Я работал на шахте и мы почти каждый день ремонтировали двигателя. То как ты его разбирал, это отдельный вид искусства)))) лайк за целеустремленность))) и мучения)))
@@rublevka52 я работал с небольшим движком правда. Если не помогает, то выжигать. Только с огнём не переборщи - медь сгорает и становится белого цвета(если проволка тонкая).
Не слушай диванных экспертов. Главное..разобрал. А ещё главнее ..что не сдал медь дёшево. Хорошо..пусть лежит..есть не просит. Лайкище за такую махину.
Корпус ломать не нужно. Обрубается медь с одной стороны зубилом. Потом внутри корпуса разводится небольшой костёр. Через 15 мин можно выдёргивать монтировкой. Лак разогревается и идёт на ура.
@@artemmorgunov5127 ну это сейчас легче когда болгарка у каждого под рукой, а в 90е их было у единиц. И тогда зубилом срубали, а если сначала выжечь медь мягкая будет и потом не срубишь да и выдергиваттся из пазов она плохо будет.
Самый большой насос в 500 кг я разобрал за 10 минут с помощью бензореза. В итоге 2 года разбирал эти насосы тоннами 👍хорошая была работа. Работал на приёмке цветного металла, всё от Газпрома привозили нам на приёмку со всей Москвы
@@МаксимШкаликов-ч4в обжигать не нужно, обмотки зажаты шпугами - текстолитовыми пластинками, выбиваешь их молотком через металлическую проставку и они свободны
обрезаешь одну сторону как ты и сделал, потом если есть газ горелочкой или резаком греешь внутри( если газа нет бросаешь его в костер), потом с другой стороны не обрезанной начинаешь тянуть потихоньку , хочешь ломом мы бывало напильниками вытягивали, если вся кучка не лезет начинаешь выдергивать оттуда по несколько жил. чуть вытащил потом весь пучок вытягивается.
Привет Дима надо сперва корпус балгаркай из двух сторон надрез делается патом кувалдой пару раз она откаливется,пройдиний этап,чугун роскаливется бистро.Я работал на приёке ранше я тоже как ты разбирал мне подсказали знаюшие люди резултат отлично.Если обжеч лехко винематся медние проволки
Мы так же разбирали на металл приёмке. Только пластины не снимали, а так же с одного торца обрезали медь. Мотор потом в костёр. Охлождаешь водичкой, и медь потом хорошо вытаскивается
Ну, нашел ты себе работы! В следующий раз тупо разбиваешь кувалдой корпус, затем обжигаешь болванку с проводами, после обжига разрезаешь провода с одной стороны и спокойно их вытаскиваешь из пазов болванки. Трудозатраты в этом случае как минимум в трое меньше. А то что не сдал медь по таким ценам - умница. Удачи!
За три четыре часа я таких 4 5 штук разбирал. Берёшь кувалду отламываешь лепестки с двух сторон напротив, потом бьёшь само тело а то чугун трескается так с двух сторон. И вообще весь корпус можно за 5 минут разломать главное нужно уметь бить чтобы кусок тебе в глаза не залетел. Обмотку режешь с одной стороны впритык, наполняешь дровами и обжигаешь когда металл нагреется он сам будет гореть что вокруг меди. Можно и воткнуть прутки в обмотки и в бочке 200 литров развести огонь и ставишь на бочку под тяжестью тело само упадет а медь на прутках висит
Даа медяха это вещь обожаю её кстати Я задавал медь в мае по 800 Рублей за кг сейчас подешела за 1 кг 730 рублей но тоже норм ) желаю тебе броток почаще находить такие электро моторы удачи тебе.
вертикальный консольный насос для перекачки мазута...мотор 30кв. на 1000оборот, на кранах ставили горизонтальные,на передвижение тележки, на подъем используют и сейчас спецмоторы крановые...
Сам работал газорезчиком...Сварщиком и много разбирал двигатели десятками-по работе.. Так вот-самый лучший способ,который почему то ещё никто не освоил Также обрезаете болгаркой одну сторону.. А дальше,сварочным инвестором, электродом изнутри разогреваете пластины!Не надо никого костра,пропана,кислорода!Водите электродом и разогреваете! Чрезвычайно эффективный способ.. А дальше просто вытягиваете обмотку..
