كلام مظبوط المستهلك اللي عايز يوفر هو اللي عمل سوق للعربيات الصيني بعد توحش الكوري والياباني فطبيعي لو العربية الكهربا بقت أوفر هتعمل حركة كبيرة في السوق ويا سلام لو يتعمل برنامج قومي بتسهيلات بنكية طويلة شوية للعربيات الكهربا على غرار الإسكان العربيات الكهربا هتوفر فاتورة المحروقات والزيوت على الدولة
كلام جميل وممتاز وخصوصاً في الفئة التالتة بس هى المساءلة والمحاسبة أن عموماً فكره أن أدفع مبلغ دة فى عربيه صيني جديده لسة فى التجربة حتى لو لية ضمان وبعد كدة فى إعادة البيع الأقى سوقة واقف يبقى الحل البديل الاعتمادية و إعادة البيع طبعا وغالباً دة فكر الفئة الاقتصادية
كلامك جميل مع الاضافه إن سعر العربيه الجومتري بالاخص مبالغ فيه جدا وممكن تجيبها استيراد شخصي ب 21000 دولار هل منطقي سعرها عند الوكيل يزيد 16000دولار تقريبا علشان الضمان بس..... يغور الضمان الناس راكبه عربيات كهربائيه استيراد شخصي و غالبيتهم خاضو تجربه ناجحه والحمد لله السوق دلوقتي مفتوح عالمية وممكن تجيب قطع الغيار بنفسك.. يغور الضمان. يغور التوكيل
الموضوع بسيط. لازم دعم الدولة برفع الجمارك عن السيارات الكهرباء بدون شرط الموديل. توفير بنية تحتية للشحن بالطرق. تخفيض اسعار الشحن السريع. وطبعا ٣ حلول دول قاموا وكلاء ومافيا السيارات بمصر بتعطيلها كلها. حتى انهم افشلوا مشروع الدولة لتصنيه سيارة كهرباء مع شركة BYD اكبر مصنع للسيارات الكهربائية. البلد اقتصادها متقسم على شوية عائلات ومافيات
شكرا جدا لجهدك حضرتك في التغطية المستمرة لكافة جوانب عالم السيارات السيارات الكهربائية من مبادئها الاساسية .. الحفاظ على بيئة الكرة الارضية من العوادم الضارة ... نقطة مهمة جدا .. كبرى شركات السيارات العالمية ستبدأ بوقف انتاج السيارات العاملة بالوقود السائل بحلول عام ٢٠٣٥ جميعها بدون استثناء ... متبقي فقط حوالي ١٢ عاما .. و الله أعلم. 💐🇪🇬🌴
كلام ممتاز وحلقه فى منتهى الروعه والشموليه العربيات الكهرباء انتهت من قبل ما تبدأ فى مصر بعد تسعير الشحن وبكدا فقدت الميزه الى كانا هاتخلى اى شخص يفكر فيها وتكلفه شحنها هايقرب من تكلفه الوقود
أتفق تماما ومن باب زيادة الثقة لازم يكون فيه ضمان مجاني طول فترة الضمان يعني مثلاً العربيات الكهربائية تقريباً مفيش فيها الصيانات الدورية وتغيير بوجيهات وفلاتر وزيوت زي العربيات البنزين لكن اكيد ممكن فيها قطع بيتم تغييرها في مواعيد صيانة دورية أهي القطع دي لازم تقدم مجاني ولمدة كويسة زي سنتين مثلاً صيانة وضمان مجاني يعني أدخل التوكيل واطلع مفيش جنيه ادفعه كده العربيات الكهربائية مش بس تنتشر لكن تكتسح المبيعات
كلامك مليون في الميه صح , اؤيدك تماما و انا من الناس اللي لو فعلا وفروا عربيه صغيره للبلد حفكر فيها , غير كده لأ , كل الاحترام لكل كلمه قولتها في الفيديو ده
و انا بشتري عربيتي قررت اولا تكون موفرة فالوقود بتتجمع فمصر لتوفر قطع الغيار سعرها مناسب و مصاريف تشغيلها منخفضة و تكون اعتمادية و تكفي اسرة اب و ام و طفلين و بشنطة (سيدان يعني) و ممكن كل 6 اشهر اسافر بيها فالصيف الاسكندرية و فالشتاء الغردقة مثلا وفر لى الطلبات دي فعربية كهربا و انا هشتريها بكره الصبح (مش لازم رينج للغردقة بس مثلا 300 كم و يكون فى محطات شحن فنص الطريق) انا اشتريت نيسان صني ساعتها للعلم اعتقد نيسان ليف هتكون ممتازة issan Leaf N-Connecta
انا جيلك من المستقبل وبقولك حصل أنتشار والتوكيلات بدأت تنزلها بضمان ومحطات الوقود الجديده كلها بقا فيها شاحن والمستقبل جي وانا النوع التالت بفكر وبحسبها كده
تقديم احترافي وعرض الموضوع بامانة وشفافية وصدق بدون مجاملة وبدون البحث عن مكسب شخصي لقد أصابني صدمة كبيرة حينما علمت بسعر سيارة صيني بمبلغ تعدي المليون وشوية وأعتقد انني حسمت اختياري بشراء سيارة بنزين ويبقى التفكير في شراء سيارة كهرباء اذا صدقوا كلامك بانهم يجب مخاطبة الشريحة الثالثة وشكرا على الإفادة مع تحيات فؤاد ومني السبكي
كلام جميل و محترم و يا ريت الوكلاء يفهموا دة كمان mg نزلت نسخة كهربا تبع الوكيل بسعر خيالى على حجمها' تسعير خاطيء. على ما اعتقد دة مقصود علشان يبيعوا استكات البنزين اللى عندهم الاول.
