كلام مظبوط المستهلك اللي عايز يوفر هو اللي عمل سوق للعربيات الصيني بعد توحش الكوري والياباني فطبيعي لو العربية الكهربا بقت أوفر هتعمل حركة كبيرة في السوق ويا سلام لو يتعمل برنامج قومي بتسهيلات بنكية طويلة شوية للعربيات الكهربا على غرار الإسكان العربيات الكهربا هتوفر فاتورة المحروقات والزيوت على الدولة
كلام جميل وممتاز وخصوصاً في الفئة التالتة بس هى المساءلة والمحاسبة أن عموماً فكره أن أدفع مبلغ دة فى عربيه صيني جديده لسة فى التجربة حتى لو لية ضمان وبعد كدة فى إعادة البيع الأقى سوقة واقف يبقى الحل البديل الاعتمادية و إعادة البيع طبعا وغالباً دة فكر الفئة الاقتصادية
شكرا جدا لجهدك حضرتك في التغطية المستمرة لكافة جوانب عالم السيارات السيارات الكهربائية من مبادئها الاساسية .. الحفاظ على بيئة الكرة الارضية من العوادم الضارة ... نقطة مهمة جدا .. كبرى شركات السيارات العالمية ستبدأ بوقف انتاج السيارات العاملة بالوقود السائل بحلول عام ٢٠٣٥ جميعها بدون استثناء ... متبقي فقط حوالي ١٢ عاما .. و الله أعلم. 💐🇪🇬🌴
تقديم احترافي وعرض الموضوع بامانة وشفافية وصدق بدون مجاملة وبدون البحث عن مكسب شخصي لقد أصابني صدمة كبيرة حينما علمت بسعر سيارة صيني بمبلغ تعدي المليون وشوية وأعتقد انني حسمت اختياري بشراء سيارة بنزين ويبقى التفكير في شراء سيارة كهرباء اذا صدقوا كلامك بانهم يجب مخاطبة الشريحة الثالثة وشكرا على الإفادة مع تحيات فؤاد ومني السبكي
كلامك جميل مع الاضافه إن سعر العربيه الجومتري بالاخص مبالغ فيه جدا وممكن تجيبها استيراد شخصي ب 21000 دولار هل منطقي سعرها عند الوكيل يزيد 16000دولار تقريبا علشان الضمان بس..... يغور الضمان الناس راكبه عربيات كهربائيه استيراد شخصي و غالبيتهم خاضو تجربه ناجحه والحمد لله السوق دلوقتي مفتوح عالمية وممكن تجيب قطع الغيار بنفسك.. يغور الضمان. يغور التوكيل
أتفق تماما ومن باب زيادة الثقة لازم يكون فيه ضمان مجاني طول فترة الضمان يعني مثلاً العربيات الكهربائية تقريباً مفيش فيها الصيانات الدورية وتغيير بوجيهات وفلاتر وزيوت زي العربيات البنزين لكن اكيد ممكن فيها قطع بيتم تغييرها في مواعيد صيانة دورية أهي القطع دي لازم تقدم مجاني ولمدة كويسة زي سنتين مثلاً صيانة وضمان مجاني يعني أدخل التوكيل واطلع مفيش جنيه ادفعه كده العربيات الكهربائية مش بس تنتشر لكن تكتسح المبيعات
كلام ممتاز وحلقه فى منتهى الروعه والشموليه العربيات الكهرباء انتهت من قبل ما تبدأ فى مصر بعد تسعير الشحن وبكدا فقدت الميزه الى كانا هاتخلى اى شخص يفكر فيها وتكلفه شحنها هايقرب من تكلفه الوقود
كلامك مليون في الميه صح , اؤيدك تماما و انا من الناس اللي لو فعلا وفروا عربيه صغيره للبلد حفكر فيها , غير كده لأ , كل الاحترام لكل كلمه قولتها في الفيديو ده
انا جيلك من المستقبل وبقولك حصل أنتشار والتوكيلات بدأت تنزلها بضمان ومحطات الوقود الجديده كلها بقا فيها شاحن والمستقبل جي وانا النوع التالت بفكر وبحسبها كده
و انا بشتري عربيتي قررت اولا تكون موفرة فالوقود بتتجمع فمصر لتوفر قطع الغيار سعرها مناسب و مصاريف تشغيلها منخفضة و تكون اعتمادية و تكفي اسرة اب و ام و طفلين و بشنطة (سيدان يعني) و ممكن كل 6 اشهر اسافر بيها فالصيف الاسكندرية و فالشتاء الغردقة مثلا وفر لى الطلبات دي فعربية كهربا و انا هشتريها بكره الصبح (مش لازم رينج للغردقة بس مثلا 300 كم و يكون فى محطات شحن فنص الطريق) انا اشتريت نيسان صني ساعتها للعلم اعتقد نيسان ليف هتكون ممتازة issan Leaf N-Connecta
كلام جميل و محترم و يا ريت الوكلاء يفهموا دة كمان mg نزلت نسخة كهربا تبع الوكيل بسعر خيالى على حجمها' تسعير خاطيء. على ما اعتقد دة مقصود علشان يبيعوا استكات البنزين اللى عندهم الاول.