Конечно знаем другие пути: срезаешь с одной стороны под корень медь, а с другой стороны гвоздодером или ломом в твоём случае, вытаскиваеш оставшуюся обмотку. Если плохо идёт, то предварительно обжигаеш статор, и уж если совсем трудно даже после обжига то выкладкой, чуть меньше отверстия с частями обмотки, выбиваеш оставшуюся медь😊
Действия после того как разрезал обмотку с одной стороны. -Находишь старый бур на 12, болгаркой на конце бура делаешь типа змеиного языка, на перфоратор и выдергиваешь из сот космы по кругу плетения.
Если обмотки живые, можно было перебрать и гораздо дороже продать. Но есть такие люди,большинство, им бы лиш бы раскурочить и продать за три копейки по сравнению с исправном изделиям.
Обжигаешь весь статор,потом срезаешь край,где обмотки соединяются и за другой край за петли выдергиваешь из статора обмотку. В детстве на практике на заводе в энергоцехе разбирали. Только там статор зажимался цепью и обмотку выдергивали пневмоклещами.
Нужно было сперва обжечь двигатель прямо вместе с корпусом,весь лак на обмотке сгорел бы и медь выходит практически без усилий,по детству не один двигатель так разобрали.
Зачем? Цена падает, вонь на весь квартал, обугленные руки, плохое мнение о тебе со стороны соседей. Срезаешь медь с двух сторон, берешь электрод и молотком выбиваешь сердцевины(полоски)
Мы раньше срубали короны медные с двух сторон и потом берёшь стальную полосу чтоб в пазы входила и выколачиваечь внутри медь, стучишь прям по меди, клин клином вышибаешь. Там же она в бумаге обернута, выходит хорошо.
разбивал чугуний ставил на пару кирпичей статор внутрь щепок, дров пролил отработкой поджог и в итоге после душа просто вытаскиваешь чистый металл. приёмщик лак не принимал.
Которую с низу часть меди о пили затем с другой стороны вбивай пару прутков крест на крест, за эти прутки подвешивай и по кольцам молотком стучи. Медь прекрасно вылазит. Правда мы держали в руках, двое держут один бьёт. Примерно такой-же двиготель разобрал минут за 10. Меди вышло около 17-18 кг.
Тупее разбора я не видел не нужно колотить ребра жёсткости ,пилить и т.д просто обжечь ,с одной стороны кусаешь простыми бокорезами с другой вытаскиваешь пассатижами ! За двигун👍
@@KGB23CIA Вася он в каких то гаражах , что без вариантов что-ли? Ах да самое интересное, что 3,5 часа выковыривал медь и в итоге он еë зачем-то после этого обжог... 👍во логика
Ставишь статор на кирпичи и внутри разводишь костёр.Сразу два дела за один раз,а потом монтировкой за петли вытаскиваешь всю красоту.Так железка(статор)целая остаётся и её проще перевозить и хранить.
Говорить конечно всем легко. Я в таких случаях пользуюсь хорошей кувалдой обязательно на деревянном черенке разбиваю на куски на месте. Ноходка отличная поздравляю
Это электродвигатель от погружного насоса. Насос установлен в заглубленной ёмкости, на поверхность выходит вал насоса, который соединяется с вертикально установленным Электродвигателем, который держится на крышке люка корпусом соединительной муфты.
Газовый баллон и кровельную горелку, пол часа и двигатель "разобран"! 😂👍 Работаем "электромеханиками по лифтам" таких двигателей после "модернизации" разобрали не один десяток.
Да уж) Мне приёмщик, видимо уже со стажем, рассказывал как раньше траки не магнитные пидорили до блеска и сдавали как нержу). Не знаю что за траки такие.
После того как спилили одну сторону у статора его нужно перевернуть на попа на спиленную сторону и монтировкой вытаскивает медь. Если плохо вытаскивается то нужно немного обжечь его . В пазах статора стоит уплотнение из стеклоткани и текстолита . Обжигает его и можешь руками вытаскивать медь. Это 100% способ как быстро разобрать мотор .
Можно было отпилить одну сторону обмотки, а потом болтом подходящего размера выбивать жилы меди. Сам мотор при этом вставив в тиски . Так вроде быстрее)
Не представляю при каких обстоятельствах такая ценность оказалась под землёй. Максимум что я откапывал это обрезки балок. Или платы построчной развёртки. Уж очень часто их выбрасывают вместе с корпусом телевизора, забирая всё остальное
Будучи пионерами перед самым развалом СССР мы такие вещи тоннами находили и всё это ради почетной грамоты.😂 В колхозах во время уборки урожая если ломался двигатель у трактора, комбайна или грузовика его не чинили, чтобы машина не простаивала, а просто меняли на новый, неисправный тупо выбрасывали.