والله كلامك مظبوط انا شيف شركه سلمان اتو العربيه s1 عربيه حلوه اوي هيكون انشرها حلو اوي بس لو السعر يكون اقل من كده لان هم شركه شطره في مجال الانفيرتر ده اهم صيانه بعد البطاريات انا شيف ده هتكون بديل العربيه Byd البنزين بس لو سعرها اقل من ذالك
فيه كمان حاجة تانية و دي تخص العربيات الصيني و العربيات الأمريكي في موضوع الشحن و هي مخرج الشحن في المحطات اللي عندنا في مصر بروتوكول أوروبي مش بينفع غير للعربيات الأوروبي فقط و بتحتاج أدابتر للعربيات الصيني و الأمريكي و دا سعره غالي بيوصل ل 25000 جنيه ودا ضد إنتشار العربيات الكهربائية في مصر
لما نبقى ننتج كهرباء من غير محروقات (طاقه كهربائيه نظيفه طاقة رياح ولا شمسيه ولا بأي طريقه تاني) نبقى نركب عربيات كهرباء براحتنا ونزود نقط شحن ونعمل كل الحاجات الحلوة دي احنا هنبطل نحرق بنزين في العربيات عشان نحرق مازوت زياده عشان انتاج الكهربا!!!! يبقى عملنا ايه من عندنا ؟!!
في نقطة ما حدش بيتكلم فيها، اماكن الشحن مش متوفرة بشكل كبير خصوصاً في المدن و المحافظات الاخرى برة القاهرة، و كمان البنية الاساسية و التخطيط العمراني في مصر في مجمله لا يسمح بانتشار العربيات الكهربائية، انت عاوز تكون ساكن في كومباوند او عندك جراج مقفول تحت بيتك علشان تعرف تركب وحدة الشحن
المشكلة ان العربيات دى لسه جديدة ك فكرة و التكنولوجى لسه مش مستقرة كفاية عشان الليثيوم مش هيغطى الكمية المطلوبة للتحول الكهربى فى السيارات و ملوث للبيئة جدا و غالى جدا اصلا ف غالبا الشركات دى هتغير التكنولوجى المستخدمة فى البطاريات الفترة الجاية كتير لحد ما يستقروا على تكنولوجى تكلفة صناعتها قليلة تخلى الشركات الصغيرة تقدر تنافس
تحياتي لحضرتك شكرا جزيلا لحضرتك تحليل و ومحتوى رائع شكرا جزيلا من فضلك ما فيش أخبار عن السيارات الهيبارد وايه رأى حضرتك يا ريت حلقه عن السيارات الهيبارد شكرا جزيلا لحضرتك متعك الله بالصحة والعافية والستر من الله سبحانه وتعالى بالتوفيق إستمر ويا ريت يكون في مقارنة بين الكهرباء والهجيني
الحل في تحويل العربيات اللي موجوده في ايد الناس بالفعل من بنزين لكهرباء لو كل وكيل شركة طلب من شركته توفير موتور كهرباء خاص بالعلامة بتاعته عشان يتركب علي عربيته اللي ماشية في السوق بالفعل دي حينشط السوق و حيشغل مراكز الصيانة الخاصة بالوكيل و حيفرق مع المستهلك جدا و حيخلي كل واحد معاه عربية متمسك بالعلامة بتاعته اكتر لأنها بتخدمه افضل وبصت عليه وعرفت احتياجاته ده رأيي بصراحة
السيارات الكهربائية و الهجينة تعاني من المشاكل التاليةلاء 1)غلاء أسعار قطع غيارها و خاصة البطارية التي تمثل 60% من سعر السيارة 2)قلة و ندرة مراكز الشحن مقارنة بسيارات البنزين 3)طول فترة الشحن مقارنة بسيارات البنزين 4)ندرة الورش التي تستطيع صيانة هذا النوع من السيارات حتى الوكيل لا يستطيع صيانتها 5)غلاء سعر السيارة نفسها
كلام مهم جدا محتاجين نعرف علي المستوي البعيد العربيات الكهرباء هاتكون فعلا موفره لأن العربيه بتحتاج بطاريه بعد فتره مش كبيره فا تكلفتها هاتعوض الوفرته ولا لا
القصه ومافيها انها لعبة اطفال ببطاريه تتغير كل خمس سنوات وتقعد تشحنها خمس ساعات علشان تروح تلعب فيها بعد كذا يا جماعه البنزين هو الماضي والحاضر والمستقبل .