والله كلامك مظبوط انا شيف شركه سلمان اتو العربيه s1 عربيه حلوه اوي هيكون انشرها حلو اوي بس لو السعر يكون اقل من كده لان هم شركه شطره في مجال الانفيرتر ده اهم صيانه بعد البطاريات انا شيف ده هتكون بديل العربيه Byd البنزين بس لو سعرها اقل من ذالك
الموضوع بسيط. لازم دعم الدولة برفع الجمارك عن السيارات الكهرباء بدون شرط الموديل. توفير بنية تحتية للشحن بالطرق. تخفيض اسعار الشحن السريع. وطبعا ٣ حلول دول قاموا وكلاء ومافيا السيارات بمصر بتعطيلها كلها. حتى انهم افشلوا مشروع الدولة لتصنيه سيارة كهرباء مع شركة BYD اكبر مصنع للسيارات الكهربائية. البلد اقتصادها متقسم على شوية عائلات ومافيات
في نقطة ما حدش بيتكلم فيها، اماكن الشحن مش متوفرة بشكل كبير خصوصاً في المدن و المحافظات الاخرى برة القاهرة، و كمان البنية الاساسية و التخطيط العمراني في مصر في مجمله لا يسمح بانتشار العربيات الكهربائية، انت عاوز تكون ساكن في كومباوند او عندك جراج مقفول تحت بيتك علشان تعرف تركب وحدة الشحن
تحياتي لحضرتك شكرا جزيلا لحضرتك تحليل و ومحتوى رائع شكرا جزيلا من فضلك ما فيش أخبار عن السيارات الهيبارد وايه رأى حضرتك يا ريت حلقه عن السيارات الهيبارد شكرا جزيلا لحضرتك متعك الله بالصحة والعافية والستر من الله سبحانه وتعالى بالتوفيق إستمر ويا ريت يكون في مقارنة بين الكهرباء والهجيني
فيه كمان حاجة تانية و دي تخص العربيات الصيني و العربيات الأمريكي في موضوع الشحن و هي مخرج الشحن في المحطات اللي عندنا في مصر بروتوكول أوروبي مش بينفع غير للعربيات الأوروبي فقط و بتحتاج أدابتر للعربيات الصيني و الأمريكي و دا سعره غالي بيوصل ل 25000 جنيه ودا ضد إنتشار العربيات الكهربائية في مصر
كنت ناوي اهاجمك لما شفت العنوان، لكن لما وصلت للاخر لقيتك قلت اللي انا بافكر فيه تماما. على فكره انا من النوع التاني من المستهلكين، اللي ركبوا الترند في اوله و بعدين بدأت اعاني من مخاطرة عدم وجود ضمان وكيل فخلعت. احب اقولك الله ينور عليك، و لكن كله كلام في الهوا لان كل الاحلام و خطط الحياه اتدمرت يوم ما الدولار هو اللي ركب الترند و ركبنا كلنا المرجيحه.
السيارات الكهربائية و الهجينة تعاني من المشاكل التاليةلاء 1)غلاء أسعار قطع غيارها و خاصة البطارية التي تمثل 60% من سعر السيارة 2)قلة و ندرة مراكز الشحن مقارنة بسيارات البنزين 3)طول فترة الشحن مقارنة بسيارات البنزين 4)ندرة الورش التي تستطيع صيانة هذا النوع من السيارات حتى الوكيل لا يستطيع صيانتها 5)غلاء سعر السيارة نفسها
ممكن أضيف نقطه للحضرتك قولته في الفئه الثانيه او الثالثه من المستهلكين و هي لو شركات العربيات وفرت عربيات بمدي سير كبير ٧٠٠ك او اكثر و تكون بسعر اقتصادي و قتها لا مجال للمقارنه بين البنزين و الكهرباء و أنا اول واحد يتجه للكهرباء كسياره اولي في المنزل. ولكن الوضع الحالي السياره الكهربائيه هي السياره الثانيه في المنزل و ليست الاولي. وشكر للمحتوي المحترم
لما نبقى ننتج كهرباء من غير محروقات (طاقه كهربائيه نظيفه طاقة رياح ولا شمسيه ولا بأي طريقه تاني) نبقى نركب عربيات كهرباء براحتنا ونزود نقط شحن ونعمل كل الحاجات الحلوة دي احنا هنبطل نحرق بنزين في العربيات عشان نحرق مازوت زياده عشان انتاج الكهربا!!!! يبقى عملنا ايه من عندنا ؟!!
كلامك منطقي جدا، هناك نقطة مهمة جدا في موضوع السيارة الكهرباءية وهي مدة شحن بطارية السيارة، فلو تم تطويرها لتصبح اسرع كثيرا مما هي عليه الان فستحل مشكلة مدى سير البطارية، يعني لن تصبح مسافة البطارية ٢٠٠ او ٣٠٠ كم مشكلة او عاءىق في اقتناء السيارة والإقبال عليها طالما كان شحن البطارية سيكون في مدة زمنية نصف ساعة مثلا او اقل، هذا هو الحل العملي لقصر مسافة البطارية
ولو كان متوفر في كل انحاء البلد هيكون ممتاز ... يعني ممكن تشحن العربية اكتر من مرة اثناء الرحلة .. بالتالي هتكون مشكلتها اتحلت .. غير كدا محدش يتعب نفسه و يحمل هم الكهربا لو حب يسافر او يروح مشوار بعيد و العربية مش مشحونة
الحل في تحويل العربيات اللي موجوده في ايد الناس بالفعل من بنزين لكهرباء لو كل وكيل شركة طلب من شركته توفير موتور كهرباء خاص بالعلامة بتاعته عشان يتركب علي عربيته اللي ماشية في السوق بالفعل دي حينشط السوق و حيشغل مراكز الصيانة الخاصة بالوكيل و حيفرق مع المستهلك جدا و حيخلي كل واحد معاه عربية متمسك بالعلامة بتاعته اكتر لأنها بتخدمه افضل وبصت عليه وعرفت احتياجاته ده رأيي بصراحة
كلامك صح ١٠٠٪ ... لو الواحد هيجيب عربية كهرباء ف انا عاوز عربية مدينة ، فعلا من غير مصاريف تذكر و شحن سريع مناسب و حجمها مش كبير .... انما هتفضل عربيات الاحتراق الداخلي مناسبة للسفر الطويل .... لان التكنولوجيا الحالية في بطاريات الليثيوم متسمحش قوي بالسعة العالية فعليا و حتى سرعة الشحن عمرها لغاية دلوقتي ما هتنافس عملانية محركات الاحتراق الداخلي ....
