronto posible a un sitio donde lo reparen, y si hay una rotura lateral del neumático no se puede reparar con este famoso kit, todo va en contra del bolsillo del consumidor y beneficiando a las fábricas de llantas, esto se y hecho muy común en los vehículos eléctricos e híbridos por la posición de la batería y peor en vehículos off road qué el momento que te quedes con una llanta rota en la montaña puedes esperar un día hasta que llegue una grúa a llevarte hasta que puedas arreglar la llanta, es una soberana tontería, tengo conocidos con este tipo de carros que no traen neumático de emergencia que les ha tocado llamar una grúa en algún viaje un poco largo, sería bueno un video de este tema que cada vez se hace más popular en las marcas, adelante y sigan con su canal hablando las verdades de las marcas sin tapujos, saludos desde Quito Ecuador 🇪🇨🇪🇨
Es cierto, sigan aportando para realizar una parte 2 de este video...
Apoyo la moción 👍
no tener llanta d repuesto ya es d menso
👏👏👏👏👌👌
En caso de ser necesaria una grúa revisen su contrato de teléfono celular, algunas compañías lo incluyen sin preguntar para cobrar cada mes y si funciona
Son el único canal serio y que si habla de lo que realmente vale en los autos felicidades, vendo autos y confirmo todo lo que dicen sus videos, son imparciales muy buen canal
También el dios de los autos lo hace bien.
Que por fin un canal dijo las tonterías que hoy tienen los autos modernos se faltó mencionar el freno de manos eléctrico si no tienes batería no puedes activarlos
No lo sabia pero tiene sentido
la confiable piedra que no falte en el lado del copiloto 😅😅
@@dokyw Es verdad, pero si no tienes batería tampoco puedes poner en marcha el coche ni desactivar el freno eléctrico.
Desde luego existen otras maneras, pero yo prefiero el sistema manual de palanca.
Y eso que lo tengo eléctrico. Ya veremos en un tiempo.
Oremos!!🙏
@@1572vrze ten en cuenta que no nomas se ocupa para aoarcarvel carro por eso se le llama frno de emergencia te lo comento por esperiencia ya que en mi trabajo como movemos carga la compañía optó por modificarlas todas las camionetas y vehículos de carga o trabajo por seguridad y confíabilidad
Cuando te quedas sin frenos en la carretera por la ruptura de alguna manguera (ejemplo) ya no habrá forma de detenerlo, pues el eléctrico no es dosificable. En cuestiones de seguridad, nada sustituye a lo manual y mecánico.
No entiendo cómo se permiten las pantallas táctiles!! Hay que desviar la atención y la vista de la ruta para accionarlas.
En Europa ya está la intención de eliminarlas
Ademas de ser tactiles son enormes, hay vehiculos que traen pantallas del tamaño de una computadora.. distrae muchisimo. Y peor las que traen la pantalla en frente tuyo por encima del volante, que te distraen al manejar
Si desafortunadamente por querer ver la pantalla por alguna razón uno puede provocar un accidente, afortunadamente no se pueden ver videos, bueno no sé si algunos vehículos si!.
@@finnelhumano3326en qué se diferencia mirar un cuadro analógico para saber a qué velocidad o revoluciones vas con mirarlo en una pantalla porque las pantallas encima del volante son solo para eso, para ver los parámetros del vehículo.
@@luissomera1712 en la mayoría de vehículos nuevos se pueden ver videos al manejar solo basta desconectar un sensor que detecta cuando la palanca de cambio esta en Drive y listo
Los nuevos interiores repletos de esas grandes pantallas es un espanto!
Aquí feliz con mi suzuki sin tanta tontería, con mantenimientos sencillos y sin molestar ya con casi 10 años.
Excelente video.
El consumidor es el que provoca que le pongan todas esas tonterías a los carros.
Cuando salieron Tesla con esas pantallas sin botones ni perillas todas lás marcas empezaron a meter sus tablet como radio, en mi auto del 2019 tiene una radio con pantalla pero tiene los botones para navegar y subir y bajar el volumen + el touch
Mientras el consumidor las compre… se venderán esas tonterías.
