#48 - Karada 37. Gün - Beklemediğimiz Yerden Gol Yedik, Arma Elimizde Kaldı
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- #teknedeyaşam #tekne #yelken #boatwork #dünyaturu
Teknedeki ağır işleri toparladık, boyadan yavaş yavaş elimizi çekip listedeki diğer işlere yoğunlaşmaya başladık derken hiç beklemediğimiz yerden gol yedik.
Yola koyulmadan önce çok önemsediğimiz, üzerinde özellikle yoğunlaştığımız işler vardı. Arma bunların başında geliyordu ve kesinlikle yola 25 yıllık yorgun bir arma donanımı ile çıkmamalıydık. Hazırlıklar için karaya çıkar çıkmaz ilk iş direği indirdik. Sonrada tüm armayı yeniledik.
Sonuç?
2 senelik armamız elimizde kaldı. Sancak ve iskelede 2 ayrı tel atması ve neredeyse kopmak üzere olan baş ıstralyamız... Moralimiz bozulmadı demek mümkün değil, keyfimiz kaçtı tabi. İyi tarafı yanımıza aldığımız eski yedekler ve gerçekten işinin ehli, hızlı çalışan bir armacı ile bu işi hızlıca çözmüş olmamız.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Instagram'da bizi takip edin / sailing_istanbul
Neredeyiz görmek için share.garmin.c...
Facebook'ta bizi takip etmek için / svistanbul
Wayyyy be Turkiyedeki armaci gercekten efsane birisiymis 😳😳😳👏👏👏👏
Efsane mi artık kestane mi bilemedik ama emeğe emekçiye saygımızdan bir şey de diyemedik 🙈
Ömer kaptanımın güler yüzü suyu hürmetine benimde çorbada tuzum olsun. Bizim yerimize de gezinnn.
Çok teşekkürler 🙏 maddi desteğiniz bir yana böyle güzel dilekleriniz bize güç katıyor ⛵️
Ohhhh 3:24 içim rahatladı ömer hocam kazandı sonunda 😂
😂
Teşekkürler.Can sıkıcı moral bozucu yeni bulunan arızalar ama en iyisi bunların şimdi bulunması bu çoook daha iyi
Biz de öyle düşünüyoruz, erken teşhis hayat kurtarır. Bu arada maddi desteğiniz için çok çok teşekkürler 🙏 siz bizi tanıyorsanız artık, sakıncası yoksa biz de sizi tanımak isteriz
@@sailingistanbul Ben mümtaz zeren deniz ve yelkenli sever . Yelkenli hayatını bildiğimden yaşadıklarınızı dizle beraber yaşıyorum . Bu zorlukta bize video çekmekle uğraşıyorsunuz bizimde size destek olmamız gerekiyor 🙂
Ben sizin atışmalarınızı doğallığınızı çok seviyorum ve eyleniyorum videoları izlerken varolun 🧿
ya bozmayın moralleri. karadayken her şey mübah. iki bira için sakin sakin :)
Öyle yapıyoruz zaten 😂
Maddi desteğiniz için çok teşekkürler 🙏
@@sailingistanbul iki bira ediyodur umarım :D
Teşekkürler.
Maddi desteğiniz için çok teşekkürler 🙏
Furling rahat çalışmadığı zaman bolca kaynar su döküp biraz bekleyin, bilyelerin arasına yerleşmiş olan tuzu eritir ve varsa kumu atar. selametle.
Bilyeler dağılmak üzere, boşluk yapmış ve takılıyor. Keçeyi burada bulabiliyoruz. Yeni bilye de alıp sorunu kökten halledeceğiz, izleyip destek olduğunuz için teşekkürler 🙏
Güzel tavsiye; deniz suyu kadar korozif madde yok (saf kimyasallar hariç). Nedenleri aşırı çözünmüş madde içermesi neredeyse birçok metal tuzu, bu maddelerin temas ettikleri yüzeylerde oluşturdukları kristallerin kimyasal etkileri haricinde özellikle hareketli bileşenleri mekanik olarak ta tahrip etmesi. sonuç çok kısa zamanda maddeler (Al alaşımları dahil) "paslanmaz çelik ve kompozit malzemeler çok dayanıklı" işlevsizleşebiliyorlar. Bunlar tabi ki çözümsüz değil. Ancak bol yeşil lazım. Bu da mümkün olmayınca küçük bir kol bile en büyük tehlikeyi doğurur.