المشكلة ان العربيات دى لسه جديدة ك فكرة و التكنولوجى لسه مش مستقرة كفاية عشان الليثيوم مش هيغطى الكمية المطلوبة للتحول الكهربى فى السيارات و ملوث للبيئة جدا و غالى جدا اصلا ف غالبا الشركات دى هتغير التكنولوجى المستخدمة فى البطاريات الفترة الجاية كتير لحد ما يستقروا على تكنولوجى تكلفة صناعتها قليلة تخلى الشركات الصغيرة تقدر تنافس
يافندم اشتري سيارة كهربائيه من افضل لى الف مره من انى اشترى من وكيل لأننا سئمنا من جشع الوكلاء .وغير كده يافندم بقى فى مراكز صيانة معتبره للسيارات الكهربائيه فى مصر أفضل مليون مرة من الوكلاء إللى بيستغلوا الناس السيارة الكهربائيه زيزو صيانه الا بعدسبع سنوات عقبال ماتغير جزء بسيط من البطاريه لا فى زيت ولافى بنزين ولا أعطال البنزين السيارات الكهربائيه جنه فى كل شئ ولا أى مصروف غير استهلاك الكهرباء والكاوتش وزيت التكييف فقط
لا غلطان , لان في اوروبا في قرار على 2035 مفيش اي سياره بنزين هتمشي في الشارع , دا قرار من الاتحاد الاوروبي , فساد الدوله ومنافعها الشخصيه هو اللي بيحدد توجه الدوله , الشعب غصبن عن عينه هيمشي ورا توجه الدوله @@mohammedelshabba9843
لا غلطان وجدا كمان , في اوروبا سعادتك قرار من الاتحاد الاوروبي ان مفيش اي سياره تمشي عندهم بنزين خلال 2035, عشان كده الشركات اللي هي مستفيده من البنزين اصلا , غصبن عن عنيهم حاطين دلوقتي مليارات الدولارات في ابحاث وتطوير السيارات الكهرا , حضرتك طلاما توجه الدوله في مصلحه العامه ومصلحه الناس والبيئه الناس مثل الرعيه غصبن عنهم هيمشوا ورا توجه الدوله , احنا عندنا اللي من كتر الفساد والسنين الطويله في فساد لا متناهي بقى بنسبالنا عادي وحجتنا نقول اصل الطلب عليها مش كتير @@mohammedelshabba9843
@@mohammedelshabba9843الخليج مختلف عشان ثقافة المستخدم ، انما مصر المستخدم هيقبل اي عربيه محترمه حتي لو بتشتغل ب قش الرز بعد معاناه مع عربيات بنزين سيئة الجوده ، احنا الاسبورتاج والتوسان عندنا من افضل العربيات ف السوق المصري وهم ف السوق السعودي مش ف الرادار عنده عربيات كتير بمواتير وخامات محترمه احنا ما بنشوفهاش
ولو الكلام على الوقت الحالي؟ ال ID4 بالجنيه المصري بسعر اقل من السبورتاج ب حوالي ٣٠٠ ألف جنيه و نفس سعر التوريس تقريباً. التوريس طبعاً فخامه فوق الخيال و لا تقارن بال ID4. حته بقى التوفير و دي الي جايبه الحيره. العربيه الكهربا بتوفر كتير في الصيانات و مصاريف التشغيل. فالحيره بين التوفير و الريسك بتكنلوجيا جديده. بالنسبه لنقط الشحن فده مش حاجه نقيس عليها اوي لأن ده هيكون نسبي واحد مبيسافرش كتير و عنده جراش في البيت بيشحن فيه. هايشحن البطاريه ب ١٠٠ جنيه ما يعادل ٤٥٠ جنيه بنزين. انا حالياً في الحيره دي. بردو موضوع التوكيل. فالتوكيل بيستنزفك و بيفضي جيبك. حالياً العربيات الكهربا بتنزل بضمان و في شركات تأمين بتديك ضمان سنه او اتنين. فايه رأي حضرتك حالياً بعد الكلام ده و كل كلامي من خلال السوق لأني بدور عشان اشتري يا توريس يا ID4
انا شايف ان العربيات الكهرباء فاشله اولا المدى قليل ثانى لازم أمشى على سرعه قليله عشان استهلاك البطريه وبردوا عشان ماتقصرش على المدى ثالثا مفيش بنيه تحتيه فى مصر ولا شواحن وبعدين عشان اسافر أقف فى نصف الطريق عشان اشحن على الاقل نصف ساعه هى عربيه مدينه وعربيه تانيه مش اساسيه وده رأى المتواضع
ياريت توقف الموسيقى الى شغاله فى الخلفيه.. مزعجه جدا بجد
فعلا مزعجة وحرام
طول عمرك بتجيب الخلاصة بدون تحييز او مصلحة شخصية دايما بتقدم المعلومات الصحيحة الي تفييد الناس و بتبص للمصلحة العامة تحياتي ليك والله 🙏❤️