Así es, el consumidor es el que compra y da el visto bueno a esas tonterías
Tambien deberian de ver la seguridad de los autos en caso de accidentes .... como por ejemplo de q vale tantos controles si no hay seguridad ahora todo es descartables ya no viene los parachoques todo es plastico o sea en un choque esta asegurado q estas en un cajon movil con destino al mas alla y eso no ven los fabricantes o todo lo ven negocio sin importarles la seguridad del usuario
@@bernardocastro6601 exacto, solo se mira la prevención pero en caso de impacto como tuve yo con un coche moderno hubiera muerto seguro.
PIENSO COMPRAR , POR MI EDAD , MI ULTIMO VEHÍCULO, DENTRO DE 6 MESES, Y CRÉANME SU INFORMACION ES DE VERDAD MUY VALIOSA, QUIERO COMPRAR UN BUEN CARRO, NO UN DOLOR DE CABEZA Y MENOS QUE SE LLEVE MI DINERO EN COSAS QUE NO NECESITO, COMO SENSOR DE LLUVIA.
Cuando este canal tenga mas de 1 millon de subscriptores... la industria automotriz de nuestros pais, puede resentir una sacudida en sus ventas, porque nos hace consumidores mas informados y exigentes
Excelente! La otra que para mí es un error es haber sustituido los sistemas analógicos del tacómetro, combustible y velocímetro por pantallas.
Nel, es mejor las pantallas
@@jeanespinoza3720 se ven bonitas, pero cuando se te descompone... Ahí es el detalle.
Depende. Me acuerdo que la pantalla central de las xsara picasso, donde se mostraba absolutamente toda la info, se sacaban con un simple par de tornillos y le cambiabas las luces quemadas muy fácil, y si se dañaban la pantalla misma, la cambiabas tu mismo por poco dinero. En cambio desarmar un tablero convencional analógico, con sus odómetos etc. siempre se me ha hecho complicado.
Para mi que soy fanatico de los autos solo necesito que tengan tres pedales ,botones para el aire acondicionado y la radio,dos espejos retrovisores y a disfrutar la conducción !!!
es lo mismo que pido no quiero una
computadora con ruedas quiero un coche
fiable solido y duradero
@@abiyeye opino lo mismo
Y aún le sobra el AA
Deacuerdo
Es justo el mensaje que el video quiere dar, ademas de bolsas de aire
Siempre me ha parecido una pendejada eso de los rines (aros) de 18 pulgadas o mas, vivimos en iberoamerica donde hay huecos por todos lados y se requieren rines pequeños con llantas de perfil alto que absorvan el impacto de nuestras carreteras.
Así es y en terreno destapado son lo peor
Luis, aún en las autopistas, esas ruedas con poco cáucho son un desastre. El vehículo suena por debajo como si se estuviera desbaratado.
Que Suv es confiable para camino mixto , no encuentro ninguno que tenga lo básico además de seis airbag que tampoco vienen en las versiones de entrada
Gracias
@@reneperez7517 Seat Ateca tiene seguridad excelente, por encima del promedio y se consigue a buen precio.
Mi aporte, mi percepción: Retrovisores: Una cámara en lugar del tradicional espejo. Volantes: Cualquiera que no sea redondo es un estorbo. Sonidos: El sonido de motor incorporado en el sistema de audio. Luces: Demasiado resplandor en los interiores por las noches. Conducir de noche con luces tenues interiores es una máxima para mi.
Las únicas cámaras que considero útiles son más que pone honda en el espejo derecho, realmente eliminan el punto ciego, pero de allí, cámaras 360 son una pendejada
La camara de retroceso es la única que para mí es buena idea. Hay personas y en especial niños que salen de la nada en puntos ciegos dónde los espejos no los ven y en la camara de retroceso si se perciben. Ya me pasó una vez, en los retrovisores ni señas de alguien y en la camara de retroceso salió un niño de la nada agachado buscando una pelota que se metió en el carro parqueado de atrás, sin la cámara posiblemente lo hubiera tirado
De acuerdo contigo, ahora hay autos con luz interna de colores intercambiables y que baila a ritmo de la música como si fuera celular. Yo odio la luz al interior mientras el carro va en movimiento
De acuerdo con todo.Por otro lado hemos perdido la instalación del termómetro de temperatura del motor.
Gracias por el nuevo aporte! y muy de acuerdo en los puntos compatidos.
En tamaño de llantas, sugiero ver "Las diferencias entre los neumáticos de 17, 18 y 19 pulgadas probado y explicado" del canal Tyre Reviews aportando conclusiones para un vehículo tamaño medio: 17" la mas blanda y menos estable en curvas de carretera, pero superior en todoterreno; la 18" adecuada para todo uso y la 19" no recomendable para carreteras imperfectas y muy vulnerable ante hoyos y cunetas (daños laterales).