Тогда какая бюрократическая хрень была при советах, распространенная. Выбрасывали металлолом, двигатели, даже целые станки, и закапывали трактором, чтобы проверка не нашла.
Где ж вы были раньше) Она у меня больше полу года лежала. Я её месяц назад сдал. Полтора кило латуни сейчас где то 500р. Отдельно сложно найти думаю. Это же был полный подшипник.
Чугун просто колеться на 2 части эх скока я их разобрал в свое время))) делов на 30мин. Ну человек впервые первый раз самый интересный! С одной стороны провода отрезаеш взаподличо к железу оппаливаеш и все вытаскиваеш..
после того как ты спилил медь с края подбирается пруток под почти диаметр ячейки где медь в идеале если найтитакой же овал но при условии чтоб влазил.ставишь на какую нить подставку приваривешь чтоб неперевернулся.и потихоньгу по чуть чуть выбиваешь каждую ячейку и не надо ничего ковырять они там при правильном подборе прута со свистом почти вылетают.тем более при такой толстой меди.но надо по чуть чуть кждую ячейку по кругу чтоб все ячеи шли равномерно.и будет тебе счастье...и это поверь гораздо проще чем отковыривать по 2 3 диска.
Я думаю что можно было поступить на много проще С одной стороны отпиливаеш край обмоток, ставишь статер на попа обкладываешь его дровами обливаешь дрова машинным маслом поджигаешь, дрова сгорают обливаешь водой и после спокойно легко и не принуждено извлеваешь обмотку
Я оба торца меди отпиливал и выбивал максимально подходящей по диаметру выколоткой типа обычной арматуры, аккуратно чтобы не сплющить медь внутри, а иногда и один торец отрезал , по кругу выбивал частично и монтажкой как рычаг выдирал с другой стороны где неотрезано было
Да уж, помучился ты здорово... Я обычно спиливал с обеих сторон, затем выколачивал медь из каналов при помощи примерно подходящего по размеру стального прутка, молотка и какой-то матери... Но так всё равно проще, чем твой способ)))
Зачем ты выбивал его хз... Бьешь по нему и раскалывается, если тяжело, ставишь на чугун что-то маленькое металл, и по нему лупишь, в одну точку маленькую на сантиметр нагрузки чугун выдерживает плохо.
Послевоенный движок. тогда делали все с запасом прочности и на меди не экономили . Некоторые уже по 70 лет работают при соответствующем уходе (жмень солидола раз в 10 лет)
Когда увидел что кувалдой стучит по чугуну, Вспомнил как тоже так долбил и кусок отлетел в ногу, и эту боль😂 смотрю дальше и тут тоже так😂 не я один так пострадал😂
Тоби подсказка на будуще,всё правельно ти делав,когда отрезал одну сторону,тоди берёш балон з газом к нему подключаеш грелку,опалюеш и монтировкой витягиваеш з другой сторони медь,от и всё,и поверь ето так быстро и КРУТО
Возле старого предприятия. Там забор воды был рядом если пожар и видимо этот насос от него. Я тут на днях похожий нашёл, только в деревне в бывшей МТС))) Обожгу медь и ролик выложу)))
Я работал на шахте и мы почти каждый день ремонтировали двигателя. То как ты его разбирал, это отдельный вид искусства)))) лайк за целеустремленность))) и мучения)))
Он же сказал, мы лёгких путей не ищем)
Отличная находка. Не надо никаких костров, грелок. Срезаешь с одной стороны, с другой штырём выбиваешь, и медь не выжигается и блеск сохраняется.😊
Ломом пробовал, не идёт никак)))
@@rublevka52 штырь. Типа длинный болт. Если длины не хватает, то арматура диаметром чуть меньше канала.
@@rublevka52 я работал с небольшим движком правда. Если не помогает, то выжигать. Только с огнём не переборщи - медь сгорает и становится белого цвета(если проволка тонкая).
@@rublevka52 я совсем перепутал. Выбиваешь в том месте, где срезал.
Ну да...отожжёная медь на50% дешевле
Не слушай диванных экспертов. Главное..разобрал. А ещё главнее ..что не сдал медь дёшево. Хорошо..пусть лежит..есть не просит. Лайкище за такую махину.
Спасибо!)
К толковым советам не грех и прислушаться , народ на цветмете собаку съел ☝
Корпус ломать не нужно. Обрубается медь с одной стороны зубилом. Потом внутри корпуса разводится небольшой костёр. Через 15 мин можно выдёргивать монтировкой. Лак разогревается и идёт на ура.