كيف يمكن لصاحب السيارة الكهربائية التصرف في بطاريات الليثيوم أيون التالفة؟ هل هو مجبر على إعادة تصديرها إلى بلد المنشأ؟ أم توجد طريقة أخرى لجمعها عند جهة محددة بصورة آمنة وغير مكلفة؟
في اعتقادي السيارات الكهرباء هيكون ليها نصيب فى الفتره القادمه لسبب واحد وهو غلاء اسعار الصيانات لسيارات البنزين، النهارده اقل صيانه زيت وفلتر بتتكلم فى 3000 جنيه لحد 4500 جنيه ، غير صيانات الكيلومتر العالى اللي بتوصل احيانا ل 50 الف جنيه واكتر . كل ده هيتوفر مع الكهربائية لانها مش بتحتاج صيانات كتير
موضوع الدولار في الحالة دي التوكيل نصاب لأن في اتفاق تم توقيعه في شهر مايو الماضي بين مصر و الصين في التعامل باليوان و الصيني و الجنيه المصري و العربية صيني
انا شايف ان العربيات الكهرباء فاشله اولا المدى قليل ثانى لازم أمشى على سرعه قليله عشان استهلاك البطريه وبردوا عشان ماتقصرش على المدى ثالثا مفيش بنيه تحتيه فى مصر ولا شواحن وبعدين عشان اسافر أقف فى نصف الطريق عشان اشحن على الاقل نصف ساعه هى عربيه مدينه وعربيه تانيه مش اساسيه وده رأى المتواضع
كلامك منطقي جدا، هناك نقطة مهمة جدا في موضوع السيارة الكهرباءية وهي مدة شحن بطارية السيارة، فلو تم تطويرها لتصبح اسرع كثيرا مما هي عليه الان فستحل مشكلة مدى سير البطارية، يعني لن تصبح مسافة البطارية ٢٠٠ او ٣٠٠ كم مشكلة او عاءىق في اقتناء السيارة والإقبال عليها طالما كان شحن البطارية سيكون في مدة زمنية نصف ساعة مثلا او اقل، هذا هو الحل العملي لقصر مسافة البطارية
ولو كان متوفر في كل انحاء البلد هيكون ممتاز ... يعني ممكن تشحن العربية اكتر من مرة اثناء الرحلة .. بالتالي هتكون مشكلتها اتحلت .. غير كدا محدش يتعب نفسه و يحمل هم الكهربا لو حب يسافر او يروح مشوار بعيد و العربية مش مشحونة
ياريت توقف الموسيقى الى شغاله فى الخلفيه.. مزعجه جدا بجد
فعلا مزعجة وحرام
كلام جميل بس ملهاش لازمة المزيكا اللي في الخلفية
كلام مظبوط المستهلك اللي عايز يوفر هو اللي عمل سوق للعربيات الصيني بعد توحش الكوري والياباني فطبيعي لو العربية الكهربا بقت أوفر هتعمل حركة كبيرة في السوق ويا سلام لو يتعمل برنامج قومي بتسهيلات بنكية طويلة شوية للعربيات الكهربا على غرار الإسكان العربيات الكهربا هتوفر فاتورة المحروقات والزيوت على الدولة