Que buen video y yo feliz con mi Suzuki Baleno sencillito y fácil de mantener
Excelente video, muy de acuerdo, solo los invito a cambiar el uso de un concepto que están ocupando mal: no es "estética" es la "apariencia" del vehículo. Sus videos son un gran aporte, gracias!
Excelente compilación de tonterías! Totalmente de acuerdo. Me enoja que los fabricantes no brinden opciones.
Excelente todos los puntos estoy de acuerdo. Creo que uno que se puede agregar es el botón de eco, que sinceramente más que ahorrar gasolina solo sirve para entorpecer el vehículo y puede ser hasta peligroso para adelantamiento, creo que si quieres ahorrar gasolina solo debes moderar tu forma de conducción.
Excelente video, todas esas cosas que mencionó que traen los carros modernos son una verdadera tontería.
Muy de acuerdo.
en todo eso tienes razón, la mayoria sacrifican fiabilidad, confort y seguridad por una falsa sensacion de estatus, además de que cuestan demasiado los vehiculos nuevos por esos aditamentos que muchas veces no necesita el conductor promedio en realidad
95% tonterías tecnológicas y 5% ingeniería
No es que los ingenieros sean tontos, son los consumidores que prefieren tirar su dinero por el motivo que sea. Lo que si habla mal de las marcas es que no ofrezcan una "filosofía" o identidad propia que convenza a los cliente con argumentos.
Al final vehículos inteligentemente concebidos, como el Lada Niva o Toyota hilux en su momento, son los que pasan la prueba del tiempo.
@@orielarias7401 sin duda alguna como mi 4Runner 1994 eterno e indestructible
Es que la tontería viene de los presidentes o CEOs que llevan estás tonterías a las marcas, haciéndolos hasta 1/3 mas caros de su valor sin tanta tontería, es decir, pagamos por sus tonterías.
Hola!! Excelente video!! A excepción hecha del sistema de estacionamiento autonomo, en fuera, todo lo demás es perfectamente inutil. Me explico, en mi juventud (que quedo en el siglo pasado), fui muy "patota", me encantaba la trasmisión manual y tenia los reflejos para estacionarme. Pero los años pasan factura, ahora solo trasmisión automática y de ser posible, un auto con sistema autonomo de estacionamiento, qué es algo que nos ayuda mucho a personas mayores, con cierta perdida de visión y alguna discapacidad. Saludos.
Pensaba que era el UNICO en este mundo que se quejaba
de la estupides de conducir una COMPUTADORA CON RUEDAS .....
mientras menos tecnologia en el coche MUCHO MEJOR
Esta información se agradece, puntualizan sobre detalles profundos de la mecánica y los componentes, que los usuarios con poco conocimiento no tomamos en cuenta. Gracias
Olvidaron decir que en el star stop igual te ahorras gasolina pero te chingas la batería y lo que te ahorraste lo terminas gastando en una nueva pila
Liquidas rapidamente la bateria y el motor de arranque, ese sistema realmente lo diseño un tipo drogado.
Eso no es así, si la batería está por debajo del 75% de carga el start/stop no entra en funcionamiento, además también se desactiva por mas causas como temperatura ambiente, del motor o del habitáculo, mucho consumo eléctrico, etc.
Además se puede desactivar manualmente al menos en mi caso.
Por supuesto hablo de un automóvil con motor termico solamente.
No siempre. Tengo un miedo hybrid y utiliza tanto la batería como el motor del sistema híbrido para el "star/stop". Las baterías están diseñadas para carga y descarga continua (litio) y el motor es brushless (sin escobillas), por lo que tampoco se gasta.
Se ahorra mucho, pues ponte a sumar todos los minutos que el vehículo pasa completamente detenido en una ciudad promedio. Es mucho tiempo, donde el motor está innecesariamente funcionando.
@@juancv3700 pues así estás hablando de híbrido ahí es diferente
no tanto, los cilindros se quedan con ese algo de gasolina sin quemarse, en cada prendida y apagada ese combustible se pierde! Es una tontería, además de que el aire acondicionado también se apaga (no el ventilador del habitáculo) como otras funciones del auto.
totalmente de acuerdo en todo. nunca he usado el techo de cristal abierto, y las llantas de 19 se siente el impacto en los baches.
