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오늘도 먼 길 수고 많으셨고덕분에 선택의 폭을 좁힐 수 있어 좋았습니다.감사합니다.
확실히 급이 다른게 보이고 들리네요. 진동, 소음 비싼게 이유가 있구먼유
볼보 폴스타는 속도조절버튼을짧게누르면 5인가 10km로 변하고길게 누르면 1km씩 변함
보통 반대아님?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Coco-ew2fb아뇨 저게 써보면 훨씬 편함 크루즈 1km 단위로 조절 거의 안함
먼길 고생많으셨습니다~^^ 애들이 이제 어느정도 커서 펠리세이드 정리하고 폴스타4로 갈려고하는대, 패밀리카로는 승차감이 너무 단단할까요? 저도 이제 나이가 있어서, 너무 단단한 차는 무섭내요..^^;;
ㅎㅎ 폴스타4 시승해봤는데요 단단하긴해서 호불호가 확실히 갈릴거같긴해요 근데 시승차 공기압이 42로 맞춰져 있더군요 38까지 낮추고 타면 펠리에서 갈만할거같습니다
@ 자세한 설명 감사합니다~^^
듀얼 대 싱글인거 감안하면 eG80이 선전했네요
폴스타 싱글 보더 듀얼이 전비 더 좋음 ㅋㅋㅋㅋ
폴스타4 픽셀라이트 어떤가요?
타이칸 팔고 엘레트라 구매 하실건지
100% 상태에서 시내 간선도로 5%까지 소진하기 컨덴츠는 어떠신가요?
도심에선 회생제동 때문에 테스트 시간이 너무 걸리겠죠.. 정말 노가다일듯..
@DancingPartyTime 그렇긴한데 전기차가 장거리만 가는게 목적은 아니니 대부분은 시내 간선도로 위주니 건의한번ㅈ드려본거에요.
@@dodo-qg4ck 시내는 아무래도 테스트 시간대와 지역별 교통량이 달라 통계가 나와도 시청자의 입장에서 비교하기가 애매한점이 있을 수 있어서 고속도로를 택하는것 같습니다.
박병일 거짓말 밝혀주는 쇼츠보고 구독함. 감사합니다
잘 보고있습니다운행 하실때 모든차 공기압 동일하게 해서 시승하면 어떨까요 바닥 소음이 서로 틀리게 들려서 회사 마다 공기압 틀려서 동일한 조건에서 하면 소음면에서 도움 될거 같습니다 ^^*구독 하고 갑니다 ~~
차량마다 무게등 특성이 달라서 공기압은 규정대로 하는게 맞는거 같네요
순정내비는 안쓰시나요? 충전소나 도착시 충전상태 예측해주던데요.
프리컨디셔닝이 작동되는 경우가 있어서요
@ 아 그렇군요 감사합니당
폴스타 남은 배터리 25%에 151km 남았고 제네시스 배터리 23%에 112km 남았는데 두차가 배터리용량 차이가 그렇게 큰가?....
제네가 확실히조용하네
업로드 감사합니다 나의 잠 친구 속초tv
EV3 짱
호 폴스타 많이 가네 ...
❤
중궈승.. 폴스타 546km, 제네시스 g80 507km
폴스타 전비 5.29 g80 전비 5.4 배터리용량 감안하면 오히려 g80이 멀리갈거같은데 남은 주행거리가 조금 이상한 느낌...
G80 앰비언트 저게 뭐냐... 사제도 아니고
햄토리는 이런거 해야 적절하지~ 공학같은건 떠들면 안어울린다.
폴스타4 고민했는데 생각보다 실망이네요. 개인적으로 eg80은 똥파리 그릴에 너무 노티나는 디자인 같아서 bmw i5로 마음이 기웁니다.
I5 저도 고민돼서 시승했는데 뒷자리가 작기도하고 불편하더라구요 그래서 패스했네요
과자 먹으면서 리뷰는 아닌 듯.. 엄청 쌉는 소리가 거슬리네요.
와 진짜 별게다 ㅋㅋㅋ 저게 얼마나 고생하는건데 과자도 못먹게하나
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 본인이 주변 사람들한테 거슬리는지부터 확인해봐야할 듯 ㅋ
ㅋ 머 이런게
댓글 졸라 거슬리네....