Все верно так и разбирали в своё время
сразу рубить обмотку не надо,лучше выжечь,а потом выдёргивать,так лучше
@@artemmorgunov5127 не знаю всегда корону срубили с одной стороны, потом выжигали и монтировкой прям сразу выдергивали минут за 5.хорошо выходит
@@НиколайБарышев-г3ъ если сразу выжечь,то и долбаться срубывать не надо с одной стороны,так легче катушки срезать
@@artemmorgunov5127 ну это сейчас легче когда болгарка у каждого под рукой, а в 90е их было у единиц. И тогда зубилом срубали, а если сначала выжечь медь мягкая будет и потом не срубишь да и выдергиваттся из пазов она плохо будет.
Great yield of copper , lot of work but extra money for sure . Great video . Good night from Sherwood , Arkansas U.S.A.
Барбамбия! Кергуду!
Самый большой насос в 500 кг я разобрал за 10 минут с помощью бензореза. В итоге 2 года разбирал эти насосы тоннами 👍хорошая была работа. Работал на приёмке цветного металла, всё от Газпрома привозили нам на приёмку со всей Москвы
Раньше в СССР всё ремонтировали .Сейчас у нас все богатые стали до не могу все в металлолом прут.
*В этом месте **10:19** медь надо срубить острым инструментом а с другой стороны её поддеваешь ломом и вытаскиваешь. Так быстрее.*
специалист 😁😁😁
что бы вытащить нужно обжечь сначала
@@МаксимШкаликов-ч4в обжигать не нужно, обмотки зажаты шпугами - текстолитовыми пластинками, выбиваешь их молотком через металлическую проставку и они свободны
обрезаешь одну сторону как ты и сделал, потом если есть газ горелочкой или резаком греешь внутри( если газа нет бросаешь его в костер), потом с другой стороны не обрезанной начинаешь тянуть потихоньку , хочешь ломом мы бывало напильниками вытягивали, если вся кучка не лезет начинаешь выдергивать оттуда по несколько жил. чуть вытащил потом весь пучок вытягивается.
Привет Дима надо сперва корпус балгаркай из двух сторон надрез делается патом кувалдой пару раз она откаливется,пройдиний этап,чугун роскаливется бистро.Я работал на приёке ранше я тоже как ты разбирал мне подсказали знаюшие люди резултат отлично.Если обжеч лехко винематся медние проволки
Спасибо! Когда другой попадётся буду так разделывать)
Писать грамотно научись
Мы так же разбирали на металл приёмке. Только пластины не снимали, а так же с одного торца обрезали медь. Мотор потом в костёр. Охлождаешь водичкой, и медь потом хорошо вытаскивается
Ну, нашел ты себе работы! В следующий раз тупо разбиваешь кувалдой корпус, затем обжигаешь болванку с проводами, после обжига разрезаешь провода с одной стороны и спокойно их вытаскиваешь из пазов болванки. Трудозатраты в этом случае как минимум в трое меньше. А то что не сдал медь по таким ценам - умница. Удачи!
Молодец рублевка))) оригинальный подход к разбору, если с таким подходом к труду, и устроиться на работу то на чай не заработаешь ))
Самый простой вариант, с одбной стороны косы срезаешь и в костер. Чем дольше, тем лучше. Потом монтировкой выдергиваешь)
За три четыре часа я таких 4 5 штук разбирал. Берёшь кувалду отламываешь лепестки с двух сторон напротив, потом бьёшь само тело а то чугун трескается так с двух сторон. И вообще весь корпус можно за 5 минут разломать главное нужно уметь бить чтобы кусок тебе в глаза не залетел. Обмотку режешь с одной стороны впритык, наполняешь дровами и обжигаешь когда металл нагреется он сам будет гореть что вокруг меди. Можно и воткнуть прутки в обмотки и в бочке 200 литров развести огонь и ставишь на бочку под тяжестью тело само упадет а медь на прутках висит
Первый опыт разбора двигателя 👍👍👍 по началу всегда тяжело
Будем учиться)
@@rublevka52 правильно что цветной метал не сдал пусть лежит жрать не просит поднимется цена еще по-любому
@@ильнархайруллин-с3я
Уже поднялась! 💪
Даа медяха это вещь обожаю её кстати Я задавал медь в мае по 800 Рублей за кг сейчас подешела за 1 кг 730 рублей но тоже норм ) желаю тебе броток почаще находить такие электро моторы удачи тебе.