Es un gusto pesonal...quemacocos abierto en un auto 2008
Al parecer las marcas quieren que visites al concesionario más seguido para cambiar de auto y luego para colmo con precios excesivos!. 😑
Coincido con todo, aunque algunas cosas como las cajas dsg no las sabía! Y si, los controles táctiles son una pesadilla al volante 😅
Totalmente de acuerdo con los conceptos mencionados. Lo mejor, las ruedas con rines grandes y poco cáucho, eso si que es el "top" de las ridiculeces.
Te falto el AUTOPILOTO, LOS TIMONES CUADRADOS DE TESLA, LOS SONIDOS DE PEDO, LOS SONIDOS SIMULADOS, sillones calefactados EN FIN
Si vivieras aqui en USA 🇺🇸 en invierno te darias cuenta porque es tan importante la calefacción en los asientos y el encendido a distancia ya que cuando te subes a un carro 🚘 sin calentar y con asientos de piel sientes que ahi quedas congelado cuando se pone a-30 grados fahrenheit
Prefiero asientos calefaccionados, antes que techo solar, una estupida pantalla multimedia o el techo solar.
En México las personas con automóvil y con licencia de manejo. NO REALIZAN EXAMENES DE CONOCIMIENTOS DE MANEJO NI DEL REGLAMENTO. así de patéticos y corruptas son nuestras autoridades.
Te piden dinero para darte la licencia? Por que antes si.
En Colombia es igual solo te la VENDEN!
En pláticas con conocidos, resulta que de 15 solo yo hize el examen a todos los demás solo les pidieron dinero
6:12 Imagina tener que gastar hasta 2-3 mil dólares en un artilugio electrónico secundario para poder usar tu vehículo porque la mendiga pantalla se quebró y lejos de poder reemplazar el touch chafa que tienen solo puedes comprar la pieza completa. Y si, aunque tenga menos memoria RAM, ROM y un procesador barato de hace 10 años igual te saldrá carísima por ser pieza automotriz.
Pero cuando la mayoría de la gente va a comprar un vehículo se fija más en los led que cambian de color, las pantallas, juegos de luces y forma del tablero y la palanca que el pequeño motor que trae para mover un auto más pesado y la transmisión ultra delicada para la cual ni refacciones hay.
Y como no se vendieron muchos autos de ese modelo (pantalla), esta no tendrá reemplazo en más de 5 años o bien costará carísima el reemplazo.
Debido a mi edad hace años que no conduzco. Por cuestiones de trabajo pasé por varios marcas de automotores PERO:
Pero mi auto de uso diario siempre fue un 2CV o un 3CV.
LA SENCILLEZ AL MÁXIMO.
Una calefacción poderosa que se activaba simplemente tirando de una perilla.
Una capota que podía abrir cuanto quisiera y sin riesgos de volcar ya que el Citroen era involcable.
Sólo le puse una radio de AM que no usaba prácticamente nunca.
Mecánica? Llevaba tres o cuatro herramientas y en plena calle salía de apuros.
Se rompía una cruceta? Simplemente bloqueaba esa rueda y a seguir camino.
ESOS ERAN coches ...
fantástico video, muchas gracias desde España.
Coincido con tus observaciones y también aprendí con otras!! Gracias.
Muchas gracias
Su trabajo nos da información valiosa para evitar dolores de cabeza.👍🏻
Buen video.
Yo agregaría el frenado de emergencia cuando un peatón se atraviesa, he visto en vehículos sobre todo chinos pero también los generalistas que este sistema les falla y parecen fantasmas, lo que puede provocar accidentes al frenar sin razón.
Lo de eliminar botones para hacerlos digital en la pantalla incluso hasta para redireccionar el AA en realidad es algo que los vehículos Europeos suelen hacee más como Citroen y Peugeot
Excelente información, siempre e sido y soy hincha de la marca honda y pensaba adquirir una crv ero desde que ví su pantalla que sobresale de la.mascara ya descarte en tenerlo malograron la.marca así, de comprarme un honda si Pero de inicios del 2010 con la máscara normal sin tanta cojudez de botoncitos, las nuevas no valen la pena por el precio y modelo
Plenamente de acuerdo con las observaciones. El marketing guía a muchos a hacer compras emocionales y no racionales !!