댓글에서 냄새나는거 첨느껴보네
오늘도 먼 길 수고 많으셨고
덕분에 선택의 폭을 좁힐 수 있어 좋았습니다.
감사합니다.
확실히 급이 다른게 보이고 들리네요. 진동, 소음
비싼게 이유가 있구먼유
볼보 폴스타는 속도조절버튼을
짧게누르면 5인가 10km로 변하고
길게 누르면 1km씩 변함
보통 반대아님?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Coco-ew2fb아뇨 저게 써보면 훨씬 편함 크루즈 1km 단위로 조절 거의 안함
먼길 고생많으셨습니다~^^ 애들이 이제 어느정도 커서 펠리세이드 정리하고 폴스타4로 갈려고하는대, 패밀리카로는 승차감이 너무 단단할까요? 저도 이제 나이가 있어서, 너무 단단한 차는 무섭내요..^^;;
ㅎㅎ 폴스타4 시승해봤는데요 단단하긴해서 호불호가 확실히 갈릴거같긴해요 근데 시승차 공기압이 42로 맞춰져 있더군요 38까지 낮추고 타면 펠리에서 갈만할거같습니다
@ 자세한 설명 감사합니다~^^
듀얼 대 싱글인거 감안하면 eG80이 선전했네요
폴스타 싱글 보더 듀얼이 전비 더 좋음 ㅋㅋㅋㅋ
폴스타4 픽셀라이트 어떤가요?
타이칸 팔고 엘레트라 구매 하실건지
100% 상태에서 시내 간선도로 5%까지 소진하기 컨덴츠는 어떠신가요?
도심에선 회생제동 때문에 테스트 시간이 너무 걸리겠죠.. 정말 노가다일듯..
@DancingPartyTime 그렇긴한데 전기차가 장거리만 가는게 목적은 아니니 대부분은 시내 간선도로 위주니 건의한번ㅈ드려본거에요.
@@dodo-qg4ck 시내는 아무래도 테스트 시간대와 지역별 교통량이 달라 통계가 나와도 시청자의 입장에서 비교하기가 애매한점이 있을 수 있어서 고속도로를 택하는것 같습니다.
박병일 거짓말 밝혀주는 쇼츠
보고 구독함. 감사합니다
잘 보고있습니다
운행 하실때 모든차 공기압 동일하게 해서 시승하면 어떨까요
바닥 소음이 서로 틀리게 들려서
회사 마다 공기압 틀려서 동일한 조건에서 하면 소음면에서 도움 될거 같습니다 ^^*
구독 하고 갑니다 ~~
차량마다 무게등 특성이 달라서 공기압은 규정대로 하는게 맞는거 같네요
순정내비는 안쓰시나요? 충전소나 도착시 충전상태 예측해주던데요.
프리컨디셔닝이 작동되는 경우가 있어서요
@ 아 그렇군요 감사합니당
폴스타 남은 배터리 25%에 151km 남았고 제네시스 배터리 23%에 112km 남았는데 두차가 배터리용량 차이가 그렇게 큰가?....
제네가 확실히조용하네
업로드 감사합니다 나의 잠 친구 속초tv
EV3 짱
호 폴스타 많이 가네 ...
❤
중궈승.. 폴스타 546km, 제네시스 g80 507km
폴스타 전비 5.29 g80 전비 5.4 배터리용량 감안하면 오히려 g80이 멀리갈거같은데 남은 주행거리가 조금 이상한 느낌...
G80 앰비언트 저게 뭐냐... 사제도 아니고
햄토리는 이런거 해야 적절하지~ 공학같은건 떠들면 안어울린다.
폴스타4 고민했는데 생각보다 실망이네요. 개인적으로 eg80은 똥파리 그릴에 너무 노티나는 디자인 같아서 bmw i5로 마음이 기웁니다.
I5 저도 고민돼서 시승했는데 뒷자리가 작기도하고 불편하더라구요 그래서 패스했네요
과자 먹으면서 리뷰는 아닌 듯.. 엄청 쌉는 소리가 거슬리네요.
와 진짜 별게다 ㅋㅋㅋ 저게 얼마나 고생하는건데 과자도 못먹게하나
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 본인이 주변 사람들한테 거슬리는지부터 확인해봐야할 듯 ㅋ
ㅋ 머 이런게
댓글 졸라 거슬리네....
댓글에서 냄새나는거 첨느껴보네