الجيلى غالية ومتستاهلش
لكن الفولكس id أرخص من السبورتاج ومن جيلى
ونفس حجم سبورتاج
الغلط إن الجيلى تدخل مصر أصلاً لإنها غير منطقية بالمرة
زيها زى عربيات بنزين تانية وغير منطقية
وطبعاً عيب الوكيل هو عيب السيارات الكهربائية حالياً
كلام تمام ، بس الموسيقى في الخلفيه سيئه جدا للأسف
طول عمرك بتجيب الخلاصة بدون تحييز او مصلحة شخصية دايما بتقدم المعلومات الصحيحة الي تفييد الناس و بتبص للمصلحة العامة تحياتي ليك والله 🙏❤️
كلام منطقي جدا وعقلاني من شخص متخصص وعارف الدنيا ماشيه ازاي ويساعد ناس كتير مقبله علي شراء سياره
شكرا يانوح
الفيديو حلو
المزيكا مزعجه، وقفت الفيديو كذا مره عشان اتأكد انها من الفيديو
ان شاء الله هراعي النقطة دي في اللي جاي يا أحمد
@@Autofandiنشكرك
كلام جميل وممتاز وخصوصاً في الفئة التالتة بس هى المساءلة والمحاسبة أن عموماً فكره أن أدفع مبلغ دة فى عربيه صيني جديده لسة فى التجربة حتى لو لية ضمان وبعد كدة فى إعادة البيع الأقى سوقة واقف يبقى الحل البديل الاعتمادية و إعادة البيع طبعا وغالباً دة فكر الفئة الاقتصادية
احلى حاجه يانوح في الحلقة دي.. انك بقيت بتتكلم براحه وبهدوؤ.. استمر على نفس الاسلوب👍
انت وماجد الطويل
افضل محللي السيارات
مع اختلاف الطريقة والأهداف ❤❤
كلام معقول جدا لاني كنت ناوي اغامر و دلوقت لازم افكر الف مره
انت راجل متحترم و كلامك في الصميم و بتوعي الناس مش بتاع تطبيل و يله السلام ... ربنا يباركلك
كلامك جميل مع الاضافه إن سعر العربيه الجومتري بالاخص مبالغ فيه جدا وممكن تجيبها استيراد شخصي ب 21000 دولار هل منطقي سعرها عند الوكيل يزيد 16000دولار تقريبا علشان الضمان بس..... يغور الضمان الناس راكبه عربيات كهربائيه استيراد شخصي و غالبيتهم خاضو تجربه ناجحه والحمد لله السوق دلوقتي مفتوح عالمية وممكن تجيب قطع الغيار بنفسك.. يغور الضمان. يغور التوكيل
الموضوع بسيط.
لازم دعم الدولة برفع الجمارك عن السيارات الكهرباء بدون شرط الموديل.
توفير بنية تحتية للشحن بالطرق.
تخفيض اسعار الشحن السريع.
وطبعا ٣ حلول دول قاموا وكلاء ومافيا السيارات بمصر بتعطيلها كلها.
حتى انهم افشلوا مشروع الدولة لتصنيه سيارة كهرباء مع شركة BYD اكبر مصنع للسيارات الكهربائية.