Las ayudas de conduccion de Toyota son desesperantes. Las carreteras en México estan llenas de hoyos y al conducir hay que maniobrar para evitarlo, pero esas supuestas ayudas me mueven el volante y me regresan al hoyo, y he notado que no funcionan bien.
Solo tienes que desactivarlas
*Que basura de sistema, ya no se tiene el control de nada por lo visto*
te regresan al hoyo ? jajaja
Creo que también en general las ADAS, asistencias de conducción, en algunos modelos son muy intrusivos, desde que aprendí a conducir siempre lo hice en vehículos sin nada de electrónica, incluso sin ABS y a fuerza de ser más precavido y atento he conducido sin incidentes mayores yo creo que si no eres capaz de manejar sin todas esas asistencias entonces no eres apto para conducir, es mi opinión
TREMENDO CONCEPTO ....ASI ES .... SI LA COMPUTADORA CON RUEDAS SE CONDUCE SOLA PUES NO COMPRO COCHE USO TAXI O TREN O BUS COLECTIVO
Yo aprendí a manejar en un jeep del modelo CJ5., en carretera de tierra e hice mis prácticas finales en los caminos de las fincas de café. Bueno, tenía 14-15 añitos. Después me "ascendieron" pues me permitieron conducir a la inolvidable Willys "station wagon" con el famoso motor Super hurricane de 6 cilindros. Como dice el amigo de este correo: si no eres capaz de manejar sin todas esas asistencias entonces no eres apto para conducir,
otra cosa tonta son los sensores que monitorean la presion del aire de las llantas, pues cuando las baterias se agotan hay que hacer un gasto en comprar nuevas valvulas y pagar por el reemplazo, si no se cambian siempre estara en el panel de contro prendida la alerta y sonando cada que se enciende el vehiculo.
Son sensores que llegan a costar a lo mucho 25$ cada uno 🤣 y son súper útiles, si no es por ellos no calibrarías llantas, o no te darías cuenta fácilmente que están pinchadas
Genial la explicación amiga. Valioso el contenido. 🙂👍🏻🇵🇪
Ya que nombra los aros/rines, ya hasta un carro pequeño como lo es el Kia Picanto, viene con aro/rin 14 en las versiones de entrada y aro/rin 15 para la versión full, mientras que hace varios años un sedán compacto tenía ese tamaño... o incluso el Mazda 3 en sus versiones de entrada viene con R16 y en la versión full ya trae un R18 y tengo entendido que los que tienen R18 son los SUVs (Sin contar que el neumático/llanta es de 215/45)...
Otra tontería que se ve incluso en carros de gama alta son los escapes falsos, de verdad que necesidad de poner un diseño bonito a esos escapes si los va a ocultar, se dice que es para que se vea más deportivo el vehículo, pero yo lo veo muy innecesario, creo que también hay modelos que incluso tienen respiradores falsos, sólo para darle más estética al modelo (Un caso que conozco es del Civic Type-R o el nuevo Supra).
Ya la última tontería que he visto que muchos se han quejado con justa razón es el uso excesivo de piano black, más que nada porque con el tiempo se pone horrible, lleno de rayones y polvo.
Hay muchas cosas que son una tontería, las paletas de cambio al volante en coches que no son potentes o que tienen cajas CVT, las cámaras en los retrovisores, los asientos con sistema de ventilación, el cluster digital que te da la misma información que tener agujas, la iluminación ambiental, todo eso te lo venden como lujo… hay cosas modernas que si se agradecen como los sensores de lluvia, las luces automáticas, el frenado autónomo en caso de emergencia, cargador inalámbrico, aire automático… son tecnologías básicas que si valen la pena… lastima lo de los 3 cilindros yo tengo una Peugeot 2008 😢 me gusta mucho y la he tratado de cuidar bien manejándola moderadamente en las calles espero me dure por lo menos 5 años. 😅
Excelente, totalmente de acuerdo, tanta electrónica al final trae más problemas, y eso del downsizen, motores pequeños con turbo, al ser pequeños son más frágiles y no sé si durarán tantos años, tengo un coche de 1.6 litros, con 17 años y va sin problemas .
De acuerdo con casi todos los comentarios...autos modernos mucha tecnologia peligrosa. Un auto es un medio de transporte...no una sala de entretenimientos electronicos. Por eso el aumento en choques.