SONUÇ: her malzemenin rantabl ömrü var. Gerisi pür risk.
ALLAH yar ve yardım etsin. Aşamayacağınız zorluklar vermesin, amin.
Olur olur, beğeniriz sizi yalnız bırakmayız... Zevkle seyrediyoruz.. sıkmayın canınızı...İşiniz rast gelsin...
İzleyip destek olduğunuz için teşekkürler 🙏
Keşke ikişer, üçer beğenebilsem öyle bir imkan olsa 🥺
Teşekkürler
❤️
Ömer öcel sever parcalamayi 😂😂
Tellerin bakımı önemli olmuş. Elimizden geldiğince destek olmaya çalışıyoruz. Sizi çok seviyoruz. Rast gitsin işleriniz. Sevgiler Ordu’dan. 🙏❤️
Çok teşekkürler 🙏
Teknem yok ama sizi izleyerek kazandığım tecrübe paha biçilemez, inanıyorumki rüzgarınız kolayına olacak artık.
Biz de öyle umuyoruz, izleyip destek olduğunuz için teşekkürler 🙏
Danke!
Maddi desteğiniz için çok teşekkürler 🙏
Kaptan Hatun kolay gelsin 😂❤
😂 Şartlar biraz zorlu :)
Merak etmeyin..işim olsa bile.. sizi kapamıyorum.. büro benim odada..telefon masada... video oynuyo...takipteyiz..Allah mahcup.. uzak diyarlarda kimseye muhtaç etmesin..sevgiyle kalın..
Güzel dilekleriniz ve izleyip destek olduğunuz için çok teşekkürler 🙏
Kolaylıklar diliyorum❤
Çok teşekkürler, dileğiniz ve maddi desteğiniz için 🙏
Ömer o gaz kolunu yaptiya şimdi 3 knot hızlanır teknenin son suratinde.. dur bende sökeyim bari teli kasayim yoksa nasıl yetisecegiz size. 😂😂😂❤❤❤❤
😂❤️😂❤️
3 DK İTİRAFLAR GÖZLERİMİ YAŞARTI KAPTANIM. SaĞLIK OLSUN. Bittiği zaman keyfini seyreyleriz inşallah. işini doğru yapmayan insanların eziyeti allahtan denizde olmadı. Az Kaldı. Yanınızdayız. 🧿🧿🧿🧿
Aramızdaki mesafe açıldıkça küçücük de olsa bir destek mesajı bizi evde hissettiriyor, izleyip destek olduğunuz için teşekkürler 🙏
Bu da geçer beyaaa❤🎉
Atlatırız bu günleri de 💪
Süpersin Ömer Öcel eline sağlık. Sevgiler
Bizden de sevgi ve selamlar abicim ❤️
Ay içim bayıldı bu nedir arkadaş, yaa sabııırrr. 😢
Başa helen çekilir demek lazım ⛵️
Selamlar ❤️❤️🧿🧿👋
👏👏👏👍
👍👍👍👍
Sizi seviyoruz ve destekliyoruz katıl butonu açılana kadar kanalın hakkında bölümüne iban ekleyin lütfen sevgilerle ömer hocam rahat ol diyorsa vardır bir sebebi ☺️
İzleyip destek olduğunuz için çok teşekkürler. Katıl butonunun da açılmış olması lazım.
Videolarınızı heyecanla izliyorum. Bol bol paylaşın lütfen 🙏🏻 Bir sürü başlık hakkında bilgi sahibi oluyorum. Moraliniz yüksek ve tüm işleriniz kolayına olsun 🧡
Çok teşekkürler, izleyip destek olduğunuz için
Selam, Karaipler mesela Curaçao - Cartagena veya Panama arası, 3 tane en zor geçişten biridir. Horn , Leeuwin den sonra. Rüzgar 160 dercelerde dolaşır, hızı 30-40 knots olur, akıntıda yardım eder, 24 saatte küçülttüğüm yelkenlerle günde 240 nm gitmiştik. Arkadan gelen dalgadan inerken tekneyi bir iskleye, bir sancağa çevirir . 10 knts hızda, 40 knts rüzgarda. Accidental gybe büyük hasar yapar. Cartagena da bumbası dağılan hatta mastı kıran çok tekne gördüm. Oto pilot , arma, denizciler zorlanır. Prewenter şart bumba freni filan zayıf kalır.. söyleyim dedim . İşiniz rast gelsin.