البلد اقتصادها متقسم على شوية عائلات ومافيات
هيا معفية جمارك ١٠٠ في ال ١٠٠
عاوز شرح اكتر علي موضوع المنطقه الحره ؟
شكرا جدا لجهدك حضرتك في التغطية المستمرة لكافة جوانب عالم السيارات السيارات الكهربائية من مبادئها الاساسية .. الحفاظ على بيئة الكرة الارضية من العوادم الضارة ... نقطة مهمة جدا .. كبرى شركات السيارات العالمية ستبدأ بوقف انتاج السيارات العاملة بالوقود السائل بحلول عام ٢٠٣٥ جميعها بدون استثناء ... متبقي فقط حوالي ١٢ عاما .. و الله أعلم. 💐🇪🇬🌴
احييك علي شجاعتك انك تتكلم في النقط الي كل المروجين للكهربا بيتهربوا من الرد عليها ❤
و متنساش يا نوح كلمة للحكومة
يبطلوا بالبنزينات/الكافيهات اللي ردمت الشوارع و يعملوا محطات شحن كاملة لتشجيع التوجه ده
انسان محترم وصادق والله دا أفضل تحليل شوفته... عكس كل ال بيتكلم عن الشيارات الكهربا ف مصر
من احسن الفيديوهات ٢٠٢٣ .. عقلانيه و منطقيه و عمليه .. تسلم
تحليل منطقي واضح وشيق مع رشة بسيطة من كوميديا الموقف 😊 ما تطولش في غيابك عن السوق ... بنحب نسمعلك مقالاتك الحلوة
كلام جميل ووضحت حاجات كتير
انا كمتخصص في التسويق والمبيعات انبهرت من تحليلك الدقيق للعميل وايه الي المفروض الشركات تعمله
ربنا يوفقك ويكرمك
انت متخصص في البتنجان؟؟تسلملي
كلام ممتاز وحلقه فى منتهى الروعه والشموليه
العربيات الكهرباء انتهت من قبل ما تبدأ فى مصر بعد تسعير الشحن وبكدا فقدت الميزه الى كانا هاتخلى اى شخص يفكر فيها وتكلفه شحنها هايقرب من تكلفه الوقود
في كل الاحوال الوكلاء مش بيلتزموا بالضمان وكده كده حقك ضايع مع اتفاقي معاك في كل النقاط الاخري
ممكن توضيح حوار المنطقة الحرة؟ و الدفع بالدولار؟ و إيه مصاريف تانية منتظرة الواحد في المنطقة الحرة غير سعر العربية الرسمي؟
بتشتري العربية في المنطقة الحرة بالمينا وتخلص اجراءات دخولها، وفي رسوم تانية بتدفع علشان الافراج النهائي، وبتدفع الفلوس للشركة بالدولار
أتفق تماما
ومن باب زيادة الثقة لازم يكون فيه ضمان مجاني طول فترة الضمان
يعني مثلاً
العربيات الكهربائية تقريباً مفيش فيها الصيانات الدورية وتغيير بوجيهات وفلاتر وزيوت زي العربيات البنزين لكن اكيد ممكن فيها قطع بيتم تغييرها في مواعيد صيانة دورية
أهي القطع دي لازم تقدم مجاني ولمدة كويسة زي سنتين مثلاً صيانة وضمان مجاني
يعني أدخل التوكيل واطلع مفيش جنيه ادفعه
كده العربيات الكهربائية مش بس تنتشر لكن تكتسح المبيعات
كلامك مليون في الميه صح , اؤيدك تماما و انا من الناس اللي لو فعلا وفروا عربيه صغيره للبلد حفكر فيها , غير كده لأ , كل الاحترام لكل كلمه قولتها في الفيديو ده
جزاك الله خير انت وجهتني الي الطريق الصحيح و شكرا جزيلا
لا فظ فوك ، أصبت كبد الحقيقة استاذ ليت الوكلاء يستنصحوا بالذي ذكرت.
تحياتي لحضرتك واحترامي لوجه نظركم الصحيحه 100% والتي تعبر عنا حقيقي
لما الاسكوترز الكهرياء تنجح، سوق العربيات يمكن ينجح. نفس فكره الالواح الشمسيه، تكنولوجيا ممتازه لكن مش منتشره، ليه؟ غاليه وفى بديل
و انا بشتري عربيتي قررت اولا تكون موفرة فالوقود بتتجمع فمصر لتوفر قطع الغيار سعرها مناسب و مصاريف تشغيلها منخفضة و تكون اعتمادية و تكفي اسرة اب و ام و طفلين و بشنطة (سيدان يعني) و ممكن كل 6 اشهر اسافر بيها فالصيف الاسكندرية و فالشتاء الغردقة مثلا وفر لى الطلبات دي فعربية كهربا و انا هشتريها بكره الصبح (مش لازم رينج للغردقة بس مثلا 300 كم و يكون فى محطات شحن فنص الطريق) انا اشتريت نيسان صني ساعتها للعلم اعتقد نيسان ليف هتكون ممتازة issan Leaf N-Connecta
انا جيلك من المستقبل وبقولك حصل أنتشار والتوكيلات بدأت تنزلها بضمان ومحطات الوقود الجديده كلها بقا فيها شاحن والمستقبل جي وانا النوع التالت بفكر وبحسبها كده
تقديم احترافي وعرض الموضوع بامانة وشفافية وصدق بدون مجاملة وبدون البحث عن مكسب شخصي لقد أصابني صدمة كبيرة حينما علمت بسعر سيارة صيني بمبلغ تعدي المليون وشوية وأعتقد انني حسمت اختياري بشراء سيارة بنزين ويبقى التفكير في شراء سيارة كهرباء اذا صدقوا كلامك بانهم يجب مخاطبة الشريحة الثالثة وشكرا على الإفادة مع تحيات فؤاد ومني السبكي
كلام جميل و محترم و يا ريت الوكلاء يفهموا دة كمان mg نزلت نسخة كهربا تبع الوكيل بسعر خيالى على حجمها' تسعير خاطيء. على ما اعتقد دة مقصود علشان يبيعوا استكات البنزين اللى عندهم الاول.