El asistente de carril , la frenada automática, los pitidos por todo , el freno de mano cuando frenas en cuesta , frenos de mano de botón , cala de aceite digital etc ...... Más extras más cosas a estropearsecon el tiempo y más difícil de diagnosticar además de mucho más caro de reparar. Buen video 👌🏽
Lo de los motores 3 cilindros en coches de cierto tamaño (tipo Ford Mondeo, por ejemplo) si que es un auténtico desatino sin sentido.
En si en el caso de las transmisiones de doble embriague DCT son mucho mas efectivas en vehiculos deportivos ya que ahi si explotan sus maximas capacidades y en el caso de que los vehiculos generalistas chinos lo empleen si es una mala idea ya que aunque haga que la conduccion sea mas dinamica tiene mas contras que pros OJO en el caso de los vehiculos chinos comunes, pero una DCT en un vehiculo deportivo de alto rendimiento como el corvette C8, el porsche 911 turbo , nissan GT-R ahi si vale la pena tener un transmision de doble embriague.
El 3 cilindros turbo es un motor descartable. Pero las fábricas quieren imponerlo a toda costa.
Pues por eso , tiempo de vida corto , mas dinero para ellos
Grupo stellantis PSA Peugeot fiat Citroën jeep ecetera motor pudetrec puretech tricilindricos,, grupo vag volskwagen motores tres cilindros tfsi y sus famosas cambios automáticos Dsg que se rompen como la mantequilla. Etc.
El 3c turbo de Renault es espectacular: sencillo, robusto y lleva un montón de años en el mercado.
@@jabato__69 si te dió resultado todo bien. Respeto tu opinión.
@@vargvlk6046 motor 4 cilindros turbo 👍 y trnasmision manual..
El start-stop muchas veces lo traen carros híbridos por lo que el desgaste el mínimo porque se apoyan del motor eléctrico para prender a cada rato, y el arrancador es una parte que adaptan y lo hacen más duradero por lo mismo 🫡
Las barras de adorno sobre el techo en las supuestas SUV... es lo más ridículo del mundo, es absurdo e innecesario, además de que hay gente que cree que si son para cargar cosas y terminan rompiendo todo
Gracias excelente información,muy educativo para animales humanos,, colombiano soyyyyy
Culpan a los vehículos chinos por las pantallas cuando tesla puso de moda todas esas estupideces.
Eso quería comentar. El timon, la pantalla que remplaza a varios botones y perillas; y varias cosas más, son problema de tesla y muchos carros de "lujo". Pero solo le tiran barro a los de procedencia china.
Es porque denotan mucho hate E ignorancia departe de este canal... Y decir que un SUV use aros 15-16 porque es mejor.. es claramente una estupidez
ya, pero los chios igual la estandarizaron a vehiculos comunes, mientras tesla es un sillon con ruedas para ricos
@@yov1348 entonces porque es un sillón para ricos si esta bien que no sean prácticos para el día día? Interesante.
@@yov1348 PARA RICOS Y MUCHAS VECES ALGUNOS PAVOS QUE DESEAN DESTACAR PARA SENTIR QUE "SON ALGO"
Totalmente de acuerdo con este video y hasta añaderia mas cosas, masajes, negro brillante, luces interiores, avisos para todo, camaras, pantallas
Es verdad, muy de acuerdo en la mayoría. Aunque a mi tener en el carro dos llantas run flat y dos normales, me salvaron de que me robaran, y en otra ocasión que estallé dos llantas por un hueco, a la runflat rasgo la parte externa pero la interna funcionaba. Entonces solo puse la de repuesto y llegué a la casa. Acá en colombia, hay sitios que las vulcanizan, es demorado, pero le salva a uno el tener que comprar otra llanta.
❤ EXCELENTE!!!
Outra coisa idiota são as maçanetas das portas embutidas e os desnecessários sensores de chuva.
La verdad duele(a las armadoras y dueños amantes de que sus vehículos traigan un monton de botones y chacharas tecnologicas)😂😂
Gracias por el consejo.
Yo solía conducir a 200km/hr cuando pasaba por caminos difíciles.
De todas formas prefiero cualquier cosa a una asquerosa transmisión CVT.
Los consumidores tienen una parte de la culpa por seguir comprando esos autos,,,en nuestro taller no reparamos ésos autos,,,como ejemplo un clochs de doble embrague cuesta más que un auto no tan moderno,,y la lista por lo cual no reparamos ésos autos no lo voy a explicar el vídeo ya lo hizo
La ayuda de estacionamiento (autoparking) es de utilidad para personas con capacidades diferentes. Mi carro no lo trae, por supuesto, y me daba mucho trabajo estacionarlo con una pierna fracturada. Una persona con incapacidad permanente en un brazo o en una pierna agradecería ese apoyo. Una llanta runflat se agradece en aquellos lares donde los cacos ponen ''ponchallantas'' para robarte. Yo me eché una llanta y un rin para escapar de un robo así.