Это электродвигатель с крана. А с сзади это якорь для изменения скорости двигателя в пределах +- 150 об /мин.
вертикальный консольный насос для перекачки мазута...мотор 30кв. на 1000оборот, на кранах ставили горизонтальные,на передвижение тележки, на подъем используют и сейчас спецмоторы крановые...
Сам работал газорезчиком...Сварщиком и много разбирал двигатели десятками-по работе..
Так вот-самый лучший способ,который почему то ещё никто не освоил
Также обрезаете болгаркой одну сторону..
А дальше,сварочным инвестором, электродом изнутри разогреваете пластины!Не надо никого костра,пропана,кислорода!Водите электродом и разогреваете!
Чрезвычайно эффективный способ..
А дальше просто вытягиваете обмотку..
Интересная идея. Найду ещё попробую). Благо сварочный есть
Конечно знаем другие пути: срезаешь с одной стороны под корень медь, а с другой стороны гвоздодером или ломом в твоём случае, вытаскиваеш оставшуюся обмотку. Если плохо идёт, то предварительно обжигаеш статор, и уж если совсем трудно даже после обжига то выкладкой, чуть меньше отверстия с частями обмотки, выбиваеш оставшуюся медь😊
Действия после того как разрезал обмотку с одной стороны. -Находишь старый бур на 12, болгаркой на конце бура делаешь типа змеиного языка, на перфоратор и выдергиваешь из сот космы по кругу плетения.
Интересная задумка) Найду ещё надо попробовать)
Да, это так работает
Лично сам так выбивал
Я возил из завода на обмотку двигатели по 500 кг. Они стояли на больших миксерах, по производству кормов.
лайк за такого кабана.меди прилично вышло.но больше всего меня удивила бронзовая обойма.щас такие не делают
А смазка -то.. как вчера смазали. В земле столько лет. Улов хороший - воооот такого карася!
Делают ищо как делают
это не обойма, это сепаратор, скорее всего латунь. И сейчас подшипники с такими сепараторами применяются вовсю
Круто. Молодец. Выкладывай и сам процесс копа.
Будет жирный коп, сниму))
Хорошо товарищ майор )
Мы в молодости их не пилили , чугун кувалдой и так ломался не плохо :)
возможно что выгоднее было б его отремонтировать и продать как изделие?
Если обмотки живые, можно было перебрать и гораздо дороже продать. Но есть такие люди,большинство, им бы лиш бы раскурочить и продать за три копейки по сравнению с исправном изделиям.
Мы с напарником двигатель разбирали на 1,2 тонну,вышло 60 кг меди.Обжигали резаком еще внутри,и вытаскивали по 1 косе,часов 5 ушло работы.
Нормально вам фартануло))
@@rublevka52 Это было в 2005 году,тогда медь за 1 кг давали около 100 руб.
Перфоратором. С одной стороны обрезаешь болгаркой а с другой перфоратором заплетенные косы выперфорачиваешь🙂
Обжигаешь весь статор,потом срезаешь край,где обмотки соединяются и за другой край за петли выдергиваешь из статора обмотку. В детстве на практике на заводе в энергоцехе разбирали. Только там статор зажимался цепью и обмотку выдергивали пневмоклещами.
Спасибо за совет)
Ну 17кг тоже не плохо, так держать :)
Нужно было сперва обжечь двигатель прямо вместе с корпусом,весь лак на обмотке сгорел бы и медь выходит практически без усилий,по детству не один двигатель так разобрали.
На некоторых приемках обаженная медь дешевле. Хз с чем связано. Будте аккуратней .
Зачем? Цена падает, вонь на весь квартал, обугленные руки, плохое мнение о тебе со стороны соседей. Срезаешь медь с двух сторон, берешь электрод и молотком выбиваешь сердцевины(полоски)
Моторчик от детской игрушки єлє дотащил до дома😅😅😅
Мы раньше срубали короны медные с двух сторон и потом берёшь стальную полосу чтоб в пазы входила и выколачиваечь внутри медь, стучишь прям по меди, клин клином вышибаешь. Там же она в бумаге обернута, выходит хорошо.
разбивал чугуний ставил на пару кирпичей статор внутрь щепок, дров пролил отработкой поджог и в итоге после душа просто вытаскиваешь чистый металл. приёмщик лак не принимал.
Которую с низу часть меди о пили затем с другой стороны вбивай пару прутков крест на крест, за эти прутки подвешивай и по кольцам молотком стучи. Медь прекрасно вылазит. Правда мы держали в руках, двое держут один бьёт. Примерно такой-же двиготель разобрал минут за 10. Меди вышло около 17-18 кг.