Ekrem abicim çok teşekkürler bilgilendirmen için. Biz Trinidad dan ABC yapıp sonra yavaş yavaş Panama yaparız diye düşünmüştük. Ancak ABC nin üzerindeki hava Kasım Aralık’a kadar dediğin gibi esiyor. Oradan Küba’ya tırmanmak da zor olacağından fikir değiştirdik. Tekrar Doğu Karayip adalarını kuzeye doğru kat edip Küba’ya gideceğiz. Guadaloupe ‘un kuzeyindeki adaları da görememiştik. Saygı ve sevgilerimizle ❤️🙏
Zor işler
Kolay gelsin
Kolay gelsin iyi eglenceler
Teşekkürler 🙏
Selametle
Maddi desteğiniz için çok çok teşekkürler 🙏
⛵🌎⛵
👍
Videolar cok iyi.
İzleyip destek olduğunuz için teşekkürler 🙏
Sabırlar diliyorum 🙏
Çok teşekkürler 🙏
⚙
Süper gidiyor gibi herşey👏
Çok az kaldı, içimize de sindi. Kazsız belasız diyelim 🙏
🍿
❤🧿👍
Sizi izleyen kimse sac tekne almaz artık. Ömer hocanın rahatlığı kesinlikle huzur veriyor. Kolay gelsin.
Sac tekne candır. Yine alsak sac alırız 😂
hahahahah mısırlar hala patlıooo
Allah işini gücünü rast getirsin
🙏
💙💙🧿🧿
Pasifiğin son ayağında ,Palau’dan Filipinlere gelişte motor ruhunu teslim etmişti.Mindanao,Davao ,Samal adasında Oceanview marinaya kapağı yelkenle atıp motor indirme sürecini 10 ayda tamamlayabilmiştik ,Yıl 2014 -2015 . Yılmadan yola devam ❤
Çok teşekkür ederiz, umarız görebileceğiz desteklerinizle Pasifik’in son ayağını da 🙏
Hele o uzun kollu gömlek ve sıetından çıkan ter😅
Sivri sineklerden korunmak için artık her çalışma gününün sonunda uzun kollu gömlek ile eşofman giyiyor 🤦♀️
@@sailingistanbul Ne çekti be 🤣🤣
Seyrederken içim şişti vallahi Allah çok kolaylıklar versin işler bitince keyfini de seyrederiz inşallah 🥰🥰
Hep beraber keyif dolu seyirlere diyelim o zaman ⛵️
Kolay gelsin,isleriniz rast gelsin
Tebrikler arkadaşlar kolay gelsin
Çok teşekkürler 🙏
süpersiniz
kolay gelsin..iyi çalışmalar...
Çok teşekkürler izleyip destek olduğunuz için 🙏
Sabırlar dilerim🤲
Her şey kolayınıza gelsin inşallah😊
Çok teşekkürler, selam ve sevgiler Ören’e
videoları bekliyoruz sizleri yanlız bırakmayız ömer hocam da baya gelişmeler var sinirlerini aldırdı herhalde :))) çok sakin armayı bir profosyonele kontrol ettirmeniz çok akıllıca oldu şimdi rahatça seyir yapabilirsiniz Türkiyede armayı yapan arkadaşın güvenilirliğinden pek emin değilim makarada problem olmasa allah muhafaza sert havada düşünemiyorum çarmıhlardan çıkacak problemi erken görülmesi çok iyi oldu kendinize iyi bakın kolaylıklar diliyorum
Çok haklısınız, izleyip destek olduğunuz için teşekkürler 🙏
🧐
kolay gelsin işiniz zor
Çok teşekkürler 🙏
Allah kolaylık versin Ömer usta😍
Çok teşekkürler 🙏
👏👏👏
🧿👍
Olur Olur bebeğim begenildiniz 😅😅😅
Çok teşekkürler 🙏
✌️
Ömer bey bu hafta hiç sinirlenmemiş 😂
Ömer bey yapılacak bir iş olduğunda strese girebiliyor, kolay değil tabi. İşi halledince veya hallettirince şeker gibi bir adam oluyor. Yaradılışı böyle 🤭
😊
🌎⚓🏝
👍🐅👍
Çok arıza çıktı malesef bazılarıda bayağı cıddı .. bırara tekneyle ılgılı bılgı verırmısınız yaşı nerde yapıldıgı gıbı kolaylıklar dilerim
Teknemiz 1997 Avustralya el yapımı. Van de Stadt Norman 40. Sac tekne. Avustralya’dan Meltem adı verilerek Fethiye’ye gelmiş. İkinci sahibi İstanbul adını verip Atlantik geçişi yapmış, sonra gemiye yükleyip Akdeniz’e dönmüş. Biz de Marmaris yat marin den aldık. Geçmediği tek Okyanus Pasifik. Kısmetse birlikte geçeceğiz.