En los Subaru se puede desactivar el botón star stop y realmente no ahorra combustible solo es para el.cuidado del medio ambiente. Saludos desde 🇨🇴
Pero si no ahorra combustible tampoco ayuda el ambiente. 😂
Excelente información, mil gracias y seguimos en este canal, felicidades 🤠
Totalmente de acuerdo tengo varias de estas cositas en mi carro y las desactivo por que?son una tonteria pero lo que no estoy tan de acuerdo son en los neumaticos RF los uso hace 5 años obviamente cambiandolos cuando corresponde a estas alturas si son reparables en cualquier servicio ni maslcaros por reparar... si son mas duros pero la seguridad que siento es otra cosa...❤❤❤
Es verdad lo que dices de las llantas, tengo una moto y también la utilizó ahí, se cambian cuando corresponde y son reparable, una vez se le introdujo un clavo y el aire no salió porque el mismo clavo se le quedó como tapón 😂
Muy interesante el video solo les recuerdo a los que no son ingenieros ni leen lo que es la obsolescencia programada. Toda marca lo aplica para poder tener ganancias.
SE SUPONE QUE DEBERÍAMOS HACER UN USO MAS RACIONAL DE LOS RECURSOS, ´PUES BIEN LA AFAMADA OBSOLECENSIA PROGRAMADA, VA TOTALMENTE EN CONTRA DEL USO RACIONAL DE LOS RECURSOS, FLOR DE CONTRADICCIÓN NO ????, LA GENTE DEBIERA HACER DURAR SUS VEHÍCULOS AL MENOS UNOS 10 AÑOS, Y LO FABRICANTES, DEJAR DE SER MUERTOS DE HAMBRE POR LA PLATA AJENA, LA GENTE DEBE DECIDIR SI TRABAJARÁ PARA SATISFASCER LAS NECESIDADES ECONÓMICAS DE ALTA RENTABILIDAD DE UNAS INDUSTRIAS, Ó SUS PROPIAS NECESIDADES FAMILIARES, YA QUE VAN POR CAMINOS DIVERGENTES HOY EN DÍA!!!!
Yo soy conductor de buses mineros...y nos obligan a andar con esa camara de somnolencia...es demasiado exagerado y cada 30 segundos te dice observa el camino ...tomese un descanso con alarmas...realmente no cumplen bien la fumcion
El freno de mano electrónico es meterle al auto alambres y resortes innecesarios además de la electrónica que puede fallar. Es mejor un freno de mano sencillo y mecánico.
Muchas gracias,por tu interesante video. Saludos desde,Bogota ,Colombia 👍🙏🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴😘😘😘😘
Que bueno es contar con una buena opinión, profesional e independiente, donde el consumidor pueda ser bien informado, bravo y felicitaciones por sus acertados comentarios
😂 si es verdad yo soy de los que me gustan los carros mas simples y confiables, compre una CRV 2014 y lo que no me gusta es el estereo de pantalla no tiene perillas, y es muy incómodo bucar dónde apagar el radio, y eso de los controles al volante también no me gustan, son distractivos,. Eso que son carros ya viejos 😂 pero confiables.
Este video es de los pocos que considero decente en este canal.
Gracias por tu canal me encanta ❤❤❤ 100 % me gusta este canal mi preferido
Excelente información!
Felicidades por sus buenos videos!
Excelente información y muy necesaria.
Éste canal es lo mejor que hay actualmente en lo que autos se refiere, basta de los youtubers pagados que solo dan información errónea
Como siempre un gusto escucharles realmente son muy oportunos sus videos
Transparencia Vehícular Saludame 🥳
Y gracias por compartir esta inf con nosotros
Es verdad exceso tecnología puede colapsar en cualquier momento.me pasó con Kia Sportage fully equipo Zenith a los 10mil km colapso y se dañó colapso total todo lo electrónico.no respondieron la garantía prometida 170mil km o 7 años. Manifestaron Garantia en electrónica solo un año total nos fuimos a judicial logré devolución dinero perdí 4000usd per me salí de Kia y compré honda crv hasta el momento luego de dos años de garantía total.