Тупее разбора я не видел не нужно колотить ребра жёсткости ,пилить и т.д просто обжечь ,с одной стороны кусаешь простыми бокорезами с другой вытаскиваешь пассатижами ! За двигун👍
Где на Рублёвке обжигать?...классная работа
Подшипник отполеровать и на полку.....
@@KGB23CIA Вася он в каких то гаражах , что без вариантов что-ли? Ах да самое интересное, что 3,5 часа выковыривал медь и в итоге он еë зачем-то после этого обжог... 👍во логика
@@Antony-n8d так обмотка то лакированная,за засор больше бы сняли веса,а так чистая)
Бля он внатуре осёл !
Каждый дрочит как хочет.
Ставишь статор на кирпичи и внутри разводишь костёр.Сразу два дела за один раз,а потом монтировкой за петли вытаскиваешь всю красоту.Так железка(статор)целая остаётся и её проще перевозить и хранить.
Говорить конечно всем легко. Я в таких случаях пользуюсь хорошей кувалдой обязательно на деревянном черенке разбиваю на куски на месте. Ноходка отличная поздравляю
Спасибо!)
У меня был двигатель 530 кг😮 меди в нем 70 .и по разбору , корпус пилить не обязательно,разводишь внутри костер все хорошо выходит
Это электродвигатель от погружного насоса. Насос установлен в заглубленной ёмкости, на поверхность выходит вал насоса, который соединяется с вертикально установленным Электродвигателем, который держится на крышке люка корпусом соединительной муфты.
Вот это больше всех похоже на правду. Так как там не далеко сарайка старая со знаком "забор воды".)
Это мотор с транспортёра коровника, он вытягивал навоз с коровников
Газовый баллон и кровельную горелку, пол часа и двигатель "разобран"! 😂👍 Работаем "электромеханиками по лифтам" таких двигателей после "модернизации" разобрали не один десяток.
Есть видосики???
@@СлавикТишкевіч к сожалению видео мы не снимали, цель была двигатели разобрать.
Корпус колется. Достаточно надрезы сделать. Внутренняя часть на обжиг и провод почти без труда выходит из пазов. Ковырять статор не надо.
Найду когда ещё один так и поступлю)
Все что сделано в СССР очень трудно раздолбить
Золотые слова!!! Всё было по ГОСТу. А сейчас сикись накись.
Ты разбирал современные двигатели, чтобы сравнивать?
@@ДмитрийД-в1в Да тут речь больше не о двигателях а вообще...
@@rublevka52, тогда не всё.
Где вы такие движки находите🤦♂️сдаю уже 20 лет но самый большой мотор от стиральной машинки😆
Я сам в шоке если честно. Да и нашёл то в километре от города. Поехал мелочи покопать)))
Надо было его ВОССТАНОВИТЬ до рабочего состояния !
Сейчас такие движки дорогие
@@ivanmuzyka7107 Это точно !!!
Такой подшипник даже себе как экспонат оставить можно.Очень интересный.
⚙👍
У тебя что гаячных ключей нет? 😅
Мы делали так. Обжигали автопроводку, обматывали ею кирпич и на металлоприёмку. Эх, бвли времена....
Да уж) Мне приёмщик, видимо уже со стажем, рассказывал как раньше траки не магнитные пидорили до блеска и сдавали как нержу). Не знаю что за траки такие.
Обажаю, когда голоса человека не слышно, но зато звук болгарки на полную.
(Сарказм)
После спила одной стороны меди, дальше берёшь болт по размеру толщины проволоки, и туда забиваешь, с другой стороны вылазит ровно
Правильно татар малай и я так делаю, и не надо никаких костров, грелок и т.п.😊
После того как спилили одну сторону у статора его нужно перевернуть на попа на спиленную сторону и монтировкой вытаскивает медь. Если плохо вытаскивается то нужно немного обжечь его . В пазах статора стоит уплотнение из стеклоткани и текстолита . Обжигает его и можешь руками вытаскивать медь. Это 100% способ как быстро разобрать мотор .