تحليل ممتاز ومتميز
يا اخي تحس انها سيارات صنعت لكي تفشل بسبب الاسعار والتصاميم وكل شيء
كلامك مظبوط وتحليلك رائع فعلا للاسف الاخرين لا يطرقون لذلك لغرض البيع وخلاص باي باي حصلني لو فيه مشكله عندك جزاك الله كل خير
معاك حق انا كنت بحاول ادور على عربيه كهرباء بسعر مناسب ولقيت الاسعار كلها فوق المليون 2023
كلامك كله صح وكل كلمة
في محلها
دى رؤية دولة للأسف ولعبة مصالح
ربنا يباركلك ويجعل سائر عملك في ميزان حسناتك يوم عن يوم بيزيد احترامي ليك تحياتي وتقديري اعتقد اكتر حلقه جت في وقتها صح ✅
برافو… اقوي تحليل لوضع العربية الكهرباء في مصر. 👏🏻
كلام محترم كما عهدناه مع حضرتك وانا عن نفسي متأكد ان اي وكيل في مصر هيهمة البيع بمكسب كويس دون المجازفة مع النوع الثالث
رائع دائماً أحبك والله أنت شخص أمين
راجل محترم وتفكيرك منطقي جدا ❤️
كلام سليم جدا، ربنا يباركلك
بختلف معاك في موضوع مدي البطاريه
متنساش ان محطات الشحن لسه قليله جدا
السعر غالى +غير متوفر امان شحن فى الطرق+اعتقد ممكن على الأقل خمس سنوات تبدأ تنتشر فى مصر لزياده مده البطاريه فى الشحن وارخص اكيد
كلامك صح جدا يا نوح احنا عايزين نوفر توفير محصلش قبل كده
والله يا استاذ احمد انا قدامي خيار واحد بس. اللي هو في سوق الخضار 😁
مبدع كالعادة
والله كلامك مظبوط انا شيف شركه سلمان اتو العربيه s1 عربيه حلوه اوي هيكون انشرها حلو اوي بس لو السعر يكون اقل من كده لان هم شركه شطره في مجال الانفيرتر ده اهم صيانه بعد البطاريات انا شيف ده هتكون بديل العربيه Byd البنزين بس لو سعرها اقل من ذالك
المزيكا مش مغطية على الصوت. مفيش مشكلة من الموسيقى. استمر!
فيه كمان حاجة تانية
و دي تخص العربيات الصيني و العربيات الأمريكي في موضوع الشحن
و هي مخرج الشحن في المحطات اللي عندنا في مصر بروتوكول أوروبي مش بينفع غير للعربيات الأوروبي فقط
و بتحتاج أدابتر للعربيات الصيني و الأمريكي
و دا سعره غالي
بيوصل ل 25000 جنيه
ودا ضد إنتشار العربيات الكهربائية
في مصر
والله راجل محترم وكلامك صح ومنطقي
لما نبقى ننتج كهرباء من غير محروقات (طاقه كهربائيه نظيفه طاقة رياح ولا شمسيه ولا بأي طريقه تاني) نبقى نركب عربيات كهرباء براحتنا ونزود نقط شحن ونعمل كل الحاجات الحلوة دي احنا هنبطل نحرق بنزين في العربيات عشان نحرق مازوت زياده عشان انتاج الكهربا!!!! يبقى عملنا ايه من عندنا ؟!!