Muchas gracias por esa valiosa información
Otra tontería inútil es sustituir la llave de contacto manual de toda la vida por un mando electrónico. No añade ninguna comodidad y corres el riesgo de quedarte tirado si se agota o falla la batería de dicho mando.
Muy interesante!! Gracias por la info😊
Gracias por la información
Los tubos de escape falsos , tres pantallas en habitaculo , suspension hidraulica.
5:10 esa perilla de subir y bajar volumen es RE UTIL !!! yo no entiendo como TOYOTA la eliminó del Corolla que se fabrica en Brasil cuando hicieron la actualizacion de la pantalla. Es cierto que la pantalla anterior era lenta y tosca pero la actual tiene botones como esos para subir y bajar volumen, no tiene perilla 😑
No es una tonteria pero si algo que afecta a los que les gustan las cajas mecanicas y es que nadamas los vehiculos menos equipados traen esas cajas, si queremos una version mas equipada obligatoriamente nos meten una caja automática, sea cvt, dct y tradicional y que algunos autos nisiquiers traen la opcion de caja mecanica, nisiquiera en las menos equipadas
Muy buen canal
Plasticos y sensores en zonas calientes: pieza a reponer regularmente.
Pantallas con mandos operativos del vehículo: vejez prematura del vehículo, si antes no te has estrellado operando la pantalla táctil.
Buen video y muy bien dicho, hay cosas innecesarias
¿Usa cámara ese sistema para monitorear si estás atent@ al tránsito?. Si es así es bastante incómodo que tenga una cámara y vaya a saber si no tendrá alguna conexión de Internet para conectarse a un servidor desconocido.
Lo que menos me gusta de los autos modernos son esas pantallas gigantes, Los teslas hasta los cambios de marcha los tienen hay que fastidio
EXCELENTES RECOMENDACIONES !!! 👏😃👍🇨🇷🇨🇷🇨🇷
Gracias era muy instructivo y revelador ✌️👍
HOLA, ES CORRECTO MUCHOS CREEN QUE EN UN CURSITO DE MANEJO YA SABEN USAR UN AUTO Y POR ESO HAY TANTO COCHE NUEVO EN ACCIDENTES QUE RARO NO...????
HAY GENTE QUE AÚN NO APRENDIÓ A USAR UNOS ZAPATOS Y CAMINAR, Y YA PRETENDEN SER "AVISPADO CONDUCTOR" EN UN TRÁFICO SEA CHICO Ó GROSSO. OTRA ANÉCDOTITA MÁS ES LA DE LOS CELULARES, CUANDO UN TILINGO SE DETIENE EN EL SEMÁFORO, SEA ADELENTE Ó ENTRE MEDIO, Y SE PONE A PAVEAR CON SU CELULAR, LLEGA LA LUZ VERDE Y TODOS COLGADOS, NADIE TIRA UN FLOR DE BOCINAZO, PARA "DESPABILAR" IDIOTAS CON CELULARES ABSORTOS EN ELLO. POR ELLO CUANDO CAIGO A UN SEMÁFORO Y YA TENGO DOS Ó 3 DELANTE MÍOO, Y APARECE LA LUZ VERDE, CLAVO LA BOCINA PARA " DESPERTAR BOLU2", AÚN ASÍ ALGUNOS PAVOS SE DAN POR OFENDIDOS, Y PASAN HASTA 20 SEGUNDOS EN ARRANCAR LOS PRIMEROS DE LA CARAVANA DE PARADOS !!!, ( A VECES HA LLEGADO LA LUZ ROJA DE NUEVO Y SI PASÓ UNO Ó DOS AUTOS, ES MUCHO )
QUE BUEN VIDEO.... GRACIAS... TE DI UN LIKE CON TODO GUSTO
Muchas gracias, es un vídeo muy completo, las pantallas distraen mucho, personalmente trato de no usarla y me fui más por los controles en el volante. Es muy bueno escuchar más de la marca GAC, tengo uno y en verdad hay que darles una oportunidad ❤
Las pantallas táctiles son uno de los mayores peligros de los automóviles modernos. Y las que equipan los modelos de Tesla son desproporcionadamente enormes.
que gran video , me parece un buen video tanto para pensar como también informativo sobre algunos sistemas que francamente ni sabia de su existencia
Gracias por mantenernos bien informados