Можно было отпилить одну сторону обмотки, а потом болтом подходящего размера выбивать жилы меди. Сам мотор при этом вставив в тиски . Так вроде быстрее)
Не представляю при каких обстоятельствах такая ценность оказалась под землёй. Максимум что я откапывал это обрезки балок. Или платы построчной развёртки. Уж очень часто их выбрасывают вместе с корпусом телевизора, забирая всё остальное
Сам в шоке до сих пор если честно)
Будучи пионерами перед самым развалом СССР мы такие вещи тоннами находили и всё это ради почетной грамоты.😂 В колхозах во время уборки урожая если ломался двигатель у трактора, комбайна или грузовика его не чинили, чтобы машина не простаивала, а просто меняли на новый, неисправный тупо выбрасывали.
@@РусланБакиров-ф1г Во во, а сейчас попробуй что нибудь потеряй от трактора, скажут сам снял и продал.
Тогда какая бюрократическая хрень была при советах, распространенная. Выбрасывали металлолом, двигатели, даже целые станки, и закапывали трактором, чтобы проверка не нашла.
А сколько примерно бронзовая-латунная обойма стоит? Интересует для хобби столярки, как декор к мебели.
Где ж вы были раньше) Она у меня больше полу года лежала. Я её месяц назад сдал. Полтора кило латуни сейчас где то 500р. Отдельно сложно найти думаю. Это же был полный подшипник.
@@rublevka52 печально, я бы конечно выкупил дороже :-(
Чугун просто колеться на 2 части эх скока я их разобрал в свое время))) делов на 30мин. Ну человек впервые первый раз самый интересный! С одной стороны провода отрезаеш взаподличо к железу оппаливаеш и все вытаскиваеш..
после того как ты спилил медь с края подбирается пруток под почти диаметр ячейки где медь в идеале если найтитакой же овал но при условии чтоб влазил.ставишь на какую нить подставку приваривешь чтоб неперевернулся.и потихоньгу по чуть чуть выбиваешь каждую ячейку и не надо ничего ковырять они там при правильном подборе прута со свистом почти вылетают.тем более при такой толстой меди.но надо по чуть чуть кждую ячейку по кругу чтоб все ячеи шли равномерно.и будет тебе счастье...и это поверь гораздо проще чем отковыривать по 2 3 диска.
Мне интересно, как движок этот в гараже оказался, тут краном надо грузить его!
Самое начало видео надо смотреть
Когда распилил медь с одно стороны не нужно разбирать пластины можно выколотить медь с распилиной стороны в обратку и она полезит и потом вы таскивать
А где находить такие электродвигатели?
С большой лопатки для перфа делаешь вилку и по одной обмотке вы таскиваешь перфом, можно движок полностью поджечь чтоб смола сгорела
Так же разбирал
Движок , у нас такой был на гильотинах. (Метал режут ножи такие). Меди там килограмм 20 + не помню. Двигатель весит около 100 кг, не 300😊
На чем держится обмотка, это совсем другой металл и он дороже обычного, а медь нужно было в воду опустить для веса большего.
Ну ты Алеша)) Вместо того чтобы вытаскивать проволоку из пазов ты сдираешь металл с проволоки)))) Премия года!)
как за год изменилась цена
Это ппц трэш 😅😅😅
Сколько киловатт ,столько примерно и кг медяшки
Подскажи пожалуйста. Как чувствует себя силикатный кирпич на полу? Разваливается или нет?
Если в гараже то нормально, а если рядом с воротами на улице то надо слив делать, а то с крыши течет и ломает со временем.
@@rublevka52 спасибо большое!
Приветствую ! Правильно, что не сдал медь!
здорово а как твой домкрат называется?
Привет! "Маякавто."
хвост,там где вентилятор - разбирал сначала,а вот морда - где длинная крышка с внешним и внутренним креплением к редуктору муфтой
Каждое кольцо выскакивать ну это жесть просто , герой)
На работе был зверюга крупнее-чуть тяжелее полтонны, движок от старого лифта, тоже думал разобрать и сдать, но уволился раньше)
Эх))
Я думаю что можно было поступить на много проще
С одной стороны отпиливаеш край обмоток, ставишь статер на попа обкладываешь его дровами обливаешь дрова машинным маслом поджигаешь, дрова сгорают обливаешь водой и после спокойно легко и не принуждено извлеваешь обмотку
не надо ничего жечь, все спокойно разбирается без огня ручным инструментом
Что вы докопались до того,как он его разобрал??
Может у него такой стиль разбора)
Именно!))
А тип термопары(на3.40)посмотрел или нет, если ТПП или ТПР, то это платино-платинородиевые.
Там надписей никаких вообще не видно. Всё сгнило.
От чего этот двигатель?