عشان كده تويوتا شغاله عربيات هيدروجين..بس ده بعد زمن
بصراحه رايك منطقي جدا وحتي في المسافات الكبيره لازم يوفروها باسهار اقل من المعروض الناس علي الله خالص
في نقطة ما حدش بيتكلم فيها، اماكن الشحن مش متوفرة بشكل كبير خصوصاً في المدن و المحافظات الاخرى برة القاهرة، و كمان البنية الاساسية و التخطيط العمراني في مصر في مجمله لا يسمح بانتشار العربيات الكهربائية، انت عاوز تكون ساكن في كومباوند او عندك جراج مقفول تحت بيتك علشان تعرف تركب وحدة الشحن
كلامك منطقي ومظبوط بس العصر ده ما عادش فيه منطق اصلا 😅
كلام سليم جدا👍🏾❤️ ممكن ال background music؟
صلى على النبي ♥️
كلام ١٠٠/١٠٠👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻🙏🏻
الوحيد الى فاهم المجال
المشكلة ان العربيات دى لسه جديدة ك فكرة و التكنولوجى لسه مش مستقرة كفاية عشان الليثيوم مش هيغطى الكمية المطلوبة للتحول الكهربى فى السيارات و ملوث للبيئة جدا و غالى جدا اصلا ف غالبا الشركات دى هتغير التكنولوجى المستخدمة فى البطاريات الفترة الجاية كتير لحد ما يستقروا على تكنولوجى تكلفة صناعتها قليلة تخلى الشركات الصغيرة تقدر تنافس
في شركات كتير بدات تبعد عن الليثيوم وافضل زي بي واي دي وتيوتا
@@lodamiro1592
منطقى جدا عشان ميحصلش حروب على الليثيوم بالأخص ان الصين اكبر مسيطر على مصادر الليثيوم
بالظبط كده الي هما ييقولو انك هتوفره انتا بالفعل دفته مقدم في سعر العربيه بالاضافه للمخاطره بتاعت ان العربيه بدون وكيل وقطع غياراها النادره
فيديو عظيم مع تحليل رائع بس لو توطي صوت الموسيقي شوية ييقي حاجة ولا ارووع
كلام موزون جدا مش الكلام اللي بنشوفه دا
الله يفتح عليك كلام فعلا مظبوط جدا
تحياتي لحضرتك شكرا جزيلا لحضرتك تحليل و ومحتوى رائع شكرا جزيلا من فضلك ما فيش أخبار عن السيارات الهيبارد وايه رأى حضرتك يا ريت حلقه عن السيارات الهيبارد شكرا جزيلا لحضرتك متعك الله بالصحة والعافية والستر من الله سبحانه وتعالى بالتوفيق إستمر ويا ريت يكون في مقارنة بين الكهرباء والهجيني
الحل في تحويل العربيات اللي موجوده في ايد الناس بالفعل من بنزين لكهرباء لو كل وكيل شركة طلب من شركته توفير موتور كهرباء خاص بالعلامة بتاعته عشان يتركب علي عربيته اللي ماشية في السوق بالفعل دي حينشط السوق و حيشغل مراكز الصيانة الخاصة بالوكيل و حيفرق مع المستهلك جدا و حيخلي كل واحد معاه عربية متمسك بالعلامة بتاعته اكتر لأنها بتخدمه افضل وبصت عليه وعرفت احتياجاته ده رأيي بصراحة
السيارات الكهربائية و الهجينة تعاني من المشاكل التاليةلاء
1)غلاء أسعار قطع غيارها و خاصة البطارية التي تمثل 60% من سعر السيارة
2)قلة و ندرة مراكز الشحن مقارنة بسيارات البنزين
3)طول فترة الشحن مقارنة بسيارات البنزين
4)ندرة الورش التي تستطيع صيانة هذا النوع من السيارات حتى الوكيل لا يستطيع صيانتها
5)غلاء سعر السيارة نفسها
الصراحة كلام مظبوط 👍👍
كلام مهم جدا
محتاجين نعرف علي المستوي البعيد العربيات الكهرباء هاتكون فعلا موفره لأن العربيه بتحتاج بطاريه بعد فتره مش كبيره فا تكلفتها هاتعوض الوفرته ولا لا
الوكلاء بمبالغه الأرباح خسروا بالتالى شراء سيارة كهربية خيار فاشل
كلام منطقى من الناحية الاقتصادية والفنية
عمر البطارية وسعرها عند الحاجة لاستبدالها. سمعت انه ممكن توصل سعرها الى ٢٥٪ من سعر السياره. بالنسبة للسوق المصري ده يعتبر حكم فشل السياره الكهرباء.
كلام حضرتك مظبوط جدا جدا 👍🏻❤️
القصه ومافيها انها لعبة اطفال ببطاريه تتغير كل خمس سنوات وتقعد تشحنها خمس ساعات علشان تروح تلعب فيها بعد كذا يا جماعه البنزين هو الماضي والحاضر والمستقبل .
النفط من خصائصه النضوب
وبعدين .....