كلام جميل بس ملهاش لازمة المزيكا اللي في الخلفية
كلام منطقي جدا وعقلاني من شخص متخصص وعارف الدنيا ماشيه ازاي ويساعد ناس كتير مقبله علي شراء سياره
شكرا يانوح
كلام مظبوط المستهلك اللي عايز يوفر هو اللي عمل سوق للعربيات الصيني بعد توحش الكوري والياباني فطبيعي لو العربية الكهربا بقت أوفر هتعمل حركة كبيرة في السوق ويا سلام لو يتعمل برنامج قومي بتسهيلات بنكية طويلة شوية للعربيات الكهربا على غرار الإسكان العربيات الكهربا هتوفر فاتورة المحروقات والزيوت على الدولة
الجيلى غالية ومتستاهلش
لكن الفولكس id أرخص من السبورتاج ومن جيلى
ونفس حجم سبورتاج
الغلط إن الجيلى تدخل مصر أصلاً لإنها غير منطقية بالمرة
زيها زى عربيات بنزين تانية وغير منطقية
وطبعاً عيب الوكيل هو عيب السيارات الكهربائية حالياً
كلام تمام ، بس الموسيقى في الخلفيه سيئه جدا للأسف
انت وماجد الطويل
افضل محللي السيارات
مع اختلاف الطريقة والأهداف ❤❤
كلام جميل وممتاز وخصوصاً في الفئة التالتة بس هى المساءلة والمحاسبة أن عموماً فكره أن أدفع مبلغ دة فى عربيه صيني جديده لسة فى التجربة حتى لو لية ضمان وبعد كدة فى إعادة البيع الأقى سوقة واقف يبقى الحل البديل الاعتمادية و إعادة البيع طبعا وغالباً دة فكر الفئة الاقتصادية
كلام معقول جدا لاني كنت ناوي اغامر و دلوقت لازم افكر الف مره
انت راجل متحترم و كلامك في الصميم و بتوعي الناس مش بتاع تطبيل و يله السلام ... ربنا يباركلك
احييك علي شجاعتك انك تتكلم في النقط الي كل المروجين للكهربا بيتهربوا من الرد عليها ❤
كلامك كله صح وكل كلمة
في محلها
دى رؤية دولة للأسف ولعبة مصالح
كلام جميل ووضحت حاجات كتير
شكرا جدا لجهدك حضرتك في التغطية المستمرة لكافة جوانب عالم السيارات السيارات الكهربائية من مبادئها الاساسية .. الحفاظ على بيئة الكرة الارضية من العوادم الضارة ... نقطة مهمة جدا .. كبرى شركات السيارات العالمية ستبدأ بوقف انتاج السيارات العاملة بالوقود السائل بحلول عام ٢٠٣٥ جميعها بدون استثناء ... متبقي فقط حوالي ١٢ عاما .. و الله أعلم. 💐🇪🇬🌴
احلى حاجه يانوح في الحلقة دي.. انك بقيت بتتكلم براحه وبهدوؤ.. استمر على نفس الاسلوب👍
تقديم احترافي وعرض الموضوع بامانة وشفافية وصدق بدون مجاملة وبدون البحث عن مكسب شخصي لقد أصابني صدمة كبيرة حينما علمت بسعر سيارة صيني بمبلغ تعدي المليون وشوية وأعتقد انني حسمت اختياري بشراء سيارة بنزين ويبقى التفكير في شراء سيارة كهرباء اذا صدقوا كلامك بانهم يجب مخاطبة الشريحة الثالثة وشكرا على الإفادة مع تحيات فؤاد ومني السبكي
من احسن الفيديوهات ٢٠٢٣ .. عقلانيه و منطقيه و عمليه .. تسلم
كلامك جميل مع الاضافه إن سعر العربيه الجومتري بالاخص مبالغ فيه جدا وممكن تجيبها استيراد شخصي ب 21000 دولار هل منطقي سعرها عند الوكيل يزيد 16000دولار تقريبا علشان الضمان بس..... يغور الضمان الناس راكبه عربيات كهربائيه استيراد شخصي و غالبيتهم خاضو تجربه ناجحه والحمد لله السوق دلوقتي مفتوح عالمية وممكن تجيب قطع الغيار بنفسك.. يغور الضمان. يغور التوكيل
انسان محترم وصادق والله دا أفضل تحليل شوفته... عكس كل ال بيتكلم عن الشيارات الكهربا ف مصر
تحليل منطقي واضح وشيق مع رشة بسيطة من كوميديا الموقف 😊 ما تطولش في غيابك عن السوق ... بنحب نسمعلك مقالاتك الحلوة
الفيديو حلو
المزيكا مزعجه، وقفت الفيديو كذا مره عشان اتأكد انها من الفيديو
ان شاء الله هراعي النقطة دي في اللي جاي يا أحمد
@@Autofandiنشكرك
أتفق تماما
ومن باب زيادة الثقة لازم يكون فيه ضمان مجاني طول فترة الضمان
يعني مثلاً