Artık gün hesabı yapıp adamı delirtme bence😂😂😂Ne var ne yok check edin,hep aklıma bunlar sen atlantiği geçerken ....... dı dı dı dı... Neyse,gerilmeden kabullenerek devam...🧰🔩🔨🔧⚒️🛠️⚙️
Bizim de aklımıza ilk o geldi. Çarmıhların ya da baş ıstralyanın Atlantik geçişinde su koyvermemesi büyük 🍀 şans
İşiniz gücünüz MAKARA yapmak. 😂😂😂 Bir sorun daha köklü çözüme kavuştu. Geçmiş olsun.
Bol Şans, Kolay gelsin. ⚓Selametle. ⛵🙋♂❤🤍💙
Teşekkürler 🙏 hazır makaralar çok pahalı 😂
😊14:08 de Ömer Öcel' in başını kameraya çevirdiğini kaçırmadım...😊
Artık düşün halimi, bu videolar nasıl bir amatör ruhla ortaya çıkıyor. Özellikle küçük prensese sevgiler ❤️ selamlar
Ömer abi
Gemi mühendisi gibi
Maşallah
Bari biseyler yazayım belki hani ne bilim😢
Çok yoğun çalışıyorsunuz kısaca cevaplarsanız sevinirim takip ettiğim yelkencilerin içinde saç tekne sadece sizde var bu tekne galvaniz saç kullanılmadan mı yapılmış veya yapılmış da zamanla özelliğini mi yitirmiş aşırı pas sorunu var.
Şimdiden teşekkür ederim.
Her sac teknede pas sorunu ortaya çıkıyor maalesef. Genellikle elektroliz kaynaklı oluyor. Krom vardevela ayakları doğrudan bağlandığı için onların altında elektrolizden kaynaklı delik ve paslanma var. Sağlam epoksi yamanyaptık. Krom ile galveniz satıhı birbirlerinden izole de edeceğiz. Genellikle sac yelkenli tekneyi epoksi kaplayıp sorunu çözmeye çalışıyorlar. Ancak herhangi bir sürtünme ya da çarmpmada epoksi zarar gördüğünde aynı sorun ortaya çıkıyor. Yani sac tekneniz varsa pas ile yaşamaya ve sık sık müdahale etmeye alışmanız gerekiyor
@@sailingistanbul bilgi için teşekkür ederim kolay gelsin.
Tekneciliğin en pis taraflarından biri bişiyleri kaldırdıkça altından başka bişiy çıkması. Yapılacak işlerin hiç bitmemesi. 😅Kaptanların ellerine sağlık. Sabrın sonu selamet. Ben dahil sapkınca tamirat izleyen tüm takipçilere de selam olsun. 😆
Az kaldı tamirat işleri belki bir video daha sonra Tobago ya doğru heyecanlı bir seyir başlayacak ⛵️
Elinize sağlık tekne iyi gidiyor. Ömer bey o tüm oynayan parçalara gres istemez miydi? Wd40 çok dayanmaz korkarım..
Montajda kesmişiz o bölümü, güzelce gresledik gaz kolunu 🙏
@@sailingistanbul oh iyi.. cok sevindim ! bana dert olmustu da :)
N😊
🥰
how did i argued with my partner all over the globe in a sailboat... I know both of you guys and i know you are better than this...
Ooooo Bora Kaptanım umarız denizlerde de karşılaşırız yine. Özledik. Çift terapisinden sonra gayet iyiyiz. Tatlı tatlı didişiyoruz. Ömer keşke Alp Şahin de terapiye gitseydi diye hayıflanıyor zaman zaman 😂
🙄🫠
Teşekkürler.Can sıkıcı moral bozucu yeni bulunan arızalar ama en iyisi bunların şimdi bulunması bu çoook daha iyi
Teşekkürler.
Maddi desteğiniz için ayrıca 🙏
⛵️⛵️⛵️