شوية التاتشات المحطوطة فى المونتاج دى حلوة علفكرة
كلام كله امانه ومصداقية
السوق بره مليان عربيت تمشي في مصر واسعارها حلوة بس الوكيل بيجيب الي يعرف يكسب فيه وبعدين العربية الجيلي ديه تنساب الأجواء المصرية و هتولع من الحرارة
انا بفكر اشتري الix3 ايه رأيك فيها يا اوتوفاندي؟
كم انت جميل يا نوح أفندي♥️ أنها الحقيقه
برنس طول عمرك وبتجيب الخلاصة ❤
المشكلة الأكبر عدم إنتشار محطات الطاقة
في عربيات صغيرة بمساحة التوكتوك بتكلفة ٩٠ الف تثريبا .. بس للاسف الناس بتبص وممكن تتريق
كيف يمكن لصاحب السيارة الكهربائية التصرف في بطاريات الليثيوم أيون التالفة؟ هل هو مجبر على إعادة تصديرها إلى بلد المنشأ؟ أم توجد طريقة أخرى لجمعها عند جهة محددة بصورة آمنة وغير مكلفة؟
في اعتقادي السيارات الكهرباء هيكون ليها نصيب فى الفتره القادمه لسبب واحد وهو غلاء اسعار الصيانات لسيارات البنزين، النهارده اقل صيانه زيت وفلتر بتتكلم فى 3000 جنيه لحد 4500 جنيه ، غير صيانات الكيلومتر العالى اللي بتوصل احيانا ل 50 الف جنيه واكتر . كل ده هيتوفر مع الكهربائية لانها مش بتحتاج صيانات كتير
باشا .. انتا مميز من غير حاجة .. بلاش موسيقى تانى الله يخليك .. خلينا نركز معاك 😀
👌👏👏👏👏 احييك هو ده الكلام انت كلامك في الجون
موضوع الدولار في الحالة دي التوكيل نصاب لأن في اتفاق تم توقيعه في شهر مايو الماضي بين مصر و الصين في التعامل باليوان و الصيني و الجنيه المصري
و العربية صيني
ممكن عربية داين اللى بتنفس بى واى دى سيجال فيها نفس المميزات اللى حضرتك بتتكلم عليها دى بس سعرها ٨٥٠ الف تقريبا
انا شايف ان العربيات الكهرباء فاشله اولا المدى قليل ثانى لازم أمشى على سرعه قليله عشان استهلاك البطريه وبردوا عشان ماتقصرش على المدى ثالثا مفيش بنيه تحتيه فى مصر ولا شواحن وبعدين عشان اسافر أقف فى نصف الطريق عشان اشحن على الاقل نصف ساعه هى عربيه مدينه وعربيه تانيه مش اساسيه وده رأى المتواضع
وهو الوكيل مش بياخد فلوس مقابل التصليح
وبالنسبه للي شغلين في أوبر وكريم في موديلات صيني كتير مناسبه وسعرها مناسب يا ريت تتكلم عن الموضوع ده
سوبر لايك والله 👍🏻 اوجزت واحسنت
ايه هدف الخلفية الموسيقية دي انا مش فاهم، ما هي إلا سيئة جارية، ياريت تلغيها
كلامك منطقي جدا، هناك نقطة مهمة جدا في موضوع السيارة الكهرباءية وهي مدة شحن بطارية السيارة، فلو تم تطويرها لتصبح اسرع كثيرا مما هي عليه الان فستحل مشكلة مدى سير البطارية، يعني لن تصبح مسافة البطارية ٢٠٠ او ٣٠٠ كم مشكلة او عاءىق في اقتناء السيارة والإقبال عليها طالما كان شحن البطارية سيكون في مدة زمنية نصف ساعة مثلا او اقل، هذا هو الحل العملي لقصر مسافة البطارية
ولو كان متوفر في كل انحاء البلد هيكون ممتاز ... يعني ممكن تشحن العربية اكتر من مرة اثناء الرحلة .. بالتالي هتكون مشكلتها اتحلت .. غير كدا محدش يتعب نفسه و يحمل هم الكهربا لو حب يسافر او يروح مشوار بعيد و العربية مش مشحونة
ما هى التوكيلات لازم تبنى الايرلى ادابتور الاول
السيارات الكهرباء لم تستخدم حتى الآن في سباقات و راليات السيارات
أعتبرها فكرة فاشلة حتى تثبت كفائتها على أرض الواقع