العربيات الكهربائية تقريباً مفيش فيها الصيانات الدورية وتغيير بوجيهات وفلاتر وزيوت زي العربيات البنزين لكن اكيد ممكن فيها قطع بيتم تغييرها في مواعيد صيانة دورية
أهي القطع دي لازم تقدم مجاني ولمدة كويسة زي سنتين مثلاً صيانة وضمان مجاني
يعني أدخل التوكيل واطلع مفيش جنيه ادفعه
كده العربيات الكهربائية مش بس تنتشر لكن تكتسح المبيعات
انا كمتخصص في التسويق والمبيعات انبهرت من تحليلك الدقيق للعميل وايه الي المفروض الشركات تعمله
ربنا يوفقك ويكرمك
انت متخصص في البتنجان؟؟تسلملي
في كل الاحوال الوكلاء مش بيلتزموا بالضمان وكده كده حقك ضايع مع اتفاقي معاك في كل النقاط الاخري
و متنساش يا نوح كلمة للحكومة
يبطلوا بالبنزينات/الكافيهات اللي ردمت الشوارع و يعملوا محطات شحن كاملة لتشجيع التوجه ده
عاوز شرح اكتر علي موضوع المنطقه الحره ؟
كلام ممتاز وحلقه فى منتهى الروعه والشموليه
العربيات الكهرباء انتهت من قبل ما تبدأ فى مصر بعد تسعير الشحن وبكدا فقدت الميزه الى كانا هاتخلى اى شخص يفكر فيها وتكلفه شحنها هايقرب من تكلفه الوقود
جزاك الله خير انت وجهتني الي الطريق الصحيح و شكرا جزيلا
رائع دائماً أحبك والله أنت شخص أمين
كلامك مليون في الميه صح , اؤيدك تماما و انا من الناس اللي لو فعلا وفروا عربيه صغيره للبلد حفكر فيها , غير كده لأ , كل الاحترام لكل كلمه قولتها في الفيديو ده
تحياتي لحضرتك واحترامي لوجه نظركم الصحيحه 100% والتي تعبر عنا حقيقي
انا جيلك من المستقبل وبقولك حصل أنتشار والتوكيلات بدأت تنزلها بضمان ومحطات الوقود الجديده كلها بقا فيها شاحن والمستقبل جي وانا النوع التالت بفكر وبحسبها كده
كلام سليم جدا، ربنا يباركلك
مبدع كالعادة
و انا بشتري عربيتي قررت اولا تكون موفرة فالوقود بتتجمع فمصر لتوفر قطع الغيار سعرها مناسب و مصاريف تشغيلها منخفضة و تكون اعتمادية و تكفي اسرة اب و ام و طفلين و بشنطة (سيدان يعني) و ممكن كل 6 اشهر اسافر بيها فالصيف الاسكندرية و فالشتاء الغردقة مثلا وفر لى الطلبات دي فعربية كهربا و انا هشتريها بكره الصبح (مش لازم رينج للغردقة بس مثلا 300 كم و يكون فى محطات شحن فنص الطريق) انا اشتريت نيسان صني ساعتها للعلم اعتقد نيسان ليف هتكون ممتازة issan Leaf N-Connecta
لا فظ فوك ، أصبت كبد الحقيقة استاذ ليت الوكلاء يستنصحوا بالذي ذكرت.
ربنا يباركلك ويجعل سائر عملك في ميزان حسناتك يوم عن يوم بيزيد احترامي ليك تحياتي وتقديري اعتقد اكتر حلقه جت في وقتها صح ✅
كلامك مظبوط وتحليلك رائع فعلا للاسف الاخرين لا يطرقون لذلك لغرض البيع وخلاص باي باي حصلني لو فيه مشكله عندك جزاك الله كل خير
كلام منطقى من الناحية الاقتصادية والفنية
لما الاسكوترز الكهرياء تنجح، سوق العربيات يمكن ينجح. نفس فكره الالواح الشمسيه، تكنولوجيا ممتازه لكن مش منتشره، ليه؟ غاليه وفى بديل
كلام جميل و محترم و يا ريت الوكلاء يفهموا دة كمان mg نزلت نسخة كهربا تبع الوكيل بسعر خيالى على حجمها' تسعير خاطيء. على ما اعتقد دة مقصود علشان يبيعوا استكات البنزين اللى عندهم الاول.
تحليل ممتاز ومتميز
يا اخي تحس انها سيارات صنعت لكي تفشل بسبب الاسعار والتصاميم وكل شيء
راجل محترم وتفكيرك منطقي جدا ❤️
والله كلامك مظبوط انا شيف شركه سلمان اتو العربيه s1 عربيه حلوه اوي هيكون انشرها حلو اوي بس لو السعر يكون اقل من كده لان هم شركه شطره في مجال الانفيرتر ده اهم صيانه بعد البطاريات انا شيف ده هتكون بديل العربيه Byd البنزين بس لو سعرها اقل من ذالك
كلام محترم كما عهدناه مع حضرتك وانا عن نفسي متأكد ان اي وكيل في مصر هيهمة البيع بمكسب كويس دون المجازفة مع النوع الثالث
كلام ١٠٠/١٠٠👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻🙏🏻
الموضوع بسيط.