Водонасосная станция
Я оба торца меди отпиливал и выбивал максимально подходящей по диаметру выколоткой типа обычной арматуры, аккуратно чтобы не сплющить медь внутри, а иногда и один торец отрезал , по кругу выбивал частично и монтажкой как рычаг выдирал с другой стороны где неотрезано было
Правильно, что не сдал. Я последний раз успел 70кг скинуть по 700. Теперь пусть лежит, жрать не просит. 700 минимум, или в наследство оставлю
Во во. У нас уже можно сдать по 465, но я держусь) лежит он в ящике и пусть лежит.
@@rublevka52 у нас в Уфе, на базе медь весной стоил 950 рублей 😢😢😢 а сейчас 400 , деньги нужны мне, 72 кг меди есть, но сдавать.... Я держусь
@@Priroda77777 Та же фигня) Есть кило 60 меди, но деньги особо не требуются по этому жду)
+++ Обидно если за 3 года с мд всего 50 кг набралось, а тут цены назло упали еще.
С одним обычним ножниццей✂️ можно отрезат по одной шучке провод быстро и не мучайся
Одну сторону спиливаешь на вторую засовываешь 2 монтажки, на них ставишь домкрат к хвостам цепь или тросик и домкратом хорошо выходит
Да уж, помучился ты здорово... Я обычно спиливал с обеих сторон, затем выколачивал медь из каналов при помощи примерно подходящего по размеру стального прутка, молотка и какой-то матери... Но так всё равно проще, чем твой способ)))
Бока меди срезаеш и выколоткой выбиваешь или с 1стороны срезать а с другой выдергивать
надо было отремонтировать и продать двигатель! А насосную часть сдать на метал. Отреставрированный такой движок стоит 2-3к баксов
Отрезаешь полукольца с одной стороны,затем внутри корпуса разводишь костëр,и через полчасика спокойно вынемаешь остатки с другой стороны
Зачем ты выбивал его хз... Бьешь по нему и раскалывается, если тяжело, ставишь на чугун что-то маленькое металл, и по нему лупишь, в одну точку маленькую на сантиметр нагрузки чугун выдерживает плохо.
Послевоенный движок. тогда делали все с запасом прочности и на меди не экономили . Некоторые уже по 70 лет работают при соответствующем уходе (жмень солидола раз в 10 лет)
Да крыльчатка для охлаждения , соглашусь с коментом ниже , проще все обмотку статора обжечь , и сказочно вынимаются все
🖐🏻 Отличный видос 🔥 удачи 😊
Спасибо!)
Братишка , а что на ютубе ролики не посмотрел , ну ты работяга
Самому интересно разобраться было)
Жалко такой разбирать. какого года он, интересно?
Все таблички ржавые. Но судя по обмотке что она не в лаке а в какой то субстанции то я думаю 50-60х может и раньше
Когда увидел что кувалдой стучит по чугуну, Вспомнил как тоже так долбил и кусок отлетел в ногу, и эту боль😂 смотрю дальше и тут тоже так😂 не я один так пострадал😂
Да, ладно мне в мягкое попал))
можно наружную часть обмоток(которая не уложена в пазы) обрезать с двух сторон и потом выколоткой выбивать из пазов остатки
Можно, но тоже муторно
Это вертикальный насос, киловатт на 35. И да, чугун сдавай отдельно от железа.
Отдельно он дешевле) А вместе одна цена.
Видел как перфоратором разбирают,довольно быстро получается
Ты супер, ты 1 такой.🎉
Спасибо!)
Привет Земляк, разбирал мотор от лифта он весил 160кг но меди столько же.
Да видно это твой первый движок😊😂
Надеюсь не последний)))
Повезло,но мне повезло больше потому что у меня в городе "Находка" кг меди 560 рублей +-😅
А я собираю медь из катушек,проводов,и тд)
Тоби подсказка на будуще,всё правельно ти делав,когда отрезал одну сторону,тоди берёш балон з газом к нему подключаеш грелку,опалюеш и монтировкой витягиваеш з другой сторони медь,от и всё,и поверь ето так быстро и КРУТО
Это мотор от лифта или эскалатора
Где ты его достал , смотрел и мечтал себе таких шт 3
Возле старого предприятия. Там забор воды был рядом если пожар и видимо этот насос от него. Я тут на днях похожий нашёл, только в деревне в бывшей МТС))) Обожгу медь и ролик выложу)))
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,что за модель реечного домкрата,выбираю себе.
Приветствую! Наш "маякавто". Я выбирал самый дешевый тогда) Пока не подводил.
@@rublevka52 Спасибо большое.