#獨家

[@佳泰蔡]

那就搭國光吧，只是缺點就是車班比較少，但優點就是國光開的比較快

[@黃博彥-i8n]

可憐啊，上面不承認錯誤，可悲

[@謝哂]

搭乘的人減少這麼多會砍班也是正常
畢竟出車 人力消磨等等的因素 不是消費者可以理解的
如果要復駛 只能期盼有更多人可以搭乘

[@e122399]

妳不懂？這麼簡單就是不賺錢ㄚ，人家不賺錢在虧錢怎可能持續經營下去。

[@mizuno2007]

員林12萬人口 那種5-80幾萬人口縣市 班次都少得可憐 過年過節回鄉還要找親戚或是認識車行叫車 客運還不是直達 有中轉站 疫情有些客運還差點倒閉

[@淑娟賴-c5j]

放連假都座統聯客運回家
👍👍👍

[@艾薩克-i4m]

記得，統聯有發新聞稿，台北員林這條路線，搭乘的人不多，將與國光客運一起營運這條路線。

[@鄭仁嘉-q5l]

算不錯了 要不要去看看台中 苗栗 海線 只能搭火車過去 客運停駛幾年了

[@明天的明天的明天]

真的，比上不足比下有餘😅😅
而且只是減班又不是停駛 😅

[@SnowBoy4526]

中秋節那天不叫客運，叫「類火車」
跑去支援台鐵了

[@黃博彥-i8n]

沒辦法啊，可憐阿，之前搞一個經過彰化，人都不坐車了，悲哀啊，高層腦袋裝大便有什麼辦法，悲哀真的悲哀。

[@aaaa-y6q1v]

畢竟公司要生存，沒有營收的路線，停掉很正常

[@pp4815]

交通部不是在推動電巴嗎？趕快捐兩台給統聯跑啊！怕圖利統聯業者嗎？ 那你亡國才派幾個公務員來開車啊！ 養你們交通部有何用處？遇到事 只會叫民營業者繼續跑，交通部這樣強大的公務機關，派幾個人 幾台車 都做不到嗎？

[@音色鑑賞師]

0:29⋯⋯員林“市”?人口這麼多？⋯很驕傲嗎⋯⋯升格過程是順應天時還是後天人爲加工處理⋯這位大姊以你的年齡你真的不懂？⋯😮

[@AKA屏東地頭蛇]

我們要回屏東一週只有2班

[@kenwang3484]

請跟高雄請討，全台灣稅金都砸向那邊，難怪其他縣市窮得發慌

[@謝政軒-q7j]

太少了...錢不夠賺阿😂
真的很不方便，只能換別的

[@大力丸-e5i]

員林市?鎮就鎮硬要修法搞個市有個鳥用 沒人口就是沒人口不用在哪邊吹噓有錢人多 一人只有一張嘴吃一碗飯 懂?

[@艾倫的傻爸爸]

我岳母在林口也坐不到車去雲林😂

[@林牧場-d5t]

統聯台北，林口到雲林還有，到雲林鄉鎮可能有些沒有或更少，或者中繼站再過去

[@艾倫的傻爸爸]

謝謝

[@Zcc-p7y]

阿姨？妳真的不懂嗎😂？

[@xm6872]

虧本啊 那裡不懂，不然自己開車啊

[@likevin815]

搬家吧，別住員林了

[@JLLiu-ch2wo]

這是資本主義社會正常的現象

[@葉大雄-r3b]

員林鳥不生蛋，感覺沒賺頭？？？？😮

[@qmaper1013]

沒人搭阿~不懂啥阿

[@mikahanako]

笑屎 人那麼少 不停你們這站停哪站 不爽掏錢買下來啊 叫三小