لازم دعم الدولة برفع الجمارك عن السيارات الكهرباء بدون شرط الموديل.
توفير بنية تحتية للشحن بالطرق.
تخفيض اسعار الشحن السريع.
وطبعا ٣ حلول دول قاموا وكلاء ومافيا السيارات بمصر بتعطيلها كلها.
حتى انهم افشلوا مشروع الدولة لتصنيه سيارة كهرباء مع شركة BYD اكبر مصنع للسيارات الكهربائية.
البلد اقتصادها متقسم على شوية عائلات ومافيات
هيا معفية جمارك ١٠٠ في ال ١٠٠
كلامك منطقي ومظبوط بس العصر ده ما عادش فيه منطق اصلا 😅
في نقطة ما حدش بيتكلم فيها، اماكن الشحن مش متوفرة بشكل كبير خصوصاً في المدن و المحافظات الاخرى برة القاهرة، و كمان البنية الاساسية و التخطيط العمراني في مصر في مجمله لا يسمح بانتشار العربيات الكهربائية، انت عاوز تكون ساكن في كومباوند او عندك جراج مقفول تحت بيتك علشان تعرف تركب وحدة الشحن
بصراحه رايك منطقي جدا وحتي في المسافات الكبيره لازم يوفروها باسهار اقل من المعروض الناس علي الله خالص
معاك حق انا كنت بحاول ادور على عربيه كهرباء بسعر مناسب ولقيت الاسعار كلها فوق المليون 2023
ممكن توضيح حوار المنطقة الحرة؟ و الدفع بالدولار؟ و إيه مصاريف تانية منتظرة الواحد في المنطقة الحرة غير سعر العربية الرسمي؟
بتشتري العربية في المنطقة الحرة بالمينا وتخلص اجراءات دخولها، وفي رسوم تانية بتدفع علشان الافراج النهائي، وبتدفع الفلوس للشركة بالدولار
كلامك صح جدا يا نوح احنا عايزين نوفر توفير محصلش قبل كده
برافو… اقوي تحليل لوضع العربية الكهرباء في مصر. 👏🏻
صلى على النبي ♥️
كلام موزون جدا مش الكلام اللي بنشوفه دا
كلام كله امانه ومصداقية
الصراحة كلام مظبوط 👍👍
الله يفتح عليك كلام فعلا مظبوط جدا
والله راجل محترم وكلامك صح ومنطقي
بختلف معاك في موضوع مدي البطاريه
متنساش ان محطات الشحن لسه قليله جدا
المزيكا مش مغطية على الصوت. مفيش مشكلة من الموسيقى. استمر!
👌👏👏👏👏 احييك هو ده الكلام انت كلامك في الجون
تحياتي لحضرتك شكرا جزيلا لحضرتك تحليل و ومحتوى رائع شكرا جزيلا من فضلك ما فيش أخبار عن السيارات الهيبارد وايه رأى حضرتك يا ريت حلقه عن السيارات الهيبارد شكرا جزيلا لحضرتك متعك الله بالصحة والعافية والستر من الله سبحانه وتعالى بالتوفيق إستمر ويا ريت يكون في مقارنة بين الكهرباء والهجيني
والله يا استاذ احمد انا قدامي خيار واحد بس. اللي هو في سوق الخضار 😁
فيديو عظيم مع تحليل رائع بس لو توطي صوت الموسيقي شوية ييقي حاجة ولا ارووع
فيه كمان حاجة تانية
و دي تخص العربيات الصيني و العربيات الأمريكي في موضوع الشحن
و هي مخرج الشحن في المحطات اللي عندنا في مصر بروتوكول أوروبي مش بينفع غير للعربيات الأوروبي فقط
و بتحتاج أدابتر للعربيات الصيني و الأمريكي
و دا سعره غالي
بيوصل ل 25000 جنيه
ودا ضد إنتشار العربيات الكهربائية
في مصر
السعر غالى +غير متوفر امان شحن فى الطرق+اعتقد ممكن على الأقل خمس سنوات تبدأ تنتشر فى مصر لزياده مده البطاريه فى الشحن وارخص اكيد
ايه هدف الخلفية الموسيقية دي انا مش فاهم، ما هي إلا سيئة جارية، ياريت تلغيها
كنت ناوي اهاجمك لما شفت العنوان، لكن لما وصلت للاخر لقيتك قلت اللي انا بافكر فيه تماما.
على فكره انا من النوع التاني من المستهلكين، اللي ركبوا الترند في اوله و بعدين بدأت اعاني من مخاطرة عدم وجود ضمان وكيل فخلعت.
احب اقولك الله ينور عليك، و لكن كله كلام في الهوا لان كل الاحلام و خطط الحياه اتدمرت يوم ما الدولار هو اللي ركب الترند و ركبنا كلنا المرجيحه.
السيارات الكهربائية و الهجينة تعاني من المشاكل التاليةلاء
1)غلاء أسعار قطع غيارها و خاصة البطارية التي تمثل 60% من سعر السيارة
2)قلة و ندرة مراكز الشحن مقارنة بسيارات البنزين
3)طول فترة الشحن مقارنة بسيارات البنزين
4)ندرة الورش التي تستطيع صيانة هذا النوع من السيارات حتى الوكيل لا يستطيع صيانتها
5)غلاء سعر السيارة نفسها
ممكن أضيف نقطه للحضرتك قولته في الفئه الثانيه او الثالثه من المستهلكين و هي لو شركات العربيات وفرت عربيات بمدي سير كبير ٧٠٠ك او اكثر و تكون بسعر اقتصادي و قتها لا مجال للمقارنه بين البنزين و الكهرباء و أنا اول واحد يتجه للكهرباء كسياره اولي في المنزل. ولكن الوضع الحالي السياره الكهربائيه هي السياره الثانيه في المنزل و ليست الاولي. وشكر للمحتوي المحترم
لما نبقى ننتج كهرباء من غير محروقات (طاقه كهربائيه نظيفه طاقة رياح ولا شمسيه ولا بأي طريقه تاني) نبقى نركب عربيات كهرباء براحتنا ونزود نقط شحن ونعمل كل الحاجات الحلوة دي احنا هنبطل نحرق بنزين في العربيات عشان نحرق مازوت زياده عشان انتاج الكهربا!!!! يبقى عملنا ايه من عندنا ؟!!
عشان كده تويوتا شغاله عربيات هيدروجين..بس ده بعد زمن
كم انت جميل يا نوح أفندي♥️ أنها الحقيقه
كلام سليم جدا👍🏾❤️ ممكن ال background music؟
كلام معلمين
الوحيد الى فاهم المجال
كلام حضرتك مظبوط جدا جدا 👍🏻❤️
كلامك منطقي جدا، هناك نقطة مهمة جدا في موضوع السيارة الكهرباءية وهي مدة شحن بطارية السيارة، فلو تم تطويرها لتصبح اسرع كثيرا مما هي عليه الان فستحل مشكلة مدى سير البطارية، يعني لن تصبح مسافة البطارية ٢٠٠ او ٣٠٠ كم مشكلة او عاءىق في اقتناء السيارة والإقبال عليها طالما كان شحن البطارية سيكون في مدة زمنية نصف ساعة مثلا او اقل، هذا هو الحل العملي لقصر مسافة البطارية
ولو كان متوفر في كل انحاء البلد هيكون ممتاز ... يعني ممكن تشحن العربية اكتر من مرة اثناء الرحلة .. بالتالي هتكون مشكلتها اتحلت .. غير كدا محدش يتعب نفسه و يحمل هم الكهربا لو حب يسافر او يروح مشوار بعيد و العربية مش مشحونة
شوية التاتشات المحطوطة فى المونتاج دى حلوة علفكرة
عربيات الكهربا هى المستقبل شئنا ام ابينا غير ان فى تقدم رهيب فى تكنولوجيا البطاريات وفى بطاريات الفوسفات ايونيك ودى بتعيش ٥ اضعاف الليثيوم ايونيك
بالظبط كده الي هما ييقولو انك هتوفره انتا بالفعل دفته مقدم في سعر العربيه بالاضافه للمخاطره بتاعت ان العربيه بدون وكيل وقطع غياراها النادره
❤صح كلامك. انننت برنننس و٠بت الزتونة. بعد نص الفيديو. فرق السعر مقابل البنزين.
الحل في تحويل العربيات اللي موجوده في ايد الناس بالفعل من بنزين لكهرباء لو كل وكيل شركة طلب من شركته توفير موتور كهرباء خاص بالعلامة بتاعته عشان يتركب علي عربيته اللي ماشية في السوق بالفعل دي حينشط السوق و حيشغل مراكز الصيانة الخاصة بالوكيل و حيفرق مع المستهلك جدا و حيخلي كل واحد معاه عربية متمسك بالعلامة بتاعته اكتر لأنها بتخدمه افضل وبصت عليه وعرفت احتياجاته ده رأيي بصراحة
برنس طول عمرك وبتجيب الخلاصة ❤
كلامك صح ١٠٠٪ ... لو الواحد هيجيب عربية كهرباء ف انا عاوز عربية مدينة ، فعلا من غير مصاريف تذكر و شحن سريع مناسب و حجمها مش كبير .... انما هتفضل عربيات الاحتراق الداخلي مناسبة للسفر الطويل .... لان التكنولوجيا الحالية في بطاريات الليثيوم متسمحش قوي بالسعة العالية فعليا و حتى سرعة الشحن عمرها لغاية دلوقتي ما هتنافس عملانية محركات الاحتراق الداخلي ....
تحليلك رااائع 👏👏👏
كل الاحترام والتقدير 🎉❤
تحليل منطقي جدا برافووووو
المشكلة ان العربيات دى لسه جديدة ك فكرة و التكنولوجى لسه مش مستقرة كفاية عشان الليثيوم مش هيغطى الكمية المطلوبة للتحول الكهربى فى السيارات و ملوث للبيئة جدا و غالى جدا اصلا ف غالبا الشركات دى هتغير التكنولوجى المستخدمة فى البطاريات الفترة الجاية كتير لحد ما يستقروا على تكنولوجى تكلفة صناعتها قليلة تخلى الشركات الصغيرة تقدر تنافس
في شركات كتير بدات تبعد عن الليثيوم وافضل زي بي واي دي وتيوتا
@@lodamiro1592
منطقى جدا عشان ميحصلش حروب على الليثيوم بالأخص ان الصين اكبر مسيطر على مصادر الليثيوم
سوبر لايك والله 👍🏻 اوجزت واحسنت
كلام جميل جدا جزاك الله خيرا ياأخي ❤️
بس الموسيقى ف الباجراوند مزعجة جدا دا غير انها حرام فهي مزعجة جدا للأسف
باشا .. انتا مميز من غير حاجة .. بلاش موسيقى تانى الله يخليك .. خلينا نركز معاك 😀
الخوف يكون التحكم فيها عن بعد او ممكن تتهكر
عمر البطارية وسعرها عند الحاجة لاستبدالها. سمعت انه ممكن توصل سعرها الى ٢٥٪ من سعر السياره. بالنسبة للسوق المصري ده يعتبر حكم فشل السياره الكهرباء.
يافندم اشتري سيارة كهربائيه من افضل لى الف مره من انى اشترى من وكيل لأننا سئمنا من جشع الوكلاء .وغير كده يافندم بقى فى مراكز صيانة معتبره للسيارات الكهربائيه فى مصر أفضل مليون مرة من الوكلاء إللى بيستغلوا الناس السيارة الكهربائيه زيزو صيانه الا بعدسبع سنوات عقبال ماتغير جزء بسيط من البطاريه لا فى زيت ولافى بنزين ولا أعطال البنزين السيارات الكهربائيه جنه فى كل شئ ولا أى مصروف غير استهلاك الكهرباء والكاوتش وزيت التكييف فقط
يافندم بكل بساطه للاسف المستفيدين مش عايزين السيارات الكهربائيه تنتشر لان في فساد , البنزين مربح اكتر والصيانات مربحه اكتر للوكلاء احنا دوله بنصدر كهرباء , ايه مشكله ان ينتشر مناطق للشحن اكتر واكتر انما للاسف لسه مش منتشره في كل المحافظات محدش يهمه مصلحه المستهلك للاسف
وحتى الخليج مش منتشر مناطق الشحن... الموضوع مالوش علاقه بالفساد... هو له علاقه انتشار الطلب عليها
لا غلطان , لان في اوروبا في قرار على 2035 مفيش اي سياره بنزين هتمشي في الشارع , دا قرار من الاتحاد الاوروبي , فساد الدوله ومنافعها الشخصيه هو اللي بيحدد توجه الدوله , الشعب غصبن عن عينه هيمشي ورا توجه الدوله @@mohammedelshabba9843
لا غلطان وجدا كمان , في اوروبا سعادتك قرار من الاتحاد الاوروبي ان مفيش اي سياره تمشي عندهم بنزين خلال 2035, عشان كده الشركات اللي هي مستفيده من البنزين اصلا , غصبن عن عنيهم حاطين دلوقتي مليارات الدولارات في ابحاث وتطوير السيارات الكهرا , حضرتك طلاما توجه الدوله في مصلحه العامه ومصلحه الناس والبيئه الناس مثل الرعيه غصبن عنهم هيمشوا ورا توجه الدوله , احنا عندنا اللي من كتر الفساد والسنين الطويله في فساد لا متناهي بقى بنسبالنا عادي وحجتنا نقول اصل الطلب عليها مش كتير @@mohammedelshabba9843
@@mohammedelshabba9843الخليج مختلف عشان ثقافة المستخدم ، انما مصر المستخدم هيقبل اي عربيه محترمه حتي لو بتشتغل ب قش الرز بعد معاناه مع عربيات بنزين سيئة الجوده ، احنا الاسبورتاج والتوسان عندنا من افضل العربيات ف السوق المصري وهم ف السوق السعودي مش ف الرادار عنده عربيات كتير بمواتير وخامات محترمه احنا ما بنشوفهاش
ولو الكلام على الوقت الحالي؟
ال ID4 بالجنيه المصري بسعر اقل من السبورتاج ب حوالي ٣٠٠ ألف جنيه و نفس سعر التوريس تقريباً.
التوريس طبعاً فخامه فوق الخيال و لا تقارن بال ID4.
حته بقى التوفير و دي الي جايبه الحيره. العربيه الكهربا بتوفر كتير في الصيانات و مصاريف التشغيل.
فالحيره بين التوفير و الريسك بتكنلوجيا جديده.
بالنسبه لنقط الشحن فده مش حاجه نقيس عليها اوي لأن ده هيكون نسبي واحد مبيسافرش كتير و عنده جراش في البيت بيشحن فيه. هايشحن البطاريه ب ١٠٠ جنيه ما يعادل ٤٥٠ جنيه بنزين.
انا حالياً في الحيره دي.
بردو موضوع التوكيل. فالتوكيل بيستنزفك و بيفضي جيبك. حالياً العربيات الكهربا بتنزل بضمان و في شركات تأمين بتديك ضمان سنه او اتنين.
فايه رأي حضرتك حالياً بعد الكلام ده و كل كلامي من خلال السوق لأني بدور عشان اشتري يا توريس يا ID4
تخيل شحن العربية يخلص وتروح البنزينة تلاقي دورهم جاي في جدول قطع الكهربا
انا شايف ان العربيات الكهرباء فاشله اولا المدى قليل ثانى لازم أمشى على سرعه قليله عشان استهلاك البطريه وبردوا عشان ماتقصرش على المدى ثالثا مفيش بنيه تحتيه فى مصر ولا شواحن وبعدين عشان اسافر أقف فى نصف الطريق عشان اشحن على الاقل نصف ساعه هى عربيه مدينه وعربيه تانيه مش اساسيه وده رأى المتواضع